【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】

986 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a316-HDOw)：2017/04/20(木) 15:53:30.05 ID:FiV7TKEy0.net

>>983
しかしもうメーカーというより代理店の対応だな
国産車を買う意味が薄れるな、外車買うのと変わらん
こういうのも空洞化といえるのかな

987 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-Xafy)：2017/04/20(木) 16:06:44.97 ID:9fvYo1XBa.net

>>983
俺も1ヶ月ぐらいヤマハで預かって修理してもらったが
結局エンストは起きるな、頻度はかなり減ったが今年で
3回起きた。必ず信号待ち後発進しようとしてアクセル
回し始めたらエンストする。最近はエンストが予知できて
エンストしそうな時はアクセルを瞬時に戻してエンストを
回避するテクニックを身につけたw

988 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-O5do)：2017/04/20(木) 16:34:56.17 ID:Jl4FeVKPd.net

>>986
国産車じゃなく外車やから仕方ないわな

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aa8-+XOQ)：2017/04/20(木) 19:12:50.98 ID:J2scenkj0.net

エンストは１度もないが、俺の車両も返金対応して欲しいわ、修理しようがないゴミLEDの件で

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b92-HDOw)：2017/04/20(木) 19:49:49.69 ID:9ublurVU0.net

やっぱライト厨のはネガキャンだな

991 ：774RR (ｺﾝﾆﾁﾜ 087f-ywFu)：2017/04/20(木) 20:34:06.07 ID:Raf/s++C8.net

光源としてのLEDの明るさは既に及第点なんだろうけどNMAXのライトの配光がクソなんだろ
指向性の強いLEDの特性を考慮した配光してりゃこんなくだらん煽り合いなかったのに

それとエンストは東南アジアの気候に合わせたNMAXの燃調マップが日本の気候に上手く適応してないんじゃねーかと
気圧の低い標高の高い地域を通過すると機嫌悪くなるとか

992 ：774RR (ｺﾝﾆﾁﾜ 087f-ywFu)：2017/04/20(木) 20:43:56.18 ID:Raf/s++C8.net

>>983
ヤマハが原因特定できないなんてことあるのか？
OBDみりゃ一発じゃねーの？

993 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-BN/J)：2017/04/20(木) 22:02:19.23 ID:JaJc7dHca.net

やる気がないだけの事だ！
ヤマハは日本市場でのNMAX にはあまり乗り気ではないように思える

994 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-+XOQ)：2017/04/20(木) 22:28:49.18 ID:S0IzkHiWM.net

ネガキャンＭＡＸ NMAX
クズLED 返品したいわ ゴミスクーター

995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46db-EGrg)：2017/04/20(木) 22:41:14.66 ID:kK5Mh8ae0.net

このライトで見えんなら昼間鳥目用の遮光眼鏡かけとけwww

996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ba1-ELyj)：2017/04/20(木) 22:45:34.15 ID:DpsroJFA0.net

オイル交換にお勧めの銘柄ある？

997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e64-HtIA)：2017/04/20(木) 22:46:53.97 ID:UR6ATUDc0.net

>>984
自分も東京西部住んでて甲州街道よく使うが全く問題ない
特に新宿付近なら街頭いっぱいあって明るいし
野猿街道とかでも問題ないよ

998 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a4f-MAHZ)：2017/04/20(木) 22:49:46.41 ID:wv4mN9bA0.net

>996
ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA 10W-40

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46db-EGrg)：2017/04/20(木) 22:50:37.37 ID:kK5Mh8ae0.net

自分もプレミアムシンセやけどあまり変化は感じない

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46db-EGrg)：2017/04/20(木) 22:51:04.62 ID:kK5Mh8ae0.net

おわり