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◆◇◆シグナスX & BW's125 part117◆◇◆
- 1 :774RR(ワッチョイ 0378-O55K [218.226.203.150]):2017/04/02(日) 10:19:44.56 ID:Jt7OprKG0.net
- ・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「!extend:checked:vvvvvv::」を追加して建ててください。
前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part115◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482295299/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
◆◇◆シグナスX & BW's125 part116◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485780112/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 388 :774RR (ワッチョイ 1e7b-qxxY [153.222.204.157]):2017/04/20(木) 22:48:47.33 ID:gEvpJ8/Q0.net
- >>379
同時って書いてある?
治具があった?なかった?ってだけの報告レスだよ
- 389 :774RR (ワッチョイ 6b5c-EJ7d [60.117.32.110]):2017/04/21(金) 02:04:25.41 ID:5k+UGccg0.net
- 都内から奥多摩ツーリング行こうと思うけど誰か一緒に行かない?
- 390 :774RR (ワッチョイ 1e64-Lh4d [153.227.13.244]):2017/04/21(金) 07:57:54.86 ID:pSJDsQoZ0.net
- >>379
ごめんね、書き方が悪かった
先に横っちょでビードを落としてから
台にのっけてたよ
- 391 :774RR (ワッチョイ 7b7c-Y1D8 [182.20.215.6]):2017/04/21(金) 17:49:01.61 ID:urcslzYH0.net
- ブラックプーリー2とknタイプ2プーリー
どっちがオススメ?
今ブラックプーリーつけて回転数8000ぐらいなんだけど、knはもっと回るのかな?
- 392 :774RR (JP 0Hcf-Xafy [106.73.15.0]):2017/04/21(金) 17:56:03.31 ID:JDLmmiO1H.net
- 回したいならトルクシフターおすすめよ。WR軽くしても最高速落ちにくいし。
値段は若干高いけど
- 393 :774RR (ワッチョイ 7b7c-Y1D8 [182.20.215.6]):2017/04/21(金) 18:04:59.60 ID:urcslzYH0.net
- >>392
タイプ2じゃ回らないかな?
- 394 :774RR (スップ Sd4a-Xafy [1.72.1.153]):2017/04/21(金) 18:25:58.51 ID:6dNTTd35d.net
- 試してみてインプレよろしく
- 395 :774RR (ワッチョイ bbc6-EGrg [118.243.212.243]):2017/04/21(金) 19:23:10.63 ID:VRDvkIUE0.net
- ウインカーの音が鳴ったり鳴らなかったりする様になったんだけどリレーのリコールの奴?
- 396 :774RR (ワッチョイ 0ac1-F+HL [59.190.75.213]):2017/04/21(金) 20:47:49.58 ID:rL/T0Q+40.net
- バイク疑う前にあんた統合失調症疑ったほうがいいよ
まずは精神科逝け
- 397 :774RR (ワッチョイ ab78-yl9N [124.27.38.176]):2017/04/21(金) 21:03:35.83 ID:n81FwmSU0.net
- >>395
そんなリコールがあったなんて知らなかった
何型?
- 398 :774RR (ワントンキン MMfa-Fqrz [153.248.67.73]):2017/04/21(金) 21:54:11.32 ID:+G7tdR42M.net
- https://blogs.yahoo.co.jp/kuma560104/36825405.html
かなり太いタイヤ
迫力がやばい。
ここのショップの方はスキル半端ないな。
今週あたり行きたいなあ。
- 399 :774RR (ワッチョイ 0b5c-HDOw [220.49.98.124]):2017/04/21(金) 22:18:42.71 ID:AoXqbbjk0.net
- 粗チンで十分
- 400 :774RR (ラクッペ MM33-EGrg [110.165.132.189]):2017/04/21(金) 22:46:54.43 ID:/TkA0WuTM.net
- >>397
3型
- 401 :774RR (ワッチョイ bb7e-Pw3A [118.108.126.19]):2017/04/22(土) 00:19:43.35 ID:uBM36vcC0.net
- >>398
クズが
- 402 :774RR (アウアウカー Saeb-Xafy [182.251.250.35]):2017/04/22(土) 01:12:04.29 ID:6pyutwMBa.net
- >>398
2ちゃんでステマする店はもって1年、早けりゃ3ヶ月で潰れるよ。
- 403 :774RR (オイコラミネオ MM96-3g4x [61.205.84.132]):2017/04/22(土) 09:36:32.83 ID:WLYoMoivM.net
- >>398
ブレーキホースの取り回しが。。。
- 404 :774RR (ワッチョイ 6b5c-EJ7d [60.117.32.110]):2017/04/22(土) 18:04:04.68 ID:ij7k/qJX0.net
- 中古で買ったんだけどどうやらプーリーが社外らしいんだがどこのメーカーのやつかがわからん
- 405 :774RR (ワッチョイ a364-Fqrz [180.46.148.45]):2017/04/22(土) 20:05:58.36 ID:tLHw40+q0.net
- >>402
残念だな笑
この店は3年はたってるからな。
ステマとは違うことが証明されてしまったな。店主に謝れよ。
ってかな日本を代表するカスタムショップになっているし。皆がショップに詰め寄っている賑わいがある。
店は三店は展開てきるな。
人気店だしな。
- 406 :774RR (ワッチョイ 1e20-MAHZ [153.130.143.48]):2017/04/22(土) 20:15:14.25 ID:zfiorEWl0.net
- 仕事が適当
- 407 :774RR (アウアウカー Saeb-Xafy [182.251.250.47]):2017/04/22(土) 20:46:35.30 ID:xZuzmbova.net
- >>405
3年目にしてステマしなきゃいけない程の経営状態なんだろ、調子のって店を増やして自滅する店も後を絶たない
- 408 :774RR (オイコラミネオ MM96-VP69 [61.205.85.71]):2017/04/22(土) 23:42:35.05 ID:cEU7NtQHM.net
- >>284
てか2chでステマほどダメなのないだろwww
よし!!行ってみるか!!って人いないよな
多分このショップ貼り付けてる人は、このショップ落としたい人だろ
- 409 :774RR (オイコラミネオ MM96-VP69 [61.205.85.71]):2017/04/22(土) 23:43:30.41 ID:cEU7NtQHM.net
- あっ間違えた
>>405
だった
- 410 :774RR :2017/04/23(日) 11:34:42.64 ID:kHJ0S9Ol0.net
- みなさまどーも。
駆動系いじり出したのですけど
現状でまあまあな感じになったのね
強いて言えば全体的に回転数が高いので
全体的に後1000回転数くらい下げたいのだけど
WRを重くするべき?
それともクラスプもしくはセンスプを柔いのにしてミートタイミングを下げるのが良いのかな?
考え方間違ってますか??
- 411 :774RR :2017/04/23(日) 11:44:24.71 ID:89TUNlWgd.net
- エンジンに手を入れてるのかとかその人の好みの問題だからなんとも言えない。
- 412 :774RR :2017/04/23(日) 11:46:34.04 ID:88lkJkidH.net
- WR重くするのが手っ取り早い。
経験上1000回転も下げるとクソ遅くて話にならないと思うけど
- 413 :774RR :2017/04/23(日) 12:38:11.65 ID:sW/rbs9Ga.net
- >>403
きっと後にもう少しロングにする計画なんだろ
- 414 :774RR :2017/04/23(日) 23:31:08.72 ID:CmfJdLVE0.net
- みんな速くする速くするって頑張ってるけどそんな急いでどこに行くの?
そんな速くしても目的地に着く時間かわらんよ
- 415 :774RR :2017/04/23(日) 23:41:38.94 ID:W9OTlNCW0.net
- シグナス乗りのDQN率の高さは異常
- 416 :774RR :2017/04/24(月) 00:45:13.32 ID:IYrpbgwz0.net
- 最高速はノーマルでいいけど発進加速と再加速はあればあるだけ快適
- 417 :774RR :2017/04/24(月) 00:59:35.83 ID:aSoyR1I+0.net
- ほんとそれ
- 418 :774RR :2017/04/24(月) 01:02:55.38 ID:ega5vXcP0.net
- シグナスはスタイルは抜群、燃費はどうあがいても勝てない
なら豊富なパーツを利用して速くすることこそがシグナス本来の楽しみ方ではないだろうか
事実スクーターレースの世界では人気ナンバーワン
ただの足としてならシグナスを選ぶのはナンセンスとまで言い切れる、と俺は思う
- 419 :774RR :2017/04/24(月) 01:08:31.70 ID:ega5vXcP0.net
- 最もスクーターレースが盛んな台湾のメーカーであるKYMKOやPGOなどがシグナスを研究し尽くしてレーシングキングやティグラを開発したのはあまりにも有名
つまりはそういうこと
- 420 :774RR :2017/04/24(月) 01:09:15.48 ID:ega5vXcP0.net
- KYMCO
- 421 :774RR :2017/04/24(月) 01:14:20.41 ID:ega5vXcP0.net
- あえて言おう
シグナスはスクーター界のスーパースポーツであると
ゲタとは違うのだよゲタとは
- 422 :774RR :2017/04/24(月) 01:23:10.68 ID:GooACeFfd.net
- むしろ走り優先じゃないと
燃費の悪さ説明できない
- 423 :774RR :2017/04/24(月) 02:34:20.58 ID:7YRNUdTK0.net
- 排気側のタペット調整したいけど手が入りそうもない
- 424 :774RR :2017/04/24(月) 05:55:33.24 ID:60lt2D+h0.net
- なんか鈍重なんだよな、あと20kg軽けりゃいうことないんだけどねえ
- 425 :774RR :2017/04/24(月) 06:35:16.36 ID:8sGCwy7Dd.net
- >>424
乗り手の軽量化
- 426 :774RR :2017/04/24(月) 07:41:12.38 ID:Csskxiwu0.net
- 「足るを知る」だな
原付にに乗ってたときは125が羨ましかったじゃないか
加速を望むならマジェSに換える手もあるけど
これで充分じゃないか
- 427 :774RR :2017/04/24(月) 08:54:09.90 ID:2c/4kjbcd.net
- 中古のシグナスXSRをみにいったんだけど、
インナーカウルが日焼けしたのばっかり
弱いのか?
たまたま、程度の悪いのをみたのか?
乗ってる方、どうですか?
最悪は中華インナーカウルに換装すればいいかな〜
- 428 :774RR :2017/04/24(月) 09:37:36.26 ID:XRDFiYEQa.net
- ウェスにシリコンつけて磨いとるわ
- 429 :774RR :2017/04/24(月) 10:08:07.25 ID:mMfn8poVa.net
- 新車の時からワコーズのスーパーハード塗ってる
- 430 :774RR :2017/04/24(月) 10:28:02.22 ID:kcKCP34ad.net
- 10年乗ってるけど、洗車とコート剤とバイクカバーで白化してない
- 431 :774RR :2017/04/24(月) 12:19:12.69 ID:IC8QwOGu0.net
- 火で炙ると元に戻るよ。
- 432 :774RR :2017/04/24(月) 12:28:56.82 ID:e6uk1u4Bd.net
- で、全焼ですねわかります
- 433 :774RR :2017/04/24(月) 12:42:24.31 ID:D4ELN8SBa.net
- バーナーで炙るは定番だな
- 434 :774RR :2017/04/24(月) 13:31:50.53 ID:cA22prMhd.net
- そこまでするなら買えよw
- 435 :774RR :2017/04/24(月) 18:19:08.71 ID:/dfEVUa+d.net
- そこまでと言えることか?炙る事が?炙ってももう駄目だなこれはと思ってからでも遅くないでしょ
- 436 :774RR :2017/04/24(月) 20:37:20.71 ID:ega5vXcP0.net
- 2型台湾FiにBT601ssフロント100/90-12とリア120/80-12入れた
フェンダーはどちらも取っ払うしかないが、リアがケースもしくはセルモータに干渉するということもなくギリギリクリアランス取れてた
個体差なのかリアサス交換してあったからなのか、その辺はよくわからない
車体に取り付ける時に空気入れる前にセットしないと難しいのでコンプレッサーがあるところでやらないとだめ
それでもかなりこじって入れた
速度表示は計算通り交換前より7%ほど遅い速度を指す
- 437 :774RR :2017/04/24(月) 21:26:02.52 ID:C2dmcTlT0.net
- なにも炙らんでも缶スプレーで簡単お手軽に綺麗に成るのに頭のおかしい子が多いな
- 438 :774RR :2017/04/24(月) 21:48:31.56 ID:6NRdZabh0.net
- 缶スプレーしてもぱりぱり剥げるし
- 439 :774RR :2017/04/24(月) 21:56:38.37 ID:IC8QwOGu0.net
- カンスプレーでお手軽に塗るようなやり方なら何もせん方がマシだろ。
- 440 :774RR :2017/04/24(月) 23:23:46.72 ID:2c/4kjbcd.net
- 425の者だす。
結果的に前オーナーの管理、又は販売店の管理が悪い個体はインナーカウルが焼けているって事かな〜
乗り出し15万位でみてたのだけど、無理かー
オイル管理もわるかったらやだしね
夏ボ待つかな
- 441 :774RR :2017/04/24(月) 23:27:24.44 ID:ANuijpGc0.net
- >>440
それが良いと思う
- 442 :774RR :2017/04/24(月) 23:45:56.95 ID:SkCOsw7K0.net
- >>440
3000キロごとにオイル交換
6ヵ月12か月点検は必ず行うが
洗車は一回もされたことがない私のシグナス
見た目は汚いが絶好調だす
あっ、一回ドナドナしようとして洗ったことあったわ
Kいとこにはアーマオールでべとべとにしてごまかしたわ
洗い終わったら面倒になって売るのやめたけど
- 443 :774RR :2017/04/25(火) 00:17:48.19 ID:uyJOM/Ra0.net
- >>442
3000キロ?
2000キロじゃないの?
- 444 :774RR :2017/04/25(火) 00:42:22.27 ID:Fn+FKbnq0.net
- >>436
乗り心地やハンドリングはどうなったんだい?
俺はたまに峠に行くからそうゆう情報が気になる。
けどケースに干渉するのが嫌でずっと避けてたんだけどね。
現行型はその心配が無いらしいけど、タイヤのためにわざわざ買い換えるほどのことだろうか…?
- 445 :774RR :2017/04/25(火) 01:08:54.15 ID:4Rnvg4r90.net
- >>444
まだセットしたばかりでちょっとしか走ってないからあれだけど、身長170でシートノーマルでかかとがつかなくなりかなり腰高感あるね
バンク角もそれだけ増えたはず
サーキット御用達タイヤだけあってさすがにグリップ感と寝かし込みの切れ味はすさまじく破綻する気が全然しないが、フロントは細くなってるし扁平率も大きくなってるから直進安定性は多少犠牲になってる感じはするけど取るに足らないかな
ネットではほとんどがケースに干渉するという情報しかないのになんか不思議だけどやって良かったよ
- 446 :774RR :2017/04/25(火) 01:22:49.96 ID:4Rnvg4r90.net
- まあでもこのサイズだと自分で交換するのも大変だし持ち込みでやってくれるとこもあまりないだろうから本当はフェンダーも取る必要のない純正サイズのハイグリップを入れたほうがいいのかもね
マキシスのF1とかUNILLIとかの台湾メーカーならあるからね
それかTT93gpのフロント120/70-12リア130/70-12とか
- 447 :774RR :2017/04/25(火) 10:00:46.74 ID:NvkAlsu4M.net
- YouTuberさんが交換してたね
塗装済みのインナーカウルに
- 448 :774RR :2017/04/25(火) 11:23:21.33 ID:kjsR3l6fd.net
- あのツルツルピカピカのインナーカウルその内傷だらけで経年劣化でバキバキ欠けてきそうだな。
- 449 :774RR :2017/04/25(火) 11:30:33.89 ID:Y7nPBvR20.net
- 自分はオクで買ったインナーカウルセットをチリが合わないけど無理やりハメて使ってるよ
バキバキには割れないけど塗装が弱くて足乗せるところはぺりぺり剥がれる
- 450 :774RR :2017/04/25(火) 12:13:23.55 ID:VQEItzB/a.net
- インナーは素材が違うから綺麗に塗装するのは手間なんよな。
- 451 :774RR :2017/04/25(火) 12:38:46.86 ID:dbbxLfmT0.net
- 純正インナーの価格って1万強なんだから買えよ。
- 452 :774RR :2017/04/25(火) 12:38:54.11 ID:6ByMuF5Ba.net
- つるピカインナーカウルはDQN率アップだな
- 453 :774RR :2017/04/25(火) 12:40:26.83 ID:lEmWjp7L0.net
- tuigeki-TVのことか
- 454 :774RR :2017/04/25(火) 19:24:40.36 ID:YphafKlVd.net
- 素人の失敗手本を恥ずかしげもなく見せてくれる希少価値の高いひと
- 455 :774RR :2017/04/25(火) 23:15:38.85 ID:b1s788rBD.net
- 悪いお手本のような下品にイジられた3型に乗ってたのが白髪の爺さんで驚いた
- 456 :774RR :2017/04/25(火) 23:17:26.10 ID:lV4UT6mD0.net
- ちょっと聴きたいんだけど6500回転だとみんななんキロ位出てる?
- 457 :774RR :2017/04/25(火) 23:35:48.88 ID:Lk7HDkhg0.net
- やっと動き始める程度
- 458 :774RR :2017/04/25(火) 23:42:53.81 ID:hH0w3i4Id.net
- 同じくやっと動く程度。
でも、そのまま6500回転維持してれば、70キロまでいくよ。
- 459 :774RR :2017/04/26(水) 00:17:05.99 ID:vTFiQYNIa.net
- 6500回転と言っても型によってノーマルでも色々違うし駆動系やら吸排気やらの改造、セッティングしてたらさらに違ってくるんじゃねーの?
俺の4型フルノーマルだけど70も出ないよ
近所の坂無し長い橋で6000で維持して47前後で6500くらいで50ちょいて感じで7000で70出ないけど
- 460 :774RR :2017/04/26(水) 00:24:31.99 ID:vTFiQYNIa.net
- 因みにスペックは174センチ体重57.5前後体脂肪率10.0あったりなかったりの痩せでもデブでもない普通の人
- 461 :774RR :2017/04/26(水) 01:02:53.26 ID:G0igDr8W0.net
- >>427
これ使ったら完璧に綺麗になった
https://www.webike.net/sd/1861295/
ミッチャクロンとかの下地も要らないから楽ですよ
- 462 :774RR :2017/04/26(水) 01:40:14.79 ID:zbL+zq9F0.net
- このバイクのメットインはもう少し広くしてくれたらいいのにな
LEADが水冷であれだけのスペースあるのに、何が大きいの?
エンジン?フレーム?タンク?
教えて(´・ω・`)
- 463 :774RR :2017/04/26(水) 01:56:01.44 ID:HeVTywC9M.net
- http://www.bike-lineage.jpn.org/honda/forza/mf11.html
スクーターの設計はシート高とメットインとホイール経のどれを取るかのジレンマみたいね
シグナスは台湾ではレースにも使われる車種だから
リードみたいに実用100パーってのは無理なんじゃね
- 464 :774RR :2017/04/26(水) 02:11:01.31 ID:qrcXCfKE0.net
- シグが10インチになったらもう買わん
- 465 :774RR :2017/04/26(水) 02:16:53.34 ID:uR/G6sdLD.net
- >>462
リードはリアタイヤが10インチなの(´・ω・`)
シグナスは12インチ、これだけではないけど決定的な違いはホイール
そもそも設計の思想が違うし
リードは実用性(収納性)重視
シグナスは走行性能重視
- 466 :774RR :2017/04/26(水) 02:36:52.34 ID:uR/G6sdLD.net
- >>462
連投ごめん(´・ω・`)
PCXのシート下スペースがクソみたいに小さいのは14インチホイールだから
リアタイヤのホイール径が大きく関わってる証
ちなみに無理矢理シート下スペースを稼ぎ出してるのはマジェS
リアシート部分を極端に高くしてる(盛り上げてる)
おかげで乗車姿勢(ライディングポジション)が悪夢のような悪さ
高い位置のフラットフロア+あのシート形状+高いシート高で短時間・短距離専用車
とてもじゃないけど長時間乗れる代物じゃない
- 467 :774RR :2017/04/26(水) 03:39:21.45 ID:zbL+zq9F0.net
- >>465
ありがとう。リアが10インチはちょっと・・・
確かにPCXは狭いですね。NMAXも13インチだけどあまり変わりませんね。
用途に応じて乗り分けられたらいいのだけどね。貧乏&庭が狭い・・
- 468 :774RR :2017/04/26(水) 07:49:14.99 ID:IhSFzhQr0.net
- あとリードのシートは薄くて硬い
- 469 :774RR :2017/04/26(水) 10:00:23.23 ID:jg2h/7m20.net
- そんなでっかい荷物を運ぶことなんてそんなに多くはないけどなあ
走ってる時にデイパックが入って止めてる時にフルフェイスのメットが入ればそれで十分
- 470 :774RR :2017/04/26(水) 12:29:36.13 ID:JHucKIwa0.net
- >>445
詳しくありがとう。今まさにTT93GP履いてるんだ。不満はないんだけど、魔が差したら次はBT履いてみるw
- 471 :774RR :2017/04/26(水) 12:36:27.00 ID:sOl38VN8a.net
- シグナスにフルフェイス入らなくない?
- 472 :774RR :2017/04/26(水) 12:48:09.28 ID:FQq0Fkvpa.net
- Z-7は入る
- 473 :774RR :2017/04/26(水) 13:28:03.94 ID:fzMMCbOGM.net
- XXLのジェットヘル入らんかったわ。
思えばちょい緩いし
XLでもジェットヘルなら入ったかも?
- 474 :774RR :2017/04/26(水) 16:16:02.20 ID:unp9IWBv0.net
- xxlって身長190くらい?
- 475 :774RR :2017/04/26(水) 17:30:52.17 ID:lK3X+kF60.net
- >>473
アサギのXLはギリ
押し込めば閉まる程度
- 476 :774RR :2017/04/26(水) 18:34:21.13 ID:DODVeSHyM.net
- >>474
それはまあな・・・頭が大きいんだよ。
緩いのが好きってのもあるけど届いたとき見て
うわでっかいなとw
>>475
アサギkabutoのXXLだよ。次買う時にはXLにしたいと。
- 477 :774RR :2017/04/26(水) 20:25:12.43 ID:MuPxdQTI0.net
- 2センチしか沈まないリアサスであんな広大なホイールハウス要るんか
要らんわ広げろ
後付だせ
- 478 :774RR :2017/04/26(水) 22:35:59.21 ID:AsqS8evK0.net
- >>476
俺も持ってるけどASAGIはXXLもXLも帽体は同じでパッドが違うだけ。XL以上は余所も大体そうじゃない?
買った時一度押し込んで閉めたけどかなり無理な力かかってたし結局箱付けた
- 479 :774RR :2017/04/26(水) 22:55:34.15 ID:IhSFzhQr0.net
- 個人売買で買ったんだけど、あの全く沈まないリアショックは仕様だったのかw
あとフルフェイスはエアロブレード3も入らないね。
- 480 :774RR :2017/04/26(水) 22:58:39.05 ID:263BsSwY0.net
- Lab95○とツイゲ○は同じ匂いがする笑
ツイゲ○なんか広告つけて小遣いを稼いでいる笑
ツイゲ○はメンテ間違いだらけだし笑
- 481 :774RR :2017/04/27(木) 01:47:45.89 ID:I4WC5t+J0.net
- 今までフルフェイスだったけどOGKのAVAND2ってジェットヘル買ってジェットの良さを知った
AVAND2のXLはメットインに少しシートを押せば入ったよ
>>479
リアショック普通に沈むけど。。。ショックが抜けてるのでは??
ほんとに沈まないなら段差で飛んでいってコケますよ
- 482 :774RR :2017/04/27(木) 02:00:38.44 ID:aeUd5z9HD.net
- >>467
125スクーターって意外とシート下が浅いよね(´・ω・`)
2st50ジョグのほうが断然深さがある。
収納できるヘルメットがかなり限られてしまうから「メットイン」と言いづらい。
積載力を増強するにはリアボックスに頼るしかないのかな。
- 483 :774RR :2017/04/27(木) 02:02:39.72 ID:t2WKpjj+0.net
- J-cruiseのXLは入らなかった
- 484 :774RR :2017/04/27(木) 02:32:16.74 ID:vnXcqRE4M.net
- >>478
そうなんだ。それならXXLでいいや。
ありがとう。
- 485 :774RR :2017/04/27(木) 04:04:42.28 ID:OltILeqUd.net
- ヘルメットはトップケースに入れてるからシート下はレインウェアと長ねぎ入れるくらいしか使ってない。
- 486 :774RR :2017/04/27(木) 07:44:08.70 ID:6KXSJGgY0.net
- ウェイトローラー10gから9gにしたらたいして変わらないかな?
あと少しだけ加速良くしたい
- 487 :774RR :2017/04/27(木) 09:46:46.18 ID://iX57Zpa.net
- 変わるけどあなたが満足するかはわからない
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