【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 206.5台目【HONDA】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 738b-07/T)：2017/04/01(土) 17:11:38.75 ID:yizme/VM0.net

基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 205台目【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487254205/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。

---

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64 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-nrKN)：2017/04/02(日) 21:36:04.21 ID:2/u5yP65d.net

>>61
それ生産終了関係なくない？ｗ

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/02(日) 23:52:05.86 ID:JjbFfakW0.net

大好きだった子が転校するって言うんだ
それでもうチャンスがないから告白しようって思った時
大好きだった子よりもっと高嶺の花の子に告白したって同じじゃないのかって思い始めるんだ
つまり同じように困難なら高嶺の花の子にしようって
それで転校していなくなってしまう子に告白せずに高嶺の花の子に告白するんだ
清水の舞台からダイブするつもりでね
つまりそう言うことだよ
頭が混乱すると思わぬ行動に出るものさ

66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73c6-OX7d)：2017/04/02(日) 23:53:17.43 ID:X5JCqYTr0.net

滑ったなあ

67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/02(日) 23:55:42.26 ID:JjbFfakW0.net

そうだねイマイチだった気もする

68 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-J3YT)：2017/04/03(月) 09:39:16.19 ID:8DDhldBJM.net

いまいちで済むレベルじゃねえだろこんなの

69 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-nrKN)：2017/04/03(月) 10:17:03.42 ID:Ji+tfNf+d.net

他社はミドルクラスにMT-07だのsv650だの新型ninja650(Z650)だの出したのにホンダはなんかださないのかねー
規制きついなら排気量少しあげてでもSFSBだしてくれてもいいんだけどな

70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2314-jsM4)：2017/04/03(月) 10:19:01.89 ID:2M4OYu4A0.net

日本語学校か精神科に行け

71 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-jQFS)：2017/04/03(月) 12:59:25.66 ID:BW0oXW4Id.net

左右に満遍なく立ちゴケしたのでスキッドパッドかエンジンガード買おうと思うのだけどどっちがええかな

72 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-Cdwa)：2017/04/03(月) 14:19:59.26 ID:XdaeY9r3K.net

まず立ちゴケきずを治す

73 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-jQFS)：2017/04/03(月) 14:28:27.30 ID:BW0oXW4Id.net

外見はもういいや

74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfda-J4/Y)：2017/04/03(月) 14:43:19.61 ID:WSLZdFlq0.net

>>71
エンジンガードでいいやん

75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43ab-0iZ8)：2017/04/03(月) 15:02:48.10 ID:msA2YoxW0.net

そんならスキッドパッドもエンジンガードもいらない
エンガ付けててもSBならカウルが割れることもあるし
SFならメーターが割れることもある

76 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-Na/9)：2017/04/03(月) 16:34:07.84 ID:+TNrCbjba.net

なぜ立ちゴケする前に付けないか

77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa7-agmj)：2017/04/03(月) 16:37:43.17 ID:qOfvqI1R0.net

もうボコボコなんだからそのままでえぇやん

78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d30c-jQFS)：2017/04/03(月) 16:47:22.54 ID:uR9b0iDo0.net

転けてもやっぱ自走で帰りたいやろ？

79 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-icq5)：2017/04/03(月) 17:40:00.11 ID:hZaYtMSpM.net

カーブ曲がってる途中でスリップしたけどメーターカバーとヘッドライトとバーエンドがかなりダメージ行った。メーターは中の白いケースも破損してる
エンジンガード無かったらもっとやばかったろうな

80 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-pX3g)：2017/04/03(月) 20:46:04.51 ID:0vv3jp5Ea.net

若い頃は体の傷よりバイクの傷のほうが気にしていたんだけども、
おっさんになるとバイクより身体が心配になる。
バイクの傷は金で直るが身体の傷は金だけじゃ治らん。
体が無事なら金は手に入る。

81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 738b-07/T)：2017/04/03(月) 21:26:57.78 ID:xxJ+kMGM0.net

>>75
エンジンガード付けてれば、大抵はカウルの端っこが削れるだけで済むよ。
稀にあることを理由にノーガードって、よく分からないなぁ。

82 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr17-ciSL)：2017/04/03(月) 22:18:52.91 ID:G7d9VokHr.net

やっぱ本気で走ってる人らはレッドギリギリまで回してんの？

83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d30c-jQFS)：2017/04/03(月) 23:29:43.35 ID:uR9b0iDo0.net

信号変わったら13000まで回す
その為にそこそこのオイル入れてんだし

84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d30c-jQFS)：2017/04/03(月) 23:31:20.84 ID:uR9b0iDo0.net

ガード類は甘え
そう思ってた時に買ったからやで

85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf20-agmj)：2017/04/03(月) 23:42:49.01 ID:SBeiBImm0.net

CB400SF買って半年で1万キロ近く走ったけど
未だに5000回転以上使ったことないわ・・・

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 435d-agmj)：2017/04/03(月) 23:45:58.49 ID:WQm0VNI60.net

えぇもったいない

5500くらいから4バルブに切り替わるあたりで結構ピリピリする感じの振動が
グリップとステップから伝わってくるよね

87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf20-agmj)：2017/04/03(月) 23:53:22.68 ID:SBeiBImm0.net

エンジン音がもっと静かだったら回せるんだけどなぁ
白バイぐらいの静かさを目標にしてバッフル着けたりしてみてるけどなかなか

88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 738b-07/T)：2017/04/04(火) 00:02:35.52 ID:pybAkePP0.net

他に車のいないトンネルで噴かすと自分のバイクの音にビビる。
低回転ではかなり静かな反面、回した時は結構煩い。

89 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa1f-RxOD)：2017/04/04(火) 05:15:12.76 ID:2gHb4AJLa.net

>>85
http://www.tsr-shiroko.com/newsblog/2013/04/06/5321

90 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa1f-RxOD)：2017/04/04(火) 05:16:27.56 ID:2gHb4AJLa.net

>>87
純正に戻すか、モリワキサイレントエディションに変えなさい。

91 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMd7-6CJy)：2017/04/04(火) 06:57:11.02 ID:LAId4y74M.net

乗れるようになってくると気づいたら結構、回してる。
エンジンの咆哮と振動を感じ思わず速度が気になる。
それでもメーター読み80もいってない、これくらいがオレにはちょうど良い性能だ。

92 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr17-ciSL)：2017/04/04(火) 08:27:22.60 ID:rwdtOWv4r.net

スーフォアで走り屋目指そうと思う
それとも大型に乗り換えた方が早いか？

93 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/04(火) 08:42:22.72 ID:HiVaEpzS0.net

スーちゃんのあの甲高い咆哮
フェラーリのV12気筒のようなあの甲高い官能的な悩殺サウンド
首都高のトンネル内でギヤを落として１万回転以上回してみなさい
気分はモナコGP！俺はフェラーリに乗ったジャンアレジ！
夜は後藤久美子にフェラーチオをしてもらうジャンアレジ！
気分は最高！
スーちゃんは回してなんぼ
五千回転しか回してないとかそのうち使ってないVTECがいかれポンチになって使い物にならなくなるよ

94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b37c-oqZ3)：2017/04/04(火) 08:53:42.52 ID:/HBU8RK70.net

ビキニカウルがガタガタ動いちゃうんだけど、原因がわからん

95 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-SeTZ)：2017/04/04(火) 08:56:23.96 ID:KyXasv6ha.net

スーちゃんと呼ぶやつは初めて見た

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2314-jsM4)：2017/04/04(火) 09:54:56.94 ID:2EVhYoxv0.net

>>93
これ実際どうなの？
昔読んだ車漫画で「前のオーナーが上まで使ってないせいでこれ以上回らない」的なセリフを見た覚えがあるんだ

97 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-nrKN)：2017/04/04(火) 10:28:11.33 ID:Zs07xmGfd.net

ずーっと放っておいたバイクが動かなくなるようにVTEC機構を何年も未動作の状態維持してたらなんかしら不具合でるかもね

98 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-kVPK)：2017/04/04(火) 11:46:19.51 ID:UyUAJuTod.net

>>94
振動でライトケースと接触してない？
俺はそこにスポンジ状の防振テープ挟んだらおさまったよ。

特定のEg回転数でって事ならたぶん共振。
対策はボルト留めするところにゴムワッシャー挟むとかかな？

99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf20-agmj)：2017/04/04(火) 11:57:28.25 ID:wnRCC6iA0.net

>>89
>>93
>>97
そこは大丈夫だと思うよ、VTEC無しで常時4バルブ使ってるから

100 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr17-oqZ3)：2017/04/04(火) 12:23:20.68 ID:EQ7cKEpFr.net

>>98
一応ゴムは挟んである
外してみたらゴムに亀裂入ってて、劣化してたっぽい

新しいのにすれば直るか

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfbf-RxOD)：2017/04/04(火) 14:29:52.22 ID:znqN9bny0.net

>>99
あー、NC31だったのか。そりゃスマン。

102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/04(火) 16:30:23.36 ID:HiVaEpzS0.net

>>85
nc31を買って半年ってことでしょ
未だにキャブレターなんか売ってるのか

103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b359-JAKF)：2017/04/04(火) 23:25:28.52 ID:CisyjKED0.net

スーフォアから何度も大型に移ろうと思うけど、毎回これ以上のバイクはないという結論になる。最初にスーフォア買ったのは良い意味で失敗だったかも。

104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf29-icq5)：2017/04/04(火) 23:34:33.53 ID:EGvrAo0R0.net

冬の間原二ばっかり乗り回してて久々にsf乗ったら色々と重く感じてしまう
なれってこえーな

105 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa1f-RxOD)：2017/04/05(水) 00:06:03.00 ID:dRbaeAAfa.net

>>103
実際これ以上のパワーやらなんやらが必要だと感じるのって、高速を使った長距離ツーリング位だと思うんだわ。
だから、日常の足や300キロ位のツーリングならコイツで充分なのよね。あと頑丈で壊れないしな。

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/05(水) 00:21:21.67 ID:YWWhEs8x0.net

蘭ちゃんみきちゃんスーちゃんならやっぱスーちゃんが太く逞しく健康優良児でした
さすがはスーちゃん大好きです！

107 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-Pgf/)：2017/04/05(水) 00:21:24.39 ID:wpljBWska.net

長距離ツーリングでもこれで十分だよ
120巡行も楽々だし

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-qjDM)：2017/04/05(水) 01:02:03.92 ID:RUuhi6Qn0.net

大型の免許をとりあえず取ろうと思うんだが…
大型免許持っていてCB400sf乗ってるヒトってどれくらいいるのかな…

109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf20-agmj)：2017/04/05(水) 01:52:42.93 ID:hS5lDosX0.net

SFじゃ80km/hぐらいで風圧辛いです先生

110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef16-kVPK)：2017/04/05(水) 02:02:22.28 ID:cPbA4LWC0.net

俺も大型取ってリッター乗って見たいけど回せなくなるのはつまんなそう
そういう意味であえて乗ってる人はいるんじゃないかな

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d364-jsM4)：2017/04/05(水) 03:50:21.50 ID:lvXHKKd60.net

大型持ってるけどSF乗ってるよ。
動力性能に何の不満も無いし、高速巡航も別に120km/hくらいなら
パワー不足とか全然感じないし。風圧はカウル付きほとんど乗ったこと無いから
さして気にならんな。140km/h超えたあたりから流石に辛いがそんなん滅多に
出すわけじゃないしな。

112 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-Na/9)：2017/04/05(水) 07:14:11.36 ID:3dU6+biUa.net

風圧って慣れるもんなのかな
俺はSB乗り始めて半年くらいだけど、
80キロで風圧つらいわ
風切り音もストレスだし

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 738b-07/T)：2017/04/05(水) 09:17:25.40 ID:7RjVqNmU0.net

>>105
超急坂。1速でも止まりたくない位のやつ。

114 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-Na/9)：2017/04/05(水) 09:22:57.34 ID:3dU6+biUa.net

>>113
闇峠とか？

115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa7-agmj)：2017/04/05(水) 09:32:19.09 ID:b0iGQjxV0.net

>>110
去年、大型とってCB400SBからCB1300SBに乗り換えたんだけど、まさにその通りだよ。
CB400の時はバイクと一緒に「イーハー！」って感じだったけど1300の場合は
俺「イーハー！」
1300「・・・・・・」
俺「あれ？楽しくないの？」
1300「・・・・・・」
って感じ。

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 738b-07/T)：2017/04/05(水) 09:33:06.72 ID:7RjVqNmU0.net

>>114
そうそう。止まっててもずり落ちそうだし、坂道発進する時の半クラすら怖い。
田舎の生活道路に迷い込むとたまにこのレベルの激坂で怖い時あるね。

117 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-Z3FX)：2017/04/05(水) 09:58:33.04 ID:JWxzSObFa.net

>>103
あるある
いま1000cc乗ってるけど、また乗りたい

118 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-g2tE)：2017/04/05(水) 10:21:40.46 ID:MdNljInea.net

SBで闇峠走ってる動画あるね
それこそ一番坂キツいカーブでエンストして坂道発進してた

119 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-nrKN)：2017/04/05(水) 10:40:42.83 ID:kWDpssLOd.net

ロングスクリーンでねーかな

120 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-Pgf/)：2017/04/05(水) 10:49:55.23 ID:TUCD27iza.net

超急坂のV字カーブ手前でエンスト坂道発進とかなったら泣けるな

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5358-aCII)：2017/04/05(水) 12:30:47.56 ID:Z668CMpq0.net

大型持ってるけど、SF乗ってるよ。
原２も乗ってるから、発進でアクセルちびちびやるのは耐えられない。
大型買うならNC750でいいや。５千位しか回らないけど、ガバッと
発進できるよ。

122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/05(水) 14:00:20.42 ID:YWWhEs8x0.net

大型を取る最大のメリットはスーちゃんが買える価格で大型の同じくらいの価格、もしくはスーちゃんより安い価格で選べる車種が増えるってとこだよ
CB750は２００８年に生産終了してるけどリヤキャリア、トップボックス、グリップフィーター、ETC付きで４０万円とか５０万円でピカピカのがある
大型免許持ってたら買えるのになって思う
大型免許を取るのに８〜１０万円かけてもそれらの安い不人気者が買えるので持ってた方がそりゃあ得だよね
スズキのSV650 ABSもスーちゃんの新車買うのと変わらないかむしろ安いし

123 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-Na/9)：2017/04/05(水) 14:14:20.08 ID:d3biJ952a.net

またお前か、と言われるかもしれんが
去年納車待ちでヒマだったので大型取っちゃった
買い換える予定は今のところない

124 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa1f-q8gt)：2017/04/05(水) 14:40:15.92 ID:CgqIxZ9+a.net

暗峠のこと？
昨日行ってきたけど、坂道発進大丈夫だったよー。下り坂で一速エンブレがvtecに入りそうになったのは焦ったけど

125 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-nrKN)：2017/04/05(水) 15:13:45.82 ID:kWDpssLOd.net

急坂は登りより下りのほうが怖いよな

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73a1-icq5)：2017/04/05(水) 15:45:18.07 ID:niZIkAe50.net

やあ。以前センタースタンドとかでいろいろ質問させてもらった初心者ライダーです。お久しぶり。
突然だけど相談に乗って欲しいんだ。
17000キロ走行の2009年式SBを去年の年末に購入したんだけど、
2000キロくらい走った最近左のリアサスオイルが漏れてることに気付いたんだ。
流石に交換しなくちゃと思ってネットでいろいろ探したんだけど、20万近い商品から1〜2万位のやつまでピンキリなんだね。
あまり峠を〜みたいな走りをするつもりは無いから最高級品を買うつもりはないけど、安物買いの銭失いは嫌なんだ。
そこで本題だけど、そこそこなお値段でオススメのリアサスってあるかな？
(バイクのスペックはnc42 のスーパーボルドールだよ

127 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-J3YT)：2017/04/05(水) 15:58:31.91 ID:qbrrFrZ6M.net

こだわりがないなら純正サスでええやん

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-to9O)：2017/04/05(水) 15:59:45.65 ID:tiZAS6Tz0.net

これからも長く乗るならOH出来るサスにしておけ
短命なら格安の中華でもいいと思うし

129 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-nrKN)：2017/04/05(水) 18:21:15.78 ID:kWDpssLOd.net

ちょっと前に話題になってたけど
純正サス+ちょいの値段でオーリンズ(サスペンションで有名なメーカー)買えるし、純正リアサスは作ったメーカーではオーバーホール受け付けてない
やってくれるお店は存在するが

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73a1-icq5)：2017/04/05(水) 18:23:00.07 ID:niZIkAe50.net

純正サスっておいくら位なんだろうか？
私もできれば純正かそれに近い性能のを使いたいよ。
あとはハンターという会社のサスはどうなんだろう？
純正に近づけるって謳い文句で販売してるのだけど。

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b333-jsM4)：2017/04/05(水) 18:31:08.02 ID:eb4M5+Jc0.net

20数年ぶりにバイクに乗りたい衝動。
どうせなら大型取ってCB1300SFって思ったけど、久々だし体力も衰えてるだろうから1300とか重いだけじゃね？
大型取るにもバイク慣れておきたい。取ってからレンタルバイクとかで試せばいいじゃん。
試しても20数年ぶりじゃ回せなくて重い以外の違い判らなくね？
ってグダグダ考えて、とりあえず2年乗れればいい程度の中古CB400SF買おうと思ってる。

当時CB-1乗ってて、これが発売された時に憧れたんだよね。
近々参戦するからよろしく！

132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfda-J4/Y)：2017/04/05(水) 18:40:17.61 ID:PsyVJnj10.net

>>130
純正は高い、パーツリストの値段だとフロントは¥37900×2 リヤは¥45600×2

133 ：774RR (JP 0H7f-kVPK)：2017/04/05(水) 18:43:23.83 ID:VUCzaqrAH.net

>>130
純正リアサス新品って確かオーリンズの安いほうが買えるくらいの値段だった気がする

134 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-Qv7n)：2017/04/05(水) 18:49:03.63 ID:uO0FtV9ed.net

>>131
その考えは分かるよ。
大型もたまにレンタルで乗るけど1300重すぎるし所有したらガレージへの出し入れ考えると、全く買う気しない。ほんとにたまにしか乗らないなら良いけど、普段使いには無理がある。
かといって１１００はな〜何で今更空冷乗らないといけないの？となるし、結局４００になる。６００とか７５０とか出れば買い換える。今のCB650Fが魅力無さ過ぎだろ。

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d30c-jQFS)：2017/04/05(水) 18:52:05.84 ID:tHIk6XJN0.net

元からウンコならリヤサスをまた使う？
事故車とかヤフオクの安物でゲットしる！

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/05(水) 19:03:01.83 ID:YWWhEs8x0.net

中古で買うからだよな
2000kmでリヤサス変えるんなら初めから新車買えよ
今かかるか後でかかるかの違いだけなのに何度言ってもわからないんだな

137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b333-jsM4)：2017/04/05(水) 19:03:17.37 ID:eb4M5+Jc0.net

>>134
乗ってる、乗ったことある人の意見はありがたい。
やっぱり重いか。
俺は徒歩通勤なので、週末に乗る程度だけど、マンション地下ガレージなんだ。
出すだけで億劫になったら本末転倒ｗ
まあ乗り潰すつもりで400買って、2年目処でその時に乗り換えるか継続か、新しい400か検討しようと思ってる。

138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/05(水) 19:09:41.95 ID:YWWhEs8x0.net

今新車でCB400SFを買う
２年後の車検時　走行距離30000km
おい金２０万円積んでまた新車のCB400SFを買う
２年後の車検時　走行距離50000km
追い金３０万円出してまた新車のCB400SBを買う
２年後の車検時　走行距離70000km
おい金４０万円を出して新車のCB400SBを買う
これの繰り返しをするのが一番賢い乗り方

139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 435d-agmj)：2017/04/05(水) 19:13:09.25 ID:FbUDmMpU0.net

最初は3年だろ

140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/05(水) 19:19:55.33 ID:YWWhEs8x0.net

訂正
今すぐに新車でCB400SF Eパケを買う
３年後の車検時点の走行距離80000km
追い金２０万円出して新車のCB400SF Eパケを買う
また３年後の車検時点の走行距離100000km
追い金３０万円出して新車のCB400SB Eパケを買う
３年後の車検時点の走行距離140000km
追い金４０万円出して新車のCB400SB ABSを買う
以後この繰り返し
これが一番賢いバイクの買い方
中古で買うやつは安さに目が眩んだ間抜け野郎

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d30c-jQFS)：2017/04/05(水) 19:20:15.62 ID:tHIk6XJN0.net

新車で買ってないのがバレバレだぞ(´Д｀)わはは

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/05(水) 19:25:53.01 ID:YWWhEs8x0.net

注意点としてローンを組む時には36回払いで車検の時点で山本寛斎しておくこと！
そうしないと48回払いとかだとローンが重なって何層ものウエハースになって食べた時にパリパリってしておいちい！

143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/05(水) 19:31:45.81 ID:YWWhEs8x0.net

CB400SFからCB400SBに乗り換えたって人いないのか
やっぱハーフカウルでもあると相当風を受けなくて疲労軽減されるのか知りたい
あと小物入れあるから便利なのかな
LEDヘッドライトは正直くらいだろうから別に興味はない
多分SFのハロゲンの方が照射範囲も広くて明るく感じるだろうし

144 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-nrKN)：2017/04/05(水) 19:47:11.97 ID:kWDpssLOd.net

>>132
オーリンズは安いやつだと89,000円やね
あれ純正のが高いやん……

145 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5358-aCII)：2017/04/05(水) 19:49:31.60 ID:Z668CMpq0.net

風の問題だけなら、SFにビキニカウル付ければいいじゃん。
飽きたら外せばいいわけだし。
ただし高速１００Kならビキニでも恩恵はあるが、街中は関係ないよ。
SBだと、カウルが鬱陶しくなっても外せないぜ。
ビキニが族車みたいで嫌だって奴は、SB買えば良いんだよ。

146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-iimv)：2017/04/05(水) 19:51:53.57 ID:YWWhEs8x0.net

>>132
サスペンションフロントとリヤの足すと167,000円
これに追い金したら新車が買えちゃうじゃんw
エンジンとかフレームとか単品で足していったら１３０万円くらいになるだろう
CB400SFってバカ高いと思ってたけどひょっとしたらバーゲンプライス！？

147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73a1-icq5)：2017/04/05(水) 21:24:19.15 ID:niZIkAe50.net

うーむ、サスってすごいお値段なんだね。安めのサスを買って早めに交換のサイクルで回していってもいいのかな？

148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e3-agmj)：2017/04/05(水) 21:43:30.09 ID:c16ws6DM0.net

ボルドール最大のメリットは右小物入れ
グローブ入れとくのに最高です

149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f8-BW/s)：2017/04/05(水) 22:00:35.27 ID:S3XirgXN0.net

オーリンズのオーバーホールの基本料金は32,400円
激安サスが余裕で買える値段ではあるが

150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 435d-agmj)：2017/04/05(水) 22:02:01.31 ID:FbUDmMpU0.net

でもOHに出すと乗れないよね？

151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-zSEO)：2017/04/05(水) 22:15:13.27 ID:YWWhEs8x0.net

オーバーホールしたりサスを交換するくらいなら新車を買えって

152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73a1-icq5)：2017/04/05(水) 22:15:53.48 ID:niZIkAe50.net

ちなみに、今検討してるのはYSSというメーカーのサスなんだ。できれば50000円くらいのz362がいいかな？と思ってるんだけどつけてる人はいるのかな？
というか、メーカーの対応表にCB400SFの文字はあるけど、年式とか一切書かれてないのが不安だよ…

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f8-BW/s)：2017/04/05(水) 22:28:59.98 ID:S3XirgXN0.net

>>148
コンビニ入店時などにかぶる薄毛隠し用アポロキャップを
右小物入れに入れておこうかと思ったが、
入らんこともないけどちょっとギリで諦めた

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef13-nrKN)：2017/04/05(水) 22:36:16.86 ID:qGWn0FgE0.net

>>152
YSSのOHスパンはオーリンズより短い
故に維持費はオーリンズより高い

4万キロくらい走ると総額がオーリンズに追い付く計算
まあカタログ通りにメンテするなら、だけど

155 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-zSEO)：2017/04/05(水) 23:56:02.24 ID:YWWhEs8x0.net

>>145
SFをSBへは難しいけど
SBをSFには割と簡単なんじゃないのか？
外してメーターとライトをSFのに替えればいいんでしょ

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf78-DYLG)：2017/04/06(木) 00:11:23.29 ID:tcDDPm+M0.net

>>155
その理屈ならSFからSBだって、メーターとライトとカウルをSBのに変えたらいいんでしょってなるわな

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 367b-XUus)：2017/04/06(木) 00:11:45.23 ID:qhQKnRPe0.net

大型免許はねぇ…
・今後CB400sfから乗り換えることを考えたら大型免許持ってないと
選択肢が無いなぁ…と(乗り換えないかもしれんけど…)

・かといって今CB400sfでなんの不満もなく楽しんでいるのに
必要ないくせに大型を知ってしまうことでCBが色あせてしまうのが恐いなぁ…と

・かといって、自分の生活考えると教習所へ通いやすい環境は今しか無いんだよなぁ…
・今を逃したら後は大型免許を持てない人生になってしまうかもしれないなぁ…
なんてことをぐるぐると考えてしまう今日この頃…

158 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb2-f+eQ)：2017/04/06(木) 00:24:18.21 ID:o38FwmF5d.net

おれは大型免許はあるけどSB買ったなぁ
手頃なミドルマルチツアラーがあればいいけど現行じゃないし、これからも出ることはなさそうだ
今のミドルはツインばっかりになってしまったし

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e758-UDlz)：2017/04/06(木) 00:40:06.08 ID:hMIUY1tq0.net

バイクの乗り方は人それぞれだが。

仕事でむかついた！そうだ、バイクでも乗ってすっきりしよう！
CB400sf「フォンフォーン あれまだ６０kか」
CB1300sf[フォンフォーン うわ１２０K出てるぜ、やべぇフォフォブー ６０ｋセーフ」

160 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-scPL)：2017/04/06(木) 01:21:04.36 ID:PPGzbx8Ca.net

5万キロ走った純正サスをオーリンズに入れ替えたけど、思ったより固くはない。
むしろうにゅーっとした感じで粘る。
赤スプリングの方が見た目はしっくり来て好きだな。

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c70c-FVo9)：2017/04/06(木) 03:15:51.65 ID:L9z+ugWS0.net

大型車はGSX-R1000かVFR1200欲しい

162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3620-D6lx)：2017/04/06(木) 07:24:17.72 ID:+8HC9gcW0.net

こう考えればいい
普通二輪免許じゃなくて、二輪免許（400cc以下に限る）なんだよ
大型二輪こそが、限定なしの本当の二輪免許だと

163 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-fx93)：2017/04/06(木) 07:35:46.66 ID:N5E6q7Cda.net

>>162はナウマンゾウ

164 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-VrLQ)：2017/04/06(木) 07:45:51.15 ID:3ZE/29/ja.net

>>143
頭手膝はモロにあたるので多分期待しているほどの劇的な風防はないけど、首から下は防いでくれるので冬に長距離とかになると結構楽にはなる
って程度