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【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part7 本スレ【DL1000】

1 :774RR:2017/03/03(金) 20:50:41.22 ID:cwFoG7x8.net
他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000 ABSのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

専用ページ
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/vstrom1000/

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000al4/top

Moto Map
http://www.motomap.net/

※要望により650とは分けました。

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part6【DL1000】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484708104/

660 :774RR:2017/03/13(月) 10:09:36.46 ID:MyX7uA+O.net
>>654 >>656
特開2004-6062 拒絶査定2006/06/22

出願して拒絶されてるから特許でもなんでもない。
中身見たらオカルトな内容でした。

661 :774RR:2017/03/13(月) 11:21:21.83 ID:2MnRkwer.net
>>659
これいいね。
ポン付け出来るならこれにしよう。

>>660
某通販サイトで8000円引きで売ってるからお察し。
レビューでプラシーボまくってたのが笑える。

662 :774RR:2017/03/13(月) 12:38:30.11 ID:+mXwfLgG.net
景表法違反じゃねーのかこれ
ウチ帰ったら凸しとこ

663 :774RR:2017/03/13(月) 17:54:23.61 ID:KJmxn67Y.net
>自動車、オートバイ等の蓄電池を電源とする低電圧回路で、発電機器や高電圧発生機器のノイズの影響を従来より受けにくくし、簡単に電気の安定した流れを作る。

蓄電池以上に安定した電源ってないんだが。

664 :774RR:2017/03/13(月) 18:20:45.67 ID:OP+0Po4T.net
合同スレからのコピペでも反応は違うもんだなw

665 :774RR:2017/03/13(月) 19:12:34.87 ID:MyX7uA+O.net
これ3pぐらいのシールド線が中に入ってるだけだぞ。
コンデンサの効果すらない。
トルマリンチューンと同レベル。

666 :774RR:2017/03/13(月) 22:47:14.85 ID:iSYzAlHt.net
09シリーズは前後フルアジャスタブルになるまで買えない

667 :774RR:2017/03/14(火) 06:38:49.38 ID:iF1BI22P.net
vストシリーズはヤマハ製になるまで買えない

668 :774RR:2017/03/14(火) 08:16:01.39 ID:idLCnpGF.net
>>666
V-stフルアジャのセッティング教えて。

669 :774RR:2017/03/14(火) 10:16:30.44 ID:9nov+Djf.net
そんなもん好みやから人によって違うわい。走り込んで決めろ。ただ、こいつはプリかけるとぐにゃぐにゃフロントフォークがブレーキング時にマシになる。

670 :774RR:2017/03/14(火) 12:02:20.79 ID:idLCnpGF.net
>>669
プリロード?減衰じゃなくて?

671 :774RR:2017/03/14(火) 13:33:08.24 ID:TdbGosV1.net
>>669
フロント初期セッティングでも一寸硬いかな?と思っている私・・・

672 :774RR:2017/03/14(火) 13:49:59.24 ID:9nov+Djf.net
減衰いじる前に、まずはプリロードやで。サグだしやりましょな。

673 :774RR:2017/03/14(火) 14:55:23.41 ID:OyMJJ0uA.net
新型の発売発表はまだしないのかな?
モーターサイクルショーは「市販予定車」になるのか?

674 :774RR:2017/03/14(火) 19:22:29.16 ID:kxZKSNoK.net
俺は体重55kgなんで、フロント、リヤ共にプリロード最弱で減衰は伸縮どちらも初期設定

メーカーの設定は想定70kg位の人なのかな?

675 :774RR:2017/03/14(火) 19:41:14.11 ID:iF1BI22P.net
>>674
そりゃ、あんたみたいな貧弱君は想定してないわな。

676 :774RR:2017/03/14(火) 19:57:39.60 ID:9nov+Djf.net
設計は標準的な白人男性だろうな。タンデムで2人

677 :774RR:2017/03/14(火) 23:12:44.67 ID:TdbGosV1.net
>>674
国内なら65kg、輸出仕様なら70kgを標準設定にしているという噂。
55kgならそのセッティングで良いかと。

678 :774RR:2017/03/15(水) 07:38:49.55 ID:JWFysl8L.net
>>677
サンクス

じゃあ輸出仕様はプリロードの初期設定が違うのかな?

減衰は散々弄ってみたけど路頭に迷って標準値に落ち着いた

679 :774RR:2017/03/15(水) 07:53:28.54 ID:PWgle6xz.net
>>678
減衰いじって違いもわからないような走りならサスなんてどうてもいいってことよ。

バネレートとダンパーがサスの性能なんだから。
プリロードなんつーのは姿勢決めてるだけだから。

680 :774RR:2017/03/15(水) 12:48:42.18 ID:XhQTtfoz.net
>>679
わからないと言うより、高速側に振った方が良いのか、道のよくない舗装林道に合わせた方が良いのかって
色々試したけど俺には標準値がどっちの場面でもしっくりきたと言うだけ

あとプリロードは姿勢だけではなくリバウンドにも影響すると思うのだが

まあ大した腕はないけど高いオーリンズとか一回体験してみたい

681 :774RR:2017/03/15(水) 13:41:53.33 ID:EAaLz1b4.net
ナイトロンから3wayのリアサス出てるから試してみて。

682 :774RR:2017/03/15(水) 13:50:16.78 ID:VDhCHQ0Q.net
高速道向けにサスのセッティングとかw
どこにそんなシビアな高速コーナーあるんだよ。

683 :774RR:2017/03/15(水) 14:50:05.70 ID:5jwoMyWb.net
関越道?

684 :774RR:2017/03/15(水) 15:58:40.64 ID:TuhYqAs8.net
>>682
WRCみたいにターマックとグラベルで
セッティング変えたいんじゃないか?

685 :774RR:2017/03/15(水) 17:24:14.74 ID:VDhCHQ0Q.net
道のよくない舗装林道も極低速で走るだけなんだろ。
サスのセッティングなんて体感できなくて当たり前

686 :774RR:2017/03/15(水) 22:08:52.85 ID:kwccC/no.net
田舎の高速道路は普通にカーブしてるからとても良い

687 :774RR:2017/03/16(木) 07:05:51.21 ID:OFA77IMX.net
Vストにオーリンズなんてほんとに残念な盆栽になりますよ…

688 :774RR:2017/03/16(木) 07:43:38.62 ID:Zkdz0u5d.net
オーリンズにVストがオマケでついてると考えれば問題ない

689 :774RR:2017/03/16(木) 07:48:20.85 ID:QD4A60xq.net
いや別にvストにオーリンズつけたいのでは無く、r1mとか一回体験してみたいだけなの
vストはフルノーマルで乗りつぶす予定

しかし誰もシビアな高速コーナーとか、言ってないのに受け取り方の飛躍が凄いな
関わらない方がよさそうだ

690 :774RR:2017/03/16(木) 08:11:40.76 ID:qCZEtHk0.net
0か100かの偏った思想のちゃんねらーだから仕方ない。

691 :774RR:2017/03/16(木) 08:14:16.19 ID:IJhjKTvZ.net
サスのセッティング云々よりあの細くてデカイ前輪をなんとかしないと。

692 :774RR:2017/03/16(木) 08:59:21.27 ID:PQMiowwS.net
>>690
思考が極端たから誇るのも、劣等感に苛まれるのが多いのです

693 :774RR:2017/03/16(木) 09:39:14.00 ID:SnqxTCLG.net
>>692
すまん、まともな日本語でたのむ。
頭が悪そうにしか見えない。

694 :774RR:2017/03/16(木) 11:11:24.97 ID:iw/fyw8c.net
バイク乗りは頭悪いから

695 :774RR:2017/03/16(木) 13:05:31.31 ID:ZhjfYqo4.net
社外サスのいいとこはバネレートとダンパの効きを指定できるとこかな。その辺の調整によっては更に快適マシンになるよ。

696 :774RR:2017/03/16(木) 14:15:15.04 ID:37t9vl6s.net
とりあえずV-strom用のオーリンズは出てないから
付けたくても付けられない。

697 :774RR:2017/03/16(木) 15:12:25.60 ID:4i1TY6uk.net
リアサス外してナイトロンなりオーリンズの輸入代理店に送ればいいだけよ。

698 :774RR:2017/03/17(金) 00:00:36.09 ID:u+2CTAj/.net
フロントはステッカー貼ればオーリンズになるな

699 :774RR:2017/03/17(金) 11:42:22.08 ID:y3NSP+x4.net
倒立サスもフルアジャスタブルも、ラジアルマウントも豚に真珠なんだな。

その意味では650こそベストバランス

700 :774RR:2017/03/17(金) 13:30:32.92 ID:FVUz/wPk.net
650の片押し2ポットキャリパーはやめてほしいわ。

701 :774RR:2017/03/17(金) 13:48:28.79 ID:LlKgqTCT.net
>>700
何で?
コントロール性も制動力も必要十分だよ、あのキャリパー。

702 :774RR:2017/03/17(金) 14:02:50.26 ID:uta6VPNl.net
>>701
同感。性能は必要十分だし、メンテナンスも楽で良い。

703 :774RR:2017/03/17(金) 15:01:00.30 ID:y3NSP+x4.net
見た目も1000同様の新型650は最強

モーターサイクルショーに期待大

704 :774RR:2017/03/17(金) 15:21:22.98 ID:FVUz/wPk.net
バラしてみると作りが荒いんよ。スズキ、カワサキ両方に言えるが。スズキカワサキの4podはまだましなレベル。

705 :774RR:2017/03/17(金) 16:27:44.37 ID:UfX+WD0f.net
新650は1000に並ばれると恥ずかちー

706 :774RR:2017/03/17(金) 21:00:38.38 ID:OqWOFSC5.net
>>704
ブレーキキャリパーをスズキやカワサキが
自社で作っていると思っています?

707 :774RR:2017/03/17(金) 22:39:19.37 ID:AwiqjZQF.net
トキコの事言ってるんだよ。トキコを、純正採用してるのは主にカワサキとスズキ。安いバイクはコストの面かな?表面処理やらコーティングやら雑。同価格帯のニッシンに比べたらね。

708 :774RR:2017/03/18(土) 06:53:27.85 ID:ytn/kzyQ.net
>>706の頓珍漢な質問に失笑してしまいました。

709 :774RR:2017/03/18(土) 07:06:37.12 ID:0rNiDG7Z.net
今日大阪で新型公開ですよ。
みんな興味なし?

710 :774RR:2017/03/18(土) 07:13:13.63 ID:ytn/kzyQ.net
大阪なんて行きたくない。

711 :774RR:2017/03/18(土) 10:00:41.65 ID:H8QPC37b.net
犯罪やで、これは。
たまらんわ。炎上して勃つ

http://lightube365.com/archives/1176

712 :774RR:2017/03/18(土) 15:45:19.77 ID:dgpPhdSc.net
とりあえず大阪に行ってきた。

スズキのブースが、入口に近い割と目立つ位置で、
新1000に跨る人が多かったよ。
黄色が目だったけど、シートの座面が黄色は、汚れが目立ちそう。

713 :774RR:2017/03/19(日) 08:10:01.82 ID:Jb1azwi6.net
ウンチ漏らしても目立たないな

714 :774RR:2017/03/19(日) 09:19:02.86 ID:z2RhCdWN.net
尿漏れでパンツが黄ばんでるV-st乗りにはちょうど良いな。
黄ばんでもシートのせいにできる。

715 :774RR:2017/03/19(日) 10:45:35.89 ID:Ewip/Jfq.net
実際、イエローは黒ずみが気になるような気がする。
ブラックとホワイトは、現行と同じで座面がグレーだから汚れも
目立ちにくいと思う。

716 :774RR:2017/03/19(日) 21:45:26.55 ID:O8+2Jipg.net
黄色と黒の色合いって林道で蜂寄ってこないかな?

717 :774RR:2017/03/20(月) 00:48:26.25 ID:PoQVH3FT.net
TDRの黄色シートは虫集まってきたな

718 :774RR:2017/03/20(月) 01:17:15.41 ID:COc+1dWb.net
>>716
林道なんか走らないだろ。
いらぬ心配するな。

719 :774RR:2017/03/20(月) 04:28:09.80 ID:fjnsMOL+.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

720 :774RR:2017/03/20(月) 09:43:16.63 ID:kO7DkfJE.net
>>719

グロ

721 :774RR:2017/03/23(木) 15:42:56.37 ID:qFgMnKmM.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロンドンは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュースマスコミ「クチキキ」総資産7億5千万

722 :774RR:2017/03/24(金) 16:33:42.28 ID:ZwJ9CTO2.net

春だね

723 :774RR:2017/03/25(土) 18:07:00.85 ID:sbiaoQ50.net
新型クラッチ軽くなった気がするな。
どこの部品変えたんだろ?

724 :774RR:2017/03/25(土) 19:54:30.96 ID:8sAKsCch.net
クラッチマスターのピストン径いじればいくらでも軽くできるし、重くもできる。

725 :774RR:2017/03/25(土) 20:40:00.19 ID:ZcK3vlX+.net
いくらでも軽くは物理的に無理

726 :774RR:2017/03/25(土) 21:30:13.21 ID:05zGridU.net
気になるステップの位置はそのままな感じがしたわ。

727 :774RR:2017/03/25(土) 21:41:57.21 ID:sbiaoQ50.net
スクリーンが微妙に長くなったね。

728 :774RR:2017/03/25(土) 23:00:49.28 ID:aeCjorlI.net
>>723
今日のモーサイでスタッフの人にワイヤー繋がってるか聞いてたおっちゃんだな!?
黄色いシートが乗り降りしまくりですっかり薄汚れてたのが不安材料。

729 :774RR:2017/03/26(日) 01:45:50.73 ID:qk3MJRVA.net
>>728
油圧クラッチなのにワイヤー??

730 :774RR:2017/03/26(日) 09:45:53.50 ID:xdz9BZmv.net
>>729
現行650がワーヤーだから、新1000に乗り換えたい人が質問していたんじゃない?

>>727
新1000のスクリーンは、標準が、現行オプションのロングスクリーン並みの大きさって
言っていたよ。

>>726
”顔”以外は変わっていないという事だから、ステップ位置は変わりないかと。

731 :774RR:2017/03/26(日) 14:04:44.52 ID:qXvojX+z.net
新型のくちばし現行に着くか観察してみたけど
ウィンカーの生えてる位置が違かったりして、ちょっと無理そうな予感

732 :774RR:2017/03/26(日) 15:31:30.54 ID:qXvojX+z.net
あとリアキャリアのクリアコートが強化されてるような気がした
似非アルミのリアル感は下がったけど、ハゲ耐性は上がってるのかも

733 :774RR:2017/03/27(月) 01:05:42.10 ID:AcoJGKXZ.net
現行1000にXTのスポークホイールを履かせたい

734 :774RR:2017/03/27(月) 06:33:45.48 ID:GSKXY3Xv.net
好きにしろ

735 :774RR:2017/03/27(月) 09:59:29.32 ID:GaxfdrvA.net
ヘッドライトのLED化はどれがオススメ?
商品のポテンシャルもだけど、リフレクターとの相性もあるからな

736 :774RR:2017/03/28(火) 19:40:22.86 ID:R1e2SltV.net
>>735
Vストは回答できるほど弄ってる奴いないよ。

俺はHIDにしたけど、ローがH7、ハイがH11だから車用のセットにバーナー追加する必要があったな。

737 :774RR:2017/03/28(火) 20:31:59.27 ID:2ofmHSs+.net
>>736
735だが、やっぱりそうか
ググってもさほど出て来ないものな
前のバイクにはHID付けてたんだが、今からまたHIDってのもな

738 :774RR:2017/03/28(火) 20:46:56.51 ID:R1e2SltV.net
>>737
ロー側はメーターのすぐ裏だから、LEDの熱はヤバい感じするな。

739 :774RR:2017/03/28(火) 20:54:32.79 ID:2ofmHSs+.net
>>738
純正ハロゲンの熱も相当なもんだと思うが、LEDのヒートシンクってそんなに高温になるのか?
取り付けの際にノーマルのゴムキャップを加工する程度で接触してる状態だから、そこまで高温になるとは思ってなかったんだが

740 :774RR:2017/03/28(火) 21:16:16.48 ID:cvp2gJSe.net
普通にスフィアの安売りLED

741 :774RR:2017/03/28(火) 23:20:54.65 ID:2ofmHSs+.net
>>740
ハロゲンと比べて視認性はどう?

742 :774RR:2017/03/29(水) 01:11:39.61 ID:Om+e+Nfd.net
LOW側に最初スフィアのHIDをつけていてスフィアのLEDに変えてみたけど暗くなったのでHIDに戻した。
HIGH側にはLED入れてる。

743 :774RR:2017/03/29(水) 03:13:03.30 ID:Ge/wvvgp.net
犯罪予告アカウント。
https://twitter.com/kusakikusaki

「草木ダムで見つけ次第煽り倒すから覚悟しとけ」

744 :774RR:2017/03/29(水) 08:12:09.33 ID:G9AD6L0L.net
VストにはすでにHID入れてて、車買ったからどうしようかと思ってたけど、後付けLEDはまだ車検通らないレベル(光量不足?)らしいからやっぱりHIDにする。

745 :774RR:2017/03/29(水) 12:11:12.46 ID:6E1/lkB4.net
>>744
国内メーカーでバイク専用車検対応をうたってても無理なんかな?

746 :774RR:2017/03/29(水) 13:45:38.19 ID:G9AD6L0L.net
>>745
車検対応でも車種によって落ちるみたい。
つか暗くて値段が高くて発熱の多いLEDにしたい理由が判らんのだけど。

747 :774RR:2017/03/29(水) 15:25:33.19 ID:6E1/lkB4.net
>>746
いや、ひと昔前ならまだしも、最新のは結構明るくなったみたいだからな
前のバイクでハロゲンからHIDに替えて感動したから、今ならLEDかと思って
前のが2灯式だったから、vストはちょい暗く感じるんだよ

748 :774RR:2017/03/29(水) 15:42:32.02 ID:G9AD6L0L.net
>>747
俺は明るくしたいならLEDじゃないと思うが…
まあ人柱でやってみたら?

749 :774RR:2017/03/29(水) 16:50:10.23 ID:0XfLz8/6.net
ロービームは純正より明るくなるがハイビームは暗いよ。
輝度は高いが光量不足だからな。

750 :774RR:2017/03/29(水) 16:56:12.64 ID:OCHgUIQi.net
夜間走行も問題ないレベル。小加工でついた。

そもそもハロゲン、hid、LEDで車検対応とか歌ってても、はなからvst1000は車検通りにくいから安心しろ。縦2燈のハイロー同時点灯は光軸が散ってるって判断するからね。

751 :774RR:2017/03/29(水) 16:58:10.66 ID:6E1/lkB4.net
なるほど
結構厳しいのは分かった

752 :774RR:2017/03/29(水) 18:31:56.01 ID:Pgn+tCrp.net
今は車検はロービームだよ。
以前もテーピングすれば大丈夫だったはずだが?

753 :774RR:2017/03/29(水) 23:11:21.99 ID:Up7YTvUj.net
何気なくサービスマニュアル見たら、ロービームがH9で、ハイビームがH7になってた
逆だよなあ?

754 :774RR:2017/03/29(水) 23:39:53.72 ID:qHQZTN5u.net
>>753
ローがH7だけどハイはH11。

755 :774RR:2017/03/30(木) 00:56:05.28 ID:FhNYP7EA.net
更に、上下と左右の調整ネジが逆に記載されてる。

756 :774RR:2017/03/30(木) 02:21:50.27 ID:lxMh9iOf.net
>>754
いやH9
台座が少し違う。

757 :774RR:2017/03/30(木) 07:10:04.10 ID:Bow9qkd7.net
車でもバイクでも明るいLEDライトが当たり前の時代に…

758 :774RR:2017/03/30(木) 07:15:14.79 ID:PEJ7xKHe.net
>>756
外したバルブ見たら確かにH9だったw
H9が65W、H11が55Wで形状は同じみたい。

759 :774RR:2017/03/31(金) 09:45:18.44 ID:LShuhCp4.net
PIAAのCLEAR WHITE XはH7が廃番になっちゃった?
H7があるPLUTINUM SPARKを予備に買っておいた。

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