【角目】スーパーカブ110 Part45【JA10】

66 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-30C2)：2017/04/06(木) 14:19:10.35 ID:TdM07Nlfa.net

>>63
そうか、今日は6日でモトチャンプとモトモトの発売日
ビトッチは話しやすくて面白い人なんだけどね、少々話が大きくなる(笑)

ビッグスロットル付けると低中速域が太くなって、トルクupはするけどフロントは浮かないよ。
向かい風の時の失速が少なくなるね
ノザワホンダだとノーマルスロットルボディを拡大する方法だけど、ビッグスロットルに交換するやり方と効果は同じで約1馬力upするよ
http://nozawakojo.exblog.jp/iv/detail/?s=23532832&i=201508%2F06%2F57%2Fe0114857_2113633.jpg
ただし、加速は良くなるけど最高速はノーマルスロットルと変わらないからね
東京堂でビッグスロットル付けて工賃込みで19000円くらいだった

自分のカブプロは、ビッグスロットルとBRDエアボックスとBRDタイプRマフラー、武川スポーツカムでGPS計測で113km/h
高いオイルとガソリン添加剤も入れてやっとこんだけ
費用対効果が悪い
ノーマルのPCX相手なら出足は負けるけど、最高速なら勝てるよ
14インチのカブプロで113km/hだから、同じ仕様なら最高速に有利な17インチのカブなら、実測で120km近く出るはず