【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part19

455 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-T/+7)：2017/04/04(火) 17:39:10.36 ID:wQOXzMl9d.net

ドライ路面で前後共1.8ですが、それが限界かも。
車重があるのでギャップ通過時にモトクロッサーのようにフロントが浮かせづらく、ジャンプも大して飛ばなくても着地時の足回りへの負担も大きいので。
ちなみに完全マディの時はコケたら起こせなさそうなんで走ってません。
ブル入った直後のフラットな路面であれば、1.5でも良さそうですが、毎回休むたびにエア圧確認しないといけなさそうです。
すみません、そもそも自分はアフリカツインでのコース走行は、ストレスが溜まりましたので参考にならないかも。