【ベトカブ】 SUPER DREAM 3 【キャブ車】

1 ：774RR：2017/03/26(日) 20:06:25.10 ID:3a2HQjQd.net

ベトナム仕様のスーパーカブ110、SUPER DREAMについて語ろう
Honda Viet Nam Super Dream 2013
http://www.honda.com.vn/vn/xe-may/san-pham/super-dream-2013/

現地価格 1870万VND（約200VND≒1円)

諸元(日本語)
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=206

前スレ
【ベトカブ】 SUPER DREAM 2 【キャブ車】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430755047/l50

775 ：774RR：2018/02/12(月) 11:48:16.53 ID:aNtHBj9q.net

>>773
少なくとも>>770は振動じゃないっしょ

776 ：774RR：2018/02/13(火) 16:35:35.56 ID:PexpHJMm.net

＞＞770です
球はアマで買ったバイク用のやつです
＞＞772の指摘受けて確認したら6V10/3Wになってました！
しかし最初に買ったのは近所の南海で買ったんだけどたぶんそれは12Vだと思う

とりあえず今はLED購入したんでそれつけてます
直流用でも今の所問題ないです

777 ：774RR：2018/02/14(水) 10:28:25.29 ID:u6YzF7Xf.net

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

778 ：774RR：2018/03/01(木) 14:20:21.50 ID:Im1YkJaL.net

天気いいねぇ
250に乗り換えたい気持ちが募るけど
こいつに乗るとこれでいいかと思える不思議なバイク

779 ：774RR：2018/03/02(金) 22:23:58.69 ID:IvHv82T2.net

寒くて始動してもぐずってたエンジンが
今日は何事もなく安定してて春が来たなって


寒い時にぐずってたの俺のだけじゃないよね？

780 ：774RR：2018/03/04(日) 09:27:46.06 ID:iEMLi1bL.net

>>779
うん同じ
チョーク2段引いたらエンジンかからないし
1段目でアクセルで拾ってかけてた
チョーク全閉がまともに機能した事ないな

781 ：774RR：2018/03/15(木) 14:13:10.48 ID:X6faQ9WU.net

スーパードリームって直流？交流？
LEDヘッドライトにしてる人いる？

782 ：774RR：2018/03/15(木) 17:32:31.70 ID:0HR71Vys.net

スーパードリーム（ベトカブ・キャブ）１１０
WAVEアルファ（キャブ）１１０
スーパーカブ（タイカブ・インジェクション）１１０

３車種の中でどれが一番おすすめなのでしょうか？

日頃街中でトコトコ乗って、たまに１００ｋｍほどのツーリングができればと思っています。

783 ：774RR：2018/03/15(木) 21:57:13.66 ID:BUZI/uAz.net

YAMAHA i8で良くない？
新車で89000円だよ。
ロータリー4速。
キャストホイール。
フロントディスクブレーキで。

784 ：774RR：2018/03/16(金) 00:18:52.53 ID:VGDDiy+s.net

>>782

スーパーカブ（タイカブ・インジェクション）１１０

キャブ車はオモシロいですが、「いざ」という時の部品の入手性を
考えるとねぇ…
エンジンや足回りは泰や中華と互換性があるから、なんとかなる
けど、外装はどこまで互換性があるのかなぁ

785 ：774RR：2018/03/17(土) 11:24:55.67 ID:+tER+hSo.net

>>784
外装、フレームは中華と互換性あるよ
テールユニット、フェンダー周りはタイベトナム同じだから条件は同じ
エンジン腰下で言うとベトカブと中華でジェネレーターカバーが違ったりするから完全互換じゃない腰上は知らん
キャブは加速ポンプ付きだからPDあたりの普通のがついてるから困る事はないかと
タイカブの燃料ポンプやECUやインジェクション周りが中華と同じならいいけどそこら辺わかんない

786 ：774RR：2018/03/18(日) 09:14:09.51 ID:sglv5vKR.net

>>781

787 ：774RR：2018/03/18(日) 14:13:57.92 ID:n1KJjYzq.net

>>785
インジェクターも
エアフィルターも
マフラーも
異なります。

788 ：774RR：2018/03/18(日) 16:19:22.21 ID:Fop8QqZX.net

>>787
タイカブと中華のインジェクター違うんならキャブ交換より難易度高くね

789 ：774RR：2018/03/19(月) 21:43:16.95 ID:gknBXntb.net

すいません結局YB125SPを買っちゃいました

790 ：774RR：2018/03/20(火) 08:10:15.99 ID:Owg9SD5s.net

いいねぇ。同じ激安原二。謝ることは無い。いくらで買えたの？

791 ：774RR：2018/03/21(水) 08:00:06.78 ID:Ahzf6K8o.net

>>789
おめ！いい色買ったな！

792 ：774RR：2018/03/21(水) 12:03:55.07 ID:TX2ukoKZ.net

このバイクって今みんなどこで買ってるの？

793 ：774RR：2018/03/21(水) 13:19:21.64 ID:1jWLmgoB.net

チョップ

794 ：774RR：2018/03/21(水) 22:18:23.29 ID:D0ApaiSO.net

>>793
ありがとう、頑張って探してくる

795 ：774RR：2018/03/22(木) 08:50:44.10 ID:ySYTl9bC.net

>>794
俺も価格設定が適切なチョップスで買った
ただ今は生産終わってるしラインナップがWAVEばっかりになってるからあれば在庫分だけだな

796 ：774RR：2018/03/22(木) 09:12:53.24 ID:h8vUkn2n.net

現地では後継機はどんな仕様になってるのかな？
輸入される可能性はあるかな？

797 ：774RR：2018/03/22(木) 13:30:32.89 ID:ySYTl9bC.net

>>796
https://hondaxemay.com.vn/
後継機はWAVEっぽいねGooBikeで探せば普通にある
むこうじゃこのクラスの丸目はあんまり人気無いっぽくて
WAVEはスーパードリームを更に鋭角にしたデザイン
ていうかベトナムホンダの最大排気量機の300cc単気筒クルーザーがスズキっぽくて面白い
売れるんだろうか

798 ：774RR：2018/03/22(木) 13:42:51.59 ID:nqEKpicC.net

実はwave125i helmet-in 持ってるよ。
エンデュランスのを買ったから
価格的なメリットはあまり無いが、
燃費は都内通勤信号グランプリな走りで60行く。FIのお陰かなぁ。

799 ：774RR：2018/03/26(月) 19:24:24.83 ID:QrSYQag8.net

第一京浜でそこそこ速い250オフ車いたからペースメーカーにして適当にくっついて走ってたらヒゲ面の黄色クロスカブが加速競争挑んできたぞ
ベトカブ相手に何ムキになってんだ

もっともそこからそのオフ車もクロスカブもすり抜けしまくりでカッ飛び始めたからこっちもムキになって必死についてったわ　多摩川大橋から高島町まで

800 ：774RR：2018/03/26(月) 19:25:03.25 ID:QrSYQag8.net

間違えた　多摩川大橋は第二京浜だね　第一は六郷橋

801 ：774RR：2018/03/27(火) 14:45:30.22 ID:ewDLy/mn.net

どこでもいいけどムキになってついていくなよｗ

802 ：774RR：2018/03/27(火) 14:53:58.34 ID:w8A0KlN4.net

>>781
ググればyoutubeがでてくるはず
楽天で買ったやつは一個4000円くらいするが、明るくて10000キロノートラブル

803 ：774RR：2018/03/27(火) 14:55:55.96 ID:ewDLy/mn.net

>>802
本人だな？後で見てみるありがとう

804 ：774RR：2018/03/29(木) 18:04:17.46 ID:TWWjvJVa.net

>>803
違うが、過去スレ見て、使わせてもらってるユーザー
人柱に敬意を表して、アフィ踏んだが、自分ではないのでご自由に
二個入りも安いが、なかなか壊れないので意味ない

805 ：774RR：2018/04/01(日) 18:28:26.67 ID:JnWcUgap.net

スプロケを前１５後３０で快適ってレスがよくあるが、通勤街乗りオンリーなんじゃないか？
おれの経験から言わせてもらえば、15-30だと正丸峠（旧道でなくR299）レベルで2ndギアでギリギリ失速はしなくてもまともに加速せんし燃費もガタ落ち。
こりゃだめだと思い、ソッコーで14-15にした。

806 ：774RR：2018/04/01(日) 20:29:43.78 ID:4znDAOrN.net

ああそうかもしれないです。
峠は行かない。

807 ：774RR：2018/04/01(日) 23:28:36.06 ID:FIsPBGx+.net

俺もやってみた、14‐30でもまだ低すぎで、燃費30km前半まで悪化したな。
今は15‐34にして燃費40km弱まで改善したよ。

808 ：774RR：2018/04/02(月) 04:59:55.48 ID:BQQZ2pVG.net

そうなんですか！
すいません、通勤では完璧なんですけどね

もちろん週一で給油。燃費も向上してます。同じルートなので向上は間違いないです。

809 ：774RR：2018/04/02(月) 06:15:06.48 ID:LFudxIif.net

謝らなくて良いんですよ。
人それぞれ、走る場所やアクセルの開け方、体重だって違うんだからさ。
４速巡行が多い人は燃費も向上するんじゃない？

810 ：774RR：2018/04/02(月) 21:40:06.95 ID:BQQZ2pVG.net

巡回だと回転数が下がるから燃費良くなるはず。
無駄にアクセル踏んで失速させると悪くなるのか。

811 ：774RR：2018/04/08(日) 21:33:56.15 ID:MOuERSTb.net

ギア落としてもダメなのか。。。

812 ：774RR：2018/04/09(月) 01:27:39.24 ID:fxe5eq0E.net

エンジン、給排気ノーマルで、スプトケ14-30で平坦街乗りのみで燃費は夏も冬も50キロ台、峠を走りに行くと一変、30キロ台になってしまう
でも14-30で市街地幹線道路はエンジン音は低減、峠では登りでストレスを感じることはなかった
この大幅な燃費差の理由は自分の推測だと街乗りだと４速までは回転上げることなく直ぐギアチェンジ、峠ではほとんどの区間でスッロットル全開だからだと思う

813 ：774RR：2018/05/04(金) 23:59:03.74 ID:DT/QmN0x.net

今日はボコボコになった林道の抉られた部分でバランスを崩して立ちごけしちゃって
左ミラーがオシャカになった・・・これでミラー左右ともカブ110純正品に交換だわ

814 ：774RR：2018/05/08(火) 01:21:44.13 ID:GdNISH8C.net

暖かくなって峠とか行ってもリッター50付近に来てくれるようになって嬉しい
なんとなく加速も良くなった

やっぱ暑い国チューンされてるんやなって
クソ寒い夜にバイパス走ると割と調子悪かったし

815 ：774RR：2018/05/10(木) 06:50:53.97 ID:5MgK62gz.net

これの新車とJA07の中古で迷ってる
色々使用用途次第だろうけどどっちがおすすめ？

816 ：774RR：2018/05/10(木) 07:11:00.28 ID:aFSoEeQi.net

そりゃ新車のドリームだろ

817 ：774RR：2018/05/10(木) 18:21:07.08 ID:4p/gCbli.net

>>815
新品のカブ110にしとけ

818 ：774RR：2018/05/10(木) 19:58:42.14 ID:/e9k7mhK.net

ロータリー4速自動遠心クラッチなら
i8は？
新車で89000円。
115ccだし

819 ：774RR：2018/05/10(木) 20:21:05.45 ID:yCBGPwDq.net

値段ばっか言われてもねぇ
やっぱFIでしょ
昔と違って故障もなくなったし

820 ：774RR：2018/05/10(木) 21:36:43.25 ID:JzUJiLx3.net

そだねー乙した

821 ：774RR：2018/05/10(木) 22:51:12.78 ID:pQAFU8EB.net

>>664>>783>>818>>820
ワイ「次はどれ買おうかなぁ…」

i8ニキ「！！！！」ｼﾕﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ

i8ニキ「i8は？新車で89000円」

ワイ「あっ…いいっす…」

i8ニキ「そだねー乙した」

822 ：774RR：2018/05/10(木) 22:51:34.19 ID:pQAFU8EB.net

草

823 ：774RR：2018/05/10(木) 23:08:31.69 ID:pQAFU8EB.net

　　　　　　　＼ツカレタ／
　　　　　　　o、_,o
　　　　　　　o○o⊇
　　　　　　　/___/|￣￣￣l
　　　　　　γ,-/| `'ｰ--/耳.
　　　　　　 | |（）,|_| |　|/二)　＝３
　　　　　　 ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ　

824 ：774RR：2018/05/12(土) 08:15:48.67 ID:U2cW3LOC.net

>>815
それをこのスレで聞くとは
新車のドリームが買えるならそっちに決まってるだろ

825 ：774RR：2018/05/12(土) 09:08:41.59 ID:2gr5h/Pn.net

>>815です

>>824
回答ありがとう。　バイク初めてなもので許してくれ
燃費がカブとドリームとではリットル当たり20キロくらい違うらしいが本当なの？
ドリーム地元で買う場合、保証は1年なの？

826 ：774RR：2018/05/12(土) 11:30:50.60 ID:uSudYtbz.net

保証は店次第
ホンダのメーカー保証はない

地元、ってベトナムで買う気なの？

827 ：774RR：2018/05/12(土) 12:02:56.79 ID:fs4mxV6F.net

べとかぶの低速トルクは味わってみたい

828 ：774RR：2018/05/12(土) 21:08:26.96 ID:2gr5h/Pn.net

ごめん地元とは自分の地域のバイク屋のこと

ネットだと安いのかな？

陸送費＞値引きで実店舗のほうが安いし保証の問題で実店舗の方がいいのかな？

初心者が買うバイクではないならごめん

829 ：774RR：2018/05/12(土) 23:41:58.97 ID:q3REgXRP.net

>>828
ではないと思うわ
軽整備さえ出来そうにないし、どうせならヤマｈ

830 ：774RR：2018/05/13(日) 14:20:55.74 ID:LpzNF68e.net

>>828
自前でメンテ出来るに越したことはないけど
普通にオイル交換、チェーン注油にプラグ、タイヤとチューブ、バッテリー交換だけで1.5万km走ってるけど
ぶっちゃけ未だにどこも壊れないしキャブだから国内カブよりか幾分構造が単純
オイルプラグバッテリー交換程度ならググれば誰でも出来るレベル
燃費は専ら乗り方次第だけど国内カブ110平均55km、スーパードリームが平均45km
実際俺のも街乗り40kmツーリングで50km弱

831 ：774RR：2018/05/13(日) 19:36:32.98 ID:96SdTAUA.net

>>828です

>>830
色々ありがとう。 スーパードリーム買いたいと思った。
JA44と燃費比べてリットル当り10kしか違わないのね。
だったら本体価格が安いコレにするわ。
後は何処から購入するか？。です。

830さんは何処から購入した？

832 ：774RR：2018/05/13(日) 21:49:41.54 ID:u2TwahGc.net

>>831
GooBikeで探して関西方面から通販で買ったよ
インポートで有名なchopsってバイク屋
ただそこにはもう在庫ないかも

833 ：774RR：2018/05/22(火) 14:59:21.78 ID:TVqr/y48.net

i8ﾆｷおりゅｗｗｗｗｗ

@Keyholder119853
5月19日
その他
とりあえず教習所の入所手続きしてきた
肝心のバイクはSOXでヤマハのi8ってのが乗り出し価格で13万っていう激安だから話聞いて着たけど、
保守考えるとあんまおすすめしない的な話されて悩み中。外見は派手なカブっぽくて好きなんだけどなぁ

@Keyholder119853
5月20日
その他
さすがに初めての原付2種で輸入車ってのも怖いのでアドレスにしました。納車も免許も来月だけどすげー楽しみ。

834 ：774RR：2018/05/22(火) 15:59:52.57 ID:wFiBwzf/.net

現行のオイルフィルター付きエンジン搭載ベトカブ登場に期待だな

835 ：774RR：2018/05/22(火) 19:36:54.61 ID:UCiTB5uD.net

>>833
これで正解だな

836 ：774RR：2018/05/23(水) 02:19:50.56 ID:CuuwsRgA.net

好きな物をあきらめて無難なアドレスか？俺には出来ねぇな、そんな妥協
中国ヤマハだろ、部品なんかタオバオで何でも買えるじゃん。

837 ：774RR：2018/05/23(水) 10:23:35.80 ID:V7bjycn9.net

なんでわさわざSUPER DREAMスレで他社他車種アゲアゲなんだよって事さ
ツイッターやブログでやればいいのにさ
なんならi8スレ自分で建ててそっちでやりゃいいのにな

838 ：774RR：2018/05/29(火) 21:25:48.99 ID:HYQghOGH.net

試しにべトカブにハイオク入れてみたけどちょっとでも加速やパワーはよくなるかな

839 ：774RR：2018/05/30(水) 05:38:38.63 ID:VM5z8BJc.net

レギュラーガソリン 34.5 MJ/L 低位発熱量32.8MJ/L
ハイオクガソリン 35.1 MJ/L 低位発熱量33.3MJ/L

この差は、わずか1.7%、体感出来るほどの差はないな

840 ：774RR：2018/05/30(水) 13:33:51.66 ID:EbHV0DuY.net

>>813
ベトカブのミラーは左右逆ネジなので、ネジ変換アダプターなしだとJA10の純正ミラーは片側しか付けれんよ
JA27とJA10は外装は似てても、一部微妙に違う
シート下にあるカウル外しで最初に外すネジ１本留めの黒いプラステックの部品の留めネジが、
JA10はＭ６で頭がプラス・マイナス（10円玉でも回せる）の特殊ネジ、JA27はＭ５で頭は単なるプラスネジ。

841 ：774RR：2018/05/30(水) 17:32:40.34 ID:dSNRVEF8.net

８４０だけど、もしかしたら日本のホンダのバイクってミラー両側が正ネジかも知れん、そうなるとJA10のミラーはJA27には両方付かない。
以前ヤマハの原チャ乗ってって、片方（右側）が逆ネジだったので、それを勘違いをレスしたかも。

842 ：774RR：2018/05/30(水) 18:26:14.84 ID:euEtoDJw.net

>>840
少なくとも左ミラーはそのまま付いたぞ
右は1月にバイク屋でやってもらったけどアダプター付けてたっぽい（夕立風に）

843 ：774RR：2018/05/30(水) 21:17:37.95 ID:WL7eDVh9.net

先日スマホホルダー取り付け時に左ミラー外したけど逆ネジでした
右は知らんけど

844 ：774RR：2018/05/30(水) 23:09:30.97 ID:arqxoR9N.net

>>840
JA10は左右ともこんな構造．
ミラー
逆ネジ
アダプタ
正ネジ
車体

845 ：774RR：2018/05/31(木) 00:06:13.30 ID:51gV8B5C.net

>>812
タケガワ125、ハイカム、PC20、ベトナム製ノーブランド直感マフラー、スプロケ14-30で街乗りのみなら冬でもリッター50以上いくが、峠ツーリングだとリッター４０弱まで落ちる
峠では登りも下りも４速は使わずに、ほとんど３速（たまに２速）ギアを使用しているから仕方ない
でもノーマルエンジンの時よりは峠の燃費は良くなった。原因はノーマルだと登りで２速を使用する機会が増えるからで、その時の燃費はリッター３０チョイだった。

たった、4、5万円で馬力、トルクが約１・5倍になるボアップとライトチューンは費用対効果は十分。スロットルの開度分がストレスなく、まんまリニアに加速してくのは快感です。
元値の安いベトカブなら改造しても国産カブよりまだまだ安いのでお勧めします。

国産ノーマルカブの話になりますが、１万km乗ってもブレーキワイヤーを詰めて調整しないし、廃車までシュー交換しない人もいるでしょう。
でもデイトナのシューは、よーく効きますが減りはめちゃ早いです。数百ｋｍ走ったら、もうワイヤーをひと駒詰めるはめになります(前ブレーキ)。

846 ：774RR：2018/05/31(木) 11:09:06.74 ID:N220rUP7.net

>>841
>>843
ミラーの下に銀色の部分あるじゃん
あれも外れるよ
どこがどうせ正ネジ逆ネジだかは忘れた

847 ：774RR：2018/05/31(木) 11:09:44.25 ID:N220rUP7.net

どこがどうせ×
どこがどう○

848 ：774RR：2018/06/11(月) 20:13:29.29 ID:aMTks1yC.net

上でハイオク入れたと書いた者だけど加速も最高出力も全然変わらないので次からはレギュラーに戻します

849 ：774RR：2018/06/12(火) 19:03:44.55 ID:HSwCq/jG.net

>>848
未だにそんな考えの奴いるんだな
ハイオクってハイオクタンだよ多少洗浄成分のあるただのアンチノックガソリン
厳密にはほんの少し熱量は高いけど爆発力は変わらない
昔ハイオク指定の車にレギュラー入れてパワー落ちるとか馬鹿が沢山いたからその影響かもね
実際はハイオク指定のエンジンにレギュラー入れるとエンジン保護でECUのマッピングが変わるからパワーや燃費が落ちる仕組み

850 ：774RR：2018/06/12(火) 19:08:48.43 ID:LrM4hzBz.net

>>849
人生初のハイオクだったから多少は期待してたのよ・・・
まぁ所詮7馬力少しのエンジンにハイオク入れても誤差レベルの差しかないのはわかってたけど・・・

851 ：774RR：2018/06/12(火) 23:52:10.75 ID:HDsnW3O1.net

ハイオク指定にしたけりゃ武川のハイコンプピストン入れろよ

852 ：774RR：2018/06/13(水) 17:55:37.60 ID:xNtiUiXh.net

>>851
そこまでするならCBRにでも乗り換えるわｗ

853 ：774RR：2018/06/19(火) 20:25:37.02 ID:CSdKtK6Q.net

ただ、ベトナムなガソリンは日本のハイオクとレギュラーの間のオクタン価だから、別に満タンでも数十円しか変わらないんだからハイオク入れときゃいいんだぞ

854 ：774RR：2018/06/23(土) 18:57:33.34 ID:9DADMtaA.net

武川のKIT組んでるから仕方なくハイオク入れてるが、これは圧縮比が高くなったから。
つまりレギュラー使用で設計されたノーマルにハイオクを入れるメリットも必要性もない。
ガソリンメーカーが洗浄効果云々を唱ってるが、誇大広告とまではいわないが、単なる宣伝。
洗浄効果を気にするなら小まめにオイル交換した方すればいい。

855 ：774RR：2018/06/24(日) 16:52:05.21 ID:Iep2aDN5.net

さっき、走ってたら急にパワーが無くなって、アクセル開けたら、マフラーからバックファイアみたいな「パン！パン！」って
音がして、終いには走らなくなってエンジンも止まっちゃった。
で、安全な場所で再始動したら難なくかかったんだけど、暫く走ったらまた同じように動かなくなってしまった。

多分燃料系統とどこかがおかしいと思うんだけど、今愛知在住で店のある京都まではとても行けないし、
どうしたものやら

856 ：774RR：2018/06/24(日) 19:50:26.09 ID:Rxgf7xPa.net

>>855
それくらいのトラブルシューティングが自分でできないようじゃ、国産カブに乗り換えた方が良いと思う。

857 ：774RR：2018/06/24(日) 20:11:53.85 ID:Iep2aDN5.net

>>856
やっぱりそうだよね。これを機に他のに乗り換えようと思う

858 ：774RR：2018/06/24(日) 21:02:21.26 ID:loY/9ICd.net

>>857
ベトカブはホンダディーラ門前払い、街のバイク屋でも門前払いか暴利ぼったくりなので、自分でやれることはやるしかない。
元々堅牢なカブだしキャブ車なので、普通に乗ってればハズレの固体でなきゃ重修理になるような壊れ方しない。
なので素人整備でも手に負えない壊れ方したら、あきらめて捨てた方がいい。
オレはスプロケは自分で換えたがチェーンっがモロ余りになり、チェーンカッターないので近所のバイク屋に持っていったが7500円も取られた。
修理代聞かなかったオレも馬鹿だったが、こんなにぼられるとは思わなかった。アマゾンでポチって工具買えばよかった。

859 ：774RR：2018/06/27(水) 20:14:18.46 ID:+c2DrQ6g.net

良く調べれて買えばいい
カット済みのチェーン買えばいい。
ヤフオクで買えばいい、あまりいいのいらんよ。
宝の持ち腐れになる。
カバーで雨に濡れないしシールチェーンもいらん。

860 ：774RR：2018/06/28(木) 15:59:11.37 ID:pOVmkpLL.net

バラしてオクで部品売れば物好きが買ってくれるだろう

861 ：855：2018/06/28(木) 18:44:27.98 ID:8CxeIXge.net

>>860
もうバイク王に買い取りお願いした。土曜日に来てくれる。

862 ：774RR：2018/06/28(木) 22:01:11.77 ID:kXaf0ZQ7.net

えっと、処理に4万円いただきま

863 ：774RR：2018/06/29(金) 18:56:49.20 ID:1uI9Stoa.net

新車の価格が１０万くらいの逆車の業者の買取値はいくらぐらいなんだろうねー

864 ：774RR：2018/06/30(土) 14:06:16.33 ID:ggUUsyP9.net

たった今、バイク王の人に査定してもらって買い取ってもらったよ。1万円だってさ。
2年間だったけどありがとうスーパードリーム

865 ：774RR：2018/06/30(土) 16:28:41.52 ID:/4igFaIW.net

2万円で買ったのに〜

866 ：774RR：2018/06/30(土) 20:10:22.10 ID:/5QNVTSA.net

>>855
チョ−クじゃ。

867 ：774RR：2018/06/30(土) 20:44:56.97 ID:ggUUsyP9.net

>>866
違う。流石にそれぐらいは俺でもわかる

868 ：774RR：2018/07/01(日) 00:19:48.98 ID:/zyctBDQ.net

いっ１万円・・・
廃車引き取り価格だな

869 ：774RR：2018/07/01(日) 01:30:25.61 ID:G5DEQGXg.net

でも売るときは8万なんだよな

870 ：774RR：2018/07/01(日) 02:51:55.46 ID:Scr9Lxlf.net

>>869
バイク王のサイトに近日中に掲載されるでしょう

871 ：774RR：2018/07/01(日) 05:19:15.05 ID:dNfdE+1w.net

熱すぎて自宅に持ち込んで整備してたんだが、
まじまじ見るとベトカブって結構でかいな

872 ：774RR：2018/07/01(日) 08:01:54.67 ID:vvPig/vn.net

安売りする必要はない。

信頼性考えても絶版車だし需要は有る。新車が安すぎた。

873 ：774RR：2018/07/01(日) 16:10:20.77 ID:GhEXWWsl.net

一時期はJA10の半額だった

874 ：774RR：2018/07/01(日) 18:56:51.78 ID:17KzBt00.net

ネガティブ要素並べて1万で買いたたき、チョコチョコっと整備し磨いて、極上・希少車としてプレミア価格で売るんだろうな