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ベスパ vespa ハンドシフト系全般 21速
- 1 :774RR:2017/03/08(水) 00:15:21.12 ID:bhipUpqw.net
- 前スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 20速 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473393073/
- 713 :774RR:2017/05/06(土) 08:32:05.70 ID:OVFdGC12.net
- 糞ショップの言い分は、騙される客も糞って事らしい。
- 714 :774RR:2017/05/06(土) 08:43:19.59 ID:Z+ZzdNtU.net
- 糞ショップとまではいかなくても、ほとんどの店が客のが気を使ってるよね。
40〜50代の店主独りの個人経営みたいな店ばっかりだし、あと10年もしたらかなりの数の店がなくなるんじゃないのかね。
- 715 :774RR:2017/05/06(土) 11:47:19.41 ID:jISOj0CB.net
- 客も店も、自分たちは特別だと思ってるのが多いよな。スレの雰囲気もそんな感じ。
- 716 :774RR:2017/05/06(土) 12:39:36.00 ID:oMY8FH6e.net
- 客も玄人みたいなのが多いからね。
昔と違って、車体は売れても修理はさっぱりじゃないの?
軽整備は自前、部品入手は国内外のnet通販、
重整備や事故処理の時だけ、バイク屋さんお願いしますってか。
- 717 :774RR:2017/05/06(土) 13:15:45.50 ID:OVFdGC12.net
- 確かにベスパ一本で食ってくなんて特別な事だからある程度の自負はあっていいけど、やたらと他店や客のバイクをブログでdisる癖にテメエの非は意地でも認めないなんてのは技術云々以前にもう人間性の問題だからな。
- 718 :774RR:2017/05/06(土) 13:17:30.21 ID:W+WSdbij.net
- 自分は凄い他店はクソとコケおろしておいて大した経験も無いオートマ安請け合いしてプーリー一つ止められず、再修理後も1月でぶっ壊れても無視
ってケアレスミスとは違うと思うな
- 719 :774RR:2017/05/06(土) 13:20:49.54 ID:/S+2OWcm.net
- PXとかなら
キャブで空冷だから近所の昔ながらの店でほぼ出来るんじゃね?
電子制御部品がほぼ無いので
部品は世界各国から集められるか?カブ並wに?
- 720 :774RR:2017/05/06(土) 13:31:07.66 ID:nmBLjrtr.net
- 俺はユーロ乗りの、整備は店に丸投げの素人。店も素人さん向けの店だから感じ良い。winwinの関係w
- 721 :774RR:2017/05/06(土) 14:48:05.80 ID:P8pz394N.net
- またポンコツアジアンが自演してるよw
- 722 :774RR:2017/05/06(土) 14:50:47.03 ID:m51Q1hYj.net
- 見苦しい団地妻だな。
- 723 :774RR:2017/05/06(土) 18:15:19.99 ID:DxY6NwFV.net
- すぐ自演自演って始めるな
- 724 :774RR:2017/05/07(日) 03:48:21.72 ID:1XUE0j6I.net
- >>719
昔ながらのバイク屋じゃ外車ってだけで拒絶間違い無し
- 725 :774RR:2017/05/07(日) 11:39:13.54 ID:nn0oYDkc.net
- むしろ昔ながらのバイク屋の方がBMやトラも触る所多い。
ベスパはそんな人達のセカンドバイク率が高いからそこそこ触ってくれる店も多いぞ。
- 726 :774RR:2017/05/07(日) 12:22:33.12 ID:0Mh1b8YY.net
- 普通に昔のバイクだから、
昔の単車を触れるバイク屋なら、逆に楽勝だろう
- 727 :774RR:2017/05/07(日) 12:49:31.39 ID:vmVQ2I9N.net
- 最近、ハーレー乗りがセカンドで
鉄スクに手を出してるみたいだけど、
旧車系ハーレー屋が、ベスパの販売や修理を
やる様になればいいのにと思う。
ハーレー屋もピンキリだけども、
昔ながらのバイク屋よりも若く応用力が有って、
ネットスキルも有るだろうから、
いい感じに化けそうな予感。
- 728 :774RR:2017/05/07(日) 13:34:20.39 ID:aBXdbH2u.net
- >>727
昔ハーレーがメインのバイク屋さんで見てもらってたけど、ベスパは儲からないみたい。
十数年前にベスパの看板下げて、ハーレー専門店になっちゃった。
- 729 :774RR:2017/05/07(日) 13:40:51.17 ID:aBXdbH2u.net
- 新車PX125E3が欲しくて、買い増しするかずっと悩んでるんだけど、パワーないのに重たいんですね。
50sより50キロ近く重たい。
例えばET3とPX(P)で125cc同士を比べて、ラージボディのメリットってなんですか?
- 730 :774RR:2017/05/07(日) 13:53:01.61 ID:nn0oYDkc.net
- 車体の安定性と足回りかな。
- 731 :774RR:2017/05/07(日) 14:23:08.96 ID:ZGBdPfsF.net
- >>729
ブレーキ効く。ライト明るい。et3より全部いいよ。
et3に比べて、そんなにアンダーパワーとは感じない。
でも、俺はet3乗ってるけどw。
- 732 :774RR:2017/05/07(日) 16:04:44.72 ID:epaKHIZp.net
- >>728
だろうね。スクーター乗りはケチというかびんぼくさいのが多い。
>>729
エンジン設計の余裕から来る耐久性と拡張性。クラッチその他ワイヤ類軽い。整備性良い。
12V電装。
ET3はよく回る元気な子だけどその分それなりに無理はしてるよ。
- 733 :774RR:2017/05/07(日) 19:54:24.90 ID:nn0oYDkc.net
- ぶっちゃけでもノーマルのP125XとET3なら街乗りならET3の方が良いと思う。
- 734 :729:2017/05/07(日) 21:44:15.20 ID:JhS796+F.net
- ラージでも125ccだと大したメリットもなさそうなので、EURO3買い増すのはやめておこうと思います。
気持ちの踏ん切りがつきました。ありがとうございました。
- 735 :774RR:2017/05/09(火) 23:49:45.10 ID:Z+SUQUot.net
- EURO3を買って熊本でエボ化してもらえば最高のVESPAになりますよ
- 736 :774RR:2017/05/10(水) 06:14:12.19 ID:bRlFp1WH.net
- いつの間にか、E3専用の鉄シリンダー・2本リングの
ボアUPキットが出ている様だし、
最終モデル買って、保証期間過ぎたら
お手軽に吸排気と腰上だけ弄って、
一生モンのPXを作るなんてのが楽しそう。
- 737 :774RR:2017/05/10(水) 19:31:11.44 ID:bS1FlXaG.net
- 正直、FL以降のベスパの良さがこれっぽっちもわからない。
- 738 :774RR:2017/05/10(水) 20:34:26.06 ID:UWeGej2D.net
- 荷物が積みやすいのとどっしりしてるからロンツー、キャンツーがやりやすいかな。
見た目はスモールの方が好きだけど。
- 739 :774RR:2017/05/10(水) 21:12:48.07 ID:wsxlALvc.net
- ET3のアクセル自動で戻るようにしたらレスポンスよすぎ。
軽量フライより爽快感があるわ。
おまえらやってみ
- 740 :774RR:2017/05/10(水) 21:53:09.79 ID:L/clGCuX.net
- >>737
ドヤァ
- 741 :774RR:2017/05/10(水) 23:09:50.14 ID:h33YMnbm.net
- >>737
二本指でフロントブレーキをググと効かしてシフトダウン、
車体寝かしてフロントブレーキ開放でアクセルOn
気持ちいいよ。
- 742 :774RR:2017/05/10(水) 23:44:28.22 ID:Ns6Gf0qE.net
- >>737
2000年の排ガス規制前の方が良かったなんてバイクいっぱいあるじゃん。ベスパに限らず
- 743 :774RR:2017/05/11(木) 08:58:33.65 ID:PPC5BD4M.net
- 特にベスパの劣化は酷いわ。
- 744 :774RR:2017/05/11(木) 15:34:50.22 ID:mdeIXqHr.net
- 2サイクル延命するためにしょうがなかったんだろね。
- 745 :774RR:2017/05/11(木) 17:31:46.02 ID:Z0Wz2w2s.net
- LML→E3→FLの順に叩かれてる。
次にラージ。
- 746 :774RR:2017/05/11(木) 19:09:58.63 ID:qNTlY/0J.net
- >>743
具体的にどこらへんが酷いの?
BME→FLってマイナーチェンジだしP→PXのが丸みがなくなってもっとベスパらしくないとおもうけど
- 747 :774RR:2017/05/11(木) 20:14:49.10 ID:SVRfMhf3.net
- BME→FLがマイナーチェンジってメチャクチャ言い過ぎ。
- 748 :774RR:2017/05/11(木) 21:15:12.67 ID:/GyD2VrQ.net
- PX125E3が約6馬力、ちょっと前の原付位かな、触媒入り糞づまりマフラー、超薄く絞られたキャブ、リミッター7000rpm。でも乗ってて楽しいよハンドシフト。
- 749 :774RR:2017/05/11(木) 21:26:23.24 ID:ce/rk5KE.net
- EURO3の規制に通る2stって時点で奇跡だしな
- 750 :774RR:2017/05/11(木) 22:05:05.32 ID:sb/DPzLt.net
- E3また生産してくれないかなー。
- 751 :774RR:2017/05/11(木) 22:17:08.35 ID:SVRfMhf3.net
- あんなの買うくらいならボロのP買うわ。
- 752 :774RR:2017/05/11(木) 23:06:24.82 ID:zY2sLwm/.net
- P〜E3のちょっとした違いをディスってるやつ小さすぎるだろ
- 753 :774RR:2017/05/11(木) 23:37:41.36 ID:DXlzcBP8.net
- P〜E3の違いはちょっとどころじゃ無いだろw
- 754 :774RR:2017/05/12(金) 06:56:03.43 ID:MIphOIzf.net
- ボディほとんど一緒でしょ。
新車で買えるのは大きい。
- 755 :774RR:2017/05/12(金) 09:08:17.09 ID:Q6jIArNw.net
- ノーズの丸みではE3がvespaらしいけどな
- 756 :774RR:2017/05/12(金) 09:18:54.02 ID:A7oH+mXa.net
- FL以降のディスクブレーキが羨ましいんじゃない?
ベスパの他のモデルチェンジに比べたらPX系の違いなんてちょっとのことだよw
- 757 :774RR:2017/05/12(金) 09:25:42.30 ID:91tVPUv4.net
- メーター周りとシートとホイールとディスクブレーキが死ぬほどダサい。
あれだな。只でさえ高いE3買ってまともに走るのにさらに大枚叩いても扱いがLMLと同格だからE3乗りがLMLを叩いてんだなきっとw
- 758 :774RR:2017/05/12(金) 10:23:37.78 ID:LiHTeYhX.net
- ベスパスレ、楽しそうだね。
うらまやしいよ、爽やかな人多くて。
変に拗らせていないというか。
ピュアだよね。
- 759 :774RR:2017/05/12(金) 12:32:38.53 ID:LFnEvLRH.net
- え、euro3てLMLと同等なの?
解せぬ。
ディスクブレーキというより、ハブのデザインがドラムの方がカッコいいのは分かる気がする。
でも、シートはeuro3のが一番好き。
- 760 :774RR:2017/05/12(金) 12:50:06.80 ID:54UzAVFl.net
- いや、たまにLさんとか粘着モンとかで荒らされるよ
- 761 :774RR:2017/05/12(金) 16:49:47.93 ID:1k1hKkzX.net
- 真に受けてるw
- 762 :774RR:2017/05/12(金) 21:58:42.99 ID:6ydRR+Q4.net
- P系死ぬほどダサい、の時代が終わりつつあると思ったらコレだよw
- 763 :774RR:2017/05/13(土) 09:21:50.79 ID:lF+rOgwV.net
- そこなんだよな。
メーターがディスクブレーキがと言われても、そもそもP系全部がダサいw
- 764 :774RR:2017/05/13(土) 10:19:15.07 ID:UH5mrmKO.net
- そのダサい外観がレトロで良いとw
- 765 :774RR:2017/05/13(土) 11:49:46.39 ID:zP6JxoBF.net
- いや、P200Eまでは普通にイケてる。
それ以降はゴミ。
- 766 :774RR:2017/05/13(土) 18:12:26.94 ID:UWua7bto.net
- おれはそのダサさがカッチョいいと思ってるんだけどcosaの不細工さはナシなんだよなぁ
いや、強がりや虚勢抜きのマジでw
- 767 :774RR:2017/05/13(土) 19:44:13.30 ID:LyW6PvFU.net
- ポンコツ乗ってる奴が何言ってんの
- 768 :774RR:2017/05/13(土) 21:06:23.90 ID:dAr3UkNx.net
- ポンコツじゃ無いベスパなんてこの世に無いけどなw
- 769 :774RR:2017/05/13(土) 21:28:38.71 ID:ZoE/677N.net
- 2ストスクーターがカブに駆逐されて以来、
第1回モトスクーターラン開催あたりまでスクーター自体がダサかったw
- 770 :774RR:2017/05/13(土) 21:45:51.59 ID:KemDZ9tD.net
- ダサさはラリー以降大してかわらんけどP以降の出来のチャチさよ。
フラッグシップ以前と以降ともいうべきか。特にFLからの懐古趣味者の為のおもちゃ感が頂けん。
- 771 :774RR:2017/05/13(土) 21:52:50.57 ID:ZoE/677N.net
- と、思う。
ヤマハのパッソルが売れて、ベルーガを発売、
HONDAがタクトを発売し、SUZUKIがジェンマを発売。
兎や鳩が無くなって以来、日本ではスクーターって忘れられかけていたと思う。
そんな時代の探偵物語のPXは強烈に印象に残っている。
私感ですけど。
ハンドチェンジスクーター愛好家の間でアレがダサいの何だのいってもしょうがない気がするけど。
cosaはさすがにアレだけどw
- 772 :774RR:2017/05/13(土) 22:00:45.19 ID:dAr3UkNx.net
- 探偵物語はPXじゃねーし。
- 773 :774RR:2017/05/13(土) 22:20:23.94 ID:ZoE/677N.net
- だなw
- 774 :774RR:2017/05/13(土) 23:34:03.56 ID:tI/U34YC.net
- euro糊です。ダサくてチャラくてすいやせんw
- 775 :774RR:2017/05/14(日) 00:44:58.64 ID:UAbvu7Nc.net
- うん。
もうちょいちゃんと謝れ。
- 776 :774RR:2017/05/14(日) 01:03:44.48 ID:Vk1AlYKO.net
- 結局は乗ってる人次第でカッコよくも悪くもなるわけで。
- 777 :774RR:2017/05/14(日) 05:39:52.91 ID:mSWhV4LB.net
- 混合のP乗りだけど正直旧ラージと比べられるとダサい
スタンダードか角ばっててもラリースプリントあたりに乗り換えたい
- 778 :774RR:2017/05/14(日) 10:59:42.54 ID:uFTwkeR5.net
- はたから見るとPもPXも大して変わらんじゃん。
BMEもFLもeuro3も似たようなものだし。
どうせラージで括られるんだし仲良くできないかね?
自分のベスパが一番と思うのは皆一緒と思うが、けなしあうスレはさみしい。
- 779 :774RR:2017/05/14(日) 12:20:03.30 ID:+X96RxUc.net
- PとPXの外観の僅かな違いでダサいダサくないって、意味わからん争いだな
- 780 :774RR:2017/05/14(日) 12:25:32.58 ID:luhbIb0j.net
- LML叩きもそうだけどP系の人たちは細かい違いで差別しすぎだよね。
P系はどれも全部ダサい。だけどダサカッコよくもある。ただコーサだけは別格でダサい、でいいんじゃないw
- 781 :774RR:2017/05/14(日) 16:08:53.26 ID:Evemt1WS.net
- ウインカーのレンズがオレンジなのが古いやつくらいにしか思っていない
- 782 :774RR:2017/05/14(日) 17:11:18.88 ID:UAbvu7Nc.net
- PとPXの違いが僅かに見えるとか、若いアイドルは全員同じに見えるって言ってる60過ぎの爺だろw
- 783 :774RR:2017/05/14(日) 17:57:44.78 ID:0Hdy9/j/.net
- ウインカーとミラーしか違いがわからないです、乃木坂は皆同じに見える、あ生駒ちゃんだけわかる
- 784 :774RR:2017/05/14(日) 18:25:15.44 ID:7sDNlJVb.net
- 俺的にはPもPXも似たようなものだが、
一般的な人達にはスモールもラージも
似たようなものらしい。
というより違いが分からんらしい。
- 785 :774RR:2017/05/14(日) 18:51:19.52 ID:UAbvu7Nc.net
- もしディスクとドラムの違いがわからん奴がいたならそいつはカールルイスとカレーライスの違いもわからんだろw
- 786 :774RR:2017/05/14(日) 19:18:17.03 ID:cfKXf7av.net
- おまえ必死だな
- 787 :774RR:2017/05/14(日) 19:24:28.27 ID:NCc6KDsV.net
- ディスクとドラムの違いくらい分かるわ。
その違いがなんなの?っていう。ドラムに乗ってれば偉いとでも思ってるのか?
- 788 :774RR:2017/05/14(日) 19:30:23.01 ID:OrLOGL4F.net
- もうFL以降なんてダサいの乗ってる奴は来なけりゃいいじゃん。荒れるし。
- 789 :774RR:2017/05/14(日) 19:36:19.14 ID:PFFXgCR8.net
- 荒れる? 馬鹿だなあw
これくらいが通常運行だよ
- 790 :774RR:2017/05/14(日) 20:54:54.44 ID:DkZaR9wS.net
- 目くそ鼻くそ
PもPXもあの四角いひょっとこが付いた時点でお笑い
- 791 :774RR:2017/05/15(月) 12:31:17.42 ID:CSL9SPhT.net
- ごめん、いつもくだらないことで争ってる底辺のオッサン臭いこのスレには二度と来ないことにしますね。バイバイ
- 792 :774RR:2017/05/15(月) 16:28:12.13 ID:/sjr6Y6c.net
- そもそも底辺のおっさん以外でベスパ乗ってるやつのがキツイw
若かったり金持ちだったらもっと楽しいことあるだろw
- 793 :774RR:2017/05/15(月) 17:41:22.00 ID:eA9P1JIc.net
- 2chにキツくないやつが来るわけなくない
- 794 :774RR:2017/05/15(月) 17:41:50.05 ID:XrVorJep.net
- ま、「FL以降はダサい」は個人の主観でしかなく、そう思っていない人も沢山いるってこった。
- 795 :774RR:2017/05/15(月) 19:51:56.73 ID:213+F/ee.net
- マニア→ダサい
一般人→どうでもいい
でFA?
- 796 :774RR:2017/05/15(月) 20:04:20.77 ID:SpllQb4X.net
- でも実際プラメッキ多様とチャイナスクーターばりのホイールは何とかして欲しい。
- 797 :774RR:2017/05/15(月) 22:44:21.45 ID:m5B1QZzz.net
- P系を叩く方々は何に乗ってるの?
- 798 :774RR:2017/05/16(火) 00:27:21.81 ID:6A2fMNCY.net
- スモールもラージもバイク乗りからしても【スクーター】で一括りだから。
その中でベスパであることを認識できる人が僅かにいるくらい。
違いがわかるのなんてベスパ乗り位なもん。
だからこそ拘るんだろうが、傍から見たら…
- 799 :774RR:2017/05/16(火) 00:33:27.21 ID:87axQVdt.net
- つうことは、LMLも一緒に見えるだろうから区別しなくていいって事になるなw
- 800 :774RR:2017/05/16(火) 08:24:27.87 ID:dywRcRz2.net
- BMEとスターデラックスは同じラインで造られてるの?
- 801 :774RR:2017/05/16(火) 23:37:36.91 ID:LE3aorxW.net
- 海外サイト
https://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=en&u=http://modernvespa.com/forum/topic87663&prev=search
http://modernvespa.com/forum/topic68240
本当かどうか知らんが、これ読むとインドっぽい。
- 802 :774RR:2017/05/16(火) 23:49:17.41 ID:LE3aorxW.net
- まあ、話半分に聞いとくのがよろしいかと。一部引用
Fri 2010年7月9日6:05 pm 引用
PXセリーアメリカン
真実#1 - PXラインは1981年にイタリアの工場で最後に組み立てられ、70年代後半にはスクーター販売のピーク時にPontaderaの経営陣による決定は1982年までにすべての工具とスタンピングマシンをインドに移しました。
GB市場を除いて、シフトスクーターを買う人は誰もいませんでした.
Pontederaは、市場が現在求めているオートマチックスクーターのETラインの生産を2倍にする準備をしていました。
- 803 :774RR:2017/05/17(水) 00:08:00.42 ID:5tYRMGgX.net
- >>802
なるほど、面白いね!
ただちょっと疑問なのが80年代GB以外でシフトスクーター買わないってあるけど、その頃に日本市場向けにスモール沢山輸入されてた時期だよね。
80年代初期ってまるまるPXの歴史で、PXって200万台以上売り上げたってなんかで読んだ気がするんだけど、そんなに小さい市場だとは思えないんだけどなぁ。
日本でもET2よりPXのが売れてそうだし。
- 804 :774RR:2017/05/17(水) 01:40:36.00 ID:qbw7Lxb8.net
- ET2買うくらいならビーノ買うだろ
- 805 :774RR:2017/05/17(水) 05:52:50.12 ID:IILLNz+b.net
- スモール再生産って87くらいか。
80年代PXの歴史というが下手すりゃ82以降の海外生産がアジアで大量に捌けたんじゃないのw
- 806 :774RR:2017/05/17(水) 06:51:47.67 ID:OqPLHmBF.net
- 全世界の1982年〜1999年のハンドシフト車は
全て現LMLの機械(元イタリアに有った)での生産と聞いてる。
ロゴはダブルロゴの時代も有るらしい
その後、ジャカルタ製とかも参入か?
- 807 :774RR:2017/05/17(水) 08:41:57.86 ID:tuK5BWoV.net
- FL2はダンモータース生産分あったはず。
- 808 :774RR:2017/05/17(水) 11:10:36.79 ID:wwIx2hQz.net
- どうりでダサい訳だ
- 809 :774RR:2017/05/17(水) 11:46:23.00 ID:NDA+66SF.net
- その辺りのはっきりした資料ってないのかな。どれもはっきりしたソースないよね。実はピアジオでも把握できてなかったりしてw
- 810 :774RR:2017/05/17(水) 12:48:30.08 ID:qbw7Lxb8.net
- >>809
ホンモノのイタリア製です
後期のアジア生産モノとは雰囲気が違います!
とかいって値段が吊り上がるだけだから止めて欲しい
- 811 :774RR:2017/05/17(水) 13:59:48.80 ID:wLk7Yj1F.net
- Wikiには
80年代〜90年代の20年間はLMLで生産って有ったね
- 812 :774RR:2017/05/17(水) 14:54:06.13 ID:jqvNX+yU.net
- 要するにFL以降はインド製って事か。
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