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【ネイキッド】GSX1400 その21【最大排気量】
- 1 :774RR:2017/03/05(日) 22:23:43.46 ID:RAjFCiPk.net
- スズキ初期型FIの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪ 具体的には
1.突然エンスト病
2.ゼロ発進気難しい病
3.1500〜2000rpm付近でのアクセル全閉やパーシャル時にガス欠したみたいにガクガクする病
持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃〜の車両に不具合は少ない様です。
対処方法
1〜3.バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル&コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。
2.根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。
※前スレ
【ネイキッド】GSX1400 その20【最大排気量】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1436459113/
- 308 :774RR:2017/06/17(土) 15:11:39.53 ID:2Mxc7jZ8.net
- >>307
@年式
A当たりハズレ
B使用状況
自分はBによるところが大きいと思う
- 309 :308:2017/06/17(土) 15:15:40.05 ID:2Mxc7jZ8.net
- ごめん
機種依存文字使っちまった
A.年式
B.当たりハズレ
C.使用状況
自分はCによるところが大きいと思う
- 310 :774RR:2017/06/17(土) 23:21:25.37 ID:HF5+7Aco.net
- 走行18000`のK1を2年前に購入
現在24000`、未だに持病はないけど始動直後とコンビニなどで休憩後の再始動直後の低回転のグズつきは購入時からあるかな
購入時からフルエキ入ってる個体です
- 311 :774RR:2017/06/18(日) 00:57:46.79 ID:BmQOT+KA.net
- PEAクリーナとか入れても改善しない?
GSXは知らないけど、他のFIバイクのカーボン等による詰まりがこれでかなり解消されて調子が良くなったというケース多く見かけるんだけど
- 312 :774RR:2017/06/18(日) 09:02:43.49 ID:TjK8sEqx.net
- 今朝谷田部東PA下りで1400休憩してたな
話しかけたかったが、メシ中だったのかオーナーは現れなかったな 残念
- 313 :774RR:2017/06/18(日) 23:07:05.85 ID:LRzO3pc8.net
- インジェクターの噴射口の詰まりやセンサーの汚れが原因だったら洗浄剤で直るかも。
センサー自体の劣化だったら要交換だね。
- 314 :774RR:2017/06/20(火) 23:11:32.50 ID:zASze6/W.net
- >>308
回して乗ってカーボン飛ばせば良いのかね?
バタフライバルブの汚れが問題なんだよね?
- 315 :774RR:2017/06/21(水) 21:24:34.01 ID:oJQsT+mA.net
- 忙しくて検切れさせたまま保管してたk5、2年越しの復活。
ゴロゴロ感もふくらはぎの熱さも何もかも素敵。
週末が楽しみ。
- 316 :774RR:2017/06/22(木) 16:07:27.43 ID:XLLznxrP.net
- >>315
おめでとう 今年は空梅雨気味だし タイミング良く乗れる事を祈ってますよ 報告楽しみに待ってますよ
- 317 :774RR:2017/06/24(土) 16:06:31.38 ID:I+uRgW2K.net
- バタフライの汚れより、燃ポンのフィルタ汚れによる燃圧低下のほうが深刻とおもわれ
ソース>手前の場合(K1ど初期型
- 318 :774RR:2017/06/24(土) 20:47:22.23 ID:y1o7mQCk.net
- おぉー かんがえた事もなかったけど、燃料フィルターか
タンク下にあるのかな 電磁ポンプの中のストレーナーとか?
- 319 :774RR:2017/06/25(日) 06:25:12.67 ID:u3V15PYe.net
- ストレーナの下についてる繊維の袋状みたいなやつ
タンク裏返して燃ポン取るとパッキン2種類あるから注文ー交換わすれないで
多分再組みは液ガスで平気と思うけど部位が部位だから万が一は大変アブナイ丸焦げごめんだからね
- 320 :774RR:2017/06/26(月) 22:36:30.40 ID:99P9xTsV.net
- ありがとうございます、パッキン忘れずに
やってみます、今年はたくさん乗りたいな
- 321 :774RR:2017/07/01(土) 20:19:07.15 ID:btO8gWWx.net
- 306ですが本日納車でした。スピードメーター260まであるけど、これ180でリミッター掛かるんですか?
あと感じた事。1400CCも有るのに軽くて乗りやすい。よくネットで100キロまでは隼とタメ張れるとか聞きますがそれは大袈裟だろと。前車のFJRの方がずっと速く感じました。でも雰囲気やトータルでGSXの方が気に入ってます。
- 322 :774RR:2017/07/02(日) 17:34:03.50 ID:v9GdxnOd.net
- >>321
国内仕様は180(メーター読み200)でリミッターだよ
納車祝いで、近所なら輸出用マップ呼び起こし配線加工してやんよ
こちら長野県
- 323 :774RR:2017/07/03(月) 04:16:18.77 ID:24D9h3UA.net
- トルクの出方が違うから、でも前の車両がそれなら
まわさないならあまり違いを感じないかも
ノーマルなら
- 324 :774RR:2017/07/03(月) 06:39:50.71 ID:9zqqGRQO.net
- >>322
四国です。近くならお世話になりたかったのに残念です。
- 325 :774RR:2017/07/03(月) 06:41:07.01 ID:9zqqGRQO.net
- >>323
フルノーマルなんです。フルエキ入れるなりしてポテンシャルを引き出してやりたいです。
- 326 :774RR:2017/07/04(火) 21:45:44.39 ID:WCGYcO/j.net
- タンクキャップを新品に交換してみたが以前よりはましになったが漏れは治らず
タンクバックを付けると底にキャップとタンクの境目に沿った円形でガソリンが軽く付く
液状でガッツリ漏っている感じではないがこれってタンク交換しか道はないのか・・・
- 327 :!omikuji!dama!:2017/07/06(木) 17:29:46.37 ID:E+29mYIc.net
- 給油口の縁が歪ん
でるんじゃないか?
- 328 :774RR:2017/07/06(木) 19:58:42.39 ID:NZOVrWkU.net
- >>327
ですかね〜・・・
ぱっと見違和感は感じないのだけれども・・・
新品のタンクっておいくら万円するのだろうか?
- 329 :!omikuji!dama!:2017/07/09(日) 13:08:16.15 ID:VHGXA1AD.net
- 新品八万とかじゃね?
- 330 :774RR:2017/07/09(日) 17:56:12.14 ID:OpBcLlIF.net
- >>329
やっぱそれくらいはするよな〜
- 331 :!omikuji!dama!:2017/07/10(月) 18:13:29.57 ID:XcFBgQwc.net
- プラモ狂四郎
- 332 :774RR:2017/07/11(火) 09:10:38.68 ID:naXtLiCF.net
- ワンオフアルミタンクにしたいよ
30万くらいかな?
- 333 :!omikuji!dama!:2017/07/11(火) 18:48:42.07 ID:ADp72ulz.net
- 青白の1400は海辺が似合うな。
能登走って来たわ。
- 334 :774RR:2017/07/18(火) 19:27:05.59 ID:nyu53vfz.net
- 銀のK1はダム湖が似合ったわ
油温はそれほど上がらなかった
想定外だった。ちと驚いた
- 335 :774RR:2017/07/19(水) 19:09:11.89 ID:BcIhjXV3.net
- K2青白 自宅前のカバーの中が似合うわ(涙)
- 336 :!omikuji!dama!:2017/07/19(水) 19:17:12.53 ID:1cKF7ypV.net
- 転けて傷付いたか?
- 337 :774RR:2017/07/19(水) 23:46:15.15 ID:CKiLD09e.net
- いやいや仕事と、子育て嫁の監視で乗れてない(°▽°)
- 338 :774RR:2017/07/20(木) 23:06:39.18 ID:tbkqep2d.net
- 長期停車はタンク内サビ注意
K1K2の給油口は
リコール寸前の雨水進入設計らしい
- 339 :774RR:2017/07/22(土) 00:46:03.74 ID:+eMqLpAl.net
- 鍵 タンク交換しか無いかな?対処法は
給油口だけ交換もありかな? そしたら鍵別か
保管中は必ず二重カバーで雨は染みないが、走行中は如何ともしがたいな なんか対処法あるかな 経験者いませんかね?教えてください(._.)
- 340 :774RR:2017/07/22(土) 06:33:47.49 ID:3jfrXUA9.net
- 記憶曖昧だけどゼファー乗ってた時に鍵穴からガソリン漏れてきてバイク屋持って行ったらタンクキャップ交換して鍵穴移植してくれたからとりあえずバイク屋持って行ってみれば?
- 341 :774RR:2017/07/23(日) 22:35:45.72 ID:xPWZv80m.net
- >>340
鍵移植かありがとう、相談しに行きますよ。
- 342 :774RR:2017/07/25(火) 15:04:34.66 ID:FbTpdkRB.net
- >>341
語彙力無いから分かりづらくてすまんな
- 343 :774RR:2017/07/30(日) 23:28:37.74 ID:wMu0D/dJ.net
- そんなことないですよ、本当にありがとうございます
できる事を知らないでこれしかできないよ、と言われたら
アーそうかで終わりますから、ナカナカみんな時間ない中知恵をこうして頂ける、持ち寄れる場所はありがたいです。こちらイグニッションアドバンサー? 4度進角のやつまだつけれてないんですが、交換したらインプレいれます。
- 344 :774RR:2017/08/01(火) 23:00:05.70 ID:iotVVgBP.net
- GSX1400は全部FI?(´・ω・`)
- 345 :774RR:2017/08/01(火) 23:03:25.24 ID:254goPyk.net
- >>344
もちろん!
- 346 :774RR:2017/08/03(木) 19:31:21.93 ID:OMnOHHeo.net
- 油冷にFI
だけで買った自分がここに
- 347 :!omikuji!dama!:2017/08/03(木) 19:35:37.12 ID:3BhL3k4v.net
- 明日、いろは坂行くぜ。
- 348 :774RR:2017/08/04(金) 00:38:44.37 ID:yal0zP4Y.net
- バイク屋に下取り価格だけで売ってあげるよ。ノーチェック、ノーサポートだけどね。
っと言われてこのバイクの存在すら知らなかった俺が買いましたよ
有り得ない激安。良い買物だった♪
- 349 :774RR:2017/08/04(金) 04:53:52.44 ID:b5RM227v.net
- 乗り換えで売る事になった
ありがとうGSX
- 350 :774RR:2017/08/04(金) 15:09:37.36 ID:ffDIaZ3H.net
- >>348
おめでとう〜 下取りって10万円台とか?
部品取りに俺が欲しかったわ
- 351 :774RR:2017/08/04(金) 20:23:02.05 ID:qn7Kq20+.net
- >>348
30年前GSX400Fを車検1年付きで15万で買ったのを思い出すな低速から高速まで
フラットに立ち上がり当時中免でのれる空冷4気筒バイクではCBXの次に良くできていた
スズキのバイクはボロいイメージ持ってたが手放すまで故障はいっさいなかった。
スズキが1400の空冷(油冷?)ネイキットバイク出してたなんて知らなかったんで
別の空冷4気筒バイク買っちゃった。
- 352 :774RR:2017/08/05(土) 12:30:54.22 ID:voMa2WhL.net
- ネイキッドにしちゃハンドル遠いんだよな〜
手が短いのかな(足は短いの自覚あるんだが)
- 353 :!omikuji!dama!:2017/08/05(土) 21:02:15.66 ID:SRjft46s.net
- 朝方の四時に走っても、止まった時の排熱、相変わらずあっちぃなぁ、おい。
フルタイム又火鉢!
- 354 :774RR:2017/08/10(木) 11:33:54.99 ID:BBKXRzbm.net
- もう油冷エンジンモデル
発売する気ないのかなー鈴菌さん
- 355 :774RR:2017/08/10(木) 17:55:42.94 ID:W0OK23ge.net
- 小排気量のコンセプトモデルは出したけど、大排気量は規制の兼ね合いで難しいんじゃない?
- 356 :774RR:2017/08/11(金) 15:06:10.97 ID:U8d87TsI.net
- そっか
ツインでいいから出してくれんかな
熱量そーでもないっしょ大排気量でも
- 357 :774RR:2017/08/16(水) 07:02:30.38 ID:nZTayoqs.net
- ビキニじゃないハーフカウルつけたら
高速が楽な良いツアラーになりそうだ
- 358 :774RR:2017/08/16(水) 12:54:30.00 ID:PdggpNhG.net
- 見た目より結構軽いしね
- 359 :!omikuji!dama!:2017/08/16(水) 13:01:56.36 ID:n6OWX1kM.net
- ビキニカウルでも充分イケるよ。
- 360 :774RR:2017/08/16(水) 14:42:26.66 ID:A2q275FP.net
- もう少しハンドル下げて前傾したいけど、タンクにハンドル握った手が当たるギリギリくらいのハンドルがなかなか見つからない
- 361 :774RR:2017/08/16(水) 17:16:14.06 ID:ibDYjV1Z.net
- 俺も低いの探してて今はZETAのCOMPバーMini Racer Low使ってる
幅が短いのでバーエンド長めの付けないと車検通らないけどな
- 362 :774RR:2017/08/16(水) 22:09:56.96 ID:I5tVP0Pl.net
- 純正より何pくらい下がる?
- 363 :774RR:2017/08/17(木) 11:09:07.59 ID:bRd2C2Wu.net
- 中古で買った車体なんだけど純正よりアップしたハンドルが付いてたから純正の高さは知らない
その時より7、8cmは下がってるな
フルに切ったらスイッチボックスとタンクの上と1mmくらいしか余裕が無い
干渉しないで低くするなら、ストリートファイターかオフ車みたく真っ直ぐなハンドルを探せば良いと思う
- 364 :774RR:2017/08/17(木) 19:33:50.56 ID:kf/RnhfU.net
- なるほど、クリアランス1oだと結構キツイね
- 365 :774RR:2017/08/27(日) 14:04:18.80 ID:CWayQvx/.net
- アグラスのバックステップつけたら
なぜかずっとセンスタが踵に当たる
そんなもんなんだろーか
ちなみにヨシムラ機械曲げチタン
- 366 :774RR:2017/08/27(日) 21:00:43.46 ID:dDYlRsiH.net
- バック&アップなら当たらなそうな気がする
- 367 :774RR:2017/08/30(水) 10:04:47.84 ID:xPK2HJO6.net
- 左脚のカカト
センスタかける時に足でやる
あの出っ張った部分です
装着の仕方が悪いのかなあ
でも他に装着しようがないし
- 368 :774RR:2017/08/30(水) 23:19:30.82 ID:YZInVx8s.net
- ノーマルの高さのままバックしたら確実に当たるよね
- 369 :774RR:2017/09/03(日) 01:27:43.75 ID:iQSZ6Ryy.net
- ユニコーン刀1400
売りに出てますage
- 370 :774RR:2017/09/04(月) 02:37:54.95 ID:xHiiDd11.net
- ヘッドライト、テールライト、ウィンカー全部LED化した
後、グリップヒーターも付けた
これでCB1100RS程度の今時のネイキッド感出た
- 371 :774RR:2017/09/04(月) 11:53:14.64 ID:6BhAcW47.net
- でも性能は段違いなこと忘れないよーに
- 372 :774RR:2017/09/07(木) 09:07:41.42 ID:uR921lN9.net
- >>371
ん?
CB1100RSのほうが走行性能が上ってこと?
- 373 :774RR:2017/09/10(日) 05:52:35.37 ID:li4z2Ii7.net
- ナイナイ
段違いな性能差あきらか
- 374 :774RR:2017/09/10(日) 10:16:02.35 ID:92U+/Dvc.net
- >>370
LED化すれば今時のバイクに見えるから不思議だよね。
- 375 :774RR:2017/09/12(火) 15:24:32.91 ID:msNPjrX2.net
- そろそろ純正パーツ買いだめしとくべきかな
- 376 :774RR:2017/09/15(金) 19:18:40.30 ID:HqMppcaX.net
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- 377 :774RR:2017/09/15(金) 23:48:02.61 ID:v6GBBADI.net
- GSF750ネイキッドから乗り換え考えてますが、全然違いますかね?
大型ネイキッドは飽きたけど、これなら新たな一面見れるかなと。
- 378 :774RR:2017/09/16(土) 13:00:58.60 ID:hCpWuLkL.net
- 750ネイキッドとは全然違う
- 379 :774RR:2017/09/18(月) 09:41:56.10 ID:Q6igf4hQ.net
- 全然違うが日本の道では受ける恩恵が少なく、750がやっぱり日本にはベストチョイスと思う様に成る
- 380 :774RR:2017/09/19(火) 07:02:47.39 ID:3IDgbBBG.net
- んだんだ
高速道路だけ1400でよかったと思う
ただそれだけ
- 381 :774RR:2017/09/19(火) 23:12:38.32 ID:OSOmf0Z+.net
- トルクあって登りの峠とか楽しいかと 椿ラインや箱根や
まあパワーバンドが上で回して繋ぐバイクは俺も大好きだし
いまだに2stバイクを数年ごとに買ってるからわからんでもないが
走り方の好みの問題かな
- 382 :774RR:2017/09/20(水) 06:30:05.78 ID:x+Xi2u2T.net
- たしかに車重220チョイで
この低回転トルクは美味しいかも
- 383 :774RR:2017/09/21(木) 08:25:56.64 ID:73VzsDxb.net
- 最終的に行き着くとこはミドルクラスかな
年を取ると軽さを求めるようになってしまった
そろそろオクにでも出すかなー
増車した250モタードが楽しすぎてめっきり乗らなくなってしまった
- 384 :774RR:2017/09/22(金) 12:55:35.71 ID:vhHpspe6.net
- 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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- 385 :774RR:2017/09/27(水) 02:21:42.01 ID:teKJeeRI.net
- >>383
何歳くらいですか?今 こちら40過ぎなんですが
やっぱり押し引きとかの取りまわしが問題ですか?
私も乗ってますがまだそんなに不自由感じないので年齢や御自身の体力を聞いてみたい、私もそろそろ危ないのか
- 386 :774RR:2017/09/27(水) 06:43:25.21 ID:Nr2B962a.net
- 本当に40歳なのか?って疑いたくなるくらい文章が下手だな。
- 387 :774RR:2017/09/27(水) 15:02:56.60 ID:5TFFoytr.net
- >>385
40歳です
取り回しがしんどくてね
そもそも年とって飛ばさなくなったから排気量下げても不満はないかなと
さすがに400はないけども
ちなみにここでK1買ってくれくれ言ってたモンです
先週本当に売ってGSR750買ってしまいました
皆さんいろいろお世話になりました
- 388 :774RR:2017/09/27(水) 16:45:43.90 ID:TvmpIHYO.net
- 俺41だけど全然取り回し重いって感じないけど
同クラスじゃ軽いほうだと思うし
- 389 :774RR:2017/09/29(金) 00:02:09.68 ID:CNpLMEXQ.net
- >>386
若い時から苦手なので、すみませんね
年取るとあなたのように上手くなりますか?
- 390 :774RR:2017/09/29(金) 06:26:39.57 ID:Ix9SwCt6.net
- どの辺が食いつくほどの下手さ加減なのかが解らない
- 391 :774RR:2017/09/30(土) 15:47:37.08 ID:KZuDMDdZ.net
- 40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
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- 392 :774RR:2017/10/01(日) 07:25:09.62 ID:7aAk8ak/.net
- 21だけど取り回し嫌になってCB400SF買った
- 393 :774RR:2017/10/01(日) 19:18:37.60 ID:Y6BZuZtX.net
- むしろなんで大型買ったんだってくらいの変わり身だな。
20年落ちのxjr400から乗り換えたけど、車体の大きさ故に足つきは悪くなったが、車重は気にならんかな。
設計が新しいからバランスいいんだろうなーって思い込んでるんだが。
- 394 :774RR:2017/10/01(日) 20:11:33.08 ID:a8h982dO.net
- 北海道はめっきり寒くなったが今迄キャブ車しか乗ったことなかったので始動が楽でセッティングも必要ないし助かる
購入時から7万キロ超えてたがついに8万2千になった。しかし異音もなく大変調子がいい
50の声が聞こえてきたし、大型の重量がキツく感じたら軽量のバイクにしようとも思うが元々z1300やZZRなんか
乗ってたせいかチタンフルエキのGSXはえらく軽く感じてもうしばらくは大丈夫そうだ
こちらはあと3週間もすれば初雪でしばらく冬籠り
いまのうちに楽しんでおこうと思う
ただ最近ローギアのみ4500回転くらいで息つきというか失火したような症状が出る
K1なんですが皆さんもこのくらいの回転数で症状でますか?
- 395 :774RR:2017/10/02(月) 06:31:50.48 ID:jaZK8FEF.net
- 同症状が2500-3000で出ました
テンプレにいろいろ諸先輩方の貴重な人柱備忘録があるので御参考されたし
- 396 :774RR:2017/10/02(月) 12:48:19.80 ID:8hNrsaql.net
- 純正2本出しの初期型は、社外フルエキに交換しただけでこんなに軽くなんのかってくらい軽くなるよね
- 397 :774RR:2017/10/02(月) 14:06:21.67 ID:YtpGO3WD.net
- 1を編集した者だけど、何で初期型に多い持病なのかメーカー直営店で聞いてみた。
バイクはクルマと違ってスロットルボディーがFIに近く、アクセル急閉の際、空気の吹き返しでガソリンがスロットルボディーまで吹き返すんだと
そのガソリン汚れで流路が狭くなり燃調が狂うんだそうだ。
じゃー何故新しい型は大丈夫なのかと言うと、汚れを学習してその分流路を調整してるんだとさ
確かバイパス流路が有って、それを開けるとか何とか。(ここはいい加減な記憶なんで参考程度に)
明日から使えない豆知識もテンプレに入れる?
原因が解れば、症状も納得いくかと
- 398 :774RR:2017/10/03(火) 15:18:10.37 ID:R8A+B7d+.net
- ありがとう、スッキリしたけど どうすりゃいいんだ
K2なんだけど、メーカーに純正新品頼んでポン付けが良いのかな
- 399 :774RR:2017/10/03(火) 15:18:58.16 ID:R8A+B7d+.net
- ECUも替えなきゃダメか
- 400 :774RR:2017/10/03(火) 20:47:52.58 ID:jOW3KZ5R.net
- 俺はk4だけどたまに2000回転位な時に加速しない時があるなぁ〜
- 401 :774RR:2017/10/05(木) 01:45:56.17 ID:Ir7XvbTv.net
- k7でわりとエンスト病でてたけど、ハイオクにしてブンブン回すようになったら最近落ち着いてますね、
- 402 :774RR:2017/10/05(木) 01:59:05.37 ID:VRc3ikW2.net
- ターボ車なんかと一緒で、ちゃんと回して汚れ吹き飛ばせって
ことなのかな、それなら乗った時はまわしてるな 乗り出すのが、、、 某スレの住人になりかけてる
- 403 :774RR:2017/10/05(木) 17:28:34.48 ID:gZvfRV/A.net
- 394です
みなさんいろいろありがとうございます
私のGSXはその後すこぶる調子がいいのですが今日あたりは寒くて65度以上に油温が上がりません(笑)
グリップヒーターとナックルガードのおかげで乗れるようなもんですね
手に入れた時から気になってはいたんですがヨシムラのチタンフルエキはバックファイアーなるのは普通なんですかね?
もちろん今までのバイクもバックファイヤーすることはあったんですが結構パンパン煩いんですよね・・
- 404 :774RR:2017/10/05(木) 18:56:10.42 ID:O763m5+Z.net
- 最初は全くなかったんだけど
最近は急に戻すとパンパンと
k1-35000キロ
- 405 :774RR:2017/10/06(金) 08:48:38.08 ID:uwFqKlzu.net
- エアクリの汚れ確認して必要なら交換、エキパイのフランジガスケット交換して様子見てみ〜
- 406 :774RR:2017/10/06(金) 08:51:28.95 ID:uwFqKlzu.net
- バックファイヤーっつーか、アフターファイヤーなら大体それで直る
エキパイのフランジとかから排気管に二次エアが流れ込んで、燃え残りのガスにエキパイの熱&酸素が供給されて着火してパンパンとアフターファイヤーが起きる
- 407 :774RR:2017/10/07(土) 05:24:57.06
- 二次エア外せ!
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