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【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】

1 :774RR(アウアウカー Sa57-dQji):2017/03/16(木) 08:14:10.80 ID:0FyOIc5Ea.net
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125スクーター「NMAX」のスレです。
155cc版出ました。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

159 :774RR (ドコグロ MM57-HPH6):2017/03/19(日) 21:27:16.91 ID:puFteoMTM.net
夜の箱根越えして二度と夜中に山に入らないと固く心に誓ったわ
前走ってたトラックに追いついて助かった
明らかに直線なとこで発見したからアクセル全開で死に物狂いで追いかけたわ

160 :774RR (ワッチョイ 8fd7-jYbd):2017/03/19(日) 21:35:53.38 ID:H32tvwwk0.net
俺は伊豆走ったときに固く心に誓ったよ
ライト設計したやつに明確な殺意が湧いたのがこの時だわ
頭の形が変わるまで殴りたくなったよ・・・実際やらんけどさ

161 :774RR (ワッチョイ ef1f-JL4Z):2017/03/19(日) 22:40:36.86 ID:Y+12F1SZ0.net
不満なら追加するなりしたらいいんじゃないの?純正で何の不満もないライトの125なんかあるか?

162 :774RR (ワッチョイ 8fd7-jYbd):2017/03/19(日) 22:52:12.17 ID:H32tvwwk0.net
シグナスの純正はわりといいと思うよ・・・ライトに関しては
ハロゲン積んでりゃどれだけ気に入らなくても弄れるから
nmaxは光軸しか弄れないからどうしようもない
追加しようにもDIYしにくいしキットもろくに出てないしバイク屋が嫌がるし
静岡の西の方でフォグランプ付けてくれる店教えてください

163 :774RR (ワッチョイ ef60-tW1y):2017/03/19(日) 23:05:33.08 ID:jEKmGyoT0.net
>>160
顔の形だろ

164 :774RR (ワッチョイ 03f6-UTY1):2017/03/19(日) 23:45:50.33 ID:5eOQDEiW0.net
でももしNMAXがハロゲンで発売されてたら「ライバルのPCXはLEDなのにどうして!」って騒いでたでしょう?

後俺もリアのライトのデザインがなんか今ひとつだなーって思って調べてたらシグナスみたいに変えられるキットが有ったよ…正直カッコイイんだが2万するとなるとどうもなあ…

165 :774RR (ワッチョイ 8fd7-8FG5):2017/03/20(月) 00:16:33.76 ID:m89SiCNs0.net
俺は騒がないよ、元がハロゲンならバルブ変えりゃLEDになるし
HIDや高効率バルブも選べるからライト周りは自分好みに出来るから問題ない

166 :774RR (ワッチョイ 43e0-aEwW):2017/03/20(月) 00:47:58.63 ID:dcJvYA/z0.net
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/9/1/910ea4ba.jpg

市販予定車 フフフ

167 :774RR (ワッチョイ cf9b-OOaa):2017/03/20(月) 02:37:49.37 ID:44ymtfL00.net
>>166
XMAXのスレでやれよボケ

168 :774RR (ワッチョイ bf9f-ns4E):2017/03/20(月) 03:02:22.50 ID:2fXmNRj+0.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

169 :774RR (ワッチョイ 03c1-IndW):2017/03/20(月) 04:53:41.71 ID:HH8//d6V0.net
フォグランプつけたら、スゴイ効果あるよな。周りが明るくなって運転しやすいよな。夜の峠におすすめだよな。
あんまり知らんけど。

170 :774RR (ワッチョイ a39f-CJUg):2017/03/20(月) 07:15:45.96 ID:sBZwN86k0.net
>>167
もう落ちたw

171 :774RR (ワッチョイ bfd8-tpgq):2017/03/20(月) 07:19:47.27 ID:8bHUAdq50.net
2017モデル早くしろ
もう4月だぞ

172 :774RR (ガラプー KK37-169V):2017/03/20(月) 07:23:48.90 ID:DPFDP/SkK.net
>>167
そのスレ探したが、スレ立て数時間後に速攻で落ちていたな。
まあ、そう感情的になるな。

173 :774RR (ワッチョイ cfb3-tpgq):2017/03/20(月) 09:05:06.29 ID:2B2KrbMk0.net
立て直して保守しろよ
いつまでもここに居座るな

174 :774RR (ワッチョイ 53b4-tpgq):2017/03/20(月) 10:37:23.12 ID:+SFB8gK30.net
XMAX発表早くっ!

175 :774RR (スプッッ Sddf-rdGI):2017/03/20(月) 11:10:31.81 ID:QacZu0Mzd.net
去年モデル、走行2000kmだといくらくらいで売れるかな?

176 :774RR (ワッチョイ bfab-zgSw):2017/03/20(月) 12:52:40.64 ID:mozFx4YQ0.net
(´・ω・`)

177 :774RR (ワッチョイ 53df-HvAN):2017/03/20(月) 15:15:58.02 ID:bZyzSSHn0.net
タイミング的に微妙だけど注文してくる
アドレスが逝きそう

178 :774RR (スップ Sddf-6CY/):2017/03/20(月) 16:36:47.84 ID:PbDfINnbd.net
>>166
そもそもXMAXは日本で販売されるのか?

179 :774RR (ワッチョイ f39f-BrLC):2017/03/20(月) 16:46:39.40 ID:KxuUlgR/0.net
X-MAXは2012年には日本でも発売するべきだったな
もう遅い

180 :774RR (TH 0Hdf-rJOg):2017/03/20(月) 17:09:04.23 ID:z1hOc8LrH.net
誘導します。
【YAMAHA】X-MAX part 1 【250cc /300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489995433/

以下、Xmaxに関してはそちらで。

181 :774RR (ワッチョイ 33cd-CJUg):2017/03/20(月) 18:48:17.43 ID:B8QFoOhN0.net
>>152
おたくは心配性なんだね

182 :774RR (ペラペラ SDdf-P0Jl):2017/03/20(月) 19:25:07.80 ID:Tlz+N0J+D.net
250売って通勤用途にNMAX買う事にした
現時点での不満点は何かある?

183 :774RR (ワッチョイ f39f-BrLC):2017/03/20(月) 19:36:49.80 ID:KxuUlgR/0.net
NMAX買うなら2016年にだろうな

184 :774RR (ワッチョイ cf7b-Cnhk):2017/03/20(月) 20:40:30.98 ID:jzfsgl2k0.net
エンジンうるさいよな。

185 :774RR (ワッチョイ 43cd-Xnfk):2017/03/20(月) 20:52:20.31 ID:bGQQj0AB0.net
ライト暗い
謎のエンスト
ヘルメットフォルダない
電源ない
ハンドルの振動
リヤキャリア高い
以上だ たいした問題ではない

186 :774RR (ワッチョイ f39f-BrLC):2017/03/20(月) 20:57:42.14 ID:KxuUlgR/0.net
>>184
マフラーノーマルでもコマジェやトリシティなんかより良い音じゃん

187 :774RR (ワッチョイ bfa4-tpgq):2017/03/20(月) 22:17:57.07 ID:5VYLYI0b0.net
>>185
× フォルダ
〇 ホルダ

188 :774RR (ワッチョイ bf89-SVRI):2017/03/20(月) 22:50:22.10 ID:b8yiNBvr0.net
昨日長距離ツーリングいった後、今日の交差点で赤信号待ちしてから謎のエンスト初体験した
自分は大丈夫だと思ってたのにアクセル回した瞬間シュンッって落ちた

189 :774RR (ワッチョイ f39f-BrLC):2017/03/20(月) 22:59:02.40 ID:KxuUlgR/0.net
東南アジア産のヤマハ車は冬場はFiでもエンスト起こすからな
アイドリングちょっとでも上げれば大丈夫だよ

190 :114 (ワッチョイ cf39-eT6H):2017/03/20(月) 23:38:41.65 ID:8wdAh+QM0.net
フロントフォークのオイル漏れは販売店で修理になるそうです。
部品が販売店に入ったら修理になるそうです。
取り敢えずYAMAHA入院は回避できた。

でも、パーツリスト見ると左右別のフォークアッセンブリーの提供ってないみたい。
フォークばらしてオイルシール関係交換なのかね?

今日は奥多摩湖に行ってみた。
結構坂でも元気よく登れるんだね。
奥多摩周遊道路はまだ雪が残っていた。

191 :774RR (ブーイモ MMdf-jhJN):2017/03/20(月) 23:53:48.93 ID:/nPNJXS7M.net
>>189
どこで上げるの?調整可能?

192 :774RR (ワッチョイ f39f-BrLC):2017/03/21(火) 00:06:24.58 ID:AI61BXib0.net
>>191
YSPで聞けば無料で教えてくれるよ

しかしNMAXこそアイドリングストップが欲しかったかもな

193 :774RR (スップ Sddf-rdGI):2017/03/21(火) 10:49:47.88 ID:c9jry0AZd.net
XMAX買う予定だけどものすごく後悔してる…
納車されたその足で売るかもしれん…

194 :774RR (ブーイモ MMdf-jhJN):2017/03/21(火) 10:57:21.19 ID:So7WpKD3M.net
日常のゲタとして使う場合、
転倒や盗難、駐輪場での接触のリスクを考えると。

乗り出し35万と70万では2倍違うわけだよ。
自ずと答えは出てくると思う。

195 :774RR (ワッチョイ bfcf-aEwW):2017/03/21(火) 13:11:45.94 ID:uF2zth3X0.net
音ありのウインカーリレーに交換したいんだけど何かいいのないかな?
カッチンカッチンとはっきり聞こえてポンづけできるやつ

196 :774RR (ワッチョイ a39f-aEwW):2017/03/21(火) 14:06:41.90 ID:dBlbqhOg0.net
某YSP 155 乗り出し40万
   125 乗り出し34万

やはり一般店より高いな。
ただ専売店だけあって整備にハズレがないから悩む。
最安店で買ったものの整備最悪を経験しているもので。

197 :774RR (スップ Sddf-/Qe3):2017/03/21(火) 15:04:09.86 ID:OCJDkuA3d.net
>>196
整備に金がかかる事ってあるか?
後の整備で多少ボラれようが、4,5万も余計にかかることなんてないでしょ
精神的に安心を買うかだけでしょ

198 :774RR (アウアウイー Sa97-YoMw):2017/03/21(火) 15:42:39.86 ID:E1WHldgUa.net
整備の価格が問題じゃなくて質が最悪だったっていう話じゃねーの?

199 :774RR (ドコグロ MMb7-JrPd):2017/03/21(火) 16:12:15.00 ID:WxBVA7WGM.net
yspも店舗によって例えば墨田や千住店だと工賃20%OFF とかタイヤ25%OFF とかやってるね
そういう店舗だと長く見れば安くなるんじゃないかな

200 :774RR (ワントンキン MM5f-CyG+):2017/03/21(火) 17:07:20.49 ID:Alz0BBDZM.net
少し高くても安心して乗れる方がいいよ

201 :114 (ワッチョイ cf39-eT6H):2017/03/21(火) 22:00:28.81 ID:1jzP8tsa0.net
今日、雨の中走ったけどディスクローター濡れてると初期制動力凄く落ちる感じなんですね。
なんか効かないブレーキみたいな感じになる。
JOG ZRとかChamp RSとか50ccの原付はかなり乗ったけど初体験の怖さ。
ドライなら良いブレーキなのに何か変。残念。

Champ RSのネスカフェアメリカーナに乗ってたけど懐かしいね。

202 :774RR (ワッチョイ f39f-BrLC):2017/03/21(火) 22:58:10.28 ID:AI61BXib0.net
>>201
そう
バイクのディスクは雨だと初期制動力が非常に落ちる
コマジェを前後ディスクにした時、俺も最初怖かった
これはブレーキパッドで改善できるけどな

203 :774RR (ワッチョイ cffb-/A+J):2017/03/21(火) 23:02:36.66 ID:YZqoAs6Q0.net
>>201
効かないブレーキ?
マジで?w

赤信号めっちゃ早めにブレーキせなヤバイ?

204 :774RR (ワッチョイ cfe7-ChYx):2017/03/21(火) 23:47:11.13 ID:YTNw54Hy0.net
>>192
エンスト=アイドリングストップと、捕らえれば・・・

205 :774RR (ワッチョイ ef1f-JL4Z):2017/03/21(火) 23:53:44.32 ID:7S8QutXY0.net
まず雨ってわかっててもバイク乗らないといけない環境を改善しよう

206 :774RR (ワッチョイ 738b-P0Jl):2017/03/22(水) 00:14:10.44 ID:kWdsNAfs0.net
そんなにエンスト起こるの?

207 :774RR (ワッチョイ f309-8YZg):2017/03/22(水) 07:43:38.55 ID:h1hX1drj0.net
俺のは5000km走って1度もエンストしてないよ

208 :774RR (ワッチョイ bff9-u6wT):2017/03/22(水) 07:56:41.47 ID:BD2ojui90.net
本田厨がデマ流してるだけだろ?

209 :774RR (ワッチョイ 339f-KLpA):2017/03/22(水) 08:02:05.12 ID:dh5/6Q8d0.net
エンジンをほぼ新品に替えてもらってもエンストが直らなかったから、ヤマハ本社で調査してもらってるよ。
代車でトリシティに乗ってるけど重い…

210 :774RR (ワッチョイ bff9-u6wT):2017/03/22(水) 08:04:18.44 ID:BD2ojui90.net
>>209
それに慣れると普通の二輪は生まれたてのバンビのようなハンドル感w

211 :774RR (ワッチョイ 8fd7-8FG5):2017/03/22(水) 08:43:48.08 ID:GhHulVs80.net
エンストは2回だけだな、そろそろ9000キロだけど
1度は100近くから停止したとき・・・これは3分ぐらい再始動不能になった
2度めは雨の日の信号待ちでストンと落ちた
信号の先頭でやられたがなんとか再始動できた
エンストしやすい冬は実はエンストしてない

212 :774RR (アウアウカー Sa57-/A+J):2017/03/22(水) 08:48:13.46 ID:PJMItymna.net
>>211
こんなにエンスト報告あるなんて。。

YAMAHAはリコールとかせんのかね?

213 :774RR (ワッチョイ a39f-aEwW):2017/03/22(水) 09:09:37.93 ID:GVpVcrnV0.net
>>197

購入後のメンテの意味。
スクーターなどカウル車はメンテで外装剥がしが必要だが
以前購入した店はカウルの爪を割りまくり。
元から割れてたといって知らんふり。

90%スズキメインのお店に無理言ってヤマハを仕入れて
もらった俺が悪いのは分かっているが。

214 :774RR (ワッチョイ d388-q0jq):2017/03/22(水) 09:17:17.47 ID:/eQI5pNz0.net
いや悪くないだろ
爪割るとか素人やん

215 :774RR (スプッッ Sddf-02iy):2017/03/22(水) 12:21:30.82 ID:jfbbJVMHd.net
コマジェやスカイウェイブみたいなビグスクに憧れててPCXかマジェスティSかバーグマン200を買うかで散々迷ってたんだけど、
NMAXにフロントスクリーンとケツが深くなってる社外シートとバックレスト付きのタンデムバー付けたらかなりそれらしくなるよね

216 :774RR (ワントンキン MM5f-CyG+):2017/03/22(水) 13:05:31.72 ID:WzBMYFVOM.net
>>215
サイドケースつければさらにボリュームアップ
ビグスクらしくすり抜けはしない前提だけど

217 :774RR (ガラプー KKd7-KmgR):2017/03/22(水) 17:21:39.92 ID:h3PLyMftK.net
ベースが小さいからごてごて付けてボリューム上げても走ってる姿は珍妙なままだと思うよ

218 :774RR (ワントンキン MM5f-g9U2):2017/03/22(水) 17:36:13.22 ID:FDnwC10RM.net
ノーマルこそ至高

219 :774RR (ワッチョイ 8f45-zgSw):2017/03/22(水) 18:46:54.14 ID:WHJMit9B0.net
まぁ人それぞれだ

220 :774RR (ワッチョイ f39f-BrLC):2017/03/22(水) 20:32:11.12 ID:yEisMQSx0.net
まあ、このバイクの一番のデメリットは荷物の積載容量の少なさだな
NMAXはリアBOX付けたがらない奴が多そうだが、ある無しでは便利さが全然違う
あと何気にバイクは足元フラットが何気に便利だしな

221 :774RR (ワッチョイ bf32-6LWG):2017/03/22(水) 20:58:59.37 ID:dH+3JXAE0.net
レプリカとかオフロードに比べれば積載能力はじゅうぶんあるんだけどな

222 :774RR (ワッチョイ 33c1-r7qe):2017/03/22(水) 21:12:10.41 ID:I+X21BJj0.net
リアボックスは、付ける前はオッサンくさいと思ってたけど、使ってみたら便利すぎて、どうでもよくなるなw

223 :774RR (ワッチョイ 03c1-IndW):2017/03/22(水) 21:25:27.99 ID:2AzBYDAW0.net
リアボックスとウインドスクリーンは一回つけたらやめられねえ

224 :774RR (ワッチョイ 03c1-IndW):2017/03/22(水) 21:32:38.05 ID:2AzBYDAW0.net
ナックルガードも超薦める

225 :774RR (ガラプー KKd7-KmgR):2017/03/22(水) 21:38:33.65 ID:h3PLyMftK.net
>>223
ハンカバもな

226 :774RR (ワッチョイ ef1f-JL4Z):2017/03/22(水) 21:43:44.65 ID:bzFom3y30.net
みんなボックス何L付けてる?shad33付けてるやついる?

227 :774RR (ワッチョイ 03c1-IndW):2017/03/22(水) 22:02:40.17 ID:2AzBYDAW0.net
NMAX やと39Lがしっくりくるやろうな。

228 :774RR (ワッチョイ 739f-TAUS):2017/03/22(水) 22:39:57.29 ID:z7w6hm1Q0.net
GIVI箱37Lの購入予定だけど
まだ納車待ちなので保留中。
先にハイスクリーン注文した。

229 :774RR (ワッチョイ bf89-SVRI):2017/03/22(水) 23:07:35.90 ID:UqJzvHKq0.net
一度エンスト起こしてからというもの
エンジンかけるときにスターターだけだと失敗しやすくなった

230 :774RR (ペラペラ SDdf-P0Jl):2017/03/22(水) 23:10:55.41 ID:Plv2GDSkD.net
来週納車の僕に一言下さい

231 :774RR (ワッチョイ cffb-/A+J):2017/03/22(水) 23:16:44.57 ID:xVHaVCB60.net
>>229
マ?
店持ってった方が良いのでは。。

232 :774RR (ワッチョイ cf9f-jqDM):2017/03/22(水) 23:24:51.29 ID:EQ6ftrd60.net
nmaxのエンストについての書き込み多いから来月発売のnmax155cc
買うの迷ってる人私以外にいるかな…?

233 :774RR (ワッチョイ ef1f-JL4Z):2017/03/22(水) 23:54:29.16 ID:bzFom3y30.net
エンストなんて都市伝説じゃないの?ネガキャンにしか感じない
エンストしそうになった事すらないわ

234 :774RR (ワッチョイ eed7-72yv):2017/03/23(木) 00:10:38.78 ID:wvy/MNQU0.net
多かれ少なかれエンストはするもんだよ
問題は再始動がすぐ出来るかどうか
インジェクション=エンストしないという保証はないし

235 :774RR (ワッチョイ be9f-YoG9):2017/03/23(木) 00:32:20.28 ID:i+JCactZ0.net
多少はエンストするのはまだ良いとして、怖いのはすぐに再始動しない場合ですよね。少し様子見て近々pcxから乗り換えしたいと思います。

236 :774RR (ブーイモ MM4a-ys0t):2017/03/23(木) 00:40:04.98 ID:rBrmUZQVM.net
>>222
嫁を載せるときはリアボックスつけてるけど
彼女乗せるときは外して行くよw

237 :774RR (ワッチョイ fee7-SQbv):2017/03/23(木) 00:41:05.75 ID:VQ+HBNjA0.net
>>230
イイ色買ったな!

238 :774RR (ワッチョイ 53ad-1VOV):2017/03/23(木) 01:35:53.85 ID:z+RQM3b40.net
>>236
このバイクに恥ずかしがらずに乗る、乗せられるとは中々のマインドコントロール!

239 :774RR (ワッチョイ a66a-5sBS):2017/03/23(木) 02:44:54.58 ID:/J5eSLA80.net
>>215
NMAXとPCXは単体写真で見るとフロントカウルのボリュームが大きく見えるけど
基本構成はシグナスやリードと大差なくあくまで原2サイズの範疇
マジェスティSやバーグマン200と比べると一回りは小さいし
平均身長の人間が乗ると車体のほうが小さく見えるよ
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/6/8/6823d6f3-s.jpg

車格を気にしないとかミニチュア的な雰囲気が好きならいいけど
でっかいバイクで悠然と走る様を期待して買うとビルの窓ガラスに写ったサーカスの熊に萎えるよ

240 :774RR (ワッチョイ ea5c-5sBS):2017/03/23(木) 03:47:15.93 ID:WlJGts5P0.net
TMAX 全長×全幅×全高 2,200mm×765mm×1,420mm シート高:800 mm

XMAX 全長×全幅×全高 2,185mm×775mm×1,415mm シート高:795 mm

NMAX 全長×全幅×全高 1,955mm×740mm×1,350mm シート高:765 mm

241 :774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV):2017/03/23(木) 07:40:41.29 ID:KojZgr5ka.net
俺はキジマのキャリアにワイズギアの47ℓの箱付けてるわ
後はT-MAX用のユーティリティバッグも使ってる
アレは便利だよ

242 :774RR (スプッッ Sdea-Wnvo):2017/03/23(木) 07:44:26.17 ID:MuObLG8Xd.net
>>239
ほんとだね…ビグスクではないな

243 :774RR (ワッチョイ 2af9-5sBS):2017/03/23(木) 08:23:46.92 ID:nT1APugz0.net
ビクンビクン

244 :774RR (ワッチョイ ee12-7HKf):2017/03/23(木) 08:24:48.59 ID:vxDd/n4J0.net
ドピュスク

245 :774RR (スフッ Sd4a-1QqR):2017/03/23(木) 08:34:43.67 ID:RySkUHw8d.net
ロングスクリーン付けるとそれなりのスタイルになってて良いなと思ったけど
シート下の容量に萎えた。ボックス必須だな。

246 :774RR (ワッチョイ db9f-CcYd):2017/03/23(木) 08:45:04.05 ID:eYheUt0v0.net
>>241

キジマのキャリアの穴とワイズギア47L(GIVIのOEM)の
樹脂ベースの穴はドンピシャで合う?

ワイズギアのキャリアはユーロヤマハ39L専用みたいで
GIVIやワイズの47Lでは加工が必要とか聞いたもので。

RZONのキャリアは各社ベースに適合するようたくさんの
穴が開いていて良さそうだけど、製造メーカーや日本での
代理店が出てこないので躊躇している。

247 :774RR (ササクッテロロ Spd3-1VOV):2017/03/23(木) 12:10:53.28 ID:wGQyK8PHp.net
>>230
ライトはクソだから夜道は気を付けろ
あとは期待以上だ

248 :774RR (ペラペラ SDf6-TKDw):2017/03/23(木) 12:25:43.66 ID:LkQSL63JD.net
>>246
RZON付けてるけど見た目からは想像出来ない位ガッチリとまってるよ。
キャリア持ってバイク動かしても大丈夫だった。

249 :774RR (ワッチョイ db9f-CcYd):2017/03/23(木) 12:41:11.70 ID:eYheUt0v0.net
>>248

おおむね評判が良く、耐荷重もダントツなので問題
ないと思うが、万が一中華製だと困るので。

実物を見てみたいが通販専用みたいで2りんかん等で
実物が展示されていないのが残念。

250 :774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV):2017/03/23(木) 13:06:12.62 ID:cIMCecoka.net
>>246
241だけど、何の加工もなくボルトオンできたよ。
因みにアマゾンで買ったE47ってボックスでバックレフトと
キャリアベースのセットを買いました

251 :774RR (ワッチョイ db9f-CcYd):2017/03/23(木) 13:21:13.73 ID:eYheUt0v0.net
>>250

無加工ポン付け可能のようですね。
情報サンキュ。

252 :774RR (スプッッ Sdea-Wnvo):2017/03/23(木) 14:59:11.74 ID:MuObLG8Xd.net
ノイワットダンのこのカスタムシート付けたらかなりカッコいいと思うんだけど付けた人います?
https://imgur.com/EmdWk4b.jpg

253 :774RR (ワッチョイ 2ad8-VHv+):2017/03/23(木) 17:02:57.41 ID:Bc5AwNqY0.net
ダサっww

254 :774RR (ワッチョイ f382-+Vyq):2017/03/23(木) 17:18:20.11 ID:91qVpBND0.net
お前らyahoo!トップニュース見たか
日本郵政が郵便カブを電動化
ホンダと協業
もうホンダが独走状態
ヤマハは日本郵政から遠く見放されてる
もう町中PCXとスーパーカブと便利位の3車種だけ
NMAX!?
YZR3!?
なにそれ状態

255 :774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV):2017/03/23(木) 17:41:50.23 ID:GXYoK4UDa.net
>>254
郵便屋だけどヤマハ車は貯金保険がGEARを採用してるよ
ギア付きはタウンメイト作らないからヤマハは郵便の主力には
ならないと思うよGEARでは排気量的に郵便配達はキツイ

256 :774RR (ワッチョイ 93ef-VHv+):2017/03/23(木) 18:30:59.34 ID:c3GDZHVq0.net
>>254
これまでも郵政機動車はカブベースのMDがほとんどだから
別に騒ぐ内容ではないとは思う
それよりこれでMDの時代は終わるんだなという感慨のほうが強いね
新しい機動車はどういうスタイルになるんだろう
ベンリィやギアのようなスクーターベースのスタイルになるのか
それともカブっぽいスタイルを残したEVカブみたいな感じになるのか

257 :774RR (ワッチョイ f382-+Vyq):2017/03/23(木) 18:59:48.77 ID:91qVpBND0.net
>>256
走行安定性考えたらトリシティのような三輪車はもってこいだと思うけどな
株の18インチなのか便利位の太いタイヤかその中間で15インチでF110,R150とか

258 :774RR (スプッッ Sdea-9NDf):2017/03/23(木) 19:10:51.68 ID:vDxpJYd2d.net
pcxと比べる事がまず間違い。nmaxに失礼やわ

259 :774RR (スプッッ Sdea-yqOs):2017/03/23(木) 19:27:45.09 ID:lf9WBnG9d.net
ドノーマルで乗ってるけどどうしても平均燃費計が40切っちゃうんだがそんなもん?
割と慣性走行で燃費意識してるけど坂が多い環境なのが原因なのかな。

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