【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】

1 ：774RR(ｱｳｱｳｶｰ Sa57-dQji)：2017/03/16(木) 08:14:10.80 ID:0FyOIc5Ea.net

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125スクーター「NMAX」のスレです。
155cc版出ました。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

92 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-JrPd)：2017/03/18(土) 09:25:04.50 ID:zUQYWiCUM.net

シート下は写真見る限りは必要にして十分だと思うけど
ジェッペル２個入れてもまだ雨具とか入れられそうなスペースあるしバイクにそれ以上の収納スペースは求めないっしょ？
これで値段もフォルツァSiより安ければ売れない理由はないな!!

93 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03fb-MQvE)：2017/03/18(土) 09:59:31.74 ID:fhCQW6HP0.net

50万以下はさすがにないと思うが、５０万台なら相当競争力あるな。
実際には、６３万くらいじゃないかな。

94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-tpgq)：2017/03/18(土) 10:00:41.67 ID:CiSEJX5q0.net

シート下はかなり広そうだな

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-tQC8)：2017/03/18(土) 11:06:17.36 ID:hiq0Hgyu0.net

逆輸入車で72ﾏｿで出てる

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ec-Nbvv)：2017/03/18(土) 11:42:10.62 ID:OwxtEwvn0.net

Xmaxがそこそこの値段で出てきたらNmaxいらね、って言う人間は結構いそうだな
実際、Xmaxは欲しいものすべて込みって感じだし仕方ない

97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 331b-IIe0)：2017/03/18(土) 12:24:07.07 ID:dFgrhAin0.net

>>91
ここはXMAXのスレです

98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-aEwW)：2017/03/18(土) 12:24:34.76 ID:df0fnE8e0.net

軽量コンパクトな軽二輪スクが欲しいからNMAX155を選ぶわけで
XMAXが幾ら装備よくてもクソ重いビグスクには変わりない

99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f34e-Besw)：2017/03/18(土) 12:46:05.61 ID:2ITHTRUc0.net

別にビクスクでも良いんだけどね
ただそろそろXmaxスレつくったほうが良いかな
そっちのが盛り上がるだろ

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b5-HO5+)：2017/03/18(土) 12:49:15.28 ID:/dOJ/h0Q0.net

155ccで中央道の登り坂100Kmキープ可能?

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b5-HO5+)：2017/03/18(土) 12:49:52.39 ID:/dOJ/h0Q0.net

155ccで中央道の登り坂100Kmキープ可能?

102 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-pP+o)：2017/03/18(土) 13:59:21.07 ID:H7TYmdS6M.net

でかいスクーターはそもそも眼中にないので

103 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-tQC8)：2017/03/18(土) 15:26:30.07 ID:TpECGIh1r.net

>>99
まえあったんだけど落ちた

104 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-rOGI)：2017/03/18(土) 15:30:34.63 ID:0Gpn2rU3M.net

スレ違いで悪いが、モーサイでxmaxの値段聞いた。
マジェスティ70万と大きく変わらないとのこと。
ただ明らかに抑えめに言ってる感じはあった。
65前後の感触かな。

105 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd7-KmgR)：2017/03/18(土) 16:17:23.64 ID:cvV5GODFK.net

高いねえ
まあ180kg越えてるスクーターなんて買う気微塵も無いけど

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33cd-CJUg)：2017/03/18(土) 16:51:43.84 ID:Frgc/Yf10.net

155なんて遅くて飽きるよ

107 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-JrPd)：2017/03/18(土) 17:35:04.09 ID:zUQYWiCUM.net

XMAX新型は１７０kg台じゃなかったっけ？
まぁ限りなく１８０に近い車重だと思うけど
フォルツァやスカブが２００kg超えだから２５０のスクーターとしては十分軽いね
マジェスティが１８８kgと意外と軽かったことにびっくりだけど

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-aEwW)：2017/03/18(土) 18:01:33.47 ID:df0fnE8e0.net

>>106
250のビグスクってそんなに速くないよ、素人か？

109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfe7-YV9E)：2017/03/18(土) 18:08:55.37 ID:jjIdsSEY0.net

高速道路では155より速い

110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef1f-CGWf)：2017/03/18(土) 18:17:42.38 ID:RXmAl2zO0.net

>>109
そんなわかりきった事どうでもいいわw
ガイジかお前

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39f-u6wT)：2017/03/18(土) 18:27:27.83 ID:b2C/N11w0.net

はあ？あんだとてめえ

112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53df-HvAN)：2017/03/18(土) 18:52:58.02 ID:VcTcyRT20.net

ここNMAXのスレだよね？
自賠責入れ替えで乗り出し30万って言われたんだけど買ってもいい？

113 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sddf-CJUg)：2017/03/18(土) 19:09:22.43 ID:rP5izxQMd.net

うん

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf39-eT6H)：2017/03/18(土) 19:13:05.49 ID:pF1e8Ka30.net

MAC-MRDのマフラーとYSSのリアサス、全灯火LED化を今日組み込んだ。
作業時間2時間ぐらいだった。
MAC-MRDはそんなに爆音じゃなくて良かった。
気のせい程度ですが中低速域のトルクが増えた感じです。

YSSのリアサスは無加工で取り付け出来た。
ノーマルよりチョット柔らかい感じだけどもっと柔らかくても良いかな・・・
ダンパーの効きがしっとりして良い感じです。

作業終了後に洗車してたら左フロントフォークからオイル漏れを発見。
月曜日に入院予定です。残念！

115 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-jhJN)：2017/03/18(土) 19:19:25.64 ID:+VgR+SDRM.net

>>114
気のせいです

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 739f-TAUS)：2017/03/18(土) 19:45:20.57 ID:Fqc7v3TQ0.net

>>114
参考までに走行距離は、どのくらい？

117 ：114 (ﾜｯﾁｮｲ cf39-eT6H)：2017/03/18(土) 19:49:55.86 ID:pF1e8Ka30.net

>>116
1400kmぐらいです。
ちなみに2/24納車です。

118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03c1-IndW)：2017/03/18(土) 21:45:59.33 ID:vHZRzgTa0.net

ここはNMAX のライトについて語るスレだす。フォグランプつけた人おらんか？

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd7-jYbd)：2017/03/18(土) 22:12:54.18 ID:z71vjaQl0.net

キタコのシャトルビーム付けようとしたけど防水じゃないから辞めた
雨の日に一番必要なのに役立たずじゃどうしようもないし・・・

120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-tQC8)：2017/03/18(土) 22:30:43.54 ID:zxLtrVwC0.net

>>101
いけるんじゃない？
PCX150はあかんけど。

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f35c-Nbvv)：2017/03/18(土) 22:51:32.53 ID:j7mpU5nr0.net

>>109,110
車重
NMAX(155)：127kg
XMAX(250)：179kg

パワーウェイトレシオ（PWR）
NMAX： 9.0kW(12.2PS)/7,500rpm,　PWR＝10.4
XMAX：20.6kW(28.0PS)/7,250rpm,　PWR＝ 6.4

トルクウェイトレシオ（TWR）
NMAX：12Nm(1.22kgf・m)/7,250rpm, TWR=104.1
XMAX：29Nm(2.96kgf・m)/5,750rpm, TWR= 60.5

以上の値を見る限り、一般道だろうが高速だろうが
加速、最高速ともNmaxがXmaxを上回ることはないと思うぞ

122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f35c-Nbvv)：2017/03/18(土) 23:10:21.43 ID:j7mpU5nr0.net

すまん、>>121は主に>>108へのレスだったのにアンカー漏れした

123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f35c-Nbvv)：2017/03/18(土) 23:35:25.00 ID:j7mpU5nr0.net

連投ですまんが125の値でやってしまった
下がNmax155とXmax250の比較

パワーウェイトレシオ（PWR）
NMAX：11.0kW(15.0PS)/6,000rpm,　PWR＝ 8.5
XMAX：20.6kW(28.0PS)/7,250rpm,　PWR＝ 6.4

トルクウェイトレシオ（TWR）
NMAX：14.4Nm(1.47kgf・m)/7,250rpm, TWR= 86.4
XMAX：29.0Nm(2.96kgf・m)/5,750rpm, TWR= 60.5

差が縮まっているとは言え、これだけ差があると誰が乗っても一瞬で分かるレベル
てか、走れば走るだけ差が広がると思うわ

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53b5-tW1y)：2017/03/18(土) 23:36:07.72 ID:L/VUoNef0.net

>>121
125のスペックになってますよ

125 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-g9U2)：2017/03/18(土) 23:38:01.48 ID:lvsg6DeLM.net

キタコ シャトルビーム 防滴だろ、普通の雨なら問題なし。
水没させるわけじゃないし。

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-aEwW)：2017/03/19(日) 00:09:30.78 ID:mXYMDQh40.net

へえーXMAX250って28馬力もあんのか

127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53e0-CGWf)：2017/03/19(日) 00:16:20.88 ID:UjoFmzXm0.net

XMAX250じゃなくXMAX300の数値だべ。

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-tQC8)：2017/03/19(日) 00:28:49.68 ID:JDuUdhKU0.net

ていうか、誰かXMAXのスレ立ててよ

129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd7-jYbd)：2017/03/19(日) 00:45:28.61 ID:H32tvwwk0.net

>>125
ハンドル連動にしようと思ってフォークにつける気だったんだよ
防滴じゃ持たないと言われた
・・・ＤＩＹ仕様にもカウルバラすのがかなり面倒なんだよな
シグナスの頃は少し弄ったけどもうやる気でないよこれじゃ

130 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-tW1y)：2017/03/19(日) 00:50:50.64 ID:lXM8+V1xM.net

>>123
バイクの場合はウエイトレシオは体重入れないとね

131 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK77-169V)：2017/03/19(日) 01:32:24.02 ID:xsx/x4GvK.net

XMAX250は確か20馬力か21馬力だった様な。

132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb3-/U9g)：2017/03/19(日) 03:09:40.04 ID:aE6sF8h10.net

全く興味のないカテゴリーの車種持ってこられてこっちの方が速いとか言われても困る
だからなんだよって

133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 739f-TAUS)：2017/03/19(日) 06:48:54.08 ID:zz1UPIvs0.net

GIVI箱の白塗装と車体の白塗装の
ビミョーな色違いは、気にならない
レベルだろか？

134 ：774RR (TH 0H57-rJOg)：2017/03/19(日) 07:35:43.06 ID:ERYTF/fqH.net

>>130
性能比較する場合、乗り手の体重が同じ条件で計算しなきゃ意味ないのでは？

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33c1-r7qe)：2017/03/19(日) 08:41:55.07 ID:4N/2Pdzc0.net

>>133
大丈夫じゃね？
おれはレイズの32Lの黒白の箱つけてて、箱のパネルはパールホワイトじゃないから車体より少し明るいけど、付ければ全く気にならなくなったよ

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f35c-Nbvv)：2017/03/19(日) 08:56:17.02 ID:mhCY0mhd0.net

たびたびすまない。訂正値のせる

パワーウェイトレシオ（PWR）
NMAX155：11.0kW(15.0PS)/6,000rpm,　PWR＝ 8.5
XMAX250：15.0kW(20.4PS)/7,500rpm,　PWR＝ 8.7
XMAX300：20.6kW(28.0PS)/7,250rpm,　PWR＝ 6.4

トルクウェイトレシオ（TWR）
NMAX155：14.4Nm(1.47kgf・m)/7,250rpm, TWR= 86.4
XMAX250：21.0Nm(2.14kgf・m)/6,000rpm, TWR= 83.2
XMAX300：29.0Nm(2.96kgf・m)/5,750rpm, TWR= 60.5

これみるとXmax250のスタートダッシュは微妙に良いが軽量なNmaxとほぼ同等と見ていい
動力性能だけで見るとXmax250は車重が足を引っ張ってしまい旨味はそれほどない
しかし排気量を50CC余計にとっているXmax300の性能差は明らか

当然だけど乗り手の体重は車の横の性能比較をしているので除外

137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-OOaa)：2017/03/19(日) 10:03:37.44 ID:0DuJq/5h0.net

>>136
つーかさヤマハのHPのNMAX155の仕様と違うじゃん
出力11kW（15PS）／8,000r/min
トルク14N・m（1.4kgf・m）／6,000r/min
ってなってんだけどHPでは
どこ見て書いてるの？
何で最大出力が最大トルクより前の回転数で発生する訳？

138 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-nFVG)：2017/03/19(日) 10:19:59.03 ID:sWmBn4cId.net

ﾜﾛﾀ

139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb3-pP+o)：2017/03/19(日) 10:58:30.41 ID:aE6sF8h10.net

馬力の表記も日本だと小数点以下は切り捨てなんだっけ

140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 033e-CJUg)：2017/03/19(日) 11:17:44.50 ID:Wq+1h3Ok0.net

そもそもデカイのいらねぇ人や飽きた人がnmaxやpcxを買ってるんだろう
重さやデカさがokならxmaxに限らず好きに買いなさいな

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d382-QFag)：2017/03/19(日) 11:40:20.29 ID:M3KMmh7x0.net

PCXやNMAXやバーグマン200買う人は250のビッグスクーターはがたいが大きすぎるって理由が一番多い
だからバーグマン200の車体なら排気量が250だろうと400だろうといいんだよ
もちろん値段もそれなりに安くないと買わないけど
大きさが重要だよ大きさが
１番が大きさ
２番がメットインの広さ
３番が燃費の良さ
４番が値段
５番がファミリー特約が使えるかどうか
６番が格好良さ
メーカーとか排気量は問題じゃない

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5c-u6wT)：2017/03/19(日) 11:54:09.53 ID:ekxXzRpD0.net

ＸＭＡＸはＴＭＡＸをコンパクトにした感じ
だから注目されてる
キビキビ走れる
今までのビッグスクーターとは違うんだよ

143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-aEwW)：2017/03/19(日) 12:09:40.20 ID:mXYMDQh40.net

180ｋｇの車体じゃキビキビ走るのは無理だろうな
旧型フリーウェイみたいに120ｋｇくらいじゃないと

144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb3-tpgq)：2017/03/19(日) 12:20:55.73 ID:aE6sF8h10.net

どうでもいいのでいい加減専用スレ立ててそちらでやってください

145 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5c-u6wT)：2017/03/19(日) 12:29:06.78 ID:ekxXzRpD0.net

ＭＡＸ系はキビキビ走れるのが売り

そしてマジェスティは生産終了
ビックスクーターの時代は終わったと思う
フォルツァＳｉもコンパクトなんだよね
バーグマン400もタイヤでかくなって走り意識してるし
スカイウェイブもバーグマン系になって終了するんだろう

ビグスクはマグザムだけになってしまった感じになるよ

146 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-tW1y)：2017/03/19(日) 13:24:13.31 ID:FiV6cVikM.net

>>144
素で建てたぞ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489897333/
落ちたらそれまでな

147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ef-tpgq)：2017/03/19(日) 13:55:40.44 ID:rcWUL3n60.net

しかしNMAXは話題が乏しいな

148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 739f-TAUS)：2017/03/19(日) 14:08:13.61 ID:zz1UPIvs0.net

>>135
わかった。気にしないことにする。

149 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-tQC8)：2017/03/19(日) 14:14:51.83 ID:8f0A3Z90r.net

>>133
同僚で耳鼻の角張ったやつの白塗装付けてるのいるが、悪くないと思うけどな。

150 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-q0jq)：2017/03/19(日) 16:10:22.91 ID:mheZwaCSd.net

それだけ不満がない完成されてるってことにしよう。頻出話題もライトがクソなことくらいじゃない？鉄板のカスタムキット出て来てくれたら速攻交換するわ

151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33c1-r7qe)：2017/03/19(日) 16:23:49.76 ID:4N/2Pdzc0.net

>>150
フロントのデザインは弄りようがないわ
リアのテールランプはシグナス並に凝ってほしかったけど

152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5c-u6wT)：2017/03/19(日) 19:10:37.89 ID:ekxXzRpD0.net

アドレス生産終了でＰＣＸみたいになるって言われてるし
ＰＣＸもＡＢＳ付けないといけないからフルモデルチェンジすると言われてるし

ＮＭＡＸはライバルの新型がどんなのなのか見えないから
買っても後悔しそうな恐怖が有るよ
1年待てるなら待ったほうがいいバイク

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53e7-YV9E)：2017/03/19(日) 19:30:54.90 ID:u09Appx20.net

そんな心配してたら何も乗れん
ホンダやスズキの新型なんて他国で売ってる車両を持ってくるだけだろ

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-JrPd)：2017/03/19(日) 20:34:33.03 ID:M9vjDq8X0.net

PCXは多分フォルツァ１２５の仕様変更モデルになるんじゃない

155 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39f-BrLC)：2017/03/19(日) 20:35:07.89 ID:Ne5FSJWP0.net

NMAXいいよな〜

新車で青空駐車はもったいないから、早くオクとかで中古10万代流通しないかな〜

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39f-BrLC)：2017/03/19(日) 20:37:17.65 ID:Ne5FSJWP0.net

ゆったりした乗り心地はコマジェとNMAXどっちがいいかな？

片道100�qくらいになるとやっぱコマジェか？
でも走りが楽しそうだから、その方向の見方からだとまた違う意見かな？

157 ：114 (ﾜｯﾁｮｲ cf39-eT6H)：2017/03/19(日) 21:00:19.38 ID:gYj19MoK0.net

MAC-MRDのマフラーとYSSのリアサスを組んだので記念ツーリングに行った。
房総半島一周(出発→内房→外房→犬吠埼→帰宅）で561km走った。
午前3時出発で午後8時帰宅。(www
バイクでこんなに長距離走ったのは初めてです。
さすがに疲れた。

明日でしばらくNMAXともお別れか・・・

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd7-jYbd)：2017/03/19(日) 21:11:54.27 ID:H32tvwwk0.net

>>150
本当にそんな感じだわ
走りが悪いっていうのは聞いたこと無い気がする
早く社外のまともなライト出てくれないかな、夜運転するの嫌いになったわ

159 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM57-HPH6)：2017/03/19(日) 21:27:16.91 ID:puFteoMTM.net

夜の箱根越えして二度と夜中に山に入らないと固く心に誓ったわ
前走ってたトラックに追いついて助かった
明らかに直線なとこで発見したからアクセル全開で死に物狂いで追いかけたわ

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd7-jYbd)：2017/03/19(日) 21:35:53.38 ID:H32tvwwk0.net

俺は伊豆走ったときに固く心に誓ったよ
ライト設計したやつに明確な殺意が湧いたのがこの時だわ
頭の形が変わるまで殴りたくなったよ・・・実際やらんけどさ

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef1f-JL4Z)：2017/03/19(日) 22:40:36.86 ID:Y+12F1SZ0.net

不満なら追加するなりしたらいいんじゃないの？純正で何の不満もないライトの125なんかあるか？

162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd7-jYbd)：2017/03/19(日) 22:52:12.17 ID:H32tvwwk0.net

シグナスの純正はわりといいと思うよ・・・ライトに関しては
ハロゲン積んでりゃどれだけ気に入らなくても弄れるから
ｎｍａｘは光軸しか弄れないからどうしようもない
追加しようにもDIYしにくいしキットもろくに出てないしバイク屋が嫌がるし
静岡の西の方でフォグランプ付けてくれる店教えてください

163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef60-tW1y)：2017/03/19(日) 23:05:33.08 ID:jEKmGyoT0.net

>>160
顔の形だろ

164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f6-UTY1)：2017/03/19(日) 23:45:50.33 ID:5eOQDEiW0.net

でももしNMAXがハロゲンで発売されてたら「ライバルのPCXはLEDなのにどうして！」って騒いでたでしょう？

後俺もリアのライトのデザインがなんか今ひとつだなーって思って調べてたらシグナスみたいに変えられるキットが有ったよ…正直カッコイイんだが2万するとなるとどうもなあ…

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd7-8FG5)：2017/03/20(月) 00:16:33.76 ID:m89SiCNs0.net

俺は騒がないよ、元がハロゲンならバルブ変えりゃＬＥＤになるし
ＨＩＤや高効率バルブも選べるからライト周りは自分好みに出来るから問題ない

166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43e0-aEwW)：2017/03/20(月) 00:47:58.63 ID:dcJvYA/z0.net

http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/9/1/910ea4ba.jpg

市販予定車　フフフ

167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-OOaa)：2017/03/20(月) 02:37:49.37 ID:44ymtfL00.net

>>166
XMAXのスレでやれよボケ

168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-ns4E)：2017/03/20(月) 03:02:22.50 ID:2fXmNRj+0.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03c1-IndW)：2017/03/20(月) 04:53:41.71 ID:HH8//d6V0.net

フォグランプつけたら、スゴイ効果あるよな。周りが明るくなって運転しやすいよな。夜の峠におすすめだよな。
あんまり知らんけど。

170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39f-CJUg)：2017/03/20(月) 07:15:45.96 ID:sBZwN86k0.net

>>167
もう落ちたw

171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfd8-tpgq)：2017/03/20(月) 07:19:47.27 ID:8bHUAdq50.net

2017モデル早くしろ
もう4月だぞ

172 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK37-169V)：2017/03/20(月) 07:23:48.90 ID:DPFDP/SkK.net

>>167
そのスレ探したが、スレ立て数時間後に速攻で落ちていたな。
まあ、そう感情的になるな。

173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb3-tpgq)：2017/03/20(月) 09:05:06.29 ID:2B2KrbMk0.net

立て直して保守しろよ
いつまでもここに居座るな

174 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53b4-tpgq)：2017/03/20(月) 10:37:23.12 ID:+SFB8gK30.net

XMAX発表早くっ！

175 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-rdGI)：2017/03/20(月) 11:10:31.81 ID:QacZu0Mzd.net

去年モデル、走行2000kmだといくらくらいで売れるかな？

176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfab-zgSw)：2017/03/20(月) 12:52:40.64 ID:mozFx4YQ0.net

(´・ω・｀)

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53df-HvAN)：2017/03/20(月) 15:15:58.02 ID:bZyzSSHn0.net

タイミング的に微妙だけど注文してくる
アドレスが逝きそう

178 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-6CY/)：2017/03/20(月) 16:36:47.84 ID:PbDfINnbd.net

>>166
そもそもXMAXは日本で販売されるのか？

179 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39f-BrLC)：2017/03/20(月) 16:46:39.40 ID:KxuUlgR/0.net

X-MAXは2012年には日本でも発売するべきだったな
もう遅い

180 ：774RR (TH 0Hdf-rJOg)：2017/03/20(月) 17:09:04.23 ID:z1hOc8LrH.net

誘導します。
【YAMAHA】X-MAX part 1 【250cc /300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489995433/

以下、Xmaxに関してはそちらで。

181 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33cd-CJUg)：2017/03/20(月) 18:48:17.43 ID:B8QFoOhN0.net

>>152
おたくは心配性なんだね

182 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDdf-P0Jl)：2017/03/20(月) 19:25:07.80 ID:Tlz+N0J+D.net

250売って通勤用途にNMAX買う事にした
現時点での不満点は何かある？

183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39f-BrLC)：2017/03/20(月) 19:36:49.80 ID:KxuUlgR/0.net

NMAX買うなら2016年にだろうな

184 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-Cnhk)：2017/03/20(月) 20:40:30.98 ID:jzfsgl2k0.net

エンジンうるさいよな。

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43cd-Xnfk)：2017/03/20(月) 20:52:20.31 ID:bGQQj0AB0.net

ライト暗い
謎のエンスト
ヘルメットフォルダない
電源ない
ハンドルの振動
リヤキャリア高い
以上だ　たいした問題ではない

186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39f-BrLC)：2017/03/20(月) 20:57:42.14 ID:KxuUlgR/0.net

>>184
マフラーノーマルでもコマジェやトリシティなんかより良い音じゃん

187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa4-tpgq)：2017/03/20(月) 22:17:57.07 ID:5VYLYI0b0.net

>>185
× フォルダ
〇 ホルダ

188 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf89-SVRI)：2017/03/20(月) 22:50:22.10 ID:b8yiNBvr0.net

昨日長距離ツーリングいった後、今日の交差点で赤信号待ちしてから謎のエンスト初体験した
自分は大丈夫だと思ってたのにアクセル回した瞬間ｼｭﾝｯって落ちた

189 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f39f-BrLC)：2017/03/20(月) 22:59:02.40 ID:KxuUlgR/0.net

東南アジア産のヤマハ車は冬場はFiでもエンスト起こすからな
アイドリングちょっとでも上げれば大丈夫だよ

190 ：114 (ﾜｯﾁｮｲ cf39-eT6H)：2017/03/20(月) 23:38:41.65 ID:8wdAh+QM0.net

フロントフォークのオイル漏れは販売店で修理になるそうです。
部品が販売店に入ったら修理になるそうです。
取り敢えずYAMAHA入院は回避できた。

でも、パーツリスト見ると左右別のフォークアッセンブリーの提供ってないみたい。
フォークばらしてオイルシール関係交換なのかね？

今日は奥多摩湖に行ってみた。
結構坂でも元気よく登れるんだね。
奥多摩周遊道路はまだ雪が残っていた。

191 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-jhJN)：2017/03/20(月) 23:53:48.93 ID:/nPNJXS7M.net

>>189
どこで上げるの？調整可能？