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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.11

1 :774RR:2017/04/10(月) 17:21:09.31 ID:WlZ3VIsQ.net
前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,9[転載禁止]c3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473464184
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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.10
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481253532/

452 :774RR:2017/05/13(土) 11:04:19.98 ID:NXvYFePm.net
直営店なんてないだろ

453 :774RR:2017/05/13(土) 12:15:45.69 ID:yQRHoqH+.net
>>451
次何買ったの?

454 :774RR:2017/05/13(土) 14:28:45.27 ID:YFQ+zrz1.net
セルモータ下の空間に水が溜まるね・・・
傾けたら20ccぐらい出てきたよ。

455 :774RR:2017/05/13(土) 16:11:40.27 ID:NBUaDVnM.net
それがインダスクオリティ

456 :774RR:2017/05/13(土) 18:02:27.91 ID:TjX2PLmC.net
ヤフオクに390、めっちゃ出てるけど、揃いに揃ってなんで車検通して出さないんだよ!
車検通したほうが売れると思う。何より私が買う。

457 :774RR:2017/05/13(土) 18:08:22.94 ID:NXvYFePm.net
検索したら5件しか引っ掛からない上に個人出品は2件じゃん。
未だ新型デリバリーされてないから、新型に失望して車検通さずに売り出してるんだろ。

458 :774RR:2017/05/13(土) 18:24:50.02 ID:TjX2PLmC.net
>>457
いやいや、「今」は2台かもしれないけど、ここ3カ月、定期的に個人がポコポコ出品しているんだよ。
数カ月前は1台も出ていないことのほうが多かった。
殆ど30万円前後で落とされててて、相場もかなり固定されてる。

459 :774RR:2017/05/13(土) 18:50:58.13 ID:2DMsL2Mu.net
ホンダnavi買えよ。好きなんだろ?インド

460 :774RR:2017/05/14(日) 01:12:07.29 ID:+3dofHLd.net
>>458
3年も乗って車検切れで30万なら高値で売れてる人気車種だろ。
良く考えろよ、3年も乗って新車価格の半値で売れてるんだぞww
昔から個人出品は1〜2台常に出てるし騒ぐ意味が不明。

461 :774RR:2017/05/14(日) 03:45:27.85 ID:EV7zwuBl.net
最初に納車された世代が車検切れを機に乗り換えてるってことでしょう

462 :774RR:2017/05/14(日) 08:09:15.11 ID:a6wh59F4.net
>>461
新型以外にな

463 :774RR:2017/05/14(日) 08:34:59.88 ID:EV7zwuBl.net
車検切れを機に他車種に乗り換えはどんなバイクでも同じようなもんですね

464 :774RR:2017/05/14(日) 09:17:49.20 ID:eKtiXA39.net
中古はコンディション差はげしそう。
なぜかサーキットでよく見かけるし。

465 :774RR:2017/05/14(日) 09:28:52.12 ID:a6wh59F4.net
>>463
そりゃそうだが、KTMからすりゃユーザーが純減しないように乗り換えたくなる新型を開発しなけりゃならんのに駄作しか出さなかったのがね。
しかもKTMジャパンものらりくらりやってるから、もう初期の1番390に食いついて購入した層に向けて新型への車検乗り換えも提案も間に合ってない。
未だにいつ買えるのかすら判らんのだから、車検来たら乗り換え流出するのは必然だろ?

466 :774RR:2017/05/14(日) 09:32:35.01 ID:a6wh59F4.net
>>464
外車の中古なんて買うもんじゃない

467 :774RR:2017/05/14(日) 10:27:41.69 ID:ZmOGwjjx.net
KTMの中古なんぞ地雷以外の何物でもないだろ

468 :774RR:2017/05/14(日) 10:39:45.23 ID:eKtiXA39.net
車検を機に同一車種新型に乗り換える奴とかかなり少数派じゃね?
カワサキしか乗らないとかメーカー信者の知り合いはいるけど同一車種はいないなあ。

469 :774RR:2017/05/14(日) 10:50:17.84 ID:hP17i2xe.net
そもそも気に入ってたら車検通すからね
他が気になるから手放すのであって

470 :774RR:2017/05/14(日) 11:13:52.85 ID:qhZ8Gy4J.net
つーか400ccクラスのスポーツシングルなんて他にないし
日本メーカーが出してりゃたぶんそっち買ってるわな
まあシングルは一台持っときたいし新型でたら乗り換えたくなるのが人情

471 :774RR:2017/05/14(日) 11:46:37.20 ID:EV7zwuBl.net
何カ月か前には車検切れ車両がなく、車検切れ車両が出始める時期になったらそういう中古が出始めたのは、極当たり前なので、MC後が酷くてユーザー離れが起こっていると結論づけるのは無理があるんじゃねーか
ちなみに車検切れじゃないけど、DUKE125から390に乗り換えた

472 :774RR:2017/05/14(日) 12:24:19.25 ID:SJ6Be2Gg.net
大型2輪免許 とったけど duke 390に惹かれてる。 おかしいかな?

473 :774RR:2017/05/14(日) 12:53:16.65 ID:r68Hl1QI.net
>>472
全然おかしくない。
dukeに限らず大型から250や400への
乗り換えも多いよ。おれとか。

474 :774RR:2017/05/14(日) 13:24:15.30 ID:H1LtG7GH.net
>>472
1000RRと390DUKEの2台持ちだけど、390楽しいぞ。
フロント浮かせたりアクティブに動かすと楽しいけど、普通に乗ると単気筒エンジンのフィーリングにすぐ飽きる。
あと峠やサーキット走るならステップを擦るからバックステップ必須で、バックステップ着けたから倒し込むとエンジン擦るからタイム出したり速く走りたくて乗る車種じゃないな

475 :774RR:2017/05/14(日) 13:54:27.41 ID:SJ6Be2Gg.net
>>474

そうなんだ。

実は690も 検討してたりして…

476 :774RR:2017/05/14(日) 14:41:27.94 ID:sYKvZU03.net
リセールがな…
まあそういう人は買わないのから関係ないだろうが

477 :774RR:2017/05/14(日) 14:47:40.21 ID:oF/wsd3W.net
>>472
俺もそのクチだけど、390か690で悩んでるよ。。。

478 :774RR:2017/05/14(日) 15:01:30.21 ID:EV7zwuBl.net
両方試乗すれは自分がどっち向きかはっきりするよ

479 :774RR:2017/05/14(日) 16:33:05.92 ID:ylHBrT/X.net
>>476
ほんっとリセールだけは何とかならんのかと思うけど
中古のKTMなんぞ買うわけねーわと思ってる自分がいるからまあ道理ではあるんだが。

480 :774RR:2017/05/14(日) 17:47:59.71 ID:a6wh59F4.net
690も単気筒だから390と同じでエンジンフィーリングは良くないから直ぐ飽きるのは390と変わらないと思うがね。
エクストリームみたいに軽さを活かして振り回す様なテクニックがあれば楽しいけれど、普通に走って楽しいってのは難しいね。
なんて行って690でピークトルク発生回転数が8000rpmだから回す楽しみはほぼ味わえない。

481 :774RR:2017/05/14(日) 18:22:55.85 ID:qhZ8Gy4J.net
125の展示車みてきたけど相変わらずハーネスとかケーブル類の取り回しが汚くて萎えた

482 :774RR:2017/05/14(日) 18:56:33.88 ID:krnoXWJR.net
そうか、お疲れさんでした。

483 :774RR:2017/05/14(日) 19:19:07.44 ID:XFtasNqO.net
なんでこのスレに?

484 :774RR:2017/05/14(日) 20:53:46.57 ID:SjPBHlVq.net
KTMは大型からだからね。小さいのはまあお察し

485 :774RR:2017/05/14(日) 21:05:18.69 ID:a6wh59F4.net
>>484
いやいやKTMはオフ車がルーツなのに何が「大型からだからね」なんだよ
寧ろKTMのオンロード大型なんて敢えて選ぶ様なのは物好きだろ。

486 :774RR:2017/05/14(日) 21:43:51.44 ID:vRXmg0d8.net
リターンライダーで390買いたいなって思ってるんだけど今からなら新旧どっちにするのが正解なんだろ
パワーウェイトレシオに優れて比較的熟成が進んでる(であろう)、あと即納も可能な旧型か
最新装備でデザインも目をひく新型か
自分的には新型買いたいけどどれだけ待つのかっていうのとモデルチェンジ初期は不具合が頻発しないかってのが気掛かりだな

487 :774RR:2017/05/14(日) 22:04:19.34 ID:+3dofHLd.net
>>486
初期390オーナーだけど、特に熟成されてる気配はないからどっち買っても変わらん。
普通に乗るだけで新型のデザインが好きなら新型買っておくのを勧める。
ガワとリアフレームが変わってるだけで中身ほぼ一緒だからな。

488 :774RR:2017/05/14(日) 22:05:57.96 ID:a6wh59F4.net
身長160台なら旧型
身長170台なら新型

489 :774RR:2017/05/14(日) 22:10:33.19 ID:vRXmg0d8.net
なるほど、ありがとう
新型の方向でまずはディーラーに話聞きに行ってみる
今日行くつもりだったけど急用で行けなかった

490 :774RR:2017/05/14(日) 23:23:25.73 ID:QIGvHFD5.net
つうか今から買うなら新型一択だろ

491 :774RR:2017/05/15(月) 00:09:37.23 ID:qNeceE98.net
このバイクの唯一の欠点は回らないエンジンだよな。
飽きて売る奴は大体そう言う。
乗り続けてる奴に良いとこを聞くと軽さしか言わない

492 :774RR:2017/05/15(月) 00:12:59.54 ID:DhsfyUC2.net
デザインなんて物も直ぐ飽きるぞ
購入時にPP付けまくる奴も弄る所が無くなると飽きて売る傾向がある

493 :774RR:2017/05/15(月) 00:25:11.67 ID:ErdgVlMV.net
>>480
そうか?
別の何かに乗ってるみたいだ

494 :774RR:2017/05/15(月) 01:15:25.62 ID:DhsfyUC2.net
>>493
そりゃ690は街乗りなら回さなくて良いから390と比べりゃ別物でしょw
でも同一クラスのツインやマルチにのると、なんだこのエンジンはw
ディーゼルみたいな振動と
テクニックみたいに低いレブリミットにびっくりみたいな

495 :774RR:2017/05/15(月) 09:29:07.73 ID:HxmwqjgO.net
>>493
じわじわくるなww

496 :774RR:2017/05/15(月) 15:55:34.94 ID:yr+JbTeJ.net
ええい390blackcolorの発表はまだかっ発注できんではないか

497 :774RR:2017/05/15(月) 16:04:00.29 ID:ZvEL4GiG.net
縦二眼の690に乗りたい

498 :774RR:2017/05/15(月) 20:28:21.82 ID:Do355ioC.net
新型125を見たけど、カッコいいな。
旧型より洗練されていると思った。
690はあのフォルムにならんのかなあ。

499 :774RR:2017/05/15(月) 22:38:21.69 ID:Uloebx9w.net
SMCは、まだか!!
さらに軽く!!

500 :774RR:2017/05/16(火) 19:39:30.35 ID:9qkj5y5r.net
車検が近いんだけど、ディーラーでやってもらったらなんか特典とかってある?
エンジンマップ更新とか…

501 :774RR:2017/05/16(火) 21:17:17.83 ID:kPqIh/la.net
新型、給油口が大きくなってるな

502 :774RR:2017/05/16(火) 21:23:33.07 ID:5M5xu8kW.net
>>500
なし

503 :774RR:2017/05/16(火) 21:29:53.32 ID:53656JC6.net
外車は規制でもれなく給油口狭いもんかと思ってたが大きく出来たんか

504 :774RR:2017/05/16(火) 23:27:09.84 ID:uQ4gWdxb.net
>>500
CPUのエラー履歴とかは基本点検に入ってるっぽいけど、バイク屋なんて皆それぞれ代理店だからな
何処まで点検するのかキチンと話した上で納得した方が良いぞ。

505 :774RR:2017/05/17(水) 14:49:22.60 ID:N9tN/Lc0.net
オートバイのレポ見る限り相当足回り進化してるみたいだな
近所のショップじゃ125がまだ試乗できないから体験できないけど390来るの楽しみだ
390ブラック待ちだから日本入ってくるの遅れて逆にラッキーだったわ

506 :774RR:2017/05/17(水) 18:46:42.87 ID:QJ9gVXYo.net
少年の心を忘れた汚れちまった俺には
あれは「サスの固さは変わったけど相変わらず
質はあまり良くない」ってことをバイク雑誌語で
書いてるようにしか読めなかった。

507 :774RR:2017/05/17(水) 20:42:33.23 ID:nz9go4pg.net
このクラスで純正の脚に期待する方がアホ

508 :774RR:2017/05/18(木) 06:36:41.70 ID:hT64vrwH.net
KTMなりには頑張ってるサスなんでしょ。
期待のレベルには達してないけど、まあこんなもんってカンジの。

509 :774RR:2017/05/18(木) 07:21:37.54 ID:fJRVm602.net
10キロも重くなって足周りが良くなったとか言われてもな。

510 :774RR:2017/05/18(木) 11:24:27.36 ID:1l58fhjZ.net
旧型はまともに走らせるなら足回りとか弄るのが前提だから金かかり過ぎる
レビュー動画見てると新型はノーマルでそこそこ走ってくれるんじゃねー位の期待感はある
所詮サブマシンだし弄るのはマフラー交換とちょいPP付ける位で済むほうがいいのよね

511 :774RR:2017/05/18(木) 12:05:46.02 ID:my2iMWNO.net
>>510
知ったかぶり乙

そもそもDUKEでサーキット走るなら
バックステップ化必須で、さらに言えばエンジンは車高上げないと擦るのも新旧一緒だから。

新型試乗したけど、ちょっとダルくなっただけだったわ。
そもそもあのヘッドライト夜乗るの光量足りるのか心配なれべる。

512 :774RR:2017/05/18(木) 12:15:03.52 ID:1l58fhjZ.net
↑新型の話題が出るとすぐに食いついてくるアホwww
毎日定時巡回乙ですwww

513 :774RR:2017/05/18(木) 12:39:55.49 ID:my2iMWNO.net
>>512
つ鏡

514 :774RR:2017/05/18(木) 12:45:15.47 ID:HrwphwGQ.net
現行アゲの新型サゲがこのスレのメインストリームだからな。流れに逆らうとバッシング必至やで。

515 :774RR:2017/05/18(木) 12:55:57.32 ID:1l58fhjZ.net
>>513
ダッセエ返しだなオイwww
まあ低所得なオマエはいつまでも化石バイクを大事に乗ってろよwww

516 :774RR:2017/05/18(木) 12:56:53.50 ID:Qjrt1VrN.net
>>511
新型はエンジンカバーの形状が変わって前よりすらなくなってるぞ

517 :774RR:2017/05/18(木) 17:41:46.03 ID:my2iMWNO.net
>>516
それは実は旧型の2016モデルから変わってて新型も形状は全く同じで擦るのは変わらないんだなコレが。
2014の旧形に今のカバー移植した俺がサーキットで実際に擦ってる。

518 :774RR:2017/05/18(木) 19:06:57.80 ID:Qjrt1VrN.net
>>517
お前が下手なだけじゃん

519 :774RR:2017/05/18(木) 19:17:41.52 ID:jlYbfa7K.net
>>517
車高上げたらいいんでね?

520 :774RR:2017/05/18(木) 22:28:49.22 ID:my2iMWNO.net
>>519
リア2cm上げたり色々したんだけどね。。
フロントを上げたら挙動がおかしくなるって某ショップで言われて、結論某ショップも諦めた。
フォームを変えて倒し込まず、縁石も使わない走り方してると変な癖がついても嫌だしDUKEでサーキットはもう辞めた。
街のりなら楽しいけど脚に金掛けてもサーキットで活かしきれないから金の無駄だとだけ。

521 :774RR:2017/05/18(木) 23:14:30.85 ID:1l58fhjZ.net
自分の腕の無さをバイクのせいにすんなヴァーカwww
dukeで早い奴なんていくらでもおるわwww

522 :774RR:2017/05/18(木) 23:28:45.63 ID:O5ACYIGK.net
>>521
なんか必死だな、可哀想に。
上手いとか下手とか言う以前にある程度倒したりブレーキングでフロントが沈んだりするだけで物理的に擦るから、サーキットでそれなりに攻めれば万人が擦るんだがね。
旧型の2016で既にエンジンカバーの変更がされていて新型と条件同じってのも知らないニワカだから、理解出来ないだろうけど。

523 :774RR:2017/05/18(木) 23:31:20.43 ID:havHdz5p.net
 
ID:1l58fhjZ

524 :774RR:2017/05/18(木) 23:33:41.64 ID:1l58fhjZ.net
オマエがドヘタだからでFAでてんだよザコwww

525 :774RR:2017/05/18(木) 23:39:31.14 ID:O5ACYIGK.net
あっ因みにエンジン擦るのは
@高い速度からのブレーキングで沈み混みながら倒し込んだ時。

A高速コーナーでサスが沈み混みながら深くリーンした時
に多いから、ブレーキだけでエンジン擦るとか意味フな勘違いしないでね。

DUKEで速い奴が居るってのと
DUKEで速く走ろうとするとエンジン擦るってのは全然話題が違うからな

そもそもDUKEでエンジン擦るなんてサーキット行ってる奴のブログとかでも有名な話なのに、今更認めないとか言われても頭わるいなとしか

526 :774RR:2017/05/18(木) 23:45:29.18 ID:1l58fhjZ.net
必死に長文書いて言い訳スンナwww
オマエがドヘタだからでFAでてんだよザコwww

527 :774RR:2017/05/18(木) 23:46:58.45 ID:my2iMWNO.net
DUKEのエンジンやステップ擦る話は元プロライダーの某ブログでも指摘されてるからな。
その人はブレーキもけちょんけちょんだったけど

528 :774RR:2017/05/18(木) 23:51:26.91 ID:1l58fhjZ.net
だからどうした?www
オマエがドヘタだからでFAでてんだよザコwww

529 :774RR:2017/05/19(金) 00:35:37.24 ID:Udje8RnX.net
クソスレage

530 :774RR:2017/05/19(金) 00:50:04.64 ID:SZiusUbG.net
>>528
コイツ中学生みたいで可愛いな

531 :774RR:2017/05/19(金) 01:23:38.23 ID:X5++EnVQ.net
構造の欠陥を個人の技量のせいにしようと必死だな
お前のアタマが足りないから理解出来ないんだろうけど

532 :774RR:2017/05/19(金) 03:12:32.58 ID:IdjSeEA7.net
つかこの値段のバイクにどれだけ文句付けてんだよ…

533 :774RR:2017/05/19(金) 03:59:39.06 ID:7QjdBevH.net
RCがあるから別にサーキットに向いてなくてもええやん

534 :774RR:2017/05/19(金) 04:42:43.10 ID:z9eA1bdK.net
グダグダ文句言いながら欠陥バイクだと言い張って乗り続ける人の頭も理解できねーな
さっさと乗り換えるって選択肢には至らないのかねえ

535 :774RR:2017/05/19(金) 07:40:35.61 ID:SZiusUbG.net
>>534
サーキット外で走る分には楽しいけど
サーキットで使えないからサーキットで走るのを辞めたって話だよね
文盲かな?

536 :774RR:2017/05/19(金) 08:09:45.76 ID:YjKXnxML.net
>>520
縁石使うって、インの縁石乗せるライン必須なの(・・;)?
こえー

537 :774RR:2017/05/19(金) 08:35:20.71 ID:SZiusUbG.net
>>536
例えばオートポリスのイン側縁石画像
http://i.imgur.com/MBdpubn.jpg
画像じゃ判りづらいかもしれんが微妙なカントがついてるからこういうのにやられる。


http://i.imgur.com/wcYTTRa.jpg
マルケスじゃなくても普通に使う
サーキットによってはフラットだったり微妙な凹凸だったりカント付きだったり、コーナーによっても全部ちがう

はい、論破

538 :536:2017/05/19(金) 08:41:38.59 ID:YjKXnxML.net
単に感想言ったつもりが、なぜか論破されてたでござる。

539 :774RR:2017/05/19(金) 08:41:50.56 ID:7QjdBevH.net
やっぱRC増車した方が幸せなんじゃ?

540 :774RR:2017/05/19(金) 08:58:49.41 ID:iWniINTB.net
>>538
ワロタ

541 :774RR:2017/05/19(金) 09:00:02.77 ID:SZiusUbG.net
>>538
すまぬ、いつもの荒らしかと思った。

>>539
大型SS有るからSSは要らないかな。
あとDUKEのがデザイン好き

542 :774RR:2017/05/19(金) 09:16:03.38 ID:IMSfLx4M.net
>>541
荒らしは放置するのが一番だって
ばっちゃが言ってた。

543 :774RR:2017/05/19(金) 09:41:04.67 ID:v2axDXAR.net
>>542
でもなんか可愛い奴だったから

544 :774RR:2017/05/19(金) 18:21:39.31 ID:I3LBJ7mo.net
新型発売されたら旧型のPP安くなるかな?

545 :774RR:2017/05/19(金) 18:39:42.70 ID:rh/Ukg+3.net
>>544
PPの殆どが新型にも着くから無理じゃね?

546 :774RR:2017/05/19(金) 21:56:35.17 ID:n0dk2vdJ.net
G310
https://twitter.com/BMW_BIKES/status/865398195613908993

547 :774RR:2017/05/19(金) 22:12:40.15 ID:ouqmcmC9.net
スペックだけみると、BMWじゃないと絶対ダメな人向け。
日本では313cc・34PSというのは中途半端。
法を変える働きかけをして下さい。お願いします。
それを別にしても、DUKE250とほぼ変わらず、2気筒250ccには完全に負けてるのでは需要は無さげ。
中古で投げ売りされるの未来が見えるから待つよ。

548 :774RR:2017/05/19(金) 22:54:43.76 ID:xWldbk3A.net
>>546
g310rもゼッケン風のライトに出来ればカッコ良くなるな。
http://i.imgur.com/hZAZ4LM.jpg

エンジンレイアウトからリアサス、スイングアームまでの設計見てると試して見たくなるパッケージだな。

ノーマルデザインはMT03寄りでダサいけど

549 :774RR:2017/05/19(金) 23:40:54.26 ID:ziS/cN26.net
新型もアクラに替えるとは思うけど純正マフラーがどんなもんなのか楽しみ。

550 :774RR:2017/05/20(土) 00:15:41.93 ID:O2xrEPPl.net
>>545
そうなの!?俺のエルゴシート…

551 :774RR:2017/05/20(土) 08:14:03.08 ID:iM0YjkND.net
>>550
シートはむり

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