【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.11

1 ：774RR：2017/04/10(月) 17:21:09.31 ID:WlZ3VIsQ.net

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,9[転載禁止]c3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.10
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481253532/

617 ：774RR：2017/06/03(土) 00:45:15.15 ID:3t4VQQvY.net

買えば良いだろ安いんだし

618 ：774RR：2017/06/03(土) 10:48:09.05 ID:0xiVCKSF.net

65万が安いってマ？

619 ：774RR：2017/06/03(土) 12:23:10.53 ID:7d/A8yBA.net

ポンコツの割に高い同価格で選べるバイク多し

620 ：774RR：2017/06/03(土) 13:18:34.47 ID:hqVq2pGE.net

400クラスで0-400m加速で断トツの加速性能だし、2年保証ついてて、壊れる言ってるのはmixi(笑)なんて未だにやってるアホしかいない。
新車価格65万円程度が払えない貧乏人は元から買えないだろ、、

621 ：774RR：2017/06/03(土) 13:41:58.13 ID:0xiVCKSF.net

KTM JAPANの保証はクッソ緩いから壊れても大体保証効くよ。
エンジンの調子悪いって預けたら一週間後に新品になっててワロタわ

622 ：774RR：2017/06/03(土) 13:56:04.77 ID:X5Qlm7Xa.net

俺旧型乗り潰したら新型買うぜー

623 ：774RR：2017/06/03(土) 14:54:27.55 ID:zAbkvMvW.net

単気筒のわりに燃費悪いからMCでタンク容量増えたのは◎だな
値段は乗り出しでMT-07とほぼ変わらないから割高感あるね
まあ07とか大型ミドルが安すぎるってのもある気がするけど

624 ：774RR：2017/06/03(土) 15:13:10.65 ID:hqVq2pGE.net

MT07厨ってどこのスレでも「この価格ならMT07が買える〜」って言ってるけど、工作員か何かなの？
MT07が良いって奴はMT07買うし、同じ値段だろうが高かろうが別なバイク買う奴がいるのが普通。
390DUKEみたいに一芸持ってるバイクならともかく、MT07なんて同クラスと比較して安い以外の特徴ないからな

625 ：774RR：2017/06/03(土) 15:33:42.83 ID:zAbkvMvW.net

値段の比較として言ってるだけなのに意味も無く食いついてくる奴ってどこのスレにもいるよな
どっかの炎上芸人とやってることがかわらんｗｗｗ

626 ：774RR：2017/06/03(土) 15:55:58.16 ID:7d/A8yBA.net

ID換えて擁護連投乙みかん

627 ：774RR：2017/06/03(土) 16:11:27.99 ID:hqVq2pGE.net

なんだコイツ、、
値段の比較なんて何の意味も無いだろ
CBR250RRとかWR250Rとか250ですら80万円超えのバイク買う奴に「同じ値段てMT07買えたのに割高だよね」って言うのと同じ。
何言ってんだコイツと思われるだけ。

わざわざKTMスレでMT07と比べて割高とか言い出してる時点で頭悪すぎ

628 ：774RR：2017/06/03(土) 16:23:47.82 ID:J9x/QOOJ.net

新モデル予約済みの人はパワーパーツ何付けた？
おすすめのパーツあったら教えてください

629 ：774RR：2017/06/03(土) 16:56:22.95 ID:zAbkvMvW.net

まーたうぜえ野郎が沸いてるなぁ
なんでも文句言えばいいと思ってんのかねえ
つーかオマエなんか相手してないんでオレに絡んでくんなよｗｗｗ

630 ：774RR：2017/06/03(土) 16:58:24.81 ID:hqVq2pGE.net

新型用のパワーパーツって存在してるの？

631 ：774RR：2017/06/03(土) 17:03:23.02 ID:hqVq2pGE.net

>>629
まぁお前が貧乏性なのはわかったからMT07が欲しいならMT07スレに行け。
390DUKEが高いと思うなら買わなきゃ良いだけ。
わざわざ2chで自分の貧乏を晒して割高とか文句言っても現実は変わらん。
大人しく中古車でも漁れ

632 ：774RR：2017/06/03(土) 17:07:23.60 ID:zAbkvMvW.net

ばっかじゃねーの
どっちも乗ってるから言ってんだよ
つーかオレに絡んでくるなって言ってんだろ文盲なの？ｗｗｗ

633 ：774RR：2017/06/03(土) 17:28:24.98 ID:J9x/QOOJ.net

>>630
現行のやつがほとんど新型にも流用可能ってこのスレで見た気がするけど違うのかな

634 ：774RR：2017/06/03(土) 17:36:34.09 ID:gBJTVINl.net

世間一般では390 DUKEって割高感あるの？
他のオーナーには悪いけどコレがこの値段なら安っ！って飛びついた
このバイクみたいに何かに振って乗って楽しいバイクは軒並み高いだろ
カローラ的なバイクが欲しい人には高いのかな？そういう人はこのバイクが候補になる時点でバイク選び間違えているんじゃない？

635 ：774RR：2017/06/03(土) 18:21:27.11 ID:hqVq2pGE.net

>>633
それを言ってたのは俺。
メインフレーム一緒だから使えるパーツも多いけど、サブフレーム変わってシートとかの人気パーツは使えない。
あとデカールも。

636 ：774RR：2017/06/03(土) 19:34:44.30 ID:0xiVCKSF.net

新型のPP結構形変わってるもんねぇ
エンジンガードのスライダー廃止
サイドバックステーは一体型etc...

アンダーカウルがシュッとしててカッコいいんだけど移殖できるのかな？

637 ：774RR：2017/06/04(日) 00:07:37.33 ID:L3z+C7Tg.net

まあでも1発にしては高いよね

638 ：774RR：2017/06/04(日) 00:12:42.94 ID:f4dDPzbm.net

690とか単気筒で新車乗り出し140〜50くらい行くもんね。
十人十色なのは勿論だが大体のバイク乗りはその額を出すなら四発とかのツアラーとかSSとか買いそう。

639 ：774RR：2017/06/04(日) 00:20:23.79 ID:h+TW+cuR.net

高いと思うなら買わなきゃいいんだよ
他にいくらでも安いバイクも中古車もあるんだからさ
それを買えよ！な？
MT07が良いんじゃないか？

640 ：774RR：2017/06/04(日) 01:21:51.74 ID:zADCae9c.net

くっさー負け犬臭がハンパねえな

641 ：774RR：2017/06/04(日) 03:06:14.70 ID:ZnGgxoLu.net

インド製外車を乗ることによって優越感を得られる人には良いバイクだよ

642 ：774RR：2017/06/04(日) 07:55:32.08 ID:LHg64Dms.net

なんだいつもの粘着君が金が無いアピールか

643 ：774RR：2017/06/04(日) 08:09:24.54 ID:iByvEqVz.net

インド産じゃなきゃなあ、なんでインドなんだよ

644 ：774RR：2017/06/04(日) 09:21:54.97 ID:vNJvn+pR.net

なんだいつもの擁護君のいいバイクアピールか

645 ：774RR：2017/06/04(日) 09:35:15.53 ID:LHg64Dms.net

そのインド産の60万程度の安物も高いとか言って買えないレベルだから笑われてるのにな。
金が無いならバジャジのパルサーNSでも買えば良いだろ35万円やぞ

646 ：774RR：2017/06/04(日) 09:43:07.91 ID:dW7esuhs.net

者 レ 同　　　 争
同 ベ じ　　　 い
士 ル　　　_　 は
で の　　_/ |　 `
し　　 _/･　(⌒)　_
か　 ∠((⌒／ノ＿/ |⌒)
発　　 / ￣／＼_丿･ヽ~
生　 ／　￣ﾉﾆ＼＿ Ｖ､＞
し　/　　 ｜　/　　/
な ｜⌒Ｙ ∧ ｜　 ヽ
い 人　｜ﾉ ｜/⌒　 |
!!｜∧ /ヽ /(　 _ノ|
　/ ||｜く<、＼ヽ＼ヽ
／ ノヽ二)＼(二_ﾉ_ﾉ＼＼
￣　　　　 　 　　　 ￣
　　ご~ヽ
　 らり⌒＼
　　/　ﾉ　ﾞ＼
　 ｜ノＹ⌒＿）
　　＼^)＞_)　 ξ

647 ：774RR：2017/06/04(日) 10:55:51.74 ID:oQNQG5G+.net

　
642 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/04(日) 07:55:32.08 ID:LHg64Dms

645 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/04(日) 09:35:15.53 ID:LHg64Dms

よく働いてるなw

648 ：774RR：2017/06/04(日) 17:26:02.01 ID:uqrapjMF.net

よう走るええバイクやと思うけど製造国とかそんな気になるか？

649 ：774RR：2017/06/04(日) 18:34:50.49 ID:LHg64Dms.net

いつもの荒らしちゃんだよ。
今時海外生産は当たり前なのも知らTい&メディアでも海外サイトでも割安って言われてるのに、「割高だ」とか独りで騒いでるんだから海外産の安物バイクも買えないんだろうから察してあげなさい

650 ：774RR：2017/06/04(日) 19:07:45.18 ID:zADCae9c.net

おまえが荒らしてんだよアホ
消えろ負け犬

651 ：774RR：2017/06/04(日) 19:54:43.66 ID:FAhCNMv1.net

久々に390乗ったけどやっぱ楽しいなぁ
ロンツーは大型のが楽だけど狭い峠とかは390が最高やね。
割と日本の峠環境に合ってる気がするわ。

652 ：774RR：2017/06/04(日) 20:46:59.96 ID:LHg64Dms.net

>>650
相変わらずかわいいなオマエ
ボキャブラリー無さすぎ

まだこのスレに粘着してるんだから
DUKEが欲しいけど金が無いから買えないんだろ。。

こんな安物バイク買えないのは可哀想だが、もうすぐ中古車が値崩れするだろうし良かったなw

653 ：774RR：2017/06/04(日) 20:53:55.76 ID:zADCae9c.net

>>652
おまえがアホのクセに論客気取ってイチイチ反応するから荒れてんだよ
スルー出来ないならここに来るな基地外

654 ：774RR：2017/06/04(日) 21:57:34.22 ID:QDLmT7BB.net

うわぁ
もう死ねばいいのに
http://i.imgur.com/s8UfV1Z.jpg

655 ：774RR：2017/06/04(日) 23:12:21.23 ID:LHg64Dms.net

>>653
ID変え忘れてるぞ

656 ：774RR：2017/06/04(日) 23:34:37.27 ID:zADCae9c.net

用があるならアンカーくらい打てアホ
イチイチjpgなんか踏んでられっかよ
なんでID変える必要があるんだ？負け犬くん
おまえと一緒にすんなよ自演基地外

657 ：774RR：2017/06/05(月) 00:03:49.44 ID:F7P4Uy2V.net

相変わらず支離滅裂だなw

658 ：774RR：2017/06/05(月) 12:51:54.54 ID:F7P4Uy2V.net

390DUKEは車両価格55万円税込でも60万切ってるのに、それでも割高とかどんだけ

659 ：774RR：2017/06/05(月) 16:43:18.32 ID:bj45faMb.net

でもデカいのはオーストリア生産なんでしょう？

660 ：774RR：2017/06/05(月) 19:11:25.11 ID:e4lcANrX.net

ビッグモデルは価格も高いしインド生産にはできないでしょう
BMWもスクーターはインド製ですが

661 ：774RR：2017/06/05(月) 19:46:39.95 ID:F7P4Uy2V.net

オーストリア生産のは200万近い
60万円のインド産安物DUKEが高いとか言ってる奴に縁がない話だから気にしなくてOK

662 ：774RR：2017/06/05(月) 19:57:34.33 ID:lxQ/ALEf.net

デリバリー開始まだなの
早くインプレが見たいぜ

663 ：774RR：2017/06/05(月) 22:05:46.09 ID:DF52VduI.net

旧型で良いでしょとか思ってたけど125DUKE見てたら買い換えたい欲がMAXにぃぃい！！
流石にこっそり買い替えられるレベルの変更じゃないしなぁ...

664 ：774RR：2017/06/05(月) 22:05:54.97 ID:WjDl3L2a.net

>>661
オーストリア生産で大型200万は納得。
インド生産の単気筒60万は…

665 ：774RR：2017/06/05(月) 22:11:34.24 ID:6wfkpC7s.net

安物バイクといっても売るときもゴミ値段で買い叩かれるから実際は高い買い物になるる
旧型から新型に乗り換えたくても差額で萎えちまうユーザー結構いそう

666 ：774RR：2017/06/05(月) 22:16:44.31 ID:dMgCfpxp.net

リセールに期待しちゃあいかん
新車が200万でも下取りはクソ安い

667 ：774RR：2017/06/05(月) 22:25:42.57 ID:lxQ/ALEf.net

リセール悪いのか
乗り潰すつもりで買うべきなのかな

668 ：774RR：2017/06/06(火) 00:58:58.85 ID:CKljCgz2.net

400cc自体が廃れてる排気量だし仕方ない部分もあるけど現行機で買取安定してるのはCB400**位かな
まあそれを差し引いても390は異常に買取り安いと思う。つか125のほうが買取高いらしいね

669 ：774RR：2017/06/06(火) 06:38:44.66 ID:fLMuqz/x.net

これだからインド産はカスなんだよ

670 ：774RR：2017/06/06(火) 09:27:01.48 ID:WBiXpq8Y.net

所有してないのがバレバレだな。
390は国産に比べるとリセールは高い。
まぁバイク買うのにリセールとか気にする貧乏人だからインド産の安物55万円でも買えないんだろうが

671 ：774RR：2017/06/06(火) 11:40:05.36 ID:mOsUJWca.net

ホムセン箱積んでる人いる？

672 ：774RR：2017/06/06(火) 12:35:07.26 ID:VFL9Tc8w.net

>>670
所有してないのはこいつだな
リセールが高いとか嘘八百だなw
下取り価格聞いて愕然としたことがない脳天気具合

673 ：774RR：2017/06/06(火) 15:33:22.61 ID:1pKDguk7.net

リセールはさておき、旧型はアフターパーツにそこそこ苦労しなくなるまでに
2年かかりました。　未だブレーキキャリパーのOリングやマスターシリンダーなんかは
不備が出て来ると総とっかえです。　その辺も頭に入れておくと買って
後悔しなくて済むかと思います。

674 ：774RR：2017/06/06(火) 16:12:18.96 ID:WBiXpq8Y.net

>>672
3年目の車検の時にKTMで買い取り査定して25万円だったぞ？
また証拠付きで論破してやっても良いんだぞ？？ん？
55万円が３年乗って半値保つなら良い方だ。
ヤフオクとかでも30万円後半〜40万円前後で落札されとる。
これも証拠付きで論破してやろうか？

675 ：774RR：2017/06/06(火) 16:47:08.90 ID:mOsUJWca.net

これプロトタイプとは別もんだよね？
ちょっと前のスパイショットとはマフラー別もんだけどどうなってるんだろう。

http://i.imgur.com/cXzti64.jpg

676 ：774RR：2017/06/06(火) 18:18:31.62 ID:cCpvgKlw.net

大人気のR25でもいいとこ30万なんだけどな
外車にしちゃかなりいいリセールだよ

677 ：774RR：2017/06/06(火) 19:22:16.08 ID:4Q+XZyYk.net

>>675
プロトタイプじゃないの？

678 ：774RR：2017/06/06(火) 19:29:33.54 ID:JpRx+IeK.net

PPのアクラポビッチのマフラーってつけたらかなり変わる？
ほとんど音と見た目だけかな？

679 ：774RR：2017/06/06(火) 19:43:01.28 ID:WBiXpq8Y.net

>>678
アクラポ着けるときに専用の燃調マップにしてくれるし、誰でも体感できるレベルで変化ある。
フケがスムーズに立ち上がる
エンブレがマイルドになる
パワーは上がってる気はしない

680 ：774RR：2017/06/06(火) 19:48:03.78 ID:JpRx+IeK.net

>>679
ありがとう、それはフルエキの話？スリップオンでも効果あるのかな

681 ：774RR：2017/06/06(火) 20:43:26.35 ID:mOsUJWca.net

スリップオンでも変わるよ。
バッフル抜きだと抜け過ぎてスロットルオフのたびにアフターファイア発生する。

682 ：774RR：2017/06/06(火) 21:27:13.86 ID:4Ok/kDlJ.net

KTMの小さいやつのリセールが悪いのなんて当然のようにみんな認識してるもんだと思ってたわ。

683 ：774RR：2017/06/06(火) 21:36:04.08 ID:fcfBxRu0.net

下取りと買取の違いわからん奴？

684 ：774RR：2017/06/06(火) 21:50:39.47 ID:JpRx+IeK.net

>>681
そうなんだ
つべの動画で2017Dukeスリップオンのバッフル抜きで173km出てたやつあったけどあれは他にも何かしてるのかな
英語だからわからんｗ

685 ：774RR：2017/06/06(火) 22:09:45.64 ID:aGyiiVhN.net

179km/hまでならどノーマルでも出せる事ない？
メーター読みだから正しいかは知らんけどね。

686 ：774RR：2017/06/06(火) 22:22:52.75 ID:WBiXpq8Y.net

>>680
スリップオンだよ
フルエキは車検通らない

687 ：774RR：2017/06/06(火) 22:29:09.34 ID:WBiXpq8Y.net

>>684
平坦な道なら頑張れば出ない数字じゃないから。
マフラーごときでパワーに大差出ないから過度な期待は禁物。
スプロケ変えて加速寄りにした方が断然楽しいからオススメ。
ノーマルですら国産400クラス総ナメの加速性能だからスプロケ弄れば更にハッピー

688 ：774RR：2017/06/06(火) 22:37:27.63 ID:N1Cs/GC6.net

リセールガーって言ってる奴はバイク王とか男爵にでも騙されてるんだろ。
中古車価格相場もヤフオクの落札相場も高いから工夫すりゃ幾らでも高く売れるのに頭が悪そうだから買い叩かれてるだけ。

689 ：774RR：2017/06/06(火) 23:10:09.09 ID:o9Jt3tEX.net

>>687
0-100km/hってcb400とかgsrより速いの？

690 ：774RR：2017/06/06(火) 23:39:22.53 ID:VFL9Tc8w.net

こいつロンパールームの住人のようだなw

ID:WBiXpq8Y

691 ：774RR：2017/06/06(火) 23:57:51.63 ID:N1Cs/GC6.net

>>689
静止状態からの加速なら速い
ただ、単気筒で回らないから60km巡航とかからの加速性能では勝てないと言う。

692 ：774RR：2017/06/06(火) 23:59:57.78 ID:WBiXpq8Y.net

>>675
これが790プロトの市販版だったら即買うわ

693 ：774RR：2017/06/07(水) 00:32:51.41 ID:kH2tKcxk.net

>>691
なるほど。
ありがとう。

694 ：774RR：2017/06/07(水) 00:59:56.23 ID:dMD6la7C.net

>>693
0-100m
KTM 390 DUKE⇒5.419秒
CBRR400R ⇒5.879
Ninja400R ⇒6.098
GSR400ABS ⇒6.271

0-200m
KTM 390 DUKE⇒8.490秒
CBRR400R ⇒9.029
Ninja400R ⇒9.381
GSR400ABS ⇒9.316

0-400m
KTM 390 DUKE⇒13.446秒
CBRR400R ⇒14.251
Ninja400R ⇒14.868
GSR400ABS ⇒14.305

0-800m
KTM 390 DUKE⇒22.807秒
CBRR400R ⇒23.501
Ninja400R ⇒24.483
GSR400ABS ⇒22.951

0-1000m
KTM 390 DUKE⇒27.144秒
CBRR400R ⇒27.921
Ninja400R ⇒29.080
GSR400ABS ⇒27.073

695 ：774RR：2017/06/07(水) 01:02:18.22 ID:dMD6la7C.net

390 DUKE⇒重量139kg、44馬力⇒パワーウエイトレシオは3.16
CB400F⇒重量192kg、46馬力⇒パワーウエイトレシオは4.17
Ninja400⇒重量207kg、44馬力⇒パワーウエイトレシオは4.7
GSR400⇒重量215kg、61馬力⇒パワーウエイトレシオは3.52

因みに0-400m時点で100km/hは超える

696 ：774RR：2017/06/07(水) 01:13:54.96 ID:HBlxzk8E.net

ロンパー乙である

ID:dMD6la7C

697 ：774RR：2017/06/07(水) 07:29:12.33 ID:L9pm+rqx.net

因みにGSR400は6速11000RPM時のギア計算での理論上速度が186km/h
390DUKEが10500RPMで174km/h
メーターはどっちがどれだけハッピーか判らないが、ギア比かレブリミットを替えない限り理論的にこれ以上は出ない。

698 ：774RR：2017/06/07(水) 07:41:14.96 ID:2EQwrcUA.net

単発は安物のイメージ強すぎてなんだか嫌

699 ：774RR：2017/06/07(水) 07:48:16.52 ID:Ii5bibeL.net

>>695
dukeだけ乾燥重量なってない？
いやそれでも十分軽いが

700 ：774RR：2017/06/07(水) 08:03:19.66 ID:LL1IA4MG.net

>>698
水冷ツインのGSR250とか乗って高級感を満喫してください。

701 ：774RR：2017/06/07(水) 08:10:35.95 ID:dMD6la7C.net

>>698
高級感ってのはともかく、回転フィールは悪いね。
単気筒を二つ並べたパラツインが良いかはともかく、シリンダーの大きさと気筒数的にも重量的にもマルチは大型じゃないと真価発揮できないし。

702 ：774RR：2017/06/07(水) 08:53:10.43 ID:UWh5pLWO.net

昔はマルチ大好きで、FZR250で18000rpm回して喜んでたけど、
一度ビッグツインに乗ったらドコドコしたエンジンの方が面白いと思うようになった

高級感とか乗りやすさじゃなくて、面白さでDUKE選んだよ

703 ：774RR：2017/06/07(水) 09:33:12.79 ID:W2y0euG3.net

マルチは飽きるよなぁ
RC8のドコドコ感とか凄い楽しいよ

704 ：774RR：2017/06/07(水) 10:24:41.65 ID:IKVjpXQr.net

どっちも好きだな。

705 ：774RR：2017/06/08(木) 17:27:53.14 ID:Mc/+FIj2.net

ロンパールームの住人はリアルで相手にされないからこんな所でロンパーしたがる。可哀想だしロンパーさせてあげよう。

706 ：774RR：2017/06/08(木) 18:28:37.51 ID:Mc/+FIj2.net

ロンパールームの住人はリアルで相手にされないからこんな所でロンパーしたがる。可哀想だしロンパーさせてあげよう。

707 ：774RR：2017/06/08(木) 21:34:15.43 ID:ZY+n/vsJ.net

またいつものキチが沸いたぞ

708 ：774RR：2017/06/08(木) 22:36:23.94 ID:QPxJjK4z.net

6000回転以上が気持ちいいってブログに書いてあったけど、慣らし終わっても一度もそんなに回してない…

709 ：774RR：2017/06/08(木) 22:38:45.03 ID:ySlVxenB.net

4000回転以下使い物になんないのに？

710 ：774RR：2017/06/08(木) 22:56:54.93 ID:ZxfFd8o6.net

7000回転まで回してからギア替えてる。
燃費気にするんなら5000回転前後だけどね。
全開で乗ってもリッター30くらい行くしええやろ精神。

711 ：774RR：2017/06/08(木) 22:59:22.27 ID:1VOk6Ldc.net

>>707
ようキチ元気か

712 ：774RR：2017/06/09(金) 00:05:28.85 ID:wjkAI2BM.net

>>709
うん…6000でシフトアップしてる…

回して乗るクセ付けないとな〜

713 ：774RR：2017/06/09(金) 00:33:08.44 ID:iXOtT2Ob.net

単気筒は回して乗るもんだぜ
DUKEは割と高回転エンジン寄りだから尚更
初期設定だとシフトランプ？が7000回転で設定されてなかったっけ

714 ：774RR：2017/06/09(金) 06:22:05.14 ID:k7r53BKy.net

CB400とコレとどっち買うかな…

715 ：774RR：2017/06/09(金) 07:22:54.02 ID:gW5oeCFw.net

ビュレットセブンてまだ手に入るのかな
そして効果はいかほどだろうか

716 ：774RR：2017/06/09(金) 08:29:22.24 ID:9DoH/sX+.net

>>714
日常足にも使いたいとか初心者ならCB400だろうな。
dukeは軽さと小ささのためにいろいろ割り切ったバイク。
迷わず指名買いする人向け。