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【低燃費】NC750/700X Part63【MT/DCT】
- 1 :774RR:2017/04/12(水) 06:04:25.45 ID:Nbqnv8P5.net
- ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
ワッチョイの無いスレです。
■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461615875/
【低燃費】NC750/700X Part62【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485472288/
- 117 :774RR:2017/04/18(火) 13:05:11.42 ID:4wNygW2W.net
- >>116
年間4000kmの走行だと6年で24000km、5000円✖6で30000円でチェーン交換という計算では。
- 118 :774RR:2017/04/18(火) 14:13:59.78 ID:LDACuDSK.net
- ノーマル車でユーザー車検受けようとしてるんですけど
外しておいたほうがいい外装パーツってありますか?
それと、アルファスリーのリアキャリア付けっぱなしでも大丈夫でしょうか?
- 119 :774RR:2017/04/18(火) 14:25:32.29 ID:gteiRBZJ.net
- >>118
二度手間したくなければすべてノーマル状態に
したほうがいい。
- 120 :774RR:2017/04/18(火) 14:30:08.53 ID:vCJ++8R+.net
- ・キジマのエンジンガード
・シリウスのLEDフォグランプ
・ジビのロングスクリーン
ユーザー車検問題なかったです
- 121 :774RR:2017/04/18(火) 15:42:10.43 ID:LDACuDSK.net
- >>119
横着でごめんなさい
>>120
ありがとうござます
先人のブログ見るとリアキャリア付いてる人いるみたいですね
- 122 :774RR:2017/04/18(火) 16:13:20.60 ID:FFOGNFpx.net
- >>121
信号黄色で渡って捕まりませんか?
と同じだぜ結局。
- 123 :774RR:2017/04/18(火) 16:30:08.66 ID:LDACuDSK.net
- >>122
反省して真面目に調べてきました
全長の計測位置は
フロントタイヤ先端又はフロントフェンダー先端のいずれか出っぱっている方から
リアタイヤまたはリアの反射板のいずれか出っぱっている方の間で計測する
ということなので
リアキャリアは青信号ですね
- 124 :774RR:2017/04/18(火) 16:42:37.03 ID:qJB/Fy+J.net
- 箱を載せてなきゃ大丈夫(積載装置)
箱は言われることもある。
- 125 :774RR:2017/04/18(火) 20:26:30.23 ID:YFMEEDex.net
- >>120
ジビ ロングスクリーンまじすか!
ナックルガードはどうなんだろ?
- 126 :774RR:2017/04/18(火) 21:00:30.75 ID:Re/VaC0m.net
- >>125
全長全幅が変わってなければ基本パスする 高さはよっぽど変なカスタムしてない限り大丈夫
- 127 :774RR:2017/04/18(火) 23:43:27.02 ID:dD19mGJJ.net
- >>107
うるさいのもOFFできるから別にいいんじゃ
なにも機能が無いよりよっぽど工夫されて価値を感じる
好きなように使えばいい
オレは面白いし自慢できると思う
- 128 :774RR:2017/04/19(水) 07:46:04.91 ID:aMXeXNyB.net
- やっぱ普通の2眼アナログが良い
デジタルの方が圧倒的にコスト安いんだろうか
- 129 :774RR:2017/04/19(水) 09:03:13.86 ID:ophUoJAc.net
- >>128 メーターワイヤー切れて面倒だからデジタルのがマシ
只タコメーターは横棒じゃなくて角度でわかるように
円で表示してくれたら嬉しかった
- 130 :774RR:2017/04/19(水) 09:30:49.26 ID:0fkT2Z+7.net
- 現行って水温計ある?
- 131 :774RR:2017/04/19(水) 10:11:19.72 ID:RElJ1vnS.net
- >>128
クルマのインパネも液晶パネルだらけになってきてるからな。最近のタブレットなんか安いし、アナログで精密に作るよりずっとコストダウンできるんだろうな。
- 132 :774RR:2017/04/19(水) 10:47:36.69 ID:XcJSXrxy.net
- 慣れればデジタルの方が見やすいように思う
- 133 :774RR:2017/04/19(水) 11:20:40.92 ID:/0AAiWWv.net
- ふと思ったのですが車検の時戻せばいいって
よく耳にしますが、車検に対応していない物を
取り付けている時は厳密には違法行為になるのでしょうかね?
- 134 :774RR:2017/04/19(水) 11:35:49.47 ID:aMXeXNyB.net
- >>129
いまどきアナログメーターでも電気式で、ワイヤーなんて使ってないだろ
- 135 :774RR:2017/04/19(水) 11:51:55.80 ID:661eX5c4.net
- >>130
ない。
6500回転でオイル4Lだぞ。
いらんがな。
- 136 :774RR:2017/04/19(水) 12:33:26.18 ID:5qDiON1F.net
- 今さらだけどDCT仕様がほかのバイクと違うの
オイル交換代ぐらいだろう。
フィルター2つあるからちょっと高い。
- 137 :774RR:2017/04/19(水) 12:58:48.84 ID:661eX5c4.net
- >>136
700円とかだけどな。
ゴムパッキンだけドリームで買わないといけないのが面倒くさい。
- 138 :774RR:2017/04/19(水) 14:16:23.70 ID:SZOHN6sf.net
- またフィットのエンジン流用して3気筒1000cc70馬力 本体価格90万円のNC1000シリーズ出ないかなぁ
- 139 :774RR:2017/04/19(水) 15:18:05.80 ID:tD6SkwRg.net
- >>133
厳密に言わなくても違法改造。
- 140 :774RR:2017/04/19(水) 17:16:02.27 ID:661eX5c4.net
- >>138
なんのメリットもなくね?
春休みは終わったぞ。
- 141 :774RR:2017/04/19(水) 17:25:37.73 ID:WDLIPnDd.net
- 新型納車後慣らしを兼ねた初ツーリングより帰還
VFR1200F→NC700X→NC750X(新型)と乗り継いできたけど
DCTの完成度がハンパねーっすわ
- 142 :774RR:2017/04/19(水) 18:41:44.25 ID:7EBLY49K.net
- オメ!いい色買ったな。
- 143 :774RR:2017/04/19(水) 19:14:07.49 ID:T7HZWi+Y.net
- >>141
VFRはなんで降りたの?
- 144 :774RR:2017/04/19(水) 19:29:16.96 ID:txk66r1z.net
- >>141
700→750(新型)でも別物感あるから、VFRからだと凄いだろね。
- 145 :774RR:2017/04/19(水) 19:31:52.60 ID:WDLIPnDd.net
- >>142 センキュー
>>143 買ったのは、昔からVFRに憧れがあった&新型がDCT付きで発表されたから
乗り心地は最高水準だったが、いかんせん車体が重すぎて取り回しに苦労したのと、
乗車姿勢が自分には前傾すぎて、腰に負担がきた
- 146 :774RR:2017/04/19(水) 19:34:19.53 ID:WDLIPnDd.net
- >>144 VFRのときはギアチェンジの音が聞こえたw
- 147 :774RR:2017/04/19(水) 19:48:08.46 ID:oLHbTQ7m.net
- >>141
いいよね。
いまのは変速がすごいスマートだわな。
「タッ」って感じ。
S1~S3のキャラ付けもいい。
- 148 :774RR:2017/04/19(水) 19:50:45.84 ID:RElJ1vnS.net
- 本物のDCTはアフリカツインだけどな。
- 149 :774RR:2017/04/19(水) 22:08:16.91 ID:aMXeXNyB.net
- 一度ホンダの誇るV4所有してみたかったけどなー
- 150 :774RR:2017/04/20(木) 08:27:50.11 ID:dDpt23B/.net
- 立ちゴケしてもボディには傷つかない設計になってるのは初心者の俺にとっては何より嬉しいところ
クラッチレバー先端折れとシフトレバー曲がりだけで済むからそのまま乗れるし
- 151 :774RR:2017/04/20(木) 21:33:50.89 ID:fHE2sWm4.net
- >>150
どこが?
立ちごけして傷つかない設計って「そんなバイクあるのか?」
- 152 :774RR:2017/04/20(木) 22:23:18.29 ID:/AZdZ7tR.net
- レバー折れは突起物で車検通らんぞ
- 153 :774RR:2017/04/21(金) 03:17:45.38 ID:IvtCd7Un.net
- >>149 DCT無いけどVFR800はまだあるよ
ちょっと高いけどV4のRC213V-Sってまだ買えるのかな?
V4っぽい爆発間隔のヤマハR1ってのもあるし
- 154 :774RR:2017/04/21(金) 07:13:16.84 ID:KWuT9nK8.net
- NCからの乗り換えはVFR800も結構多いみたい
- 155 :774RR:2017/04/21(金) 08:24:40.28 ID:/sTuzwcT.net
- >>151
立ちゴケしてみればわかる
- 156 :774RR:2017/04/21(金) 09:28:22.47 ID:GFwTtzyO.net
- シフトレバー曲がったまま乗るなよ
- 157 :774RR:2017/04/21(金) 18:53:41.86 ID:Oq/yJQJz.net
- VFR800X DCT メットイン出たら
今すぐ買う!
- 158 :774RR:2017/04/21(金) 21:15:04.43 ID:w6NfXe+k.net
- NCはステップアップの踏み台にもなるし、リッターオーバーからの乗り換えにもなる
懐が深いのう・・・
- 159 :774RR:2017/04/23(日) 23:45:55.63 ID:REIVebvI.net
- nc750sの2016年式に合うクラッチレバーって何買ってる?
安価なものが見つからなくて
- 160 :774RR:2017/04/24(月) 05:54:30.17 ID:hhtVQpR9.net
- >>159 ウチはDCTだけど。クラッチレバーって純正以外あるの?
今はバイクも売れないし関連会社も作らないのでは?
- 161 :774RR:2017/04/24(月) 08:27:40.63 ID:JLFiVhun.net
- >>160
ありがとう
MTなんだけどやっぱりないのかな
店で取り寄せてもらうわ
- 162 :774RR:2017/04/24(月) 10:03:44.14 ID:HF9MhNOo.net
- 交換するなら可倒式がオススメ
転倒しても安心ですよ。
- 163 :774RR:2017/04/24(月) 15:25:34.20 ID:h+eGEQUK.net
- 走行後に、ラジエーターを歯ブラシで擦ってごらん。
いつまでもいつまでもいつまでも
小石が飛び出してくる。
クセになってきた。
終いにゃ、つまようじで掻き出していました。
- 164 :774RR:2017/04/24(月) 16:29:59.52 ID:xWZKrnnF.net
- >>163
お風呂上がりにおヘソ掃除しすぎてお腹壊すタイプだな
ほどほどにね
- 165 :774RR:2017/04/24(月) 19:45:17.34 ID:PBZswklC.net
- >>159
現行型はレバー比変わったから、2015以前のは取り付け不可。
中華製のレバーはまだ対応品出て来てないはず。
予備で持っておくなら、素直に純正品買っておいたほうがイイかも。
- 166 :774RR:2017/04/24(月) 19:58:38.55 ID:OS0bn1ro.net
- >>163
そんなあなたにラジエターコアガード
- 167 :774RR:2017/04/24(月) 20:46:06.37 ID:RTITbcFN.net
- >>165
どのメーカーも2015以前のやつだよね
情報ありがとう
- 168 :774RR:2017/04/24(月) 20:50:36.24 ID:7O4uQnNJ.net
- 皆はタンクバッグ使っている? オススメあったら教えて欲しい。樹脂タンクであまり品揃えも無く、NC750xにつけた例をきいておらず、助言を頂きたいです。
- 169 :774RR:2017/04/24(月) 21:10:19.14 ID:OS0bn1ro.net
- >>168
マップルRを見るためにデグナーのNB-27A-BK使ってる。
積載量は期待しない&下のコインケースがシートにまで来るので少々股間に当たるのを気にしなければ、
車体のシルエットを損なわないのでオススメできる。
- 170 :774RR:2017/04/24(月) 21:14:25.00 ID:n9lKMvJu.net
- タナックス(TANAX) オフロードタンクバッグ3をつかってます。
コンパクトで気に入っております。
ちなみに17年式です。
- 171 :774RR:2017/04/25(火) 04:59:08.95 ID:PQ3hVHy7.net
- >>169
股間気になるやろw
- 172 :774RR:2017/04/25(火) 06:24:51.90 ID:NddegdJF.net
- DCTって簡単に言うとスクーターでしょ?乗ってて飽きないのですか?前に250のスクーター乗ってて運転の楽しさがなくなり飽きてしまったからどーなのかなぁっと。。。
- 173 :774RR:2017/04/25(火) 06:39:19.89 ID:RC0/EdIJ.net
- >>172 あんた頭悪いな。NCはバイクでATとMTがある
スクーターは全てATだけどな
楽したさ足りなくて飽きたのはあんたが乗ってたのが
つまんないスクーターだったからかあんたがつまんない
人間だからかのどちらか
TMAXはスクーターでもメチャ面白い
NCのDCTもATだが凄く楽しい。俺個人の感想だけどな
- 174 :774RR:2017/04/25(火) 06:39:29.02 ID:TnfWBNSB.net
- そういう人にとってはそう。そうでない人にとってはそうじゃない。
- 175 :774RR:2017/04/25(火) 06:54:05.64 ID:dhEHchf9.net
- >>172
乗り方はスクーターと同じだけど、性能はスクーターじゃない
- 176 :774RR:2017/04/25(火) 06:55:57.09 ID:xn2bd/m6.net
- NCはDCTであっても下半身を使ってコントロールするからスクーターとはまるで違うんだが
まぁわからんだろうなこのレベルの話は
- 177 :774RR:2017/04/25(火) 06:57:11.70 ID:zwZ+Qh9I.net
- クラッチ操作が楽しさなんかねーくだらね
- 178 :774RR:2017/04/25(火) 07:36:51.87 ID:lkX9RMiP.net
- バイクはタマの前側に位置するし、スクーターは尻の下にスイングユニットと一体化したエンジンがある
MT/ATは関係ないな、今のところの話だが
- 179 :774RR:2017/04/25(火) 08:15:26.33 ID:4yeCeZVI.net
- 174がすべてじゃないか?
飽きそうとか言ってるやつ説得するような
ものじゃないな。
NC700はマニュアルもあるしご自由に。
- 180 :774RR:2017/04/25(火) 08:29:12.41 ID:4yeCeZVI.net
- NM4ってどうなんだろうな。
走ってるの見たことない。
- 181 :774RR:2017/04/25(火) 09:35:14.86 ID:sSK7ETDE.net
- >>180
500kmぐらい乗ったことあるよ。
ポジションはバックレスト付きのアメリカンだよ。
キャスター角も大きくて背もたれ使うと目線がロードスター並に低いよ。
曲がる時の重心移動も背もたれ使うよ。
シートにゲル座布埋めれば世界一高速が楽なバイクだよ。
- 182 :774RR:2017/04/25(火) 10:30:35.86 ID:oIwcie6m.net
- >>180
NM4迷ったけど750xのdctにしてよかった。
- 183 :774RR:2017/04/25(火) 11:47:21.08 ID:X2xfvOnJ.net
- DCTはMTモードで乗れば
他が言う走りの楽しみは出来るんじゃね
それでも駄目なら
クラッチレバーカチャカチャ
シフトレバーカチカチが
ただ好きな人なんじゃないかなぁ
まぁ、バイク乗りは変なこだわりがある人が多いからしかたないけどwww
- 184 :774RR:2017/04/25(火) 11:53:21.50 ID:itkCStR8.net
- 4輪はAT乗ってるくせに二輪はMTだよね〜とかいうヘタレは気に入らん
- 185 :774RR:2017/04/25(火) 12:02:53.29 ID:sSK7ETDE.net
- >>183
MTモードなんて殆ど使わん。
ワインディングはS2で走って、ところどころ落とすだけ。
>>184
俺逆。
四輪はMT、二輪はDCT
- 186 :774RR:2017/04/25(火) 12:24:50.07 ID:4yeCeZVI.net
- >>181-182
まだまだNCにのるつもりだけどなんか未来感あるし
ちょっと気になってんだよね。
今から2〜3万ずつ貯めてみるかな…
- 187 :774RR:2017/04/25(火) 13:09:39.70 ID:00xJInHf.net
- >>173
TMAXは飽きて乗り換える人多くない?
おれもそのクチだわ
- 188 :774RR:2017/04/25(火) 14:23:05.18 ID:itkCStR8.net
- >>185
なんでやねんw
- 189 :774RR:2017/04/25(火) 14:38:04.55 ID:RC0/EdIJ.net
- >>187 TMAXは借りて乗っただけだけど前輪でも後輪でも
思いのままに曲がれて凄く面白かった
NCX-DCT試乗した時は「問題なく乗れる」って思って
ゆったり走っり街中だったり乗ってる時間全部楽しさを感じた
今まで買ったバイクを飽きた事が無いのでTMAX
買ってたとしてもおそらく飽きないのではないかと思う
>>185 車持ってないけど買えたらマツダロードスターの
MTが欲しい。車は回転上げて走るのが好きです
- 190 :774RR:2017/04/25(火) 15:36:17.40 ID:C+po3Et9.net
- >>180
先週土曜に見た
正面からだと未来的でカッコいいかも
横から見るとオタマジャクシ
- 191 :774RR:2017/04/25(火) 16:48:57.30 ID:xoUJ80MC.net
- NM4ってお気楽街乗りバイクかなと思ってたが
先日ツーリング先の秘境で釣り道具を満載した釣りバカNM4を見かけてそういうのもあるのかってなった
- 192 :774RR:2017/04/25(火) 17:19:01.36 ID:zDF9Hc6q.net
- 二輪なんぞ所詮ツールよ。
誰も俺らが乗ってる姿なんて見てないしなー
- 193 :774RR:2017/04/25(火) 17:29:14.57 ID:mJtWpWYj.net
- >>173
クラッチ付きMTのスクーターもあるぞ。
こんなのとか。
http://www.honorary.jp/vespa/04.html
- 194 :774RR:2017/04/25(火) 21:06:16.93 ID:RC0/EdIJ.net
- >>193 あったね、確かに。
ガチャガチャ操作するのが面白そう
昔知人が持ってたの乗せてもらえばよかった
- 195 :774RR:2017/04/25(火) 22:38:04.02 ID:5ArHYibJ.net
- リターンライダーなので素朴な疑問
CBR250RRがバカ売れらしいけど…1990年頃のと比べて速いの?
スレ違いなんだけどNC仲間として教えてください。
- 196 :774RR:2017/04/26(水) 00:17:21.07 ID:LEsHHdSH.net
- >>195
つ、釣られないぞ……
- 197 :774RR:2017/04/26(水) 00:43:52.85 ID:ALJO/ACt.net
- 釣られないってどうゆう事?
常識問題?昔の方が速いって事ですか?
30年も経つのに?
それとも最新式が速いに決まってるだろ!
って事?
教えてよ!
- 198 :774RR:2017/04/26(水) 01:07:35.44 ID:A8Glur7j.net
- >>197 30年前の化物と現代の良い子ちゃん比べるのはいかがなものかと
- 199 :774RR:2017/04/26(水) 02:13:09.31 ID:WOpP/01i.net
- >>197
バイクを語るのに、未だにカタログスペックでしか比較しない奴は
お子ちゃまだって事さ
- 200 :774RR:2017/04/26(水) 03:20:09.49 ID:t9Pc0HcO.net
- NM4カッコいいんだけど、50過ぎたハゲのおっさんが乗るにはちょっとって感じで断念したw
- 201 :774RR:2017/04/26(水) 06:38:11.97 ID:0gucCdGz.net
- だから誰もあなたのこと見てないからw
- 202 :774RR:2017/04/26(水) 07:14:39.46 ID:NJz56qAT.net
- バイクが来たら一瞬見て、
1 ヤロウは一瞥して切り捨てる。
2 カッコ良ければ参考のためよく見る。
3 女なら凝視する。
が、期待はほぼ外れる。
- 203 :774RR:2017/04/26(水) 08:22:17.99 ID:roldIz3i.net
- >>200
あのデザインはむしろそのぐらいの年齢層を
ターゲットにしてると思うんだけど。
アキラとか見てたんだろ?
- 204 :774RR:2017/04/26(水) 08:43:51.06 ID:A8Glur7j.net
- http://www.honda.co.jp/NM4/color-order/
ピンク・黄緑・青のどれか欲しい。近所で灰色見た
俺老人に近いけど派手な色のが良いな。特にNM4は
- 205 :774RR:2017/04/26(水) 08:51:32.01 ID:Z+2DbVQU.net
- なんのスレだよ
- 206 :774RR:2017/04/26(水) 09:02:36.27 ID:p1zeJLXt.net
- NM4良いよねスレ
- 207 :774RR:2017/04/26(水) 09:31:58.01 ID:SiPyu5E9.net
- 他人のバイクが信号待ちで並ぶと車体を凝視するんだが、困惑気味にする人多いんだよね。
普通は自分がカッコイイと思ったバイクを見てほしいんじゃないのと思っていたがそんなこと無かったり。
なのでうちのは使い勝手一辺倒のダサダサ仕様ですわ
- 208 :774RR:2017/04/26(水) 09:51:06.60 ID:A8Glur7j.net
- >>207 見てるだけだと怖がられてると思う
俺はジェッペルなんでシールド上げてニコッと
「そのバイクカッコイイですね」とか適当に話しかける
白バイに話しかけても普通にバイク好き同士の会話成立するし
- 209 :774RR:2017/04/26(水) 10:08:20.31 ID:G433uoSp.net
- 無言で見られたら怖いわ
- 210 :774RR:2017/04/26(水) 10:09:53.72 ID:/Y5n0oZd.net
- 乗りたいバイクに乗る、それが人間のルールではないのか?
- 211 :774RR:2017/04/26(水) 10:37:51.92 ID:SiPyu5E9.net
- >>208
話しかけられるのウザいわー
- 212 :774RR:2017/04/26(水) 12:11:55.91 ID:n+11Yx7R.net
- 話しかけられてもエンジン音とヘルメッツで何言ってんのわからない
- 213 :774RR:2017/04/26(水) 12:20:15.30 ID:IfOQzORy.net
- >>203
うん、だからカッコいいんだけど乗る俺がハゲデブオヤジじゃなという話。
- 214 :774RR:2017/04/26(水) 12:34:26.72 ID:roldIz3i.net
- >>213
容姿どうこう言い出すとどのバイクも
ダメじゃないか?w
- 215 :774RR:2017/04/26(水) 13:07:22.83 ID:qPkMwZBy.net
- >>195
昔の2ストの方が速いけど、今のバイクの方が楽しいよ
昔の250ccの4気筒エンジンは音を楽しむなら素敵
- 216 :774RR:2017/04/26(水) 13:15:23.90 ID:Z+2DbVQU.net
- 昔の250マルチをインジェクションで復活させたら楽しいバイクになりそう
- 217 :774RR:2017/04/26(水) 13:23:46.43 ID:qPkMwZBy.net
- 4気筒はずっとクラッチ握ってた記憶が・・・
DCT合うかも!
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