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【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
- 136 :774RR (ワッチョイ f35c-Nbvv):2017/03/19(日) 08:56:17.02 ID:mhCY0mhd0.net
- たびたびすまない。訂正値のせる
パワーウェイトレシオ(PWR)
NMAX155:11.0kW(15.0PS)/6,000rpm, PWR= 8.5
XMAX250:15.0kW(20.4PS)/7,500rpm, PWR= 8.7
XMAX300:20.6kW(28.0PS)/7,250rpm, PWR= 6.4
トルクウェイトレシオ(TWR)
NMAX155:14.4Nm(1.47kgf・m)/7,250rpm, TWR= 86.4
XMAX250:21.0Nm(2.14kgf・m)/6,000rpm, TWR= 83.2
XMAX300:29.0Nm(2.96kgf・m)/5,750rpm, TWR= 60.5
これみるとXmax250のスタートダッシュは微妙に良いが軽量なNmaxとほぼ同等と見ていい
動力性能だけで見るとXmax250は車重が足を引っ張ってしまい旨味はそれほどない
しかし排気量を50CC余計にとっているXmax300の性能差は明らか
当然だけど乗り手の体重は車の横の性能比較をしているので除外
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