HONDA PCX150 Part34

1 ：774RR：2017/03/21(火) 10:06:29.81 ID:EEFZZ1OR.net

コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
　
※前スレ
HONDA PCX150 Part32
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462969275/
HONDA PCX150 Part33
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477100229/

600 ：774RR：2017/05/12(金) 21:11:05.95 ID:2zb68Stk.net

ガソリン入れてすぐは驚きの燃費が表示される事がある。90km/l 以上を見たことがあるな。
アクセル開度控えめで出る。

601 ：774RR：2017/05/12(金) 21:12:36.88 ID:gEMptpRZ.net

トリップメーターである程度の距離が出せてないと燃費表示だけでは無意味

602 ：774RR：2017/05/12(金) 21:21:19.05 ID:PmtwOZgx.net

へー
http://i.imgur.com/A1PG3lL.jpg
http://i.imgur.com/QMqDiXO.jpg
いちおう14キロほどだが走った所でもこんな感じ

603 ：774RR：2017/05/12(金) 21:35:54.32 ID:H0cLS+1G.net

俺の燃費自慢画像がブームの予感w

604 ：774RR：2017/05/12(金) 22:16:08.92 ID:QEzIE3Zw.net

本当にこいつらは、どうしょうもないクソ。
PCX150の平均実燃費はみんカラの43.29km/Lが本当の値です。
みんカラの情報の方がまだ信用できる。
お前ら本当に詐欺するなよ。
満タン法で書くならまだしも、イカサマ燃費計の数字を書くな。
みんカラの情報では60�q/Lなんていう数字は皆無だ。
本当に詐欺会社だな。それでいいのか？お前らは。

605 ：774RR：2017/05/12(金) 22:22:37.40 ID:MWxHk8si.net

マジェ乗りの劣等感炸裂中

606 ：774RR：2017/05/12(金) 22:28:38.78 ID:QEzIE3Zw.net

お前らに天罰が下るように祈ってるよ。

607 ：774RR：2017/05/12(金) 22:31:48.07 ID:MPMY9yvM.net

>>605
キモい、を通り越して、病気か？
いいことを教えてあげよう。書き込みボタンを押すときに、お母ちゃんの顔を思い浮かべるんだよ。
あと、オナニーでイクときもな！

608 ：774RR：2017/05/12(金) 22:52:12.46 ID:MWxHk8si.net

困ったマジェ乗りだ

609 ：774RR：2017/05/12(金) 23:12:48.91 ID:ExuoEKVr.net

モイキー

610 ：598：2017/05/13(土) 02:20:13.36 ID:dWRBosUr.net

>>601
せやったな正論ｗ
オイル交換時にリセットしてまだ600kmぽっちやから精度低いかもやけど一応晒しとくわ・・・

TRIP
http://i.imgur.com/7nM0Tye.jpg
AVG
http://i.imgur.com/pl5Go0z.jpg


>>602
14kmてさすがにそれはアカンやろｗｗｗｗ
そんなん燃費カスゴミハズレ個体を掴まされた嫉妬豚がナンボでも出せてまうやん？
本当やったらリセット後1000kmは欲しいところやね

611 ：774RR：2017/05/13(土) 06:18:25.24 ID:lhIgEHuk.net

何マジレスしてんだか。優等生PCXはいろいろ楽しませてくれるってことだ。退屈しないよ。

612 ：774RR：2017/05/13(土) 06:21:30.26 ID:m2yO1S4O.net

今１年点検中で台車でマジェS乗ってるが所詮150ccのスクーターとして考えれば
走ったり止まったりの機能的には似たようなもんだ。

ただ個人的に言えば175cmの俺でも足元のスペースに余裕がない。
足を置く面がPCXに比べ5cmは高い上に、ハンドルから1ケツの後ろのくぼみ
までの距離が3cmほど短い。
その結果、膝が時々ダッシュボードとかキーに当たる、、、

中央のコンビニフックは便利だしここに荷物吊るすのは問題ないが
短足の俺でもダンボール置くのは無理があるなぁ。

613 ：774RR：2017/05/13(土) 06:54:50.25 ID:bTamiINE.net

>>610
普通は給油時にカウンターリセットするんだよ、初心者さん

614 ：774RR：2017/05/13(土) 08:01:51.71 ID:mBZ70sxC.net

燃費燃費言ってる人たち、プリウス乗りみたいで気持ち悪い。

615 ：774RR：2017/05/13(土) 08:19:47.02 ID:XE9JIJNW.net

まあ、そういう遊びだと思って諦めてよ

616 ：774RR：2017/05/13(土) 08:26:15.74 ID:mBZ70sxC.net

>>615
まぁ、(一部の)プリウス乗りみたい他人に迷惑かけてなきゃいいけど。
こっちは普通に走ったら街中なら50km/L超えるぐらい。高速道路ではない！みたいな自動車専用道を含むとガクンと落ちる。

617 ：774RR：2017/05/13(土) 08:41:11.93 ID:XE9JIJNW.net

>>616
まあ交通状況が千差万別だから、対等な比較になるだなんておもっちゃいないからw
50キロ定地と60キロ定地でも燃費変わるし、ツーリング荷物あると燃費落ちるから
ライダーの体重でも10キロ違えば燃費に影響してるだろうし

618 ：774RR：2017/05/13(土) 09:01:22.53 ID:mBZ70sxC.net

うん、そういうことだと思います。
燃費悪い＝ハズレつかんだとか言ってるのがホント気持ち悪い。

619 ：774RR：2017/05/13(土) 09:11:23.84 ID:XZV4ZauE.net

そういうこと書くと嫉妬君が現れてマジェ乗り認定されるよ

620 ：774RR：2017/05/13(土) 11:01:16.23 ID:dWRBosUr.net

>>613
そんなめんどくせーことしてられへんわｗ
オイル交換のときバイク屋の兄ちゃんが勝手にやってるみたいやで

つか燃費カスゴミハズレ個体を掴まされた嫉妬豚かな？ｗ

>>614
燃費カスゴミハズレ個体を掴まされた嫉妬豚君かな？ｗ

>>618
燃費カスゴミハズレ個体を掴まされた嫉妬豚君かな？ｗ

621 ：774RR：2017/05/13(土) 11:13:02.44 ID:PB6Tkwp8.net

>>619
嫉妬君は、別板でマジェ乗りのに付けられたあだ名だよ
知ってて間違えてる本人な気がするけど

622 ：774RR：2017/05/13(土) 11:48:12.74 ID:kJKM1aH6.net

>>619
そいつもキモいよな。

623 ：774RR：2017/05/13(土) 11:54:21.25 ID:y7gie+V2.net

マジェ乗りだのハズレ個体だのなんでこんなのばっか沸くんだ？

624 ：774RR：2017/05/13(土) 12:11:47.48 ID:dWRBosUr.net

燃費ゴミカスハズレ個体嫉妬厨は発作が止まらないんやろねｗ

マジェSは別に低燃費なんか売りにしてないしこんなスレ興味ねえやろ？

625 ：774RR：2017/05/13(土) 12:52:58.30 ID:kJKM1aH6.net

>>624
すまんが発作おこしてるのはキミじゃないのか？

626 ：774RR：2017/05/13(土) 13:04:21.47 ID:dWRBosUr.net

>>625
ん？燃費カスゴミハズレ個体嫉妬豚君かな？ｗ

627 ：774RR：2017/05/13(土) 13:04:36.31 ID:d7OsUwnS.net

嫉妬豚あたりをNGワードに突っ込めば快適よ

628 ：774RR：2017/05/13(土) 13:08:04.96 ID:kJKM1aH6.net

>>627はNGワードの犠牲になって消えました。南無

629 ：774RR：2017/05/13(土) 13:10:53.72 ID:kJKM1aH6.net

しっかし、ここにいるってことは最低でも16歳、ほぼおっさんかおばはん以上なんだよな。
なのにこれではウンコって言葉に大騒ぎしてる小学生みたいだな。

630 ：774RR：2017/05/13(土) 13:14:42.92 ID:dWRBosUr.net

>>627
燃費カスゴミハズレ個体嫉妬猿発狂ｸｯｿﾜﾛﾀｗ
効いてるｗｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ

631 ：774RR：2017/05/13(土) 13:44:12.86 ID:x6ppBgha.net

おい仲間割れはよせよ

632 ：774RR：2017/05/13(土) 14:06:33.39 ID:G42YbGGK.net

元気いいな、何かいいことでもあったかい？

633 ：774RR：2017/05/13(土) 14:11:20.05 ID:N91zgQTh.net

やっとPCX買えたんじゃね？

634 ：774RR：2017/05/13(土) 14:13:21.25 ID:dWRBosUr.net

燃費カスゴミハズレ個体嫉妬猿がマジェS嫉妬連呼荒らししてるみたいねｗ

635 ：774RR：2017/05/13(土) 14:15:20.62 ID:kJKM1aH6.net

>>634
>>607

636 ：774RR：2017/05/13(土) 14:18:30.27 ID:dWRBosUr.net

>>635
ん？燃費カスゴミハズレ個体嫉妬豚君の発作かな？ｗ

637 ：774RR：2017/05/13(土) 14:23:12.78 ID:x6ppBgha.net

>>636
好きだよ関西弁

638 ：774RR：2017/05/13(土) 14:36:27.98 ID:dWRBosUr.net

>>637
せやろか？

639 ：774RR：2017/05/13(土) 14:44:50.00 ID:x6ppBgha.net

>>638
おれももし関西に生まれてたら関西弁使ってるだろうからな

640 ：774RR：2017/05/13(土) 16:33:38.85 ID:JUoee45Z.net

>>637

641 ：774RR：2017/05/14(日) 00:39:29.18 ID:yBrCvFaw.net

関西人の図々しさと馴れ馴れしさと無神経さが嫌で、東京に引っ越したら
すごくストレスが減った。

642 ：774RR：2017/05/14(日) 02:55:07.88 ID:jFWKjjKo.net

お前の家族、友人、やな奴なんだな

643 ：774RR：2017/05/14(日) 08:01:44.16 ID:p8ky2RXM.net

本人もいい歳してマジェSなんかに乗ってる産廃みたいな人間だしね

644 ：774RR：2017/05/16(火) 02:22:38.80 ID:WlIwvZGM.net

ヤマハはシグナス・NMAX・マジェSとリアディスクなのは素直に羨ましい。
ホンダはその辺がダメだ、PCXの価格ならリアディスク化は当然だと思うが。
マイチェンするならぜひやってほしい。

645 ：774RR：2017/05/16(火) 02:39:41.00 ID:V07pKytu.net

ディスクだとブレーキロックができないのでダメだ

646 ：774RR：2017/05/16(火) 07:48:56.60 ID:nmVJOTkL.net

ABS化にともないやりそうだけど

647 ：774RR：2017/05/16(火) 10:27:35.05 ID:/AXAwt0R.net

すでにコンビブレーキなのにABS化するかね？
車両価格はね上がってメリットない気がするが

648 ：774RR：2017/05/16(火) 11:07:04.52 ID:nmVJOTkL.net

あれ？150はａｂｓ義務じゃなかった？

649 ：774RR：2017/05/16(火) 11:09:52.80 ID:RR4Wl/Aq.net

そうだよ

650 ：774RR：2017/05/16(火) 12:57:15.53 ID:/AXAwt0R.net

あー原�UじゃないからCBSは駄目なんねスマン

651 ：774RR：2017/05/16(火) 13:19:12.69 ID:yEKpjbzk.net

そうなると125だけ独自でやるとコストが高いから両方ともABSに変更かなぁ

652 ：774RR：2017/05/16(火) 14:33:04.77 ID:PvMhT6dO.net

150はフロンだけABS化&コンビ
125は従来通りコンビじゃね？
前後ABS義務化だっけ？

653 ：774RR：2017/05/16(火) 15:08:48.36 ID:G4VbLAmf.net

>>652
前だけのABSでOKだけどFホイールから作り直しになるんで
150は廃止しそうです、コスト的に

このクラスはフォルツァ125のボアアップ版150で50万円

654 ：774RR：2017/05/16(火) 15:11:17.25 ID:95+2QGjp.net

150がメインじゃないの？
世界市場的に

655 ：774RR：2017/05/16(火) 19:52:39.91 ID:hsu9dds9.net

世界市場的に150がメインなら
フォルッア125とか存在せんやろw

>>651
NMAXに背を向けるなんてありえないから両方ともABSになるでしょうな
売れてなければ切り捨てだが軽2輪クラス年間販売台数2位ですし

>>653
絶対売れないモノを日本市場に投入するほどホンダはアホじゃないから

656 ：774RR：2017/05/18(木) 03:07:30.25 ID:7xGqX+ih.net

ドライブプーリーの間のワッシャーを外しただけで最高速が上がって走りやすくなった。
パーツ代をかけたくない人にはおすすめ

657 ：774RR：2017/05/18(木) 06:39:04.36 ID:fJdVdhuw.net

>>656
二十年前の原付じゃないんだよｗ
今の駆動系を調べてやり直せ

658 ：774RR：2017/05/18(木) 07:37:38.05 ID:hcVwBk2b.net

アチャー

659 ：774RR：2017/05/18(木) 07:42:46.04 ID:A+5t6NfM.net

オチャー

660 ：774RR：2017/05/18(木) 07:50:08.18 ID:ryN8gKuZ.net

ワッシャー古い人間ですけぇ、ほっといてつかぁさい。

661 ：774RR：2017/05/18(木) 07:57:32.24 ID:cXb6Qjh7.net

最高速って点火タイミングで制限かけてるんじゃないの？
知らんけど

662 ：774RR：2017/05/18(木) 08:03:02.97 ID:gQhxtHb/.net

110km/hぐらいになると燃料カットしてる感じがするって過去スレに書いてたような。

663 ：774RR：2017/05/18(木) 12:38:22.36 ID:A+5t6NfM.net

>>660
木村さんですか

664 ：774RR：2017/05/18(木) 15:58:05.51 ID:7xGqX+ih.net

>>662
エンジン回転数で見てるから、プーリー変えると最高速上がるんだよ。

665 ：774RR：2017/05/18(木) 20:01:01.03 ID:gr3kGTZf.net

一昔前のキャブ車は点火カットだったけど
今時のFI車は燃料カットなのかな

スクーターは速度リミッターが掛かってると思いきや
実はレブリミッターが掛かってる場合もあるからなー

666 ：774RR：2017/05/20(土) 07:45:14.46 ID:T7nqNLB2.net

最近のホンダ車の価格高騰を見るに、次期モデルは高くなるんだろうなと思う。

667 ：774RR：2017/05/20(土) 14:43:15.31 ID:JIV34dfL.net

>>656
純正のワッシャーの厚みは何mm？
ボスを傷つけないかな？

668 ：774RR：2017/05/20(土) 16:07:15.32 ID:a2cXcxIG.net

>>667
純正は付けて無いんですよｗ

奴は中古で変に弄った安いのを買ったんだろ、普通の店なら純正に戻すし

669 ：774RR：2017/05/22(月) 22:53:07.88 ID:d83Sa8pP.net

>>668
そうなら奴は通常仕様に戻したということで、燃費も最高速も上がってハッピーだな

670 ：774RR：2017/05/24(水) 23:53:01.20 ID:MK9qhOdm.net

>>655
forza125は世界戦略車じゃなく欧州限定車な
PCXはアジアメインで数も出てる150出さない訳がない

グロムがフロントだけABS化したからPCXも同じ流れになるだろう
低排気量車はリアディスクのメリットが殆ど無いから別にドラムでいい

>>662
PCXに速度リミッターは付いてないよ
実際115km/h程度出たという人もいるし

671 ：774RR：2017/05/25(木) 01:18:11.78 ID:vn/9Z0Am.net

>>670
150ccは法律的にそれでゆるされるの？

672 ：774RR：2017/05/25(木) 01:36:01.75 ID:DBrmaTvr.net

150ccになったのは良く売れる東南アジアの免許制度か高速道路の規制とかなんですか？

日本の事情なら125ccを超えるならたった25ｃｃじゃなく、せめて180ｃｃ〜200ccちょいぐらいのスペースが許す限り大きいエンジンにしたほうがいいと思うのですが、
150cc未満が区切りの国が多いのですか？

673 ：774RR：2017/05/25(木) 02:50:35.33 ID:JrYLK65h.net

>>671
リアまでABSの矯正義務はないし問題ない
原2+α程度の小排気量のバイクだとそうそうリアロックなんてならないし
ロックしてもたかが知れてるしね

674 ：774RR：2017/05/25(木) 02:53:54.46 ID:nj7lVmuQ.net

とりあえず高速乗れて普段使いにも楽な150ってことじゃないの
それ以上を望むなら250って事になるし

200ってどっちつかずだし
バーグマンも中途半端な排気量だから売れてないとも聞いたし

675 ：774RR：2017/05/25(木) 07:57:59.51 ID:6g5GGN0h.net

>>672
http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/motorcycle_license.html

676 ：774RR：2017/05/25(木) 10:41:08.54 ID:vn/9Z0Am.net

>>673
>リアまでABSの矯正義務はないし
公的な発表かなんかあります？
みつからなかった

677 ：774RR：2017/05/25(木) 11:56:18.78 ID:DBrmaTvr.net

>>675
ありがとう。
色んな基準があって150ccが一応の壁みたいだけど、PCX152cc、NMAX155ccで超えてるようですが、中途半端じゃないですか？
日本で高速に乗れるようにするだけなら130ccとかでいいし、そうではないなら170ccとか180ccとかギリギリの排気量のほうが高速も楽ですよね？

678 ：774RR：2017/05/25(木) 13:00:24.36 ID:vn/9Z0Am.net

>>677
ＰＣＸの販売戦略には衰退国日本はほぼ含まれてません
お得意様の国に合わせております
われわれはそのおこぼれにあずかってるだけです

679 ：774RR：2017/05/25(木) 13:09:37.21 ID:nGV6n8an.net

メーカーは日本市場向けに考えて開発はしてない
日本のバイク販売台数調べたら分かるメーカーも儲ける売れる市場向けに開発販売してる
排気量が１３０？１７０？１８０？売れない市場に開発費かけても儲からない
わざわざ日本向けに開発してるのは原付１種ぐらいなもん
昔大ヒットしたと言われたアドレスＶ１２５　７年半で２０万台売れた　７年半かかった
それがインドネシアなんて１ヶ月の販売台数５０万台　　年間６５０万台売れてる市場毎年
そりゃ売れて儲かる市場向けに開発販売するのが企業

680 ：774RR：2017/05/25(木) 17:27:54.92 ID:SRhsNRgg.net

>>679
そんなに売り上げあるのか
そりゃ、向こう仕様になるわな

681 ：774RR：2017/05/25(木) 19:16:57.94 ID:GrCbWK6V.net

もともと150で作ってて、ついでで日本向け125作ってる

682 ：774RR：2017/05/25(木) 21:22:26.85 ID:nAKcId5y.net

日本も原付二種を150まで拡大すれば150ccクラスが盛り上がるんだがなあ

683 ：774RR：2017/05/25(木) 21:42:45.75 ID:K1Nb0ErS.net

>>681
そうなんや、逆かと思てた。
ソースある？

684 ：774RR：2017/05/25(木) 21:45:01.45 ID:vn/9Z0Am.net

そのあたりはすでにバイク業界の常識だからなぁ・・・
なんだろう、国内じゃなく地球上で発売がどっちが先かとかかな？

685 ：774RR：2017/05/25(木) 21:57:36.76 ID:LJ6A7u9b.net

>>682
恐ろしいことを言うな！
150ccのバイクが自専道を通れなくなるじゃないか！

PCX150は152ccだから影響を受けないけどな。

686 ：774RR：2017/05/25(木) 23:35:20.14 ID:vn/9Z0Am.net

>>685
わろ

687 ：774RR：2017/05/25(木) 23:41:54.28 ID:cphgVcmm.net

126〜180くらいまでは原付と軽二輪で登録を選択性にしてくれればいい。

原付登録なら自専と高速不可、自賠も任意も原付。免許は小型ATでオッケー

軽二輪登録なら高速オッケーで普通2輪AT必要。保険も相応に必要。

買うときは小型AT免許でオッケー、
免許ステップアップしたら申請で軽二輪登録オッケー。

そうすればメーカーもカテゴリー分けて製造しなくて済むし、取り締まりもプレートで見分けもつくよ。

688 ：774RR：2017/05/25(木) 23:46:45.27 ID:Ib2i+isy.net

>>687
ナンバープレート簡単に付け替えできるぞ

689 ：774RR：2017/05/25(木) 23:51:45.62 ID:cphgVcmm.net

>>688
必要なら二種類プレート持っててもいいんじゃない？
嫁さんが小型ならピンクで、旦那が乗るときは軽二輪とか。
もちろん維持費は相応にそれぞれ負担必要だけどな。

690 ：774RR：2017/05/26(金) 00:23:35.89 ID:4jFVFHT3.net

そんなメンドくせえこと、行政が相手にするとでも思ってのかよ、めでてえな

691 ：774RR：2017/05/26(金) 00:33:01.20 ID:z39iLb7s.net

>>690
税の増収につながるけどなー

めでたいよねーw

692 ：774RR：2017/05/26(金) 06:31:32.17 ID:t9+lHikN.net

ペダル付きの原チャリが昔あったけど、完全人力で走るときも免許とヘルメットが必要だったよね。

693 ：774RR：2017/05/26(金) 07:09:25.49 ID:iFR81rDj.net

>>689
めんどくせー

694 ：774RR：2017/05/26(金) 07:16:24.52 ID:4GBdOlMn.net

>>691
原一、原二はどこの自治体も手間掛かって赤字だから
面倒なシステムに変えるくらいなら軽二輪にしてくれって
言われるのがオチ

695 ：774RR：2017/05/26(金) 07:40:39.63 ID:GZBVjnWI.net

手間のわりにはご当地ナンバー作ってみたりしてるじゃないか。
税金も1.5倍に上げやがったし。

696 ：774RR：2017/05/26(金) 07:50:43.00 ID:4GBdOlMn.net

ご当地ナンバーは馬鹿釣る餌だってばよ

697 ：774RR：2017/05/26(金) 07:54:31.83 ID:iFR81rDj.net

>>695
年間数千円までのレベルで「上げやがって」なんて言い方してたら、やってられんぞ。

698 ：774RR：2017/05/26(金) 09:08:16.41 ID:lMyA3Sgr.net

>>692
排気量24ccのやつあったね

699 ：774RR：2017/05/26(金) 17:51:00.79 ID:VmOfOOEB.net

>>697
よく飼いならされた豚だわ

700 ：774RR：2017/05/26(金) 17:54:37.80 ID:OSY7HDyV.net

豚ＶＳ乞食論争スタート！