2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 40

1 :774RR:2017/04/07(金) 19:40:41.86 ID:2fW/n9XJ.net
公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329

正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp


前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 39
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482971365/

290 :774RR:2017/06/01(木) 12:51:59.82 ID:N867oYKb.net
セカンドに696買った。
10年近いからか安っすいのなんの。

291 :774RR:2017/06/01(木) 15:20:38.12 ID:7R64ElXA.net
>>290
おめ‼︎
参考に教えてください、いかほどで?

292 :774RR:2017/06/01(木) 15:55:28.31 ID:N867oYKb.net
>>291
検査2年、タイヤ、バッテリー新品で約40程度

293 :774RR:2017/06/01(木) 17:05:43.37 ID:DkKXlfQz.net
やっす

294 :774RR:2017/06/01(木) 19:25:00.83 ID:6P9gAwjQ.net
安すぎだろ
事故車とかじゃね?

295 :774RR:2017/06/01(木) 19:55:43.69 ID:mfChuIK2.net
>>293
オクな

296 :774RR:2017/06/01(木) 20:08:30.57 ID:gTb6wi2m.net
仮に事故歴あっても直す所直しとけば問題ないと思う

297 :774RR:2017/06/01(木) 20:24:07.53 ID:DkKXlfQz.net
>>295
個人?ショップ?

298 :774RR:2017/06/02(金) 00:40:27.77 ID:sTAnz2En.net
燃料タンク開けたら中から女の髪の毛がワサワサ出てきそう。

299 :774RR:2017/06/02(金) 05:42:14.89 ID:jyGKazOm.net
>>298
怖えーよ

300 :774RR:2017/06/02(金) 06:17:50.05 ID:/gN0iD2j.net
>>297
ショップのような個人

301 :774RR:2017/06/02(金) 08:25:31.30 ID:z/IzdvYD.net
給油口から幼女とかご褒美装備じゃないか!

302 :774RR:2017/06/02(金) 08:53:26.79 ID:R3gp+54E.net
>>301
幼女になんか全く興味ない!
ご褒美どころかお荷物だ

303 :774RR:2017/06/02(金) 14:04:07.62 ID:TiYz0T5S.net
幼女(のパーツだった物)

304 :774RR:2017/06/02(金) 18:19:00.57 ID:SXmodwaJ.net
パイプユニッシュで分解

305 :774RR:2017/06/02(金) 22:03:00.62 ID:pT0hhyHw.net
なんか一部車種が値下げしたみたいね

306 :774RR:2017/06/02(金) 22:07:26.38 ID:SH516LNp.net
はいよ 結構下がったね
http://i.imgur.com/D9FGlR3.jpg

307 :774RR:2017/06/02(金) 22:09:34.59 ID:s47aToZl.net
でもMY2016のだけだよね
2017でスペックアップしてたりするし実質型落ち値下げみたいなもんだね

308 :774RR:2017/06/03(土) 03:28:17.58 ID:SeDOrHeq.net
黒背景に赤文字見難い

309 :774RR:2017/06/04(日) 08:18:14.86 ID:iByvEqVz.net
型落ちの値下がり率、他と比較してハンパねーな
これだからドカを買う踏ん切りがつかねえ

310 :774RR:2017/06/04(日) 08:53:25.36 ID:gxQwfw/2.net
ムルティ1000ほすい

311 :774RR:2017/06/04(日) 11:33:24.96 ID:1wpw6PFl.net
スポクラが当時はもっとえげつない値下してたとかほんと羨ましい

312 :774RR:2017/06/04(日) 12:28:42.10 ID:uPH0f9La.net
ドカモン400走ってみたよ
国産400と比較するとブレーキがクッソ効く
少しでもリーンインさせるとクッソ曲がる…というか勝手に曲がるなにこれ怖い
パワー?…う、うぅーん

313 :774RR:2017/06/04(日) 12:44:13.97 ID:XKkIgC/s.net
昔、乗っていました。
足回りは良いのを使っているからね。
コーナーは攻めるとフレームがたわむのか、後ろタイヤも旋回する感じだった。

314 :774RR:2017/06/04(日) 13:23:59.92 ID:reNQAZVh.net
黒エンジン前の2005年辺りのモンスター400は結構豪華仕様
もう二度とあんなバイク出ないだろうから大切に乗ってね

315 :774RR:2017/06/04(日) 13:27:15.60 ID:p+baC718.net
イタリア警察にムルティ納入ッスか

316 :774RR:2017/06/04(日) 23:30:45.96 ID:c859XE2j.net
DucatiイタリアGP優勝おめ

317 :774RR:2017/06/05(月) 01:45:45.76 ID:8HCgW0Zu.net
ロレンソに鉄槌を

318 :774RR:2017/06/05(月) 10:32:00.85 ID:CJeyPevq.net
SS予約しているんだけどETCをどこに取り付けするかで困っています(ショップが)シート下には少し凹んだ部分が有るけど入らないし。パニアケース内に取り付けるしか無いのかなあ

319 :774RR:2017/06/05(月) 11:44:05.75 ID:+J+xADLj.net
>>313
リヤのプリロードを完全に抜いたらなんか乗りやすくなって来たよ

>>314
大切にするよ
でもウインカーをLED化しようとしたらなんかメーターが壊れたよ
ウインカー点かなくなっちゃった…

320 :774RR:2017/06/05(月) 11:49:35.11 ID:Q1tlCe+k.net
>>318
ハイパーモタードでも入るってのに酷いなそれ
工具どかして入ったりしない?

321 :774RR:2017/06/05(月) 12:01:34.79 ID:5KXrbEWp.net
>>318
フロントカウルのナックル部分にマジックテープで張り付ける。

322 :774RR:2017/06/05(月) 13:25:32.11 ID:1DxtAsRv.net
>>320
実際に現車見てETC本体を入れようとしてもコネクタが干渉して入らないし、USBの部分にある隙間も駄目。USBはフレームに溶接してあるから外れないという…
カウルの裏にマジックテープで付けるか、っていう荒技かパニアケースしか今のところ無いのが現状です。
ハーレーじゃ無いんだから、常時パニアケース付けるつもり無いし、どこかのメーカーが解決アイテム出してくれると良いんだけどなあ。

323 :774RR:2017/06/05(月) 13:44:11.48 ID:B227xCUT.net
ETC付けられないとか、SS気になってたのに候補から消えたわ

324 :774RR:2017/06/05(月) 13:48:28.65 ID:gq1QnawY.net
カウル裏は横に貼り付けだとマジックテープ、強力両面テープ類は夏場に粘着落ちて落下する

325 :774RR:2017/06/05(月) 14:14:45.00 ID:Q1tlCe+k.net
>>322
まー、バイクにあんなでっかい装置つけること自体ナンセンスだし、日本の制度を恨むしかないわな

326 :774RR:2017/06/05(月) 15:04:34.37 ID:3v5xQ+fe.net
配線だけしといて使うときはバッグ運用じゃあいかんの?

327 :774RR:2017/06/05(月) 15:53:43.72 ID:/NdN+Zub.net
ツアラーっぽさ出しておきながらETC入らないとか笑う
パニガーレですら搭載できるのに

328 :774RR:2017/06/05(月) 17:32:49.47 ID:E/iGxvWi.net
>>319
おぉナカーマ!
去年から05年式の400ie乗ってる
俺はLEDリレーとかめんどくさいなと思っていじってない
確かに速さは???だけどワインディングとかクッソおもしろい

329 :774RR:2017/06/05(月) 17:41:48.51 ID:Q1tlCe+k.net
ドカは電装不安すぎるからウィンカーをLEDにする時は素直に抵抗入れるだけにしたほうがいい

330 :774RR:2017/06/05(月) 17:53:13.13 ID:OApcBpJd.net
>>322
まじかよ
購買意欲下がるなあ

331 :774RR:2017/06/06(火) 06:55:23.02 ID:kmT+tk4n.net
>>322
買う前に有益な情報サンクス。ETC装備出来ないなんてバイクの性格上致命的じゃん、日本向けになんとか対策しろよな

332 :774RR:2017/06/06(火) 07:22:29.49 ID:hAbSF+Ih.net
ハイパーモタードは日本向けに対策をしてくれたのだが、結果あの糞シートですよ。

333 :774RR:2017/06/06(火) 09:09:51.68 ID:/ITxmhzq.net
SSにETC入らないの、バッテリーをリチウムに変えてそのスペースで入ったりしないかな???

334 :774RR:2017/06/06(火) 09:11:37.05 ID:mbO71kHA.net
マジックテープはカー洋品店で売ってる
ダッシュボード用の強力な奴がいいよ。あれはまず落ちない。
普通の奴はダメだった。

エンジン近くはさすがにダメかな・・。

335 :774RR:2017/06/07(水) 04:59:56.35 ID:60qw2lYa.net
昔ETC設置スペースがないバイクで、フレームにアルミパネルをボルトマウントして、そのアルミパネルにベルクロ貼ってETC止めてたことがある。草レースやってる店だと、こういう加工綺麗にしてくれるね

336 :774RR:2017/06/07(水) 11:09:24.99 ID:rcpXh6Wr.net
ご自分でやると100ポンドの節約です

337 :774RR:2017/06/07(水) 15:14:20.28 ID:PBFNSlAk.net
乾式クラッチな人ってクラッチプレートどこで入手してます?
前回は車検ついでに寺で交換してもらったけど、社外品でもいいから安めに入手して自分で変えようと思ってます

338 :774RR:2017/06/07(水) 19:31:42.01 ID:pq30lxJW.net
>>337
7年前くらいだと思うけど、ムル1000sDS乗ってるときスパイラ〇スピナーに頼んだ。
STMのキットで歯がやたら多いアルミ乾式バスケット&専用ディスクにバスケット固定工具合わせて5〜6万だったと思う。
納期は少し長めで2か月くらいだったかな。
その時はレースやってる人が対応してくれてたのか専用工具のややこしい質問の対応も良かった気がする。
今はどうなったか知らん。

339 :774RR:2017/06/07(水) 20:44:51.07 ID:HztvkG70.net
>>337
2ちゃんには書き込めるのに検索出来ないネット機器をお使いで?

金が無いなら頭を使え
知恵が無いなら金使え

340 :774RR:2017/06/07(水) 21:20:21.20 ID:A3J5oHz6.net
>>339
君には聞いてないんじゃないかな?

341 :774RR:2017/06/07(水) 21:28:07.30 ID:IP//K1xG.net
>>337
クラッチディスクって安く売ってるのってあんまみないな。サーフレックスがいんだろうけどおれはヤフオクでバーネットの新品を安くを買ったわ

342 :774RR:2017/06/07(水) 21:34:41.60 ID:/ioeKKTd.net
>>337
俺はBurnetのやつをUSAアマゾンで買ってるわ
送料込みで2万3000円くらいかな
ディーラーのパーツ代+工賃と比較すると半額くらいかな
特に不具合とかは出たことない

343 :774RR:2017/06/07(水) 21:45:22.05 ID:qyPi7nae.net
>>339
偉そうに書き込むな屑
一生ロムっとけ

344 :774RR:2017/06/07(水) 22:06:59.48 ID:cubbhgbc.net
>>339みたいな奴って絶対に何処にでもいるからスルーが1番よ

345 :774RR:2017/06/07(水) 22:18:23.37 ID:vh9Wp5fA.net
そういえば少し前にローン中のパニガーレヤフオク出してた犯罪者いたけどその後どうなった?

346 :774RR:2017/06/07(水) 22:39:40.10 ID:srtYS3WG.net
ドカの中古見てると1万キロ走行ぐらいのものばかりだけど、耐久性がそのぐらいなのか金持ちだがら1万キロぐらい乗って売ってしまうのか、
どうなの?

347 :774RR:2017/06/07(水) 22:51:33.30 ID:+wUhIb84.net
ドカの1万Kmとかいつコンロッドがブロック突き破っても不思議じゃないぞ

348 :774RR:2017/06/08(木) 00:20:00.68 ID:QV7yuxFw.net
3万キロくらい走ってるけど、ほぼどこも壊れてないぞ俺のモンスター
むしろ骨折するくらいの転倒2回してるのに駆動系に異常もないしドカが壊れやすいって本当なのか?て思ってる

349 :774RR:2017/06/08(木) 01:10:22.76 ID:JIqIKSy2.net
俺のモンスターも3年3万キロ乗ってるんですけど
どこも壊れないんです…

350 :774RR:2017/06/08(木) 01:28:15.77 ID:4zKrTNqJ.net
おれもHMで4年3万キロ走ったけど、どこも故障ないぞ。ECUの書き換えは2回したが。
北海道、九州のロンツーも不安なし。バッテリーの状態もメーターでわかるし。

351 :774RR:2017/06/08(木) 01:42:43.58 ID:CGkt2zoe.net
新車買う層は2年乗り換えだろうしその後は壊れるイメージと2万キロのベルト交換で敬遠されて売れないから
部品取りでバラされてるんじゃないかね

352 :774RR:2017/06/08(木) 04:25:58.03 ID:4zKrTNqJ.net
いまはベルト交換サイクルは3万キロだよ

353 :774RR:2017/06/08(木) 07:09:57.37 ID:sC+cEEf0.net
もっと長距離だとどうなんだろう
日本車とかBMWは10万キロ超え余裕ってよく聞くけど
ドカでそういうの聞かないな

354 :774RR:2017/06/08(木) 07:35:33.41 ID:zS3YQeHy.net
米国のコンシューマレポートより

10. カンナム(加) 故障率42%
9. BMW(独) 故障率40%
8. ドゥカティ(伊) 故障率33%
7. トライアンフ(英) 故障率29%
6. ハーレー(米) 故障率26%
5. ヴィクトリー(米) 故障率17%
4. カワサキ(日) 故障率15%
2. ホンダ(日) 故障率12%
2. スズキ(日) 故障率12%
1. ヤマハ(日)故障率11%

355 :774RR:2017/06/08(木) 08:15:27.76 ID:Vn9dB55B.net
日本車やbmwにコグベルト使ってるのってあったか?

356 :BT:2017/06/08(木) 08:49:47.97 ID:Ky0T/L4U.net
>>355
ホンダのGLシリーズがタイミングベルト式。

…そういえば、モトグッチのOHC系もタイベルだったような。

357 :774RR:2017/06/08(木) 09:25:27.01 ID:Vn9dB55B.net
ゴールドウィングってベルトだったのか、初めて知ったわ

358 :774RR:2017/06/08(木) 11:30:33.03 ID:kTBk2doB.net
>>318
SF1098S、ムルチ1200と乗り継いだけどお漏らし以外はトラブルなし
機関トラブルは全くなかったけど、ECU書き換えるとより好調になる不思議だったなぁ

今はアグスタのドラスタRRだけどそりゃもうww

359 :774RR:2017/06/08(木) 14:10:06.14 ID:keAaJ6E/.net
俺のモンスターも対して不具合無いな。電装が日本のメーカー製になったのが大きいのかね。
アグスタはカプラーか何かか防水仕様じゃなくて驚いたw

360 :774RR:2017/06/08(木) 14:16:34.47 ID:ElMSXqJa.net
>>358
日本仕様は規制に対応させる為に燃調弄ってあるからねぇ
好調というか、元通りになるだけやねw

361 :774RR:2017/06/08(木) 15:49:47.73 ID:PZwU30P4.net
ドゥカティとかアグスタとか簡単に言うけどさこんな高級品ぽんと買えるのやばくね?
あんたら億万長者なんか?

362 :774RR:2017/06/08(木) 16:12:32.12 ID:35p6dFTB.net
いえ、サイマーです。

363 :774RR:2017/06/08(木) 17:27:55.85 ID:4J35JzHx.net
バイクなんてせいぜい軽自動車買うぐらいの値段だからなぁ

364 :774RR:2017/06/08(木) 17:38:14.23 ID:TkGCnZze.net
買うのと維持するのじゃ後者の方が大変なんじゃない?

365 :774RR:2017/06/08(木) 20:00:33.99 ID:/rOaMV/c.net
>>361
車は社用車をもらってて不満のない車だからバイクに予算投入なんですよ

366 :774RR:2017/06/08(木) 20:12:34.68 ID:3iwbaMJP.net
こないだ石油掘り当てたんですよ

367 :774RR:2017/06/08(木) 20:16:23.24 ID:qa/cpb9P.net
ずっと外車買ってたけどアクアに換えてみたら都内近郊走ってる分には何ら問題無かった
どうせ前が詰まってるし
車がタダみたいなもんだからバイクの2、300万はそう負担無い
普通のリーマンだけど欲しけりゃすぐ買える

368 :774RR:2017/06/08(木) 21:23:25.18 ID:n4pISJYq.net
俺のST4はメーターひと回りしたけど別にどうということなく次々壊れる

369 :774RR:2017/06/08(木) 21:35:40.96 ID:sNSyYrDe.net
ドカが壊れるなんて今更当たり前のことで騒ぐなよ

370 :774RR:2017/06/08(木) 23:52:11.86 ID:2d6wjsaj.net
むしろ壊れないと不安

371 :774RR:2017/06/09(金) 00:09:29.58 ID:sQe5KJ5G.net
何でウチのドカティはよそと違って壊れないんだっ!?
まさかどこか調子が悪いのか?

372 :774RR:2017/06/09(金) 01:06:46.80 ID:mTod7xmb.net
うちのは同型車でよく聞くマイナートラブルが出てないかわりに、致命的トラブルが控えてるんじゃないかとビビってる。

373 :774RR:2017/06/09(金) 01:09:57.65 ID:r4axV4nO.net
偽物つかまされたんじゃないの?

374 :774RR:2017/06/09(金) 06:01:04.11 ID:GX+VA2+6.net
>>372
俺のもだ
気持ちがよく分かるw

375 :774RR:2017/06/09(金) 06:22:06.12 ID:STu5Y2yt.net
次々壊れるって人がほとんいないな。俺もハイビームのリレー壊れただけで全然壊れない

376 :774RR:2017/06/09(金) 07:37:07.11 ID:1wmQDHAp.net
>>375
壊れたやん

377 :774RR:2017/06/09(金) 07:52:31.97 ID:cO6Ajkge.net
>>339
教える気ないなら
大人しくすっこんでろ
糞野郎

378 :774RR:2017/06/09(金) 09:01:00.75 ID:7Ma1c3D0.net
いつかはドカティ
憧れの916系だったけど
ここまで安くなったら怖くて買えない

379 :774RR:2017/06/09(金) 10:30:56.47 ID:mr9nYDYY.net
>>376
ごめん日本語おかしかったな

380 :774RR:2017/06/09(金) 12:33:03.50 ID:1VGK9K4o.net
>>378
916良いよ。
オイラは憧れ過ぎて乗れないが。

381 :774RR:2017/06/09(金) 16:28:44.89 ID:X/1pUBJr.net
人生は一度きり。

いつ買うの!?

382 :774RR:2017/06/09(金) 18:48:43.54 ID:3dZdsFOS.net
ST3か4の購入を検討している者です。
現在大型のネイキッドと下駄替わりのスクーターを所有しています。
ネイキッドの方がだいぶ距離が行って来たので、買い換えでSTなどを検討しております。
年式の新しい湿式クラッチの方で考えています。

現在あるいは過去に乗ったことのある方にお伺いします。
1.車体の重さはいかがでしょうか?
 現在ネイキッドの方は装備重量180〜190くらいでしょうか。
 STは装備重量220くらいかと思われますが、取り回しなどで重さがありますか?
 早朝出かけるため、大通りまで押し歩きしますので気になっています。

2.都市部での走行能力はいかがでしょうか?
 ブログやスレの内容からはハイギアードのようで、東京住まいではツーリングが高速使用前提だと大変かなと思いました。
 クラッチの重さや、これから夏になった時の熱など、渋滞時の状況がわかればと思っています。

3.メンテナンスサイクルや部品の欠品はいかがでしょうか?
 考えているのは後期の車体ですが、10年選手なので、ゴムなどは劣化してきていると思います。
 特にST3のテスタトレはほぼ専用エンジンになってしまったようですから、メンテナンス部品の状況が気になっております。
 乗っている方が少ないかと思いますが、ご存知の方がおりましたら教えて下さい。

383 :774RR:2017/06/09(金) 21:25:12.97 ID:KXYGzPw5.net
オクに出てるグローブって買い?

384 :774RR:2017/06/09(金) 21:42:56.80 ID:/SsH8a2E.net
かつてST乗ってた。
いいバイクだと思うけど思い入れがなければ、もう各個体消耗しまくってる時期だから今別に乗る必要はないと思う。多分新型SS買ったほうが幸せ。
中古で50万のST買っても、まともに修理すると50万くらいかかるなら(でそこからまた数年後には30万くらいかかる)、おとなしく新SS買うか、キャンペーンで型落ちのモンスター821の新車を100万円前半で買った方が幸せだと思うよ

385 :774RR:2017/06/09(金) 21:54:26.02 ID:21JitaeQ.net
50万の修理の内訳を知りたい

386 :774RR:2017/06/09(金) 23:46:42.26 ID:W7CdB/vi.net
STの湿式クラッチは極端にタマが少ないから、探すのに一苦労。

取り回しは、大型のフルカウルツアラーにしては重くない方だとは思うけど、やや重心高めなので、やはりグラついた時の20kgの差は大きいかなと。

都市部での走行は、渋滞にはまったりすると、クラッチの重さとファンからの熱風が拷問のよう。
クラッチの重さはレリーズ交換で多少は軽くはなるかな。
ギアは慣れの問題もあるけど、やはり国産バイクに比べると気を遣うかな。

その分、高速道路や中速のワインディングはヒラヒラと快適です。

中長距離を走るには最適だけど、
日常的に快適に使いたいならお勧めはしないバイクですね。

387 :774RR:2017/06/10(土) 00:06:59.73 ID:5hrHs/wt.net
ドゥカはハイギアード=高速度でエンジンで低回転気味。高速道路は得意。街中不得意。

388 :774RR:2017/06/10(土) 00:26:21.79 ID:mV+dzuK4.net
タイヤ 5万
フロントサス ステムリアサス OH 10万
前後スプロケ チェーン 5万
前後ホイールベアリング ハブダンパー 5万
乾式クラッチバスケット、プレート交換8万
車検整備 15万(油脂類、タイミングベルト交換)

運が悪けりゃ

エンジン腰上OH 30万
ECU故障 ヤフオクになければ10万
ヘッドライトプロジェクター溶解

とかじゃないかな。

389 :774RR:2017/06/10(土) 06:18:40.22 ID:o5zcLqb+.net
ムルティストラーダ1000も街乗りは向かない?
気負わず毎日乗れるドゥカティとして作られたらしいけど

総レス数 1001
179 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200