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【AT】ベスパ vespa【オートマ】9

1 :774RR:2017/04/04(火) 12:23:43.88 ID:AhDfQuho.net
オートマベスパのスレです
左手でギアをかえるベスパは下にあるハンドシフトスレになります

前スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】8 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466065509/

本家
http://www.piaggio.co.jp/vespa/index.html
http://www.vespa.com/en_EN/
http://www.vespa.com/it_IT

関連スレ
((゚д゚)ウマー 輸入スクーター(゚д゚)ウマー 8台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428245891/
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 19速 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432995087/

65 :774RR:2017/04/11(火) 11:12:43.74 ID:wmLrFo7I.net
該当スレが見付からないのでここで聞く。
中古で安いオートマのバイクでオススメはなんですか?(CVTとMTは除外)
やはりベスパ?

ちなみに、ボロくてもいいレストアの手前位までなら対応可能。
シャリーは遅すぎる気もするし

66 :774RR:2017/04/11(火) 12:06:54.12 ID:2GDX0ScT.net
>>65
ベスパS50だよ

67 :774RR:2017/04/11(火) 12:11:07.55 ID:OmdU6ZMN.net
CVTでないオートマバイクってDCTか?
ハンドシフト系でもCVTでもないならベスパも除外じゃね

68 :774RR:2017/04/11(火) 12:53:14.06 ID:s+r7aOC5.net
諦めてCVTにしようよ…

69 :774RR:2017/04/11(火) 15:42:45.17 ID:PJ8PGWI7.net
オートマのバイクって?
有ったかな?

むかしホンダの750でオートマ?
と、聞いたことがあるような

70 :774RR:2017/04/11(火) 16:12:17.59 ID:0vKOOtVi.net
インテグラしかなくない?

71 :774RR:2017/04/11(火) 16:16:53.39 ID:AM+UR3vu.net
ホンダでエアラという750とCB400ATというのが
あって、両方スターレンジ付きのホンダマチックだった。
確かクラッチの部分は自動車でいうサイドブレーキだったと思う。

72 :774RR:2017/04/11(火) 18:20:39.67 ID:67C/oFfm.net
オクに出ている300
ホイールを交換しているがJWLを通っていないと車検で×

73 :774RR:2017/04/11(火) 21:09:12.61 ID:055ywyXQ.net
そんなとこ見てないよ
自分のメインのバイクはボラー二の
リムだけど通算10回の車検時に
指摘されたことない。

74 :774RR:2017/04/11(火) 21:11:44.66 ID:055ywyXQ.net
ごめんなさい
リムは関係ない
アルミとかマグのホイールですね

75 :774RR:2017/04/12(水) 01:20:58.01 ID:104xCDX3.net
>>67
ホンダからDN−1というHSST(油圧式無段階変速)、ホンダシャリー、ヤマハチャッピーという複数段式遠心クラッチもあった。

76 :774RR:2017/04/12(水) 07:51:20.34 ID:oPBI8Y2S.net
>>64
それならたしかにダンパーがダメになったかも。
せっかくだから社外に買えちゃおうず。

ハンドルブルブルはタイヤの摩耗じゃないかな

77 :774RR:2017/04/12(水) 08:23:07.01 ID:OpFXPIR9.net
GTS250まだ潤沢なのかな?
交通事故で愛車潰されたので、これに乗り換えようと思うんだけど、保険屋から金が出るまで買えないw
モーターショーで300一時的に廃盤でモデチェン、250は多分無くなるとか言っていたので不安でしょうがない・・・

78 :774RR:2017/04/12(水) 10:41:26.34 ID:ZwJBrKzq.net
在庫いっぱいあるよ。少なくとも30台以上は日本に未使用車がある
どこの店にもあるわけじゃないし色も限られてるけれど

79 :774RR:2017/04/12(水) 11:54:56.16 ID:M5sK9OXW.net
>>77
怪我は大したことなかったのかな?お大事に。

GTSはのんびり乗れるし楽しいよ。
しばらくは在庫はたくさんあるから心配しなくても大丈夫。

80 :774RR:2017/04/12(水) 12:49:44.38 ID:OpFXPIR9.net
レスサンクスコ

色はこだわりないので、時が来たら新車買えればいいな〜って感じで過ごします。

81 :774RR:2017/04/12(水) 13:58:57.30 ID:KZnoGzUp.net
こういう人はまず買わない

82 :774RR:2017/04/12(水) 14:12:02.17 ID:NBlzItid.net
いいってことよ

83 :774RR:2017/04/12(水) 16:42:57.82 ID:waG0SuFM.net
金属故、倒しちゃったりしたら修理代たかそうだ

84 :774RR:2017/04/15(土) 02:55:55.54 ID:02ZBNXzp.net
  そだ  |------、`⌒ー--、
  れが  |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
  が   |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
  い   |ヽヽー、彡彡ノノノ}  に
  い   |ヾヾヾヾヾヽ彡彡}  や
  !!    /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ    ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄   lノ/l | |
ヾヾ   "  : : !、  `  lイノ l| |
 >l゙、    ー、,'ソ     /.|}、 l| |
:.lヽ ヽ   ー_ ‐-‐ァ'  /::ノl ト、
:.:.:.:\ヽ     二"  /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:\     /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:

85 :774RR:2017/04/16(日) 18:27:29.44 ID:UhhNSkFm.net
本日GTS250のベルトとWR交換した。
前回は新車から1.7万km時。今回3万kmで交換したので2.3万km走行ですね。
ひび割れも無く綺麗なもんです。WRも相変わらず磨耗してなかったけど念の為交換。
http://i.imgur.com/K2QxH6F.jpg


こっちが宇賀神で買った純正ベルト。
http://i.imgur.com/4LjnlTt.jpg

どちらも三ツ星ベルト製ですね。

86 :774RR:2017/04/16(日) 20:09:27.28 ID:bXPWrESc.net
1.3マンキロだな

87 :774RR:2017/04/16(日) 22:19:56.51 ID:UhhNSkFm.net
失礼w今回4万kmです。

88 :774RR:2017/04/16(日) 22:41:10.64 ID:urASnHN5.net
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
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89 :774RR:2017/04/17(月) 05:47:07.63 ID:PV1FP8KN.net
ラージウィンドシールドの効果って絶大だな。
ヘルメットのシールド開けっ放しなのを気づかなかったよ。

90 :774RR:2017/04/17(月) 10:41:13.96 ID:pqZTzELz.net
ああいうデカイシールドって直ぐに虫の死骸がべっとり付くじゃん
都内なら無いけど田舎では頻繁に
気にならない?

91 :774RR:2017/04/17(月) 12:31:00.42 ID:1IPDR/d7.net
スクリーンに付くかシールドに付くかアタックされるかの違いでは…

92 :774RR:2017/04/17(月) 12:39:29.29 ID:r67BInpF.net
虫の多い田舎に住んでる人のレスが多いスレは此処ですか?

93 :774RR:2017/04/17(月) 14:10:19.28 ID:z3X3l8y3.net
田舎だけが虫が多いと思ってるのか
町の中の方が虫が多いんだぜ

94 :774RR:2017/04/17(月) 15:36:08.16 ID:sZ3ng87t.net
プレクサス掛けておけば虫はすぐ取れるんじゃね?

95 :774RR:2017/04/17(月) 15:40:57.96 ID:RFRyPI/S.net
でかい奴はスピードでなくなるから中ぐらいのが良いな

96 :774RR:2017/04/17(月) 16:31:54.78 ID:r67BInpF.net
つ コックローチ練り込みワックス

97 :774RR:2017/04/17(月) 22:57:38.33 ID:fAus2q/O.net
        ⊂ ⊂ヽ、  /)/)
          c、   `っ(  ヽ
        (   v)c、  `っ
          V''V  (   v)  / ̄`⊃
               V''V   |  ⊃
                   (   v)  ハ,,ハ
                     V''V  (゚ω゚  )
                          ⊂⊂ ヽ
                           >   )
                          (/(/
                                 ハ,,ハ
                                ( ゚ω゚ )  お断りします
                               /    \
                             ((⊂  )   ノ\つ))
                                (_⌒ヽ
                                 ヽ ヘ }
                            ε≡Ξ ノノ `J

98 :774RR:2017/04/18(火) 03:19:20.29 ID:ZBF6akq0.net
むしろ小さいのつけてても意味ないだろ?
デカいと寒くないし、虫避けガードにもなる
ただ真夏は風が来なくてマジ死ねるw

99 :774RR:2017/04/18(火) 04:38:58.72 ID:x4UkWeEK.net
スギタルはオヨバザルがごとし

100 :774RR:2017/04/18(火) 06:32:54.14 ID:Y2m8/NZ5.net
これからは150ccがメインになるの?

101 :774RR:2017/04/18(火) 13:45:16.51 ID:sO+FY6mD.net
>>98
ショートスクリーンは前輪ダウンフォースの増加と最高速アップのために付けてるよ。
元々リアヘビーだから速度が上がるほど操安性がよくなる。

102 :774RR:2017/04/18(火) 20:27:23.53 ID:iCh8HMjz.net
伊製プリマ150納車されました。
213km走行して5.45Lの給油。
燃費39.08km/l
ワロタ

103 :774RR:2017/04/18(火) 21:30:13.07 ID:6qVEDPoV.net
GTS250で32kmぐらいだからそれぐらいいくだろうね。

104 :774RR:2017/04/18(火) 22:38:03.85 ID:1lwoHxyw.net
いまの150って実際のところ
国産125ぐらいのパワー感?

105 :774RR:2017/04/18(火) 23:09:15.83 ID:dmqDci1f.net
アドレス125をちぎるくらい

106 :774RR:2017/04/19(水) 04:45:45.24 ID:CKXopapd.net
期待するな!
50ccよりはマシ

107 :774RR:2017/04/19(水) 09:47:51.23 ID:vj1qSCHM.net
>>102
燃費いいな
俺のLX125ie阿蘇から別府まで走っての37.5km/Lが最高やわ
普段は31〜34程度(´・ω・`)

108 :774RR:2017/04/19(水) 12:02:30.14 ID:dVdGcHRX.net
>>101
そんな効果あるのか

スピードよりパワー重視派なのと
車無しなので防寒の方が大事だから
デカいの方で満足してるや(笑)

109 :774RR:2017/04/19(水) 12:14:54.52 ID:dVdGcHRX.net
>>104
一人なら
平地 90 上り70

二人なら
平地70 上り50

って感じ、125よりは楽は楽

110 :774RR:2017/04/19(水) 13:15:20.97 ID:CYojvGKB.net
もう一台のモンキー改の原二の方がキビキビ走るけど
モノコックボディに惚れてる

111 :774RR:2017/04/19(水) 13:27:03.69 ID:rsgvNYwo.net
>>104
新世代エンジン出るまで待った方が良いよ!
11馬力から15馬力へと大幅にパワーアップするみたいだし

112 :774RR:2017/04/19(水) 14:05:13.27 ID:T1d9iCJD.net
左ターン オーバーステア
右ターン アンダーステア 路面のうねりでグリップ・トラクションが抜ける。
最低グレードのサスとチェンシンのタイヤがさらにそれを助長する。
バイクブロス・インプレッションで「従来モデルはちょっと恐い感じがあった…」
いやいや、12インチモデルでも充分恐いですよ。

113 :774RR:2017/04/19(水) 14:08:52.18 ID:40bCOiXI.net
>>109
そっすか。。。。
lead90ぐらいな感じですね。

114 :774RR:2017/04/19(水) 14:41:32.18 ID:5+sNALLg.net
>>112
そなの
フロント10インチだけど全然気にならないな
Rの大きい山道の下りで
ミッション車がついてこれないけど

ちなみにサスはRS24/10でタイヤTT93だけど

115 :774RR:2017/04/19(水) 14:47:22.08 ID:MPUlIjs1.net
>>113
150のメリットはあくまで+αのトルクと有料道路が走れるところかねぇ。

走りを求めるならシグナスとかレーキンの方がいいのでは。

もうちょっというとあの車体でこれ以上パワーがあってもかえって危ないと思う。
上のレビューはわりとその通りだと思うもん。慣れれば全然気にならないけどね

116 :774RR:2017/04/19(水) 15:00:55.07 ID:MPUlIjs1.net
>>108
ロングはロングで快適だろうしいいなぁと思うよ。
ただショートも肩以下に風を受けなくなるし意味なくはないよって言いたかっただけ。

117 :774RR:2017/04/19(水) 15:09:58.87 ID:T1d9iCJD.net
「最新鋭の生産設備を持つ工場で厳格な品質管理のもとに生産されています」(笑)

製品精度の低さ、品質管理の低さにビックリしました。
早期売却を検討中です。

118 :774RR:2017/04/19(水) 15:42:46.14 ID:40bCOiXI.net
そうっすか。。。
でも昔の90sとか2stプリマベラ125
P200Eよりマシだとおもいます!

119 :774RR:2017/04/19(水) 18:37:32.71 ID:MPUlIjs1.net
2000年代のものと比べて驚くほど質も塗装もよくなったけどなぁ

120 :774RR:2017/04/19(水) 20:09:56.87 ID:Wjct5hmD.net
まぁ基本設計が半世紀以上前の亜種だからなぁ

121 :774RR:2017/04/19(水) 23:00:12.47 ID:hn0h4aLK.net
健   夢をあきらめない          落ちても再チャレンジ    ストレスをプラスの力に
康            子供の頃からの夢           現状に甘えない    逆
体   「○○さんのような人になりたい」         向      つかみとれ 境
           両親へ恩返し              上              が
       なに                        心   這い上がる   い
       り、              なんだってやってみせる          い
出来るさ  たな  そんな事もあるさ
       いる                     / ̄ ̄ ̄\  何もやらなかった、今までの自分
       自   常に自分を鍛える       /\    / \     両親へ、感謝の気持ち
       分                    /  <●>  <●>  \ 未
 「やりたいこと」を「やれること」に      |    (__人__)    | 来  人生をあきらめない
                            \    `ー'´    / へ
     人生は自分で切り拓け        /             \ 挑  
                                          戦
                      やってできないことはない!!

122 :774RR:2017/04/19(水) 23:26:33.77 ID:kLwogoM4.net
デザインが半世紀前のままなだけで設計はぜんぜん違うけど

123 :774RR:2017/04/19(水) 23:29:28.14 ID:9XU7mddS.net
2000年ぐらいに倒産寸前なってヤマハの技術供与で誕生した次世代世界戦略車
がGTS250ie。部品の各所にヤマハ臭さが出てる。一方で欧州車、イタ車特有の
頑固な古典的設計とイタ車にしかできない革新的設計も見受けられる。

地雷の燃ポンもヤマハトヨタの子会社のだしな。
エンジンは今時鋳鉄ブロックに非メッキシリンダーと古臭いスタッドボルト使ってる
けど、ショートストロークでパワフルながらも驚きの低燃費。
駆動系もベストセッティング。実はクオーサーの駆動ユニットは150ccクラスの
設計なんで重量車のMP3なんかじゃ強度的問題多発。
超軽量モノコックボディとの組合せでのベストマッチだね。
ボルトナット類はヤマハ車乗ってた人にはおなじみのサイズが多様されている
一方で、無駄に多種類のタッピングビスには泣かされるw

塗装はハンドチェンジと違い自動車と同じフルディップカチオン電着塗装が
下塗りとしてされています。袋状になってる部分の内側も完璧に塗装されます
ので内部から腐るということはありません。

124 :774RR:2017/04/20(木) 04:30:53.20 ID:cggQ+tpd.net
GTSは2005年
2000年じゃまだGTも出てないし、GTSと同時期に出た250のX9初期型に至ってはフォー
サイトのエンジン。

最初期のGTSはシリンダーが水冷リーダーの180や200の初期と同じくGiraldoniのアルミメッキシリンダー。
コストダウンもあるだろうが、燃焼温度を上げてガスエミッションを楽にクリアさせる為に変更した可能性も多分に考えられる。
燃料ポンプは初期はチェコ製

http://www.sip-scootershop.com/ja/products/+rms+vespa+et4lxlxvs_c10332
http://www.sip-scootershop.com/ja/products/+rms+vespa+gtsgts+super_r100360410
http://www.sip-scootershop.com/ja/products/+rms+vespa+gtsgtvgt+60_r100320260
http://www.sip-scootershop.com/ja/products/+rms+vespa+gtsgts+super_r100320060

125/150と一緒なのはクラッチベルだけ
日本車の125/150よりは遥かにゴツい
ベルトも水冷リーダー180から上は歯付
二次減速も全然違う、ドライブシャフトの径も太い

125 :774RR:2017/04/20(木) 11:09:24.66 ID:tfIJq8qb.net
>>115
同感です。

前後左右の重量バランスが悪い車体に性能の低いサスにタイヤ。

操縦安定性の悪いものに、あれ以上のパワーは危険。

バイクではありません。 実動するおもちゃです。

126 :774RR:2017/04/20(木) 16:28:05.76 ID:G53bwcD2.net
>>124
2000年頃はピアジオが倒産しかかってヤマハから技術供与を受け始めた時期。

燃料ポンプはトヨタヤマハ系の愛三工業チェコ工場製。
愛三工業がバイク用ポンプの製造をある時期から中国工場製にした。

127 :774RR:2017/04/20(木) 16:55:40.89 ID:dklhpXGq.net
>>124
GTSとX9の初期が同時期なわけなかろう。

128 :774RR:2017/04/20(木) 19:22:29.10 ID:iJrZ0wj+.net
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129 :774RR:2017/04/20(木) 22:48:12.21 ID:+DQ0LXTj.net
>X9の初期
250の初期ってかいてない?
180アマルフィはぜんぜん前だけど

130 :774RR:2017/04/21(金) 00:40:39.83 ID:0mb1ov6t.net
>>129
250はアマルフィの前、最初期の丸目ライト

131 :774RR:2017/04/21(金) 05:52:17.75 ID:yYoxrMMe.net
Vespaに国産車のように何もかも求めても意味がない。
国産車にないものがあるからVespaにしたんですよ。

132 :774RR:2017/04/21(金) 06:04:19.74 ID:AGGRa9qh.net
X9なんかは迷走期のモデルでしょ。

133 :774RR:2017/04/21(金) 08:15:01.85 ID:E03Rqcuf.net
ワイが昔4stランナー買ったとき成川経由とヤマハ経由があったのはそういうことやったんか

134 :774RR:2017/04/21(金) 10:41:05.19 ID:b1hVJ5s/.net
>>131
そそ、あの外観で大きなエンジンだからで
ジョルノ250やらあれば

ちょっとは迷ったかもだよ
流行りのくじらよりこっちが
自分に合ってるかどうか

135 :774RR:2017/04/21(金) 11:22:41.26 ID:YSe76/SQ.net
国産の250スクーターはでかくて重すぎるんだよ
でかくて重い信頼性の高い国産を買うか、軽快だけどアレなベスパとの選択

136 :774RR:2017/04/21(金) 11:38:30.57 ID:8nM1f5U4.net
迷走期?X7.8.9.10に同系のMP3
普通にピアジオの屋台骨の一本だろ
随分前のカタログに10万台以上売れたって書いてあった記憶があるが
別に日本で見ない車両は世界で売れてないわけではないだろ。
ハイホイールが良い例

>成川経由とヤマハ経由があったのはそういうことやったんか
確かプレストのVXRはピアジオランナーだったでしょ
そういう事

137 :774RR:2017/04/21(金) 13:22:58.08 ID:5zPjgQdh.net
125から500まで1番多くのエンジンを載せてるモデルを迷走とか面白いこと言うね

138 :774RR:2017/04/21(金) 21:43:27.22 ID:afZiN8sJ.net
>>133
ヤマハの欧州輸出が三井物産。当時にT MAXが爆発的に売れた。
商社としては一方的輸出超過も目立つので輸入にも力を入れる事となり
モトインターを作った。

http://www.presto-corp.jp/piaggio/

139 :774RR:2017/04/22(土) 19:33:55.67 ID:cKpjHRT4.net
ベスパって燃費は良くないよね、重いからなのか?

140 :774RR:2017/04/22(土) 21:36:40.70 ID:y0hKREbr.net
     /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
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   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶

141 :774RR:2017/04/23(日) 17:32:49.40 ID:6YPrDovj.net
タイミング的には微妙だけど
韓国って純正メットも取り扱ってるから
現地で買えなくもない?

あ、俺パスポート持ってなかったw

142 :774RR:2017/04/23(日) 22:25:21.86 ID:VaAt6OIe.net
スペアキーのイモビ登録が全然成功しない。
もう萎えた( ;∀;)

143 :774RR:2017/04/23(日) 22:53:52.63 ID:f5QrA8RY.net
イモビ必要か?

144 :774RR:2017/04/23(日) 23:44:02.86 ID:O0v01Daw.net
芋天は好きだ、通じ良くなるし

145 :774RR:2017/04/24(月) 01:03:24.81 ID:W/DlSLFg.net
               、  /L_ ,,
         | ̄'ー' ̄i,ノヽ,ノ   レ' |
         j:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
        i′::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
.        j::::::::::::::::::::::::::::_;;、_;:一i:!
        i'/i/'ー一''"      ヾ
.       ||               i
       f                |,
       ,|        _   _  '|
       !      ,r'´       `' .、!
      j      r′          `,
      |    i′           ヽ _
.      j         ●   ●    Y ゝ,
    _i            r 、      ヽ,,/
   r´  }            !  !      f
   ! ,  i             i  |_     |    えっお前アホなん?
   `ヽ-|             L_,,ノ     i
      |                     |
      !           ,;r===;,、     j
      ヽ          `===´    ノ
        \               /
          \           /
            `ヽ、       /
               `ー、_,r'´

146 :774RR:2017/04/24(月) 01:09:04.81 ID:gge7hBJQ.net
>イモビ必要か?
あの・・・登録しないとエンジンかかりませんが

147 :774RR:2017/04/24(月) 14:00:15.03 ID:6kclPiSf.net
CDIのイモビへのカプラを外せばいい

148 :774RR:2017/04/24(月) 15:11:24.97 ID:5nn9YV1J.net
春だねぇ。

149 :774RR:2017/04/24(月) 15:56:36.38 ID:/Aj5GsgA.net
春と言えばベスパやね

150 :774RR:2017/04/24(月) 16:46:40.07 ID:QvQWaf89.net
ベスパとLML 2S,4Sのスレ!


※前スレ
【ベスパ】ハンドシフト&AT【LML 2T、4S】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486802584/

151 :774RR:2017/04/24(月) 21:12:27.58 ID:3/HtxJIN.net
142です
やっと登録できました

152 :774RR:2017/04/25(火) 02:48:11.66 ID:ZbSMERO+.net
>イモビコピー
チャッチャとやらないとうまくいかないんだよね

しかしカプラー抜くとかGTSは150と同じ駆動系とか
知りもしないこと黙ってればハジもかかないのにダサい奴ばかり

153 :774RR:2017/04/25(火) 08:38:22.96 ID:wE8Len9/.net
エアプだから恥ずかしいかどうかもわからないんだよ。
前時代的知識で止まってるのも気づいてない残念おっさん

154 :774RR:2017/04/25(火) 11:30:37.88 ID:SmrP/sMq.net
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< オマエモナー
  (    )  \_____
  | | |
  (__)_)

155 :774RR:2017/04/25(火) 18:22:42.49 ID:9yVp9dTI.net
>>152
知ったかはやめとけよ
知識もないのに!

カプラーを抜けばそのあたりの鍵屋で作った
鍵でエンジンを掛けることができるんだよ

156 :774RR:2017/04/25(火) 19:03:55.04 ID:NKrB0L1Q.net
バカが妄想垂れ流しているのでピアジオのマニュアルより
直結防止のイモビシステムが鍵のROMと通信してデーター合致できないのに動くわけねえだろ


If the immobiliser system is faulty, when the ignition is switched on there will be a series
of flashes. The flashes hold a key to the fault.
Turn on ignition;
1. The first flash will be long (2 seconds) or short (0.7 second). A Long flash means the
system is not programmed. A Short flash indicates that the system is programmed.
2. 2 second pause.
3. Next is a series of short (0.5 second) flashes. These define a fault.
1 flash = System is not programmed. Engine can run but only up to 2000 rpm.
2 flash = No key transponder detected. Fault with Key or antenna.
3 flash = Key transponder detected but not recognised. See the notes below.
4. The last thing to notice is whether the LED finally remains on or off.
OFF = Ignition is possible.
ON = Ignition is not possible.

157 :774RR:2017/04/25(火) 19:42:51.12 ID:9yVp9dTI.net
あほーが
頭悪いんだな

イモビいるかって話だろ
カプラぬきゃーイモビは関係なくなるといってんだよ

理解できるか?

158 :774RR:2017/04/25(火) 20:05:40.75 ID:NKrB0L1Q.net
やっべ本物だw

159 :774RR:2017/04/25(火) 23:41:46.59 ID:wE8Len9/.net
>>158
相手にするのはやめておこう…彼にとってECUに通電しない事はささいな事らしい

160 :774RR:2017/04/26(水) 00:15:39.23 ID:V9ff5c/g.net
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
           / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \
          {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ
          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\
  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>

161 :774RR:2017/04/26(水) 05:45:57.75 ID:BeZOiOSD.net
彼自身のカプラーが抜けていると思われ。

162 :774RR:2017/04/26(水) 05:52:03.74 ID:XSG103yD.net
ワロタ

163 :774RR:2017/04/26(水) 16:44:27.84 ID:fiEySQw+.net
いいねー
程度の低いのがそろってて

イモビの事ね
キーシリンダに輪っかになった樹脂製のアンテナが取り付けてある
その輪っかから配線が出ていてその配線のカプラがCDIに入っている
それがイモビの部品ね

そのカプラを抜けばイモビはoffになる

知らねえんだろなあ

164 :774RR:2017/04/26(水) 17:13:02.63 ID:8lj8PICv.net
いい事聞いた!
ありがと

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