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【AT】ベスパ vespa【オートマ】9
- 1 :774RR:2017/04/04(火) 12:23:43.88 ID:AhDfQuho.net
- オートマベスパのスレです
左手でギアをかえるベスパは下にあるハンドシフトスレになります
前スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】8 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466065509/
本家
http://www.piaggio.co.jp/vespa/index.html
http://www.vespa.com/en_EN/
http://www.vespa.com/it_IT
関連スレ
((゚д゚)ウマー 輸入スクーター(゚д゚)ウマー 8台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428245891/
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 19速 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432995087/
- 610 :774RR:2017/07/08(土) 22:31:20.11 ID:trIy+F/i.net
- >>597
高回転型というほどの事はない
ショートストロークだからロングストロークよりピストンスピードは遅いのよ
- 611 :774RR:2017/07/09(日) 02:23:37.80 ID:SvPUs1mP.net
- >>609
なにについて危険だと思うのですか?質問あればお伺いしますよ。
- 612 :774RR:2017/07/09(日) 02:49:01.92 ID:5zU+oSiv.net
- サクッと買って乗らないと!
他のなんか後悔するから!
- 613 :774RR:2017/07/09(日) 07:47:25.03 ID:UL2EBGB9.net
- >>609
そんな高くないでしょ
国産のビグスクだって同じ位するし、あなたがお金が無いだけ
中古のフォルツァでも買った方が良いね
- 614 :774RR:2017/07/09(日) 09:43:43.28 ID:u9nAdUSh.net
- GT300って乗り出し80万くらいだっけ?
それならもう少し出して頂点モデルに行くのもアリだね
荷物入れるスペース無いがw
- 615 :774RR:2017/07/09(日) 09:54:35.47 ID:exTeq1kz.net
- >>609
走行中にハンドルやタイヤが取れてバラバラになったり火だるまになったりはしないよ
つうかそんなに壊れるんなら数万キロも走ってて5年以上経ってる個体が中古で売ってない
- 616 :774RR:2017/07/09(日) 11:45:15.95 ID:O2dJIeQX.net
- 自分はヤフオクで買って、たまたま大当たりな良品にを手に入れたけど、実車を手にするまでは何かあれば自分で直せばいいや!て覚悟でいた。
ベスパはGTSでさえセルフメンテが容易だし、パーツ入手も比較的良好。
あと、オクや他社購入の車体でも修理対応してくれるショプが意外と多くて、いざとなったら駆け込めるショップが近場にある事を確認してた。
ショップ探しにしても、基本的に自分で全てをやるつもりで買えば中古は怖くないと思うよ。
- 617 :774RR:2017/07/09(日) 13:31:50.47 ID:Utd9NXZY.net
- Gtsは燃ポンがネック
- 618 :774RR:2017/07/09(日) 14:28:45.17 ID:l4o3Um4Q.net
- 燃ポン壊れたら亀ファクのシグナスX用に変えたらおk
前にシグナスX乗ってたけど駆動系のボルトサイズが同じだね。クラッチのオバケナットは46ミリだし。
シグナスX用に買った工具がそのまま使えてラッキー。
プーリーロック、クラッチロックはGTS専用工具買ったけど。
- 619 :774RR:2017/07/09(日) 16:43:18.39 ID:Utd9NXZY.net
- へー、これは有用な情報ありがとう
- 620 :774RR:2017/07/09(日) 18:06:08.14 ID:11xcwtj7.net
- >>611
まあ、イメージ的なものです。
ただでさえ国産よりは故障しやすく修理費も高くつくベスパを中古で買うのは危険なんじゃないかと。
ケチって中古で買ったら結局新車並に金がかかったなんてことにならないかな
- 621 :774RR:2017/07/09(日) 18:36:40.62 ID:0JEeHU2R.net
- >>620
国産より故障しやすくは当てはまらないと思います。
致命的な問題はリコールになった燃料ポンプ以外聞きません。多少持病的なものはありますがそれでも突然動かなくなることはないかと思います。
新車保証2年があった方が気持ち的には安心かと思いますので価格差が近いのだったら新車を選ぶとよいかと思います。
- 622 :774RR:2017/07/09(日) 21:28:52.12 ID:11xcwtj7.net
- >>621
そうなんですかー。
燃料ポンプは、新車で買えば問題ないわけですか?
- 623 :774RR:2017/07/09(日) 23:13:49.55 ID:0JEeHU2R.net
- >>622
はい。燃料ポンプの問題はある時期の個体の問題ですので現在は解消されています。
- 624 :774RR:2017/07/10(月) 20:17:05.28 ID:YgQsKzLX.net
- >>623
ありがとうございます
- 625 :774RR:2017/07/10(月) 21:55:40.24 ID:9dx5ma6d.net
- 燃料ポンプは爆弾抱えたままだぞ。俺のは今の所無事だけど。(3年3万キロ)
トヨタグループの愛三工業製のポンプが採用されている。昔はヤマハとヤマハ系
(当然ピアジオも)しか採用してなかったが、近年はほぼ全メーカーが採用。
2006年ぐらいからチェコ工場から中国工場にバイク用の生産を切り替えて、
その後問題が続発。ピアジオはリコール隠しレベルだが、ヤマハはエンドレスリコール
orサービスキャンペーン中。対策品が次から次と不具合が出てる。
壊れた人の乗り方を見るとある共通点が見つかる
1、ほぼ空になってから給油する
2、乗る頻度が少ない(週1回以下)
3、エ○ソンモ○ビル系のスタンドをかかりつけスタンドにしてる
燃料が半分以下になると車種によっては燃料ポンプが空気中に露出し、高温となる
場合があるそうだ。その状態で駐車するとエンジンの熱が上がってきてさらに高温
に。俺の場合燃料計が半分以下になった時は帰宅前に満タンにするようにしてる。
- 626 :774RR:2017/07/11(火) 06:44:19.73 ID:16iNvtS9.net
- 水でも低量だと沸騰しやすい
夏場で直射日光下で停車する人は
気を付けた方がいいかもね
- 627 :774RR:2017/07/11(火) 11:40:49.06 ID:2DnmKonF.net
- >>625
ポンプ交換してもらったけど、確かに1はそうだった
2と3は違うので、給油こまめにしないといかんのか
面倒だなあ
- 628 :774RR:2017/07/11(火) 12:44:04.47 ID:hpuKohxu.net
- 逆の事例として大丈夫なやつは真夏だろうがガス欠しようが大丈夫。
というかただでさえタンク小さいのに200km以下で給油とか面倒でしたことない。
- 629 :774RR:2017/07/11(火) 12:55:37.43 ID:SNd84kyI.net
- LXやGTSはリコールしてるけど、まだ隠してるの?
LX乗ってて1と2が当てはまるけど、今のところ大丈夫。
- 630 :774RR:2017/07/11(火) 15:29:09.02 ID:JKEWf9lu.net
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|!l |: : : : : : : : :、: ::\ 、-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__ `~ " /: : ト; lヽ) ゝ
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- 631 :774RR:2017/07/11(火) 20:10:05.22 ID:Zn6BuDJ4.net
- そんなん聞いたら怖くて買えね−わ
- 632 :774RR:2017/07/12(水) 02:23:21.40 ID:3m+mHMNd.net
- シグナスX用燃料ポンプが多数出回ってるから安心。
(多数販売中ということはよく壊れるということw)
シグナスX用と書いてるが、愛三工業のバイク用ポンプはどれも同じ。
- 633 :774RR:2017/07/12(水) 02:32:13.06 ID:3m+mHMNd.net
- ベスパの場合エンジンの発熱が多い上にこれまた発熱の激しい触媒入りマフラーの上に燃料タンクがあるからな。
ガソリンたっぷり入ってないと燃料ポンプへの悪影響凄いです。
- 634 :774RR:2017/07/12(水) 08:19:18.18 ID:jQuXH+Fp.net
- >>631
やたら故障を煽ってるけど実際リコールのあったもの以外は大丈夫だから
- 635 :774RR:2017/07/12(水) 23:41:59.27 ID:elx6MSrW.net
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- 636 :774RR:2017/07/13(木) 19:03:07.57 ID:Ey0oQPL5.net
- 故障を気にするならイタリア規格車はやめておけ
日本規格で作られた台湾、中国製にしておけ
- 637 :774RR:2017/07/13(木) 19:12:48.69 ID:34FoO3dW.net
- 地元の一軒家にLX持ちが居るなと気にしてたら
ついに運転手さんが運転してるのを発見w
こっちは会社の乗用車だからバレないんだけどw
メットまで純正買い揃えていてなんだかほっこりw
って民家に停まってるだけでも嬉しくなるの俺だけ?
- 638 :616:2017/07/13(木) 20:23:05.74 ID:dBWdd2L/.net
- わいのは中古だけど、前オーナーが諸々対策済みで、燃ポン問題で悩んだこと無い。
ガスも、給油ランプ着いて暫く走ってから入れてる感じ。
- 639 :774RR:2017/07/13(木) 21:01:48.28 ID:ND+roeMr.net
- Lxからプリマベラに乗り換えるんだけど
ベルト交換絡みの特殊工具はそのまま使えるかな?
- 640 :774RR:2017/07/14(金) 04:15:38.15 ID:aNcfVZwB.net
- プリマベーラ125のイタリア仕様が欲しいんだけど、結構難しかったりする?
関西在住です
- 641 :774RR:2017/07/14(金) 10:25:42.46 ID:xuDmUH3e.net
- モトリーノで扱ってるでしょ
- 642 :774RR:2017/07/14(金) 19:33:49.45 ID:+ELRF6Al.net
- \そりゃよかったね♪よかったね♪来年もいい事ありますように♪/
l一一一
..│ │ ノl_N
E=三三三コ ナ. n l n
__ノ◎◎ │ _ノ◎.◎│ ノ‐一ζ λ..λ
ノ │ .ノ~ .│ _./◎◎^l レレv.vl
.入 │ 入 .. │ γ │ r-◎◎.│
`ゝ一く^ l. ^ゝ一く^ ヽ 入 ..│ .( l
..._ノ/ ^~゜§^ノ \_ゝーイ L_入. ッイ ヽ_
ζレ T^~ 7//tt-----シ-ζレ 、_ζノ __ζ
.│ 〉 ////l│││./p ( │ .│ │
\ ./ ///./│l.l.l..l..l ノ 入 / 入 ../
〈 シゝ゛=ー ^-^----^く ^^へ-〈 /-^ト--l...ッY ....xイ=-ゝ
と_/>..ノゝ ..と__/> / と__/..-イ と___.ゝ-イ
- 643 :774RR:2017/07/14(金) 20:44:45.49 ID:KxZWUi4F.net
- LXのキャブ車に電磁ポンプ?が付いてるんですが
コイツが最近動かなくてキャブまで燃料が届きません。
ポンプの位置は進行方向左、エアクリの上あたりにあります。
宇賀神さんで部品を調べてみましたが
該当部品は見つからず。
入手できるショップや、流用情報はご存知ないでしょうか?
- 644 :774RR:2017/07/14(金) 20:48:25.19 ID:OFzEtOis.net
- インド仕様の安いのだよね
- 645 :774RR:2017/07/15(土) 23:36:29.80 ID:/GNQeWMb.net
- LXのキャブ最終はキャブ用ポンプがついてる
ポンプの場合とリレーみたいなポンプのコントローラーの不良がある
ポンプに電圧が来てるなら三菱の奴でいいんじゃ無いかな
形状はオクでマジェスティ 燃料ポンプ
で調べて見て
コントローラーは宇賀神にあった記憶
- 646 :774RR:2017/07/16(日) 11:11:53.58 ID:+xdMZCpD.net
- >>645
ご返答ありがとうございます。
コントローラなるものも存在してたんですね。
再確認してみます。
ポンプは確認しましたが、マジェスティのものと近い形状でした。
有力な情報を頂き、重ねてお礼申し上げます!
- 647 :774RR:2017/07/16(日) 21:12:46.68 ID:naplnOP2.net
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ヽ.X、- 、 ,ノi ハ
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入 ´// ノ } ,..,.._',.-ァ
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/ __,,..ノ ,ノヽー'"ノ
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∨ ヽ _,,..-'" `ヽ
∨ 〈-=、.__ }
ヽ、 } ``7‐-. /
ヽ リ /′ ノ
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{ ! ,ノ ,/′
! / / `‐-、
! ,/ ゙ー''' ー---'
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゙Y `ヽ、
゙ー--‐'
- 648 :774RR:2017/07/16(日) 21:31:46.94 ID:Ug+hRQX6.net
- 毎日ゲリラ豪雨で乗れない
梅雨時は仕方ないか
- 649 :774RR:2017/07/17(月) 02:17:34.52 ID:+EsBOXur.net
- 598774RR2017/07/06(木) 05:20:22.66ID:QkqFQ/Rt
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| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
- 650 :774RR:2017/07/18(火) 20:59:17.06 ID:6X/G0uCL.net
- 2vから3vに乗り換えたけどパワー全然違うな
- 651 :774RR:2017/07/18(火) 23:44:59.64 ID:gFLQI8UK.net
- 250GTSって、250ccで15.7馬力って非力すぎない?
- 652 :774RR:2017/07/18(火) 23:46:53.40 ID:rp+KYFdg.net
- 当方GTS250ie乗り。
走行距離4,600kmで、アイドリング時に駆動系からシャリシャリ音がするようになって、日に日に音が大きくなっているのだけど、同じ症状出た人いますか?
- 653 :774RR:2017/07/18(火) 23:59:13.97 ID:9K5onAqi.net
- >>651
うん。。そうだね。。
15.7kwじゃね。。
- 654 :774RR:2017/07/19(水) 00:22:30.22 ID:RHxmphgu.net
- さっきベスパみかけたけど、エンジン音がガラガラガラ・・・って音だよね
あれが好きな人は好きなんだろうね
- 655 :774RR:2017/07/19(水) 01:27:41.49 ID:yGGZSzJG.net
- >>652
よくあるクラッチの症状。とりあえずクラッチシューを面取りとベルを清掃してあげて滑らないようにすれば軽減されるよ。
ちなみにそのうち放っておいても直る。
- 656 :774RR:2017/07/19(水) 01:29:28.52 ID:yGGZSzJG.net
- >>652
あ、ごめんアイドリング時か。
乾式クラッチみたいな金属音?
それともブレーキ引きずるような擦れる音?
- 657 :774RR:2017/07/19(水) 05:42:56.72 ID:ebO5w4i8.net
- >>652
クラッチ固定してるでっかいナットが緩んでるかもね
- 658 :774RR:2017/07/19(水) 06:12:24.73 ID:NtfLeZdY.net
- SEI GIORNIってGTVの派生モデルなのかな?
なんだか好きだわー♪
http://www.vespa.com/en_EN/Vespa-Models/sei-giorni.html
日本には入ってこないんだろうか?
- 659 :774RR:2017/07/19(水) 07:38:35.46 ID:rKAXfNaQ.net
- >>656-657
返信ありがとう。
音はこれに近いかも。
https://m.youtube.com/watch?v=QVE7dDHyHZw
- 660 :774RR:2017/07/19(水) 08:05:11.60 ID:sMgYAr9c.net
- >>658
むかしのレーサーの名前でしょ。かたち全然違うけど
- 661 :774RR:2017/07/19(水) 08:47:23.87 ID:/MSdyFYz.net
- >>658
それなんCC?
- 662 :774RR:2017/07/19(水) 09:23:10.70 ID:EUxdJZWQ.net
- >>659
BGMにEDMが流れてるのかと思った(笑)
ガーっという引きずるような音ならクラッチの締結部だと思うので清掃組み直しがいいと思う。
- 663 :774RR:2017/07/19(水) 10:31:56.23 ID:yR3OBMLO.net
- >>662
返信サンクス!
放っておいたら、アイドリング時でもタイヤが回るようになったよ。
>クラッチ固定してるでっかいナット
これって専用工具がないと回せないかな?
手持ちの工具はアマゾンで買ったやっすい工具セット(ETS-45G)
しかないのだけれども・・・
購入1年未満なので、素直に販売店に持っていったほうが
いいような気もするけど、今後、駆動系をいじってみたいので、
自分でやってみたい気持ちもあり…。
- 664 :774RR:2017/07/19(水) 10:37:09.49 ID:uv7U/GqY.net
- >>661
ナンシー発見!
- 665 :774RR:2017/07/19(水) 12:00:25.32 ID:EUxdJZWQ.net
- >>663
そしたらクラッチで間違いないね。クラッチシューの開閉不良だと思うから固着してないか、偏摩耗してないか、ナットが緩んでないか確認して見て。
ナットは46mm。アダプタとソケットで2000円くらいはしたような…
1年未満なら店に持っていって作業を見学するのもありだと思う。
東京近郊ならバラし方教えられるけどね(笑)
- 666 :774RR:2017/07/19(水) 13:17:03.35 ID:ppPMVT9P.net
- ベスパにレーサーなんてあったのか
知らなかった それってスクーターレース?
タイヤカバーにライト付いてて笑った!
- 667 :774RR:2017/07/19(水) 16:00:42.79 ID:1Aka1Ki0.net
- こいつ、、、
- 668 :774RR:2017/07/19(水) 19:06:50.61 ID:ioecTZDC.net
- >>665
ありがとうございます!
日に日に状況は悪くなるばかりで、エンジンオフ時に手で車体を押すと、シャリシャリ音がして、ものすごい抵抗がかかるように…
修理に際しては部品の交換も必要になりそうでしょうか?
購入した店は専門店ではないので、取り寄せになるのではないかと心配です。
- 669 :774RR:2017/07/19(水) 20:33:11.88 ID:S8CCBAGY.net
- 抵抗があるのならクラッチスプリング折れの可能性が。
昔ジョグでなったわw クリープ現象が発生してワロタ
- 670 :774RR:2017/07/19(水) 20:55:49.44 ID:EUxdJZWQ.net
- >>668
何かしら逝ってると思われ。
669の仰る通りクラッチスプリングだけなら大した値段じゃないけども。
バラして問題の部品がわかったら自分で通販した方が早い場合もあるよ。
とにかくまずは確認だね。状況わかったら教えてくだされ。
- 671 :774RR:2017/07/19(水) 21:02:59.70 ID:ioecTZDC.net
- >>670
当方、横浜なので東京ならば行けなくもないのですが、これ以上走らせるとまずいことになりそうなので、まずは近所の店で見てもらいます。
駆動系の消耗品はSIPでも買えるんでしょうか?
以前、部品取り寄せは1ヶ月前後かかると購入店に言われたので、特定できたら、マロッシのスポーツキットや工具などと合わせて買おうかと考えています。
- 672 :774RR:2017/07/19(水) 22:37:39.35 ID:EUxdJZWQ.net
- >>671
横浜なら行けます(笑)
パーツはSIPや国内取り扱い店の通販もあるよ。
在庫があればSIPでも1週間程度で届くし。
駆動系パーツは変えるとかなり違うのである意味楽しみですね
- 673 :774RR:2017/07/19(水) 23:14:23.55 ID:QId2KPaF.net
- >>672
わざわざ来てもらうのは申し訳ないです!
販売店はマルトミオートで、とくだんベスパに強いわけではないので若干不安ではありますが、、、
国内取扱店はSCSあたりでしょうか?
マルトミオートは部品はすべて東京ヴェスパ経由で仕入れているとのことでした。
在庫がある部品なら国内で仕入れても良さそうですね。
- 674 :774RR:2017/07/19(水) 23:28:50.35 ID:XLKsvMe1.net
- 丸富ってベスパ得意じゃなかった?
- 675 :774RR:2017/07/20(木) 04:07:25.41 ID:SZ1/tjZm.net
- 丸富で買ったなら、メンテは自分でやった方がいいかもな。
駆動系をいじると、それなりに変わって面白いけど、みんな最終的にはノーマルに戻してるパターンが多いね。
- 676 :774RR:2017/07/20(木) 06:01:19.55 ID:xFeOrZ5X.net
- >>651
総排気量
244 cc
ボア × ストローク
72mm × 60mm
最高出力
21HP(15.7kW)/8,500rpm
最大トルク
19.9Nm/6,750rpm
- 677 :774RR:2017/07/20(木) 16:57:51.70 ID:NwWNMDjV.net
- >マルトミオートは部品はすべて東京ヴェスパ経由で仕入れているとのことでした。
コンテナ満載でバシバシイタリーwからいれてるのが売りじゃなかったの?ベスパチャンピオン様はwww
- 678 :774RR:2017/07/20(木) 21:53:49.89 ID:gYqrWXxh.net
- >>677
ヴェスパモールもいつの間にかなくなっちゃってましたし、ブログも更新されてないし、在庫を売り切ったら新品の販売からは手を引くんじゃないかと思います。
自分が買ったのも、在庫処分品なのかだいぶ安かったですし。
- 679 :774RR:2017/07/20(木) 22:08:21.34 ID:jnzd5Os+.net
- で、次はプジョーの独占販売と…
- 680 :774RR:2017/07/21(金) 14:42:44.73 ID:iktZxvpE.net
- LX EURO3の最終の燃ポンコントローラーはこの形状な
http://ugaga.shop-pro.jp/?pid=69960309 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)
- 681 :774RR:2017/07/21(金) 19:29:11.80 ID:yTqqYFDR.net
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- 682 :774RR:2017/07/22(土) 08:13:34.11 ID:ZuYZM3cw.net
- 近くにディーラーが全く無いんだけど、あるのがバロンとSOX。
片道2〜3時間だけど、無理してでもディーラーで買った方がいいのかな?
GTS250か150狙ってるんだけど。
- 683 :774RR:2017/07/22(土) 09:01:30.58 ID:rJZmfUSm.net
- バロンでいいんじゃない
靴下は業オクで仕入れたのを
磨いて並べてるだけってイメージ
- 684 :774RR:2017/07/22(土) 10:21:55.09 ID:ZuYZM3cw.net
- アドバイスありがと
バロンのは成川って旧代理店モデルだけど、部品は現代理店と別ルートで入れれるので大丈夫ですと言っていたので、検討します。
- 685 :774RR:2017/07/22(土) 11:53:14.27 ID:ffSqYlVE.net
- バロンでいいと思うよ。SOXはかき集めて売ってるだけのイメージ
- 686 :774RR:2017/07/22(土) 13:28:17.99 ID:rJZmfUSm.net
- 悪い噂ばかりが目立つけど
なんだかんだ言って
バロンが無難だよ。
- 687 :774RR:2017/07/22(土) 14:05:49.08 ID:ljRv32UV.net
- >>682
2〜3時間かかるところにあるディーラーがベスパ公式サイトに載ってるようなところやモトイタリアーナ系ならそこで買うほうが良い
一般整備とかなら普通のスクーターと大して変わらないから近場で済ませ、大きく壊れたりしたときはディーラーに持っていく
元成川系の自称正規ディーラーと比べるならバロンでいい
- 688 :774RR:2017/07/22(土) 14:17:54.75 ID:ZuYZM3cw.net
- 後出しでなんだけど、実は船便になるんで悩んでた。
一番近場のコーナーショップでちょっと不便な航路(県外へ1時間半)+1〜2時間
バロンやソックスは便利な船便(県内で1時間)+10分位
自分のプランとしては
出来るなら、地元の知り合いの店で正規のルートを通じて引けたら、そこで購入
ダメだった場合、任意保険は地元の知ってる店で入り、無難なタイヤ交換や細々としたことは地元でまかせ、何かあったらディーラーかチェーン店へ持っていく
って考えていたんですわ
ちょっと悩んでいたのが、任意保険をバロンで入らない場合バロンで色んなサービスを受けられないと言われたので躊躇してました
後、上のレスで書いた、今バロンの新車在庫は成川当時の物が数台って言われて、うーんwと
- 689 :774RR:2017/07/22(土) 15:42:48.28 ID:20KmGWyO.net
- GTS250ieの駆動系の異音の件で書き込んだ者です。
購入店のマルトミで開けてもらったところ、
クラッチナットが緩んでおり、
クラッチがクラッチベルに当たっていたのが
アイドリング時の異音とクリープ現象の原因でした。
購入1年未満ということで修理費は無料、
ついでなのでオイル交換して帰ってきました。
アドバイスくださった方々、
どうもありがとうございました!
- 690 :774RR:2017/07/22(土) 16:54:17.29 ID:rJZmfUSm.net
- 丸富。ワル富じゃなかったんだ。
見直した
- 691 :774RR:2017/07/22(土) 17:28:04.52 ID:m/KBcG0G.net
- 普通の対応だろ。納車整備してたら防げたかも知らんし。格安販売ならしょうがないけど
- 692 :774RR:2017/07/22(土) 18:00:38.02 ID:7sJNOGnJ.net
- /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ___
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∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ー=z_ソ |/ ハメ;, :: ::|. だ ん
i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ 、 ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :、: ::\ 、-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__ `~ " /: : ト; lヽ) ゝ
レ `| `、l`、>=ニ´ , _´ : :} ` /
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f~ ,;" ~"t___ ミ、 ^'t | は ん ・
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"~、ソ:: :い:: : \_ ノ , ヾ 丶
- 693 :689:2017/07/22(土) 18:38:32.89 ID:VXJBWXUw.net
- アイドリング時の異音とクリープ現象について、
bobgout staff blogに、同一の不具合についての言及がありました。以下引用。
今回もクラッチスプリングが折れているのを予想しましたが、原因はクラッチセンターナットの緩みでした。
ココが緩むとクラッチベルと干渉して、駆動が切れない。
以前も経験したことがあるトラブルです。
オートマだったらどこで買っても同じと思われがちですが、専門店ならこういった箇所を新車の納車整備でみますので、やはり納車整備がきちんとしているお店での購入がおすすめです。
…うーん、こういうところが、専門店とそうでない店の差なんですね。
ただ、マルトミは歩いて行けるほど近いので楽なのと、車両価格が安かったので、トレードオフかと思ってます。
1年過ぎて車両保障が切れたら、専門店で点検してもらうかもしれません。
- 694 :774RR:2017/07/22(土) 20:24:51.54 ID:jXXZ4+OE.net
- 正規店は平行は診ませんとかいうし、平行は部品出ないですよとか言うが、
結局バロンもどこからか調達してくる。でも数見てる訳じゃ無いから腕は不安だし、
何よりコンピュータのPADSが有るのかよく分からん。エラーだけならOBD2で拾えるかも知れんが。
- 695 :774RR:2017/07/22(土) 20:26:07.05 ID:mBd20Ae6.net
- 俺と一緒だな
- 696 :774RR:2017/07/22(土) 20:26:55.82 ID:kBieY5Qx.net
- イタリア車は工場での締め付けトルクが甘い。台湾車は逆に締め過ぎ。
- 697 :774RR:2017/07/22(土) 20:34:24.75 ID:kBieY5Qx.net
- バロンは並行輸入と正規店からの業販で仕入れてる。
部品も本社で一括管理してて直輸入と正規店の両方から仕入れてる。
オートマベスパはヤマハの技術供与受けた後に開発された車両だから
そんなに特殊な構造はありませんよ。自分でいじったらわかるけど
あちこちにヤマハ臭さが出てます。
- 698 :774RR:2017/07/22(土) 20:34:43.85 ID:m/KBcG0G.net
- >>693
保証期間内の早期発見で良かったじゃん
- 699 :774RR:2017/07/22(土) 20:43:04.28 ID:Q3Ep7VuP.net
- バロンは何だかんだやってくれるけど
本業の国産が忙しいようで
よく解らない外車は後回しぽい
いつもどっかのリコールに追われてるイメージ
- 700 :774RR:2017/07/22(土) 20:53:04.51 ID:ElffollT.net
- やっぱダメだなベスパ
日本車にしとくわ
壊れないのが1番だわ
- 701 :774RR:2017/07/22(土) 20:54:49.06 ID:hvOqgwtn.net
- ベスパそんな壊れないよ
バイバイ
- 702 :774RR:2017/07/22(土) 22:56:01.28 ID:FqjaG/XB.net
- 男爵でスプリント買って4年目
全くノートラブル 週末しか乗ってない
誰かが言ってたがこの先急に壊れ出すかは知らんが
- 703 :774RR:2017/07/22(土) 22:57:09.79 ID:ElffollT.net
- じゃあ聞くけど、どのバイクメーカーが壊れやすいんだ???
故障率が低いメーカーランキングあったけど、日本の4メーカーが上位独占でベスパのべの字も出てこなかったぞ
- 704 :774RR:2017/07/22(土) 23:05:28.38 ID:rJZmfUSm.net
- bmw壊れる!
- 705 :774RR:2017/07/23(日) 00:43:14.49 ID:F36BqgCE.net
- まあセンターナットが緩んだくらいで壊れたと思うなら日本4社以外は買わないほうがいいわな
- 706 :774RR:2017/07/23(日) 00:59:12.83 ID:QGr7yeYa.net
- >>689
直ってよかったねー。暑いけど乗れなかった分乗ってやってね(笑)
- 707 :774RR:2017/07/23(日) 01:55:17.12 ID:GsR5dmnI.net
- (((;;;:: ;: ;; ;; ;:;::)) ::)
( ::: (;; ∧_,∧ );:;;;)) )::: :; :))
((:: :;; (´・ω・)っ ;;;; ; :))
((;;; (っ ,r どどどどど・・・・・
i_ノ┘
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("((;:;;; (⌒) |どどどどど・・・・・
三 `J
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⊂(´・ω・`)⊃
☆ ノ 丿 キキーッ
ヽ .ノ (⌒) 彡
と_丿=.⌒
* *
* いやです +
n .∧__,,∧ .n
+ (ヨ(´・ω・`)E)
Y Y *
- 708 :774RR:2017/07/23(日) 06:53:30.58 ID:/ueWKAX2.net
- みんなありがとうございます
べスパを買うのが大前提で、色々考えてみます
>>703
アメリカのレポートだけど、スクーターは別ジャンルとかでべスパ出てこないのかな?
自分はドカ乗ってるけど、まだたいして乗ってないので、今のとこ壊れていない、毎日乗って距離伸びると色々出て来るんだろうけどw
自分の周りのBMW乗りは確かに良く壊れる、故障でないと言い張ったり、色々な言い訳をしているが、傍目から観るとただの故障だ
故障を気にするならBMWに乗らないって人たちだからOKだけどw
- 709 :774RR:2017/07/24(月) 22:49:43.06 ID:qeZWM0nk.net
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- 710 :774RR:2017/07/25(火) 02:10:41.05 ID:MIp/2Xdx.net
- >>680
質問した>>643 です。
コントローラについても教えて頂きまして
ありがとうございます。
まずはマジェスティの燃ポンを入手できそうなので
交換して動作を確かめてみます。
コントローラは売り切れなんですね。
コイツだったら、しばらく乗れないなあ。
ちなみに燃ポン介さずに直接キャブへ燃料ホース繋いだ場合
何か不都合はあるのでしょうか?
例えば、燃料がキャブからオーバーフローするとか。
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