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◆◇◆シグナスX & BW's125 part117◆◇◆
- 1 :774RR(ワッチョイ 0378-O55K [218.226.203.150]):2017/04/02(日) 10:19:44.56 ID:Jt7OprKG0.net
- ・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「!extend:checked:vvvvvv::」を追加して建ててください。
前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part115◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482295299/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
◆◇◆シグナスX & BW's125 part116◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485780112/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 468 :774RR :2017/04/26(水) 07:49:14.99 ID:IhSFzhQr0.net
- あとリードのシートは薄くて硬い
- 469 :774RR :2017/04/26(水) 10:00:23.23 ID:jg2h/7m20.net
- そんなでっかい荷物を運ぶことなんてそんなに多くはないけどなあ
走ってる時にデイパックが入って止めてる時にフルフェイスのメットが入ればそれで十分
- 470 :774RR :2017/04/26(水) 12:29:36.13 ID:JHucKIwa0.net
- >>445
詳しくありがとう。今まさにTT93GP履いてるんだ。不満はないんだけど、魔が差したら次はBT履いてみるw
- 471 :774RR :2017/04/26(水) 12:36:27.00 ID:sOl38VN8a.net
- シグナスにフルフェイス入らなくない?
- 472 :774RR :2017/04/26(水) 12:48:09.28 ID:FQq0Fkvpa.net
- Z-7は入る
- 473 :774RR :2017/04/26(水) 13:28:03.94 ID:fzMMCbOGM.net
- XXLのジェットヘル入らんかったわ。
思えばちょい緩いし
XLでもジェットヘルなら入ったかも?
- 474 :774RR :2017/04/26(水) 16:16:02.20 ID:unp9IWBv0.net
- xxlって身長190くらい?
- 475 :774RR :2017/04/26(水) 17:30:52.17 ID:lK3X+kF60.net
- >>473
アサギのXLはギリ
押し込めば閉まる程度
- 476 :774RR :2017/04/26(水) 18:34:21.13 ID:DODVeSHyM.net
- >>474
それはまあな・・・頭が大きいんだよ。
緩いのが好きってのもあるけど届いたとき見て
うわでっかいなとw
>>475
アサギkabutoのXXLだよ。次買う時にはXLにしたいと。
- 477 :774RR :2017/04/26(水) 20:25:12.43 ID:MuPxdQTI0.net
- 2センチしか沈まないリアサスであんな広大なホイールハウス要るんか
要らんわ広げろ
後付だせ
- 478 :774RR :2017/04/26(水) 22:35:59.21 ID:AsqS8evK0.net
- >>476
俺も持ってるけどASAGIはXXLもXLも帽体は同じでパッドが違うだけ。XL以上は余所も大体そうじゃない?
買った時一度押し込んで閉めたけどかなり無理な力かかってたし結局箱付けた
- 479 :774RR :2017/04/26(水) 22:55:34.15 ID:IhSFzhQr0.net
- 個人売買で買ったんだけど、あの全く沈まないリアショックは仕様だったのかw
あとフルフェイスはエアロブレード3も入らないね。
- 480 :774RR :2017/04/26(水) 22:58:39.05 ID:263BsSwY0.net
- Lab95○とツイゲ○は同じ匂いがする笑
ツイゲ○なんか広告つけて小遣いを稼いでいる笑
ツイゲ○はメンテ間違いだらけだし笑
- 481 :774RR :2017/04/27(木) 01:47:45.89 ID:I4WC5t+J0.net
- 今までフルフェイスだったけどOGKのAVAND2ってジェットヘル買ってジェットの良さを知った
AVAND2のXLはメットインに少しシートを押せば入ったよ
>>479
リアショック普通に沈むけど。。。ショックが抜けてるのでは??
ほんとに沈まないなら段差で飛んでいってコケますよ
- 482 :774RR :2017/04/27(木) 02:00:38.44 ID:aeUd5z9HD.net
- >>467
125スクーターって意外とシート下が浅いよね(´・ω・`)
2st50ジョグのほうが断然深さがある。
収納できるヘルメットがかなり限られてしまうから「メットイン」と言いづらい。
積載力を増強するにはリアボックスに頼るしかないのかな。
- 483 :774RR :2017/04/27(木) 02:02:39.72 ID:t2WKpjj+0.net
- J-cruiseのXLは入らなかった
- 484 :774RR :2017/04/27(木) 02:32:16.74 ID:vnXcqRE4M.net
- >>478
そうなんだ。それならXXLでいいや。
ありがとう。
- 485 :774RR :2017/04/27(木) 04:04:42.28 ID:OltILeqUd.net
- ヘルメットはトップケースに入れてるからシート下はレインウェアと長ねぎ入れるくらいしか使ってない。
- 486 :774RR :2017/04/27(木) 07:44:08.70 ID:6KXSJGgY0.net
- ウェイトローラー10gから9gにしたらたいして変わらないかな?
あと少しだけ加速良くしたい
- 487 :774RR :2017/04/27(木) 09:46:46.18 ID://iX57Zpa.net
- 変わるけどあなたが満足するかはわからない
- 488 :774RR :2017/04/27(木) 10:14:03.85 ID:R3lo+GNPM.net
- ダイエットすれば?
- 489 :774RR :2017/04/27(木) 13:05:11.72 ID:a0u2nw01a.net
- ボアアップすれば?
- 490 :774RR :2017/04/27(木) 18:56:41.69 ID:kaKi5/2E0.net
- ターボ付ければ?
- 491 :774RR :2017/04/27(木) 20:28:16.74 ID:6KXSJGgY0.net
- >>488
やってみる
>>489
考えてみる
>>490
そこまでやるかー!w
- 492 :774RR :2017/04/27(木) 21:17:36.25 ID:cWa6iTz+0.net
- たぶんそこまで体感するほど変わんないよ、駆動系弄って調整詰めればそこそこよくなる。
確信をもって満足できると言えるのはハイコンプかボアアップだろうね。
まぁ手軽なハイコンプ入れてみれば?
ハイオクになるけどw
- 493 :774RR :2017/04/28(金) 03:24:23.99 ID:CvfFuq1Or.net
- WRを11g×6から9g×6に換えてみた
中間加速はするどくなったが高速域の伸びがやはり落ちたし最高速も10`ほど落ちた
次は10g×6にしてみる
- 494 :774RR :2017/04/28(金) 06:06:27.04 ID:Qfgu+5DP0.net
- >>493
次もレポよろしく。待ってるで
- 495 :774RR :2017/04/28(金) 06:31:46.36 ID:daYu/srO0.net
- >>493
9g3個10g3個も試してみては?
- 496 :774RR :2017/04/28(金) 07:45:09.68 ID:hS9QGxoP0.net
- 9g×6→9g×3+12g×3にして見た=街中トロトロと4輪と走る時走りやすくなったのと幾分静かになった。出だし時のフル加速前より0.5秒位加速が遅れる感じ。
- 497 :774RR :2017/04/28(金) 10:31:33.15 ID:MHUBt2b50.net
- 7.5gがついてたからそのまま着けた
もうこれでいいかなってなった
- 498 :774RR :2017/04/28(金) 12:13:21.53 ID:OXJa5EzGd.net
- >>496
それもう10g✕6で良くね?
- 499 :774RR :2017/04/28(金) 12:24:26.98 ID:hS9QGxoP0.net
- >>498
9gがまだ新品でゴロゴロ家に転がってるからそんな使い方なの。
- 500 :774RR :2017/04/28(金) 12:44:32.03 ID:KJRk/giMM.net
- 違う重さのWRを三個ずつ入れるのと、同じ重さのを六個入れるのとでは、
六個の合計の重さが同じ場合でも
前者の方が加速とかが良いってことになるのかな?
- 501 :774RR :2017/04/28(金) 13:26:17.69 ID:odmBtfyZ0.net
- >>495
それもやりたいけどまた後でかな
ドクタープーリーやボスワッシャー追加との兼ね合いもやりたいしトルクカムも試したい
あ〜マジで奥が深い
- 502 :774RR :2017/04/28(金) 15:29:07.02 ID:SWmeuVqHd.net
- >>500
なるよ
でも、あまり重さに差を付けすぎると走らなくなる。適度な重さの差がある。
後、重さの違うものを使うと磨耗も早くなるよ。
- 503 :774RR :2017/04/28(金) 16:41:26.26 ID:kymiaNhjd.net
- ブルーコアエンジンのシグナス今年発売しますか?
- 504 :774RR :2017/04/28(金) 16:51:09.93 ID:/jKTReQ+a.net
- しません
- 505 :774RR :2017/04/28(金) 18:08:59.69 ID:KJRk/giMM.net
- >>502
ありがとう。ボアアップも一緒にやる方向で考えてみる。
エンジン155cc WR10g とか。
ところで、ボアアップしてる人ってWRは何グラムくらいに
してるんだろう?
ボアアップも180ccのキット売ってるね。
あれだとさらにセルモータとかまで変えなきゃって
大事になってくるのかな?
- 506 :774RR :2017/04/28(金) 19:03:33.50 ID:n8DBD9kD0.net
- ボアアップして登録変更するぐらいなら最初からマジェSにしといたほうがよっぽど幸せじゃないかない?
- 507 :774RR :2017/04/28(金) 19:22:19.04 ID:mfw6RSbnd.net
- >>502
摩耗が早くなる根拠は何?
- 508 :774RR :2017/04/28(金) 19:52:27.43 ID:7EcB1knwM.net
- >>506
高速乗る気はないけど、自動車道も走れるようになるし、
白い陸運支局のナンバーで、堂々と車の前を走りたいってのも。
コマジェもそりゃ確かにいいけど、何より
シグナスがやっぱ好きってことかな。
- 509 :774RR :2017/04/28(金) 21:29:27.29 ID:ggrT6cm70.net
- 最初から大排気量乗れは夢が無さ過ぎる TMAX乗れば終わりだからな シグナスXの限界を探るのが楽しい
- 510 :774RR :2017/04/28(金) 22:18:06.70 ID:e97U5eI/0.net
- マフラーの耐熱塗料の刷毛塗り最強だな〜
https://www.monotaro.com/g/00283834/
600円で3回以上塗れるし薄め液は油性用で代用できる
マフラー付けたままワイヤーブラシとペーパーでチャッチャと錆落として
パークリで洗浄して刷毛で塗ってカバー付け直して走って終わり
艶消しだし刷毛目も殆ど目立たない
缶スプレーでやってたのが馬鹿みたいだ
- 511 :774RR :2017/04/28(金) 22:55:27.97 ID:tzfzxWmka.net
- 筆洗うのがめんどいねん
- 512 :774RR :2017/04/28(金) 23:19:03.00 ID:e97U5eI/0.net
- なら100均ので使い捨て
- 513 :774RR :2017/04/28(金) 23:32:58.08 ID:JnrYP3pCM.net
- 陰毛塗り!?
- 514 :774RR :2017/04/28(金) 23:44:48.25 ID:Nkq3TeEf0.net
- >>513
ソープ嬢か?
- 515 :774RR :2017/04/29(土) 00:55:26.09 ID:r71SX5BW0.net
- >>509
まずはTODAYの限界を探ってみよう
- 516 :774RR :2017/04/29(土) 09:10:45.89 ID:4re0fN/bd.net
- >>507
普段は六個でランプレートやプーリーを押してるんだけど、
三個づつにすると早く動く軽い三個、遅く動く重い三個でプリや、ランプレを押し上げるから。
- 517 :774RR :2017/04/29(土) 11:12:53.07 ID:cu3XP4Mu0.net
- NCYのフェイス使ってるけど、久々にクランクケース開いたらヒビ入ってた
アルミってこんなもん??
- 518 :774RR :2017/04/29(土) 11:20:03.67 ID:cu3XP4Mu0.net
- >>517
ID変わると思うけど画像はコレ
20170429_100944.jpg(20170429_100944.jpg)
http://u9.getuploader.com/events/download/294/20170429_100944.jpg
- 519 :774RR :2017/04/29(土) 11:56:04.82 ID:maU/+7jF0.net
- >>517
それはヒビではなく、製造時のバリにベルトのカスとかが付いてヒビに見えるだけですよ。
純正フェイスでもカスが付くとひび割れしてるように見えます↓
http://blog-imgs-72.fc2.com/i/u/n/iunz/IMG_4556_2015041116031989e.jpg
- 520 :774RR :2017/04/29(土) 13:16:41.07 ID:cdMyoS/s0.net
- だな、無問題
- 521 :774RR :2017/04/29(土) 13:58:18.37 ID:5BPyiBdUM.net
- >>519
ありがとう!
納得しました。
- 522 :774RR :2017/04/29(土) 14:59:44.08 ID:kMkWTwp5r.net
- 0発進時のほんとの最初の数秒間のあのトロトロとしか進まない5〜6mってなんとかならんもんなのか
- 523 :774RR :2017/04/29(土) 16:50:30.75 ID:tA2xuJHea.net
- なる
- 524 :774RR :2017/04/29(土) 19:43:44.04 ID:kHjV2Cb80.net
- ならん
- 525 :774RR :2017/04/29(土) 20:35:27.52 ID:maU/+7jF0.net
- >>522
確かに出足のノロノロは気になりますよね
自分の場合は2型ですが出足の良いオプティマムブラック2プーリーを入れて解消してました。現在は純正プーリーに戻してドクタープーリーの白い異型ローラー9gにシムワッシャー1ミリの組み合わせでまぁ妥協出来る範囲、イライラしない出足です。
- 526 :774RR :2017/04/29(土) 20:41:36.61 ID:maU/+7jF0.net
- 過去スレにもあったけど、1型〜3型乗ってる人で見た目は地味でも気にしないが乗り心地良くしたいって人はマグザムの純正リアサス確かにオススメかも。1センチほど車高は上がるもののリアサスがほんと良く動いてるし乗り心地が飛躍的に良くなりました。
付け替えてシグナスの純正リアサスがいかに突き上げてたのか、良く分かるなぁ…
- 527 :774RR :2017/04/29(土) 21:10:34.94 ID:ubepFcxkd.net
- >>526
4型はダメなの?
- 528 :774RR :2017/04/29(土) 22:02:48.97 ID:+FGI94qbd.net
- >>527
試してみて
- 529 :774RR :2017/04/29(土) 23:01:56.00 ID:maU/+7jF0.net
- >>527
4型は純正リアサスの長さが360ミリ、マグザム純正サスの長さは335ミリなので取り付けは出来ると思いますが、25ミリローダウンになってしまいますね。
- 530 :774RR :2017/04/30(日) 00:16:25.34 ID:+571zNwa0.net
- >>526
マグザム入れた場合1Gの沈み込み量ってノーマルより多いんじゃない?
- 531 :774RR :2017/04/30(日) 09:24:06.86 ID:liCdEgaCa.net
- >>526
車高が上がったのに、足が柔らかくなったの?
- 532 :774RR :2017/04/30(日) 09:44:45.17 ID:wdHvYPRxd.net
- 燃費計算したら約30から24に落ちた
オイル交換してなかっただけでこうなるの?
- 533 :774RR :2017/04/30(日) 10:41:04.74 ID:nkI+hV1ta.net
- なるかも知らんしならんかも知らん
- 534 :774RR :2017/04/30(日) 10:59:52.40 ID:4p0qy3p70.net
- >>532
同様に燃費が落ちていったけど
自分の場合はエアフィルター交換したら
もとに戻ったよ
- 535 :774RR :2017/04/30(日) 11:23:00.34 ID:ujVMmbe50.net
- >>525
なぜまた純正に戻してしまったんだろう
シムワッシャーとドクタープーリーであのトロトロ解消されるんだろうか
- 536 :774RR :2017/04/30(日) 17:35:20.01 ID:KqS0MCpO0.net
- >>532
急にはならんやろ
- 537 :774RR :2017/04/30(日) 19:36:47.76 ID:Kir/2zUr0.net
- 今日シグナスXFIのワイヤー注油しようとしたんだけど、
細いノズルすらワイヤーの中に入らなかったから結局注油できなかった
やはりインジェクターが必要?
- 538 :774RR :2017/04/30(日) 19:51:45.35 ID:ps75savJ0.net
- ビニール袋とガムテと輪ゴムと根気
- 539 :774RR :2017/04/30(日) 21:39:42.48 ID:JwGkF4z/0.net
- 必要か?
- 540 :774RR :2017/05/01(月) 07:58:43.20 ID:ufiuGwAbr.net
- 200キロのツーで燃費40いってちょっと嬉しい
- 541 :774RR :2017/05/01(月) 09:51:42.59 ID:gs5pR1Dj0.net
- そりゃすごい。俺なんてこないだ往復180キロの隣県へ行って
往復ともに峠越えして大体リッター35キロくらい。
それにしても行きの30キロあたりでやっぱ帰ろうかな?って。
なんでシグってこんなにオケツ痛くなるんだよ〜
ローダウンシートにすりゃだいぶ違ったりするんだろうか?
- 542 :774RR :2017/05/01(月) 10:43:01.73 ID:yewCfJ2Vd.net
- 座布団ひけばいいよ
- 543 :774RR :2017/05/01(月) 11:51:04.90 ID:SJG0Z9Bq0.net
- tuigeki-TVでリアボックス付けてたけどシグナスにあんなに大きなボックス付いても問題ないんだな?
- 544 :774RR :2017/05/01(月) 12:35:51.89 ID:yewCfJ2Vd.net
- ハンドルぶれるけどね。
- 545 :774RR :2017/05/01(月) 13:52:01.33 ID:gy+E57Rgd.net
- >>544
難しいけど、キャリアと箱、左右のセンター出せればハンドル揺れないよ
キャリアの作りが荒いから、簡単には無理なんだけどさ
精度の良いキャリアとか、値段いくらになるんだろう、、
- 546 :774RR :2017/05/02(火) 01:58:53.73 ID:MzVNGHmY0.net
- 純正でもぶれるの?
- 547 :774RR :2017/05/02(火) 02:57:00.09 ID:lwOx26rQ0.net
- キャリアに箱乗せるとたいていぶれる。但し手放ししたときだけだからまぁ問題ないと言うか走りに支障は無い。
- 548 :774RR :2017/05/02(火) 08:15:11.10 ID:XrX1LqPCd.net
- >>546
ぶれる
- 549 :774RR :2017/05/02(火) 08:28:33.47 ID:SVgMp0Ub0.net
- ローダウンシートのおすすめ教えて
- 550 :774RR :2017/05/02(火) 11:24:21.26 ID:+WJKk+gM0.net
- ウイリー出来るように改造したい
- 551 :774RR :2017/05/02(火) 11:48:38.61 ID:N8hIOn330.net
- そこそこハードル高いな。ウイリー
- 552 :774RR :2017/05/02(火) 12:42:43.70 ID:pfum01hQF.net
- そこそこか?
かなりだろ
- 553 :774RR :2017/05/02(火) 12:47:18.00 ID:ieED5YFhd.net
- 駆動だけでいける?
- 554 :774RR :2017/05/02(火) 12:49:05.69 ID:ZTtWigkfd.net
- パワーリフトと間違えてないか
- 555 :774RR :2017/05/02(火) 12:59:12.83 ID:PN4uL/CXr.net
- ウィリーより膝擦り
- 556 :774RR :2017/05/02(火) 13:09:51.29 ID:N8hIOn330.net
- 駆動だけは無理だと思う。
排気量あげて吸排気、駆動フルチューンまでやらないと無理
- 557 :774RR :2017/05/02(火) 13:10:50.28 ID:HSSjgBTea.net
- 箱付けて中にボーリングの球入れておけば簡単にウィリー出来るんじゃね?
- 558 :774RR :2017/05/02(火) 13:11:33.61 ID:aqdE5G9T0.net
- >>550
キャリア伸ばして先に重り付ける。
- 559 :774RR :2017/05/02(火) 14:03:54.73 ID:lwOx26rQ0.net
- トレーシーの2ストエンジンに載せ換える。
- 560 :774RR :2017/05/02(火) 14:06:39.72 ID:+WJKk+gM0.net
- そこまでしないとダメなの(T_T)
- 561 :774RR :2017/05/02(火) 14:07:11.01 ID:+WJKk+gM0.net
- Amazonでボウリング球買うかな
- 562 :774RR :2017/05/02(火) 14:14:21.01 ID:N8hIOn330.net
- >>560
回り道しないで作るとして、ざっくり20万くらいは必要だよ。
ボアアップ3万
スロットル1.5万
マフラー5万
燃調にサブコン使うなら3万
駆動系を安上がりにキットで2万
エアクリーナーとかベルト、セッティング用にローラー数種類
自分で全部作業するにしてもこのくらいは最低必要。
工賃払うとしたら一回で全部やってもらって3万〜5万くらいかね。
これでウイリーくらいは楽勝。
- 563 :774RR :2017/05/02(火) 14:37:16.26 ID:tvG63tkba.net
- ハンドルを手前に伸ばしてキャリアに座る。
- 564 :774RR :2017/05/02(火) 16:39:49.45 ID:re8v1Exk0.net
- 今日、信号待ちしてる時、いきなりエンストした・・・
国内4型でもエンストするのか・・・・
- 565 :774RR :2017/05/02(火) 18:39:44.40 ID:NHHK6X5y0.net
- 今日、1ヶ月点検行ってエンジンオイル交換して
もらってきたんだけど、オイル交換したのはエンジンだけだった。
納車から1ヶ月で走行距離は千キロくらいだけど、
他にもオイル交換したがいい部分ってある?
トランスミッションオイルとあと何かあったっけ?
- 566 :774RR :2017/05/02(火) 18:45:35.55 ID:re8v1Exk0.net
- >>565
エンジンオイル&ギアオイル共に500キロと1000キロで交換しました。
ギアオイルは2回目の1000キロで交換した時も鉄粉だらけの銀色オイルが出てきましたよ。
参考まで
- 567 :774RR :2017/05/02(火) 18:58:48.85 ID:NHHK6X5y0.net
- >>566
ありがとう。
うわーやっぱ500キロとかでエンジンもギアもオイル変えるんだね・・・
1000キロまで無交換でやっちまったけど、今後は3000キロごとに
ちゃんとエンジンもギアもオイル変えてやればオッケーなんだろうか?
シグナス四型なんだけどすごく気に入ってるから、
目標として10年くらい大事に乗りたいんだ。
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