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ベスパ vespa ハンドシフト系全般 21速
- 1 :774RR:2017/03/08(水) 00:15:21.12 ID:bhipUpqw.net
- 前スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 20速 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473393073/
- 37 :774RR:2017/03/09(木) 13:36:58.30 ID:5uXsNmj5.net
- >>35
問題なし
- 38 :774RR:2017/03/09(木) 16:19:39.66 ID:avoc2lOM.net
- どこでも手に入るスカトロールのアクティブ2T使ってる。
- 39 :774RR:2017/03/09(木) 16:30:33.92 ID:eC+px2XY.net
- >>36
ヤマハ
- 40 :774RR:2017/03/09(木) 17:43:50.44 ID:B61F5BQd.net
- なんでわざわざあんな分離給油に限定したオイルを使うのかわからない。
- 41 :774RR:2017/03/09(木) 18:11:53.82 ID:M8pF0PXQ.net
- 俺もカストロールのアクティブ2T。
玄関で屋内保管してて、このオイルだとあんまり油臭さが気にならないので。
- 42 :774RR:2017/03/09(木) 20:06:21.20 ID:yatclSuL.net
- >>40
>なんでわざわざあんな分離給油に限定したオイルを使うのかわからない。
え?なんかマズいことあるの?
当方PXで分離給油だけど。
- 43 :774RR:2017/03/09(木) 20:43:28.44 ID:4TJriPd5.net
- PXの分離方式とヤマハのオートルーブの違いがわからないなら乗るのやめた方がw
- 44 :774RR:2017/03/09(木) 20:47:34.41 ID:yatclSuL.net
- >>42
自己レス
調べたら2ストオイルに混合専用とか、混合分離共用てな種類あるんだね。
恥ずかしながら知らなかった。
- 45 :774RR:2017/03/09(木) 21:02:21.66 ID:yatclSuL.net
- lube=潤滑油
ヤマハオートルーブ=ヤマハ自動潤滑油ってことね。
- 46 :774RR:2017/03/09(木) 21:34:25.52 ID:4TJriPd5.net
- 基本的に青缶入れたから壊れるという訳では無いけど、メーカーが敢えて混合使用を推奨していないオイルをわざわざ選ぶ意味こそ俺にはわからないな。
特別安い訳でも無いし。他にもオイルは山ほどあるのに。
- 47 :774RR:2017/03/09(木) 23:27:48.47 ID:lxV5Y7lI.net
- ちょっと小金が入ったので、最終型PX125か中古のET3を検討中
PXはディーラー
ET3は専門店
価格差は1〜2万程度
どうしたものか......
- 48 :774RR:2017/03/10(金) 00:26:44.87 ID:UpFGNLQG.net
- 混合用は粘度が高すぎてオイルポンプに対応してないってだけで
非混合用=混合不可じゃないぞ。
ヤマハ青を選ぶのはホムセンブランドの中で唯一と言っていいほど
自社開発、自社流通の製品だから。
アジア圏ではヤマハブランドオイルは結構人気。
カストロだのBPだのはブランド貸ししてるだけ。
つか2stオイルは仕様、使用方法で最適な物が変わる。
レース用最高級でもノーマルに入れて町乗りではカーボン出まくり、かぶりまくり。
どれがいいなんて結論は出にくい。
シリンダーやらピストンをちょくちょく確認でもすれば
わかるんじゃね?
- 49 :774RR:2017/03/10(金) 00:41:59.26 ID:UpFGNLQG.net
- あとね。高粘度の混合用をタンク内で混ぜようとすると混合不良起こしやすいのよ。
本来ちゃんと容器で攪拌してから給油する物だからね。
俺個人では2CTがいい結果出てる。マフラー、ヘッドも綺麗。
ピストンにも排気側傷ほとんど出てないし。
- 50 :774RR:2017/03/10(金) 07:45:48.10 ID:SK0B/WiI.net
- オートルーブの構造知ってたらそれをそのまま25:1では使わないよね?
- 51 :774RR:2017/03/10(金) 07:48:24.91 ID:SK0B/WiI.net
- オイルメーカーの殆どが中身は全部ほぼ一括生産で色が違うのもただ意図的にそれぞれに色付けしてるだけってのも有名な話。
だからと言ってヤマハのオイルが優れてるという理由にはならないけどね。
- 52 :774RR:2017/03/10(金) 08:17:22.13 ID:Jr69uyz2.net
- オイルの混ざりにくさに関しては、俺はおおよそのオイル量を図って先に入れるようにしてるけどね。
例えば先に3リットル分入れて、後から不足分を足す。
それならガソリンの流れ込む力できちんと混ざるし、足りない分は後から足せばいい。
きちんと目視すれば最初に入れ過ぎるなんて事もまず無い。
- 53 :774RR:2017/03/10(金) 19:47:30.79 ID:Dz0w/Fkf.net
- オイル論争ほんとすきもっとやって。
バイク屋に勧められたのは赤缶だったけど、青缶にしても違いがわからん。下手っぴだから?
- 54 :774RR:2017/03/10(金) 19:48:15.25 ID:Dz0w/Fkf.net
- そいえば赤はFC、青はFDなんだよな
- 55 :774RR:2017/03/10(金) 20:07:19.55 ID:AgvrVU/U.net
- カストロールの甘い香りが好きでOILに混ぜて使う香料を開発しようとしてるけど需要あるかな?
- 56 :774RR:2017/03/10(金) 20:36:52.20 ID:LdCe0UHj.net
- 素直にカストロールを買うわ
- 57 :774RR:2017/03/10(金) 21:03:33.92 ID:ZqfqP4qr.net
- 昔いちごの匂いがする2ストオイルって売ってたよな
- 58 :774RR:2017/03/10(金) 21:08:54.55 ID:ODKfrEPU.net
- >>56
臭うカストロールはないんだよ。
オクで未開封缶がアホみたいな値段になってる。
広島高潤滑の臭うオイルのドルチェは売ってないし、、
- 59 :774RR:2017/03/10(金) 21:12:33.54 ID:ODKfrEPU.net
- >>57
今はないんだよね、たしかペトロナス2Tがメロンの香りらしいけど、工業用香料は小売がないからメーカーに掛け合って作らないといけないしエンジンに悪影響のないアルコール系かオイル系探さないといけない。
- 60 :774RR:2017/03/11(土) 07:12:47.64 ID:fcqmd558.net
- 混合使用を前提にしてる話に、俺は分離なんだけどとか言って口挟むやつなんなの?
- 61 :774RR:2017/03/11(土) 10:42:55.36 ID:BXmAeY/M.net
- そんな前提とは知らなかった
- 62 :774RR:2017/03/11(土) 13:00:28.67 ID:Y73TIXky.net
- >>58
匂うカストロール???
カストロールの匂いダロウにw
- 63 :774RR:2017/03/11(土) 13:34:03.28 ID:ir8Csr7Y.net
- カストロールにも匂わないのと甘い匂いのがあったよね。
- 64 :774RR:2017/03/11(土) 20:30:11.68 ID:gyyo3cMZ.net
- R30のこと書こうとしたら、今もう無いのな。
- 65 :774RR:2017/03/11(土) 20:57:00.65 ID:XZBrLlgl.net
- 一部の国で流通してる。必要な人は輸入して使ってる。
http://www.castrol.com/en_au/australia/products/motorcycle-and-scooters/racing-oils/r30.html
- 66 :774RR:2017/03/11(土) 22:10:04.85 ID:BXmAeY/M.net
- カストロールGO→ワコーズV2R→カストロールGOって使ってるけどGOあんまよくない気がしないでもない
- 67 :774RR:2017/03/12(日) 06:17:50.58 ID:s3JKj0AF.net
- 性能はわかんないけど、PENNZOILのあのちっさいポリ容器のやつってもううってなあのね。
あれ大きさ的に便利だったし、昔行ってたペスパ屋さんはあれ推奨だったんだけど。
- 68 :774RR:2017/03/12(日) 19:06:03.26 ID:chBKIh13.net
- まあポリ容器の方がボックスに入れた時ガタガタしなくていいと思う
青缶も中身アマリの入れ物に移してボックスに入れて持ち運んでる
- 69 :774RR:2017/03/12(日) 20:08:47.17 ID:U/m+sPHk.net
- 宇賀さんとこでも売ってるpoliniのオイルボトル使ってる。
二回ちょい分のオイルしか入らないけど、計量カップ不要になるので便利。
- 70 :774RR:2017/03/13(月) 21:32:46.50 ID:unSvrlFs.net
- http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f208672695?al=11&iref=alt_4
雰囲気いいのに残念だねえ
- 71 :774RR:2017/03/13(月) 21:39:38.38 ID:hs62GHOc.net
- 残念とは?
- 72 :774RR:2017/03/13(月) 22:06:08.33 ID:unSvrlFs.net
- vbcエンジンな。
- 73 :774RR:2017/03/14(火) 14:44:04.16 ID:gHaur58J.net
- 150SUPERのエンジンって事か?
- 74 :774RR:2017/03/14(火) 21:24:41.61 ID:M0fwiZah.net
- そゆこと。そしてスーパーエンジンコンバート=高確率東南アジアな。
やっぱ最近なんかご新規さん増えてないか?
- 75 :774RR:2017/03/15(水) 10:24:14.99 ID:2Dg8Jt2M.net
- それでもあんな値段付くのね。
もっと上がるんかなあ?
- 76 :774RR:2017/03/15(水) 12:54:46.91 ID:SG5+IKos.net
- 某ハーレー系ショップにフェンダーライトが来てたが、スーパーのエンジンだった。
シフトワイヤーが水道管みたいなジャバラで覆われてる。
- 77 :774RR:2017/03/16(木) 12:52:36.35 ID:UB/q3m2q.net
- 俺ビンテージ
次タンク空になったらハイオク入れたろ
燃料通路洗浄したろ
- 78 :774RR:2017/03/16(木) 16:22:40.02 ID:pYi0jjXf.net
- ミッションにはヤマルーブのギアオイルでええのんか?
- 79 :774RR:2017/03/16(木) 16:49:11.90 ID:WjaCWPNQ.net
- >>77
ばらして洗った方が早くね?
つかそんなに洗浄力あるならゴムやら樹脂やら溶けね?
>>78
シングル30相当ならなんでもよくね?回数こそが命。
たまにかったいの入れてる人がいるがクランクまで飛び散らせて洗浄、潤滑せなならん
ので温まるまでにえらいことにならないの?って思う。
確証は無いけどクラッチ板がある以上、二輪用4stエンジンオイル、またはギアオイル
ならそれでええと思う。4輪用エンジンオイルはクラッチ無視の組成なわけで。
- 80 :774RR:2017/03/16(木) 17:18:28.44 ID:NEpPTEcU.net
- はい?いろいろと間違ってないか?
- 81 :774RR:2017/03/16(木) 17:34:53.77 ID:WjaCWPNQ.net
- 大体こういうレスする人は無知をあざ笑うだけで具体的なことは書かない。これマメな。
- 82 :774RR:2017/03/16(木) 18:04:12.59 ID:+mZFiHrF.net
- 洗浄ってワコーズのフューエルワンみたいな添加剤でするもんなんじゃないの
やったことないけど
- 83 :774RR:2017/03/16(木) 18:07:29.21 ID:+mZFiHrF.net
- >>79
じゃああの2りんかんとかに置いてる「こっちのがミキサーに絡みつくやで〜」って展示してるようなのよかサラサラのがいいのか
- 84 :774RR:2017/03/16(木) 19:04:25.84 ID:c8VJafYg.net
- 今のヤマハギアオイルはなんかシャブシャブで漏れる
- 85 :774RR:2017/03/16(木) 21:10:15.71 ID:WjaCWPNQ.net
- >>82
フューエルワンは完全燃焼促進で燃焼室なんかを綺麗にするもんじゃないの?
エンジンコンディショナーもいくらか経路の汚れ落とすけどメインは過酸素状態での燃焼で
カーボン焼き切るもんだし。
経路洗浄して剥がれたガムがジェット詰まらせたら本末転倒。ゴム痛めたら壊してるようなもん。
ばらして洗えばいいし出来ないならお金払ってやってもらえばいいし。
>>83
限度はあるっしょ。でシングル30ならそれでいいじゃん。
無いなら10w40くらいでいいじゃん。
たまにクラッチカバー開いたら乾ききって、
金属粉が乗ってたりゼリー載ってる個体とかあるでよ。それじゃあまるで洗えてないわけよ。
昔のコテハンはデフオイルだかを推奨してたがw
- 86 :774RR:2017/03/16(木) 21:23:44.12 ID:GnPLHFX6.net
- なんか快速臭いなw
- 87 :774RR:2017/03/16(木) 22:21:17.74 ID:Uj8mrqYY.net
- >>79
へー、ハイオク入れたらゴムやら樹脂やら溶けるんだぁ( ´,_ゝ`) プッ
- 88 :774RR:2017/03/16(木) 22:40:09.00 ID:WjaCWPNQ.net
- >>87
文盲め。
ハイオクで経路が洗浄されるほど洗浄成分強力ならNBRごときは耐えられない。
が、実際耐えてる。なので綺麗になんてならない。と言ってるんだろうが。
- 89 :774RR:2017/03/16(木) 23:29:06.05 ID:Uj8mrqYY.net
- >>88
一気に綺麗になるわけ無いだろ(どんなガソリンだよ)w
使い続けてる内に少しずつ洗浄されるってことくらい分からんか( ´,_ゝ`) プッ
- 90 :774RR:2017/03/16(木) 23:34:47.96 ID:WjaCWPNQ.net
- >>89
じゃあ少しづつゴムも死ぬね。
つか日常的に使ってて燃料経路に貯まるゴミってなんなの?
でそれがハイオクなら綺麗になるって?なんだそれ気持ちわりい。
普通は徐々に浸食で広がる経路の方を心配するもんだが。
- 91 :774RR:2017/03/17(金) 00:01:16.48 ID:aoyenUT5.net
- そろそろ春か
- 92 :774RR:2017/03/17(金) 00:40:21.57 ID:36JcOUQs.net
- >>90
へー、ハイオク入れたら少しずつゴムが死ぬんだぁ( ´,_ゝ`) プッ
- 93 :774RR:2017/03/17(金) 01:32:21.00 ID:ZKaRunjF.net
- おれハイオクしか入れたことないぞ
- 94 :774RR:2017/03/17(金) 03:18:12.49 ID:moG6t0or.net
- PXにレギュラーなんだけどハイオク入れたらなんか変わる?壊れない?
- 95 :774RR:2017/03/17(金) 05:29:09.40 ID:gUQ3H+TI.net
- 壊れない!
燃費差はわずかだが、環境に良いよ
- 96 :774RR:2017/03/17(金) 06:49:58.11 ID:ZKaRunjF.net
- >>94
逆にレギュラー入れたら壊れるんじゃないかと思ってた
TVのおじさんにハイオク入れてね、って言われたのずっと守ってたよ
- 97 :774RR:2017/03/17(金) 08:44:20.84 ID:wrPpJCTs.net
- ハイオクはノッキング対策ガソリン。
高回転、高温、高圧縮、大きいBTDCの車両ならハイオクもアリ程度の物。
150gsとかチューニングエンジンとかなら様子見ながら入れる。
洗浄成分とかはメーカーごとだからあんまり気にしない。
燃調次第では入れただけで良くなったなんて人もいる。あくまで偶然に。
- 98 :774RR:2017/03/18(土) 09:21:03.61 ID:k6ch6B3M.net
- >>82
2stに入れちゃだめだよ
最悪油膜切れで焼き付くから
- 99 :774RR:2017/03/18(土) 17:22:48.38 ID:VpWuWmBu.net
- エンジン掛けたままキャブレタークリーナーをプシュ〜
↓
白煙モクモク楽しいな
↓
なんかエンジンの掛かりが悪い気がする。まーいいか。
- 100 :774RR:2017/03/18(土) 21:36:46.59 ID:XQBdjREO.net
- ビッグランブリングやるよー!
- 101 :774RR:2017/03/18(土) 23:18:13.27 ID:Ea9wn9gd.net
- こないだテスターで測ったんだけどウインカーの線って26Vとかまでいくもんなの?
- 102 :774RR:2017/03/19(日) 10:41:21.47 ID:7GFhKzKO.net
- >>101
俺のet3も26vまで上がったわ、ウインカーの6v18wバルブと相殺してるのかもね
- 103 :774RR:2017/03/19(日) 11:12:22.01 ID:7GFhKzKO.net
- >>101
ひょっとしたら純正リレーでレギュレートしてるのかもね、
- 104 :774RR:2017/03/19(日) 15:01:38.28 ID:8t5+dEtR.net
- そういやet3ってバッテリ点火だっけか。
フラマグを直流変換してるんだろうけどレギュとかは付いてるの?
安定してるなら一台買って12v仕様に改造して足に使いたい。
ポンコツのGS乗ってるけど夜間行中
数珠繋ぎに球が死ぬ度、乗る気が失せてきた。
幾ら手を入れても結局死ぬときは死ぬ。
どう理屈付けても電装だけは欠陥としか思えないんだが皆平気なの?
- 105 :774RR:2017/03/19(日) 17:07:27.03 ID:7GFhKzKO.net
- >>104
いやバッテリー無しのフラマグcdi仕様、ウィンカーリレー壊れたら代品がなくてあっても高すぎてアホくさい、
- 106 :sage:2017/03/19(日) 20:34:42.03 ID:dukKXEbk.net
- >>103
>>104
つttp://www.motorino.co.jp/vespa/guide/ET3.html
6vCDIだから、バッテリー点火じゃないよ。
- 107 :774RR:2017/03/19(日) 22:36:51.80 ID:2EqFOJ/W.net
- 電装品の負荷で電圧降下させてバランス取ってるだけでしょ。
ウインカーのリレーは電流量で制御してるだけで電圧は関係ないし。
- 108 :774RR:2017/03/19(日) 22:38:58.93 ID:2EqFOJ/W.net
- >>104
さっさと12VCDIにしちゃいなよ。大して高くもないだろう。
- 109 :774RR:2017/03/19(日) 22:54:13.74 ID:kAL0xyH9.net
- 俺もハイオク入れてみよう。
- 110 :774RR:2017/03/20(月) 00:28:50.87 ID:gT3JzLMN.net
- 例のsuperフェンダーライト、そこそこ入札あったのに取り消したなw
あんなアジアンベスパで一体幾ら欲しいんだよw
- 111 :774RR:2017/03/20(月) 03:03:50.24 ID:2fXmNRj+.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 112 :774RR:2017/03/20(月) 03:25:51.88 ID:zjsqBqQw.net
- 俺はIQが150有るので、何と言われても「へぇ、そうなんだ」と余裕を持った態度で居られる。
世の中の人間は大概馬鹿なのは承知して人生を過ごしてる。
ホント、馬鹿は見てると楽しいわニヤニヤ
- 113 :774RR:2017/03/20(月) 06:07:56.66 ID:QhOxHH7o.net
- >>112
IQの高さと人間の質の良さが一致しない典型的タイプ。
- 114 :774RR:2017/03/20(月) 07:27:39.32 ID:onruVXtT.net
- >>112
インドクオリティ150?
スタデラ最高だよね
- 115 :774RR:2017/03/20(月) 09:52:47.58 ID:zjsqBqQw.net
- >>112
IQの高さと、人生の幸せ度は一致しない
- 116 :774RR:2017/03/20(月) 09:53:28.93 ID:zjsqBqQw.net
- >>113
こっちだった
- 117 :774RR:2017/03/20(月) 11:04:53.57 ID:r3J+Y3RO.net
- 早速馬鹿を晒してやがる
- 118 :774RR:2017/03/20(月) 11:20:39.74 ID:jFn+UWoM.net
- IQが高い人は普段は脳みその数%しか使わないで生活しているらしいね。
ほぼ寝ながらでも日常生活をしているので長生きするらしいわ
- 119 :774RR:2017/03/20(月) 11:52:52.34 ID:VSvnjyCk.net
- >>108
ノーマルと同じ重さのフライって有る?
ビュンビュン回るのあんま好みじゃない。
(PXに軽量フライ入ってるの乗ったこと有る)
- 120 :sage:2017/03/20(月) 13:02:19.61 ID:2NaI22df.net
- >>119
ET3?
フライホイール、純正のままで12vでも使えるよ。
- 121 :774RR:2017/03/20(月) 13:31:06.53 ID:bdBdIIGv.net
- IQの高い馬鹿と
IQの低いマヌケの居るスレは
此処ですか?
- 122 :774RR:2017/03/20(月) 15:28:39.83 ID:VSvnjyCk.net
- >>120
サンクス
ET3の12V化、
PKもしくはHPフライ、
ベスパトロニックみたいなのが
必須なのかと思ってました
- 123 :774RR:2017/03/20(月) 23:30:06.72 ID:M17RBV5q.net
- ベスパクラブとしてはLMLってどーゆー扱いなんですかね?
クラブ会員にはなれないのかな
- 124 :774RR:2017/03/20(月) 23:42:40.49 ID:r3J+Y3RO.net
- さあ、始まりますよ〜
- 125 :774RR:2017/03/21(火) 00:48:42.48 ID:cNqcrEos.net
- LML買ったときいーれーてー!ってメール送ったら、「LMLもいいですよ!昔LMLに乗っていた人はVBB買いましたけどね(ホントはもっと丁寧に)」って帰ってきたよ。
- 126 :774RR:2017/03/21(火) 05:05:44.42 ID:t77n+nsy.net
- 【LML】ハンドシフト&AT【2T、4S】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486802584/
- 127 :774RR:2017/03/21(火) 08:38:11.41 ID:VEzzj3Dv.net
- 春です
- 128 :774RR:2017/03/21(火) 12:37:30.34 ID:cklwF1Vx.net
- >>119
GSってもともとそんなに重くないでしょ。
Pは3000g以下くらいのを1400とか1600までそぎ落とすから。
キックしただけで、あ、惰性すくなっ!ってなるけどGSは軽いと言われれば軽い。程度。
純正アルミフィンもセンター穴の加工次第では使えそうに見えるけど試しては無い。
- 129 :774RR:2017/03/21(火) 14:05:55.74 ID:u8jt+nNe.net
- >>123
356レプリカでポルシェクラブに行く様なもんだな
- 130 :sage:2017/03/21(火) 14:09:02.48 ID:jfJKJfbm.net
- >>122
多分、pk125用のフライホイールと同じじゃない?
ttp://tiendapickupmoto.net/en/electricity/2306-magnetic-flywheel-and-alternator-vespa-pk125-xl-motoplat.html
だから12vにしても、使えるのかも。
自分のET3も、12vにしたけど、
フライホイールは純正のままだし。
- 131 :774RR:2017/03/22(水) 09:18:56.54 ID:7RGLbeSw.net
- まず12V化でフライの重さを変える、その心は?ってとこなんだけど
- 132 :774RR:2017/03/22(水) 09:37:53.45 ID:WLqZnAe+.net
- 旧車用ボルトオンキットは、はなから軽量なのが多いんだよ。
別のバイクの流用品ベースとかだから。
- 133 :774RR:2017/03/23(木) 00:10:20.24 ID:UZEkp5mp.net
- ちょっと質問させてください。
ユーロ3対応の最終型px125を検討しているのですが、
ボディーは錆とかでやすいですが?
通常の洗車とかしてても、特定の部分に錆が出やすかったりとかあるんでしょうか?
- 134 :774RR:2017/03/23(木) 10:43:47.83 ID:lej14FTs.net
- >>130
PKフライって、実は数種類あるのかな?
PK純正を加工流用されたP/PX用軽量フライって、
ET3ノーマルフライより軽いんですよね。
- 135 :774RR:2017/03/23(木) 12:30:55.76 ID:boFa085b.net
- >>133
屋外駐車で雨曝しで無ければ大丈夫
屋根の下で駐車、時々にワックスで手入れが吉
- 136 :774RR:2017/03/23(木) 12:36:02.03 ID:4KAHWcDe.net
- 133です。
》ボディーは錆とかでやすいですが?
ボディーは錆とかでやすいですか?の間違いです。
よろしくお願いします。
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