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【400】DR-Z400SM PART 81【シングル】
- 1 :774RR:2017/03/21(火) 19:21:25.40 ID:Ay/AuxUp.net
- <スズキ公式HP>
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx
スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/
前スレ
【400】DR-Z400SM PART 80【シングル】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466762143/
過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/
<関連サイト>
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio
- 309 :774RR:2017/07/17(月) 20:23:25.17 ID:gXiFB4AT.net
- >>303
なるほど。参考にしますね。ありがとう
- 310 :774RR:2017/07/17(月) 20:23:34.70 ID:cR+bVT5W.net
- とりあえずバイク屋にキャブのOHを頼んでみる
それで直ればよし。ダメな場合でも、何が原因かバイク屋が調べてくれる
- 311 :774RR:2017/07/18(火) 13:03:24.71 ID:4CcYkS0v.net
- >>308
4輪に比べると高回転域を使う(点火回数が多い)とはいえ
4stでもそんなに短い?
ロングツーリング何回か行ったら交換じゃん。
まぁオフ車なら大抵単気筒(1本)だからいいけどさ。
- 312 :774RR:2017/07/18(火) 15:03:53.41 ID:UhD4MUXK.net
- 常に全開走行してるんだろう
- 313 :774RR:2017/07/18(火) 16:01:07.79 ID:ivCDkIPy.net
- 一応メーカー推奨が3~5000km
- 314 :774RR:2017/07/18(火) 19:23:31.49 ID:uC1Bmpcs.net
- メーカー推奨なんて、あーた
- 315 :774RR:2017/07/18(火) 23:21:47.99 ID:7ee92zD8.net
- プラグなんて500円程なんだからこまめに替えりゃいいんだよ。
街乗りでも5000キロくらいで十分摩耗してるでしょ。
- 316 :774RR:2017/07/19(水) 01:26:45.38 ID:bvWlktEm.net
- インジェクションになってからイリジウムを純正採用する車種が増えたけど
キャブ車はVプラグで充分なのだがメーカーがより儲かるイリジウムにシフト
まだVXが一部品番にあるがVは作らなくなってしまった
- 317 :304:2017/07/19(水) 07:19:40.11 ID:K8aDhA6m.net
- 結局昨晩プラグを交換して、
今朝走り出したら症状改善されました。
ただその代わりに今まで点灯した事の無い、
赤い警告灯が点灯する様になってしまいました…。
しかし点灯の仕方が少し変わっていて、
まだ走り出して間も無い内から点灯し、
走行中でもクラッチを切ると消灯(したりしなかったりですが…)します。
昨晩の交換作業で唯一気になるのが、
デンソーのイリジウムプラグを取り付ける際、
いつも規定トルク11nで取り付けると緩んでしまう事があるので、
いつもよりも多めに(増し締め1回転半くらい)締めたのですが、それが良くなかったのでしょうか。普段はNGKのイリジウムプラグを使っておりました。
- 318 :774RR:2017/07/19(水) 07:29:16.56 ID:X6EXXh9s.net
- >>317
あなたに出来る事はバイク屋に修理に出す事だけです。
- 319 :774RR:2017/07/19(水) 10:30:13.65 ID:b1e2oh36.net
- >>298
前後サスは購入したよ
ただリヤハブがもう販売していないという落とし穴
- 320 :774RR:2017/07/19(水) 12:37:02.95 ID:+roExWPT.net
- 誰かpink線抵抗加工の情報くれ
- 321 :774RR:2017/07/19(水) 14:33:13.47 ID:b1e2oh36.net
- >>320
切って600Ωの抵抗つけてアースに落とすだけ
- 322 :774RR:2017/07/19(水) 18:41:39.01 ID:3Pae6ZMx.net
- >>321
それやってるけどイマイチ効果が実感できねぇ
- 323 :774RR:2017/07/19(水) 20:42:31.87 ID:b1e2oh36.net
- >>322
神経質なくらい気にしないと体感できる変化なし
シャシダイでやればグラフでわかるよ
- 324 :774RR:2017/07/19(水) 21:31:30.32 ID:4BbIm6cS.net
- >>323
やろうと思ってたが、そこまでわからない変化なのか…
やめとこw
- 325 :774RR:2017/07/19(水) 21:38:39.36 ID:7W3iC90b.net
- >>321
最近のユーザー車検ってAIシステムの有無に厳しくない?
- 326 :774RR:2017/07/19(水) 21:39:27.71 ID:7W3iC90b.net
- ごめん。アンカー余計だった
- 327 :774RR:2017/07/20(木) 15:39:44.18 ID:Vd+CpEZY.net
- 少なくともうちの車検場ではチェックされた事がない
が、ネットではそう言う話しはよく聞くね
一度車検を、通ったものをNGにしたら問題だから最初の車検がキモなんじゃないかな
- 328 :774RR:2017/07/20(木) 18:26:33.50 ID:KTzaoBV7.net
- 検査員次第としか言えんがな
- 329 :774RR:2017/07/20(木) 19:28:48.32 ID:Vd+CpEZY.net
- 初年度登録年も関係あると思う
確かDR-Zの販売期間中に排ガス規制かわったよね
- 330 :774RR:2017/07/20(木) 22:46:20.85 ID:BeeZ0Zh6.net
- >>329
変わったのは排ガス規制じゃなく騒音規制じゃね?
- 331 :774RR:2017/07/20(木) 22:54:38.34 ID:KJEGQ3Qx.net
- 二回ユーザー車検通してるけど、AIキャンセルしてないから
チェックしてるかどうかわからない…@滋賀
マフラーに検査棒つっこんで、排気が基準値以下だったら
キャンセルしてても問題ないように思うけどね
検査員に訊かれるの?「キャンセルしてますよね?」とか
- 332 :774RR:2017/07/21(金) 12:25:15.52 ID:zFXTVVbI.net
- >>330
記憶違いかググって見た
毎年変わってるみたいだけど、2007年に影響ありそうな変更があった
実際の運用は法律見てもよくわからんのだけど
- 333 :774RR:2017/07/21(金) 14:06:18.00 ID:xa4BSRfB.net
- >>332
何言ってんの?
- 334 :774RR:2017/07/21(金) 14:19:32.00 ID:0AklvbpK.net
- DR-Z400SMはBC-SK44Aだろ
DR-Z400SはBC-SK43Aだろ
『BC』って何かわかるかい?
- 335 :774RR:2017/07/21(金) 15:51:58.53 ID:Gry5db2G.net
- ノーマル車両でロッソコルサでの桶川の限界タイムってどのくらい?
- 336 :774RR:2017/07/21(金) 15:59:47.05 ID:Gry5db2G.net
- ノーマル車両でロッソコルサでの桶川の限界タイムってどのくらい?
- 337 :774RR:2017/07/23(日) 13:04:45.91 ID:lm+ZAtIn.net
- >>336
知らんがな
- 338 :774RR:2017/07/24(月) 08:22:58.82 ID:d2dwD8jW.net
- 誰も知らんわな、そんなこと。すまん。
ま、タイム測るつもりないからいいんだけどさ。。。
- 339 :774RR:2017/07/24(月) 12:18:25.88 ID:T83NleAI.net
- タイム計らないでサーキットとか何が楽しいのかわからないわ
那須サーならノーマル、ロッコルで53秒フラット位が自分の限界だったわ
- 340 :774RR:2017/07/24(月) 13:08:15.16 ID:pVMMRgH3.net
- 今日初めて地元でDR-Zで通勤してる人みたわ
- 341 :774RR:2017/07/24(月) 17:33:52.96 ID:Zjb3GUIy.net
- 俺’09有刺鉄線白に乗ってんだけど自分以外の有刺鉄線白3台見たな。
このバイク自体そんなに見ないのにこの確率。
やっぱ一番カッコいい色だもんな。
- 342 :774RR:2017/07/24(月) 19:53:57.60 ID:w5bNDRV5.net
- 俺はK5イエローだけどサーキット走ってる奴じゃ1番多い色のような気がする
ツーで見かけるのは年式わからないけど黒が多いね
- 343 :774RR:2017/07/24(月) 20:34:32.40 ID:D7QbY7w7.net
- 自分と同じ色だと気づきやすいってのもあるような
黒に乗ってるけど、黒と黄色はわかりやすい
有刺鉄線は見たことないわ…
- 344 :774RR:2017/07/24(月) 21:23:08.22 ID:WohxA0KD.net
- 最近発進のときにアクセル開けると息つぎする感じで
エンストしてしまうんだけどどこを見ればいいのでしょう
アイドリング中エアクリーナーのとこからまたにボコボコとも鳴ってます
- 345 :774RR:2017/07/24(月) 21:29:46.20 ID:yBOTONiT.net
- >>344
アイドリング低くない?
エアクリ清掃してる?
違ったら電装系を潰して行くのが早いかと
- 346 :774RR:2017/07/24(月) 21:32:34.29 ID:WohxA0KD.net
- アクセルワークでウイリーしようとアクセル全開してたら不調に…
汚れてるしとりあえずエアクリーナー掃除してみます
- 347 :774RR:2017/07/25(火) 11:49:22.32 ID:6TjoomYy.net
- 二千円しない中国製をこの値段か…
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g225676844
- 348 :774RR:2017/07/25(火) 12:36:46.70 ID:9CEvzCO7.net
- まぁ納得できなきゃ入札しなきゃいいだけの事なんだが。
- 349 :774RR:2017/07/25(火) 19:16:44.73 ID:1MjLNog+.net
- 国内じゃグライドライドのサンパートークかタイクーンしか売ってないから蟻で買って転売するのもいいかもね
ただ今更DR-Zは需要がどれだけあるかわからんがね
- 350 :774RR:2017/07/25(火) 20:58:29.65 ID:P4I7LZ+3.net
- こう言うのは日本からの発送だからそれなりでも売れる
みんな分かってて買うんじゃない?
競合と比べて安いし
- 351 :774RR:2017/07/25(火) 21:49:51.05 ID:adKBsrjq.net
- アルミの既製品より、ステン板を買って自作したほうが防御力が高い
どうせどちらもボンドでくっつけるんだし
- 352 :774RR:2017/07/25(火) 21:59:06.11 ID:P4I7LZ+3.net
- SUS板を手加工とかどんな罰ゲームよ?
- 353 :774RR:2017/07/26(水) 00:23:27.88 ID:X6lQVs/s.net
- ステンだと硬すぎて逆に面でケース割れそう
- 354 :774RR:2017/07/26(水) 07:40:06.86 ID:PYWjorJJ.net
- 流石に面では割れないだろ
- 355 :774RR:2017/07/26(水) 08:17:07.07 ID:iv7luenV.net
- mixiだったかなんかでステンの皿貼り付けるてるやつが穴が開くじゃなくて面でもげてたわ
- 356 :774RR:2017/07/26(水) 21:25:15.34 ID:AK+6FlDr.net
- http://www.kodawariyasan.com/curry/shikomi_image/sp_all.jpg
こんなので大きさが合うやつでいいんじゃない?
穴が開いても面でもげても、ケース交換になるのは同じだし
- 357 :774RR:2017/07/28(金) 12:58:53.47 ID:dTkpAJth.net
- ちゃんと売ってる奴はケースとの隙間が無く、満遍なく接着剤がつくようになってるのよ
自作は浮いちゃうからどうしたって転倒の衝撃で剥がれやすくなる
- 358 :774RR:2017/07/29(土) 22:46:09.28 ID:+hAkm26G.net
- 自作アリだけどクリアランス確保が..
- 359 :774RR:2017/07/30(日) 16:34:12.30 ID:oiCw8zg3.net
- おまかせだけど車検無事通った。
上の方で二次エア外してるとって有ったから気になったけど
00年型に自分には関係無かったんだった。
XTのヘッドライトに変えといたけど光量不足で一回引っ掛かった。
(自作のバ直にはしてた)
レギュレーターが原因だったっぽい
配線弄ってなんとか電圧確保したと言ってた。
近いうちにレギュレーター新品にするかな。
ところでSってここに統合(?)でいいの?
(Sベースのモタ仕様乗りです)
- 360 :774RR:2017/07/30(日) 18:25:53.96 ID:eYke6VPK.net
- Sは別スレあるよ
- 361 :774RR:2017/07/30(日) 19:44:17.08 ID:oiCw8zg3.net
- >>360
教えてくれてありがとう
改めて探したらありましたorz
申し訳ない
(バイク板で探してその後リンクでココにジャンプしてたので調不足でした)
- 362 :774RR:2017/07/31(月) 10:29:34.50 ID:urOAF9VD.net
- いい加減無駄なスレは統合せいや
- 363 :774RR:2017/07/31(月) 12:57:32.59 ID:slI54VrE.net
- じゃ統合する必要ないな
- 364 :774RR:2017/07/31(月) 15:17:21.17 ID:98b3N0c5.net
- 統合したがる自治チュ〜
- 365 :774RR:2017/07/31(月) 16:02:49.15 ID:QV798718.net
- SM2つにS&Eが1つ
ドライブシャフトネタスレは落ちてんのな
- 366 :774RR:2017/07/31(月) 20:45:06.47 ID:kQwzSDFh.net
- シャフト折れに金属疲労が関係しているとすると、年月が経つごとに
報告が増えるようになると思うんだけど、そのへんどうなんだろ?
やっぱりナット緩みによる振動が原因なのかな
そうなると、構造上の問題というよりも取り付けの問題になるよね
- 367 :774RR:2017/07/31(月) 21:31:41.09 ID:JjAHXB+x.net
- あれは中空で熱処理が悪いから
- 368 :774RR:2017/08/01(火) 00:45:06.83 ID:IfIGIkTV.net
- >>367
本当にそれ。なぜリコールにならないのかが不思議。
- 369 :774RR:2017/08/01(火) 22:08:58.54 ID:OhwAvvIw.net
- 熱の話は初耳だわ
膨張・収縮をくりかえして強度が落ちる、みたいな話?
- 370 :774RR:2017/08/01(火) 22:20:02.29 ID:SH0hJV3z.net
- なにいってんだこいつ(´・∀・)
- 371 :774RR:2017/08/01(火) 22:34:31.89 ID:jL7qrWQp.net
- Sホイールヤフオクで出とるやんけ!!
- 372 :774RR:2017/08/02(水) 18:35:58.42 ID:bqRmQmQC.net
- カブのカウンターシャフト(スズキで言うドライブシャフト)がリコールになったね。
もしかして同じ会社で作ったシャフトかな。ホンダはちゃんとリコールするんだね。
ttp://www.honda.co.jp/recall/motor/info/170309_518.html
- 373 :774RR:2017/08/02(水) 19:46:06.83 ID:sefR+2ML.net
- 中国カブじゃん
- 374 :774RR:2017/08/03(木) 12:19:14.73 ID:opAQlFsb.net
- リコールの塊なカブと比べても
- 375 :774RR:2017/08/03(木) 12:34:32.92 ID:Rj8a2cIS.net
- 見た目が古くさくてダサいなと思ってたけど
tw・トリッカーとかのトラッカー風デザインにカスタムしたら以外とカッコ良くなるかもしれんな
出来るだけ走行性能を損なわないようにやれば楽しそう
- 376 :774RR:2017/08/03(木) 14:01:25.64 ID:veDfhP3g.net
- >>375
DR-Zである必要ないが
- 377 :774RR:2017/08/03(木) 14:12:52.99 ID:opAQlFsb.net
- http://i.imgur.com/684UmRs.jpg
- 378 :774RR:2017/08/03(木) 21:35:28.34 ID:a6U6tJIE.net
- 今時トラッカーってのもどうかと思うが…
トラッカーにしろカフェにしろ見栄えはラジエーターの処理の仕方次第かなぁ
- 379 :774RR:2017/08/03(木) 23:57:59.27 ID:zf9/ZuM/.net
- 燃料ホースに亀裂でガソリン漏れてきた
先日の事故といい今年はついてない
- 380 :774RR:2017/08/04(金) 00:13:19.94 ID:dtkufgO8.net
- >>376
そんなこと言われても
俺のdr-zはどうなるのさ?ステッカーでボディラインを誤魔化してはいるが
ダサいままで居ろっての?
なんちゃってレーサー風も限度があるしなぁ
>>377
なかなか格好いいな
>>378
ネオクラっぽい要素も入れたら格好いいかなと思ってる
水冷車は好きだから良いんだけど
ノーマルと同じ程度のガード力と軽さを得た上で
見た目をカッコ良くするのはセンスが居るよな
問題は金
- 381 :774RR:2017/08/04(金) 20:43:47.28 ID:HQdTZWny.net
- >>379
タンクからキャブへのホース?
何かのついでに交換するから、何年式かだけ教えて
- 382 :774RR:2017/08/04(金) 22:30:39.83 ID:bO2HcSrA.net
- ダンパー付きのリヤハブ廃盤なのね
ヤフオクでもたけーわ
- 383 :774RR:2017/08/04(金) 23:16:44.26 ID:NFQeUstp.net
- ウオタニどう?
- 384 :774RR:2017/08/05(土) 19:41:39.53 ID:Kx20UA+6.net
- さて、明日は3週間ぶりに乗ってみるか。
- 385 :774RR:2017/08/05(土) 22:07:33.92 ID:IwvOda5x.net
- >>381
そうそうちょっと弄る時間なくてバイク屋に持ってったら2k取られたわ、07年式
- 386 :774RR:2017/08/06(日) 01:14:32.11 ID:SKt2ql/X.net
- ホースの先端は劣化して割れてたけど、クリップまで来てなかったから放置してた
交換時期だったのか…両側クリップだから、ホースだけ注文すれば大丈夫かな
- 387 :774RR:2017/08/06(日) 02:12:05.24 ID:fHr+jLb+.net
- そんなクソ安い部品をウジウジ悩んでるのか?
- 388 :774RR:2017/08/06(日) 03:56:28.30 ID:O7QOCOI2.net
- >>383
自分の車両乗った人の評判は良かったよ
(8年位不動状態でそこから整備して乗り出したら
SPIIコントロールユニットが一回壊れた事があるけど)
ASウオタニSPIIフルパワーキット
ラフロのFCR41Φ
DELTA トルクヘッドパイプ+ノーマルサイレンサー
(最初はバレル4入れたけど五月蠅すぎて結局ノーマル)
エアクリ上面開口部拡大
エアクリノーマル
二次エアキャンセル
アーシングキットw
Sのモタード仕様(Y)だけどね
自分自身は全部一気に交換しちゃったので差は良く分かって無いです(汗
- 389 :774RR:2017/08/06(日) 12:08:28.95 ID:NIaRdmLF.net
- 本日の平均燃費24km/L
- 390 :774RR:2017/08/06(日) 13:28:11.78 ID:UkxdBfLV.net
- >>388 一気にやるとわからんね
単体交換でのレポって中々見当たらないし
経年劣化考えてウオタニ視野に入れてみたが・・・
- 391 :774RR:2017/08/06(日) 21:56:06.82 ID:g8xQI/14.net
- コイル単体値段見たら純正の倍するじゃんと思いつつそんな高い物じゃないからついでにって気にはなるな
- 392 :774RR:2017/08/07(月) 23:42:03.77 ID:R1bZ4+Gv.net
- KTMのホイールがポン付けできるみたいだけど誰か詳細知らない?
- 393 :774RR:2017/08/08(火) 06:20:06.28 ID:tLYbyKpT.net
- >>392
もしかしてオフホイール?
- 394 :774RR:2017/08/08(火) 07:46:28.29 ID:yRG2wbGe.net
- >>393
古いブログ等で見たのはKTMハブ使って5J化だとかモタードの話
これとかいけそうだけどなぁ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g217368227
Dukeの使えりゃキャスト化も安上がりそうだし
- 395 :774RR:2017/08/09(水) 18:39:45.54 ID:blLOySIX.net
- コーナー曲がったら砂利道って殺す気?
手前で砂利道注意とか工事中とかの看板立てるだろう?普通。
- 396 :774RR:2017/08/09(水) 21:04:49.74 ID:w6qz2OX4.net
- 危険予測が出来ない自慢ですね
- 397 :774RR:2017/08/09(水) 22:44:24.59 ID:Ewt/cu7P.net
- ブラインドカーブ突っ込むバカw
- 398 :774RR:2017/08/10(木) 12:56:01.43 ID:EfwWmN1z.net
- 何のためのモタードだよw
- 399 :774RR:2017/08/10(木) 13:06:16.06 ID:B1BOk65Y.net
- >>392
フロントは知らんけどリヤは両サイドカラーだけでいけそう
ディスクローター座面からスプロケット座面までが全く同寸だった
- 400 :774RR:2017/08/10(木) 13:56:21.67 ID:Od+Ez98K.net
- KTMホイールだと何が変わるの?
無知ですまん。教えておくれ。
- 401 :774RR:2017/08/10(木) 15:05:01.68 ID:U5lVPuXm.net
- >>400
TGRだとかDR-Z用がない社外品が使えるようになる
- 402 :774RR:2017/08/11(金) 14:31:28.96 ID:wTyfaOLC.net
- DR-ZのAIキャンセルなんだが、ユニット残しつつ、ユニットから出ているブタ鼻?みたいなのを
10mmのボルトで塞いで、キャブに行く負圧ホース?も塞いだら成功したんだけど、
このやり方でいいんだよね?一部サイトではブタ鼻みたいなのだけ塞ぐって書いてあったので
- 403 :774RR:2017/08/11(金) 17:06:04.23 ID:37XkyKKf.net
- 成功したなら良いんじゃねーの
- 404 :774RR:2017/08/11(金) 19:10:09.33 ID:MRsD5hgw.net
- いいんじゃない
- 405 :774RR:2017/08/11(金) 20:36:46.83 ID:QMM39Pnd.net
- 試しに走ってみたら1、2分でストールした……
因みに08年式だからコックは負圧式じゃない
- 406 :774RR:2017/08/11(金) 21:12:34.37 ID:6eJWXKS5.net
- >>405
08の燃料コックは負圧式だよ
キャブからホース出て三つ又でコックとAIユニットに分かれてる
エンストはコックの負圧も潰してるからキャブに燃料いってないだけ
- 407 :774RR:2017/08/11(金) 21:25:52.54 ID:QMM39Pnd.net
- >>406
ありがとう
あれ、コックだけどOFF ON RESしかなく
ヨシムラのキャブで以前までコックとキャブを直結しててAIキャンセル(完全撤去)してたんだけど、
車検の時にAI戻して、そのまま残しつつキャンセルしたいんだができないな、、、
AIからでてる負圧ホース?はキャブに繋ぐっぽいけど、それらしい差し込み口が見当たらん……
- 408 :774RR:2017/08/11(金) 21:59:39.59 ID:QMM39Pnd.net
- 結局完全キャンセルしました、、、
直りました、お騒がせしました。
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