ベスパ vespa ハンドシフト系全般 21速

1 ：774RR：2017/03/08(水) 00:15:21.12 ID:bhipUpqw.net

前スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 20速 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473393073/

83 ：774RR：2017/03/16(木) 18:07:29.21 ID:+mZFiHrF.net

>>79
じゃああの2りんかんとかに置いてる「こっちのがミキサーに絡みつくやで〜」って展示してるようなのよかサラサラのがいいのか

84 ：774RR：2017/03/16(木) 19:04:25.84 ID:c8VJafYg.net

今のヤマハギアオイルはなんかシャブシャブで漏れる

85 ：774RR：2017/03/16(木) 21:10:15.71 ID:WjaCWPNQ.net

>>82
フューエルワンは完全燃焼促進で燃焼室なんかを綺麗にするもんじゃないの？
エンジンコンディショナーもいくらか経路の汚れ落とすけどメインは過酸素状態での燃焼で
カーボン焼き切るもんだし。

経路洗浄して剥がれたガムがジェット詰まらせたら本末転倒。ゴム痛めたら壊してるようなもん。
ばらして洗えばいいし出来ないならお金払ってやってもらえばいいし。

>>83
限度はあるっしょ。でシングル30ならそれでいいじゃん。
無いなら10ｗ40くらいでいいじゃん。
たまにクラッチカバー開いたら乾ききって、
金属粉が乗ってたりゼリー載ってる個体とかあるでよ。それじゃあまるで洗えてないわけよ。
昔のコテハンはデフオイルだかを推奨してたがｗ

86 ：774RR：2017/03/16(木) 21:23:44.12 ID:GnPLHFX6.net

なんか快速臭いなw

87 ：774RR：2017/03/16(木) 22:21:17.74 ID:Uj8mrqYY.net

>>79
へー、ハイオク入れたらゴムやら樹脂やら溶けるんだぁ(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

88 ：774RR：2017/03/16(木) 22:40:09.00 ID:WjaCWPNQ.net

>>87
文盲め。
ハイオクで経路が洗浄されるほど洗浄成分強力ならNBRごときは耐えられない。
が、実際耐えてる。なので綺麗になんてならない。と言ってるんだろうが。

89 ：774RR：2017/03/16(木) 23:29:06.05 ID:Uj8mrqYY.net

>>88
一気に綺麗になるわけ無いだろ（どんなガソリンだよ）w
使い続けてる内に少しずつ洗浄されるってことくらい分からんか(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

90 ：774RR：2017/03/16(木) 23:34:47.96 ID:WjaCWPNQ.net

>>89
じゃあ少しづつゴムも死ぬね。
つか日常的に使ってて燃料経路に貯まるゴミってなんなの？
でそれがハイオクなら綺麗になるって？なんだそれ気持ちわりい。
普通は徐々に浸食で広がる経路の方を心配するもんだが。

91 ：774RR：2017/03/17(金) 00:01:16.48 ID:aoyenUT5.net

そろそろ春か

92 ：774RR：2017/03/17(金) 00:40:21.57 ID:36JcOUQs.net

>>90
へー、ハイオク入れたら少しずつゴムが死ぬんだぁ(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

93 ：774RR：2017/03/17(金) 01:32:21.00 ID:ZKaRunjF.net

おれハイオクしか入れたことないぞ

94 ：774RR：2017/03/17(金) 03:18:12.49 ID:moG6t0or.net

PXにレギュラーなんだけどハイオク入れたらなんか変わる？壊れない？

95 ：774RR：2017/03/17(金) 05:29:09.40 ID:gUQ3H+TI.net

壊れない！

燃費差はわずかだが、環境に良いよ

96 ：774RR：2017/03/17(金) 06:49:58.11 ID:ZKaRunjF.net

>>94
逆にレギュラー入れたら壊れるんじゃないかと思ってた
TVのおじさんにハイオク入れてね、って言われたのずっと守ってたよ

97 ：774RR：2017/03/17(金) 08:44:20.84 ID:wrPpJCTs.net

ハイオクはノッキング対策ガソリン。
高回転、高温、高圧縮、大きいBTDCの車両ならハイオクもアリ程度の物。
150ｇｓとかチューニングエンジンとかなら様子見ながら入れる。
洗浄成分とかはメーカーごとだからあんまり気にしない。
燃調次第では入れただけで良くなったなんて人もいる。あくまで偶然に。

98 ：774RR：2017/03/18(土) 09:21:03.61 ID:k6ch6B3M.net

>>82
2stに入れちゃだめだよ
最悪油膜切れで焼き付くから

99 ：774RR：2017/03/18(土) 17:22:48.38 ID:VpWuWmBu.net

エンジン掛けたままキャブレタークリーナーをプシュ〜
↓
白煙モクモク楽しいな
↓
なんかエンジンの掛かりが悪い気がする。まーいいか。

100 ：774RR：2017/03/18(土) 21:36:46.59 ID:XQBdjREO.net

ビッグランブリングやるよー！

101 ：774RR：2017/03/18(土) 23:18:13.27 ID:Ea9wn9gd.net

こないだテスターで測ったんだけどウインカーの線って26Vとかまでいくもんなの?

102 ：774RR：2017/03/19(日) 10:41:21.47 ID:7GFhKzKO.net

>>101
俺のet3も26vまで上がったわ、ウインカーの6v18wバルブと相殺してるのかもね

103 ：774RR：2017/03/19(日) 11:12:22.01 ID:7GFhKzKO.net

>>101
ひょっとしたら純正リレーでレギュレートしてるのかもね、

104 ：774RR：2017/03/19(日) 15:01:38.28 ID:8t5+dEtR.net

そういやet3ってバッテリ点火だっけか。
フラマグを直流変換してるんだろうけどレギュとかは付いてるの？
安定してるなら一台買って12v仕様に改造して足に使いたい。

ポンコツのＧＳ乗ってるけど夜間行中
数珠繋ぎに球が死ぬ度、乗る気が失せてきた。
幾ら手を入れても結局死ぬときは死ぬ。
どう理屈付けても電装だけは欠陥としか思えないんだが皆平気なの？

105 ：774RR：2017/03/19(日) 17:07:27.03 ID:7GFhKzKO.net

>>104
いやバッテリー無しのフラマグcdi仕様、ウィンカーリレー壊れたら代品がなくてあっても高すぎてアホくさい、

106 ：sage：2017/03/19(日) 20:34:42.03 ID:dukKXEbk.net

>>103
>>104
つttp://www.motorino.co.jp/vespa/guide/ET3.html

6vCDIだから、バッテリー点火じゃないよ。

107 ：774RR：2017/03/19(日) 22:36:51.80 ID:2EqFOJ/W.net

電装品の負荷で電圧降下させてバランス取ってるだけでしょ。
ウインカーのリレーは電流量で制御してるだけで電圧は関係ないし。

108 ：774RR：2017/03/19(日) 22:38:58.93 ID:2EqFOJ/W.net

>>104
さっさと12VCDIにしちゃいなよ。大して高くもないだろう。

109 ：774RR：2017/03/19(日) 22:54:13.74 ID:kAL0xyH9.net

俺もハイオク入れてみよう。

110 ：774RR：2017/03/20(月) 00:28:50.87 ID:gT3JzLMN.net

例のsuperフェンダーライト、そこそこ入札あったのに取り消したなw
あんなアジアンベスパで一体幾ら欲しいんだよw

111 ：774RR：2017/03/20(月) 03:03:50.24 ID:2fXmNRj+.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

112 ：774RR：2017/03/20(月) 03:25:51.88 ID:zjsqBqQw.net

俺はIQが150有るので、何と言われても｢へぇ、そうなんだ｣と余裕を持った態度で居られる。

世の中の人間は大概馬鹿なのは承知して人生を過ごしてる。
ホント、馬鹿は見てると楽しいわﾆﾔﾆﾔ

113 ：774RR：2017/03/20(月) 06:07:56.66 ID:QhOxHH7o.net

>>112
IQの高さと人間の質の良さが一致しない典型的タイプ。

114 ：774RR：2017/03/20(月) 07:27:39.32 ID:onruVXtT.net

>>112
インドクオリティ150？
スタデラ最高だよね

115 ：774RR：2017/03/20(月) 09:52:47.58 ID:zjsqBqQw.net

>>112
IQの高さと、人生の幸せ度は一致しない

116 ：774RR：2017/03/20(月) 09:53:28.93 ID:zjsqBqQw.net

>>113
こっちだった

117 ：774RR：2017/03/20(月) 11:04:53.57 ID:r3J+Y3RO.net

早速馬鹿を晒してやがる

118 ：774RR：2017/03/20(月) 11:20:39.74 ID:jFn+UWoM.net

IQが高い人は普段は脳みその数％しか使わないで生活しているらしいね。
ほぼ寝ながらでも日常生活をしているので長生きするらしいわ

119 ：774RR：2017/03/20(月) 11:52:52.34 ID:VSvnjyCk.net

>>108
ノーマルと同じ重さのフライって有る？
ビュンビュン回るのあんま好みじゃない。
(PXに軽量フライ入ってるの乗ったこと有る)

120 ：sage：2017/03/20(月) 13:02:19.61 ID:2NaI22df.net

>>119
ET3？
フライホイール、純正のままで12vでも使えるよ。

121 ：774RR：2017/03/20(月) 13:31:06.53 ID:bdBdIIGv.net

IQの高い馬鹿と
IQの低いマヌケの居るスレは

此処ですか？

122 ：774RR：2017/03/20(月) 15:28:39.83 ID:VSvnjyCk.net

>>120
サンクス
ET3の12V化、
PKもしくはHPフライ、
ベスパトロニックみたいなのが
必須なのかと思ってました

123 ：774RR：2017/03/20(月) 23:30:06.72 ID:M17RBV5q.net

ベスパクラブとしてはLMLってどーゆー扱いなんですかね？
クラブ会員にはなれないのかな

124 ：774RR：2017/03/20(月) 23:42:40.49 ID:r3J+Y3RO.net

さあ、始まりますよ〜

125 ：774RR：2017/03/21(火) 00:48:42.48 ID:cNqcrEos.net

LML買ったときいーれーてー！ってメール送ったら、「LMLもいいですよ！昔LMLに乗っていた人はVBB買いましたけどね（ホントはもっと丁寧に）」って帰ってきたよ。

126 ：774RR：2017/03/21(火) 05:05:44.42 ID:t77n+nsy.net

【LML】ハンドシフト&AT【2T、4S】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486802584/

127 ：774RR：2017/03/21(火) 08:38:11.41 ID:VEzzj3Dv.net

春です

128 ：774RR：2017/03/21(火) 12:37:30.34 ID:cklwF1Vx.net

>>119
GSってもともとそんなに重くないでしょ。
Pは3000ｇ以下くらいのを1400とか1600までそぎ落とすから。
キックしただけで、あ、惰性すくなっ！ってなるけどGSは軽いと言われれば軽い。程度。

純正アルミフィンもセンター穴の加工次第では使えそうに見えるけど試しては無い。

129 ：774RR：2017/03/21(火) 14:05:55.74 ID:u8jt+nNe.net

>>123
356レプリカでポルシェクラブに行く様なもんだな

130 ：sage：2017/03/21(火) 14:09:02.48 ID:jfJKJfbm.net

>>122
多分、pk125用のフライホイールと同じじゃない？
ttp://tiendapickupmoto.net/en/electricity/2306-magnetic-flywheel-and-alternator-vespa-pk125-xl-motoplat.html

だから12vにしても、使えるのかも。

自分のET3も、12vにしたけど、
フライホイールは純正のままだし。

131 ：774RR：2017/03/22(水) 09:18:56.54 ID:7RGLbeSw.net

まず12V化でフライの重さを変える、その心は？ってとこなんだけど

132 ：774RR：2017/03/22(水) 09:37:53.45 ID:WLqZnAe+.net

旧車用ボルトオンキットは、はなから軽量なのが多いんだよ。
別のバイクの流用品ベースとかだから。

133 ：774RR：2017/03/23(木) 00:10:20.24 ID:UZEkp5mp.net

ちょっと質問させてください。
ユーロ３対応の最終型px125を検討しているのですが、
ボディーは錆とかでやすいですが？
通常の洗車とかしてても、特定の部分に錆が出やすかったりとかあるんでしょうか？

134 ：774RR：2017/03/23(木) 10:43:47.83 ID:lej14FTs.net

>>130
PKフライって、実は数種類あるのかな？

PK純正を加工流用されたP/PX用軽量フライって、
ET3ノーマルフライより軽いんですよね。

135 ：774RR：2017/03/23(木) 12:30:55.76 ID:boFa085b.net

>>133
屋外駐車で雨曝しで無ければ大丈夫
屋根の下で駐車、時々にワックスで手入れが吉

136 ：774RR：2017/03/23(木) 12:36:02.03 ID:4KAHWcDe.net

133です。

》ボディーは錆とかでやすいですが？
ボディーは錆とかでやすいですか？の間違いです。
よろしくお願いします。

137 ：774RR：2017/03/23(木) 12:40:17.69 ID:4KAHWcDe.net

〉〉135
ありがとうございます。雨曝しだとやはりきついですかね。
う〜ん。

138 ：774RR：2017/03/23(木) 19:51:16.56 ID:DyOmPnKR.net

こんなの売りに出るんだね
ttps://auction.catawiki.com/kavels/9900329-piaggio-vespa-98-cc-serie-0-1946

139 ：774RR：2017/03/23(木) 20:09:00.87 ID:q2Lay/LK.net

相場なんて知らないけれども
かなり高額なんだね。

140 ：774RR：2017/03/23(木) 21:42:18.85 ID:s6cjpRqs.net

>>138
これ、すごいね！
さすがに日本には一台もないよね？

141 ：774RR：2017/03/24(金) 01:37:51.95 ID:liRFfRVf.net

投機と価値は微妙に違うでしょ。
0じゃない98は300万くらいだっけか。

142 ：774RR：2017/03/24(金) 23:27:24.31 ID:vO7VC8DG.net

スタンドがなくなってんじゃなくてこれが正規の置き方ってすげーよな

143 ：774RR：2017/03/24(金) 23:58:05.25 ID:liRFfRVf.net

しかし3000万あったら新車3台は作れそうだよね。
最初の一台に2000万、後発は１台500万以下とかで。
まあ作った所で１５０万でも売れないだろうけどｗ

144 ：774RR：2017/03/25(土) 05:20:23.03 ID:0zOXgXHd.net

ヤ◯オクにGL出てる？良さそうな気がする。

145 ：774RR：2017/03/25(土) 09:11:03.80 ID:nXYjXWat.net

いいけど最近の風潮だと４５万とかいったりしてな

146 ：774RR：2017/03/25(土) 09:18:06.91 ID:W5h5V+Rp.net

店に持っていっても断られそうなものほど高値ついたりする傾向にあるよね

あのGLもフロアのサビとかすごそうだね

147 ：774RR：2017/03/25(土) 10:07:06.23 ID:nXYjXWat.net

そらライトニング読みすぎ、ワーゲンバスでホットドッグ屋が夢みたいなのがベスパに群がりはじめてるからな。

148 ：774RR：2017/03/25(土) 11:43:33.81 ID:0zOXgXHd.net

>>147
最近そうなの？

149 ：774RR：2017/03/25(土) 11:47:39.38 ID:977vqTDW.net

あのGL、ホイルもハブもベタ塗りされた形跡あるし、ボディの仕上げも良くなかったからこそのあの錆び方だろうから、そんなに高値行かない気がする。

２５万越えればいい方じゃ無い？

150 ：774RR：2017/03/25(土) 14:47:02.25 ID:nXYjXWat.net

>>149
良い線だと思うよ。でもそこら辺の相場観が変な崩れ方してるのも事実だ。
わざわざ錆塗装なんてもんを施して有り難がる野暮な連中も沢山おるでな。

151 ：774RR：2017/03/25(土) 15:30:24.48 ID:977vqTDW.net

旧モデルの高騰は日本のそういう層よりアジアバブルの影響が大きそうだけど。
とある所に眠ってたスワンネックが１５０万で買い手が付いて、よく聞くとブローカー買ってインドネシアのマニアに流したらしい。

152 ：774RR：2017/03/25(土) 16:00:32.15 ID:nXYjXWat.net

そういえば２０年くらい前のスクータリングで日本のスクーターの値段をあざ笑うような
記事があったが今まさにそれと同じなのかもね。

153 ：774RR：2017/03/25(土) 16:30:18.60 ID:nXYjXWat.net

それと経済には疎いけどマネタリーベースによる相場観のズレも大きいかも。
２０年前と比べたら他国との通貨発行量差は数倍差になってる。

そうなるとビックマック指数の方がしっくりくるわ。
アメリカ　５９０円
日本　　　３８０円
もう物価そのものが他の先進国とは違うんや。

154 ：774RR：2017/03/25(土) 17:08:19.25 ID:VmA47iBC.net

>>ID:nXYjXWat
連投してるわりに何が言いたいのか分からん
3行で

155 ：774RR：2017/03/25(土) 17:24:34.79 ID:nXYjXWat.net

高くて買えない
つまんない
だれかくれ

156 ：774RR：2017/03/25(土) 17:38:34.94 ID:977vqTDW.net

そうは言ってもベスパなんて中型のバイク新車で買う位の値段で良いの買えちゃうでしょ？
その金も無いなら歩けw

157 ：774RR：2017/03/25(土) 20:47:17.30 ID:0zOXgXHd.net

3行も書いてない。算数と日本語苦手？

158 ：774RR：2017/03/26(日) 12:41:17.78 ID:JBfEAP6c.net

あれ、例のGL終わった？
ウォッチ入れて無かったわ。

159 ：774RR：2017/03/26(日) 20:20:10.94 ID:ZLXts7cf.net

ビンテージ系ウインカーリレーが無くてクソ高いから作ろうと思うんだけど需要ある?

160 ：774RR：2017/03/26(日) 20:38:22.07 ID:4c1GJZxx.net

中華３ピンでダミー抵抗は？

161 ：774RR：2017/03/26(日) 20:50:08.67 ID:ZLXts7cf.net

>>160
ん?それでいけるもの?
いけるなら詳しく。
自分はmr301-12huってリレーとトランジスタ、可変抵抗、コンデンサーでいくつもりだったけど。

162 ：774RR：2017/03/26(日) 21:17:10.60 ID:OrjDGCv3.net

>>159
クソ高いか？いくら？

俺はウインカーLEDにしたからその時自作したわ

163 ：774RR：2017/03/26(日) 21:31:58.45 ID:ZLXts7cf.net

>>162
宇賀さん在庫なし、ヤフオク新品は13000、とりあえず純正の回路見て改良タイプ増産予定

164 ：774RR：2017/03/26(日) 21:32:42.33 ID:ZLXts7cf.net

>>162
555のタイプ?

165 ：774RR：2017/03/26(日) 23:05:25.02 ID:izPLsZfz.net

>>158
取り消しじゃね？誰かが直接交渉持ち込んだんでしょ。

166 ：774RR：2017/03/27(月) 16:41:39.78 ID:DZOfQMlL.net

前ヤフオクにベスパ100のレギュレーターって言ってウインカーリレーが2000円とかで出てたんだけどな

167 ：774RR：2017/03/28(火) 06:16:44.08 ID:FGO6CbyT.net

Vespa 50s買おうか悩んでは見送る生活を五年ほど送ってる。

168 ：774RR：2017/03/28(火) 08:36:55.12 ID:tF4FMRiM.net

そんな悲しいこと、言うなよ…

169 ：774RR：2017/03/28(火) 12:43:17.92 ID:jOku/v75.net

手軽な中古が見つかるのを待ってんだろ。かなり楽しいと思うぞ。

170 ：774RR：2017/03/28(火) 13:32:42.99 ID:Xe7yO/0K.net

>>167
オレは四十代だけど、二十代からずっと憧れてて、ジョルノとか乗ってたけど、2年前にとうとうヤフオクで落札した。色は選べなかったけど状態まあまあの地元で出してたのがきっかけ。

171 ：774RR：2017/03/28(火) 21:41:19.81 ID:9BvbhZi5.net

統合したらしい。


【ベスパ 】ハンドシフト系& AT【LML 2S、4S】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486802584/

172 ：774RR：2017/03/29(水) 13:32:25.02 ID:493f7dHb.net

しかしここ数年でどうしてこんなにPシリーズが高騰したんだ？
つか、あんなにゴロゴロあった筈のP125XやP200Eの中古車が殆ど市場に無いのもふしぎでならん。

173 ：774RR：2017/03/29(水) 14:29:17.04 ID:eWFrAIoM.net

PX買うよりLMLの2S買った方が初期費用は安くすむが
精度や品質の粗悪な部品を交換したりショック交換やシート交換したりしてたら差額分と時間の浪費で同じ様な値段になった。
違いはロゴと一回分解できて整備の手順を覚えられた事。
他の違いは何だろうね？

174 ：774RR：2017/03/29(水) 15:11:50.89 ID:OheiiPTd.net

乗り換え時の換金のし易さとか？
例えば今、P200Eを２５万で買ったとして、大事に乗ってりゃ数年後もそれ位かそれ以上で売れると思う。

LMLは恐らくそれを大きく下回るだろうし。

ま、売る事考えて買う訳じゃ無いけど。

175 ：774RR：2017/03/29(水) 18:32:14.79 ID:LjLERpYe.net

2st200ccが欲しかったからLMLは候補に挙がらなかったなー
LMLに2st200ccがあれば新車で買えるわけだからそっちを買ってたかもしれんわ

176 ：774RR：2017/03/29(水) 19:22:38.85 ID:3EIrBeVK.net

あーLML2ストに200ないのか

177 ：774RR：2017/03/29(水) 19:59:29.59 ID:rnTUcOqB.net

スレ違いウザし

178 ：774RR：2017/03/29(水) 20:15:29.69 ID:nGqu5ei0.net

また始まったか

179 ：774RR：2017/03/30(木) 01:34:05.61 ID:IUbyXjy/.net

永遠に始まり続けるしかない

180 ：774RR：2017/03/30(木) 08:06:00.77 ID:yfUmo+gK.net

4Sの151ccエンジンが一番いいらしい

181 ：774RR：2017/03/30(木) 08:20:08.27 ID:jLeXWq/5.net

誘導

【LML】ハンドシフト&AT【2T、4S】 [無断転載禁止]©2ch.net
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486802584/

182 ：774RR：2017/03/30(木) 10:50:36.17 ID:yfUmo+gK.net

統合。


【ベスパ 】ハンドシフト系& AT【LML 2S、4S】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486802584/

183 ：774RR：2017/03/30(木) 10:54:46.87 ID:6BUeF9A5.net

http://modernvespa.com/forum/topic123886
スモール200ccエンジンとかやば