【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part19

1 ：774RR(ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-pr+s)：2017/03/06(月) 13:43:13.59 ID:mSdO9Q6aa.net

「CRF1000L Africa Twin」スペシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/special/

■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(国内仕様)
■208/228kg(STD)、212/232kg(ABS)、222/242kg(DCT) 乾燥/装備
■シート 870/850mm
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

【歴史】
■1988年5月12日ダイナミックなスタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」を発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880512a.html

■1990年2月20日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダ アフリカツイン」のエンジン排気量を
アップするとともにフェアリングを大型化し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900220a.html

■1993年3月22日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」のデザインを一新し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930322.html

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part18
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483480520/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

687 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-jAa7)：2017/04/16(日) 20:21:24.78 ID:u7rJo3vPr.net

>>676
店行ってきたけど原因不明。と言うかそんなに気になります？ぐらいの感じw
なんとなくだけどトラコンが怪しい気がしてきてる。

688 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b71-63li)：2017/04/16(日) 20:44:44.69 ID:F6MW0zTJ0.net

>>686
多分普通にどこでもいけると思うよ
でも不得意な所が有るから法定速度とカーブの安全速度は守ってねあと公道以外は自己責任でよろって感じでしょ
正直もうちょい軽くて積載量増やしてたら仕事用に買ってたかもって思うよ
でもナナハンのスペックをスクーターのスタイルで活かすって直線以外思いつかない

689 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-zK5e)：2017/04/16(日) 20:45:36.31 ID:EHEzQ38id.net

>>687
クルマではよくECUリセットで復帰とかるし、バッテリー外しで直らないかな？

690 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-MLRL)：2017/04/17(月) 00:31:53.95 ID:zPVZP7MWd.net

空吹かしの癖ある人はDCTは危ないかな？

691 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aba1-199s)：2017/04/17(月) 00:45:56.03 ID:B/3ilcpO0.net

DCTは空ぶかしできないよ

692 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-hwgB)：2017/04/17(月) 01:00:49.38 ID:aQDDW75Za.net

中身がNCバイクならまだNM4の方が乗りたいわ
とはいえNCのエンジンは嫌いだわ。ズンドコズンドコ音がする

693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0be4-gqNS)：2017/04/17(月) 06:12:26.93 ID:t8bjTxcq0.net

>>692
じゃあ買えよ、態々報告イラネ

694 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saef-Ujaq)：2017/04/17(月) 10:15:38.86 ID:53hjEIQ4a.net

DCT買うならアフリカツインじゃなくてX-ADVでいいと思ってた
DCTの変速は滑らかすぎて正直スクーターと大差ないから最初からスクーターの形してればいいやと・・・

695 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6f-GwYP)：2017/04/17(月) 10:19:28.21 ID:V6xbsUkcp.net

遠心クラッチと一緒にしないでね

696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bc0-Ad3r)：2017/04/17(月) 11:52:30.06 ID:6+oeb47h0.net

>>695
色んな価値観があるんやで
694さんは変速ショックが好きやねん
好きにさしたり

697 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saef-pVNX)：2017/04/17(月) 12:31:02.69 ID:4JmnKP00a.net

アフリカツイン用のリクルスとか出ないんやろか

698 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-wTmM)：2017/04/17(月) 13:49:54.38 ID:7m9RrL2id.net

ガード、純正のはフォグランプステー位しか効果ない？
やっぱりヘプコとかいいですか？
いずれにせよエキパイ取り外しとか必要ですか？
教えてください。

699 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-zK5e)：2017/04/17(月) 18:31:49.93 ID:BmFIpQYid.net

>>697
標準のアシストスリッパークラッチが良い感じ。クラッチレスとまではいかないけれどシフトダウン時のストレス間はかなり軽減されてる。

700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b5c-jAa7)：2017/04/17(月) 23:25:18.47 ID:TTJmU7bW0.net

>>698
立ちゴケぐらいならガードが少し歪むだけで済む。

701 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saef-8XFf)：2017/04/17(月) 23:31:42.52 ID:P9tmKzQKa.net

>>698
便乗質問させてください

立ちごけでウィンカーはガードされますか？
純正のやつは付けててもウィンカーから着地らしいので…

702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab01-V7Gz)：2017/04/17(月) 23:50:47.52 ID:hO7ux85s0.net

ウィンカーはハンドルでガードされてるでしょ

ツアクロのせいか、高速走行時に頭がブレて脳が揺れる感じがする
長時間乗ってると頭痛くならない？

703 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-lyFy)：2017/04/17(月) 23:58:51.13 ID:4Lgg5Eikd.net

座高とスクリーンの関係が悪いからだな。改善するかツアクロやめるかだな

704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab01-V7Gz)：2017/04/18(火) 00:01:23.60 ID:DtRQgdrY0.net

そこでこれだけど、付けてる人いたら感想よろ
https://www.webike.net/sd/22670109/100011101109/

705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f9b-HE/W)：2017/04/18(火) 00:02:32.21 ID:347FA2M90.net

ウィンカーはハンドルでガードされません
メーター左右のインナーパネルが割れます、歪みます
それはともかく、DCTなんだが
GIVIのエンジンガード、着けたんでDCTフィルターのネジをフランジボルト化しようかと思ったけどネジ長が中途半端すぎて悩むわ　

706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bfe-wTmM)：2017/04/18(火) 00:30:02.59 ID:3Vq2aOmQ0.net

>>705
giviのエンジンガードって個人輸入ですか？型番はTN1151ですか？
なかなか情報がないのでよろしくお願いします。

707 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-hwgB)：2017/04/18(火) 01:02:37.04 ID:YxlYlOm1a.net

インパネは左右で2個ずつ駄目にしたぜ
その都度自分で交換してるけど正直めんどくさい

708 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-7AK3)：2017/04/18(火) 01:17:41.92 ID:YC8AnNQbM.net

>>702 座高高杉はロングスクリーンどうぞ
自分なら、風が頭頂部を風がかすめる
程度で快適

709 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b71-63li)：2017/04/18(火) 02:16:03.83 ID:5w330TBG0.net

俺はローダウンシートとゲルザブ付けてロングスクリーン付けるよ
冒険的な乗り方するのに足付き気にするのも嫌だしスクリーンの風切り音も辛いしね
ローにしたら両脚べったりに出来るから無理してカッコつけるより楽しめるよ

710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be7-lyFy)：2017/04/18(火) 02:18:36.81 ID:/RR+PxFf0.net

チビはいいよな。でもチビじゃなくて良かった。

711 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-7AK3)：2017/04/18(火) 02:28:16.92 ID:YC8AnNQbM.net

どっちなんだだよ

712 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b64-HHvm)：2017/04/18(火) 02:31:57.16 ID:UJdbA0z70.net

>>704
付けてるけど防風性は良いけどデザインが好きじゃない。
X-creenも持ってるので、
純正ロングかシンプルなロングスクリーンがあれば切り替えようと思ってる。

713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb8-epbm)：2017/04/18(火) 02:53:09.47 ID:oCm5DCyl0.net

>>704　コレ俺も検討中だよ。
このMRAは幅が純正より+80mmも広いし、長さも+110mmロング。

そして最大の良さは
純正ロングと違ってスクリーンがかなり寝ていること。
このために高速でのハンドリングの良さと、風切音が静かなのが吉。
ジャンプやウィーリーをよくする人は、先端がライダー顔面に近く
なるので邪魔かもしれないが、、

俺はMRAの同じタイプで上端のフラップ（X-creen）なしのタイプ
にしようかと考え中。　14000円台と安いしね。　
身長のでかくない人はフラップなしで十分かと思うね。

すでに付けた人のインプレ求むよ。

714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb8-epbm)：2017/04/18(火) 03:18:41.85 ID:oCm5DCyl0.net

>>712
友人の純正ロングにも高速で少し乗ったが、防風性はいいが、
立ち過ぎた大きいスクリーンのためか100ｷﾛ以上でハンドリングが
軽くなり過ぎて、高速安定性があまり良くないね。　

MRAのこのスクリーン（純正+80mmﾛﾝｸﾞ、80mmﾜｲﾄﾞ）
https://www.webike.net/sd/22670089/

は安いし、ダウンフォースが効く形状なので高速走行の安定性を
期待している。

715 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-Hr/X)：2017/04/18(火) 04:31:37.81 ID:xMFh2w1Fd.net

MRAのスクリーンは俺には合わなかった。
肩辺りに受ける風はだいぶ軽減されたけど、
ちょうど顔から頭に風が当たり、60キロ以上
では頭が揺すられて辛かったよ。

716 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bc0-Ad3r)：2017/04/18(火) 06:04:24.50 ID:kn72ZlX60.net

>>706
横からやけど、検索したら有名なあの人のとこ見つかるし
そこに購入店まで出てるし、あれ以上何を望む？
俺も最近着けたけど、歪んでて苦労した。
上下繋ぐのの位置決めも大変。

717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fcc-Jtrr)：2017/04/18(火) 07:25:30.42 ID:WSa0+5L90.net

今んとこCRFカラーが一番かっこええな。

718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f9b-HE/W)：2017/04/18(火) 07:29:36.44 ID:347FA2M90.net

>>706
DCTのエンジンガードは　TN1151であってる
海外通販で買った。個人輸入といえばそうなのかも
ここで聞くよりも着けた人のブログ見たほうが早いと思うよ

719 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-vjBU)：2017/04/18(火) 07:32:59.35 ID:aSNbOAo0M.net

身長173の標準シートローポジでx-screenつけてる。
主に高速で立てて使ってるけど超ラク。
下道でも畳めばあまり邪魔にならないし。
なによりアフには標準に近いスクリーン形状、大きさの方が格好いい

720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbfe-wTmM)：2017/04/18(火) 08:31:31.63 ID:Ksi+WIpp0.net

>>718
ありがとうございます。今は海外通販というのが一般的ですね。モトストーム？で買います。

721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb8-epbm)：2017/04/18(火) 09:49:30.76 ID:oCm5DCyl0.net

>>715
MRAのスクリーン って 新アフツイン用として４種類ほど
出ているけど、>>714 のMRA「スクリーン ツーリング」では
ないんじゃない？　

MRAスクリーン ツーリングなら高さも純正より80mmも長いので
座高が１m超えるほどの大男でない限り、風が顔から頭に当たる　
とは考えられないけど、、、

722 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp6f-63li)：2017/04/18(火) 10:23:45.08 ID:d+p7dUIQp.net

>>712
ちなみにノーマルのスクリーンなんだけどx-creenスポーツの幅なら装着可能？

723 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp6f-63li)：2017/04/18(火) 10:25:08.95 ID:d+p7dUIQp.net

>>719
ごめん、719さんに質問したつもりだった…付いてるのはスポーツのx-creen?

724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b64-HHvm)：2017/04/18(火) 12:00:10.46 ID:UJdbA0z70.net

>>722
712だが、確かめたら取付可能。
mraはせっかく買ったから付けてたけど、ノーマルにx-creen付けようかな。

725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b64-HHvm)：2017/04/18(火) 12:02:24.88 ID:UJdbA0z70.net

因みにスポーツじゃなくツーリングね。

726 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp6f-63li)：2017/04/18(火) 12:15:45.83 ID:d+p7dUIQp.net

>>725
ありがとうございます。ツーリングの幅でもOKなら買おうかな

727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbfe-wTmM)：2017/04/18(火) 13:57:07.58 ID:Ksi+WIpp0.net

>>716
706です。
有名なところ？人？マルシアの元旦那さんの、ところですか？

728 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2f-vjBU)：2017/04/18(火) 18:12:20.48 ID:54LVXFAgM.net

>>723 スポーツじゃない方。
http://i.imgur.com/FmcLx3S.jpg
ちょうどいい写真がなかった…

729 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp6f-63li)：2017/04/18(火) 18:34:45.75 ID:d+p7dUIQp.net

>>728
いい具合に付いてますね！参考になります

730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bc0-Ad3r)：2017/04/18(火) 22:22:11.35 ID:kn72ZlX60.net

>>727
多分あなたも見てる色んなパーツつけてる人のとこ。
このスレでたまにアンチが涌くんでね。
エンジンガード右側後ろのステー取り付け部分
車体のフレームのボルト抜くと寄ってきてずれる。
エンジンガードのステーだけならまだしも
スキッドプレートも着けるなら、そのステーも被さってきて大変でした

731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b64-HHvm)：2017/04/18(火) 22:38:05.49 ID:UJdbA0z70.net

MRA:ヴァリオ ツーリング
こんな感じ
http://i.imgur.com/oYbik5P.jpg

x-creenの方が可変が自由なので、普通のツーリングも買おうか迷ってる。

732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab35-V7Gz)：2017/04/18(火) 23:34:31.23 ID:0mKcK0GB0.net

ヴォリオツーリングは、正面から見るとイマイチ？

http://www.g-t.co.jp/bigbike/imgbig/90-421436b.jpg

ノーマルにx-creenがいいのかなあ
でも自分で穴あけして付けないといけないのかあ

733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab35-V7Gz)：2017/04/18(火) 23:45:42.64 ID:0mKcK0GB0.net

x-creenってCRF1000L用無いじゃん
おまいら何付けてんの？

http://plotonline.com/motor/mra/lineup04.html

734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bfe-wTmM)：2017/04/19(水) 00:22:10.36 ID:AQzG6Bnn0.net

>>730
ありがとう。頑張ってつけます。

735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fcc-Jtrr)：2017/04/19(水) 06:58:04.40 ID:0XplTdDE0.net

スクリーンの上にチョコンと付いてるタイプのやつってすげえダサいな。ありえんわ。

736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ba3-zmNz)：2017/04/19(水) 06:58:42.79 ID:8WOJdHFm0.net

DCTだけど
乾いた未舗装の林道走る時
トルコンのレベル、Gスイッチ、ABSスイッチ、走行モード
それぞれの最適なセッティングは？
ご先輩方アドバイスよろしくお願いします

737 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-zK5e)：2017/04/19(水) 07:41:15.76 ID:J4vLi0t7d.net

アフリカツインに似合うオフロードミラーが欲しい。
純正片側7000円はいただけない
↓かっこよろしくないけど可倒式とか使ってる人いる？
https://www.doubletakemirror.com

738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b5c-jAa7)：2017/04/19(水) 07:44:38.58 ID:t5u+ANY70.net

純正は見える範囲が自分には合わなくてDRCのに換えてる。

739 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-iKsO)：2017/04/19(水) 07:49:18.44 ID:dWVK6pzGd.net

>>737
上のアドベンチャーのモデルは激しくカッコ悪いな。あり得んわ。

740 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp6f-63li)：2017/04/19(水) 08:31:06.82 ID:UTfUKULap.net

>>739
個人的な好みなんか聞いてないから

741 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-hwgB)：2017/04/19(水) 09:03:00.46 ID:Ka0JSstLa.net

オフロード行ったらミラー外せばいいと思うのだが

742 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2f-vjBU)：2017/04/19(水) 09:48:19.64 ID:LTwSzzq1M.net

>>737 使ってる。

743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b64-HHvm)：2017/04/19(水) 16:33:15.84 ID:/9PRlOgP0.net

>>732
穴あけしなくても付くよ。

>>742
俺も前車から使ってる。

744 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-zK5e)：2017/04/19(水) 17:54:37.19 ID:J4vLi0t7d.net

737です
>742 >743
ごめんね！機能性はすばらしいと思ってます、

745 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Nozn)：2017/04/19(水) 18:45:14.13 ID:MdPN3cXLd.net

ずっと待ってたDRCのワイドフットペグ、やっと入ってきた。
純正と比べたら、でかいなぁって感じたけど、純正がしょぼいだけなんだよね。
アフリカツインも最初から、250ラリーのフットペグぐらいあれば良かったのに。

746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0be3-HE/W)：2017/04/19(水) 18:52:25.27 ID:AnwMYzie0.net

>>745
もう品切れでバックオーダー状態なり

747 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-zK5e)：2017/04/19(水) 19:34:15.26 ID:J4vLi0t7d.net

フットペグは流用情報が海外サイトにあったような…探してくる

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6337-MZgc)：2017/04/20(木) 06:33:47.68 ID:Lo2mD8sy0.net

http://i.imgur.com/PSXuCAp.jpg
これ

DRCのXR250用がポン付けOK
安定感は素晴らしいけどデカくて足を着くとき邪魔で、オフブーツのバックルを引っかけて転けそうになったからノーマルに戻した
足着きに不安が無い奴にはいいと思う

749 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6337-MZgc)：2017/04/20(木) 06:40:55.91 ID:Lo2mD8sy0.net

>>748
あとこれ高さMIDなんだけどノーマルゴム無しより7〜8mm低い

ノーマルと同じ高さがいいならHIGH買うといいと思う

750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6337-MZgc)：2017/04/20(木) 06:44:26.69 ID:Lo2mD8sy0.net

>>749
ごめん逆だノーマルより高い

751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63e3-HDOw)：2017/04/20(木) 07:16:28.12 ID:7F0+7zDi0.net

>>748
それについてDFに問い合わせた事あるけど、付くことは付くが…って感じだったよ。

XR250向けD48-02-524はCRF1000Lに取付自体は可能です。
ですが、CRF1000Lに取り付けた場合、取付角度に不具合があるため適合を外させていただいております。
角度の不具合というのは、フットペグ外側が上がってしまい、車体側に向けて傾いてしまい、
さらに前後にも後ろへやや傾くというものです。

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e9b-f7dw)：2017/04/20(木) 07:23:50.31 ID:TTkD+FTu0.net

XR用を着けるのは加工が前提と過去スレにもあるよね

753 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6337-MZgc)：2017/04/20(木) 07:33:18.51 ID:Lo2mD8sy0.net

>>751
>>752
見た目は外が上がりぎみだったけど乗ってみると違和感なかったよ

少なくとも俺のにはポン付けできた

754 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-U4H+)：2017/04/20(木) 11:40:57.30 ID:1ZtoQEjYp.net

少し削らないとスッキリ着かないなこのペグ。

755 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-Xafy)：2017/04/21(金) 12:23:56.49 ID:jD0hYNu4p.net

やっと専用品が出たんだ

756 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-qqgH)：2017/04/21(金) 22:58:52.17 ID:/MAgZLPRd.net

4月末にアフリカツインの特集本が出るような夢を見た。
ググっても出てこないしやっぱ夢かなー

757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 535c-xQvw)：2017/04/21(金) 23:38:11.77 ID:qUim+dNY0.net

それ１年前

758 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-MZgc)：2017/04/22(土) 00:06:13.30 ID:DfaNWjA3d.net

>>756
もう出てるけど、どっかで聞いたことある文句を並べただけの宣伝本
買う価値なかったよ

759 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-TrSE)：2017/04/22(土) 00:37:28.80 ID:kbaJkReba.net

買って1年経つけど盗難される気配がないと言うか泥棒に狙われづらいバイクなのかなあと思う。でかいし重いし

760 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a371-Xafy)：2017/04/22(土) 00:54:09.36 ID:JblCfQys0.net

>>758
提灯記事ばかりだったけどオーナー様のカタログだと思おうぜ
ケナす事１つも書いてないし無理矢理総合評価トップにしてるし
心を空っぽにして素直な気持ちで読めばアフリカツインが欲しくなるか大好きになるぞw
でも褒めるならもうちょっとオートマとトラクションコントロールはヘタクソへの救いってところを強調して欲しかったけどな
俺は救われたし

761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 870b-Lh4d)：2017/04/22(土) 02:01:18.87 ID:R7b5vVlC0.net

夏にTGRからアフツイホイール出るけど買う奴いる？

762 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-Xafy)：2017/04/22(土) 03:44:23.94 ID:rkf9pIlqp.net

>>756
造形社のAfrica Twin only(仮) 4/27発売予定
の事だね

763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbfe-KIDg)：2017/04/22(土) 05:34:41.59 ID:z7BVt/810.net

>>762
マジ？セローオンリー3も出るね。

764 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06d7-5GSV)：2017/04/22(土) 09:22:06.37 ID:gzrH5iD50.net

>>761
TLタイプなら

765 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46cc-4sdJ)：2017/04/22(土) 09:36:18.60 ID:yGH2dknr0.net

>>759
一定の身長なり体格なり無いと、乗るのに躊躇するからかも。

766 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-qqgH)：2017/04/22(土) 10:23:22.46 ID:1wiRfUuId.net

>>762
ありがと！けど、セローオンリーとズーマーオンリーしか出てこないよ…

767 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b89-MAHZ)：2017/04/22(土) 10:44:19.96 ID:rmS4kiTa0.net

画質悪い
ttps://youtu.be/j_hqa7AxZ0E

768 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-Xafy)：2017/04/22(土) 11:45:44.39 ID:rkf9pIlqp.net

>>763
>>766
モタサイで告知してたみたいですよ

769 ：774RR ：2017/04/23(日) 12:55:33.51 ID:agETv2nCa.net

大安の今日午前中、DCTシルバー納車し、みなさんの仲間入りができました。早速100km走ってきました。よろしくお願いします。
バイク屋のオヤジは、今のバイクは慣らしもあまり気にせず回して大丈夫だからと言っていましたが、それ程はブン回せませんでした。
音もフィーリングも試乗の時と同じかそれ以上で、これからのツーリングが楽しみになりました。

770 ：774RR ：2017/04/23(日) 12:59:51.00 ID:89TUNlWgd.net

オメ！きーつけて走りなはれや

771 ：774RR ：2017/04/23(日) 13:12:09.75 ID:5Jas3xGBa.net

オメ色！

772 ：774RR ：2017/04/23(日) 13:59:02.42 ID:bFNJZ5vud.net

>>769
おめでとう。私は早くて来月8日仏滅だわ。

773 ：774RR ：2017/04/23(日) 14:05:27.54 ID:UwN7J8K9p.net

>>769
DCTの対応慣らしだな、おめ

774 ：774RR ：2017/04/23(日) 14:29:43.59 ID:wdFX5HCd0.net

俺もシルバー納車が先々週だったが、毎週末オプション色々付けてて
慣らし終わってないからちょっくら行ってくるわ。

775 ：774RR ：2017/04/23(日) 14:30:50.09 ID:MdkKFBHS0.net

>>769
取説には500キロ慣らししろと書いてあるんだが

776 ：774RR ：2017/04/23(日) 14:34:09.24 ID:MdkKFBHS0.net

http://i.imgur.com/vRYpiVh.jpg

777 ：774RR ：2017/04/23(日) 14:53:10.77 ID:wdFX5HCd0.net

>>775
1000キロかと思ってた。ありがとう。
あと200走ってきます。

778 ：774RR ：2017/04/23(日) 15:07:42.85 ID:F3Att6spa.net

769です
皆さんメッセージありがとうございます。
本当だ、取説に書いてあったんですね〜
500キロくらいまでは慣らしをしたいと思います。
近場回って200キロ弱走りました。
カチャカチャというDCTのシフト音とシフトショックは試乗ではあまり気にならなかったのですが結構大きいのですね。
間違いなく前世代のDCTより進化しているのを実感しました。

大安だったので神社で交通安全の護摩も焚いてきました。
とりあえず今日のところはこれで終了。

779 ：774RR ：2017/04/23(日) 17:03:00.50 ID:tDzx4aa5a.net

ドリーム店関東エリアのお台場試乗会に行ってきたけど
駐輪場に停まってたアフリカツイン
DCT+純正トップボックスの組み合わせが異様に多かった気が

せっかくなので寄り道してたけど都内街乗りではDモードにイライラ

780 ：774RR ：2017/04/23(日) 18:14:43.43 ID:/Vs+hFyAp.net

確かにDモードもうちょっと回したいって時あるけど結構優秀じゃね？
トラクションコントロールも有るからどんなところでも法定速度までなら器用にこなしてくれるけどな
でもSモードと比べると別のバイクみたいに表情違うよな

781 ：774RR ：2017/04/23(日) 18:29:06.27 ID:TiH62O1fd.net

MTでウィリーすると最高に楽しいよこれ

782 ：774RR ：2017/04/23(日) 18:30:27.70 ID:dipAlJWSa.net

アフリカツインはフロント重いし無理にやるだけアホ

783 ：774RR ：2017/04/23(日) 18:42:34.33 ID:TiH62O1fd.net

>>782
そんな事ないよー
むしろ新型アフリカはリアヘビーだよ
ジャンプだってこなせる足回りなんだから問題ないよ

784 ：774RR ：2017/04/23(日) 18:43:27.99 ID:O/eD2gR70.net

早速、MRAのヴァリオ ツーリング着けたよ
アタマのブレがピタリと止まり、頭痛も無くなってよかった
丁度目線の位置に小さいスクリーンが来るけど、
慣れれば気にならなくなるかな

http://i.imgur.com/XTCe1D9.jpg

785 ：774RR ：2017/04/23(日) 18:54:00.01 ID:dipAlJWSa.net

アフリカツインがリヤヘビーだって笑

786 ：774RR ：2017/04/23(日) 18:57:31.94 ID:TiH62O1fd.net

笑われちゃったｗ

787 ：774RR ：2017/04/23(日) 18:59:02.44 ID:dipAlJWSa.net

ジャンプにしたってそこそこのジャンプするとサスが底付きするけどな笑