【花見】アドレスV125/G 233台目【行楽】

1 ：774RR：2017/04/11(火) 17:29:09.67 ID:X8z/H6lf.net

原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く

◆前スレ
【残暑】アドレスV125/G 232台目【鰯雲】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472804130/

テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125

442 ：774RR：2017/09/22(金) 15:02:45.49 ID:fpn6akMf.net

https://clicccar.com/2017/09/22/513944/
スウィッシュ

1831mmとそんなに大きくなく（V125よりはもちろんでかい）
タイヤも10インチっぽいし、空冷１２４だし、でもLEDとか満載なんで、26か27万円ぐらいかな？

子供には受けそうな形だけど、俺にはちょっと恥ずかしい
リヤキャリアもないし実用性は低そうだから俺はいらないわ

443 ：774RR：2017/09/22(金) 15:21:51.12 ID:xqG3Ht5q.net

なかなかいいと思う
白などの色ならデザインも多少埋没しておっさんでも乗れそう

444 ：774RR：2017/09/22(金) 17:18:47.55 ID:iMfrRRgW.net

SWISHってインドスズキで売ってたスクだよな
110に続いて世界戦略車として仕立て直したのかえらい気合の違いだ

445 ：774RR：2017/09/22(金) 18:11:22.14 ID:kr5stpZh.net

見た目ほぼシグナスじゃん

446 ：774RR：2017/09/22(金) 18:56:43.41 ID:NFSXy8Cs.net

GSX125と同じエンジンだといいな。

447 ：774RR：2017/09/22(金) 19:35:14.07 ID:lhvn6Ndi.net

>>446
あれは水冷スウィッシュは空冷
だいたい8000〜1万回転で変速するスクーターとかうるさくてしゃーないｗ

448 ：774RR：2017/09/22(金) 19:56:04.99 ID:qGTA/GLH.net

変速とかその辺は各所セッティングでどうとでもなるやろ

449 ：774RR：2017/09/22(金) 21:02:39.22 ID:CcUdPGk2.net

パンク修理もできない奴等が、、、、

450 ：774RR：2017/09/22(金) 21:16:40.39 ID:Rhf7T0yR.net

>>442
名前は違うがむしろこっちがアドVの後継車だな

451 ：774RR：2017/09/22(金) 22:09:22.73 ID:w+h92smW.net

ヘッドライトとウインカーをカバーで繋げずにそれぞれ独立させてりゃGSX-Rっぽくて格好良かったのに
買ったらカッティングシートで工作だな

452 ：774RR：2017/09/22(金) 22:13:02.45 ID:3v2dH84h.net

そもそもGSX-Rがカッコよくない

453 ：774RR：2017/09/23(土) 06:03:09.24 ID:oCdWcEyJ.net

フロント給油口は真似してほしくなかった
あれが嫌いで台湾スク見向きもしてないのに

454 ：774RR：2017/09/23(土) 14:16:53.55 ID:YbN23Il0.net

なんで？床下タンクだからメトインでかくできるじゃん

455 ：774RR：2017/09/23(土) 14:55:22.11 ID:1GeW+Hl4.net

アドもついに12inc化か

456 ：774RR：2017/09/23(土) 15:31:41.32 ID:YbN23Il0.net

10インチだけど

457 ：774RR：2017/09/23(土) 16:37:12.87 ID:qKJi31yM.net

>>454
シート下が広くなる＝車体も大柄(全長が長い)になるからな
そういうのは別の車種でやってくれって話よ

で通勤快速アドレスVの後継車マダー？

458 ：774RR：2017/09/23(土) 16:50:41.48 ID:bmnDMBF0.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

459 ：774RR：2017/09/23(土) 16:52:17.43 ID:bmnDMBF0.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　
1,900　685　1,285 745 12 _10 6.0L 6.9kw(9.4PS)/7,000 10Nm/6,000 109 アドレス125　
1831 716 1248________10_10 _____________________________________________________スウィッシュ

460 ：774RR：2017/09/23(土) 17:44:42.57 ID:kVqzZQXQ.net

>>456
新型は前輪12

461 ：774RR：2017/09/23(土) 18:14:28.63 ID:xr4Tg+nl.net

>>457
シート下が広くなるとなぜ大柄になる？どんな決め付け論だそれ
タンクが移動するからその分がメトインになるだけだろうが
AXSIZみろや、あれで1790mmだぞ、逆に言えばアドレスの設計悪すぎただけ

462 ：774RR：2017/09/23(土) 18:42:06.51 ID:hCGISrav.net

>>442
子シグだよね(´・ω・`)

463 ：774RR：2017/09/23(土) 19:44:50.99 ID:4gp/WaUM.net

リード並みに大きくしたのにメットインが小さいのはクソ過ぎるね、そもそもアドレスの利点を何も継承していない

464 ：774RR：2017/09/23(土) 19:57:45.90 ID:BQN8v5Pd.net

そろそろアドレスの車体でもフルフェイス２個入る容量が欲しい
フロントの前輪上に容量作れないもんなのかな

465 ：774RR：2017/09/23(土) 21:17:47.09 ID:ACxtqiLs.net

>>464
空冷４サイクルではメットイン大容量は難しいだろうね。
素直にリアBOXでいいと思うが、それじゃダメなの？

466 ：774RR：2017/09/23(土) 21:47:46.05 ID:9UG5WIZU.net

はぁー
K7を9年乗ったが、あと10年乗ることになりそうだわ
補修部品ってそろそろメーカー保有期間切れ？
消耗品はこの際全部変えるか・・・
マフラーはどうすっか・・・
純正が最強とかそこかしこで聞くが錆出てるし次も純正もつまらんので武川にしようか悩む

467 ：774RR：2017/09/23(土) 21:54:43.56 ID:r+FiGJ9k.net

>>461
アクシスZは全長こそそんなでもないけど
トータルで見たらデカいからな

実車だとリードやシグと同じ位にしか見えないよ

468 ：774RR：2017/09/23(土) 22:00:17.63 ID:SN6XU1sz.net

安いだけの中華アドレス125は前12インチ後10インチ
アドレスVの実質的な後継車と期待のSWISHは前後10インチ
ちゃんと名前出さないとどっちの話だかわからんぞ

469 ：774RR：2017/09/23(土) 22:06:13.72 ID:r+FiGJ9k.net

>>465
既に空冷でもデカいのあるけど何で無理なの？

470 ：774RR：2017/09/23(土) 22:21:42.65 ID:xr4Tg+nl.net

リード　1835mm
スウイッシュ　1831mm

物によっちゃフルフェ2個入るリードって案外ちっさいんだな
ad125は1900mmもあってあの収納はちょっとなあ
AXISZの1790mmは魅力だがメトインが上げ底だしｗ
SWISHは床下タンクだしメトイン期待できるのかな？でも高いと嫌だ

あれこれ考えるとやっぱad11がいいのかなって希ガス
過去にリヤキャリア折れた経験があるのでad11のアルミダイキャストのリヤキャリアはすっげー魅力
狭いスロープをよく通るので細いボディもイイ

471 ：774RR：2017/09/23(土) 23:33:19.78 ID:ACxtqiLs.net

>>469
４サイクルはエンジンが大きくなるうえに、空冷では冷却のために空間が必要。
底が浅いまま横に広げて見かけの容量を増やすことはできるがヘルメットは入らない。

472 ：774RR：2017/09/23(土) 23:43:13.31 ID:AHOgsv4u.net

レーシングS125とかフルフェ入るぞ
要は作り方次第でどうにでもなるってこった

473 ：774RR：2017/09/23(土) 23:51:00.23 ID:ACxtqiLs.net

>>472
そういう意味では作り方次第だが、そんな高いシート高のバイクは日本メーカーは作らないだろう。

474 ：774RR：2017/09/24(日) 00:09:07.11 ID:QQC9j7gC.net

重心低い方が乗りやすいもんな

475 ：774RR：2017/09/24(日) 00:16:45.61 ID:oAu/hf7T.net

>>474
足が届かないｗ

476 ：774RR：2017/09/24(日) 03:05:21.79 ID:P7hAEaKD.net

スズキは暗黒面に堕ちたなw
PCX やNMAX に客を奪われるよ。

477 ：774RR：2017/09/24(日) 03:19:07.05 ID:H3XB0g88.net

>>471
シグナス知らんの？
そもそもスクタはFANで冷やす強制空冷だぞ
てきとーなしったかも程ほどにせんと恥ずかしいぞ

478 ：774RR：2017/09/24(日) 08:38:55.42 ID:hYSNZuQ3.net

だが、ScootamotaもAutpedも強制空冷ではなかったという驚愕の事実。

479 ：774RR：2017/09/25(月) 20:12:45.99 ID:vyumnAhB.net

ところでリアタイヤ、MB520使ってるんだけど
6000�qくらいでツルツルになっちゃうんだけど
こんなもん？
寿命が長い云々良く聞くのだけど
ここ3本ほど、だいたい6000kmしかもたない
なんか乗り方が悪いのかね？

480 ：774RR：2017/09/25(月) 20:56:40.77 ID:swzzXqpR.net

俺もMB520 最近の記録ほじかえしてみた
6098キロ
7007キロ
5867キロ
6489キロ
まぁそんなもんでしょ
ちな燃費走行とか考えたこともないシグナルダッシュ狂 中の人は95キロな

481 ：774RR：2017/09/25(月) 21:06:12.69 ID:MSS3wLTz.net

軽くなったら、加速度アップするで

482 ：774RR：2017/09/25(月) 21:42:02.76 ID:MSS3wLTz.net

>>479
いいこと思いついた！
シートに座らずにステップにしゃがんで、リアタイアに荷重をかけないとか。

483 ：774RR：2017/09/26(火) 01:44:03.28 ID:oee+MOHb.net

MB520って、現2クラスのタイヤランクなのに10インチしかないなんて
アドレスの為の専用設計みたいなもんだよな。
当時はアクシストリートとかないし

484 ：774RR：2017/09/26(火) 14:35:44.03 ID:uGPKTt15.net

新型リードがオネエ向けみたいなデザインだからSWISH売れるかもなあ
車重とメットインの容量早よ発表してほしい

485 ：774RR：2017/09/26(火) 18:58:42.62 ID:zK9RWLyD.net

なんでアドレスはライトがレンズカットないのにPH12とかシェードレスのバルブ使うんですか？眩しい上にたいして明るくないのが納得いかないです。

486 ：774RR：2017/09/26(火) 22:34:26.77 ID:SkQj1epQ.net

つお客様相談センター

487 ：774RR：2017/09/27(水) 21:15:51.46 ID:dRRDkmnP.net

新しいアドレス１２５はダメ？？？

488 ：774RR：2017/09/27(水) 22:55:28.17 ID:i4rJ4XXv.net

ダメとかじゃなくキャラが違いすぎて何とも言えない。
アルトワークスの後継車種がスペーシアだと言われても、「良い悪いじゃなく、それ違うだろ？」としか言えない。

489 ：774RR：2017/09/27(水) 23:52:45.44 ID:U4ECif5U.net

1900mmは長すぎ

490 ：774RR：2017/09/28(木) 00:18:53.94 ID:gUqlaAu1.net

長いけどその代わりポジションが楽かもしれん
時計、トリップなし、メットイン小さいのがネック
デザインはスズキらしいダサさがたまらんね

491 ：774RR：2017/09/28(木) 04:47:17.90 ID:Rf/V4EAD.net

SWISHみたいの欲しい人はとっくにシグナス買ってると思うんだよな
俺みたいに
新型はタダでもいらん

492 ：774RR：2017/09/28(木) 04:54:33.82 ID:qBaBjMbE.net

タダより高いものはある

493 ：774RR：2017/09/28(木) 07:30:18.96 ID:igkYfPYX.net

原１サイズ感の原２欲しい人は125Sあるうちに買っとくしかないな　あのサイズは色々と便利なんだよね

494 ：774RR：2017/09/28(木) 07:33:56.99 ID:Q6pzX4Qr.net

ただなら何も文句言わずに貰うわ、余程気に入らないならオクに出せば20万位にはなるし

495 ：774RR：2017/09/28(木) 10:27:36.94 ID:kIvv2B0e.net

>>493
無印やG乗りはSですらデカいと感じる人が居るからなぁ

496 ：774RR：2017/09/28(木) 12:39:46.22 ID:638WpS7J.net

原チャリスクーターはスリムで小さいのがいいのに
これでツーリングまでこなす人のために開発したの？
って感じ

497 ：774RR：2017/09/28(木) 16:36:44.48 ID:P0fieIkh.net

売れるところの需要に合わせました

498 ：774RR：2017/09/28(木) 16:50:08.24 ID:Kg7QEpcp.net

ad11でも1845mmもあるからなあ、これから小さな小２が欲しい人は買うものない
あ、axiszが1790mmと小さいかｗ

ad12の1900mmはさすがにちょっと、、、、、、ただ実車見た時は床も広いし「ゆったりのれそうー」とは思った
ツアラー？町乗りじゃなくて田舎道で乗れば気持ちいいかも

499 ：774RR：2017/09/28(木) 22:45:45.42 ID:gUqlaAu1.net

スウイッシュて参考出品車やったんやね、ガッカリ

500 ：774RR：2017/09/28(木) 23:12:19.76 ID:CGCczpa9.net

新型のチープ感凄いと思ったら
やっぱり安いなぁ
はぁー残念だわ こりゃ期待できんな
26万ぐらいでいい物を作って欲しかった

501 ：774RR：2017/09/28(木) 23:19:04.28 ID:YY1sgrkS.net

新アドレス、現行角目スーパーカブみたいになる予感

502 ：774RR：2017/09/28(木) 23:34:49.24 ID:VyqhrZZx.net

>>499
参考出品と言う名の量産車だけどねｗ

503 ：774RR：2017/09/28(木) 23:41:18.00 ID:p1XzN4pc.net

まだ出てないがな、アホ杉

504 ：774RR：2017/09/28(木) 23:44:32.34 ID:gUqlaAu1.net

そうか、市販予定にしたら新アド売れなくなるもんな

505 ：774RR：2017/09/29(金) 09:14:52.02 ID:obIhvojL.net

新型しょぼ笑
S手放せないなこれは

506 ：774RR：2017/09/29(金) 09:49:13.17 ID:rmvWDrO+.net

二輪乗りの知人達は車の運転が荒い
急加速、急ブレーキする奴ばっかでで助手席に乗りたく無いw

507 ：774RR：2017/09/29(金) 11:48:33.53 ID:5cM66+Ak.net

>>506
まぁ平気でフルスロットルとかレッドゾーンまで回すとかはあるな．

508 ：774RR：2017/10/02(月) 13:34:23.23 ID:JS5LIk3j.net

すり抜け
http://i.imgur.com/1XeZ9TG.gif

509 ：774RR：2017/10/02(月) 22:29:01.05 ID:ocXPLgvf.net

ステムごと外してFフォークOHしたらハンドル周りの外装が組めなくなった
どうやってハーネスとリレー類をカウルの中に納めてたのか思い出せない

510 ：774RR：2017/10/02(月) 22:48:15.47 ID:Du9ejA9a.net

>>509
検索すれば画像出て来るからそれ見てやれば？

511 ：774RR：2017/10/02(月) 23:35:33.70 ID:74zE8Sh6.net

そういう経験して次からは写真撮りながら作業すればよいという教訓を得る

512 ：774RR：2017/10/03(火) 23:10:16.09 ID:Ayhv4uq0.net

>>509
つサービスマニュアル

513 ：774RR：2017/10/04(水) 20:43:56.93 ID:cAJYzR9O.net

>>509
埼玉が近いなら見せてあげられるよ。

https://i.imgur.com/EnoYww6.jpg

514 ：774RR：2017/10/04(水) 20:54:55.80 ID:9A570ljX.net

開いて写真撮ってやれよ

515 ：774RR：2017/10/04(水) 21:15:50.98 ID:cAJYzR9O.net

>>514
じゃあ、あなたが撮ってやれよw
著作権法って知ってる？勿論あなたは知らないよね？w

516 ：774RR：2017/10/04(水) 22:06:09.46 ID:zzeFNC6T.net

>>515
見せるのも著作権侵害じゃ？

517 ：774RR：2017/10/04(水) 22:09:29.92 ID:xJiNhMT3.net

https://i.imgur.com/GuSDmGt.jpg

https://i.imgur.com/xcybSJ4.jpg

518 ：774RR：2017/10/04(水) 22:13:35.57 ID:xJiNhMT3.net

https://i.imgur.com/HKIgBjS.jpg

519 ：774RR：2017/10/05(木) 06:37:57.90 ID:ffz9RxM4.net

くぱぁ画像を惜しみもなく・・

520 ：774RR：2017/10/10(火) 21:28:01.42 ID:jFHv+DEy.net

このスレ進行ないけど他にアドスレあったっけ？

521 ：774RR：2017/10/10(火) 21:38:45.93 ID:0ZBSFNEd.net

V125G本スレ、S、V100いっぱいある

522 ：774RR：2017/10/11(水) 08:42:36.56 ID:S3u1ePqN.net

本スレってどれよ?

523 ：774RR：2017/10/11(水) 12:04:02.05 ID:kGeebHXZ.net

アドレスVで検索検索〜

524 ：774RR：2017/10/11(水) 12:25:50.86 ID:PYPyUMjN.net

なんか最近気づいたんだが、キーオンでFIランプが点かなくなってた。
エンジンは絶好調で球切れかと思ったが切れて無く、電圧を測ったらちゃんと12Ｖが来ていて、
ノーマル球では点灯せずLED球だと点灯するがずーっと点灯したままになる。
バッテリーは問題無くセルでも余裕でかかる。

これは何なんでしょうか？ECUの故障？

525 ：774RR：2017/10/11(水) 17:52:15.25 ID:cx7NP4q2.net

>>524
FIの履歴を確認してみては？

球切れの確認は通電して点灯したのかな、それとも目視で線切れてないかの確認？

526 ：774RR：2017/10/11(水) 18:44:14.03 ID:eWB0ut1U.net

球変えてみたら？

527 ：774RR：2017/10/11(水) 21:29:42.21 ID:qagEo1MA.net

アドレスV125Gの本スレはこちらです！

【SWISH】アドレスV125/G　248台目【ｱﾄﾞﾚｽ125】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1507217172/
　

528 ：774RR：2017/10/12(木) 07:14:12.35 ID:OPSwYDdm.net

>>525
球は新品交換したが、キーオンでまともにランプが点灯しないからFI履歴も確認出来ないんだよね、普通はパッと点いてパッと消えるんだけど運良く点いてもモワーッと点いて時間を掛けて消えるししかも夜じゃないと確認出来ない位暗いんだよね。
一応ECUのカプラーは抜き差ししてもバッテリーを一晩外していても変化はなかった。

529 ：774RR：2017/10/12(木) 18:29:20.94 ID:Dz25i5uR.net

FIランプまでの配線がどこかで断線してるか、
断線しかかってるんじゃないの？
もしくは他の配線と干渉してショートしてるとか。

キーオンでジーって音がするならFI自体は動いてるけど
そこのところはどうなの？

530 ：774RR：2017/10/12(木) 20:37:15.19 ID:h/4Xuevd.net

社外アクセサリー付けてて、短絡不足とか

531 ：774RR：2017/10/13(金) 06:22:46.87 ID:n24hYay5.net

FIランプごときでお前らアホやの、本人が直す気ないんやからお前らが何を言うても無駄
バイク屋もっていけボケ

532 ：774RR：2017/10/13(金) 12:24:09.89 ID:/SUZ6Ves.net

えー 直す気ないの？

533 ：774RR：2017/10/14(土) 16:21:18.47 ID:ZEZSZ8K7.net

>>529
中古のECUをオクで買って今日交換したら、あっさり治った。なんか中途半端にECUが故障してたみたいだな。

534 ：774RR：2017/10/14(土) 17:56:53.83 ID:syioIlS6.net

いいこと教えてやろう
ECU本体の故障かもしらんがECUを交換するまでに外したり動かしたりした配線に問題あるかもしれないぜ？

535 ：774RR：2017/10/14(土) 19:17:14.01 ID:A0PXc13X.net

ECU元に戻せばわかるんじゃいか？

536 ：774RR：2017/10/14(土) 23:57:19.72 ID:ZEZSZ8K7.net

>>535
その通り、何度か入れ替え位はやってこれが原因か位はやっている。

537 ：774RR：2017/10/15(日) 01:33:12.96 ID:TcfRfwvZ.net

はいはい後出し最強

538 ：774RR：2017/10/15(日) 07:51:53.86 ID:kEbeNvou.net

何が気に入らないんだ？そんなに人の車両の故障が直ったのが納得いかないのか？そんなことで頭にキテるなるて石橋和歩並のキチガイだろ

539 ：774RR：2017/10/15(日) 10:25:11.89 ID:FzU2UwFZ.net

>>524
うちのK7くんも機嫌が悪い時はメーター不動とランプつかない時があるけど、叩くと動き出します。ランプもね。

540 ：774RR：2017/10/15(日) 11:47:08.55 ID:kEbeNvou.net

>>539
そろそろ全コネクターにカーボングリスとか塗って接触を良くした方が良いね、始動性が良くなったり振動が減ったり色々調子良くなるよ

541 ：774RR：2017/10/15(日) 13:54:05.17 ID:oRtp5eKI.net

>>536
でもECUが原因でよかったな
確認で元のECUに戻してみたら問題解決したっていうのも実際ありがちだし
ECUの買い損だったみたいな

542 ：774RR：2017/10/22(日) 01:03:15.93 ID:wx36fKIV.net

良いね