【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part3【ホンダ】

1 ：774RR：2017/04/05(水) 17:51:58.32 ID:l2LPHu42.net

公式
http://www.honda.co.jp/Rebel500/new/
米国で新型クルーザーモデル「Rebel 500」、「Rebel 300」を発表
http://www.honda.co.jp/news/2016/2161118.html

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part2【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485571728/

2 ：774RR：2017/04/05(水) 17:52:32.14 ID:l2LPHu42.net

　Hondaの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは、ロングビーチで開催されている
IMS Long Beach(ロングビーチショー、一般公開:11月18日?20日)に先駆け、
新型のクルーザーモデル「Rebel 500(レブル 500)」、「Rebel 300(レブル 300)」を発表しました。
　Rebelシリーズは、デザインコンセプトを「SIMPLE」、「RAW(未加工の素材)」として、主に北米において、
「ジェネレーションY」※と呼ばれる若い世代向けに開発。体格差や経験差、さまざまな使い勝手に対応できるよう、
同一の車体にて排気量の異なるエンジンを搭載可能とし、お客様の感性を刺激するスタイリングと、
いつでも気軽に楽しめるサイズ感のモーターサイクルを目指しました。

※ ジェネレーションY:米国において1980年代から1990年代に生まれた世代

3 ：774RR：2017/04/05(水) 17:52:57.30 ID:l2LPHu42.net

＝Rebel 500の主な特長＝
スタイリングは、アイコニックなフューエルタンク、くびれのあるナロースタイルのフレームボディー、
マット&ブラックアウトに徹したパーツによって、タフでCOOLなイメージを表現。
前後タイヤはファット&ワイドサイズ(フロント130/90-16、リア150/80-16)を採用し、
ナロースタイルの車体と相反する存在感を演出。お客様の自由な楽しみ方を想起させます。
エンジンは471ccのDOHC直列2気筒を搭載。吸排気、FIのセッティングを最適化することで、
パルスフィールとスロットルを開ける楽しみを表現しました。

http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2016/2161118/_jcr_content/mainclm/newsimage_e261/image.img.jpg/1479439814139.jpg

4 ：774RR：2017/04/05(水) 17:53:17.51 ID:l2LPHu42.net

＝Rebel 300の主な特長＝
Rebel 500と基本的なプラットフォームを共通とし、吸排気系、
FIのセッティングを最適化した286ccのDOHC単気筒エンジンを搭載し、
パルスフィールとスロットルを開ける楽しみを表現しました。

http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2016/2161118/_jcr_content/mainclm/newsimage_629b/image.img.jpg/1479439815316.jpg

5 ：774RR：2017/04/05(水) 17:53:38.00 ID:l2LPHu42.net

Rebel 500/300ともに、オプションのキットを装備することで、パッセンジャーシートの装着を可能とした仕様としています。
なお、日本国内ではRebel 500およびRebel 250として発売を計画しています。

6 ：774RR：2017/04/05(水) 17:53:54.25 ID:l2LPHu42.net

Honda Moto 2017_Rebel
https://www.youtube.com/watch?v=pinmyPCL9uw

7 ：774RR：2017/04/05(水) 17:54:23.31 ID:l2LPHu42.net

HONDA USA公式
https://powersports.honda.com/2017/rebel-500.aspx#cPGAZQEARMDcFSDC.97
https://powersports.honda.com/2017/rebel-300.aspx#PiKjBewYWWhYrJ5j.97

8 ：774RR：2017/04/05(水) 17:54:40.06 ID:l2LPHu42.net

Key Specs of Rebel 300
Displacement: 286 cc
No. of Cylinders: 1
No. of Gears: 6
Seat Height: 690 mm
Kerb/Wet Weight: 165 kg
Fuel Tank Capacity: 11.2 litres
Price:?$4399 (INR 3.0 lakh, approximate)

9 ：774RR：2017/04/05(水) 17:54:56.99 ID:l2LPHu42.net

Key Specs of Rebel 500
Displacement: 471?cc
No. of Cylinders: 2
No. of Gears: 6
Seat Height: 690 mm
Kerb/Wet Weight: 185 kg
Fuel Tank Capacity: 11.2 litres
Price: $5999 (INR 4.10 lakh, approximate)

10 ：774RR：2017/04/05(水) 17:55:15.23 ID:l2LPHu42.net

Rebel 300
ttp://news.maxabout.com/wp-content/uploads/2016/11/2017-Honda-Rebel-300-01.jpg
ttp://news.maxabout.com/wp-content/uploads/2016/11/2017-Honda-Rebel-300-02.jpg
ttp://news.maxabout.com/wp-content/uploads/2016/11/2017-Honda-Rebel-300-03.jpg
ttp://news.maxabout.com/wp-content/uploads/2016/11/2017-Honda-Rebel-300-04.jpg

11 ：774RR：2017/04/05(水) 17:55:36.66 ID:l2LPHu42.net

Rebel 500
ttp://news.maxabout.com/wp-content/uploads/2016/11/2017-Honda-Rebel-500-black.jpg
ttp://news.maxabout.com/wp-content/uploads/2016/11/2017-Honda-Rebel-500-grey.jpg
ttp://news.maxabout.com/wp-content/uploads/2016/11/2017-Honda-Rebel-500-red.jpg
ttp://news.maxabout.com/wp-content/uploads/2016/11/2017-Honda-Rebel-500-yellow.jpg

12 ：774RR：2017/04/05(水) 17:55:57.08 ID:l2LPHu42.net

キャリアはリアシートと段差なくて大きい荷物積みやすそう
http://s2.paultan.org/image/2016/11/2017-Honda-Rebel-43.jpg
でもサイドバッグは後付け感ありまくりでいまいち
http://s2.paultan.org/image/2016/11/2017-Honda-Rebel-44.jpg
バッグサポートもあるみたい。細目のベルト使うなり工夫すればキレイに付けられるかも？
http://s2.paultan.org/image/2016/11/2017-Honda-Rebel-35.jpg

13 ：774RR：2017/04/05(水) 17:56:43.63 ID:l2LPHu42.net

【次世代アメリカン】日本発売もうすぐ！「Honda Rebel(レブル)」にアメリカで乗ってみた！スタイリング編
http://moto-be.com/reble_america_1

14 ：774RR：2017/04/05(水) 17:57:37.28 ID:l2LPHu42.net

【次世代アメリカン】バイクっていいなぁ…と思ってる人にオススメしたい「Honda Rebel(レブル)」に乗ってみた！
http://moto-be.com/reble_america_2

15 ：774RR：2017/04/05(水) 18:10:50.98 ID:l2LPHu42.net

【ホンダ レブル 西海岸LA試乗】肩肘張らずにイージーライドが楽しめる!! 西海岸でフリーダムを感じた
http://response.jp/article/2017/03/31/292931.html
http://response.jp/imgs/zoom1/1169884.jpg
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http://response.jp/imgs/zoom1/1169882.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1169881.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1169883.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1169885.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1169887.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1169888.jpg

16 ：774RR：2017/04/05(水) 18:13:44.21 ID:l2LPHu42.net

【ホンダ レブル 西海岸LA試乗】本場のカスタムビルダーも「超クールだぜ!!」…丸いスイングアームが面白い
http://response.jp/article/2017/03/31/292942.html

17 ：774RR：2017/04/05(水) 18:15:13.86 ID:l2LPHu42.net

【ホンダ レブル 西海岸LA試乗】スリムな車体で足着き性が抜群にいい…ビギナーも気軽に乗れる!!
http://response.jp/article/2017/03/31/292945.html

18 ：774RR：2017/04/05(水) 18:19:11.14 ID:l2LPHu42.net

【ホンダ レブル 西海岸LA試乗】若者向けのシンプルなスタイル…250の北米仕様300をチェック!!
http://response.jp/article/2017/04/02/292974.html

19 ：774RR：2017/04/05(水) 18:20:14.60 ID:l2LPHu42.net

【ホンダ レブル 西海岸LA試乗】シンプルな車体はイジって楽しめ！…大胆カスタム早くも登場
http://response.jp/article/2017/04/04/293083.html

20 ：774RR：2017/04/05(水) 18:21:22.79 ID:l2LPHu42.net

【ホンダ レブル 西海岸LA試乗】カリフォルニアのバイクカルチャーに浸透…開発責任者とぶらりプチツーリング
http://response.jp/article/2017/04/05/293109.html

21 ：774RR：2017/04/05(水) 19:10:25.12 ID:dgaE4eG0.net

四季報記者が選んだ新年度大バケ期待の20銘柄
http://ame.m45.coreserver.jp/en_text/1.html

4月5日引け後に発表された決算?業績修正
http://ame.m45.coreserver.jp/en_text/8.html

22 ：774RR：2017/04/05(水) 21:51:06.06 ID:jYW13E+J.net

メタリックシルバーが欲しいな

23 ：774RR：2017/04/05(水) 21:52:46.01 ID:uBt2+etO.net

ドゥカスクのパクリバイクにしか見えない

24 ：774RR：2017/04/05(水) 22:13:41.08 ID:lDo5UGqg.net

>>23
ならそれでいいのでは。

25 ：774RR：2017/04/05(水) 22:14:47.28 ID:+rGkGPtm.net

クルーザーがスクランブラ―に見えるって末期症状だな

26 ：774RR：2017/04/05(水) 22:27:44.24 ID:lDo5UGqg.net

>>25
多分アフリカツインも同じに見えてると思う

27 ：774RR：2017/04/05(水) 23:08:38.57 ID:oX4m4N2d.net

>>26
かーちゃんがゲームをみんなファミコンて言うアレかw

28 ：774RR：2017/04/05(水) 23:24:36.92 ID:lcLWFWk0.net

ツーリング＆通勤仕様にしようと思ったんだけど
実車見たら絶望的にトップやパニアが似合いそうにないんだよね
かといって他のバイク選んだら後悔しそうや…

29 ：774RR：2017/04/05(水) 23:42:14.40 ID:SK772Vf2.net

>>23
(　ﾟдﾟ)・・・

30 ：774RR：2017/04/06(木) 00:43:20.55 ID:hudZygL0.net

実際似てるだろ、ほら
タイヤが２つあるところとかそっくりじゃん

31 ：774RR：2017/04/06(木) 03:55:36.75 ID:+KWzfXl1.net

>>28
そのうちホンダ純正かセンスのいい外部業者が
作るのを期待
バイクと一体化すれば洒落たものになると思うけど

32 ：774RR：2017/04/06(木) 03:56:36.34 ID:+KWzfXl1.net

>>28
そのうちホンダ純正かセンスのいい外部業者が
作るのを期待
バイクと一体化すれば洒落たものになると思うけど

33 ：774RR：2017/04/06(木) 07:29:57.58 ID:m7ZI6iCa.net

ドカスクって土方スクーターかと思った

34 ：774RR：2017/04/06(木) 12:49:59.05 ID:LDGH/T8t.net

>>33
…あながち間違って無い気もする

35 ：774RR：2017/04/06(木) 13:23:49.62 ID:1QV75GPL.net

大柄なフランス人の試乗動画
フランス語だから何言ってるかわかんない
https://www.youtube.com/watch?v=3zpweyp0kkM

36 ：774RR：2017/04/06(木) 14:24:46.55 ID:8932Co51.net

サイドカバーがタンクと同色だといい感じに思えるけどコストダウンなんかな

37 ：774RR：2017/04/06(木) 14:25:32.46 ID:HhHXwOyI.net

>>28
そんなに変かなぁ

サドルバッグを付けた写真
http://warungasep.net/wp-content/uploads/2016/12/honda-rebel-500-thailand-custom.jpg
http://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2016/12/01/honda-rebel-500-2016-thai-motor-grey-rear-three-quarter-right.jpg
http://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2016/12/01/honda-rebel-500-2016-thai-motor-grey-rear.jpg
リアボックスを付けた動画
https://www.youtube.com/watch?v=-7ijQV755cE&feature=youtu.be

38 ：774RR：2017/04/06(木) 15:09:09.72 ID:+Ts1nVnb.net

70万くらいで買えるのかな

39 ：774RR：2017/04/06(木) 16:19:48.55 ID:pl/nQNQg.net

これが70万だっらボルトに90万出したほうがいいな

40 ：774RR：2017/04/06(木) 16:38:38.52 ID:QGQIq0Ey.net

勝手に出せば

41 ：774RR：2017/04/06(木) 16:46:51.06 ID:jfNeFAyq.net

何でもいいけどあと少しなんだから前スレ使い切ってから新スレに移れよ

42 ：28：2017/04/06(木) 18:39:41.32 ID:X0wDI/QV.net

ローン審査通ったから500買うことにした
素直に嬉しいし楽しみだ！
底辺で貧乏でもなんとかなるもんだな

>>32
純正アクセサリーの情報がまだ出てないからなんともね
ホンダでワンキーシステムのが出るならつけようかと

>>37
サドルバックはしっくり来るけどトップボックスは取って付けた感凄くないか？
露天駐輪なのでサドルバックは出来るだけ避けたいのよね
モーサイでデイトナカスタム見たんだけど個人的にしっくり来なかったなぁ

43 ：774RR：2017/04/06(木) 19:08:02.46 ID:HhHXwOyI.net

>>35
フランス語は字幕をだせば自動翻訳も出来るようになるよ．
日本語訳はかなり変だけど，英語訳ならそれなりのような気がする．

44 ：774RR：2017/04/06(木) 21:02:27.83 ID:1LsvmaxT.net

レブル250かVTRスペシャルエディションかレブル500
の３台で迷ってる。デザインカラーリングがシブイ。VTRスペシャルエディションは写真映りよりダメらしいが。
レブルは250と500ってボディの大きさは同じなんだよね？

45 ：774RR：2017/04/06(木) 21:18:42.02 ID:lYNR0PR+.net

>>44
同じですね、自分も迷ってて…
ただ500だと大型取りに行かないとですけどねw

46 ：774RR：2017/04/06(木) 21:22:09.26 ID:HWLHacr8.net

>>44
全部買え。

47 ：774RR：2017/04/06(木) 21:33:36.64 ID:c6YQtXaI.net

金銭面で迷ってるなら欲しいのを無理して買った方がいいね
デザインとかだとこれは本人が迷いに迷って決めるしかない

48 ：774RR：2017/04/06(木) 21:38:37.81 ID:JeI2myZn.net

自分もVTRSpecialEdition気になってたけど宣伝用写真と他の人が撮った写真見比べると結構イメージ違ってぐぬぬってなる

49 ：774RR：2017/04/06(木) 22:43:23.98 ID:BPwxHtLU.net

>>44
迷うなら全部買うな

50 ：774RR：2017/04/06(木) 23:10:22.68 ID:1LsvmaxT.net

>>48
らしいですね。俺は実際VTR se乗ってる人見たことないから、なおさら気になるんですよね、レブルのシルバーはどう見てもシブイ感じで写真などと差がなさそう。

51 ：774RR：2017/04/07(金) 01:14:51.56 ID:mepiXhvK.net

やっぱり格好いいよこのバイク
https://www.youtube.com/watch?v=dJHJL4eJD60

52 ：774RR：2017/04/07(金) 07:10:51.55 ID:MIM8TSC4.net

>>51
楽に乗ってるなぁ ツーリング最高じゃね

53 ：774RR：2017/04/07(金) 08:55:16.84 ID:euH1HViy.net

タコメーターってないんですか？

54 ：774RR：2017/04/07(金) 09:40:50.65 ID:iTHa2ywH.net

>>1 おつ！

55 ：774RR：2017/04/07(金) 10:15:10.48 ID:KDTGO1eA.net

>>51
この人くらいの体格だとちょうど良さそうだな

56 ：774RR：2017/04/07(金) 15:58:08.05 ID:9i1s0OeV.net

上半身は軽い前傾でツーリング楽そうだけど、下半身が気になる
前にエリミ250乗ってた友人が、足の付け根に疲労がたまるポジだって言ってたから…

57 ：774RR：2017/04/07(金) 18:30:57.35 ID:uVpnhB7I.net

だいたいのサイズ感ってビラーゴを参考にできないかな？
全幅以外はレブルより若干あるくらい。
ビラーゴでも男が乗るとこじんまりするよね。

https://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggCnsdmwrVB2Z.o0SEVs2Vlw---x999-y999-exp5m-n1/d/iwiz-chie/ans-357179840

まぁ、俺はレブルはクルーザーじゃなくてストリートだと思ってるから
あんま気にしないが。

58 ：774RR：2017/04/07(金) 18:40:12.99 ID:W3aJQGT6.net

>>57
これドラスタとレブルの比較？

59 ：774RR：2017/04/07(金) 18:45:17.47 ID:zTss845p.net

http://hondacmx.com.au/accessories/

ようやく見つけた
たぶんオーストラリアの純正パーツのラインナップっぽいね
国内で販売あるかな？
プロトが出したのと似てるから本当に純正かどうか謎だけど

60 ：774RR：2017/04/07(金) 18:48:17.80 ID:zTss845p.net

>>58
手前のはV-starだからたぶんビラーゴ250の北米版
奥がレブルだねぇ

となるとビラーゴ125に乗ってる俺にはやはりジャストサイズだ