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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 206.5台目【HONDA】

1 :774RR(ワッチョイ 738b-07/T):2017/04/01(土) 17:11:38.75 ID:yizme/VM0.net
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!

CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 205台目【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487254205/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

36 :774RR (アウアウアー Sa7f-g2tE):2017/04/01(土) 21:01:57.76 ID:2AOOuD9ja.net
192 名前:774RR [sage] 2017/03/26(日) 09:22:46.72 ID:WFzGsMZs
サイクルショーでメーカーの人に聞いたんだが
CB400は現行モデルで終わるって言ってた
400の4発は暫くしたら完全終了だって


他スレで見た書き込みだけど、全くの嘘とも思えないんだよね

37 :774RR (スップ Sddf-nrKN):2017/04/01(土) 21:43:44.20 ID:VeSdwlynd.net
少なくともショーでメーカーの人間がネガティブな情報を勝手に配信したりはせんだろコンプライアンス的に考えて

38 :774RR (ワッチョイ bf29-icq5):2017/04/01(土) 22:09:23.31 ID:8kA1RLHK0.net
そんじゃあ俺がホンダブースで話を聞いた人はホンダの人間じゃなかったわけだな
まんまと騙されたぜ

39 :774RR (オイコラミネオ MM7f-J3YT):2017/04/01(土) 22:30:40.06 ID:3Ta5ZswTM.net
結局いつものノーソースでフィニッシュです

40 :774RR (ワッチョイ b359-kVPK):2017/04/01(土) 23:06:32.67 ID:HK/HrsYB0.net
現行モデルで終わったらプレミアつくのかなあ〜。

41 :774RR:2017/04/02(日) 01:11:30.43 .net
>>1
>>950
>>980

513 動け動けウゴウゴ2ちゃんねる 2017/02/24(金) 06:39:01.70 ID:+2un6nW+0
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1478081749/774
匿名掲示板で
誰が発言したかわからんて
どんな状況なのだろう

514 動け動けウゴウゴ2ちゃんねる sage 2017/02/24(金) 10:12:38.90 ID:eI4yKEhg0
糞スレ扱いの古いスレで他スレに告知も無く議論されたつもり
専門板なんてお気に入りスレぐらいしかチェックされて無かったりするからねぇ…。
しかもそんな所にマンゴーが突然現れて草生やしつつ申請誘導
これが通るならマンゴーの自作自演疑惑が確証に変わるレベル

515 動け動けウゴウゴ2ちゃんねる sage 2017/02/24(金) 10:30:25.57 ID:imXKaLWz0
>>513-514
2005年にスレが立って2017年までに67レスという超過疎スレに突如Mangoが登場して申請誘導とか笑うしかないだろw
64レス以前の日付と65以降の流れに注目

UNIX板汎用スレッド(自治・分割・ID議論他)
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/unix/1132208832/64-71

516 動け動けウゴウゴ2ちゃんねる sage 2017/02/24(金) 10:40:33.86 ID:kdmAaBeZ0
参考
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/unix/1486758875/93-103
普段は名無し潜伏してるんでしょ

42 :774RR (アウアウウー Sab7-g2tE):2017/04/02(日) 12:19:59.97 ID:+8l4E/RIa.net
おはよー
納豆卵ご飯(´・ω・`)

43 :774RR (アウアウカー Sad7-Pgf/):2017/04/02(日) 12:32:41.27 ID:1o8asIpSa.net
ビジネスショーの出展者としてブースに居たことあるんだけど、質問への対応を勝手に捻じ曲げて自分に都合のよいコメントとしてツイートされてなんだこいつと思ったことある

44 :774RR (ワッチョイ 935c-agmj):2017/04/02(日) 14:52:41.30 ID:IUkGLZRL0.net
今日、点検に出してきた。10日間のお預け…
もっと早く出せばよかった!

無理だけど。

45 :774RR (オッペケ Sr17-OX7d):2017/04/02(日) 15:30:33.53 ID:1FyDKhXfr.net
今日めちゃくちゃツーリングっぽいの多いな
羨ましい
俺は仕事中です

46 :774RR (ワッチョイ 734f-jsM4):2017/04/02(日) 15:32:15.14 ID:t5Pg3S2K0.net
なンの仕事だヨ?

47 :774RR (オッペケ Sr17-OX7d):2017/04/02(日) 15:51:41.00 ID:1FyDKhXfr.net
八潮PAで寝る仕事

48 :774RR (ワッチョイ d30c-jQFS):2017/04/02(日) 17:27:54.16 ID:8lR6N9Jk0.net
オナニーした?

49 :774RR (オッペケ Sr17-OX7d):2017/04/02(日) 17:36:57.43 ID:1FyDKhXfr.net
今は東池袋駅PAで30分ほど潰す仕事に変わったわ

50 :774RR (ササクッテロル Sp17-sYsU):2017/04/02(日) 18:20:45.80 ID:yOBKTm0cp.net
どんな仕事だよw

51 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/02(日) 18:52:21.83 ID:JjbFfakW0.net
2014年式のパールホワイトがこのCB400SFの最高到達点だと思うよ
デザインもいいしシフトインジケーターあるし

52 :774RR (スプッッ Sddf-kVPK):2017/04/02(日) 19:26:22.33 ID:X84CoBRjd.net
シフトインジケーターw

53 :774RR (オッペケ Sr17-OX7d):2017/04/02(日) 19:30:21.23 ID:1FyDKhXfr.net
シフトインジケーターは普通に羨ましいけどな
後付けは美しくないし

54 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/02(日) 19:32:42.20 ID:JjbFfakW0.net
>>52
シフトインジケーターを笑うものはシフトインジケーターに笑われる
これはオートバイ小僧なら誰しも知っているハングオン生みの親にして育ての親にして元祖で本家のキングケニーこと
キングロバーツが言った言葉です
さしずめお前は幻の7速に入れてるんだろw プッ!!!!

55 :774RR (ワッチョイ f3f8-BW/s):2017/04/02(日) 19:37:33.14 ID:bNnL4ITV0.net
俺の青春(45歳)
http://imgur.com/TI0UAMg

56 :774RR (アウアウカー Sad7-SeTZ):2017/04/02(日) 19:59:11.65 ID:zt3mgAGla.net
すっかりシフトインジケータに頼り切って無いバイクに乗れる気がしない

57 :774RR (ワッチョイ 935c-K8zl):2017/04/02(日) 20:05:32.57 ID:N5WCmZKN0.net
>>51
いや、REVOのCBXカラーでしょ。
やっぱり、サイドカバーまで赤白黒のラインが流れている
CBXカラーが至高ですよ。

58 :774RR (ワッチョイ f3f8-BW/s):2017/04/02(日) 20:35:26.69 ID:bNnL4ITV0.net
CBX青のREVOが欲しかった

59 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/02(日) 21:02:59.56 ID:JjbFfakW0.net
今出てる現行のCB400SF&SBで本当に生産終了なら俺は清水の舞台から落ちたつもりでCBR650Fを買っちゃうぞ!

60 :774RR (ワッチョイ f3f8-BW/s):2017/04/02(日) 21:21:45.01 ID:bNnL4ITV0.net
>>59
その選択はそれでべつにいいけど、
なんでその文脈で「CB400SF買うぞ!」じゃないのさ

61 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/02(日) 21:25:21.72 ID:JjbFfakW0.net
>>60
実売価格がほとんど変わらないのに30馬力も大きい
維持費も変わらないし

62 :774RR (ワッチョイ d38e-OVo4):2017/04/02(日) 21:30:58.11 ID:8UufTK5A0.net
今出てる現行のCB400SF&SBで本当に生産終了なら実売価格がほとんど変わらないのに30馬力も大きいし維持費も変わらないCBR650Fを買っちゃうぞ!

63 :774RR (ワッチョイ f3f8-BW/s):2017/04/02(日) 21:32:57.27 ID:bNnL4ITV0.net
>>61
なりほど
おれも検討したんだけど、CBR650Fはカウルを留めてるベルクロがすぐ弱くなって外れやすくなると聞いて
結局SBにしたわ

いやCBR650Fのみのハナシだけだったらそれほど気にしなかったかもしれんのだけど、
同時に検討してたGSR400がやっぱベルクロが劣化しやすいって話があって、
ダブルでベルクロ留めの印象が悪くなっちゃって…

64 :774RR (スップ Sddf-nrKN):2017/04/02(日) 21:36:04.21 ID:2/u5yP65d.net
>>61
それ生産終了関係なくない?w

65 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/02(日) 23:52:05.86 ID:JjbFfakW0.net
大好きだった子が転校するって言うんだ
それでもうチャンスがないから告白しようって思った時
大好きだった子よりもっと高嶺の花の子に告白したって同じじゃないのかって思い始めるんだ
つまり同じように困難なら高嶺の花の子にしようって
それで転校していなくなってしまう子に告白せずに高嶺の花の子に告白するんだ
清水の舞台からダイブするつもりでね
つまりそう言うことだよ
頭が混乱すると思わぬ行動に出るものさ

66 :774RR (ワッチョイ 73c6-OX7d):2017/04/02(日) 23:53:17.43 ID:X5JCqYTr0.net
滑ったなあ

67 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/02(日) 23:55:42.26 ID:JjbFfakW0.net
そうだねイマイチだった気もする

68 :774RR (オイコラミネオ MM7f-J3YT):2017/04/03(月) 09:39:16.19 ID:8DDhldBJM.net
いまいちで済むレベルじゃねえだろこんなの

69 :774RR (スップ Sddf-nrKN):2017/04/03(月) 10:17:03.42 ID:Ji+tfNf+d.net
他社はミドルクラスにMT-07だのsv650だの新型ninja650(Z650)だの出したのにホンダはなんかださないのかねー
規制きついなら排気量少しあげてでもSFSBだしてくれてもいいんだけどな

70 :774RR (ワッチョイ 2314-jsM4):2017/04/03(月) 10:19:01.89 ID:2M4OYu4A0.net
日本語学校か精神科に行け

71 :774RR (スップ Sddf-jQFS):2017/04/03(月) 12:59:25.66 ID:BW0oXW4Id.net
左右に満遍なく立ちゴケしたのでスキッドパッドかエンジンガード買おうと思うのだけどどっちがええかな

72 :774RR (ガラプー KKf7-Cdwa):2017/04/03(月) 14:19:59.26 ID:XdaeY9r3K.net
まず立ちゴケきずを治す

73 :774RR (スップ Sddf-jQFS):2017/04/03(月) 14:28:27.30 ID:BW0oXW4Id.net
外見はもういいや

74 :774RR (ワッチョイ bfda-J4/Y):2017/04/03(月) 14:43:19.61 ID:WSLZdFlq0.net
>>71
エンジンガードでいいやん

75 :774RR (ワッチョイ 43ab-0iZ8):2017/04/03(月) 15:02:48.10 ID:msA2YoxW0.net
そんならスキッドパッドもエンジンガードもいらない
エンガ付けててもSBならカウルが割れることもあるし
SFならメーターが割れることもある

76 :774RR (アウアウウー Sab7-Na/9):2017/04/03(月) 16:34:07.84 ID:+TNrCbjba.net
なぜ立ちゴケする前に付けないか

77 :774RR (ワッチョイ bfa7-agmj):2017/04/03(月) 16:37:43.17 ID:qOfvqI1R0.net
もうボコボコなんだからそのままでえぇやん

78 :774RR (ワッチョイ d30c-jQFS):2017/04/03(月) 16:47:22.54 ID:uR9b0iDo0.net
転けてもやっぱ自走で帰りたいやろ?

79 :774RR (ドコグロ MMdf-icq5):2017/04/03(月) 17:40:00.11 ID:hZaYtMSpM.net
カーブ曲がってる途中でスリップしたけどメーターカバーとヘッドライトとバーエンドがかなりダメージ行った。メーターは中の白いケースも破損してる
エンジンガード無かったらもっとやばかったろうな

80 :774RR (アウアウカー Sad7-pX3g):2017/04/03(月) 20:46:04.51 ID:0vv3jp5Ea.net
若い頃は体の傷よりバイクの傷のほうが気にしていたんだけども、
おっさんになるとバイクより身体が心配になる。
バイクの傷は金で直るが身体の傷は金だけじゃ治らん。
体が無事なら金は手に入る。

81 :774RR (ワッチョイ 738b-07/T):2017/04/03(月) 21:26:57.78 ID:xxJ+kMGM0.net
>>75
エンジンガード付けてれば、大抵はカウルの端っこが削れるだけで済むよ。
稀にあることを理由にノーガードって、よく分からないなぁ。

82 :774RR (オッペケ Sr17-ciSL):2017/04/03(月) 22:18:52.91 ID:G7d9VokHr.net
やっぱ本気で走ってる人らはレッドギリギリまで回してんの?

83 :774RR (ワッチョイ d30c-jQFS):2017/04/03(月) 23:29:43.35 ID:uR9b0iDo0.net
信号変わったら13000まで回す
その為にそこそこのオイル入れてんだし

84 :774RR (ワッチョイ d30c-jQFS):2017/04/03(月) 23:31:20.84 ID:uR9b0iDo0.net
ガード類は甘え
そう思ってた時に買ったからやで

85 :774RR (ワッチョイ cf20-agmj):2017/04/03(月) 23:42:49.01 ID:SBeiBImm0.net
CB400SF買って半年で1万キロ近く走ったけど
未だに5000回転以上使ったことないわ・・・

86 :774RR (ワッチョイ 435d-agmj):2017/04/03(月) 23:45:58.49 ID:WQm0VNI60.net
えぇもったいない

5500くらいから4バルブに切り替わるあたりで結構ピリピリする感じの振動が
グリップとステップから伝わってくるよね

87 :774RR (ワッチョイ cf20-agmj):2017/04/03(月) 23:53:22.68 ID:SBeiBImm0.net
エンジン音がもっと静かだったら回せるんだけどなぁ
白バイぐらいの静かさを目標にしてバッフル着けたりしてみてるけどなかなか

88 :774RR (ワッチョイ 738b-07/T):2017/04/04(火) 00:02:35.52 ID:pybAkePP0.net
他に車のいないトンネルで噴かすと自分のバイクの音にビビる。
低回転ではかなり静かな反面、回した時は結構煩い。

89 :774RR (アウアウオー Sa1f-RxOD):2017/04/04(火) 05:15:12.76 ID:2gHb4AJLa.net
>>85
http://www.tsr-shiroko.com/newsblog/2013/04/06/5321

90 :774RR (アウアウオー Sa1f-RxOD):2017/04/04(火) 05:16:27.56 ID:2gHb4AJLa.net
>>87
純正に戻すか、モリワキサイレントエディションに変えなさい。

91 :774RR (ドコグロ MMd7-6CJy):2017/04/04(火) 06:57:11.02 ID:LAId4y74M.net
乗れるようになってくると気づいたら結構、回してる。
エンジンの咆哮と振動を感じ思わず速度が気になる。
それでもメーター読み80もいってない、これくらいがオレにはちょうど良い性能だ。

92 :774RR (オッペケ Sr17-ciSL):2017/04/04(火) 08:27:22.60 ID:rwdtOWv4r.net
スーフォアで走り屋目指そうと思う
それとも大型に乗り換えた方が早いか?

93 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/04(火) 08:42:22.72 ID:HiVaEpzS0.net
スーちゃんのあの甲高い咆哮
フェラーリのV12気筒のようなあの甲高い官能的な悩殺サウンド
首都高のトンネル内でギヤを落として1万回転以上回してみなさい
気分はモナコGP!俺はフェラーリに乗ったジャンアレジ!
夜は後藤久美子にフェラーチオをしてもらうジャンアレジ!
気分は最高!
スーちゃんは回してなんぼ
五千回転しか回してないとかそのうち使ってないVTECがいかれポンチになって使い物にならなくなるよ

94 :774RR (ワッチョイ b37c-oqZ3):2017/04/04(火) 08:53:42.52 ID:/HBU8RK70.net
ビキニカウルがガタガタ動いちゃうんだけど、原因がわからん

95 :774RR (アウアウカー Sad7-SeTZ):2017/04/04(火) 08:56:23.96 ID:KyXasv6ha.net
スーちゃんと呼ぶやつは初めて見た

96 :774RR (ワッチョイ 2314-jsM4):2017/04/04(火) 09:54:56.94 ID:2EVhYoxv0.net
>>93
これ実際どうなの?
昔読んだ車漫画で「前のオーナーが上まで使ってないせいでこれ以上回らない」的なセリフを見た覚えがあるんだ

97 :774RR (スップ Sddf-nrKN):2017/04/04(火) 10:28:11.33 ID:Zs07xmGfd.net
ずーっと放っておいたバイクが動かなくなるようにVTEC機構を何年も未動作の状態維持してたらなんかしら不具合でるかもね

98 :774RR (スプッッ Sddf-kVPK):2017/04/04(火) 11:46:19.51 ID:UyUAJuTod.net
>>94
振動でライトケースと接触してない?
俺はそこにスポンジ状の防振テープ挟んだらおさまったよ。

特定のEg回転数でって事ならたぶん共振。
対策はボルト留めするところにゴムワッシャー挟むとかかな?

99 :774RR (ワッチョイ cf20-agmj):2017/04/04(火) 11:57:28.25 ID:wnRCC6iA0.net
>>89
>>93
>>97
そこは大丈夫だと思うよ、VTEC無しで常時4バルブ使ってるから

100 :774RR (オッペケ Sr17-oqZ3):2017/04/04(火) 12:23:20.68 ID:EQ7cKEpFr.net
>>98
一応ゴムは挟んである
外してみたらゴムに亀裂入ってて、劣化してたっぽい

新しいのにすれば直るか

101 :774RR (ワッチョイ bfbf-RxOD):2017/04/04(火) 14:29:52.22 ID:znqN9bny0.net
>>99
あー、NC31だったのか。そりゃスマン。

102 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/04(火) 16:30:23.36 ID:HiVaEpzS0.net
>>85
nc31を買って半年ってことでしょ
未だにキャブレターなんか売ってるのか

103 :774RR (ワッチョイ b359-JAKF):2017/04/04(火) 23:25:28.52 ID:CisyjKED0.net
スーフォアから何度も大型に移ろうと思うけど、毎回これ以上のバイクはないという結論になる。最初にスーフォア買ったのは良い意味で失敗だったかも。

104 :774RR (ワッチョイ bf29-icq5):2017/04/04(火) 23:34:33.53 ID:EGvrAo0R0.net
冬の間原二ばっかり乗り回してて久々にsf乗ったら色々と重く感じてしまう
なれってこえーな

105 :774RR (アウアウオー Sa1f-RxOD):2017/04/05(水) 00:06:03.00 ID:dRbaeAAfa.net
>>103
実際これ以上のパワーやらなんやらが必要だと感じるのって、高速を使った長距離ツーリング位だと思うんだわ。
だから、日常の足や300キロ位のツーリングならコイツで充分なのよね。あと頑丈で壊れないしな。

106 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/05(水) 00:21:21.67 ID:YWWhEs8x0.net
蘭ちゃんみきちゃんスーちゃんならやっぱスーちゃんが太く逞しく健康優良児でした
さすがはスーちゃん大好きです!

107 :774RR (アウアウウー Sab7-Pgf/):2017/04/05(水) 00:21:24.39 ID:wpljBWska.net
長距離ツーリングでもこれで十分だよ
120巡行も楽々だし

108 :774RR (ワッチョイ cf7b-qjDM):2017/04/05(水) 01:02:03.92 ID:RUuhi6Qn0.net
大型の免許をとりあえず取ろうと思うんだが…
大型免許持っていてCB400sf乗ってるヒトってどれくらいいるのかな…

109 :774RR (ワッチョイ cf20-agmj):2017/04/05(水) 01:52:42.93 ID:hS5lDosX0.net
SFじゃ80km/hぐらいで風圧辛いです先生

110 :774RR (ワッチョイ ef16-kVPK):2017/04/05(水) 02:02:22.28 ID:cPbA4LWC0.net
俺も大型取ってリッター乗って見たいけど回せなくなるのはつまんなそう
そういう意味であえて乗ってる人はいるんじゃないかな

111 :774RR (ワッチョイ d364-jsM4):2017/04/05(水) 03:50:21.50 ID:lvXHKKd60.net
大型持ってるけどSF乗ってるよ。
動力性能に何の不満も無いし、高速巡航も別に120km/hくらいなら
パワー不足とか全然感じないし。風圧はカウル付きほとんど乗ったこと無いから
さして気にならんな。140km/h超えたあたりから流石に辛いがそんなん滅多に
出すわけじゃないしな。

112 :774RR (アウアウウー Sab7-Na/9):2017/04/05(水) 07:14:11.36 ID:3dU6+biUa.net
風圧って慣れるもんなのかな
俺はSB乗り始めて半年くらいだけど、
80キロで風圧つらいわ
風切り音もストレスだし

113 :774RR (ワッチョイ 738b-07/T):2017/04/05(水) 09:17:25.40 ID:7RjVqNmU0.net
>>105
超急坂。1速でも止まりたくない位のやつ。

114 :774RR (アウアウウー Sab7-Na/9):2017/04/05(水) 09:22:57.34 ID:3dU6+biUa.net
>>113
闇峠とか?

115 :774RR (ワッチョイ bfa7-agmj):2017/04/05(水) 09:32:19.09 ID:b0iGQjxV0.net
>>110
去年、大型とってCB400SBからCB1300SBに乗り換えたんだけど、まさにその通りだよ。
CB400の時はバイクと一緒に「イーハー!」って感じだったけど1300の場合は
俺「イーハー!」
1300「・・・・・・」
俺「あれ?楽しくないの?」
1300「・・・・・・」
って感じ。

116 :774RR (ワッチョイ 738b-07/T):2017/04/05(水) 09:33:06.72 ID:7RjVqNmU0.net
>>114
そうそう。止まっててもずり落ちそうだし、坂道発進する時の半クラすら怖い。
田舎の生活道路に迷い込むとたまにこのレベルの激坂で怖い時あるね。

117 :774RR (アウアウカー Sad7-Z3FX):2017/04/05(水) 09:58:33.04 ID:JWxzSObFa.net
>>103
あるある
いま1000cc乗ってるけど、また乗りたい

118 :774RR (アウアウウー Sab7-g2tE):2017/04/05(水) 10:21:40.46 ID:MdNljInea.net
SBで闇峠走ってる動画あるね
それこそ一番坂キツいカーブでエンストして坂道発進してた

119 :774RR (スップ Sddf-nrKN):2017/04/05(水) 10:40:42.83 ID:kWDpssLOd.net
ロングスクリーンでねーかな

120 :774RR (アウアウカー Sad7-Pgf/):2017/04/05(水) 10:49:55.23 ID:TUCD27iza.net
超急坂のV字カーブ手前でエンスト坂道発進とかなったら泣けるな

121 :774RR (ワッチョイ 5358-aCII):2017/04/05(水) 12:30:47.56 ID:Z668CMpq0.net
大型持ってるけど、SF乗ってるよ。
原2も乗ってるから、発進でアクセルちびちびやるのは耐えられない。
大型買うならNC750でいいや。5千位しか回らないけど、ガバッと
発進できるよ。

122 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/05(水) 14:00:20.42 ID:YWWhEs8x0.net
大型を取る最大のメリットはスーちゃんが買える価格で大型の同じくらいの価格、もしくはスーちゃんより安い価格で選べる車種が増えるってとこだよ
CB750は2008年に生産終了してるけどリヤキャリア、トップボックス、グリップフィーター、ETC付きで40万円とか50万円でピカピカのがある
大型免許持ってたら買えるのになって思う
大型免許を取るのに8〜10万円かけてもそれらの安い不人気者が買えるので持ってた方がそりゃあ得だよね
スズキのSV650 ABSもスーちゃんの新車買うのと変わらないかむしろ安いし

123 :774RR (アウアウウー Sab7-Na/9):2017/04/05(水) 14:14:20.08 ID:d3biJ952a.net
またお前か、と言われるかもしれんが
去年納車待ちでヒマだったので大型取っちゃった
買い換える予定は今のところない

124 :774RR (アウアウオー Sa1f-q8gt):2017/04/05(水) 14:40:15.92 ID:CgqIxZ9+a.net
暗峠のこと?
昨日行ってきたけど、坂道発進大丈夫だったよー。下り坂で一速エンブレがvtecに入りそうになったのは焦ったけど

125 :774RR (スップ Sddf-nrKN):2017/04/05(水) 15:13:45.82 ID:kWDpssLOd.net
急坂は登りより下りのほうが怖いよな

126 :774RR (ワッチョイ 73a1-icq5):2017/04/05(水) 15:45:18.07 ID:niZIkAe50.net
やあ。以前センタースタンドとかでいろいろ質問させてもらった初心者ライダーです。お久しぶり。
突然だけど相談に乗って欲しいんだ。
17000キロ走行の2009年式SBを去年の年末に購入したんだけど、
2000キロくらい走った最近左のリアサスオイルが漏れてることに気付いたんだ。
流石に交換しなくちゃと思ってネットでいろいろ探したんだけど、20万近い商品から1〜2万位のやつまでピンキリなんだね。
あまり峠を〜みたいな走りをするつもりは無いから最高級品を買うつもりはないけど、安物買いの銭失いは嫌なんだ。
そこで本題だけど、そこそこなお値段でオススメのリアサスってあるかな?
(バイクのスペックはnc42 のスーパーボルドールだよ

127 :774RR (オイコラミネオ MM7f-J3YT):2017/04/05(水) 15:58:31.91 ID:qbrrFrZ6M.net
こだわりがないなら純正サスでええやん

128 :774RR (ワッチョイ 53d2-to9O):2017/04/05(水) 15:59:45.65 ID:tiZAS6Tz0.net
これからも長く乗るならOH出来るサスにしておけ
短命なら格安の中華でもいいと思うし

129 :774RR (スップ Sddf-nrKN):2017/04/05(水) 18:21:15.78 ID:kWDpssLOd.net
ちょっと前に話題になってたけど
純正サス+ちょいの値段でオーリンズ(サスペンションで有名なメーカー)買えるし、純正リアサスは作ったメーカーではオーバーホール受け付けてない
やってくれるお店は存在するが

130 :774RR (ワッチョイ 73a1-icq5):2017/04/05(水) 18:23:00.07 ID:niZIkAe50.net
純正サスっておいくら位なんだろうか?
私もできれば純正かそれに近い性能のを使いたいよ。
あとはハンターという会社のサスはどうなんだろう?
純正に近づけるって謳い文句で販売してるのだけど。

131 :774RR (ワッチョイ b333-jsM4):2017/04/05(水) 18:31:08.02 ID:eb4M5+Jc0.net
20数年ぶりにバイクに乗りたい衝動。
どうせなら大型取ってCB1300SFって思ったけど、久々だし体力も衰えてるだろうから1300とか重いだけじゃね?
大型取るにもバイク慣れておきたい。取ってからレンタルバイクとかで試せばいいじゃん。
試しても20数年ぶりじゃ回せなくて重い以外の違い判らなくね?
ってグダグダ考えて、とりあえず2年乗れればいい程度の中古CB400SF買おうと思ってる。

当時CB-1乗ってて、これが発売された時に憧れたんだよね。
近々参戦するからよろしく!

132 :774RR (ワッチョイ bfda-J4/Y):2017/04/05(水) 18:40:17.61 ID:PsyVJnj10.net
>>130
純正は高い、パーツリストの値段だとフロントは¥37900×2 リヤは¥45600×2

133 :774RR (JP 0H7f-kVPK):2017/04/05(水) 18:43:23.83 ID:VUCzaqrAH.net
>>130
純正リアサス新品って確かオーリンズの安いほうが買えるくらいの値段だった気がする

134 :774RR (スップ Sddf-Qv7n):2017/04/05(水) 18:49:03.63 ID:uO0FtV9ed.net
>>131
その考えは分かるよ。
大型もたまにレンタルで乗るけど1300重すぎるし所有したらガレージへの出し入れ考えると、全く買う気しない。ほんとにたまにしか乗らないなら良いけど、普段使いには無理がある。
かといって1100はな〜何で今更空冷乗らないといけないの?となるし、結局400になる。600とか750とか出れば買い換える。今のCB650Fが魅力無さ過ぎだろ。

135 :774RR (ワッチョイ d30c-jQFS):2017/04/05(水) 18:52:05.84 ID:tHIk6XJN0.net
元からウンコならリヤサスをまた使う?
事故車とかヤフオクの安物でゲットしる!

136 :774RR (ワッチョイ 53d2-iimv):2017/04/05(水) 19:03:01.83 ID:YWWhEs8x0.net
中古で買うからだよな
2000kmでリヤサス変えるんなら初めから新車買えよ
今かかるか後でかかるかの違いだけなのに何度言ってもわからないんだな

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