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【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
- 1 :774RR(アウアウカー Sa57-dQji):2017/03/16(木) 08:14:10.80 ID:0FyOIc5Ea.net
- 国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125スクーター「NMAX」のスレです。
155cc版出ました。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
前スレ
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 26 :774RR (ワッチョイ 53e7-6w5+):2017/03/16(木) 10:57:18.68 ID:BI4Tgbt+0.net
- 隠し荷掛フックくらいあって欲しかった
- 27 :774RR (ワッチョイ bf9f-tpgq):2017/03/16(木) 11:18:25.71 ID:HO2lpVvm0.net
- そうか?
- 28 :774RR (ワッチョイ 8fd7-jYbd):2017/03/16(木) 11:28:53.10 ID:hK7MJ8VS0.net
- フラットフロアじゃないから荷掛けフックはあっても微妙な存在になるよ
それよりはヘルメットホルダー付けてほしかった
あんな不便なワイヤー要らないわ
- 29 :774RR (ワッチョイ f3c1-P0Jl):2017/03/16(木) 12:21:30.65 ID:gpY8GHVi0.net
- そもそもnmaxのロービームって直視しても眩しくないレベルなんだよね。。
- 30 :774RR (アウアウカー Sa57-CDdS):2017/03/16(木) 12:38:26.58 ID:owYrzRika.net
- PCX みたくハンドルにヘルメットほるだつけばコンビニブックとしても使えるのに残念です
- 31 :774RR (TH 0H57-4a3p):2017/03/16(木) 12:49:33.35 ID:n890te5WH.net
- ハンドルにステー付ければ良いだけなのでは?
- 32 :774RR (ペラペラ SDdf-9iiU):2017/03/16(木) 12:57:32.11 ID:EI3RgaS1D.net
- いちおつ
- 33 :774RR (アウアウカー Sa57-r7qe):2017/03/16(木) 14:01:07.70 ID:58mlm8jza.net
- >>28
メットホルダーなら、ホムセンで石膏ボードホルダーを流用してバッテリーケースのネジ穴に固定してるわ
2ヶ198円で耐荷重8キロなんで何の問題もないよ
- 34 :774RR (ワッチョイ 53ef-tpgq):2017/03/16(木) 14:28:49.69 ID:eAnmudV70.net
- まあバーハンじゃなくても
カバーに穴を開ける気概があればなんでもできる
- 35 :774RR (スッップ Sddf-CGWf):2017/03/16(木) 14:58:56.06 ID:5HXgFbD4d.net
- 純正の39Lかgiviのb37かで1年迷ってるんだけどどうしたらいいかな
- 36 :774RR (ワッチョイ bf9f-tpgq):2017/03/16(木) 15:44:16.36 ID:HO2lpVvm0.net
- 両方買って試す
- 37 :774RR (ワッチョイ 8f45-zgSw):2017/03/16(木) 15:55:42.67 ID:Uhowr2Gr0.net
- 箱で一年も悩むなんてパープリンだなぁ
- 38 :774RR (ワッチョイ bfd8-tpgq):2017/03/16(木) 16:16:57.27 ID:VkKXZt3e0.net
- 純正はキーシリンダー代もかかるだろ
- 39 :774RR (アウアウオー Sa1f-rEyI):2017/03/16(木) 16:17:47.45 ID:dqRopfqta.net
- これは本当?
普通にショックなんだけど。。
https://goo.gl/QQaXQC
- 40 :774RR (ワッチョイ cfb3-tpgq):2017/03/16(木) 19:49:23.61 ID:I0UC07bH0.net
- GIVIはフタ閉めるのにいちいち鍵かけないといけないからねーわ
- 41 :774RR (ワッチョイ d382-QFag):2017/03/16(木) 19:56:25.85 ID:YL2WK+my0.net
- 次期PCXの詳細な角度の高い情報を入手しました
1、エンジンは完全新設計水冷単気筒125cc 15ps 1.7kg
2、燃費も大幅に改善され64km/l
3、タイヤサイズもアップされF110/80R17 R180/60R17
4、TSC、ABS、グリップフィーター、シートフィーター標準装備
5、リヤキャリア標準装備
6、インテリジェントキー標準装備
7、セキュリティアラーム標準装備
8、新車購入時に標準スクリーンかロングスクリーンか選択可能(価格は同じ)
9、メットイン容量98L
10、ガソリンタンク容量58L
連続無給油航続距離は実燃費で3000km以上可能
11、HIDヘッドランプで旧PCX LEDより照射範囲50%アップ、見た目の明るさ感150%アップ
4月21日デリバリー開始
定価319,800円(税込)
- 42 :774RR (ワッチョイ c3ba-ITGy):2017/03/16(木) 20:14:19.70 ID:ODAIYiQm0.net
- タイヤサイズ180ってスゲーな
あり得ねーだろ
- 43 :774RR (スッップ Sddf-CGWf):2017/03/16(木) 20:18:58.91 ID:5HXgFbD4d.net
- しょーもな
- 44 :774RR (ワッチョイ bfe0-Yf32):2017/03/16(木) 20:31:46.96 ID:Txagf9U80.net
- 小学生の妄想
- 45 :774RR (スプッッ Sddf-//9a):2017/03/16(木) 20:58:36.44 ID:E4x2hNuyd.net
- なんでこのスレでPCXのスペック貼るのか…スレ間違えたのか…
- 46 :774RR (ワッチョイ d382-QFag):2017/03/16(木) 21:06:54.09 ID:YL2WK+my0.net
- 今日の午後とても天気がいいのに肥溜めに突っ込んでるスクーターを見た
よく見たらNMAXとかいうへんてこな形のスクーターだった
うんこMAX!?
言い得て妙だなって思った
まる
- 47 :774RR (ワッチョイ a39f-CJUg):2017/03/16(木) 21:34:08.31 ID:n1SRG5en0.net
- 普段煽ってる阿呆が妄想癖拗らせてるのは分かった
- 48 :774RR (ワッチョイ bf89-SVRI):2017/03/16(木) 22:09:53.53 ID:TKW8UXqE0.net
- まず生活圏内で肥溜めを見かける田舎っぷりを恥じろよ
- 49 :774RR (ワッチョイ 739f-TAUS):2017/03/16(木) 22:16:07.21 ID:iVzZsD2o0.net
- オプションのプロテクションパッドは、
文字の印刷が無い方が良ぃなー。
今週末に車体契約ついでに注文してくる。
- 50 :774RR (ワッチョイ cf9b-8EuL):2017/03/16(木) 22:45:32.30 ID:OSPNFpvf0.net
- PCX信者ってホント恥ずかしいガキなんだな
- 51 :774RR (ワッチョイ 03c1-IndW):2017/03/17(金) 03:32:45.25 ID:ZOGBF8Cw0.net
- フォグランプつけよう
- 52 :774RR (ガラプー KKd7-169V):2017/03/17(金) 04:11:43.33 ID:1M/fDf/PK.net
- WR11gが一番加速が良くなった。
- 53 :774RR (ワッチョイ d382-QFag):2017/03/17(金) 08:48:01.39 ID:MknNxe8V0.net
- ヘッライ テーライ
たびはぁ〜おわらぁ〜ないぃ〜
>>51初めから明るいPCXを選ばなかった天罰ですからっ!
- 54 :774RR (ワッチョイ bf21-PyHE):2017/03/17(金) 11:34:09.66 ID:WA90n5fO0.net
- xmax250いくらだろうか気になる
- 55 :774RR (ササクッテロラ Sp97-CJUg):2017/03/17(金) 12:04:32.49 ID:eGphzZh+p.net
- xmax300が気になる
- 56 :774RR (TH 0H57-rJOg):2017/03/17(金) 12:40:05.94 ID:N5okrBGLH.net
- 実車のNmax155も見てきたけどあの装備でPCXと値段同じではちょっと厳しいかな
Nmaxが走りに振ってるとは言え、所詮150ccクラスのスクーターなんで、ちょい乗りが多い人にとってはスマートキー付いてるpcxのが魅力的に見えるかも
ただ、自分的には、モデルチェンジ時期が近づいてるのと現行品のツートンがダサすぎて手が出しにくい
そろそろ自分の住んでるとこでxmaxの発表がありそうなんだけど、FORZAと同価格帯で出てきたら嬉しいんだけどな
- 57 :774RR (ワッチョイ d382-QFag):2017/03/17(金) 12:46:26.25 ID:MknNxe8V0.net
- PCXにスマートキー仕様なんてないけどな
ベトナムとタイ仕様にはあるけど日本仕様には無いじゃんか
- 58 :774RR (TH 0H57-rJOg):2017/03/17(金) 12:57:23.74 ID:N5okrBGLH.net
- >>57
あ、ごめん
おれ、在タイなのよ
- 59 :774RR (ワッチョイ 135c-B4eF):2017/03/17(金) 13:19:21.12 ID:pVL8Szrq0.net
- じゃあpcx買えよ(怒
- 60 :774RR (ワッチョイ bf26-CJUg):2017/03/17(金) 13:36:52.32 ID:QjuGDX5+0.net
- >>58
xmaxの情報よろしくです(^^)
- 61 :774RR (TH 0H57-rJOg):2017/03/17(金) 14:48:24.44 ID:tPsBk7zRH.net
- >>59
自分はxmax待ち。
それとpcx欲しいとは言ってない
この値段だとnmaxはこっちの市場では辛いだろうと言ったまで
>>60
了解。出たらレポします。
- 62 :774RR (オイコラミネオ MM7f-pP+o):2017/03/17(金) 17:39:00.62 ID:agSLD3dPM.net
- 実のない長文はチラシの裏にでも書いてて
- 63 :774RR (ワッチョイ f34e-Nbvv):2017/03/17(金) 17:58:56.05 ID:ebX3kxxz0.net
- ここっていつからチラシの裏以上になったんだ?w
- 64 :774RR (ワッチョイ 53db-CJUg):2017/03/17(金) 18:42:38.56 ID:8n6VrbgV0.net
- オマエの生まれる前から
- 65 :774RR (ワッチョイ f34e-Nbvv):2017/03/17(金) 18:47:11.38 ID:ebX3kxxz0.net
- 便所の落書きで粋がってどうするw
- 66 :774RR (ドコグロ MM1f-HPH6):2017/03/17(金) 19:02:31.13 ID:X5pLmgfOM.net
- 一応共有チラシ裏だけどな
- 67 :774RR (ワッチョイ a39f-CJUg):2017/03/17(金) 19:16:02.09 ID:dMezxGXO0.net
- XMAXクルー!
https://news.yamaha-motor.co.jp/2017/013085.html
- 68 :774RR (ドコグロ MMb7-JrPd):2017/03/17(金) 19:45:24.41 ID:UDuwCEVbM.net
- >>67
XMAX は250がお披露目されるのね
この際250でも300でも日本で販売してくれるなら買っちゃうよ
フォルツァ125みたいに展示はするけど販売はしませんってのだけはやめてよね
- 69 :774RR (ワッチョイ ef60-tW1y):2017/03/17(金) 19:54:57.93 ID:kkPozmhr0.net
- >>65
横から見てると粋がってるのはアンタだけに見えるけどね
- 70 :774RR (ワッチョイ bf26-CJUg):2017/03/17(金) 20:01:23.16 ID:QjuGDX5+0.net
- >>61
サンキューです(^^)
早速明日のモーターショウに登場か。楽しみ
- 71 :774RR (ワッチョイ 8f45-zgSw):2017/03/17(金) 21:17:14.02 ID:PbdCCDqi0.net
- オイル交換時に交換するドレンワッシャはM12サイズで間違いないですよね?
- 72 :774RR (ワッチョイ 7fb5-CJUg):2017/03/17(金) 22:16:30.16 ID:E2djsVwo0.net
- >>67
明日の大阪でxmaxの国内販売についてなんか出るかな?早くしてくれないとtmaxかバーグマン買っちまうぞー。待ち遠しい!
- 73 :774RR (ワッチョイ 33c1-r7qe):2017/03/18(土) 00:03:05.26 ID:nfr78Dwh0.net
- XMAXは販売するなら乗り出しいくらくらいだろ?
60万は超えてくるよなぁ
- 74 :774RR (ワッチョイ bf21-UmNF):2017/03/18(土) 01:39:49.76 ID:CUVlmcgb0.net
- 50万以下になるって話
- 75 :774RR (ワッチョイ bfcf-aEwW):2017/03/18(土) 01:44:23.91 ID:df0fnE8e0.net
- 乗り出し70万くらいでしょうな
- 76 :774RR (ブーイモ MMdf-tW1y):2017/03/18(土) 04:20:20.57 ID:Y0lAyhwBM.net
- >>74
アフォ
- 77 :774RR (ワッチョイ 33ab-INuA):2017/03/18(土) 05:03:01.34 ID:IoEVE6AO0.net
- XMAX、値付けで必死なとこでしょうが、ここは欲を出さずにバーグマンとForzaSiの中間攻めてくるべきでしょう。若者のスクーター回帰、ヤマハブランドの向上のほうが、目先の利益より重要です。
- 78 :774RR (ワッチョイ 33ab-INuA):2017/03/18(土) 05:03:41.31 ID:IoEVE6AO0.net
- 各国での値段が明らかになってなってきているなか、ボッタクリしてくるセコい企業と思われないように慎重に決めてほしいものです。
- 79 :774RR (ワッチョイ bf21-DzeJ):2017/03/18(土) 05:43:41.07 ID:CUVlmcgb0.net
- >>76
死ねカス野郎
- 80 :774RR (ワッチョイ bf98-6Em6):2017/03/18(土) 05:50:46.81 ID:+QhoO8Fb0.net
- 恥ずかしいのうw
- 81 :774RR (ブーイモ MM77-tW1y):2017/03/18(土) 06:00:30.46 ID:ZBxffevwM.net
- >>79
あっ発達障害系の人ね あぼーん
- 82 :774RR (ワッチョイ bf5c-u6wT):2017/03/18(土) 06:48:36.72 ID:ZmhkNl/00.net
- ・XMAX300:21万6,000元。約79万1,000円
・NSS300(フォルツァSi):26万8,000元。約98万1,500円
- 83 :774RR (ワッチョイ bf5c-u6wT):2017/03/18(土) 06:52:39.97 ID:ZmhkNl/00.net
- これでXMAX250は日本では49万で出てくるんじゃないかって言われてる
- 84 :774RR (ワッチョイ 135c-i9PL):2017/03/18(土) 06:55:48.53 ID:6d8ZRwcX0.net
- タイヤサイズは似ているスポーツシティが60万切っていたから、X−MAXは60ちょい
でお願いしたい
、
- 85 :774RR (ワッチョイ bf21-wJIO):2017/03/18(土) 07:11:45.94 ID:CUVlmcgb0.net
- >>83
そうそうこれ
情報弱者はROMってろつーの
- 86 :774RR (ワッチョイ bf9f-tpgq):2017/03/18(土) 07:30:12.27 ID:CiSEJX5q0.net
- ほう
XMAX250と300でそれだけ価格差が出るか
これは250が楽しみだ
- 87 :774RR (ワッチョイ 033e-CJUg):2017/03/18(土) 07:36:55.57 ID:R6a3r/GT0.net
- XMAXきたな
価格はフォルsi程度だろう
- 88 :774RR (ワッチョイ ef60-tW1y):2017/03/18(土) 08:09:48.33 ID:VEfAvxF10.net
- もし乗り出しが50万以下になるならフォルsiとバーグマンは即死だろうなABSとトラクションコントロール装備でいきなりバーゲンセールw
- 89 :774RR (ワッチョイ d382-QFag):2017/03/18(土) 08:20:52.08 ID:b3JoKuSI0.net
- でもXMAX250&300ってメットインスペース小さそうだよね
インテリウジェントキーはどのバイクにも標準装備にしてほしい
原付はマグネットシャッターついてるのにCB400SFとかには何も付いてない
これはいたずらされてバイク屋を儲けさせるメーカー側の作戦だと思うの
- 90 :774RR (ワッチョイ 135c-tQC8):2017/03/18(土) 08:22:02.79 ID:hiq0Hgyu0.net
- XMAXいいね。でもリコール祭りが落ち着いてからだな。
- 91 :774RR (ワッチョイ 739f-TAUS):2017/03/18(土) 09:05:53.19 ID:Fqc7v3TQ0.net
- ここNMAXのスレじゃなくて?
- 92 :774RR (ドコグロ MM1f-JrPd):2017/03/18(土) 09:25:04.50 ID:zUQYWiCUM.net
- シート下は写真見る限りは必要にして十分だと思うけど
ジェッペル2個入れてもまだ雨具とか入れられそうなスペースあるしバイクにそれ以上の収納スペースは求めないっしょ?
これで値段もフォルツァSiより安ければ売れない理由はないな!!
- 93 :774RR (ワッチョイ 03fb-MQvE):2017/03/18(土) 09:59:31.74 ID:fhCQW6HP0.net
- 50万以下はさすがにないと思うが、50万台なら相当競争力あるな。
実際には、63万くらいじゃないかな。
- 94 :774RR (ワッチョイ bf9f-tpgq):2017/03/18(土) 10:00:41.67 ID:CiSEJX5q0.net
- シート下はかなり広そうだな
- 95 :774RR (ワッチョイ 135c-tQC8):2017/03/18(土) 11:06:17.36 ID:hiq0Hgyu0.net
- 逆輸入車で72マソで出てる
- 96 :774RR (ワッチョイ 53ec-Nbvv):2017/03/18(土) 11:42:10.62 ID:OwxtEwvn0.net
- Xmaxがそこそこの値段で出てきたらNmaxいらね、って言う人間は結構いそうだな
実際、Xmaxは欲しいものすべて込みって感じだし仕方ない
- 97 :774RR (ワッチョイ 331b-IIe0):2017/03/18(土) 12:24:07.07 ID:dFgrhAin0.net
- >>91
ここはXMAXのスレです
- 98 :774RR (ワッチョイ bfcf-aEwW):2017/03/18(土) 12:24:34.76 ID:df0fnE8e0.net
- 軽量コンパクトな軽二輪スクが欲しいからNMAX155を選ぶわけで
XMAXが幾ら装備よくてもクソ重いビグスクには変わりない
- 99 :774RR (ワッチョイ f34e-Besw):2017/03/18(土) 12:46:05.61 ID:2ITHTRUc0.net
- 別にビクスクでも良いんだけどね
ただそろそろXmaxスレつくったほうが良いかな
そっちのが盛り上がるだろ
- 100 :774RR (ワッチョイ 03b5-HO5+):2017/03/18(土) 12:49:15.28 ID:/dOJ/h0Q0.net
- 155ccで中央道の登り坂100Kmキープ可能?
- 101 :774RR (ワッチョイ 03b5-HO5+):2017/03/18(土) 12:49:52.39 ID:/dOJ/h0Q0.net
- 155ccで中央道の登り坂100Kmキープ可能?
- 102 :774RR (オイコラミネオ MM7f-pP+o):2017/03/18(土) 13:59:21.07 ID:H7TYmdS6M.net
- でかいスクーターはそもそも眼中にないので
- 103 :774RR (オッペケ Sr97-tQC8):2017/03/18(土) 15:26:30.07 ID:TpECGIh1r.net
- >>99
まえあったんだけど落ちた
- 104 :774RR (オイコラミネオ MM7f-rOGI):2017/03/18(土) 15:30:34.63 ID:0Gpn2rU3M.net
- スレ違いで悪いが、モーサイでxmaxの値段聞いた。
マジェスティ70万と大きく変わらないとのこと。
ただ明らかに抑えめに言ってる感じはあった。
65前後の感触かな。
- 105 :774RR (ガラプー KKd7-KmgR):2017/03/18(土) 16:17:23.64 ID:cvV5GODFK.net
- 高いねえ
まあ180kg越えてるスクーターなんて買う気微塵も無いけど
- 106 :774RR (ワッチョイ 33cd-CJUg):2017/03/18(土) 16:51:43.84 ID:Frgc/Yf10.net
- 155なんて遅くて飽きるよ
- 107 :774RR (ドコグロ MM1f-JrPd):2017/03/18(土) 17:35:04.09 ID:zUQYWiCUM.net
- XMAX新型は170kg台じゃなかったっけ?
まぁ限りなく180に近い車重だと思うけど
フォルツァやスカブが200kg超えだから250のスクーターとしては十分軽いね
マジェスティが188kgと意外と軽かったことにびっくりだけど
- 108 :774RR (ワッチョイ bfcf-aEwW):2017/03/18(土) 18:01:33.47 ID:df0fnE8e0.net
- >>106
250のビグスクってそんなに速くないよ、素人か?
- 109 :774RR (ワッチョイ bfe7-YV9E):2017/03/18(土) 18:08:55.37 ID:jjIdsSEY0.net
- 高速道路では155より速い
- 110 :774RR (ワッチョイ ef1f-CGWf):2017/03/18(土) 18:17:42.38 ID:RXmAl2zO0.net
- >>109
そんなわかりきった事どうでもいいわw
ガイジかお前
- 111 :774RR (ワッチョイ f39f-u6wT):2017/03/18(土) 18:27:27.83 ID:b2C/N11w0.net
- はあ?あんだとてめえ
- 112 :774RR (ワッチョイ 53df-HvAN):2017/03/18(土) 18:52:58.02 ID:VcTcyRT20.net
- ここNMAXのスレだよね?
自賠責入れ替えで乗り出し30万って言われたんだけど買ってもいい?
- 113 :774RR (スププ Sddf-CJUg):2017/03/18(土) 19:09:22.43 ID:rP5izxQMd.net
- うん
- 114 :774RR (ワッチョイ cf39-eT6H):2017/03/18(土) 19:13:05.49 ID:pF1e8Ka30.net
- MAC-MRDのマフラーとYSSのリアサス、全灯火LED化を今日組み込んだ。
作業時間2時間ぐらいだった。
MAC-MRDはそんなに爆音じゃなくて良かった。
気のせい程度ですが中低速域のトルクが増えた感じです。
YSSのリアサスは無加工で取り付け出来た。
ノーマルよりチョット柔らかい感じだけどもっと柔らかくても良いかな・・・
ダンパーの効きがしっとりして良い感じです。
作業終了後に洗車してたら左フロントフォークからオイル漏れを発見。
月曜日に入院予定です。残念!
- 115 :774RR (ブーイモ MM77-jhJN):2017/03/18(土) 19:19:25.64 ID:+VgR+SDRM.net
- >>114
気のせいです
- 116 :774RR (ワッチョイ 739f-TAUS):2017/03/18(土) 19:45:20.57 ID:Fqc7v3TQ0.net
- >>114
参考までに走行距離は、どのくらい?
- 117 :114 (ワッチョイ cf39-eT6H):2017/03/18(土) 19:49:55.86 ID:pF1e8Ka30.net
- >>116
1400kmぐらいです。
ちなみに2/24納車です。
- 118 :774RR (ワッチョイ 03c1-IndW):2017/03/18(土) 21:45:59.33 ID:vHZRzgTa0.net
- ここはNMAX のライトについて語るスレだす。フォグランプつけた人おらんか?
- 119 :774RR (ワッチョイ 8fd7-jYbd):2017/03/18(土) 22:12:54.18 ID:z71vjaQl0.net
- キタコのシャトルビーム付けようとしたけど防水じゃないから辞めた
雨の日に一番必要なのに役立たずじゃどうしようもないし・・・
- 120 :774RR (ワッチョイ 135c-tQC8):2017/03/18(土) 22:30:43.54 ID:zxLtrVwC0.net
- >>101
いけるんじゃない?
PCX150はあかんけど。
- 121 :774RR (ワッチョイ f35c-Nbvv):2017/03/18(土) 22:51:32.53 ID:j7mpU5nr0.net
- >>109,110
車重
NMAX(155):127kg
XMAX(250):179kg
パワーウェイトレシオ(PWR)
NMAX: 9.0kW(12.2PS)/7,500rpm, PWR=10.4
XMAX:20.6kW(28.0PS)/7,250rpm, PWR= 6.4
トルクウェイトレシオ(TWR)
NMAX:12Nm(1.22kgf・m)/7,250rpm, TWR=104.1
XMAX:29Nm(2.96kgf・m)/5,750rpm, TWR= 60.5
以上の値を見る限り、一般道だろうが高速だろうが
加速、最高速ともNmaxがXmaxを上回ることはないと思うぞ
- 122 :774RR (ワッチョイ f35c-Nbvv):2017/03/18(土) 23:10:21.43 ID:j7mpU5nr0.net
- すまん、>>121は主に>>108へのレスだったのにアンカー漏れした
- 123 :774RR (ワッチョイ f35c-Nbvv):2017/03/18(土) 23:35:25.00 ID:j7mpU5nr0.net
- 連投ですまんが125の値でやってしまった
下がNmax155とXmax250の比較
パワーウェイトレシオ(PWR)
NMAX:11.0kW(15.0PS)/6,000rpm, PWR= 8.5
XMAX:20.6kW(28.0PS)/7,250rpm, PWR= 6.4
トルクウェイトレシオ(TWR)
NMAX:14.4Nm(1.47kgf・m)/7,250rpm, TWR= 86.4
XMAX:29.0Nm(2.96kgf・m)/5,750rpm, TWR= 60.5
差が縮まっているとは言え、これだけ差があると誰が乗っても一瞬で分かるレベル
てか、走れば走るだけ差が広がると思うわ
- 124 :774RR (ワッチョイ 53b5-tW1y):2017/03/18(土) 23:36:07.72 ID:L/VUoNef0.net
- >>121
125のスペックになってますよ
- 125 :774RR (ワントンキン MM5f-g9U2):2017/03/18(土) 23:38:01.48 ID:lvsg6DeLM.net
- キタコ シャトルビーム 防滴だろ、普通の雨なら問題なし。
水没させるわけじゃないし。
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