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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 36台目【水冷Z】
- 1 ：774RR：2017/04/04(火) 10:30:08.62 ID:Vwr3XfLq.net
- 前スレ
kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 31台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475987234/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 32台目【水冷Z】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478687216/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 33台目【水冷Z】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483182378/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 34台目【水冷Z】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487680013/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 35台目【水冷Z】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489404213/
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2017年 新モデル
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_zx1000w.html
・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
燃費
・街乗り 約13～17㎞
・高速 約18～23㎞
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
- 282 ：774RR：2017/04/10(月) 16:57:51.65 ID:Q7XDpddo.net
- >>279
みんな同じようなのでちょっと安心した
まあこれも含めて慣らしってことかな
ちなみに初回オイル交換何キロ予定ですか？
オレは一応1000キロ走ったら慣らし終了ってことでオイルとエレメント交換予定
- 283 ：774RR：2017/04/10(月) 17:09:07.76 ID:FbbAJm9x.net
- >>282
一ヶ月点検でやるつもりですー。
距離的には800km～1000km予定。
- 284 ：774RR：2017/04/10(月) 17:49:54.37 ID:bh0kf32M.net
- >>263
丸っきり同じ環境です！
CB400SFから、2017ニンジャ1000に乗り換えました。
ポジションも同じようなもので、乗り換えての違和感は全くないです！
- 285 ：774RR：2017/04/10(月) 17:52:26.35 ID:bh0kf32M.net
- >>270
汎用のUSBソケット付けてもらいましたよ！
汎用品でも純正の位置にきれいに収まりますよ
！
- 286 ：774RR：2017/04/10(月) 19:36:00.20 ID:WFzB9fGl.net
- 15日に納車予定だけどUSBソケットだけ6月になっちゃうって言われてる
- 287 ：774RR：2017/04/10(月) 19:48:03.98 ID:dFRbaQ+4.net
- >>286
社外品にすればー？
- 288 ：774RR：2017/04/10(月) 19:56:17.03 ID:b1JaW5x3.net
- >>272
やっぱローラスタンドかな？
バイク屋は左のサイレンサー外しちゃえば楽にできるなんて言ってたけど、
チェーン清掃でそこまでやるのもどうかと思って。
- 289 ：774RR：2017/04/10(月) 20:06:33.11 ID:ZHJow+Qb.net
- >>279
納車されて昨日200キロ走行。
4速から5速に変速時ギア抜け発生。計2回。
ヤマハからの乗り換えだけど、確かにギア少し入りにくい感覚がある。
なんかフニャニャしたシフトペダル。
でもいいね、カワサキ車。いろんな意味で気持ちいです。気に入りました。
- 290 ：774RR：2017/04/10(月) 20:06:35.82 ID:q3bBc+TG.net
- 忠男のマフラーに換えると小さいからチェーン以外もメンテ楽そうね、小さ過ぎて弁当箱が
目立つのが難点だけど
- 291 ：774RR：2017/04/10(月) 20:13:52.20 ID:bh0kf32M.net
- >>286
USBソケットは純正は無いですよ～。
純正で用意されてるのはシガーソケットです。
その場所にUSBソケットを埋め込んでもらいました！
- 292 ：774RR：2017/04/10(月) 20:28:55.65 ID:P33H5FOX.net
- 納車報告出始めましたね
自分は来週予定だけど楽しみです
- 293 ：774RR：2017/04/10(月) 21:01:11.40 ID:0/EO+/nW.net
- >>291
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0166N7LVK
こういうやつです？
- 294 ：774RR：2017/04/10(月) 21:35:59.82 ID:7LOQAWyx.net
- >>279
自分も200～300キロ辺りからギア抜けのような、クラッチが繋がりにくい感じが出始めた。
800キロ走ってオイル交換したが、まだ症状はたまに出る。
今1500キロ走ったから、あと100キロ走ってオイル交換して様子見るか、ショップに相談するか・・
- 295 ：774RR：2017/04/10(月) 22:04:24.32 ID:Sa2zgz1o.net
- クイックシフターが18モデルで付けばミッションの問題は解決される～
- 296 ：774RR：2017/04/10(月) 22:24:42.18 ID:B39oU1Gu.net
- シフトアップは軽いんですが、シフトダウンが固いです。同じ方いますか？？
- 297 ：774RR：2017/04/10(月) 22:35:36.51 ID:bh0kf32M.net
- >>293
そうです、そういうのです！
- 298 ：774RR：2017/04/10(月) 22:53:14.94 ID:440aZc5Y.net
- >>295
俺はクイックシフターとブリッパーがつくのを期待して２０１７は様子見
でもついたころにはフルモデルチェンジの噂が出てきそうで結局買えなくなりそう
- 299 ：774RR：2017/04/10(月) 22:56:40.01 ID:QEi/pDFu.net
- 17モデルでも3,500～4,000回転の振動はある？
16だが、停止時にNで3,500回転付近まで回すと、振動でスクリーンがブルブル震えて、
たまにメーター付近からビビり音がするんだが。
- 300 ：774RR：2017/04/10(月) 23:22:47.87 ID:8Yn2MuF7.net
- 神経質なやつらばっかだな カワサキだぞ
- 301 ：774RR：2017/04/10(月) 23:40:02.17 ID:9lVUhdUk.net
- >>288
ローラー使ってもマフラー邪魔なのは変わらないよマフラーは外すの1分かからない
- 302 ：774RR：2017/04/11(火) 02:39:39.01 ID:0VPuJaAg.net
- >>289
>>294
2、300kmあたりから似た症状でてる人けっこういるんですな。バイカーの先輩方に聞いたらやっぱり新車はギア抜けはよくあるようで、オイル交換しながら様子見ですかな…。保障もあるしどうしても改善しなかったらショップ相談かなぁ。
- 303 ：774RR：2017/04/11(火) 02:47:11.08 ID:FtDCCWsp.net
- ギア抜けカウルのビビり音なんかまだまだ序の口だぞ
そんなの気にする奴はカワサキ車になんて乗れない
- 304 ：774RR：2017/04/11(火) 04:37:04.44 ID:rpZs5/Cw.net
- >>302
ちなみに靴は何履いてる？
ペダル調整した？
遊び分考慮してシフトしてる？
- 305 ：774RR：2017/04/11(火) 05:00:42.33 ID:7Zhw37t3.net
- >>304
下駄に決まってるだろw
- 306 ：774RR：2017/04/11(火) 09:00:23.15 ID:6Phk04F2.net
- 土曜納車されて450km走ったところだけどギア抜け多いね
新車特有の症状なの？
- 307 ：774RR：2017/04/11(火) 10:11:26.02 ID:GJuo8N4T.net
- 新車のうちは土禁ですわ
- 308 ：774RR：2017/04/11(火) 11:25:24.75 ID:0fp0bhLv.net
- >>304
ガエルネのフーガかタイチのライディングシューズ。
遊び意識して丁寧にやると、ギア抜けほとんどおきない。だいたいおきるときは雑にやったときっす。
- 309 ：774RR：2017/04/11(火) 11:38:46.75 ID:aSy7J5Fz.net
- ギア抜け話題になってて笑える。
前も同じ話題で話してたなぁって(笑)
- 310 ：774RR：2017/04/11(火) 11:40:42.31 ID:Fx+u7QSA.net
- 新車はどのバイクでも結構なるけどなぁ
しっかり入れないと当たりつかねーし。
- 311 ：774RR：2017/04/11(火) 12:30:41.96 ID:7utZvW6N.net
- >>301
メンテナンススタンド使ってもマフラー邪魔なの変わらなくない？
- 312 ：774RR：2017/04/11(火) 12:51:59.86 ID:CMzv/yHy.net
- 2017年式にメンテスタンド買おうか考えてるんですがJ鳥のL字受けやっぱり最適ですか？
V字受けはフックボルトがまだサイレンサーに干渉しますか？
- 313 ：774RR：2017/04/11(火) 13:52:12.14 ID:jJ6Z4qzE.net
- 大抵はエンジンオイルを1,2回交換した後だとギア抜け症状は出なくなってくるよ
それまでシフトチェンジは雑にやらないで教習中みたいにしっかりやる必要があるだろうね
- 314 ：774RR：2017/04/11(火) 14:04:08.50 ID:yt1NrrUq.net
- >>312
フックボルトの種類によって
全然違う。
カワサキのやつは取り付けたままで
走行してもマフラーと干渉しないが
リフトアップ時にスイングアームと
フックのクリアランスが少ないから
傷がつきやすい。
作業時毎に外す前提ならある程度
フックがかかる部分に幅がある
フックボルトを使った方がいい。
私は色々試して長くて強度のある
８ミリボルトを突っ込んで掛けてる。
- 315 ：774RR：2017/04/11(火) 14:24:33.24 ID:CMzv/yHy.net
- >>314
はぇ～やっぱ色々シビアなんは本当なんやね。情報サンクス
上の方でL字使ってるって書き込み有ったし両方使えるのは確かみたいやね
後は自分次第どっちか使いやすいかって事か。
ところでロングとショートどっち使ってますか？ロングは不リヤフェンダー干渉しないかな？
- 316 ：774RR：2017/04/11(火) 14:56:35.77 ID:1qH1mmzF.net
- >>315
https://www.webike.net/sd/21724075/
高いけどこだわりないならこれお勧めなんだけどな～
力点が重心から離れるんで上げるの楽だし
- 317 ：774RR：2017/04/11(火) 15:04:21.55 ID:Md2xHmns.net
- >>315
ロング使ってますよ。
慣れたら１人で簡単にリフトアップ
できますよ。
- 318 ：774RR：2017/04/11(火) 16:34:45.63 ID:CMzv/yHy.net
- >>316
楽そうだけど、たしかそれタイヤ交換とかチェーン調整できなくなるやつですよね
ある程度自分でやるからそれはちょっと使いづらいかな
>>317
ロング大丈夫ですか！リヤフェンダーに干渉しそうなんで躊躇してたけれど干渉しないんだったらロング買おうかな
- 319 ：774RR：2017/04/11(火) 18:07:11.26 ID:UOl73v5Q.net
- すまん！助けてくれぃ。。。
配線をやり直したついでに
せっかくだからロックのワイヤーに注油しようと思ったけど、向きが分からなくなってしまった。
http://imgur.com/RoDZcE2.jpg
斜めになってる部分があるんだけどそれが進行方向か後ろ向きかわからんです。
解る人いたらお願いします。取り付け完了して間違えてたら泣く、、、
- 320 ：774RR：2017/04/11(火) 19:16:29.00 ID:YhHb6kTC.net
- >>318
暗くて見にくいけど参考までに
http://i.imgur.com/lB6rW0t.jpg
http://i.imgur.com/JDwyvGW.jpg
- 321 ：774RR：2017/04/11(火) 19:53:56.63 ID:CMzv/yHy.net
- >>320
うおお、めっちゃ参考になります！！ありがとうございます！
安心してロング買ってきます。
レスくれたみんなありがと～
- 322 ：774RR：2017/04/11(火) 20:18:52.10 ID:YhHb6kTC.net
- >>321
ロングでもタイヤがギリギリだから
やりにくい車種だと思うので気をつけて。
- 323 ：774RR：2017/04/11(火) 20:24:25.89 ID:CMzv/yHy.net
- >>322
了解であります！！
- 324 ：774RR：2017/04/11(火) 22:02:40.19 ID:h3GjSuSH.net
- くそがぁ
海外サイトでパニア注文してバックオーダーで4/12入荷のはずが
今確認したら5/12に先延ばしされてやがった。
せっかくギリGW間に合うと思ってたのに怒りが収まんねえ
- 325 ：774RR：2017/04/11(火) 22:05:09.99 ID:9qbFDf4V.net
- >>324
どんまいw
- 326 ：774RR：2017/04/11(火) 22:28:56.27 ID:d9HjWRnK.net
- 同じことする人が増えて売り切れたか
- 327 ：774RR：2017/04/11(火) 23:39:45.12 ID:zD82adKW.net
- >>318
出来なくなるやつ売るわけないでしょ
裏からナットで止めてるだけだからすぐ外せるよ
- 328 ：774RR：2017/04/11(火) 23:51:50.96 ID:JfA/GLCz.net
- タナックスでええやろ
- 329 ：774RR：2017/04/12(水) 00:46:28.98 ID:zq32P5kp.net
- >>327
ここにスタンド掛けてどうやってチェーン調整やらタイヤ交換やるのか教えてくれよ
- 330 ：774RR：2017/04/12(水) 00:54:05.20 ID:3hIQwp1v.net
- >>329
え？ちぇーんは出来ないの？たいやも？
- 331 ：774RR：2017/04/12(水) 02:18:07.24 ID:Vdlqei0L.net
- >>329
あ、ごめんチェーン清掃くらいのもんだと読み逃しました、タイヤ交換までやるのねチェーン調整はスタンドかけてやらないから関係ないんじゃ？
- 332 ：774RR：2017/04/12(水) 04:22:42.77 ID:lid+ZrvD.net
- 上級ぼくちゃん手が汚れたりめんどくさいのやだから二輪館に1500円でやってもらう
- 333 ：774RR：2017/04/12(水) 06:54:48.09 ID:4TspnsIR.net
- にりんかんでタイヤ替えたとき
ホイール傷まみれにされたから
もう頼まない
- 334 ：774RR：2017/04/12(水) 08:07:24.94 ID:mxQq3cCa.net
- >>320
スタンドフックは何使ってますか？
もしわかれば教えてください
- 335 ：774RR：2017/04/12(水) 08:08:48.07 ID:AC2zvpuw.net
- >>334
なんできくんw
サイズのあったのなら汎用品でいけますやん
- 336 ：774RR：2017/04/12(水) 09:25:58.50 ID:TLnpzGZC.net
- >>333
昔タ○チでチェーン交換やってもらって家に帰ったら店から電話有ってちょっと確認したいことが有るから今からそっち行かせてくって言ってきた
なんで？って聞いたらチェーンのカシメを忘れたんだとよ
それからは用品店では作業頼まないようにして、自分でやるようになった
- 337 ：774RR：2017/04/12(水) 09:35:04.79 ID:LrO7ESgO.net
- >>334
写真の奴は多分、カワサキ純正スタンドフックボルト 8mm
前のシガーシガーって騒いでた人か?
- 338 ：774RR：2017/04/12(水) 10:39:04.30 ID:o3SQ2aLY.net
- >>36
一つはイーグルだけどもう一つはどこになるんだろうねー
- 339 ：774RR：2017/04/12(水) 13:16:57.53 ID:TLnpzGZC.net
- ところで17でパニア付けた人、タンデムステップのところのフィッティングのゴムってパニア外したとき付けっぱなしで行けそうですか？
なんかいつの間にか無くなってそうで怖い
- 340 ：774RR：2017/04/12(水) 13:23:34.70 ID:8Y+UP+X+.net
- >>339
つけっぱなしで大丈夫。
- 341 ：774RR：2017/04/12(水) 14:15:09.87 ID:Gfjs4k5s.net
- >>339
三年使ってるがまだ付いてるよ。
- 342 ：774RR：2017/04/12(水) 14:50:32.68 ID:TLnpzGZC.net
- >>340
>>341
結構丈夫なんですな
安心しました
- 343 ：774RR：2017/04/12(水) 17:57:07.64 ID:AdnAwMdk.net
- 社外マフラーってどのくらいで発売されるんすかねー？待ち遠しい
- 344 ：774RR：2017/04/12(水) 18:31:06.19 ID:1eZA6LJe.net
- >>334
カワサキ純正品だけどスイングアームと
クリアランスが少ないから４ミリ程の
適当なカラーをかましてボルトも
長めのを使ってる
http://i.imgur.com/5B3QsaA.jpg
- 345 ：774RR：2017/04/12(水) 19:06:29.88 ID:H/K8CijI.net
- >>333
にりんかんで作業お願いしようとしたら
ninja300は外車なのでやれない言われた
もう頼まない
- 346 ：774RR：2017/04/12(水) 20:12:59.36 ID:Vlr2YHd1.net
- 17で純正パニア付けた方はいますか？
10万以上出すだけの価値はありましたか？
- 347 ：774RR：2017/04/12(水) 20:22:30.82 ID:TLnpzGZC.net
- >>346
1泊以上の旅行よくするんなら価値あるんじゃないですかね
家でパッキングしてバイクに乗っけてホテルへもワンタッチで外して持ち込めるのはめちゃくちゃ便利
鍵がついていて雨が降っても大丈夫だから駐車場にしばらく停めておいて観光地巡りも安心
日帰りツーリングしかしないんじゃ必要ないと思いますよ
- 348 ：774RR：2017/04/12(水) 20:41:44.16 ID:AYK2WT+m.net
- >>345
頼めない
では
- 349 ：774RR：2017/04/12(水) 21:01:19.13 ID:znJ7YMIv.net
- dimotivのエンジンガード '17いつ出るのかな・・・
そもそも出るのかな
- 350 ：774RR：2017/04/12(水) 21:35:51.56 ID:ZaWJUthE.net
- >>343
MT-09用のアクラが車検対応で出てきたからもしかすると輸入品も対応品が増えるかと
期待して俺も待ってる
- 351 ：774RR：2017/04/12(水) 21:46:20.15 ID:Vlr2YHd1.net
- パニア付けて走りにくさはないですか？
車幅が気になりますが。
- 352 ：774RR：2017/04/12(水) 21:51:58.35 ID:mxQq3cCa.net
- >>344
おお 画像までありがとう
参考にさせていただきます
- 353 ：774RR：2017/04/12(水) 21:54:21.38 ID:mxQq3cCa.net
- >>346
1泊ツーリングとか行かないけどとりあえず車両と同時に買っておいた
1度も使わずオク行きかもだけどね
- 354 ：774RR：2017/04/12(水) 22:01:50.68 ID:lid+ZrvD.net
- >>346
俺も勢いで買ってしもた
パックロッド入らなかったらマジでごみになってしまう
- 355 ：774RR：2017/04/12(水) 23:21:10.45 ID:5ZmCKcpT.net
- >>346
ぶっちゃけパニアなんてほとんどの人がドレスアップパーツみたいな感じで買ってると思うよ。
頻繁に泊まりのツーリング行ける人なんてそうはいないと思うし
そもそもパニアでないと行けないわけでもないしね。
10万を少しでも高いなと感じるようならやめておいた方がいいと思うよ。
- 356 ：774RR：2017/04/12(水) 23:38:03.52 ID:2TDmQIH1.net
- アストロの水色のえるじのスタンド使ってる
- 357 ：774RR：2017/04/12(水) 23:45:28.97 ID:iNj2etGj.net
- キャンプツーリングや連泊のロングツーリングにはパニアは便利。
日帰りや１泊２泊程度のツーリングしかしないのであれば必要なし。
- 358 ：774RR：2017/04/13(木) 01:27:31.30 ID:o9iMDFgS.net
- >>357
2週間のキャンプツーリングとかパニア邪魔でしかないけど？
- 359 ：774RR：2017/04/13(木) 01:43:59.71 ID:o9iMDFgS.net
- >>351
車幅とる
横風受ける
基本重いものは入れられない
機動性を損なうので、車で良くないか？と
思ってしまう。
オフ車で山道行く人も、バランスの問題があるので
後部山積みが王道でしょう！
- 360 ：774RR：2017/04/13(木) 01:46:52.66 ID:WEVx0G4q.net
- >>358
そのくらいの期間のツーリング考えてますどんな風に邪魔でしたか？
- 361 ：774RR：2017/04/13(木) 01:54:29.81 ID:ovc4M/61.net
- パニアはタンデムで一泊するときとかにいんじゃない？
- 362 ：774RR：2017/04/13(木) 01:58:35.79 ID:WEVx0G4q.net
- >>359
横風は山積みの方が受けるしパニアの方が重心下げられる分運転しやすかったです2～3日と2週間でも荷物の量もあまりかわらないしパニアで行けそうですね有り難う
- 363 ：774RR：2017/04/13(木) 03:03:51.92 ID:o9iMDFgS.net
- >>361
同感
- 364 ：774RR：2017/04/13(木) 03:09:27.87 ID:pGK3Tn87.net
- 2017モデルにしたらハンドルのスペースが無くなって、今まで使っていたのが取付不可になってしまったので
ステムホールを利用するものにしようかと思うんだが、レックマウントのREC-B48-1213は使えそうですか？
取り付けるものはアクションカムです
- 365 ：774RR：2017/04/13(木) 03:18:05.56 ID:o9iMDFgS.net
- >>362
北海道も10回以上いってるけど
ただ荷物乗せるだけじゃダメよ？
簡単な工作で荷物がへの字でダラーンと
ならないようにしないと。
そうすればタンデムよりも落ち着いて
かーなーりーの速度でも安定するよ。
- 366 ：774RR：2017/04/13(木) 03:20:16.99 ID:WJ6pP/Hf.net
- なんか初大型でこれ買ってる人多いのね
- 367 ：774RR：2017/04/13(木) 03:21:11.64 ID:ovc4M/61.net
- >>366
まぁよくも悪くも初心者からベテランまで幅広い扱いやすさだからな！
- 368 ：774RR：2017/04/13(木) 03:36:54.87 ID:o9iMDFgS.net
- >>367最新型はSSでも
電子制御で初心者でも乗れる！
但し、ポテンシャルを最大限生かせるかは別w
- 369 ：774RR：2017/04/13(木) 03:40:41.20 ID:ovc4M/61.net
- >>368
んー、いや、まーそーだけど、、、
乗るには乗れるけど、マルチユーズじゃないし、
自己満で一台あるけど、峠攻めるとかってもう最近は誰と戦ってんのかわかんねーし何でも良くなったぞ
ただし、NSRだけは別！
- 370 ：774RR：2017/04/13(木) 03:53:59.55 ID:o9iMDFgS.net
- >>369
自分の千忍は制御全解放して丁数変えて馬力をけっこう上げて、マックス300の1速120チョイにしてあるよw
- 371 ：774RR：2017/04/13(木) 04:24:01.00 ID:o9iMDFgS.net
- >>369
そうそう
細かい変態さん事情は割愛しておいて
6速120が5千回転てのがだめで
やっぱそこは4千回転でしょー
が一番のお気に入り
- 372 ：774RR：2017/04/13(木) 04:42:32.31 ID:AHr66FJ1.net
- >>365
私も回数は同じ位ですかね
荷物も木枠やキャリアにアルミ板足したりと色々工夫しましたが、このバイクで初パニアの安定感に感動した次第でして、泊数が多いと何か不都合があるのかと思いましたが無さそうなので安心しました。
- 373 ：774RR：2017/04/13(木) 04:53:21.88 ID:o9iMDFgS.net
- >>372
自分は機動性優勢なだけなので、問題はなにもないと思いますよ。
ただ、パニアの費用をテント用品へ振り分け高性能で軽量コンパクトな物に奮発しました 汗
- 374 ：774RR：2017/04/13(木) 05:13:15.70 ID:ovc4M/61.net
- >>370
マックス300って後輪で180くらいないと無理じゃね？
ドライブを16にしたら11000回転でメーター読み280キロ程出てるけど
後20キロっても空気抵抗係数が凄いし
全制御解除っていってもecuフラッシュして12500まで回るようにしたら可能かもしれない
けど既に9800～は頭打ちになるしなぁ
それでもこのままの状態で300出るの？
ハイカムでも入れてバルタイも取ってecuセッティングしなきゃ無理だと思うけどなぁ。
前に乗ってたk5の750でさえ、150馬力でも280が限度だったなぁ。
- 375 ：774RR：2017/04/13(木) 06:16:02.56 ID:o9iMDFgS.net
- >>374
きゅうはいきいじって何馬力あがるんだろー？
丁数はスピードヒーラーで予測は出来る
楽しんで調整してみたら？
- 376 ：774RR：2017/04/13(木) 06:20:09.06 ID:ovc4M/61.net
- >>375
よく意味がわからねーや。
馬力も上がらないとギア比だけ変えても出ないじゃん。
まぁ、了解
- 377 ：774RR：2017/04/13(木) 06:26:21.64 ID:o9iMDFgS.net
- >>376
レブは壊れるといやだから、大きくはいじってない。8500ピークで下がってるのを右肩上がりにまずしないとだ。
- 378 ：774RR：2017/04/13(木) 06:29:16.97 ID:2bvu3NQw.net
- パニア完全否定派だった俺が着けるぐらい
パニアは便利。
片っぽはヘルメット専用になってしまってるけど。
- 379 ：774RR：2017/04/13(木) 08:16:44.15 ID:ULDN6qEe.net
- ほぼ何も入らなくてもいいからマフラー幅で収まるデザインが同じ低容量パニアあればいいな
見た目だけの為に
- 380 ：774RR：2017/04/13(木) 08:26:34.14 ID:Ib0QOavq.net
- >>378
便利だよねえ。
パッキング楽だし荷崩れしないし
濡れないし。
機動性も街中のすり抜け以外は
ほぼ問題なし。
しかも外してもステーすっきり。
- 381 ：774RR：2017/04/13(木) 09:30:38.11 ID:s8Nvt/Xw.net
- オレは前のバイクで47Lのトップケース付けてたんだけどサイドパニアとどっちが高速での影響大きいですか？
- 382 ：774RR：2017/04/13(木) 18:26:47.72 ID:R1U9+5Bs.net
- >>247
2017逆車は上の穴ダミー確定！
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