◆◇◆シグナスX & BW's125 part117◆◇◆

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 0378-O55K [218.226.203.150])：2017/04/02(日) 10:19:44.56 ID:Jt7OprKG0.net

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「!extend:checked:vvvvvv::」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part115◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482295299/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
◆◇◆シグナスX & BW's125 part116◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485780112/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b5c-HDOw [220.49.98.124])：2017/04/21(金) 22:18:42.71 ID:AoXqbbjk0.net

粗チンで十分

400 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-EGrg [110.165.132.189])：2017/04/21(金) 22:46:54.43 ID:/TkA0WuTM.net

>>397
3型

401 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb7e-Pw3A [118.108.126.19])：2017/04/22(土) 00:19:43.35 ID:uBM36vcC0.net

>>398
クズが

402 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-Xafy [182.251.250.35])：2017/04/22(土) 01:12:04.29 ID:6pyutwMBa.net

>>398
2ちゃんでステマする店はもって1年、早けりゃ3ヶ月で潰れるよ。

403 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-3g4x [61.205.84.132])：2017/04/22(土) 09:36:32.83 ID:WLYoMoivM.net

>>398
ブレーキホースの取り回しが。。。

404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-EJ7d [60.117.32.110])：2017/04/22(土) 18:04:04.68 ID:ij7k/qJX0.net

中古で買ったんだけどどうやらプーリーが社外らしいんだがどこのメーカーのやつかがわからん

405 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a364-Fqrz [180.46.148.45])：2017/04/22(土) 20:05:58.36 ID:tLHw40+q0.net

>>402
残念だな笑
この店は３年はたってるからな。
ステマとは違うことが証明されてしまったな。店主に謝れよ。
ってかな日本を代表するカスタムショップになっているし。皆がショップに詰め寄っている賑わいがある。
店は三店は展開てきるな。
人気店だしな。

406 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e20-MAHZ [153.130.143.48])：2017/04/22(土) 20:15:14.25 ID:zfiorEWl0.net

仕事が適当

407 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-Xafy [182.251.250.47])：2017/04/22(土) 20:46:35.30 ID:xZuzmbova.net

>>405
3年目にしてステマしなきゃいけない程の経営状態なんだろ、調子のって店を増やして自滅する店も後を絶たない

408 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-VP69 [61.205.85.71])：2017/04/22(土) 23:42:35.05 ID:cEU7NtQHM.net

>>284
てか2chでステマほどダメなのないだろwww

よし!!行ってみるか!!って人いないよな
多分このショップ貼り付けてる人は、このショップ落としたい人だろ

409 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-VP69 [61.205.85.71])：2017/04/22(土) 23:43:30.41 ID:cEU7NtQHM.net

あっ間違えた
>>405
だった

410 ：774RR ：2017/04/23(日) 11:34:42.64 ID:kHJ0S9Ol0.net

みなさまどーも。
駆動系いじり出したのですけど
現状でまあまあな感じになったのね
強いて言えば全体的に回転数が高いので
全体的に後1000回転数くらい下げたいのだけど
WRを重くするべき？
それともクラスプもしくはセンスプを柔いのにしてミートタイミングを下げるのが良いのかな？
考え方間違ってますか？？

411 ：774RR ：2017/04/23(日) 11:44:24.71 ID:89TUNlWgd.net

エンジンに手を入れてるのかとかその人の好みの問題だからなんとも言えない。

412 ：774RR ：2017/04/23(日) 11:46:34.04 ID:88lkJkidH.net

WR重くするのが手っ取り早い。
経験上1000回転も下げるとクソ遅くて話にならないと思うけど

413 ：774RR ：2017/04/23(日) 12:38:11.65 ID:sW/rbs9Ga.net

>>403
きっと後にもう少しロングにする計画なんだろ

414 ：774RR ：2017/04/23(日) 23:31:08.72 ID:CmfJdLVE0.net

みんな速くする速くするって頑張ってるけどそんな急いでどこに行くの？
そんな速くしても目的地に着く時間かわらんよ

415 ：774RR ：2017/04/23(日) 23:41:38.94 ID:W9OTlNCW0.net

シグナス乗りのDQN率の高さは異常

416 ：774RR ：2017/04/24(月) 00:45:13.32 ID:IYrpbgwz0.net

最高速はノーマルでいいけど発進加速と再加速はあればあるだけ快適

417 ：774RR ：2017/04/24(月) 00:59:35.83 ID:aSoyR1I+0.net

ほんとそれ

418 ：774RR ：2017/04/24(月) 01:02:55.38 ID:ega5vXcP0.net

シグナスはスタイルは抜群、燃費はどうあがいても勝てない
なら豊富なパーツを利用して速くすることこそがシグナス本来の楽しみ方ではないだろうか
事実スクーターレースの世界では人気ナンバーワン
ただの足としてならシグナスを選ぶのはナンセンスとまで言い切れる、と俺は思う

419 ：774RR ：2017/04/24(月) 01:08:31.70 ID:ega5vXcP0.net

最もスクーターレースが盛んな台湾のメーカーであるKYMKOやPGOなどがシグナスを研究し尽くしてレーシングキングやティグラを開発したのはあまりにも有名
つまりはそういうこと

420 ：774RR ：2017/04/24(月) 01:09:15.48 ID:ega5vXcP0.net

KYMCO

421 ：774RR ：2017/04/24(月) 01:14:20.41 ID:ega5vXcP0.net

あえて言おう
シグナスはスクーター界のスーパースポーツであると

ゲタとは違うのだよゲタとは

422 ：774RR ：2017/04/24(月) 01:23:10.68 ID:GooACeFfd.net

むしろ走り優先じゃないと
燃費の悪さ説明できない

423 ：774RR ：2017/04/24(月) 02:34:20.58 ID:7YRNUdTK0.net

排気側のタペット調整したいけど手が入りそうもない

424 ：774RR ：2017/04/24(月) 05:55:33.24 ID:60lt2D+h0.net

なんか鈍重なんだよな、あと20kg軽けりゃいうことないんだけどねえ

425 ：774RR ：2017/04/24(月) 06:35:16.36 ID:8sGCwy7Dd.net

>>424
乗り手の軽量化

426 ：774RR ：2017/04/24(月) 07:41:12.38 ID:Csskxiwu0.net

「足るを知る」だな
原付にに乗ってたときは125が羨ましかったじゃないか
加速を望むならマジェSに換える手もあるけど
これで充分じゃないか

427 ：774RR ：2017/04/24(月) 08:54:09.90 ID:2c/4kjbcd.net

中古のシグナスXSRをみにいったんだけど、
インナーカウルが日焼けしたのばっかり
弱いのか？
たまたま、程度の悪いのをみたのか？
乗ってる方、どうですか？
最悪は中華インナーカウルに換装すればいいかな〜

428 ：774RR ：2017/04/24(月) 09:37:36.26 ID:XRDFiYEQa.net

ウェスにシリコンつけて磨いとるわ

429 ：774RR ：2017/04/24(月) 10:08:07.25 ID:mMfn8poVa.net

新車の時からワコーズのスーパーハード塗ってる

430 ：774RR ：2017/04/24(月) 10:28:02.22 ID:kcKCP34ad.net

10年乗ってるけど、洗車とコート剤とバイクカバーで白化してない

431 ：774RR ：2017/04/24(月) 12:19:12.69 ID:IC8QwOGu0.net

火で炙ると元に戻るよ。

432 ：774RR ：2017/04/24(月) 12:28:56.82 ID:e6uk1u4Bd.net

で、全焼ですねわかります

433 ：774RR ：2017/04/24(月) 12:42:24.31 ID:D4ELN8SBa.net

バーナーで炙るは定番だな

434 ：774RR ：2017/04/24(月) 13:31:50.53 ID:cA22prMhd.net

そこまでするなら買えよw

435 ：774RR ：2017/04/24(月) 18:19:08.71 ID:/dfEVUa+d.net

そこまでと言えることか？炙る事が？炙ってももう駄目だなこれはと思ってからでも遅くないでしょ

436 ：774RR ：2017/04/24(月) 20:37:20.71 ID:ega5vXcP0.net

2型台湾FiにBT601ssフロント100/90-12とリア120/80-12入れた
フェンダーはどちらも取っ払うしかないが、リアがケースもしくはセルモータに干渉するということもなくギリギリクリアランス取れてた
個体差なのかリアサス交換してあったからなのか、その辺はよくわからない
車体に取り付ける時に空気入れる前にセットしないと難しいのでコンプレッサーがあるところでやらないとだめ
それでもかなりこじって入れた
速度表示は計算通り交換前より7%ほど遅い速度を指す

437 ：774RR ：2017/04/24(月) 21:26:02.52 ID:C2dmcTlT0.net

なにも炙らんでも缶スプレーで簡単お手軽に綺麗に成るのに頭のおかしい子が多いな

438 ：774RR ：2017/04/24(月) 21:48:31.56 ID:6NRdZabh0.net

缶スプレーしてもぱりぱり剥げるし

439 ：774RR ：2017/04/24(月) 21:56:38.37 ID:IC8QwOGu0.net

カンスプレーでお手軽に塗るようなやり方なら何もせん方がマシだろ。

440 ：774RR ：2017/04/24(月) 23:23:46.72 ID:2c/4kjbcd.net

425の者だす。
結果的に前オーナーの管理、又は販売店の管理が悪い個体はインナーカウルが焼けているって事かな〜
乗り出し15万位でみてたのだけど、無理かー

オイル管理もわるかったらやだしね

夏ボ待つかな

441 ：774RR ：2017/04/24(月) 23:27:24.44 ID:ANuijpGc0.net

>>440
それが良いと思う

442 ：774RR ：2017/04/24(月) 23:45:56.95 ID:SkCOsw7K0.net

>>440
3000キロごとにオイル交換
6ヵ月12か月点検は必ず行うが
洗車は一回もされたことがない私のシグナス
見た目は汚いが絶好調だす

あっ、一回ドナドナしようとして洗ったことあったわ
�Kいとこにはアーマオールでべとべとにしてごまかしたわ
洗い終わったら面倒になって売るのやめたけど

443 ：774RR ：2017/04/25(火) 00:17:48.19 ID:uyJOM/Ra0.net

>>442
3000キロ？
2000キロじゃないの？

444 ：774RR ：2017/04/25(火) 00:42:22.27 ID:Fn+FKbnq0.net

>>436
乗り心地やハンドリングはどうなったんだい？
俺はたまに峠に行くからそうゆう情報が気になる。
けどケースに干渉するのが嫌でずっと避けてたんだけどね。
現行型はその心配が無いらしいけど、タイヤのためにわざわざ買い換えるほどのことだろうか…？

445 ：774RR ：2017/04/25(火) 01:08:54.15 ID:4Rnvg4r90.net

>>444
まだセットしたばかりでちょっとしか走ってないからあれだけど、身長170でシートノーマルでかかとがつかなくなりかなり腰高感あるね
バンク角もそれだけ増えたはず
サーキット御用達タイヤだけあってさすがにグリップ感と寝かし込みの切れ味はすさまじく破綻する気が全然しないが、フロントは細くなってるし扁平率も大きくなってるから直進安定性は多少犠牲になってる感じはするけど取るに足らないかな
ネットではほとんどがケースに干渉するという情報しかないのになんか不思議だけどやって良かったよ

446 ：774RR ：2017/04/25(火) 01:22:49.96 ID:4Rnvg4r90.net

まあでもこのサイズだと自分で交換するのも大変だし持ち込みでやってくれるとこもあまりないだろうから本当はフェンダーも取る必要のない純正サイズのハイグリップを入れたほうがいいのかもね
マキシスのF1とかUNILLIとかの台湾メーカーならあるからね
それかTT93gpのフロント120/70-12リア130/70-12とか

447 ：774RR ：2017/04/25(火) 10:00:46.74 ID:NvkAlsu4M.net

YouTuberさんが交換してたね
塗装済みのインナーカウルに

448 ：774RR ：2017/04/25(火) 11:23:21.33 ID:kjsR3l6fd.net

あのツルツルピカピカのインナーカウルその内傷だらけで経年劣化でバキバキ欠けてきそうだな。

449 ：774RR ：2017/04/25(火) 11:30:33.89 ID:Y7nPBvR20.net

自分はオクで買ったインナーカウルセットをチリが合わないけど無理やりハメて使ってるよ
バキバキには割れないけど塗装が弱くて足乗せるところはぺりぺり剥がれる

450 ：774RR ：2017/04/25(火) 12:13:23.55 ID:VQEItzB/a.net

インナーは素材が違うから綺麗に塗装するのは手間なんよな。

451 ：774RR ：2017/04/25(火) 12:38:46.86 ID:dbbxLfmT0.net

純正インナーの価格って1万強なんだから買えよ。

452 ：774RR ：2017/04/25(火) 12:38:54.11 ID:6ByMuF5Ba.net

つるピカインナーカウルはDQN率アップだな

453 ：774RR ：2017/04/25(火) 12:40:26.83 ID:lEmWjp7L0.net

tuigeki-TVのことか

454 ：774RR ：2017/04/25(火) 19:24:40.36 ID:YphafKlVd.net

素人の失敗手本を恥ずかしげもなく見せてくれる希少価値の高いひと

455 ：774RR ：2017/04/25(火) 23:15:38.85 ID:b1s788rBD.net

悪いお手本のような下品にイジられた３型に乗ってたのが白髪の爺さんで驚いた

456 ：774RR ：2017/04/25(火) 23:17:26.10 ID:lV4UT6mD0.net

ちょっと聴きたいんだけど6500回転だとみんななんキロ位出てる?

457 ：774RR ：2017/04/25(火) 23:35:48.88 ID:Lk7HDkhg0.net

やっと動き始める程度

458 ：774RR ：2017/04/25(火) 23:42:53.81 ID:hH0w3i4Id.net

同じくやっと動く程度。
でも、そのまま6500回転維持してれば、70キロまでいくよ。

459 ：774RR ：2017/04/26(水) 00:17:05.99 ID:vTFiQYNIa.net

6500回転と言っても型によってノーマルでも色々違うし駆動系やら吸排気やらの改造、セッティングしてたらさらに違ってくるんじゃねーの？
俺の4型フルノーマルだけど70も出ないよ
近所の坂無し長い橋で6000で維持して47前後で6500くらいで50ちょいて感じで7000で70出ないけど

460 ：774RR ：2017/04/26(水) 00:24:31.99 ID:vTFiQYNIa.net

因みにスペックは174センチ体重57.5前後体脂肪率10.0あったりなかったりの痩せでもデブでもない普通の人

461 ：774RR ：2017/04/26(水) 01:02:53.26 ID:G0igDr8W0.net

>>427
これ使ったら完璧に綺麗になった
https://www.webike.net/sd/1861295/
ミッチャクロンとかの下地も要らないから楽ですよ

462 ：774RR ：2017/04/26(水) 01:40:14.79 ID:zbL+zq9F0.net

このバイクのメットインはもう少し広くしてくれたらいいのにな
LEADが水冷であれだけのスペースあるのに、何が大きいの？
エンジン？フレーム？タンク？
教えて(´･ω･｀)

463 ：774RR ：2017/04/26(水) 01:56:01.44 ID:HeVTywC9M.net

http://www.bike-lineage.jpn.org/honda/forza/mf11.html
スクーターの設計はシート高とメットインとホイール経のどれを取るかのジレンマみたいね
シグナスは台湾ではレースにも使われる車種だから
リードみたいに実用100パーってのは無理なんじゃね

464 ：774RR ：2017/04/26(水) 02:11:01.31 ID:qrcXCfKE0.net

シグが10インチになったらもう買わん

465 ：774RR ：2017/04/26(水) 02:16:53.34 ID:uR/G6sdLD.net

>>462
リードはリアタイヤが１０インチなの(´･ω･｀)
シグナスは１２インチ、これだけではないけど決定的な違いはホイール
そもそも設計の思想が違うし
リードは実用性（収納性）重視
シグナスは走行性能重視

466 ：774RR ：2017/04/26(水) 02:36:52.34 ID:uR/G6sdLD.net

>>462
連投ごめん(´･ω･｀)
PCXのシート下スペースがクソみたいに小さいのは１４インチホイールだから
リアタイヤのホイール径が大きく関わってる証

ちなみに無理矢理シート下スペースを稼ぎ出してるのはマジェS
リアシート部分を極端に高くしてる（盛り上げてる）
おかげで乗車姿勢（ライディングポジション）が悪夢のような悪さ
高い位置のフラットフロア＋あのシート形状＋高いシート高で短時間・短距離専用車
とてもじゃないけど長時間乗れる代物じゃない

467 ：774RR ：2017/04/26(水) 03:39:21.45 ID:zbL+zq9F0.net

>>465
ありがとう。リアが１０インチはちょっと・・・
確かにPCXは狭いですね。NMAXも１３インチだけどあまり変わりませんね。
用途に応じて乗り分けられたらいいのだけどね。貧乏＆庭が狭い・・

468 ：774RR ：2017/04/26(水) 07:49:14.99 ID:IhSFzhQr0.net

あとリードのシートは薄くて硬い

469 ：774RR ：2017/04/26(水) 10:00:23.23 ID:jg2h/7m20.net

そんなでっかい荷物を運ぶことなんてそんなに多くはないけどなあ
走ってる時にデイパックが入って止めてる時にフルフェイスのメットが入ればそれで十分

470 ：774RR ：2017/04/26(水) 12:29:36.13 ID:JHucKIwa0.net

>>445
詳しくありがとう。今まさにTT93GP履いてるんだ。不満はないんだけど、魔が差したら次はBT履いてみるｗ

471 ：774RR ：2017/04/26(水) 12:36:27.00 ID:sOl38VN8a.net

シグナスにフルフェイス入らなくない？

472 ：774RR ：2017/04/26(水) 12:48:09.28 ID:FQq0Fkvpa.net

Z-7は入る

473 ：774RR ：2017/04/26(水) 13:28:03.94 ID:fzMMCbOGM.net

XXLのジェットヘル入らんかったわ。
思えばちょい緩いし
XLでもジェットヘルなら入ったかも？

474 ：774RR ：2017/04/26(水) 16:16:02.20 ID:unp9IWBv0.net

xxlって身長190くらい？

475 ：774RR ：2017/04/26(水) 17:30:52.17 ID:lK3X+kF60.net

>>473
アサギのXLはギリ
押し込めば閉まる程度

476 ：774RR ：2017/04/26(水) 18:34:21.13 ID:DODVeSHyM.net

>>474
それはまあな・・・頭が大きいんだよ。
緩いのが好きってのもあるけど届いたとき見て
うわでっかいなとw

>>475
アサギkabutoのXXLだよ。次買う時にはXLにしたいと。

477 ：774RR ：2017/04/26(水) 20:25:12.43 ID:MuPxdQTI0.net

2センチしか沈まないリアサスであんな広大なホイールハウス要るんか
要らんわ広げろ
後付だせ

478 ：774RR ：2017/04/26(水) 22:35:59.21 ID:AsqS8evK0.net

>>476
俺も持ってるけどASAGIはXXLもXLも帽体は同じでパッドが違うだけ。XL以上は余所も大体そうじゃない？
買った時一度押し込んで閉めたけどかなり無理な力かかってたし結局箱付けた

479 ：774RR ：2017/04/26(水) 22:55:34.15 ID:IhSFzhQr0.net

個人売買で買ったんだけど、あの全く沈まないリアショックは仕様だったのかw
あとフルフェイスはエアロブレード3も入らないね。

480 ：774RR ：2017/04/26(水) 22:58:39.05 ID:263BsSwY0.net

Lab95○とツイゲ○は同じ匂いがする笑
ツイゲ○なんか広告つけて小遣いを稼いでいる笑
ツイゲ○はメンテ間違いだらけだし笑

481 ：774RR ：2017/04/27(木) 01:47:45.89 ID:I4WC5t+J0.net

今までフルフェイスだったけどＯＧＫのＡＶＡＮＤ２ってジェットヘル買ってジェットの良さを知った
ＡＶＡＮＤ２のＸＬはメットインに少しシートを押せば入ったよ
>>479
リアショック普通に沈むけど。。。ショックが抜けてるのでは？？
ほんとに沈まないなら段差で飛んでいってコケますよ

482 ：774RR ：2017/04/27(木) 02:00:38.44 ID:aeUd5z9HD.net

>>467
125スクーターって意外とシート下が浅いよね(´･ω･｀)
2st50ジョグのほうが断然深さがある。
収納できるヘルメットがかなり限られてしまうから「メットイン」と言いづらい。
積載力を増強するにはリアボックスに頼るしかないのかな。

483 ：774RR ：2017/04/27(木) 02:02:39.72 ID:t2WKpjj+0.net

J-cruiseのXLは入らなかった

484 ：774RR ：2017/04/27(木) 02:32:16.74 ID:vnXcqRE4M.net

>>478
そうなんだ。それならXXLでいいや。
ありがとう。

485 ：774RR ：2017/04/27(木) 04:04:42.28 ID:OltILeqUd.net

ヘルメットはトップケースに入れてるからシート下はレインウェアと長ねぎ入れるくらいしか使ってない。

486 ：774RR ：2017/04/27(木) 07:44:08.70 ID:6KXSJGgY0.net

ウェイトローラー10gから9gにしたらたいして変わらないかな？
あと少しだけ加速良くしたい

487 ：774RR ：2017/04/27(木) 09:46:46.18 ID://iX57Zpa.net

変わるけどあなたが満足するかはわからない

488 ：774RR ：2017/04/27(木) 10:14:03.85 ID:R3lo+GNPM.net

ダイエットすれば？

489 ：774RR ：2017/04/27(木) 13:05:11.72 ID:a0u2nw01a.net

ボアアップすれば？

490 ：774RR ：2017/04/27(木) 18:56:41.69 ID:kaKi5/2E0.net

ターボ付ければ？

491 ：774RR ：2017/04/27(木) 20:28:16.74 ID:6KXSJGgY0.net

>>488
やってみる
>>489
考えてみる
>>490
そこまでやるかー！w

492 ：774RR ：2017/04/27(木) 21:17:36.25 ID:cWa6iTz+0.net

たぶんそこまで体感するほど変わんないよ、駆動系弄って調整詰めればそこそこよくなる。
確信をもって満足できると言えるのはハイコンプかボアアップだろうね。
まぁ手軽なハイコンプ入れてみれば？
ハイオクになるけどw

493 ：774RR ：2017/04/28(金) 03:24:23.99 ID:CvfFuq1Or.net

WRを11g×6から9g×6に換えてみた
中間加速はするどくなったが高速域の伸びがやはり落ちたし最高速も10�`ほど落ちた
次は10g×6にしてみる

494 ：774RR ：2017/04/28(金) 06:06:27.04 ID:Qfgu+5DP0.net

>>493
次もレポよろしく。待ってるで

495 ：774RR ：2017/04/28(金) 06:31:46.36 ID:daYu/srO0.net

>>493
9g3個10g3個も試してみては？

496 ：774RR ：2017/04/28(金) 07:45:09.68 ID:hS9QGxoP0.net

9g×6→9g×3+12g×3にして見た=街中トロトロと４輪と走る時走りやすくなったのと幾分静かになった。出だし時のフル加速前より0.5秒位加速が遅れる感じ。

497 ：774RR ：2017/04/28(金) 10:31:33.15 ID:MHUBt2b50.net

7.5gがついてたからそのまま着けた
もうこれでいいかなってなった

498 ：774RR ：2017/04/28(金) 12:13:21.53 ID:OXJa5EzGd.net

>>496
それもう10g✕6で良くね？

499 ：774RR ：2017/04/28(金) 12:24:26.98 ID:hS9QGxoP0.net

>>498
9gがまだ新品でゴロゴロ家に転がってるからそんな使い方なの。