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【AT】ベスパ vespa【オートマ】9
- 1 :774RR:2017/04/04(火) 12:23:43.88 ID:AhDfQuho.net
- オートマベスパのスレです
左手でギアをかえるベスパは下にあるハンドシフトスレになります
前スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】8 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466065509/
本家
http://www.piaggio.co.jp/vespa/index.html
http://www.vespa.com/en_EN/
http://www.vespa.com/it_IT
関連スレ
((゚д゚)ウマー 輸入スクーター(゚д゚)ウマー 8台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428245891/
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 19速 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432995087/
- 63 :774RR:2017/04/09(日) 05:46:22.87 ID:TPXv/7BQ.net
- 1000レスで移行します
統合スレッド
【ベスパ】ハンドシフト&AT【LML 2S,4S】vol.1
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1491291804/
- 64 :774RR:2017/04/11(火) 01:31:01.44 ID:1wuu7jv3.net
- >>62
段差乗り上げた後のボヨヨーンが長引くようになったような。
あと時々ハンドルブルブルが出る。
- 65 :774RR:2017/04/11(火) 11:12:43.74 ID:wmLrFo7I.net
- 該当スレが見付からないのでここで聞く。
中古で安いオートマのバイクでオススメはなんですか?(CVTとMTは除外)
やはりベスパ?
ちなみに、ボロくてもいいレストアの手前位までなら対応可能。
シャリーは遅すぎる気もするし
- 66 :774RR:2017/04/11(火) 12:06:54.12 ID:2GDX0ScT.net
- >>65
ベスパS50だよ
- 67 :774RR:2017/04/11(火) 12:11:07.55 ID:OmdU6ZMN.net
- CVTでないオートマバイクってDCTか?
ハンドシフト系でもCVTでもないならベスパも除外じゃね
- 68 :774RR:2017/04/11(火) 12:53:14.06 ID:s+r7aOC5.net
- 諦めてCVTにしようよ…
- 69 :774RR:2017/04/11(火) 15:42:45.17 ID:PJ8PGWI7.net
- オートマのバイクって?
有ったかな?
むかしホンダの750でオートマ?
と、聞いたことがあるような
- 70 :774RR:2017/04/11(火) 16:12:17.59 ID:0vKOOtVi.net
- インテグラしかなくない?
- 71 :774RR:2017/04/11(火) 16:16:53.39 ID:AM+UR3vu.net
- ホンダでエアラという750とCB400ATというのが
あって、両方スターレンジ付きのホンダマチックだった。
確かクラッチの部分は自動車でいうサイドブレーキだったと思う。
- 72 :774RR:2017/04/11(火) 18:20:39.67 ID:67C/oFfm.net
- オクに出ている300
ホイールを交換しているがJWLを通っていないと車検で×
- 73 :774RR:2017/04/11(火) 21:09:12.61 ID:055ywyXQ.net
- そんなとこ見てないよ
自分のメインのバイクはボラー二の
リムだけど通算10回の車検時に
指摘されたことない。
- 74 :774RR:2017/04/11(火) 21:11:44.66 ID:055ywyXQ.net
- ごめんなさい
リムは関係ない
アルミとかマグのホイールですね
- 75 :774RR:2017/04/12(水) 01:20:58.01 ID:104xCDX3.net
- >>67
ホンダからDN−1というHSST(油圧式無段階変速)、ホンダシャリー、ヤマハチャッピーという複数段式遠心クラッチもあった。
- 76 :774RR:2017/04/12(水) 07:51:20.34 ID:oPBI8Y2S.net
- >>64
それならたしかにダンパーがダメになったかも。
せっかくだから社外に買えちゃおうず。
ハンドルブルブルはタイヤの摩耗じゃないかな
- 77 :774RR:2017/04/12(水) 08:23:07.01 ID:OpFXPIR9.net
- GTS250まだ潤沢なのかな?
交通事故で愛車潰されたので、これに乗り換えようと思うんだけど、保険屋から金が出るまで買えないw
モーターショーで300一時的に廃盤でモデチェン、250は多分無くなるとか言っていたので不安でしょうがない・・・
- 78 :774RR:2017/04/12(水) 10:41:26.34 ID:ZwJBrKzq.net
- 在庫いっぱいあるよ。少なくとも30台以上は日本に未使用車がある
どこの店にもあるわけじゃないし色も限られてるけれど
- 79 :774RR:2017/04/12(水) 11:54:56.16 ID:M5sK9OXW.net
- >>77
怪我は大したことなかったのかな?お大事に。
GTSはのんびり乗れるし楽しいよ。
しばらくは在庫はたくさんあるから心配しなくても大丈夫。
- 80 :774RR:2017/04/12(水) 12:49:44.38 ID:OpFXPIR9.net
- レスサンクスコ
色はこだわりないので、時が来たら新車買えればいいな〜って感じで過ごします。
- 81 :774RR:2017/04/12(水) 13:58:57.30 ID:KZnoGzUp.net
- こういう人はまず買わない
- 82 :774RR:2017/04/12(水) 14:12:02.17 ID:NBlzItid.net
- いいってことよ
- 83 :774RR:2017/04/12(水) 16:42:57.82 ID:waG0SuFM.net
- 金属故、倒しちゃったりしたら修理代たかそうだ
- 84 :774RR:2017/04/15(土) 02:55:55.54 ID:02ZBNXzp.net
- そだ |------、`⌒ー--、
れが |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
が |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
い |ヽヽー、彡彡ノノノ} に
い |ヾヾヾヾヾヽ彡彡} や
!! /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ  ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄ lノ/l | |
ヾヾ " : : !、 ` lイノ l| |
>l゙、 ー、,'ソ /.|}、 l| |
:.lヽ ヽ ー_ ‐-‐ァ' /::ノl ト、
:.:.:.:\ヽ 二" /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:\ /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:
- 85 :774RR:2017/04/16(日) 18:27:29.44 ID:UhhNSkFm.net
- 本日GTS250のベルトとWR交換した。
前回は新車から1.7万km時。今回3万kmで交換したので2.3万km走行ですね。
ひび割れも無く綺麗なもんです。WRも相変わらず磨耗してなかったけど念の為交換。
http://i.imgur.com/K2QxH6F.jpg
こっちが宇賀神で買った純正ベルト。
http://i.imgur.com/4LjnlTt.jpg
どちらも三ツ星ベルト製ですね。
- 86 :774RR:2017/04/16(日) 20:09:27.28 ID:bXPWrESc.net
- 1.3マンキロだな
- 87 :774RR:2017/04/16(日) 22:19:56.51 ID:UhhNSkFm.net
- 失礼w今回4万kmです。
- 88 :774RR:2017/04/16(日) 22:41:10.64 ID:urASnHN5.net
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- 89 :774RR:2017/04/17(月) 05:47:07.63 ID:PV1FP8KN.net
- ラージウィンドシールドの効果って絶大だな。
ヘルメットのシールド開けっ放しなのを気づかなかったよ。
- 90 :774RR:2017/04/17(月) 10:41:13.96 ID:pqZTzELz.net
- ああいうデカイシールドって直ぐに虫の死骸がべっとり付くじゃん
都内なら無いけど田舎では頻繁に
気にならない?
- 91 :774RR:2017/04/17(月) 12:31:00.42 ID:1IPDR/d7.net
- スクリーンに付くかシールドに付くかアタックされるかの違いでは…
- 92 :774RR:2017/04/17(月) 12:39:29.29 ID:r67BInpF.net
- 虫の多い田舎に住んでる人のレスが多いスレは此処ですか?
- 93 :774RR:2017/04/17(月) 14:10:19.28 ID:z3X3l8y3.net
- 田舎だけが虫が多いと思ってるのか
町の中の方が虫が多いんだぜ
- 94 :774RR:2017/04/17(月) 15:36:08.16 ID:sZ3ng87t.net
- プレクサス掛けておけば虫はすぐ取れるんじゃね?
- 95 :774RR:2017/04/17(月) 15:40:57.96 ID:RFRyPI/S.net
- でかい奴はスピードでなくなるから中ぐらいのが良いな
- 96 :774RR:2017/04/17(月) 16:31:54.78 ID:r67BInpF.net
- つ コックローチ練り込みワックス
- 97 :774RR:2017/04/17(月) 22:57:38.33 ID:fAus2q/O.net
- ⊂ ⊂ヽ、 /)/)
c、 `っ( ヽ
( v)c、 `っ
V''V ( v) / ̄`⊃
V''V | ⊃
( v) ハ,,ハ
V''V (゚ω゚ )
⊂⊂ ヽ
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ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
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(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
- 98 :774RR:2017/04/18(火) 03:19:20.29 ID:ZBF6akq0.net
- むしろ小さいのつけてても意味ないだろ?
デカいと寒くないし、虫避けガードにもなる
ただ真夏は風が来なくてマジ死ねるw
- 99 :774RR:2017/04/18(火) 04:38:58.72 ID:x4UkWeEK.net
- スギタルはオヨバザルがごとし
- 100 :774RR:2017/04/18(火) 06:32:54.14 ID:Y2m8/NZ5.net
- これからは150ccがメインになるの?
- 101 :774RR:2017/04/18(火) 13:45:16.51 ID:sO+FY6mD.net
- >>98
ショートスクリーンは前輪ダウンフォースの増加と最高速アップのために付けてるよ。
元々リアヘビーだから速度が上がるほど操安性がよくなる。
- 102 :774RR:2017/04/18(火) 20:27:23.53 ID:iCh8HMjz.net
- 伊製プリマ150納車されました。
213km走行して5.45Lの給油。
燃費39.08km/l
ワロタ
- 103 :774RR:2017/04/18(火) 21:30:13.07 ID:6qVEDPoV.net
- GTS250で32kmぐらいだからそれぐらいいくだろうね。
- 104 :774RR:2017/04/18(火) 22:38:03.85 ID:1lwoHxyw.net
- いまの150って実際のところ
国産125ぐらいのパワー感?
- 105 :774RR:2017/04/18(火) 23:09:15.83 ID:dmqDci1f.net
- アドレス125をちぎるくらい
- 106 :774RR:2017/04/19(水) 04:45:45.24 ID:CKXopapd.net
- 期待するな!
50ccよりはマシ
- 107 :774RR:2017/04/19(水) 09:47:51.23 ID:vj1qSCHM.net
- >>102
燃費いいな
俺のLX125ie阿蘇から別府まで走っての37.5km/Lが最高やわ
普段は31〜34程度(´・ω・`)
- 108 :774RR:2017/04/19(水) 12:02:30.14 ID:dVdGcHRX.net
- >>101
そんな効果あるのか
スピードよりパワー重視派なのと
車無しなので防寒の方が大事だから
デカいの方で満足してるや(笑)
- 109 :774RR:2017/04/19(水) 12:14:54.52 ID:dVdGcHRX.net
- >>104
一人なら
平地 90 上り70
二人なら
平地70 上り50
って感じ、125よりは楽は楽
- 110 :774RR:2017/04/19(水) 13:15:20.97 ID:CYojvGKB.net
- もう一台のモンキー改の原二の方がキビキビ走るけど
モノコックボディに惚れてる
- 111 :774RR:2017/04/19(水) 13:27:03.69 ID:rsgvNYwo.net
- >>104
新世代エンジン出るまで待った方が良いよ!
11馬力から15馬力へと大幅にパワーアップするみたいだし
- 112 :774RR:2017/04/19(水) 14:05:13.27 ID:T1d9iCJD.net
- 左ターン オーバーステア
右ターン アンダーステア 路面のうねりでグリップ・トラクションが抜ける。
最低グレードのサスとチェンシンのタイヤがさらにそれを助長する。
バイクブロス・インプレッションで「従来モデルはちょっと恐い感じがあった…」
いやいや、12インチモデルでも充分恐いですよ。
- 113 :774RR:2017/04/19(水) 14:08:52.18 ID:40bCOiXI.net
- >>109
そっすか。。。。
lead90ぐらいな感じですね。
- 114 :774RR:2017/04/19(水) 14:41:32.18 ID:5+sNALLg.net
- >>112
そなの
フロント10インチだけど全然気にならないな
Rの大きい山道の下りで
ミッション車がついてこれないけど
ちなみにサスはRS24/10でタイヤTT93だけど
- 115 :774RR:2017/04/19(水) 14:47:22.08 ID:MPUlIjs1.net
- >>113
150のメリットはあくまで+αのトルクと有料道路が走れるところかねぇ。
走りを求めるならシグナスとかレーキンの方がいいのでは。
もうちょっというとあの車体でこれ以上パワーがあってもかえって危ないと思う。
上のレビューはわりとその通りだと思うもん。慣れれば全然気にならないけどね
- 116 :774RR:2017/04/19(水) 15:00:55.07 ID:MPUlIjs1.net
- >>108
ロングはロングで快適だろうしいいなぁと思うよ。
ただショートも肩以下に風を受けなくなるし意味なくはないよって言いたかっただけ。
- 117 :774RR:2017/04/19(水) 15:09:58.87 ID:T1d9iCJD.net
- 「最新鋭の生産設備を持つ工場で厳格な品質管理のもとに生産されています」(笑)
製品精度の低さ、品質管理の低さにビックリしました。
早期売却を検討中です。
- 118 :774RR:2017/04/19(水) 15:42:46.14 ID:40bCOiXI.net
- そうっすか。。。
でも昔の90sとか2stプリマベラ125
P200Eよりマシだとおもいます!
- 119 :774RR:2017/04/19(水) 18:37:32.71 ID:MPUlIjs1.net
- 2000年代のものと比べて驚くほど質も塗装もよくなったけどなぁ
- 120 :774RR:2017/04/19(水) 20:09:56.87 ID:Wjct5hmD.net
- まぁ基本設計が半世紀以上前の亜種だからなぁ
- 121 :774RR:2017/04/19(水) 23:00:12.47 ID:hn0h4aLK.net
- 健 夢をあきらめない 落ちても再チャレンジ ストレスをプラスの力に
康 子供の頃からの夢 現状に甘えない 逆
体 「○○さんのような人になりたい」 向 つかみとれ 境
両親へ恩返し 上 が
なに 心 這い上がる い
り、 なんだってやってみせる い
出来るさ たな そんな事もあるさ
いる / ̄ ̄ ̄\ 何もやらなかった、今までの自分
自 常に自分を鍛える /\ / \ 両親へ、感謝の気持ち
分 / <●> <●> \ 未
「やりたいこと」を「やれること」に | (__人__) | 来 人生をあきらめない
\ `ー'´ / へ
人生は自分で切り拓け / \ 挑
戦
やってできないことはない!!
- 122 :774RR:2017/04/19(水) 23:26:33.77 ID:kLwogoM4.net
- デザインが半世紀前のままなだけで設計はぜんぜん違うけど
- 123 :774RR:2017/04/19(水) 23:29:28.14 ID:9XU7mddS.net
- 2000年ぐらいに倒産寸前なってヤマハの技術供与で誕生した次世代世界戦略車
がGTS250ie。部品の各所にヤマハ臭さが出てる。一方で欧州車、イタ車特有の
頑固な古典的設計とイタ車にしかできない革新的設計も見受けられる。
地雷の燃ポンもヤマハトヨタの子会社のだしな。
エンジンは今時鋳鉄ブロックに非メッキシリンダーと古臭いスタッドボルト使ってる
けど、ショートストロークでパワフルながらも驚きの低燃費。
駆動系もベストセッティング。実はクオーサーの駆動ユニットは150ccクラスの
設計なんで重量車のMP3なんかじゃ強度的問題多発。
超軽量モノコックボディとの組合せでのベストマッチだね。
ボルトナット類はヤマハ車乗ってた人にはおなじみのサイズが多様されている
一方で、無駄に多種類のタッピングビスには泣かされるw
塗装はハンドチェンジと違い自動車と同じフルディップカチオン電着塗装が
下塗りとしてされています。袋状になってる部分の内側も完璧に塗装されます
ので内部から腐るということはありません。
- 124 :774RR:2017/04/20(木) 04:30:53.20 ID:cggQ+tpd.net
- GTSは2005年
2000年じゃまだGTも出てないし、GTSと同時期に出た250のX9初期型に至ってはフォー
サイトのエンジン。
最初期のGTSはシリンダーが水冷リーダーの180や200の初期と同じくGiraldoniのアルミメッキシリンダー。
コストダウンもあるだろうが、燃焼温度を上げてガスエミッションを楽にクリアさせる為に変更した可能性も多分に考えられる。
燃料ポンプは初期はチェコ製
http://www.sip-scootershop.com/ja/products/+rms+vespa+et4lxlxvs_c10332
http://www.sip-scootershop.com/ja/products/+rms+vespa+gtsgts+super_r100360410
http://www.sip-scootershop.com/ja/products/+rms+vespa+gtsgtvgt+60_r100320260
http://www.sip-scootershop.com/ja/products/+rms+vespa+gtsgts+super_r100320060
125/150と一緒なのはクラッチベルだけ
日本車の125/150よりは遥かにゴツい
ベルトも水冷リーダー180から上は歯付
二次減速も全然違う、ドライブシャフトの径も太い
- 125 :774RR:2017/04/20(木) 11:09:24.66 ID:tfIJq8qb.net
- >>115
同感です。
前後左右の重量バランスが悪い車体に性能の低いサスにタイヤ。
操縦安定性の悪いものに、あれ以上のパワーは危険。
バイクではありません。 実動するおもちゃです。
- 126 :774RR:2017/04/20(木) 16:28:05.76 ID:G53bwcD2.net
- >>124
2000年頃はピアジオが倒産しかかってヤマハから技術供与を受け始めた時期。
燃料ポンプはトヨタヤマハ系の愛三工業チェコ工場製。
愛三工業がバイク用ポンプの製造をある時期から中国工場製にした。
- 127 :774RR:2017/04/20(木) 16:55:40.89 ID:dklhpXGq.net
- >>124
GTSとX9の初期が同時期なわけなかろう。
- 128 :774RR:2017/04/20(木) 19:22:29.10 ID:iJrZ0wj+.net
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- 129 :774RR:2017/04/20(木) 22:48:12.21 ID:+DQ0LXTj.net
- >X9の初期
250の初期ってかいてない?
180アマルフィはぜんぜん前だけど
- 130 :774RR:2017/04/21(金) 00:40:39.83 ID:0mb1ov6t.net
- >>129
250はアマルフィの前、最初期の丸目ライト
- 131 :774RR:2017/04/21(金) 05:52:17.75 ID:yYoxrMMe.net
- Vespaに国産車のように何もかも求めても意味がない。
国産車にないものがあるからVespaにしたんですよ。
- 132 :774RR:2017/04/21(金) 06:04:19.74 ID:AGGRa9qh.net
- X9なんかは迷走期のモデルでしょ。
- 133 :774RR:2017/04/21(金) 08:15:01.85 ID:E03Rqcuf.net
- ワイが昔4stランナー買ったとき成川経由とヤマハ経由があったのはそういうことやったんか
- 134 :774RR:2017/04/21(金) 10:41:05.19 ID:b1hVJ5s/.net
- >>131
そそ、あの外観で大きなエンジンだからで
ジョルノ250やらあれば
ちょっとは迷ったかもだよ
流行りのくじらよりこっちが
自分に合ってるかどうか
- 135 :774RR:2017/04/21(金) 11:22:41.26 ID:YSe76/SQ.net
- 国産の250スクーターはでかくて重すぎるんだよ
でかくて重い信頼性の高い国産を買うか、軽快だけどアレなベスパとの選択
- 136 :774RR:2017/04/21(金) 11:38:30.57 ID:8nM1f5U4.net
- 迷走期?X7.8.9.10に同系のMP3
普通にピアジオの屋台骨の一本だろ
随分前のカタログに10万台以上売れたって書いてあった記憶があるが
別に日本で見ない車両は世界で売れてないわけではないだろ。
ハイホイールが良い例
>成川経由とヤマハ経由があったのはそういうことやったんか
確かプレストのVXRはピアジオランナーだったでしょ
そういう事
- 137 :774RR:2017/04/21(金) 13:22:58.08 ID:5zPjgQdh.net
- 125から500まで1番多くのエンジンを載せてるモデルを迷走とか面白いこと言うね
- 138 :774RR:2017/04/21(金) 21:43:27.22 ID:afZiN8sJ.net
- >>133
ヤマハの欧州輸出が三井物産。当時にT MAXが爆発的に売れた。
商社としては一方的輸出超過も目立つので輸入にも力を入れる事となり
モトインターを作った。
http://www.presto-corp.jp/piaggio/
- 139 :774RR:2017/04/22(土) 19:33:55.67 ID:cKpjHRT4.net
- ベスパって燃費は良くないよね、重いからなのか?
- 140 :774RR:2017/04/22(土) 21:36:40.70 ID:y0hKREbr.net
- /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ___
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/: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン ´ i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ー=z_ソ |/ ハメ;, :: ::|. だ ん
i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ 、 ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :、: ::\ 、-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__ `~ " /: : ト; lヽ) ゝ
レ `| `、l`、>=ニ´ , _´ : :} ` /
,,、r"^~´"''''"t-`r、 _ -、 ´ヽノ \ノ / お ・
,;'~ _r-- 、__ ~f、_>'、_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ミ、 ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-、__ ミ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,イ .. ヽ_ ヾ、0ヽ丶 l /
( ;":: |: :: .. .`, ヾ 丶 ! \____/
;;;; :: 入:: :: :: l`ー-、 )l ヾ 丶
"~、ソ:: :い:: : \_ ノ , ヾ 丶
- 141 :774RR:2017/04/23(日) 17:32:49.40 ID:6YPrDovj.net
- タイミング的には微妙だけど
韓国って純正メットも取り扱ってるから
現地で買えなくもない?
あ、俺パスポート持ってなかったw
- 142 :774RR:2017/04/23(日) 22:25:21.86 ID:VaAt6OIe.net
- スペアキーのイモビ登録が全然成功しない。
もう萎えた( ;∀;)
- 143 :774RR:2017/04/23(日) 22:53:52.63 ID:f5QrA8RY.net
- イモビ必要か?
- 144 :774RR:2017/04/23(日) 23:44:02.86 ID:O0v01Daw.net
- 芋天は好きだ、通じ良くなるし
- 145 :774RR:2017/04/24(月) 01:03:24.81 ID:W/DlSLFg.net
- 、 /L_ ,,
| ̄'ー' ̄i,ノヽ,ノ レ' |
j:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
i′::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
. j::::::::::::::::::::::::::::_;;、_;:一i:!
i'/i/'ー一''" ヾ
. || i
f |,
,| _ _ '|
! ,r'´ `' .、!
j r′ `,
| i′ ヽ _
. j ● ● Y ゝ,
_i r 、 ヽ,,/
r´ } ! ! f
! , i i |_ | えっお前アホなん?
`ヽ-| L_,,ノ i
| |
! ,;r===;,、 j
ヽ `===´ ノ
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`ヽ、 /
`ー、_,r'´
- 146 :774RR:2017/04/24(月) 01:09:04.81 ID:gge7hBJQ.net
- >イモビ必要か?
あの・・・登録しないとエンジンかかりませんが
- 147 :774RR:2017/04/24(月) 14:00:15.03 ID:6kclPiSf.net
- CDIのイモビへのカプラを外せばいい
- 148 :774RR:2017/04/24(月) 15:11:24.97 ID:5nn9YV1J.net
- 春だねぇ。
- 149 :774RR:2017/04/24(月) 15:56:36.38 ID:/Aj5GsgA.net
- 春と言えばベスパやね
- 150 :774RR:2017/04/24(月) 16:46:40.07 ID:QvQWaf89.net
- ベスパとLML 2S,4Sのスレ!
※前スレ
【ベスパ】ハンドシフト&AT【LML 2T、4S】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486802584/
- 151 :774RR:2017/04/24(月) 21:12:27.58 ID:3/HtxJIN.net
- 142です
やっと登録できました
- 152 :774RR:2017/04/25(火) 02:48:11.66 ID:ZbSMERO+.net
- >イモビコピー
チャッチャとやらないとうまくいかないんだよね
しかしカプラー抜くとかGTSは150と同じ駆動系とか
知りもしないこと黙ってればハジもかかないのにダサい奴ばかり
- 153 :774RR:2017/04/25(火) 08:38:22.96 ID:wE8Len9/.net
- エアプだから恥ずかしいかどうかもわからないんだよ。
前時代的知識で止まってるのも気づいてない残念おっさん
- 154 :774RR:2017/04/25(火) 11:30:37.88 ID:SmrP/sMq.net
- ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
| | |
(__)_)
- 155 :774RR:2017/04/25(火) 18:22:42.49 ID:9yVp9dTI.net
- >>152
知ったかはやめとけよ
知識もないのに!
カプラーを抜けばそのあたりの鍵屋で作った
鍵でエンジンを掛けることができるんだよ
- 156 :774RR:2017/04/25(火) 19:03:55.04 ID:NKrB0L1Q.net
- バカが妄想垂れ流しているのでピアジオのマニュアルより
直結防止のイモビシステムが鍵のROMと通信してデーター合致できないのに動くわけねえだろ
If the immobiliser system is faulty, when the ignition is switched on there will be a series
of flashes. The flashes hold a key to the fault.
Turn on ignition;
1. The first flash will be long (2 seconds) or short (0.7 second). A Long flash means the
system is not programmed. A Short flash indicates that the system is programmed.
2. 2 second pause.
3. Next is a series of short (0.5 second) flashes. These define a fault.
1 flash = System is not programmed. Engine can run but only up to 2000 rpm.
2 flash = No key transponder detected. Fault with Key or antenna.
3 flash = Key transponder detected but not recognised. See the notes below.
4. The last thing to notice is whether the LED finally remains on or off.
OFF = Ignition is possible.
ON = Ignition is not possible.
- 157 :774RR:2017/04/25(火) 19:42:51.12 ID:9yVp9dTI.net
- あほーが
頭悪いんだな
イモビいるかって話だろ
カプラぬきゃーイモビは関係なくなるといってんだよ
理解できるか?
- 158 :774RR:2017/04/25(火) 20:05:40.75 ID:NKrB0L1Q.net
- やっべ本物だw
- 159 :774RR:2017/04/25(火) 23:41:46.59 ID:wE8Len9/.net
- >>158
相手にするのはやめておこう…彼にとってECUに通電しない事はささいな事らしい
- 160 :774RR:2017/04/26(水) 00:15:39.23 ID:V9ff5c/g.net
- 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄>
- 161 :774RR:2017/04/26(水) 05:45:57.75 ID:BeZOiOSD.net
- 彼自身のカプラーが抜けていると思われ。
- 162 :774RR:2017/04/26(水) 05:52:03.74 ID:XSG103yD.net
- ワロタ
- 163 :774RR:2017/04/26(水) 16:44:27.84 ID:fiEySQw+.net
- いいねー
程度の低いのがそろってて
イモビの事ね
キーシリンダに輪っかになった樹脂製のアンテナが取り付けてある
その輪っかから配線が出ていてその配線のカプラがCDIに入っている
それがイモビの部品ね
そのカプラを抜けばイモビはoffになる
知らねえんだろなあ
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