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【400】DR-Z400SM PART 81【シングル】
- 1 :774RR:2017/03/21(火) 19:21:25.40 ID:Ay/AuxUp.net
- <スズキ公式HP>
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx
スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/
前スレ
【400】DR-Z400SM PART 80【シングル】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466762143/
過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/
<関連サイト>
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio
- 773 :774RR:2018/01/07(日) 12:47:40.04 ID:B74XZYz9.net
- ホムセンでアルミ板買って穴あければいいんでね
- 774 :774RR:2018/01/07(日) 14:11:36.00 ID:tS6WqYZZ.net
- ありがと。
でも、評価低いみたいね。
- 775 :774RR:2018/01/07(日) 14:15:17.78 ID:2eggeMFz.net
- レビューでサイズ合ってない言われてるやんけ
- 776 :774RR:2018/01/07(日) 15:36:52.17 ID:DNQqnG0F.net
- Amazonのとヤフオクの全く同じ物だぞ
- 777 :774RR:2018/01/07(日) 18:25:37.29 ID:avOh0uw7.net
- >>769
この人、ここ半年で色違いの同じものを六個売ってるね
ん〜色々とひっかかる部分があるんだけど…
まぁ、みんな買い物をするときは落ち着いて考えようね!
- 778 :774RR:2018/01/08(月) 22:46:27.55 ID:XRZAaV3j.net
- 俺はカイダックで作ってみようかな
- 779 :774RR:2018/01/09(火) 07:58:34.66 ID:tBz2RNSd.net
- アクセルワイヤーとクラッチワイヤーどうやってもヘッドライト裏で干渉するんだけどそんなもん?
- 780 :774RR:2018/01/09(火) 12:27:50.38 ID:YoLOdxg4.net
- 干渉する…?
- 781 :774RR:2018/01/09(火) 17:50:23.23 ID:LZiUUY38.net
- そんなもん
- 782 :774RR:2018/01/09(火) 18:15:30.86 ID:wtVr3QEC.net
- 俺のもギッチギチだよ
- 783 :774RR:2018/01/09(火) 19:41:49.04 ID:eUweWoJ0.net
- ハンドルを左右にめいいっぱい切った時にワイヤーがワイヤーに当たってグニってなる
アクセルワイヤーを前から取り回してもクラッチワイヤーを前からでも必ずなる
そんなもんかなぁ
- 784 :774RR:2018/01/10(水) 06:31:37.18 ID:geRGibTo.net
- 交換前に画像とか撮ってなかったのか?
- 785 :774RR:2018/01/10(水) 12:34:40.20 ID:FRUMpn80.net
- ピストンのセカンドリングをつける時は刻印が燃焼室側ってサービスマニュアルに書いてあるんだけど、その刻印が消えてしまってるんだが上下判別する方法ないかな?片面だけ焼けたような跡があるからそっちが燃焼室側だとは思うんだけど......
- 786 :774RR:2018/01/10(水) 14:26:22.00 ID:moH4IufO.net
- 普通刻印は消えるような物じゃないよ
焼け跡で見えづらいだけじゃない?
- 787 :774RR:2018/01/10(水) 17:03:54.40 ID:FRUMpn80.net
- >>786
そう思って顕微鏡で見てみたけどやっぱり刻印がないんだよね。磨耗してるわけでもないし、中古車両だからもしかしたら社外品かも。
- 788 :774RR:2018/01/10(水) 17:53:05.41 ID:f4LirL47.net
- 形で判別してくださいまし
- 789 :774RR:2018/01/10(水) 19:15:43.45 ID:xjn/1m7Q.net
- 形状は肉眼で見る限り完全な対照
どっち向きで組んでも同じだよね(適当)
- 790 :774RR:2018/01/10(水) 19:41:30.21 ID:k0e+LA1h.net
- 何のために上下があるんでしょうかね
- 791 :774RR:2018/01/10(水) 20:17:12.32 ID:moH4IufO.net
- 形違うやんけ
- 792 :774RR:2018/01/10(水) 21:09:44.66 ID:f4LirL47.net
- 形で判断して。
そして泣きながら感謝してください
ついでにセカンドリングはテーパフェースらしい
https://i.imgur.com/xkwYpdX.jpg
- 793 :774RR:2018/01/10(水) 22:15:26.90 ID:xjn/1m7Q.net
- >>792
マニュアル見たらたしかにテーパフェースなんだけど、実際マイクロで測ってみると径の差はないからプレーンフェースっぽい。摩耗?社外品?
実は近々このエンジンを組んだ人に会うので本人に聞いてみます。お世話になりましたm(_ _)m
- 794 :774RR:2018/01/10(水) 22:31:23.58 ID:2XIaFXy2.net
- >>789
サービスマニュアルの右にある図だと、刻印があるほうの内側に
テーパーがついてるけど、左の断面図だとテーパーがない…
よくわからんね
刻印が見えないなら社外品の可能性が高いと思うんだけど、
リングを社外品にして良いことってあるのかな?
そんなに高い部品じゃないと思うし、精度とか素材の熱膨張とか
気になるから、急ぎじゃなかったら純正リング買ったらいいのでは
- 795 :774RR:2018/01/10(水) 23:08:13.19 ID:moH4IufO.net
- うちのももう1万km超えたし腰上とクラッチくらいバラしてみるかのぉ
- 796 :774RR:2018/01/10(水) 23:47:08.92 ID:rL4ObgSN.net
- >>794
マニュアルの最初の方にある解説ってとこで「2ndリング:テーパフェース」って表記してあるから純正がテーパフェースなのは間違いないと思う。
マニュアルとかパーツリストの絵が適当なのはたまにあるんじゃない?400E用のパーツリストだとキャブの加速ポンプのダイヤフラムとスプリングがどう見ても逆になってるしw
変な話だがいじるの好きだから部品を新品に変えちゃうと次のオーバーホールまでのサイクルが伸びるから、まだ使える部品は極力そのままにしておきたいw
- 797 :774RR:2018/01/11(木) 00:32:45.59 ID:7s03HoCN.net
- >>792
2級ガソリン?
- 798 :774RR:2018/01/11(木) 05:17:53.32 ID:1WRMuKZN.net
- 3級じゃね?
- 799 :774RR:2018/01/11(木) 08:02:47.86 ID:buW1zhoV.net
- 3二輪やで
- 800 :774RR:2018/01/11(木) 18:17:52.28 ID:7rTAdcG/.net
- https://i.imgur.com/2kpv1IQ.jpg
誰か後期型及びEのマニュアル持ってたらサイレンサーの解説教えてください
- 801 :774RR:2018/01/12(金) 07:43:46.69 ID:htpDpyBd.net
- 後期ってマフラー変わってるの?
- 802 :774RR:2018/01/12(金) 08:03:39.28 ID:IqYAfhrK.net
- >>801
DR-Z400シリーズ全体での事なのでSM自体は全て後期型マフラーですね。
- 803 :774RR:2018/01/12(金) 10:57:44.26 ID:771NXg6X.net
- Fスプロケ1T落として最高速他どう変わりますか?
- 804 :774RR:2018/01/12(金) 14:02:02.24 ID:SWjG4l8r.net
- 今って外装一式揃えるといくらぐらいなんだろ?
- 805 :774RR:2018/01/12(金) 17:34:12.17 ID:Yn4glVBh.net
- >>803
自分で計算しーや
- 806 :774RR:2018/01/12(金) 18:15:43.10 ID:5t0uqQFa.net
- チェーンのメーカーHPで計算できたと思うよ
- 807 :774RR:2018/01/13(土) 23:01:50.04 ID:WwmMqCMC.net
- 冷却水交換したら1ℓしか入らんかった。交換後、ファン回るまでのアイドリング時間が5分しか掛からんかった。
普段ファンが回った事は2回しか記憶が無いが、気付かないだけで頑張ってくれてたんだろう。チラ裏すまんな
- 808 :774RR:2018/01/14(日) 12:20:34.52 ID:GnWpmDML.net
- この時期でも渋滞はまるとファン回るんだけど異常なのかな?
- 809 :774RR:2018/01/14(日) 14:07:01.07 ID:N3j7eVxx.net
- この時期基本走らないんだけどたまに機関保全のため乗るときはラジエター半分ガムテで覆ってる。
それでも水温40〜50℃までしか上がんねぇ。
- 810 :774RR:2018/01/14(日) 15:15:49.41 ID:FG1Dky7S.net
- クラッチがくそ重たいんだけど、原因って何が考えられるか教えてください
お願いします!
- 811 :774RR:2018/01/14(日) 18:05:40.02 ID:NRGL1UQD.net
- まずワイヤーをグリスアップしよう
- 812 :774RR:2018/01/14(日) 20:01:02.33 ID:SC9khW/g.net
- まず問題の切り分け…かな
エンジンにくっついてるクラッチワイヤーのタイコを外して
動きがスムーズか確認
スムーズだったら、エンジン内のクラッチ本体が問題
スムーズじゃなかったら、クラッチワイヤーを直せば改善するかも
- 813 :774RR:2018/01/14(日) 20:23:32.95 ID:C1gSEaJl.net
- >>811
>>812
ありがとうございます!
来週にでもやってみます!
- 814 :774RR:2018/01/14(日) 23:30:37.51 ID:NRGL1UQD.net
- QTMのラジアルキャリパーサポート使ってる人がいたらディスクについて教えていただきたい
BRAKINGの320mmでもいけるかしら、、、
- 815 :774RR:2018/01/15(月) 00:01:15.56 ID:6VPME+bC.net
- 水温計つけたいんですけどどこにセンサーつけたらいいですかね?
- 816 :774RR:2018/01/15(月) 02:27:25.16 ID:KXj9no9B.net
- 純正のセンサーと交換。ググれ
- 817 :774RR:2018/01/15(月) 23:18:17.23 ID:gozFCsY3.net
- 自動でファン回らなくなりません?
- 818 :774RR:2018/01/15(月) 23:19:58.11 ID:QIIFYFvR.net
- >>817
それは水温が下がったからだよ
- 819 :774RR:2018/01/15(月) 23:22:13.33 ID:QIIFYFvR.net
- >>817
ごめん読み取り間違えだった
水温センサー外して不具合あるのは水温の警告灯が点灯しないだけだから、ファンの動作には関係無いよ
- 820 :774RR:2018/01/16(火) 00:11:34.48 ID:CxhPLWNm.net
- 右ラジエーターについているのが水温センサー、左ラジエーターについているのがファンスイッチ
水温計付けるなら純正の水温センサーを外して付け替えるかホースを切ってアタッチメント付けるかのどちらか
- 821 :774RR:2018/01/16(火) 16:57:43.55 ID:fGGTzIod.net
- なるほど!みなさんありがとうございます!
- 822 :774RR:2018/01/18(木) 01:30:48.19 ID:+W6+P3vZ.net
- >>814
いけるよー
- 823 :774RR:2018/01/18(木) 11:58:00.08 ID:NB0uQwvM.net
- >>822
ありがとう、愛してる
- 824 :774RR:2018/01/20(土) 10:00:35.41 ID:RHl3NX3j.net
- 仕事をサボってS化中
スイングアームの長さ全く一緒じゃねーか
- 825 :774RR:2018/01/20(土) 10:12:20.54 ID:cq2NLQU7.net
- ギックリ腰でこれから整骨院で治療
その後リア5インチ化の相談に行ってくる
バイクいじりが得意な人が羨ましい
- 826 :774RR:2018/01/20(土) 11:32:57.73 ID:RHl3NX3j.net
- Excel リム
- 827 :774RR:2018/01/20(土) 11:41:25.74 ID:RHl3NX3j.net
- Excelリムで5J化工賃込みで10万近くせんかったっけ?
- 828 :774RR:2018/01/21(日) 15:28:45.57 ID:hCkR0KoH.net
- 機関維持の為寒い中走って参りました。
平均燃費27km/ℓ。
- 829 :774RR:2018/01/21(日) 17:58:56.07 ID:ifzggHCZ.net
- >>828
修行乙
- 830 :774RR:2018/01/21(日) 19:00:14.33 ID:CrdFvo9l.net
- 今日トリッカーからの乗り換えで納車された
帰り道での感想が、速い、楽しい、尻痛いでした
参考に、よければ皆さんの一番にやったカスタム教えてくれませんか?
自分はシートかなと考えてます
- 831 :774RR:2018/01/21(日) 19:16:56.39 ID:dzfU9u0d.net
- チューブレス加工とLEDヘッドライトに交換
シートの痛さはある程度慣れるから我慢しろ
- 832 :774RR:2018/01/21(日) 19:20:14.24 ID:iJm3E5lb.net
- ハンドガード及びレバー類かな
- 833 :774RR:2018/01/21(日) 19:36:36.17 ID:CrdFvo9l.net
- >>831
アドバイスありがとう
ライト暗いは、実感してないけど、事前の調べでもよく見た話ですね
何が合うかわかりませんが、調べてみます
チューブレス化は、パンクダメージの軽減の他に乗り味とか変わりますか?
>>832
定番のZETA、Acerbissとかですかね、検討してみます
- 834 :774RR:2018/01/21(日) 20:30:38.11 ID:h7Y90Os2.net
- 車体買う前にホイール買った俺が来たぞ!
真面目な話すると、上に同じくハンドガードだと思う
- 835 :774RR:2018/01/21(日) 20:41:09.79 ID:iJm3E5lb.net
- 俺はZETAつけてる
あと、根元の固定はトップブリッジにつけてる
ライトが暗いのはXRライト交換+ledバルブとフォグランプ増設がおすすめ
昔FZ1のヘッドライトつけてたけど、電力的には足りてて明るかったのでdr-zのレンズが悪いと思われる
- 836 :774RR:2018/01/21(日) 21:02:41.32 ID:CrdFvo9l.net
- >>834、835
アドバイスありがとう
ハンドガード検討します
XRのライトはどれくらいの加工を要しますか?
- 837 :774RR:2018/01/21(日) 21:16:59.16 ID:lB4sif+W.net
- 俺はマフラー、ハンドガード、シート、チューブレスだな。
ZETAのハンドガードは折れやすくオフ車乗りからは不人気だぞ。
ライトは下記参照で
http://www15.atwiki.jp/drz400/pages/14.html
- 838 :774RR:2018/01/21(日) 21:44:38.86 ID:ESCPTv/Z.net
- ハンドガード勧めてる人は何が理由なんだろう
やっぱりビジュアル?
俺ハンドガード付けたのはdr-zに乗り出して一年半後だったわ
付けて思うけどコケさえしなければ特に必要性無いパーツだよね
- 839 :774RR:2018/01/21(日) 22:05:49.33 ID:lB4sif+W.net
- >>838
そりゃ見た目第一でしょうw
一応林道にも入るからガードの役割もしてくれてるけど
- 840 :774RR:2018/01/21(日) 22:16:08.47 ID:h7Y90Os2.net
- 見た目だよ〜
モタードなんだし付いてないとね
- 841 :774RR:2018/01/21(日) 22:39:09.57 ID:iJm3E5lb.net
- ハンドガードは、転けた時にわかる。
マジで。
足とか巻き込まないし、掴みやすいしとか色々あるが、結局レバーが曲がらないのはでかい。
XRライトは三万ぐらいでできたはず。
俺は、某オクの某カーボンライトマスクを使ってる
フリマアプリにFRP性のが16kで出てるな
内訳は下記
XRヘッドライトassy 10k
カーボンヘッドライトユニット(外装)16k
ついでledとか入れたらもう少しかかるかな
安く済ませるなら、XT250のライトを容れると良いよ。
- 842 :774RR:2018/01/21(日) 22:48:14.32 ID:dzfU9u0d.net
- プロテックのLEDをバイク屋で付けてもらったけど2万5千円あればお釣りきた
- 843 :774RR:2018/01/21(日) 22:52:31.72 ID:3rWJrQcj.net
- 個人的にはチューブレス化が気になってる。軽さでどう変化するのかが。
- 844 :774RR:2018/01/21(日) 22:56:00.13 ID:dzfU9u0d.net
- >>843
チューブレスは買う前に施工してもらったから乗り比べできてない
役に立てなくてごめん
- 845 :774RR:2018/01/22(月) 00:32:14.18 ID:n4a6K6+L.net
- 俺のdrzヨシムラマフラーと純正キャブセッティングアリで燃費走行でリッター16くらいしか出ないんだけど笑
- 846 :774RR:2018/01/22(月) 00:33:42.83 ID:H1mcOO64.net
- レーステックマスクにLEDかな
- 847 :774RR:2018/01/22(月) 00:56:12.29 ID:5i2UjpV6.net
- >>845
俺純正キャブにヨシムラポン着けで25〜28行くんだけど…
- 848 :774RR:2018/01/22(月) 08:45:44.24 ID:gkq0DiOL.net
- XRライトもH4ってだけで明るくわないからなぁ
実用重視でジェベルのライトが欲しいわ
- 849 :774RR:2018/01/22(月) 09:10:24.80 ID:C+LQ/4S4.net
- 此の期に及んでだが手に入れた。
楽しいねコレ
- 850 :774RR:2018/01/22(月) 13:09:37.57 ID:oFbrgy1a.net
- >>848
それバッ直配線じゃないからだろ。
俺のは激変したぞ。
- 851 :774RR:2018/01/22(月) 14:22:49.94 ID:2aLwCayA.net
- >>837
じゃあどこのハンドガードがええんや
- 852 :774RR:2018/01/22(月) 14:40:07.73 ID:gkq0DiOL.net
- そりゃDR-Z純正からしたら明るいけどね
一般的にはまだ暗い部類のライトでしょ
- 853 :774RR:2018/01/22(月) 17:56:24.91 ID:UPKN4cVh.net
- 夜は走らないからライトは純正。ただし車検時はバッ直に高効率バルブ。
アクティブキャブにヨシムラでリッター25kmは下らない。
チューブレス化は軽量というよりもパンク修理が楽だから施工してる。
ハンドガードはハンドル周りがごちゃごちゃになるから付けてない。
フェンレスがおすすめ!
- 854 :774RR:2018/01/23(火) 01:04:54.39 ID:MBt3RSAF.net
- えぇなんでこんなに燃費悪いんすかね、ただ単に回しすぎなんでしょうか
- 855 :774RR:2018/01/23(火) 01:18:46.92 ID:LvDRzGP5.net
- なんかブレーキとか引きずってんじゃ?
- 856 :774RR:2018/01/23(火) 13:17:07.14 ID:MBt3RSAF.net
- >>855
それは無いっすねー
- 857 :774RR:2018/01/23(火) 18:32:35.94 ID:oUiUHNve.net
- >>824
俺もSM飽きたし今ヤフオクにSの足周りでてるからS化したいんだけどどこまで替えたらいいの?
リヤはホイールとサスだけでいいの?
- 858 :774RR:2018/01/23(火) 19:35:55.04 ID:0xhE8YIH.net
- >>854
回し過ぎ
- 859 :774RR:2018/01/23(火) 21:31:37.55 ID:K3zLa023.net
- オフ走るなら250でいいじゃね
- 860 :774RR:2018/01/23(火) 22:14:00.24 ID:rlg2o4+X.net
- >>843
新品タイヤと丸坊主では1kくらい平気で変わるし、タイヤのモデルでも
重量って結構変わる。確かチューブが一輪で600gとかそんな感じだから、
タイヤの違いで重量の違いを敏感に感じることが出来ないなら600g減っても
わからないんじゃない?軒並みチューブレスのインプレが「軽い!」っていうのは
最初はテープを圧着させるために空気圧を高くするんだけど、それが理由だと睨んでいる。
>>854
レーサーのヘッドガスケット入れて圧縮上げたら街乗りで5速が使えるようになった。
結果燃費も向上したよ。下道だけで20くらいだったのが今25とかかな。
より低い回転数って意味で5速が使えるかどうかで燃費は変わる。当然低い
ギアで高回転を維持すればバカみたいにガソリン無くなるよ。サーキット走ると
びっくりするくらい早くガソリン空になる。そういう基本的なことが原因でないなら、
小さいドライブスプロケか、どでかいドリブンスプロケが入っているとか、キャブとか
何か原因がありそう。
- 861 :774RR:2018/01/23(火) 22:16:29.57 ID:Q5GhdK1s.net
- >>857
ローター大きいままでいいならね。
- 862 :774RR:2018/01/23(火) 23:51:20.21 ID:DDyjkCfa.net
- 400smと400eのエアクリジョイントの長さって同一ですか?
- 863 :774RR:2018/01/24(水) 00:29:35.19 ID:LZHZ2Hdm.net
- はい、同じです
- 864 :774RR:2018/01/24(水) 04:08:39.05 ID:sRKt26sr.net
- キックオンリーあるいは押しがけオンリーにしてセルモーター外してる猛者おる?
- 865 :774RR:2018/01/24(水) 16:39:26.75 ID:Brie2fUA.net
- 俺キックとセルの贅沢仕様
- 866 :774RR:2018/01/24(水) 18:37:50.09 ID:0K0oIjCZ.net
- >>863
ありがとう。
- 867 :774RR:2018/01/24(水) 18:55:25.15 ID:h9P//sKA.net
- >>827
遅レスでごめん
まだ詳しい内訳は見てないけれども、
リムで5万ちょい、400sのハブで1.8万ちょい、社外400s用スプロケで0.9万ちょい、スポークは分かんない
他に細々したものやチューブレス加工と工賃含めて16万弱で、タイヤは今のを使用
その額にチェーンは含んでないです
チェーンとタイヤを新品にすると20万行きそうですねw
- 868 :774RR:2018/01/24(水) 18:59:31.51 ID:h9P//sKA.net
- 400sのハブはk3までのを使えばsmのハブより多少軽量化になるみたいで、まだスズキは出してるみたい
自分でスポーク組める人だと大分節約できそうですね
- 869 :774RR:2018/01/24(水) 21:30:12.73 ID:Ijx91+mI.net
- >>867
その金額だとハーンホイール、アルピナ、マルケジーニ等買えるじゃないかい。
ゲイルに至っては前後いけるし。
どちらにせよ純正ダンパー付きハブはもう廃盤でしょ。
海外はSもSMもずっとダンパー無しだし。
- 870 :774RR:2018/01/24(水) 23:04:13.63 ID:3/3s2unb.net
- わいのゲイルスピード3月だってさー
まだかなまだかなー
- 871 :774RR:2018/01/26(金) 07:16:22.71 ID:cbTkWmwH.net
- DR-Z400SM SK44A-1009 HAANモタードコンプリートホイール前後Set!https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x522370020
- 872 :774RR:2018/01/26(金) 12:27:33.62 ID:/4FQxFvM.net
- オイル減り早いらしいけど具体的に3000km無補給じゃ無理?
もちろん乗り方にもよりとは思うが
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