【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part3【ホンダ】

1 ：774RR：2017/04/05(水) 17:51:58.32 ID:l2LPHu42.net

公式
http://www.honda.co.jp/Rebel500/new/
米国で新型クルーザーモデル「Rebel 500」、「Rebel 300」を発表
http://www.honda.co.jp/news/2016/2161118.html

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part2【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485571728/

386 ：774RR：2017/04/18(火) 15:35:45.96 ID:PY5+xnBp.net

500買うならせめてスポスタかMT07くらいじゃないと、あれでも大型には見えない。って事で男はあえて250じゃまいか

387 ：774RR：2017/04/18(火) 15:38:29.95 ID:wGLMs1pz.net

スズキが自慢のＶツインでスクランブラー出してくれればな

388 ：774RR：2017/04/18(火) 16:01:12.67 ID:jdE/pOWG.net

Vツインいらん
欲しけりゃVTRをレブル風にカスタマイズでもしたら

389 ：774RR：2017/04/18(火) 16:12:27.85 ID:raulPvJb.net

>>384
そう考えていたがレブル自体が欲しくなってきたよ…
まあ1年、か頑張って2年耐えたい

390 ：774RR：2017/04/18(火) 16:15:56.76 ID:JMFgzbS6.net

>>384
そういうカスタムすればOK
というか、メーカーからすれば「そうやって好きに遊んでください」ってバイクだろこれ。

391 ：774RR：2017/04/18(火) 16:29:43.14 ID:BnEiLJvN.net

エンジンもＶ型やナナハンにしたら高くて買えねーとか言うにきまってる

392 ：774RR：2017/04/18(火) 17:34:08.38 ID:a+gJNAyk.net

>>391
VT750Sがあったな
まったく売れなかったが

393 ：774RR：2017/04/18(火) 17:39:35.19 ID:i6BMaWBf.net

取りまわしやすそうでパラツインだったからいいと思った

394 ：774RR：2017/04/18(火) 18:17:42.97 ID:spwGxYe0.net

納車報告がまだ1人くらしかいないね
まだなんやろか

395 ：774RR：2017/04/18(火) 18:25:14.02 ID:1s8q/szP.net

展示車あるかなと思って夢店行ってみたけど置いてなかった
まだシートも付いてない250RRはあったけど

396 ：774RR：2017/04/18(火) 18:29:22.27 ID:UzHXH9y+.net

結構早く予約したと思うんだけど、いつ届くかまだわからないって言われた
地元のバイク屋さん

397 ：774RR：2017/04/18(火) 18:33:20.03 ID:EapZ+1iH.net

バロンで先行予約したけど音沙汰無いわー

398 ：774RR：2017/04/18(火) 18:37:19.44 ID:KEZ3vvsg.net

ホンダとしては注目度高いCBR250RRを一押ししたいのかな？
とにかく一般ユーザーのエンジンフィーリングをはよ聞きたい

399 ：774RR：2017/04/18(火) 18:51:08.69 ID:Gc5vfQJK.net

おいおいよく見たら純正リアキャリアの耐荷重3kgって…
リアボックス積んで終わりじゃねーかよ

400 ：774RR：2017/04/18(火) 19:10:23.37 ID:MaP+Yxh5.net

>>372
縦置きにしてくれればなおけっこう

401 ：774RR：2017/04/18(火) 19:48:33.13 ID:4eLKNdjz.net

ツインカムエンジン6速ミッションだからね〜　パワーユニットは高回転を許容する
しかし前後16インチタイヤって・・・　80年代初頭のスポーツバイクかって感じ？
まぁアメリカンとか考えずにシティコミューターだと割り切れば250ccは良いと思う
500は不当に高くて論外だけど

402 ：774RR：2017/04/18(火) 19:53:22.90 ID:4t1gzSHn.net

VTR250乗ってるが購入店の
ドリームからＤＭの一枚も無いな！

403 ：774RR：2017/04/18(火) 19:55:03.12 ID:gilGWpY1.net

こいつの場合500は250と間違えられる悲しみを背負うことになりそう

404 ：774RR：2017/04/18(火) 20:02:27.95 ID:i0BiEUzE.net

まだ写真でしか見てないけど
シートとステップが近すぎるような気がするんだけど
実際にまたがってみた人どうですかね
身長183cmだと長距離とか無理っぽいかな？

405 ：774RR：2017/04/18(火) 21:18:30.14 ID:4eLKNdjz.net

>>403
GPz400に間違えられる750よりマシっしょ よく2ストレプリカに粉かけられたわ

406 ：774RR：2017/04/18(火) 22:04:59.68 ID:wwByNPER.net

>>401
単気筒のCBR系？ｴﾝｼﾞﾝっぽいから、意外と元気な走りをするっぽいわなｗ
ｺﾝｾﾌﾟﾄ自体、ｶｽﾀﾑﾍﾞｰｽ車両な気がする。

どんな形にするせよ、ｵｰﾅｰ次第で。

407 ：774RR：2017/04/18(火) 23:02:41.83 ID:WskKqVHv.net

CBR系というかCRF系

408 ：774RR：2017/04/18(火) 23:07:48.25 ID:tJDRRriO.net

どっちでもええわ

409 ：774RR：2017/04/18(火) 23:21:23.75 ID:KEZ3vvsg.net

発売されてもこの過疎り様、本当に売れてるのだろうか

410 ：774RR：2017/04/18(火) 23:31:00.75 ID:I4zW8X6I.net

発売日を過ぎたってだけで状況的にはかわってないから

411 ：774RR：2017/04/18(火) 23:36:04.33 ID:bFqYT78f.net

365です
無事晴れたので初ツーリング100キロほど走って来ました！
今オートキャンプ場でキャンプ中ですw

足付きは抜群で走行中の安定感もあり、コーナリングも楽しかったです
最初はステップが若干前にあって戸惑いましたがすぐ慣れました
タンクが細めなので女性でも抑えやすいと思います
ギアチェンジ滑らか？な感じでメーターにニュートラル表示が出たり、1速に入った時の感じがしっかりしてて初心者の自分でも扱いやすかったです

画像アップした事ないんですが…これで大丈夫でしょうか…？
https://imgur.com/gallery/fW2CK
https://imgur.com/a/z1VRk

412 ：774RR：2017/04/18(火) 23:45:41.63 ID:KEZ3vvsg.net

>>411
羨ましいぃいいいいw 様になってて凄い格好いいですよマジで
レビュー感謝です!!

レブルやっぱかっけえわ…

413 ：774RR：2017/04/18(火) 23:46:09.66 ID:bFqYT78f.net

荷物入れるところはないので、シート裏は工具だけコンパクトに収まってました
ちょっとかっこいい
https://imgur.com/a/OPUP9

414 ：774RR：2017/04/18(火) 23:48:09.55 ID:OeefZjHg.net

>>411
これは500？

415 ：774RR：2017/04/18(火) 23:51:56.29 ID:bFqYT78f.net

>>414
250です
一緒に頼んだ500の方はまだ来てないみたいです

416 ：774RR：2017/04/18(火) 23:54:04.79 ID:0uE00ul0.net

250でしょ

417 ：774RR：2017/04/18(火) 23:59:36.80 ID:oCPCHZV4.net

>>413
書類どこにいれてる？
来週の納車に備えて聞いておきたい

418 ：774RR：2017/04/19(水) 00:14:13.59 ID:n2QA4kqW.net

>>417
シート下何も入らないのでタンクバッグに入れてます
ETCもシート下は無理そうです

シート下はこんな感じ
https://imgur.com/gallery/veXEW

419 ：774RR：2017/04/19(水) 00:20:35.12 ID:n2QA4kqW.net

ちなみに赤い部品の左側の黒い棒はドライバーの柄でした！感動！

420 ：774RR：2017/04/19(水) 00:26:30.06 ID:718fKdZ6.net

>>418
サンクス！
サイドカバーの中とかもキツいのかな？
タンクはスチールだよね？まさか樹脂？？

421 ：774RR：2017/04/19(水) 00:33:49.26 ID:n2QA4kqW.net

>>420
サイドカバーは納車の時に開けてもらったような気がするけど覚えてないです…

タンクはスチールです
バックしっかり付きました

422 ：774RR：2017/04/19(水) 00:37:28.81 ID:3hZZ8kr5.net

スレ的に第一号オメ！
かっこいいね！！

423 ：774RR：2017/04/19(水) 00:44:49.24 ID:QxmXGkfi.net

>>421
度重なりサンクス！
スチールならナビがわりのスマホをハンドルマウントしなくてすむかな？
ビッグサイトで跨がったのに興奮し過ぎて聞き忘れちゃった

424 ：774RR：2017/04/19(水) 00:45:14.67 ID:n2QA4kqW.net

みんなにかっこいいと言ってもらえて嬉しかったです

明日午前中の出社に間に合うように5時起きで出発しますw

425 ：774RR：2017/04/19(水) 06:51:09.58 ID:PzomOMYd.net

Youtubeに動画あげている日本人オーナーさん
まだいないね
早くみたいわ〜ｗ

426 ：774RR：2017/04/19(水) 07:09:09.81 ID:TrGQgQrF.net

お、いつのまにか発売されてた
ドリーム行けば展示してあるかな？

427 ：774RR：2017/04/19(水) 08:44:02.25 ID:/lrS0RQs.net

>>420
先週末夢店で250を見たけどサイドカバーの中もいっぱいでしたね。
自分はエアインテークを塞がないようにシート下にETCをつけてもらうことにしましたがギリギリいける感じでした。
今週末は初ツーリングに出かけるので、取り付けは来週やってもらうことにしました。

428 ：774RR：2017/04/19(水) 09:00:19.16 ID:wzGP9J3t.net

＞424
今CBR400Rに3年乗ってますが、これか、VTRかMT25かドラスタ250で迷い中です。
最高速は？150km/hでますか？

429 ：774RR：2017/04/19(水) 09:37:28.55 ID:K9mUkFuM.net

>>428
横からだけど、250cc単気筒車でこんなアップライトポジのバイクなら150キロは厳しいっしょ
確実に言えるのは上記のバイクの中で一番遅いかドラスタ250といい勝負ってところ
でもほら、最高速だけがバイクじゃないから

430 ：774RR：2017/04/19(水) 10:10:59.38 ID:PzomOMYd.net

>>428
CBR400Rから乗り換えたい理由が気になるｗ
車検だから？

431 ：774RR：2017/04/19(水) 10:13:34.99 ID:viXBszg6.net

コンセプトとかレビュー見ると分かる通りかっ飛ばすためのバイクじゃないしな
速さ求めるならやめた方がいいと思う

432 ：774RR：2017/04/19(水) 10:18:43.58 ID:JxWL+gpo.net

そのうち大きめの単車はオンラインで速度監視される様になるかもな…

433 ：774RR：2017/04/19(水) 10:24:07.00 ID:PzomOMYd.net

事故動画とか見てると
あんなに飛ばして死にたくない
まったり走りたい

434 ：774RR：2017/04/19(水) 10:32:05.40 ID:0XFB8R9f.net

これ２５０も５００も車体のサイズは同じなんだね！
パッと見ただけじゃどっちか分からないね。

435 ：774RR：2017/04/19(水) 11:20:47.58 ID:EjXekctU.net

流石にドラッグスターよりは明らかに速いけだろうけど
まあGSR250と同じか少し速い位だろうからね
そもそもVTRもMT25もそうだけどネイキッドで150巡航なんて止めた方が良い

436 ：774RR：2017/04/19(水) 11:45:56.52 ID:xoetUIx5.net

車体が軽いということで高速道路での走行が不安なんですけど、80〜100kmの安全巡航は行けそうですかね？
250ccを考えてます

437 ：774RR：2017/04/19(水) 12:01:21.22 ID:SgP7688i.net

アメリカンとかクルーザーは苦手だったんだけどこいつはほんとかっこいいバイクだな

438 ：774RR：2017/04/19(水) 12:06:48.08 ID:1tIB11gP.net

>>436
クルーザータイプとしては軽いというだけで250ccクラスの中では重い方

フォルツァSi　192kg(ABS 194kg)
レブル250　168kg(ABS 170kg)
CBR250RR　165kg(ABS　167kg)
VTR-F　163kg
CBR250R　161kg（ABS 164kg）
VTR　160kg
C250F　158kg(ABS 161kg)
CRF250ラリー　155kg(ABS 157kg)
CRF250M　146kg
CRF250L　144kg

439 ：774RR：2017/04/19(水) 12:28:14.92 ID:EjXekctU.net

フレームやらの強度・柔軟性は共用の500に合わせないと
いけないんだからその分重くなるのはまあ仕方ない

その分しっかりした車体を持ってるとも言える
80〜100kmの安全巡航は乗り手が風なんかで疲労しなければ問題無いだろう
フルカウル車よりは横風にも強いし

440 ：774RR：2017/04/19(水) 12:32:59.34 ID:xoetUIx5.net

>>438
>>439
無謀な無茶しなければ、そうそう問題なさそうですね
ありがとうございました

441 ：774RR：2017/04/19(水) 14:08:42.01 ID:bj6rpJSu.net

うらやま〜

442 ：774RR：2017/04/19(水) 15:28:32.86 ID:+LGiEllN.net

250は車格、剛性感は大型レベル 軽快感は250
エンジンスムーズで走りやすい。
乗ると惚れるよ
これにパワーがある500は極上かも

443 ：774RR：2017/04/19(水) 15:42:10.32 ID:7e3uRaSD.net

バイクカバーは2Lでいいのかな？納車の前に買っとかないと。

444 ：774RR：2017/04/19(水) 16:00:25.14 ID:LkVw1Mcb.net

ええのぉ、ロックはどれにするの？

445 ：774RR：2017/04/19(水) 16:00:48.82 ID:VlENxbGg.net

俺もバイクカバー、2Lか3Lかで迷い中

446 ：774RR：2017/04/19(水) 17:50:03.26 ID:pMgVxpBy.net

>>392
VT750Sはスポークホイールでチューブタイヤだから欲しくなかった．

447 ：774RR：2017/04/19(水) 18:23:24.56 ID:lrqg3ZAX.net

ファーストバイクほぼほぼninja250SLに決まりかかってたのにレブルに心奪われてしまった

アメリカンぜんぜん興味なかったのに、ストリートバイクとのアイノコみたいでめちゃめちゃ魅力的やないの〜〜

448 ：774RR：2017/04/19(水) 18:39:20.14 ID:2Lbps5dE.net

どこのカバー使うか知らんけど
http://8641001.com/auction/a_okaaa/2rin/bikecover_k02.html
↑のでいうと2Lが良いんじゃない？
匠使うなら３Lかな？
上の方でも出てたけどサイズ感はビラーゴ250に近いから
実際はレブルの方が全長短いけどね

箱とかサドルバッグつける奴はまた話が変わるけど

449 ：774RR：2017/04/19(水) 20:24:01.33 ID:cussARsY.net

安いよ　レブル500

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501262B20170411005+

450 ：774RR：2017/04/19(水) 20:45:21.12 ID:p6LPO/FA.net

約11万円引きですね

451 ：774RR：2017/04/19(水) 23:00:55.45 ID:ms3yj+/3.net

>>447
SLは生産終了だから気を付けてな

452 ：774RR：2017/04/20(木) 00:14:24.90 ID:05dPgwBN.net

大型免許取るきっかけがレブル500になった

453 ：774RR：2017/04/20(木) 08:31:32.30 ID:q12uHHQv.net

>>447
ninja250SLは後々値を上げるタイプのバイクだけどレブルは軒下で朽ちていくタイプだとは思うけどね
まぁバイクの価値はおいといても好きなの乗ればいいと思うよ

454 ：774RR：2017/04/20(木) 08:48:33.20 ID:qJFRbzMx.net

なんか軟派なイメージのバイク

455 ：774RR：2017/04/20(木) 08:53:21.51 ID:/tO7ccP3.net

自分の好きなスタイルで乗れるバイクって感じがしていいね。

456 ：774RR：2017/04/20(木) 08:57:23.47 ID:ftXtdWYl.net

>>454
スタイルだけで音がイマイチ
走らせると大したことないからなあ

457 ：774RR：2017/04/20(木) 09:08:45.53 ID:/tO7ccP3.net

試乗したい。
どこで試乗できるの？

458 ：774RR：2017/04/20(木) 11:40:30.72 ID:Hmxgv555.net

>>447
デザインの飽きなさだとニンジャSLじゃないかと思う
このレブルはいまおしゃれすぎて数年後に見たら危ないタイプかもしれん

459 ：774RR：2017/04/20(木) 12:34:13.63 ID:uz0Hy0WC.net

http://i.imgur.com/zr9D7cy.jpg
往年の名車の方がカッコいいんだもん！

460 ：774RR：2017/04/20(木) 13:24:14.47 ID:BukgxaFH.net

それ乗ってたけどかっこよくはないな
そもそもそれが名車なんて初めて聞いたわ
しょせんボンネのパクリだから

461 ：774RR：2017/04/20(木) 14:16:21.54 ID:5QtHVO0G.net

最近　このモデルの存在を知り
動画みたらカッコよかったし馬力もあるようなので250を次期候補に検討しようと思いました
マグナ250と比べると全長が短いようですが実物を店やモーターショーで見た方は
どんな感じでした？
1.マグナ250のような大柄な車体
2.ドラッグスター250のようなスリムな車体
3.マグナとドラッグスターの中間
4.パラツインのレブルのような車体
情報に疎い者には最近の新型は　納車待ちが長くなって困ります
数年後にはマグナの名を冠したモデルも出るのかな

462 ：774RR：2017/04/20(木) 15:10:04.77 ID:aSbuE3qP.net

シート硬いよ
後ろさらに硬い

463 ：774RR：2017/04/20(木) 15:20:26.39 ID:rRFJCOP5.net

DS250よりは明らかに小ぶりでオラついた感じがない
ネイキッドとアメリカンを足して2で割ったような感じ
500もパッと見250にしかみえない

464 ：774RR：2017/04/20(木) 15:37:31.84 ID:K8/RrcbU.net

>>447
先にninja買ったほうがいいよ
レブルは後からも買えるし

465 ：774RR：2017/04/20(木) 15:49:22.82 ID:QUp4Acui.net

シート、ケツ痛くなりそうかな
交換シートでるかしら

466 ：774RR：2017/04/20(木) 16:28:02.22 ID:xrFkRurU.net

いいね、こういう人が乗ったら完成、みたいなデザイン
250は単気筒だからパタパタのんびりですな

467 ：774RR：2017/04/20(木) 17:30:42.47 ID:5QtHVO0G.net

>>463
ありがとうございます
DS250よりも小ぶりだと、
アメリカンモデルからワイルドさを排除した感じかな
かなりシャープでスマートそうですね

468 ：774RR：2017/04/20(木) 17:50:22.96 ID:q12uHHQv.net

シャープではないが考えようによってはお利口(スマート)かな
ゆったり気楽に流すのに適して鼓動とか音量は控えめの街乗り用って感じだと思う

469 ：774RR：2017/04/20(木) 18:47:32.71 ID:aDcJtnAx.net

カスタムパーツ豊富に出るといいなぁ

470 ：774RR：2017/04/20(木) 18:50:18.04 ID:STYuw20E.net

いろいろ出るやろ
素体いいから

471 ：774RR：2017/04/20(木) 19:08:11.76 ID:csCqXts1.net

とりあえずバックステップとブロックタイヤをですね...DUNLOPのK180でもいいんで

472 ：774RR：2017/04/20(木) 19:32:31.66 ID:khB9paU3.net

レブル250の排気音を実際耳で聞いた感じどうなんでしょう
同じ単気筒のSR系と似た感じなのかな？

473 ：774RR：2017/04/20(木) 19:38:29.35 ID:AXgcur8J.net

>>469
バイクの売れ行き次第だなー

474 ：774RR：2017/04/20(木) 19:39:59.36 ID:/vPJH8+E.net

>>472
新規制作だから、
そこら辺りは意識してチューニングしてるだろ。

475 ：774RR：2017/04/20(木) 20:10:44.03 ID:E4wHXV9Y.net

>472
口では説明いしにくいけど
「どぅるるるるぅ〜」って感じの連続音ではなく
「だたたたたたた〜」と一つ一つのパルスを感じられる音だったと個人的には感じた

476 ：774RR：2017/04/20(木) 20:11:10.49 ID:y8ulgz9G.net

>>459
中身が無いからいらない
レトロでも走ったらスゲーってのが良い
なのでXSR行くかも

477 ：774RR：2017/04/20(木) 21:03:00.07 ID:FmP52XXC.net

重めだけど案外攻められそうなロードスポーツって感じでいいな

478 ：774RR：2017/04/20(木) 22:44:55.91 ID:WVzTVnCk.net

FTR・CB223Sに代わる町乗りバイクだけどその2台よりずっと走りよさそう

479 ：sage：2017/04/20(木) 22:49:19.33 ID:fHE2sWm4.net

ホンダがアホなところ=中途半端
これを２５０，５００もシャフトでだせば
飛び付く奴出たと思う

480 ：774RR：2017/04/20(木) 23:01:46.50 ID:aDcJtnAx.net

>>477
ステップが邪魔そう

481 ：774RR：2017/04/20(木) 23:19:18.19 ID:fmggKM2b.net

ボバー風流行れ

482 ：774RR：2017/04/20(木) 23:31:47.89 ID:zAC/aoeo.net

このバイクでシャフトとか値段が高くなるだけで必要ないよ

483 ：774RR：2017/04/20(木) 23:39:45.92 ID:1EulPT5e.net

シャフトにしたら今より結構重くなるしね
折角の軽さを殺したらイカン

484 ：774RR：2017/04/20(木) 23:40:58.66 ID:iy8aqVhe.net

このバイクは峠を攻めたい、
高速をぶっ飛ばしたい、
楽に遠くに行きたいとは違う
朝靄の山並みや夕暮れの海など
綺麗な景色を見たいという人向けな感じ

485 ：774RR：2017/04/20(木) 23:47:40.35 ID:r7YtCJzU.net

バックパック背負って乗るのが異様に似合いそうなバイクだな

486 ：774RR：2017/04/20(木) 23:59:23.19 ID:kTqzpGvE.net

>>484
そういう綺麗な場所まで行くのには高速かっ飛ばさなきゃならないひともいるわけで…