【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.11

1 ：774RR：2017/04/10(月) 17:21:09.31 ID:WlZ3VIsQ.net

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,9[転載禁止]c3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.10
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481253532/

558 ：774RR：2017/05/21(日) 12:49:17.10 ID:M9ZgJ8er.net

>>557
せんだみつおだよw

559 ：774RR：2017/05/21(日) 12:53:59.88 ID:ySlWxlPG.net

いつもの荒らしか

560 ：774RR：2017/05/21(日) 18:40:22.24 ID:vY40FuG/.net

あいかわきんやだよ

561 ：774RR：2017/05/21(日) 20:47:20.58 ID:Rc/pRdnW.net

390dukeだけど、イリジウムプラグに変えた人っている？
比較とか出来たら教えて欲しい。

562 ：774RR：2017/05/21(日) 21:01:07.01 ID:EhE5nhLQ.net

過去イリジウムプラグに変えて体感できたことなどないから、
純正指定がイリジウムの場合以外は普通のプラグつけてるな。

563 ：774RR：2017/05/21(日) 21:07:02.72 ID:CggE5+6m.net

>>561
すでに結構な数報告上がってるよ。
劇的とまではいえないが、明らかにテイソク域が走りやすくなる。

564 ：774RR：2017/05/21(日) 21:14:04.62 ID:AndjfXWF.net

>>561
純正の番手が間違えているんじゃないかというくらい変わって乗りやすくなったよ

565 ：774RR：2017/05/21(日) 21:17:53.16 ID:EhE5nhLQ.net

>>563
インドプラグがダメって話ではなくて？

566 ：774RR：2017/05/21(日) 21:26:22.61 ID:eutre2uX.net

>>565
結果そういうことなんだよね

567 ：774RR：2017/05/21(日) 22:03:31.97 ID:sJI7LQgC.net

昨日プラグをここで勧められてたのに変えたよ
ローギアとセカンドのエンブレがかなり弱くなり
低速時ののガクガクした感じがほぼなくなりました
価格も工賃入れても大した額じゃないから、
低速走行時のエンブレが気に入らないならやっといた方がいいと思います

568 ：774RR：2017/05/22(月) 00:55:16.38 ID:1IHAsXb3.net

暑くなってきたからヘルメットをオフヘルに変えて快適になったわ
今ならスノボ用ゴーグル安いしオヌヌメ

569 ：774RR：2017/05/22(月) 12:05:43.66 ID:dCfIyPvK.net

プラグの交換は必須でしょう。
慣らし運転期間だけ純正プラグで乗ると経験的に面白いと思う。

オフヘルだけどWINSのオレンジオフメットをよく見かけるなぁ〜

570 ：774RR：2017/05/22(月) 12:30:24.10 ID:cbAbnCHF.net

プラグ変えたけどやっぱエンブレ強すぎて疲れる

571 ：774RR：2017/05/23(火) 21:36:15.10 ID:Hnu+gLgY.net

単気筒は初めてか？

572 ：774RR：2017/05/23(火) 22:56:17.33 ID:OBs0oFpi.net

力抜けよ（右手から）

573 ：774RR：2017/05/23(火) 23:13:38.65 ID:Biz4w/e5.net

1、2速で引っ張り気味で乗るよりさっさとシフトアップしていけばエンブレ気にならないけどな。
物理的に対処するなら
�@エキパイ交換5万円〜
�Aマフラー交換5万円〜
初期型なら
�Bスリッパークラッチ移植7万円〜
っていう方法も有るけれど、やっぱり早目のシフトアップが１番効果的。
SRなんかも似たような感じだし。

574 ：774RR：2017/05/23(火) 23:40:00.84 ID:OBs0oFpi.net

奥のRがきつい複合コーナーの中間とかで、バンクしながら2->1速に落とすと
毎回リアが流れて怖い思いするんだが、このバイクのスリッパ―って効き弱くね？

575 ：774RR：2017/05/23(火) 23:43:51.92 ID:KIkI/xXt.net

半クラでいいんでね？
コーナー中にギア替えるのはリスキー

576 ：774RR：2017/05/24(水) 00:33:17.85 ID:KUz24z2F.net

>>574
アホやん

577 ：774RR：2017/05/24(水) 01:26:11.48 ID:HoPF/P4V.net

>>574
こんなヘタクソが乗ってもコケないんだからスリッパーって凄いなー
普通ならスリップしちゃうヘタクソでもスリップしない用にアシストするクラッチだからスリッパー(スリップする奴用の)クラッチなんだろうな

578 ：774RR：2017/05/24(水) 01:58:09.14 ID:X9iu3CqA.net

2行目はスリップしてしまったようだ

579 ：774RR：2017/05/24(水) 08:21:44.50 ID:oaVTNbmE.net

>>575
一応サーキットの話です。
複合の中間で立てるとロスになっちゃう。
鈴鹿の1-2コーナーみたいに高いギアで
落としていくとこは問題ないんだけど。

>>577
なぜコケてないと錯覚した？w
回転合わせるのヘタです。

580 ：774RR：2017/05/24(水) 09:42:55.69 ID:UaMKmt/1.net

確かによく滑る　ニュッニュッって感じ

581 ：774RR：2017/05/24(水) 10:24:19.19 ID:3f5gQZXx.net

>>579
2→1 って使うような、とんでもなく奥が鋭角なコーナーがあるサーキットって
想像つかないけど、ギア比がノーマルなんだったら、その辺を好みで弄るだけで乗りやすく
なるとは思うけど。　個人的に１速使うようなコーナリングにはこの
バイク向いていないと思う。　前後サスノーマルだったら尚更。

582 ：774RR：2017/05/24(水) 10:32:23.60 ID:EG8NhGfs.net

サーキットだったか。すまん。
390DUKEとかだと車体がエンジンパワーに負けてる感はあるよね。
スモールDUKEは200DUKE用に作られてるんだなぁってのがよく分かる。

583 ：774RR：2017/05/24(水) 19:38:48.73 ID:MRnNvIlR.net

車体が負けてる？
サスペンションの間違いだろ

584 ：774RR：2017/05/24(水) 21:37:33.65 ID:3ITc6CRT.net

DUKEのカッコよさにお前らが負けてるぞ！

585 ：774RR：2017/05/25(木) 03:05:09.55 ID:95jg8y0Q.net

案外難しいバイクなのは確か

586 ：774RR：2017/05/25(木) 08:43:18.27 ID:MiJrtW1U.net

単気筒で372.3ccだからね。
690とかもっと辛そう

587 ：774RR：2017/05/25(木) 17:42:53.42 ID:XK6UQacr.net

だからサーキット走るならRC買えよって話だよね。キャスター角も他のセッティングもストリート向けだし。

588 ：774RR：2017/05/26(金) 14:23:47.03 ID:CRZtbFRH.net

RCでも苦労するから。

589 ：774RR：2017/05/26(金) 22:08:07.06 ID:PF+BzCEJ.net

そろそろ納車始まるつーのに過疎ってんなー

590 ：774RR：2017/05/26(金) 22:42:36.66 ID:gk7K/eo/.net

日曜日ディーラーに見にいこうかな
勢いで予約してきちゃうかもしれない

591 ：774RR：2017/05/28(日) 00:53:51.20 ID:oWEjyrhh.net

購入から4000km突破したけどいまのところトラブルなし

592 ：774RR：2017/05/28(日) 06:55:10.27 ID:dd0alMY7.net

390と690迷ってるんで、オレンジキャラバン行ってみる。

593 ：774RR：2017/05/28(日) 11:23:47.99 ID:tsWC4PnW.net

690買うんだったらGSX-S750買った方が良いとおもうんだが、、
大型単気筒でロンツーはキツいし、390と同じで街乗り短距離専門だぞ。
そういう意味で良い解釈すると390の上位互換なんだけど、大型としての出来は良くないという

594 ：774RR：2017/05/28(日) 11:41:10.72 ID:a2v7Ccgl.net

690はパンチ効いてて楽しいよ
KTMに快適性を求めるのは違う気がする
ADVとSDGTクソ楽チンだけど

595 ：774RR：2017/05/28(日) 19:58:34.27 ID:aN1f/hNM.net

うん、690の方がパワーウェイトレシオ的にもパンチ効いてて楽しいのは解るんだけど、どうしても振動がね、、、
790がパラツインだって話だから、690買うなら790を待った方が後悔しないんでないか？

596 ：774RR：2017/05/28(日) 20:42:13.45 ID:T5pVF5tP.net

ビックシングルだししょうがないね。
昔の690と比べたら相当マイルドになった方だけど...
790DUKEは再来年発売なのかなぁ。

597 ：774RR：2017/05/29(月) 00:43:29.29 ID:wHJS2bAB.net

390ですらエンブレガーとか言ってる奴が多いのに690なんか乗ったらどんな感想言うのやら。
パーシャルの扱い辛さは現行でピカイチだし、軽いから曲がるのかと思いきや曲がらないし自由度も低いとくる。
マゾ専用機、それが690

598 ：774RR：2017/05/29(月) 04:31:57.91 ID:wcWiRGdk.net

それがね、390の方がエンブレは強く感じるんですよ

パーシャルが使いづらいんじゃなくて、低回転が使いづらい

よく曲がると思うけど

599 ：774RR：2017/05/29(月) 08:47:29.04 ID:/RQJt0bn.net

690めっちゃマイルドだぜ！
150kgとアホみたいに軽いし良きバイクよ。
EDRとかSMCは乗ったことない(乗れない)から不明

600 ：774RR：2017/05/29(月) 09:58:45.62 ID:Jo2d6uUY.net

690に乗ってるけど、599に同意だな。
確かに低回転は超使いにくいけど、
それも愛嬌レベルだと思うよ。
SMCに乗れないのも仲間だw

601 ：774RR：2017/05/29(月) 18:52:24.27 ID:wHJS2bAB.net

マイルドだって言ってる奴は回してない１番ダルい領域で走ってる奴だろ。
試乗でもしてみりゃ解るがレスポンス悪いからな。それをマイルドとか

602 ：774RR：2017/05/30(火) 00:27:55.64 ID:A3PGuvjY.net

旧型も国産に比べれば奇抜なデザインだと思って買ったけど、新型に比べればとてつもなくシンプルでベーシックに感じる
KTMさん恐ろしいぜ

603 ：774RR：2017/05/30(火) 03:11:33.84 ID:MzmZBnHR.net

new125とすれ違ったけどあのライトと張り出したシュラウドは特徴ありすぎて
かなり手前からでもdukeだとわかるねｗ

604 ：774RR：2017/05/30(火) 09:51:15.80 ID:lbg/scwD.net

BMWが後追いで似たデザインのバイク出してきたけど
KTMはその先を行ってるし凄いわ。
国産もこういうところを見習って欲しいけど、どうせ後追いなんだろなぁ。はぁ...。

605 ：774RR：2017/05/30(火) 10:23:27.50 ID:LHUzoRIJ.net

国内メーカーが作ると妙な未来感満載のデザインになるからな。
そのうちCBR250RR派生のネイキッド辺りがでるんじゃないか？知らんけど

606 ：774RR：2017/05/30(火) 12:30:25.09 ID:7Js9DVtz.net

流用流用コストダウンで新設計要素も大してなく挑戦的なデザインコンセプトでもないのになんであんなに高いんだろうな国産勢は　RRは例外的だけど

607 ：774RR：2017/05/30(火) 13:37:28.03 ID:LHUzoRIJ.net

今の日本企業はあらゆる側面から駄目になってるからな。
グローバル化ガーとか言い出して海外に出ていき、優秀な日本人技術者もデザイナーも下請けもみんなポイ捨てしたんだから当然ちゃ当然よ。
日本じゃ研究者もデザイナーも待遇悪すぎて育たないし、目指さないってトレンドがもう10年以上続いてる。
優秀な奴は海外企業から倍以上の年俸で引き抜かれるんだから、残りカスの仕事なんてそんなもんだろ。

608 ：774RR：2017/05/30(火) 14:41:15.57 ID:NRI7Fubz.net

国産でKTMみたいなクオリティだったら叩かれまくりそう。
er6nのスタンド一回折れただけで何年も「カワサキは低品質」
って粘着されてたし。
俺は壊れないバイクより面白いバイクが欲しいけど
そういう人ばかりじゃないから。

609 ：774RR：2017/05/30(火) 15:10:09.18 ID:lbg/scwD.net

国民性の違いなんだろうかね。
オレンジの人が保証ないですからねって念を押してKTMのレーサー系販売してるのに壊れたってクレームが来るのを嘆いてたなぁ。

610 ：774RR：2017/05/30(火) 15:16:49.03 ID:LHUzoRIJ.net

バイクの裾野広げようとすると必ずクレーマーに当たるんだよな。。
ちょっと前に沸いた「接客ガー」ってのもそうだし、バイクみたいなエンジンも配線も剥き出しの乗り物が壊れないベースで考えてる奴とか。
キャブ時代には学生でもキャブセッティング自分でやるのが当たり前だった時代からすると異質だよな

611 ：774RR：2017/06/02(金) 20:40:16.63 ID:fOjBDD3r.net

これから予約したんじゃ夏に間に合うのは絶望的かな？

612 ：774RR：2017/06/02(金) 21:00:17.89 ID:th7AAwKy.net

予約殆ど入ってないぞ。
ただ、旧モデルみたいに納期遅れるかもな

613 ：774RR：2017/06/02(金) 21:13:11.85 ID:fOjBDD3r.net

そうなんだ、人気ないのかな

614 ：774RR：2017/06/02(金) 21:26:40.90 ID:cqhwHdPN.net

まあ売れ線は125だしな
オレンジの390なら今月中に買えるんじゃね？ワイ白色たのんだから納車来月だわ

615 ：774RR：2017/06/02(金) 21:39:06.38 ID:fOjBDD3r.net

やっぱ白がいいよな
夏に乗れたらうれしいな

616 ：774RR：2017/06/02(金) 23:16:21.51 ID:c5zaS8Zm.net

旧型から乗り換えられる人って言うて限られてるだろうし、新規でKTM乗る人なんて稀だろうしな〜。
新型ウラヤマシス...

617 ：774RR：2017/06/03(土) 00:45:15.15 ID:3t4VQQvY.net

買えば良いだろ安いんだし

618 ：774RR：2017/06/03(土) 10:48:09.05 ID:0xiVCKSF.net

65万が安いってマ？

619 ：774RR：2017/06/03(土) 12:23:10.53 ID:7d/A8yBA.net

ポンコツの割に高い同価格で選べるバイク多し

620 ：774RR：2017/06/03(土) 13:18:34.47 ID:hqVq2pGE.net

400クラスで0-400m加速で断トツの加速性能だし、2年保証ついてて、壊れる言ってるのはmixi(笑)なんて未だにやってるアホしかいない。
新車価格65万円程度が払えない貧乏人は元から買えないだろ、、

621 ：774RR：2017/06/03(土) 13:41:58.13 ID:0xiVCKSF.net

KTM JAPANの保証はクッソ緩いから壊れても大体保証効くよ。
エンジンの調子悪いって預けたら一週間後に新品になっててワロタわ

622 ：774RR：2017/06/03(土) 13:56:04.77 ID:X5Qlm7Xa.net

俺旧型乗り潰したら新型買うぜー

623 ：774RR：2017/06/03(土) 14:54:27.55 ID:zAbkvMvW.net

単気筒のわりに燃費悪いからMCでタンク容量増えたのは◎だな
値段は乗り出しでMT-07とほぼ変わらないから割高感あるね
まあ07とか大型ミドルが安すぎるってのもある気がするけど

624 ：774RR：2017/06/03(土) 15:13:10.65 ID:hqVq2pGE.net

MT07厨ってどこのスレでも「この価格ならMT07が買える〜」って言ってるけど、工作員か何かなの？
MT07が良いって奴はMT07買うし、同じ値段だろうが高かろうが別なバイク買う奴がいるのが普通。
390DUKEみたいに一芸持ってるバイクならともかく、MT07なんて同クラスと比較して安い以外の特徴ないからな

625 ：774RR：2017/06/03(土) 15:33:42.83 ID:zAbkvMvW.net

値段の比較として言ってるだけなのに意味も無く食いついてくる奴ってどこのスレにもいるよな
どっかの炎上芸人とやってることがかわらんｗｗｗ

626 ：774RR：2017/06/03(土) 15:55:58.16 ID:7d/A8yBA.net

ID換えて擁護連投乙みかん

627 ：774RR：2017/06/03(土) 16:11:27.99 ID:hqVq2pGE.net

なんだコイツ、、
値段の比較なんて何の意味も無いだろ
CBR250RRとかWR250Rとか250ですら80万円超えのバイク買う奴に「同じ値段てMT07買えたのに割高だよね」って言うのと同じ。
何言ってんだコイツと思われるだけ。

わざわざKTMスレでMT07と比べて割高とか言い出してる時点で頭悪すぎ

628 ：774RR：2017/06/03(土) 16:23:47.82 ID:J9x/QOOJ.net

新モデル予約済みの人はパワーパーツ何付けた？
おすすめのパーツあったら教えてください

629 ：774RR：2017/06/03(土) 16:56:22.95 ID:zAbkvMvW.net

まーたうぜえ野郎が沸いてるなぁ
なんでも文句言えばいいと思ってんのかねえ
つーかオマエなんか相手してないんでオレに絡んでくんなよｗｗｗ

630 ：774RR：2017/06/03(土) 16:58:24.81 ID:hqVq2pGE.net

新型用のパワーパーツって存在してるの？

631 ：774RR：2017/06/03(土) 17:03:23.02 ID:hqVq2pGE.net

>>629
まぁお前が貧乏性なのはわかったからMT07が欲しいならMT07スレに行け。
390DUKEが高いと思うなら買わなきゃ良いだけ。
わざわざ2chで自分の貧乏を晒して割高とか文句言っても現実は変わらん。
大人しく中古車でも漁れ

632 ：774RR：2017/06/03(土) 17:07:23.60 ID:zAbkvMvW.net

ばっかじゃねーの
どっちも乗ってるから言ってんだよ
つーかオレに絡んでくるなって言ってんだろ文盲なの？ｗｗｗ

633 ：774RR：2017/06/03(土) 17:28:24.98 ID:J9x/QOOJ.net

>>630
現行のやつがほとんど新型にも流用可能ってこのスレで見た気がするけど違うのかな

634 ：774RR：2017/06/03(土) 17:36:34.09 ID:gBJTVINl.net

世間一般では390 DUKEって割高感あるの？
他のオーナーには悪いけどコレがこの値段なら安っ！って飛びついた
このバイクみたいに何かに振って乗って楽しいバイクは軒並み高いだろ
カローラ的なバイクが欲しい人には高いのかな？そういう人はこのバイクが候補になる時点でバイク選び間違えているんじゃない？

635 ：774RR：2017/06/03(土) 18:21:27.11 ID:hqVq2pGE.net

>>633
それを言ってたのは俺。
メインフレーム一緒だから使えるパーツも多いけど、サブフレーム変わってシートとかの人気パーツは使えない。
あとデカールも。

636 ：774RR：2017/06/03(土) 19:34:44.30 ID:0xiVCKSF.net

新型のPP結構形変わってるもんねぇ
エンジンガードのスライダー廃止
サイドバックステーは一体型etc...

アンダーカウルがシュッとしててカッコいいんだけど移殖できるのかな？

637 ：774RR：2017/06/04(日) 00:07:37.33 ID:L3z+C7Tg.net

まあでも1発にしては高いよね

638 ：774RR：2017/06/04(日) 00:12:42.94 ID:f4dDPzbm.net

690とか単気筒で新車乗り出し140〜50くらい行くもんね。
十人十色なのは勿論だが大体のバイク乗りはその額を出すなら四発とかのツアラーとかSSとか買いそう。

639 ：774RR：2017/06/04(日) 00:20:23.79 ID:h+TW+cuR.net

高いと思うなら買わなきゃいいんだよ
他にいくらでも安いバイクも中古車もあるんだからさ
それを買えよ！な？
MT07が良いんじゃないか？

640 ：774RR：2017/06/04(日) 01:21:51.74 ID:zADCae9c.net

くっさー負け犬臭がハンパねえな

641 ：774RR：2017/06/04(日) 03:06:14.70 ID:ZnGgxoLu.net

インド製外車を乗ることによって優越感を得られる人には良いバイクだよ

642 ：774RR：2017/06/04(日) 07:55:32.08 ID:LHg64Dms.net

なんだいつもの粘着君が金が無いアピールか

643 ：774RR：2017/06/04(日) 08:09:24.54 ID:iByvEqVz.net

インド産じゃなきゃなあ、なんでインドなんだよ

644 ：774RR：2017/06/04(日) 09:21:54.97 ID:vNJvn+pR.net

なんだいつもの擁護君のいいバイクアピールか

645 ：774RR：2017/06/04(日) 09:35:15.53 ID:LHg64Dms.net

そのインド産の60万程度の安物も高いとか言って買えないレベルだから笑われてるのにな。
金が無いならバジャジのパルサーNSでも買えば良いだろ35万円やぞ

646 ：774RR：2017/06/04(日) 09:43:07.91 ID:dW7esuhs.net

者 レ 同　　　 争
同 ベ じ　　　 い
士 ル　　　_　 は
で の　　_/ |　 `
し　　 _/･　(⌒)　_
か　 ∠((⌒／ノ＿/ |⌒)
発　　 / ￣／＼_丿･ヽ~
生　 ／　￣ﾉﾆ＼＿ Ｖ､＞
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￣　　　　 　 　　　 ￣
　　ご~ヽ
　 らり⌒＼
　　/　ﾉ　ﾞ＼
　 ｜ノＹ⌒＿）
　　＼^)＞_)　 ξ

647 ：774RR：2017/06/04(日) 10:55:51.74 ID:oQNQG5G+.net

　
642 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/04(日) 07:55:32.08 ID:LHg64Dms

645 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/04(日) 09:35:15.53 ID:LHg64Dms

よく働いてるなw

648 ：774RR：2017/06/04(日) 17:26:02.01 ID:uqrapjMF.net

よう走るええバイクやと思うけど製造国とかそんな気になるか？

649 ：774RR：2017/06/04(日) 18:34:50.49 ID:LHg64Dms.net

いつもの荒らしちゃんだよ。
今時海外生産は当たり前なのも知らTい&メディアでも海外サイトでも割安って言われてるのに、「割高だ」とか独りで騒いでるんだから海外産の安物バイクも買えないんだろうから察してあげなさい

650 ：774RR：2017/06/04(日) 19:07:45.18 ID:zADCae9c.net

おまえが荒らしてんだよアホ
消えろ負け犬

651 ：774RR：2017/06/04(日) 19:54:43.66 ID:FAhCNMv1.net

久々に390乗ったけどやっぱ楽しいなぁ
ロンツーは大型のが楽だけど狭い峠とかは390が最高やね。
割と日本の峠環境に合ってる気がするわ。

652 ：774RR：2017/06/04(日) 20:46:59.96 ID:LHg64Dms.net

>>650
相変わらずかわいいなオマエ
ボキャブラリー無さすぎ

まだこのスレに粘着してるんだから
DUKEが欲しいけど金が無いから買えないんだろ。。

こんな安物バイク買えないのは可哀想だが、もうすぐ中古車が値崩れするだろうし良かったなw

653 ：774RR：2017/06/04(日) 20:53:55.76 ID:zADCae9c.net

>>652
おまえがアホのクセに論客気取ってイチイチ反応するから荒れてんだよ
スルー出来ないならここに来るな基地外

654 ：774RR：2017/06/04(日) 21:57:34.22 ID:QDLmT7BB.net

うわぁ
もう死ねばいいのに
http://i.imgur.com/s8UfV1Z.jpg

655 ：774RR：2017/06/04(日) 23:12:21.23 ID:LHg64Dms.net

>>653
ID変え忘れてるぞ

656 ：774RR：2017/06/04(日) 23:34:37.27 ID:zADCae9c.net

用があるならアンカーくらい打てアホ
イチイチjpgなんか踏んでられっかよ
なんでID変える必要があるんだ？負け犬くん
おまえと一緒にすんなよ自演基地外

657 ：774RR：2017/06/05(月) 00:03:49.44 ID:F7P4Uy2V.net

相変わらず支離滅裂だなw