【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】

1 ：774RR(ｱｳｱｳｶｰ Sa57-dQji)：2017/03/16(木) 08:14:10.80 ID:0FyOIc5Ea.net

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125スクーター「NMAX」のスレです。
155cc版出ました。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

192 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39f-BrLC)：2017/03/21(火) 00:06:24.58 ID:AI61BXib0.net

>>191
YSPで聞けば無料で教えてくれるよ

しかしNMAXこそアイドリングストップが欲しかったかもな

193 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdGI)：2017/03/21(火) 10:49:47.88 ID:c9jry0AZd.net

XMAX買う予定だけどものすごく後悔してる…
納車されたその足で売るかもしれん…

194 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-jhJN)：2017/03/21(火) 10:57:21.19 ID:So7WpKD3M.net

日常のゲタとして使う場合、
転倒や盗難、駐輪場での接触のリスクを考えると。

乗り出し35万と70万では2倍違うわけだよ。
自ずと答えは出てくると思う。

195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-aEwW)：2017/03/21(火) 13:11:45.94 ID:uF2zth3X0.net

音ありのウインカーリレーに交換したいんだけど何かいいのないかな？
カッチンカッチンとはっきり聞こえてポンづけできるやつ

196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39f-aEwW)：2017/03/21(火) 14:06:41.90 ID:dBlbqhOg0.net

某YSP 155　乗り出し40万
　　　125　乗り出し34万

やはり一般店より高いな。
ただ専売店だけあって整備にハズレがないから悩む。
最安店で買ったものの整備最悪を経験しているもので。

197 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-/Qe3)：2017/03/21(火) 15:04:09.86 ID:OCJDkuA3d.net

>>196
整備に金がかかる事ってあるか？
後の整備で多少ボラれようが、4,5万も余計にかかることなんてないでしょ
精神的に安心を買うかだけでしょ

198 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa97-YoMw)：2017/03/21(火) 15:42:39.86 ID:E1WHldgUa.net

整備の価格が問題じゃなくて質が最悪だったっていう話じゃねーの？

199 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb7-JrPd)：2017/03/21(火) 16:12:15.00 ID:WxBVA7WGM.net

yspも店舗によって例えば墨田や千住店だと工賃２０%OFF とかタイヤ２５%OFF とかやってるね
そういう店舗だと長く見れば安くなるんじゃないかな

200 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-CyG+)：2017/03/21(火) 17:07:20.49 ID:Alz0BBDZM.net

少し高くても安心して乗れる方がいいよ

201 ：114 (ﾜｯﾁｮｲ cf39-eT6H)：2017/03/21(火) 22:00:28.81 ID:1jzP8tsa0.net

今日、雨の中走ったけどディスクローター濡れてると初期制動力凄く落ちる感じなんですね。
なんか効かないブレーキみたいな感じになる。
JOG　ZRとかChamp　RSとか50ccの原付はかなり乗ったけど初体験の怖さ。
ドライなら良いブレーキなのに何か変。残念。

Champ　RSのネスカフェアメリカーナに乗ってたけど懐かしいね。

202 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39f-BrLC)：2017/03/21(火) 22:58:10.28 ID:AI61BXib0.net

>>201
そう
バイクのディスクは雨だと初期制動力が非常に落ちる
コマジェを前後ディスクにした時、俺も最初怖かった
これはブレーキパッドで改善できるけどな

203 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cffb-/A+J)：2017/03/21(火) 23:02:36.66 ID:YZqoAs6Q0.net

>>201
効かないブレーキ？
マジで？w

赤信号めっちゃ早めにブレーキせなヤバイ？

204 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfe7-ChYx)：2017/03/21(火) 23:47:11.13 ID:YTNw54Hy0.net

>>192
エンスト=アイドリングストップと、捕らえれば・・・

205 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef1f-JL4Z)：2017/03/21(火) 23:53:44.32 ID:7S8QutXY0.net

まず雨ってわかっててもバイク乗らないといけない環境を改善しよう

206 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 738b-P0Jl)：2017/03/22(水) 00:14:10.44 ID:kWdsNAfs0.net

そんなにエンスト起こるの？

207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f309-8YZg)：2017/03/22(水) 07:43:38.55 ID:h1hX1drj0.net

俺のは5000km走って1度もエンストしてないよ

208 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bff9-u6wT)：2017/03/22(水) 07:56:41.47 ID:BD2ojui90.net

本田厨がデマ流してるだけだろ？

209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 339f-KLpA)：2017/03/22(水) 08:02:05.12 ID:dh5/6Q8d0.net

エンジンをほぼ新品に替えてもらってもエンストが直らなかったから、ヤマハ本社で調査してもらってるよ。
代車でトリシティに乗ってるけど重い…

210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bff9-u6wT)：2017/03/22(水) 08:04:18.44 ID:BD2ojui90.net

>>209
それに慣れると普通の二輪は生まれたてのバンビのようなハンドル感ｗ

211 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd7-8FG5)：2017/03/22(水) 08:43:48.08 ID:GhHulVs80.net

エンストは2回だけだな、そろそろ９０００キロだけど
1度は１００近くから停止したとき・・・これは３分ぐらい再始動不能になった
２度めは雨の日の信号待ちでストンと落ちた
信号の先頭でやられたがなんとか再始動できた
エンストしやすい冬は実はエンストしてない

212 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-/A+J)：2017/03/22(水) 08:48:13.46 ID:PJMItymna.net

>>211
こんなにエンスト報告あるなんて。。

YAMAHAはリコールとかせんのかね？

213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39f-aEwW)：2017/03/22(水) 09:09:37.93 ID:GVpVcrnV0.net

>>197

購入後のメンテの意味。
スクーターなどカウル車はメンテで外装剥がしが必要だが
以前購入した店はカウルの爪を割りまくり。
元から割れてたといって知らんふり。

90％スズキメインのお店に無理言ってヤマハを仕入れて
もらった俺が悪いのは分かっているが。

214 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d388-q0jq)：2017/03/22(水) 09:17:17.47 ID:/eQI5pNz0.net

いや悪くないだろ
爪割るとか素人やん

215 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-02iy)：2017/03/22(水) 12:21:30.82 ID:jfbbJVMHd.net

コマジェやスカイウェイブみたいなビグスクに憧れててPCXかマジェスティSかバーグマン200を買うかで散々迷ってたんだけど、
NMAXにフロントスクリーンとケツが深くなってる社外シートとバックレスト付きのタンデムバー付けたらかなりそれらしくなるよね

216 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-CyG+)：2017/03/22(水) 13:05:31.72 ID:WzBMYFVOM.net

>>215
サイドケースつければさらにボリュームアップ
ビグスクらしくすり抜けはしない前提だけど

217 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd7-KmgR)：2017/03/22(水) 17:21:39.92 ID:h3PLyMftK.net

ベースが小さいからごてごて付けてボリューム上げても走ってる姿は珍妙なままだと思うよ

218 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-g9U2)：2017/03/22(水) 17:36:13.22 ID:FDnwC10RM.net

ノーマルこそ至高

219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f45-zgSw)：2017/03/22(水) 18:46:54.14 ID:WHJMit9B0.net

まぁ人それぞれだ

220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39f-BrLC)：2017/03/22(水) 20:32:11.12 ID:yEisMQSx0.net

まあ、このバイクの一番のデメリットは荷物の積載容量の少なさだな
NMAXはリアBOX付けたがらない奴が多そうだが、ある無しでは便利さが全然違う
あと何気にバイクは足元フラットが何気に便利だしな

221 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf32-6LWG)：2017/03/22(水) 20:58:59.37 ID:dH+3JXAE0.net

レプリカとかオフロードに比べれば積載能力はじゅうぶんあるんだけどな

222 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33c1-r7qe)：2017/03/22(水) 21:12:10.41 ID:I+X21BJj0.net

リアボックスは、付ける前はオッサンくさいと思ってたけど、使ってみたら便利すぎて、どうでもよくなるなw

223 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03c1-IndW)：2017/03/22(水) 21:25:27.99 ID:2AzBYDAW0.net

リアボックスとウインドスクリーンは一回つけたらやめられねえ

224 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03c1-IndW)：2017/03/22(水) 21:32:38.05 ID:2AzBYDAW0.net

ナックルガードも超薦める

225 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd7-KmgR)：2017/03/22(水) 21:38:33.65 ID:h3PLyMftK.net

>>223
ハンカバもな

226 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef1f-JL4Z)：2017/03/22(水) 21:43:44.65 ID:bzFom3y30.net

みんなボックス何L付けてる？shad33付けてるやついる？

227 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03c1-IndW)：2017/03/22(水) 22:02:40.17 ID:2AzBYDAW0.net

NMAX やと39Lがしっくりくるやろうな。

228 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 739f-TAUS)：2017/03/22(水) 22:39:57.29 ID:z7w6hm1Q0.net

GIVI箱37Lの購入予定だけど
まだ納車待ちなので保留中。
先にハイスクリーン注文した。

229 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf89-SVRI)：2017/03/22(水) 23:07:35.90 ID:UqJzvHKq0.net

一度エンスト起こしてからというもの
エンジンかけるときにスターターだけだと失敗しやすくなった

230 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDdf-P0Jl)：2017/03/22(水) 23:10:55.41 ID:Plv2GDSkD.net

来週納車の僕に一言下さい

231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cffb-/A+J)：2017/03/22(水) 23:16:44.57 ID:xVHaVCB60.net

>>229
マ？
店持ってった方が良いのでは。。

232 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9f-jqDM)：2017/03/22(水) 23:24:51.29 ID:EQ6ftrd60.net

nmaxのエンストについての書き込み多いから来月発売のnmax155cc
買うの迷ってる人私以外にいるかな…？

233 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef1f-JL4Z)：2017/03/22(水) 23:54:29.16 ID:bzFom3y30.net

エンストなんて都市伝説じゃないの？ネガキャンにしか感じない
エンストしそうになった事すらないわ

234 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eed7-72yv)：2017/03/23(木) 00:10:38.78 ID:wvy/MNQU0.net

多かれ少なかれエンストはするもんだよ
問題は再始動がすぐ出来るかどうか
インジェクション＝エンストしないという保証はないし

235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ be9f-YoG9)：2017/03/23(木) 00:32:20.28 ID:i+JCactZ0.net

多少はエンストするのはまだ良いとして、怖いのはすぐに再始動しない場合ですよね。少し様子見て近々pcxから乗り換えしたいと思います。

236 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4a-ys0t)：2017/03/23(木) 00:40:04.98 ID:rBrmUZQVM.net

>>222
嫁を載せるときはリアボックスつけてるけど
彼女乗せるときは外して行くよw

237 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee7-SQbv)：2017/03/23(木) 00:41:05.75 ID:VQ+HBNjA0.net

>>230
イイ色買ったな！

238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ad-1VOV)：2017/03/23(木) 01:35:53.85 ID:z+RQM3b40.net

>>236
このバイクに恥ずかしがらずに乗る、乗せられるとは中々のマインドコントロール！

239 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a66a-5sBS)：2017/03/23(木) 02:44:54.58 ID:/J5eSLA80.net

>>215
ＮＭＡＸとＰＣＸは単体写真で見るとフロントカウルのボリュームが大きく見えるけど
基本構成はシグナスやリードと大差なくあくまで原２サイズの範疇
マジェスティSやバーグマン200と比べると一回りは小さいし
平均身長の人間が乗ると車体のほうが小さく見えるよ
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/6/8/6823d6f3-s.jpg

車格を気にしないとかミニチュア的な雰囲気が好きならいいけど
でっかいバイクで悠然と走る様を期待して買うとビルの窓ガラスに写ったサーカスの熊に萎えるよ

240 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea5c-5sBS)：2017/03/23(木) 03:47:15.93 ID:WlJGts5P0.net

ＴＭＡＸ　全長×全幅×全高 2,200mm×765mm×1,420mm シート高：800 mm

ＸＭＡＸ　全長×全幅×全高 2,185mm×775mm×1,415mm シート高：795 mm

ＮＭＡＸ　全長×全幅×全高 1,955mm×740mm×1,350mm シート高：765 mm

241 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-1VOV)：2017/03/23(木) 07:40:41.29 ID:KojZgr5ka.net

俺はキジマのキャリアにワイズギアの47ℓの箱付けてるわ
後はT-MAX用のユーティリティバッグも使ってる
アレは便利だよ

242 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-Wnvo)：2017/03/23(木) 07:44:26.17 ID:MuObLG8Xd.net

>>239
ほんとだね…ビグスクではないな

243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2af9-5sBS)：2017/03/23(木) 08:23:46.92 ID:nT1APugz0.net

ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee12-7HKf)：2017/03/23(木) 08:24:48.59 ID:vxDd/n4J0.net

ﾄﾞﾋﾟｭｽｸ

245 ：774RR (ｽﾌｯ Sd4a-1QqR)：2017/03/23(木) 08:34:43.67 ID:RySkUHw8d.net

ロングスクリーン付けるとそれなりのスタイルになってて良いなと思ったけど
シート下の容量に萎えた。ボックス必須だな。

246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db9f-CcYd)：2017/03/23(木) 08:45:04.05 ID:eYheUt0v0.net

>>241

キジマのキャリアの穴とワイズギア47L(GIVIのOEM)の
樹脂ベースの穴はドンピシャで合う？

ワイズギアのキャリアはユーロヤマハ39L専用みたいで
GIVIやワイズの47Lでは加工が必要とか聞いたもので。

RZONのキャリアは各社ベースに適合するようたくさんの
穴が開いていて良さそうだけど、製造メーカーや日本での
代理店が出てこないので躊躇している。

247 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spd3-1VOV)：2017/03/23(木) 12:10:53.28 ID:wGQyK8PHp.net

>>230
ライトはクソだから夜道は気を付けろ
あとは期待以上だ

248 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDf6-TKDw)：2017/03/23(木) 12:25:43.66 ID:LkQSL63JD.net

>>246
RZON付けてるけど見た目からは想像出来ない位ガッチリとまってるよ。
キャリア持ってバイク動かしても大丈夫だった。

249 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db9f-CcYd)：2017/03/23(木) 12:41:11.70 ID:eYheUt0v0.net

>>248

おおむね評判が良く、耐荷重もダントツなので問題
ないと思うが、万が一中華製だと困るので。

実物を見てみたいが通販専用みたいで2りんかん等で
実物が展示されていないのが残念。

250 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-1VOV)：2017/03/23(木) 13:06:12.62 ID:cIMCecoka.net

>>246
241だけど、何の加工もなくボルトオンできたよ。
因みにアマゾンで買ったE47ってボックスでバックレフトと
キャリアベースのセットを買いました

251 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db9f-CcYd)：2017/03/23(木) 13:21:13.73 ID:eYheUt0v0.net

>>250

無加工ポン付け可能のようですね。
情報サンキュ。

252 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-Wnvo)：2017/03/23(木) 14:59:11.74 ID:MuObLG8Xd.net

ノイワットダンのこのカスタムシート付けたらかなりカッコいいと思うんだけど付けた人います？
https://imgur.com/EmdWk4b.jpg

253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ad8-VHv+)：2017/03/23(木) 17:02:57.41 ID:Bc5AwNqY0.net

ダサっｗｗ

254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f382-+Vyq)：2017/03/23(木) 17:18:20.11 ID:91qVpBND0.net

お前らyahoo!トップニュース見たか
日本郵政が郵便カブを電動化
ホンダと協業
もうホンダが独走状態
ヤマハは日本郵政から遠く見放されてる
もう町中PCXとスーパーカブと便利位の3車種だけ
NMAX!?
YZR3!?
なにそれ状態

255 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-1VOV)：2017/03/23(木) 17:41:50.23 ID:GXYoK4UDa.net

>>254
郵便屋だけどヤマハ車は貯金保険がGEARを採用してるよ
ギア付きはタウンメイト作らないからヤマハは郵便の主力には
ならないと思うよGEARでは排気量的に郵便配達はキツイ

256 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ef-VHv+)：2017/03/23(木) 18:30:59.34 ID:c3GDZHVq0.net

>>254
これまでも郵政機動車はカブベースのMDがほとんどだから
別に騒ぐ内容ではないとは思う
それよりこれでMDの時代は終わるんだなという感慨のほうが強いね
新しい機動車はどういうスタイルになるんだろう
ベンリィやギアのようなスクーターベースのスタイルになるのか
それともカブっぽいスタイルを残したEVカブみたいな感じになるのか

257 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f382-+Vyq)：2017/03/23(木) 18:59:48.77 ID:91qVpBND0.net

>>256
走行安定性考えたらトリシティのような三輪車はもってこいだと思うけどな
株の１８インチなのか便利位の太いタイヤかその中間で15インチでF110,R150とか

258 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-9NDf)：2017/03/23(木) 19:10:51.68 ID:vDxpJYd2d.net

pcxと比べる事がまず間違い。nmaxに失礼やわ

259 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-yqOs)：2017/03/23(木) 19:27:45.09 ID:lf9WBnG9d.net

ドノーマルで乗ってるけどどうしても平均燃費計が40切っちゃうんだがそんなもん？
割と慣性走行で燃費意識してるけど坂が多い環境なのが原因なのかな。

260 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-TuS+)：2017/03/23(木) 19:52:37.92 ID:o6f2VgToa.net

155予約もしくは見積もりした人おる？
自賠責五年つけて40〜41万なんやけど、そんなもんなんかな

261 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-VNWP)：2017/03/23(木) 19:55:59.18 ID:4AvKeRuca.net

NMAXの燃費はそんなもんです
カタログ値は厳しいです

262 ：774RR (ｽﾌｯ Sd4a-dcu6)：2017/03/23(木) 20:14:59.26 ID:I7sbI/spd.net

冬場はそんなもんじゃね
寒いとPCXですら35km切る時あるしな

263 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea57-9sIQ)：2017/03/23(木) 20:18:13.42 ID:9YBQ60Qs0.net

>>260
155予約したよ
自賠責5年つけて乗り出し40万5千円だった

264 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f382-+Vyq)：2017/03/23(木) 20:21:26.24 ID:91qVpBND0.net

>>260
>>263
その値段出すのならスズキのハンバーグマンが買える
向こうは41Lのメットイン
しかも振動もなく早い
初めからロングスクリーン付いてる

265 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a689-p/xh)：2017/03/23(木) 20:33:48.70 ID:URdvja5T0.net

>>264
あれで振動がないってｗ

266 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2af9-5sBS)：2017/03/23(木) 21:03:09.78 ID:nT1APugz0.net

レシプロエンジンなんだから振動があって当たり前

267 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-9NDf)：2017/03/23(木) 21:05:23.96 ID:vDxpJYd2d.net

>>264
125の車格で155だからいいんだろ。まして好んで選んでるんやから。
その値段出すならの話ししだしたらキリないだろ

268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea57-9sIQ)：2017/03/23(木) 21:14:07.93 ID:9YBQ60Qs0.net

>>264
バーグマン調べたら定価523,800だったんだけど
10万以上値引きするの？

269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5c-wK6i)：2017/03/23(木) 21:22:59.84 ID:5uRMHr0l0.net

>>268
もちろんだ
スズキの底力です

270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa89-c4Vn)：2017/03/23(木) 21:54:29.76 ID:DIfanoRR0.net

リアボックス外れる仕様になってるのをここの書き込み見てようやく思い出したわ
プロテクターの類を必ずつけてるから収納がかかせなくて一度も外してなかったわ

271 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a9f-5sBS)：2017/03/23(木) 21:55:19.72 ID:xDo2AsRW0.net

155ｃｃはどう頑張っても200ｃｃには勝てないから値段安い

272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eacf-CcYd)：2017/03/23(木) 22:39:30.68 ID:Kt52NTfD0.net

ハンバーグってマジェＳより加速遅いんだけど
サイズもビクスクと変わらんし
人気ないから安いんだろな

273 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea09-1QqR)：2017/03/23(木) 23:04:57.14 ID:XS2+lXqI0.net

>>268
15万値引きは普通w

274 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd3-1VOV)：2017/03/23(木) 23:14:46.12 ID:syfWNuj7p.net

>>272
ツーリングで走る感覚で言ったらバーグマンのが速い感じうけるけどどうかな？出たしのダッシュからなら50ccのが速いぜ！的な話し？

275 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd3-1VOV)：2017/03/23(木) 23:16:01.93 ID:syfWNuj7p.net

あ、俺がデブ（ハゲ）だからかもだったらごめん。

276 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa98-nMpQ)：2017/03/23(木) 23:29:08.65 ID:4SSrFvIF0.net

バーグマン200はけっこう速いぞ
http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom2_name.html

277 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea09-1QqR)：2017/03/24(金) 00:53:58.65 ID:k3+lt7190.net

バーグマンはいわゆるビクスクに近い車格だからな。
重いから出足が遅いのは仕方ない。
NMAXやマジェSの方が速いかもな。
しかし、その後の伸びや高速巡行となるとあっちに軍配なのは当然だろ

278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2fb5-uWil)：2017/03/24(金) 01:16:40.04 ID:6qI269iX0.net

バーグマンは本体35万で乗り出し40万なので
実売価格はNMAX155と変わらん。

バーグマンは車体的にはフォーサイトと同等なので
ゲタ代わりには大き過ぎる。

NMAXの車体に200のエンジンが載ればと無い物ねだりをしてしまう。

279 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a32-1Rsl)：2017/03/24(金) 05:21:32.94 ID:MVRyVqDf0.net

実売は別として値段設定が安ければバーグマンはもう少し売れると思うんだけどね
150と250の中間で　そこらへんの変態度がスズキ故か．．．

280 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f382-+Vyq)：2017/03/24(金) 08:07:35.74 ID:DRwqI2//0.net

でもハンバーグマンは乗ればわかるけど満足度は高いよ
あの中間の車格とどっしりしたリヤ周りのデザイン
41Lのメットイン容量
燃費も実はいい150ccより高速で実用的なパワー
通勤にもってこいのロングスクリーンおじさん仕様
ハンドルカバーをつけてSHAD 40をつけたらあら不思議
もう車いらないじゃん！

281 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a12-7HKf)：2017/03/24(金) 08:12:33.31 ID:gtv8LYLR0.net

快適なのがいかんのじゃ

282 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b79f-CcYd)：2017/03/24(金) 08:40:56.31 ID:nlDVricu0.net

NMAX155は高速乗れるので標準でロングスクリーン仕様
にして欲しかった。ワイズのロングは27Kもするからな。

俺の近郊ではNMAX155にロングスクリーン付けたら
バーグマン200より乗り出し価格が高くなる。

YSPだと125も155も値引き30Kで登録料や整備料が
125と155では違ってくるので乗り出しの差額が
70Kくらいになってしまう。

155にワイズギアのロングスクリーン付けると乗り出し
44万円、バーグマンは乗り出し42万円で売っている。

283 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f382-+Vyq)：2017/03/24(金) 09:00:30.34 ID:DRwqI2//0.net

>>282
デザインや塗装の良さもハンバーグマンの方がいいよ
アイドリングでは振動あるけど走り出したらスバルの水平対抗歌合戦並みに振動がない
メーターも針の二眼メーター

284 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ beb3-VHv+)：2017/03/24(金) 09:03:19.61 ID:cw3Nm3Up0.net

関東だが乗り出し34万代いけるで

285 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-nMpQ)：2017/03/24(金) 09:30:30.21 ID:GCMcGD6nM.net

ハンバーグマンって何？

286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe42-21wN)：2017/03/24(金) 09:38:42.49 ID:yLNk5ZHN0.net

>>283
バーグマンかNmax125に乗れよ

Nmax155が良いなら何故バーグマンと
価格比較するの？
Nmax155が高いと思うなら乗らなければ良い

287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe42-21wN)：2017/03/24(金) 09:40:49.17 ID:yLNk5ZHN0.net

>>286は>>282宛でした
283ごめんなさい

288 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-G6gY)：2017/03/24(金) 10:02:09.07 ID:5mPmkScXa.net

東京埼玉辺りだと乗りだし34万だね。予約したよ！ロングスクリーン1万位の合ったけどけっこうかっこ良かったよ！

289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ beb3-VHv+)：2017/03/24(金) 10:22:29.87 ID:cw3Nm3Up0.net

155マットグレーの現物早く見たいわ

290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa9f-CcYd)：2017/03/24(金) 10:26:52.80 ID:2OtvPuPT0.net

今からの予約ではGW前の納車は難しいだろうね。
正式発売が4月25日か。

291 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a660-6tpp)：2017/03/24(金) 10:33:13.66 ID:UFoXq5W10.net

>>285
バーグマン200のことだろうなオヤジギャグより恥ずかしい