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Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part31
- 1 :774RR:2017/03/16(木) 01:00:04.68 ID:5uswT9NB.net
- 情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください
ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html
ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html
ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636
ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます
純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
前スレ Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part28
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466093095/_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part30 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476699521/
- 706 :774RR:2017/08/21(月) 08:30:25.44 ID:Aib6vAxf.net
- ギクシャクするのは回してないからとかじゃないよな・・・?
- 707 :774RR:2017/08/21(月) 11:09:11.93 ID:Q2CaqWbm.net
- 減速時にギア戻してって、停車前に一足に入れとくもんだと思うが…
人の乗り方にどうこう言うのは良くないとは思うけど、マニュアルの操作方法に合わせられないならオートマ乗った方がトータルでツーリング楽しめると思いますよ
- 708 :774RR:2017/08/21(月) 12:22:34.07 ID:CMObovCX.net
- >>705
走行中Nに入りにくい機構のせいじゃなかったっけか
N芋が減る代わりにN→1がガッコン
- 709 :774RR:2017/08/21(月) 13:44:08.63 ID:r48xDJk/.net
- 6速で下道の信号待ちってどういう運転のし方してんのヨ
あと2速からだったらノークラで不意に足がシフトペダルに当たればNに入るよ
- 710 :774RR:2017/08/21(月) 19:15:46.75 ID:BD8aU1i/.net
- >>673
ブレーキセンサーどうしてる?
ステーの枠の中に引っ掛けるだけでいいの?
- 711 :774RR:2017/08/23(水) 00:34:17.37 ID:MgxugbqK.net
- >>697
俺も同じこと感じてたけど気にするな。
停車中のは上に書いてある通り、ガッコンとかは距離乗ればスムーズになる。
- 712 :774RR:2017/08/23(水) 01:12:29.31 ID:I/hcl3L3.net
- N→1ガッコン気にする人いるみたいだけどそんな気になるか?
しっかり入ったっていう安心感があると自分は思ってるんだが。
カワサキに限らず他メーカーでもガッコンとなるバイクはある/あったぞ。
- 713 :774RR:2017/08/23(水) 07:16:04.76 ID:CI3WlZW2.net
- そもそもこのバイク殆んどガッコンしないだろ
- 714 :774RR:2017/08/23(水) 09:26:36.07 ID:EofHajZ/.net
- ガッコンはカワサキならではって感じだけどなー。
サーキット走るときは一速以外はスムーズさ求めてるからいいオイル入れて定期的なメンテもしてる。
ところでさ、T-REV使ってる人いる?
必ず体感出来ると謳ってるが
- 715 :774RR:2017/08/23(水) 12:31:10.75 ID:mLczxayz.net
- t-rev付けてます。
交換直後はエンブレ軽減したと思ったような気がします。
変わったのかもしれませんがすぐに慣れてしまい、現状効果が出ていると感じたりはしないです。
- 716 :774RR:2017/08/23(水) 13:08:10.83 ID:E/pPEqMU.net
- T-REV結構短いサイクルでメンテいると聞いたが
- 717 :774RR:2017/08/23(水) 18:39:37.85 ID:mLczxayz.net
- 定期的にチェックは必要だろうけどすぐに汚れるという印象はないかな。
- 718 :774RR:2017/08/23(水) 20:14:56.33 ID:E/pPEqMU.net
- 金属の弁が劣化するから定期的に交換する必要があるとか聞いたんだよね
- 719 :774RR:2017/08/23(水) 21:21:28.79 ID:EofHajZ/.net
- そうそう、南大沢の二輪館に大阪から営業来てたそのメーカーの人から聞いたわ
2千キロ毎で分解してパーツクリーナーで洗浄してってな。
- 720 :774RR:2017/08/24(木) 01:22:00.78 ID:lO7J+Wt0.net
- サーキットユースで性能をフルに発揮したいのなら小まめにメンテナンスしてねってことじゃないかな。
メーカーHPだと1年/10000キロで点検、2年/20000キロでオーバーホールとあるね。
エアクリーナーの掃除、交換みたいなものかと。
- 721 :774RR:2017/08/24(木) 03:06:11.42 ID:eR5zlC0f.net
- あれは排出されたオイルが乳化して短期間でバルブが動かなくなるよ
半年に一回くらいの頻度で洗浄したほうがいい
- 722 :774RR:2017/08/24(木) 16:53:35.67 ID:EtRQthUE.net
- >>710
亀レス失礼
ここの取り回しの事なら後ろから見てこんな感じになってるよ
結構前に付けたからもうノーマルの取り回し忘れてしまったな…現状が参考になれば
http://i.imgur.com/nJAYgt6.jpg
- 723 :774RR:2017/08/24(木) 19:13:43.10 ID:Zx/zQOEi.net
- マルチバーホルダー付けてみたんだけどハンドル全開切るとクリアランスギリギリなのね
削っちゃおうかな
- 724 :774RR:2017/08/24(木) 20:42:29.74 ID:AmAfXwu70.net
- 🐒
- 725 :774RR:2017/08/24(木) 20:43:21.67 ID:AmAfXwu70.net
- 🐒
- 726 :774RR:2017/08/24(木) 22:14:52.14 ID:FIqS9z9FD.net
- ギリギリで当たらないんでしょ?
なのになんで削るの?
- 727 :774RR:2017/08/24(木) 22:23:25.18 ID:PJvfgasm.net
- T-REVってミドルマルチでスリッパークラッチ入っててエンブレは強くない車両に入れるほどの費用対効果あるの?
- 728 :774RR:2017/08/24(木) 22:48:59.94 ID:RyR8UOmn.net
- >>726
ギリギリってあんまり好かんのよね
取り付けに気使うし
仕事場で出来る作業だからやってしまおうかと
- 729 :774RR:2017/08/25(金) 01:33:18.37 ID:EWsZUoJ3.net
- >>727
ないよ
- 730 :774RR:2017/08/25(金) 06:16:05.67 ID:kyVjIDQO.net
- 6Rってインジェクションだけど、始動性悪くない?前に2008年式乗ってたけど、なんか弱々しくかかる感じで、この前道の駅で2010年式乗ってた人も何回かセル回してやっと始動していました。カワサキ系はセッティングが違うのですかね?
- 731 :774RR:2017/08/26(土) 20:32:19.06 ID:/buw6G84.net
- カーボンだまりとかもあるな
- 732 :774RR:2017/08/27(日) 07:39:33.33 ID:3SHHbP+g.net
- 昨日アンダーカウル外してて、部品番号55028-0452って部品の引っ掛けの爪折っちゃったorz ネットで調べたけどこの部品て13年式から16年式まで共通なんかな?共通ならアマゾンで注文しようかと思ってるんだが
- 733 :774RR:2017/08/27(日) 11:50:44.25 ID:nZmxvnGG.net
- 接着材か何かで付けとけば
- 734 :774RR:2017/08/27(日) 12:33:54.31 ID:nhk8WZBa.net
- プラリペアオススメ
- 735 :774RR:2017/08/28(月) 07:27:31.10 ID:xLicwW3d.net
- 停車時は2速からノークラでNにしてるわ。たまに1速になるけど。
その内壊れそう
- 736 :774RR:2017/08/28(月) 20:59:28.55 ID:XZIfncD3.net
- どうせ壊れる前に売るだろ
- 737 :774RR:2017/08/29(火) 14:05:39.49 ID:1R7Zl1N6.net
- 加速するとスコスコ入るけど、回してないときに燃費のためにシフトアップするとギクシャクする
- 738 :774RR:2017/08/31(木) 13:31:36.58 ID:ikOx3jkD.net
- >>732 http://www.kawasakipartshouse.com/oemparts/l/kaw/50aa38d5f8700226a4146789/2013-ninja-zx-6r-zx636edf-parts
ここで調べろ
- 739 :774RR:2017/09/02(土) 08:55:25.58 ID:jTElqOzx.net
- 現行型の弁当箱とサイレンサー差込経って60.5π?
- 740 :774RR:2017/09/02(土) 14:24:33.14 ID:o9nXfy9+.net
- >>739
中のガスケットをはずすと外径60.5Φが入る
ガスケットには外径50.8Φが入る。
内50.8→外60.5の変換パイプを使えば汎用サイレンサが使える
- 741 :774RR:2017/09/02(土) 16:21:55.88 ID:3Un2Q5S9.net
- 今日よくよく6R眺めてら、サイドカウルとフロントカウル(ヘッドライト周り)に隙間があるんだが、爪が奥まで入ってないような隙間で押し込んでもまたパコッと元に戻るんだわ。これは生産上の公差内なのか
皆のはどう?
- 742 :774RR:2017/09/02(土) 17:16:11.96 ID:d/j3cDvL.net
- >>741
同じく
- 743 :774RR:2017/09/02(土) 18:46:58.06 ID:3Un2Q5S9.net
- >>742
やっぱりそうなんか。しかも左右で隙間の大きさが違うんだわ
気になるレベル?
- 744 :774RR:2017/09/02(土) 18:47:15.11 ID:3Un2Q5S9.net
- >>742
やっぱりそうなんか。しかも左右で隙間の大きさが違うんだわ
気になるレベル??
- 745 :774RR:2017/09/02(土) 20:21:54.22 ID:Kf6mTH8o.net
- 暑かったから一ヶ月以上乗ってねえなそろそろ乗るか
- 746 :774RR:2017/09/03(日) 10:16:54.33 ID:S7xk9t0d.net
- サイドカウルに隙間が有る?
良かったな!熱膨張で押し合って割れる心配無いぞ!
- 747 :774RR:2017/09/03(日) 10:43:54.65 ID:8sQZioeTD.net
- 高速で走行してるときに断熱圧縮で膨張するとちょうどぴったり合うようになってるんだよ
A6M2だってSR-71だってそうなんだから
つまり隙間が気になるのは甘え
- 748 :774RR:2017/09/03(日) 12:12:49.57 ID:ZzIq6X6T.net
- 「断熱圧縮で膨張する」
- 749 :774RR:2017/09/03(日) 21:12:41.57 ID:8sQZioeTD.net
- 大気の断熱圧縮でカウリングが熱せられて膨張するんだよ
おまえはバカか?
- 750 :774RR:2017/09/03(日) 22:47:37.11 ID:kPVv3q/H.net
- なるほどだから色々漏れても大丈夫なのか
- 751 :774RR:2017/09/04(月) 15:58:22.92 ID:rGT0mRlT.net
- 断熱圧縮って巡航速度の旅客機でさえ20℃程度なんですがそれは(ネタにマジレス)
- 752 :774RR:2017/09/05(火) 19:17:22.13 ID:aKaZjsEf.net
- バロンに1ヶ月点検出したら、チェーン調節で1600円取られ、点検ついでに距離はまだ750キロだけど、オイル交換たのんだけどオイル交換はまだ必要ありませんと言われ、かなり対応が悪かった。バロンで買った俺もいけないんだけどさ…
帰りにカワサキ店寄って再度、点検とオイル交換頼んだら「チェーンの張りが甘かったんで少し張っておきました」「オイルも距離はまだですけど、交換に越した事はないので交換しましたよ」と非常に対応がよくしかもチェーン調節は無料だった
- 753 :774RR:2017/09/05(火) 19:39:53.37 ID:sqVFnOnx.net
- カワサキ店舗あんのにわざわざバロンで買ったんだ、ご愁傷
- 754 :774RR:2017/09/05(火) 20:11:03.35 ID:/e7tpvoR.net
- バロン店員乙
- 755 :774RR:2017/09/05(火) 20:13:11.51 ID:GCEXlRkt.net
- バロンだろうがディーラーだろうが悪いとこは悪いから、なんとも…
- 756 :774RR:2017/09/05(火) 20:14:48.97 ID:aKaZjsEf.net
- カワサキ行ったら6Rは現状在庫無しで、もう取り扱わないって言われて中古も探してもらったが無かった。
んでバロン行って聞いたらEU仕様なら入る予定があると言われ、即契約したってわけ…
- 757 :774RR:2017/09/05(火) 20:38:25.40 ID:/a4YYXYK.net
- バロンなら他のとこでも見てもらえるだろうし、そこにもう行かなければいいでない?
チェーン調整1600円は完全に足元見られてるだろ
- 758 :774RR:2017/09/05(火) 20:44:42.09 ID:yoAhZ1ygD.net
- バロンで買ったらチェーン調整なんかタダだろ
お前が足元見られてるかケチケチでサービスも全部削って買ったんじゃね?
俺はチェーンの注油も調整もいつもタダだぞ
- 759 :774RR:2017/09/06(水) 00:12:51.35 ID:nqjM/0EK.net
- いや普通に値引き無しのオイル30リットルその他モロモロ乗っけられて買ったわ。
店舗にもよるのね…
- 760 :774RR:2017/09/06(水) 03:09:44.88 ID:bzfcOPPe.net
- オイル交換とかチェーンの調整なんか自分でやれば店への行き帰り店への行き帰りより速くできるのに。
他人に頼らないとできないやつは好きなだけぼったくられたり気に入らない対応されたりしてないってこった。
- 761 :774RR:2017/09/06(水) 04:35:18.08 ID:WewPAT0h.net
- >>760
バイク整備より日本語勉強した方がいいよアンタは
- 762 :774RR:2017/09/06(水) 04:38:28.86 ID:20IK5GcJ.net
- この手の話は大体の奴が最初通る道だろ
自分でメンテするかどうかなんて環境次第だしツッコミ入れたり煽るところでもない
- 763 :774RR:2017/09/06(水) 05:11:49.98 ID:LhmhDnVk.net
- >>759
オイルスレでちょっと前に少し話出てたけど
モチュール製のPAOベースオイルで、普段から300Vとかみたいに3000/L超えるようなの入れてる人からすれば微妙なんだろうが、クッソ安い割りに悪くないとの評価だけどな
- 764 :774RR:2017/09/06(水) 12:04:16.49 ID:yn+Ov6mZ.net
- >>752
チェーンを敢えて更に張った店舗も心配
チェーンは、店に出すなら事前に自分で測っといて、店に伝えるぐらいしないと
甘いから(更に)張ったって店が正しいとは言い切れないよ
スイングアームの角度のせいなんだか、SSは殊の外、張られ過ぎが多いように思う
挙句、シフトが固いと感想を持たれる場合も多い
バロンはねえw
むしろ張りすぎるって批判が多いようだが
ネット評を気にするのか、適正値に拘る店舗もあるし
自分で範囲内にしていったのを、中間値より締める必要はないって緩められたり(無料w)
かと思えば別の中古で、整備は引取店するらしいのだがパンパンに張ってて、納車時見落とし
これおかしくないか?と指摘したら慌てて緩めてた
それを1年後に黙って見せたら、まだ調整不要で戻って来たり
初期伸び済んでれば、手入れしてればそうそう伸びないので、
範囲内の真ん中で調整で5000kmは持つかと
- 765 :774RR:2017/09/06(水) 12:10:11.62 ID:yn+Ov6mZ.net
- >>757-758
最近あそこの伝票を見てないけど
法定点検項目等の込み込みな工賃は、伝票に計上して、別欄で△マークで相殺だったような
もし二重取りの疑いあったら、コピーを本部に送ってみるとか
あくまで確認として
覚えてるのはオイルリザーブ
リッター400円で契約、伝票に2000円で表記(下取り時の買い取り単価)、全額値引きの扱い
どんだけお得感の演出に必死だよと
複雑すぎて最初?だった
- 766 :774RR:2017/09/06(水) 17:08:19.11 ID:ouhLn69F.net
- チェーンぐらいなら自分でやった方がいいけどな。金かからんし、バイクの作りや動きが良くわかる。
- 767 :774RR:2017/09/07(木) 01:23:49.43 ID:xGYA7f21.net
- そんなことまでいちいち店でたのんでたらしょっちゅう店に行かなきゃならなくてめんどくさくない?
- 768 :774RR:2017/09/07(木) 01:31:00.32 ID:IcvV4pcF.net
- 点検頼んだときに「チェーン弛んでたんで調節しときましたっ!」
って乗ってみたら張りすぎて、全然曲がらず怖い思いをした。
- 769 :774RR:2017/09/07(木) 01:53:19.53 ID:xGYA7f21.net
- ちゃんと管理してれば緩んでるはずないわけで、乗る前に張られ過ぎたはずくらいのことはわかるだろ。
- 770 :774RR:2017/09/07(木) 10:15:08.08 ID:ikOlxE/Q.net
- >>767
えっ?伸びてもいないのに闇雲に調整を頼むのでなければ、しょちゅう行く必要はないでしょ
日常メンテしてれば張りはそんな変わらない
常に張りすぎてたり、
ルブが切れたまま無理に回し続けたらどうなるのか知らんけど(それはそれで、すぐ要交換になりそうな)
問題はたまに行った店で勝手に触ることで
車検だけでも店に出すなら、張りは把握してるので触らんでいいと伝えればいいんでないかと
自分はそうしてますが
言ってんのに張り過ぎられたらすぐわかるし
お店を変えるに十分な理由ですね
- 771 :774RR:2017/09/07(木) 17:32:24.35 ID:YWfdMDNN.net
- チェーンとかオイルぐらいはやろうや
- 772 :774RR:2017/09/07(木) 17:40:54.86 ID:E18Z0Iyl.net
- チェーンやオイルも頼む人がいるからバイク屋が成り立つわけだろ
こまめに通って常連になった方が、いざという時に助けてくれそうだしね
- 773 :774RR:2017/09/07(木) 20:36:20.24 ID:/aR1hRU6.net
- 込み込みで安いとこに限って、法定項目の他に、サービスとしてチェーンだのメニューに入ってんだよな
断ってもやるような店があるのなら、
スーパーのレジ袋みたいに「法定項目以外お断り」の札を置いといてくれw
冗談はさておき、実際チェーンがガタガタになってるバイクもよく見るし
自分でルブも差さないやつのチェーンって伸びるというか片伸び起こしてすぐ駄目になってたりするし
「チェーンもう駄目になってますね、お買い上げアリ!」って言うためにサービスで見るんだろうな
- 774 :774RR:2017/09/07(木) 23:56:19.43 ID:Fcs3pU2e.net
- 最近のSSってカウル外すのが大変で余計に自分でやる気が起きないわ。
特に今の6Rってバッテリーアクセスするにもいくつもカウル外さんといかんし。
昔のカウル車は部分的にネジ外して簡単だったんだけどなぁ。
- 775 :774RR:2017/09/08(金) 00:12:02.95 ID:OIbiXqwy.net
- バッテリーはシート外すだけじゃん
バキッとシートカウルズラしてボルト外すだけ
3分でアクセス出来る
- 776 :774RR:2017/09/08(金) 01:06:30.78 ID:sHNnvuoe.net
- インナーカウル外さないとサイドカウルとれないんじゃなかったっけ?
あれ、サイドカウルはベルクロだったか。なんせ無茶するとカウルの爪とかバキっといきそうでねぇ。
- 777 :774RR:2017/09/08(金) 06:04:41.70 ID:NT9CkjxD.net
- わかる
あの爪はどっちに押し引きするのか分かりづらい。俺もボルト留めのが好き。理想はクイック式
- 778 :774RR:2017/09/08(金) 08:07:50.47 ID:x6P22656.net
- 前にシートを面ファスナーで脱着できるようにしてたヤツいたよな?
- 779 :774RR:2017/09/08(金) 12:16:46.57 ID:U6sBH4A2.net
- フェンダーレスにしたくて、アクティブの買ったけどカウルの爪折りそうで怖くて出来ない…
爪だけならともかく、サイドはマジックテープあるんだっけ?引っ張った時カウルごと折っちまいそう…
- 780 :774RR:2017/09/08(金) 12:28:15.49 ID:VrhLA0je.net
- 爪折ったけど、マジックテープでくっついてるから、特に不自由してないわ
- 781 :774RR:2017/09/08(金) 14:27:33.18 ID:zE0MB9C4.net
- 爪折った記憶があったけどこの前外したとき見直したら治ってたわ
音が激しかっただけで折れてなかったんだな
- 782 :774RR:2017/09/08(金) 15:15:17.25 ID:hzlzM4j0.net
- >>779
そんなことより面倒なこといっぱいあるから気にしなくていいぞ
- 783 :774RR:2017/09/08(金) 20:56:37.60 ID:QVO5ZCHI.net
- 爪折ることなんて気にしてると何もできねーぞ
俺は勢いに任せてグイッと引っ張ったら無事にカウル取れたよ
ちなみに爪は二つ折った
- 784 :774RR:2017/09/08(金) 23:24:24.68 ID:O2yERqrs.net
- 手始めにフェンダーレス自分で付けたけどパズルだな。
外すのは何とかなったけど取り付けわかんなくなって半日はかかったなぁ。
クイックファスナが1個余った。
- 785 :774RR:2017/09/09(土) 13:14:59.75 ID:VYV44tuR.net
- >>772
> こまめに通って常連になった方が、いざという時に助けてくれそうだしね
オイル交換すら自分でやるのがこわいやつがこんなこと勝手に思い込んでバイク屋を養ってくれてるんだね。
こまめに通おうが通うまいが修理を引き受けるまともな店はたくさんある。
- 786 :774RR:2017/09/09(土) 13:20:49.92 ID:VYV44tuR.net
- ところで純正のチェーンはほんとに伸びないなあ。
純正部品としての値段を調べたらたしか\25,000-くらいでびっくりした覚えがあるが、これだけ持てばかえってお得かも。
threeDてすごいのね。
チェーンが伸びないせいかスプロケの減りもすごく遅い。
…ってこともいちいち店に頼むようなやつは気づかなくて、無駄に交換されて毟り取られてるんだろうなあ。
- 787 :774RR:2017/09/09(土) 14:13:27.15 ID:emhG4282.net
- だよな
チェーン調整で小まめに店に通うってストーリーが、そもそも分からんのよ
それだけなら滅多に行くこともないだろうに
注油すら頼んでるのならまだしも
自分じゃ手入れもしない、数千キロごと、店に行った際に軽くスプレーされるだけだと、EKでもすぐダメになるかも
- 788 :774RR:2017/09/09(土) 16:11:19.89 ID:U561uUI5.net
- >>785
何か勘違いしてるが俺は基本整備全て自分でやっているからな
そのせいでいざという時助けを呼べる馴染みの店が出来ないから、通っていたら〜と思ってる
- 789 :774RR:2017/09/09(土) 18:27:47.81 ID:SCxi8z2U.net
- >>783
無事じゃねーじゃんw
- 790 :774RR:2017/09/09(土) 19:24:03.11 ID:VYV44tuR.net
- はいはい、せいぜい通ってショップの経営に貢献してあげてください。
- 791 :774RR:2017/09/09(土) 19:39:54.24 ID:7ujiWi6U.net
- 別に店に頼むのは悪い事じゃない
- 792 :774RR:2017/09/09(土) 20:27:49.10 ID:mcE7DtxC.net
- 自分で整備できて凄いね
- 793 :774RR:2017/09/09(土) 21:30:31.72 ID:EoSws9Bm.net
- 整備の話出てるから聞きたいのだかSFF-BPのオーバーホールした人いる?
専用工具が必要だから悩んでいるが、難易度や手順は従来のフォークと変わらない感じか?
- 794 :774RR:2017/09/09(土) 22:05:51.44 ID:VYV44tuR.net
- ガイドロッドケースレンチはどうしても必要、トップキャップレンチは無理をすればモンキーでもできないことはないだろうがおれならそんな冒険はしない。
それさえあればあとは簡単。従来のよくある倒立フォークと違ってバネを押さえる必要もない。
いや、トップキャップをねじ込むときにちょっとだけ抑えるが、ひとりで抑えながらねじ込むのは難しくない。
オイルシールを押さえているのはよくあるバネではなくてサークリップなのでサークリッププライヤーも要る。
- 795 :774RR:2017/09/09(土) 22:15:41.40 ID:VYV44tuR.net
- あれ? ロッドガイドケースをねじ込むときに抑えるんだったかも。
まあやってみればわかるよ。
必ずサービスマニュアルを読んでね。
- 796 :774RR:2017/09/09(土) 22:39:21.33 ID:Cr6j23AL.net
- 今日近所を少し乗ってきて、エンジンの下側に出てる排出ホース?が2本あるよね?そのうち1本から茶色いオイルみたいなのがポタポタ垂れて地面に貯まってたんだけど、これなに?
- 797 :774RR:2017/09/09(土) 22:42:20.06 ID:IhrKSeet.net
- ガソリンじゃね
- 798 :774RR:2017/09/10(日) 07:38:19.70 ID:wflpMsG8.net
- >>797
あれってガソリンなの!?昨日乗った時は満タンじゃなかったしそんなにバンクさせて乗ってないけどな…結構粘りけがあって、なんかのオイルのような感じだったけど、今朝見たら地面に貯まってたのが白くてサラサラしたような物になってた
- 799 :774RR:2017/09/10(日) 10:41:36.42 ID:A6bggSQO.net
- それホースの中からじゃなくて外に垂れてきた跡付いてないか?
- 800 :774RR:2017/09/10(日) 11:10:06.22 ID:wflpMsG8.net
- >>799 外からじゃなかったと思うけどな…
仮に外からだったら何かマズイ…?
- 801 :774RR:2017/09/10(日) 12:38:19.40 ID:kekiRjqW.net
- >>800
液が流れてきたホースと地面の液体の跡をアップしてくれれば1発で判明するぞ
- 802 :774RR:2017/09/10(日) 12:58:55.88 ID:wflpMsG8.net
- >>801
https://i.imgur.com/KPvNCUI.jpg
分かりづらくてすまん
- 803 :774RR:2017/09/10(日) 13:04:21.78 ID:wflpMsG8.net
- https://i.imgur.com/7TRnsIU.jpg
液体が流れてきたホース
- 804 :774RR:2017/09/10(日) 13:14:20.72 ID:d+J5NLlQ.net
- それぞれタンクキャップ周辺とエアクリボックスからのドレンだよ。
垂れた画像を見たって何が起きているかはわからない。
たいていはたいした問題はないが、いい機会だからそれぞれ開けてみてエアクリボックス内を掃除すれば?
15000kmくらい乗っているんならついでにエアクリとプラグを交換すればいい。
ガソリンを消費しとかないとタンクが重くて大変だぞ。
- 805 :774RR:2017/09/10(日) 13:39:49.13 ID:wflpMsG8.net
- >>804 そうなのか!ドレンてことは正常なんだな。しかしまだ俺の600キロしか走ってない買ってまだ1ヶ月半だよ 異常なのか?
- 806 :774RR:2017/09/10(日) 19:58:31.02 ID:kekiRjqW.net
- 一滴程度でしょ?
多分エアクリにエンジンオイルが少し溜まっててそれが流れてきただけ
全く問題ないよw
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