【HONDA】CBR650F CB650F その13【四気筒ミドル】

1 ：774RR：2017/04/14(金) 18:07:54.45 ID:kejSIpDI.net

ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう


新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。　操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。

HONDA公式HP 　
http://www.honda.co.jp/CBR650F/

2017年新型登場　日本発売はあるか？
http://hondanews.eu/it/it/motorcycles/models/cbr650f
http://hondanews.eu/it/it/motorcycles/models/cb650f


また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept

※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その12【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net･
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484210959/

231 ：774RR：2017/04/23(日) 08:13:09.32 ID:NXxxD6to.net

>>230
今日は大丈夫なんじゃない？
先週行ったら榛名湖半分凍ってた。
途中の山道も脇には残雪がまぁまぁあって所々雪解け水で水浸し。

232 ：774RR：2017/04/23(日) 08:21:23.19 ID:kO1su2hS.net

ネイキッド乗ってたら確かに多少前傾に感じるかもしれんが、スポーツバイクの中ではマシな方じゃね
長時間やくだりが続くとちょっとしんどいが皆さんはどう？

233 ：774RR：2017/04/23(日) 08:37:44.99 ID:eMG/f5qy.net

ハンドル超遠くて低い初代1000RRからの乗り換えなんで、
CBR650Fだとふんぞり返った王様の気分になれるよ

234 ：774RR：2017/04/23(日) 10:47:46.72 ID:l1v7b18B.net

ノーマルのタイヤ、全然減らねえな
1万5000は余裕で持ちそうな雰囲気だ

ブリのタイヤ履かせたいがある程度減ってくれないと勿体無い気がして変えられない・・・

235 ：774RR：2017/04/23(日) 10:59:09.29 ID:ttnavmuh.net

>>216
振動とかどんな感じ？

236 ：774RR：2017/04/23(日) 11:28:30.50 ID:p+HybXgT.net

振動は乗り比べんと分からんやろ
俺も手の微振動はニーグリップ意識してからはそんな感じなくなったし

237 ：774RR：2017/04/23(日) 12:49:14.85 ID:iNXThbY2.net

>>231
アドバイスサンクス。
今、榛名湖のビジターセンター？　ってとこまできた。少し寒いけど路面はドライで楽しめてるわ

238 ：774RR：2017/04/23(日) 18:57:54.92 ID:91xBoaps.net

>>235
別に気にならないよ
まだ10�qしか走ってないけど

239 ：774RR：2017/04/24(月) 08:20:14.24 ID:1iD0EovR.net

リンクレスって乗ったこと無いんだけど街乗りショートツーリング程度なら特に不快感なく乗れる？

240 ：774RR：2017/04/24(月) 08:20:20.79 ID:OFIOxIGp.net

>>234
乗り方によるが2万キロでももつよ

241 ：774RR：2017/04/24(月) 08:21:58.50 ID:OFIOxIGp.net

>>239
街乗りからロングツーリング、サーキットまでがFコンセプトだから問題ない

242 ：774RR：2017/04/24(月) 08:33:29.49 ID:1iD0EovR.net

>>241
そうか　ありがとう

243 ：774RR：2017/04/24(月) 08:54:51.36 ID:RpYEM/pN.net

リンクレスだと注油の手間が省けるからいいよな

244 ：774RR：2017/04/24(月) 13:38:32.35 ID:BTY+Udmf.net

走行会でメーター値186km/hまでは確認した
その直後にリミッターが作動したからメーター値190km/h程度でリミッターかかる模様
エンジンはまだ余力充分という感じだった(ちなみにモリワキMX装着車)
その速度でもサスは何の問題もなかったよ

245 ：774RR：2017/04/24(月) 22:14:53.25 ID:3vKmlx7H.net

え？250キロ出ないの？海外の動画でなんか出してた気がしたような・・・国産車はリミッターがきいてるんだ！

246 ：774RR：2017/04/24(月) 22:36:44.63 ID:0LN6r6CR.net

>>240
まじかよ
純正とはいえ、そこまでロングライフに振らなくても・・・とは思うわ
正直グリップ力低いよねこのタイヤ？

247 ：774RR：2017/04/24(月) 22:57:24.74 ID:326BdwSe.net

>>245
このバイクに限らないが国内仕様車はスピードリミッターが付いてるよ
リミッターカットすると国内仕様でも250km/h超行くようだけど

https://www.youtube.com/watch?v=-ziCf-lnyMc

248 ：774RR：2017/04/25(火) 00:06:12.82 ID:r5eNAq+z.net

>>244
モリワキ裏山すなぁ
やっぱ純正よりも吹け上がりとか良いんじゃろう？

249 ：774RR：2017/04/25(火) 06:04:03.78 ID:oD1OzpWh.net

たった90PSで250km/hも出るわけないだろ
空気抵抗ゼロのダイナモ上（）ならレブリミットまで回るってだけのこと

250 ：774RR：2017/04/25(火) 07:32:26.87 ID:cr2kIfwE.net

リミ解すれば250キロとは言わないけど220〜230キロ位は出るんでない
その速度域まで達するのに時間かかるだろうけど

251 ：774RR：2017/04/25(火) 08:04:01.17 ID:J0R1T6Pv.net

一般道で245キロくらい出てたな海外の動画で
しかし国内仕様が180キロリミッターついてるのを知らないやつがいるとは・・・
まあクローズドコース以外で出すとこあまりないよ　

252 ：774RR：2017/04/25(火) 08:05:25.46 ID:J0R1T6Pv.net

俺もメーター読み183キロくらいだったな
条件次第で190くらいまで表示されるか　それで実質185キロくらいかな

253 ：774RR：2017/04/25(火) 11:59:45.79 ID:SIjwlEUJ.net

タイヤは個人差あるかと。
おれは一万ちょいで換えた。

リミッターは189までかな。
誤差5%で実測180k。

254 ：sage：2017/04/25(火) 23:24:00.69 ID:rUHn8OUz.net

新型は260km/h近く出てる動画あったな
旧型より出力が上がってるのは間違いなさそうだ
まあ意味あるかどうかと言われれば・・・だが

255 ：774RR：2017/04/26(水) 00:23:45.36 ID:GQr6r5Lq.net

これは投稿日が去年だから旧型だと思うけど
どこかいじってんのかな？

http://youtu.be/-3bP7gWEeEs

256 ：774RR：2017/04/26(水) 08:08:43.59 ID:5sQ601MG.net

>>254
一応ツーリングからサーキットまでっていうFコンセプトの速度領域はクリアしてるみたいなｗ
普通はサーキット行く事もないしそこまでスピード出さんけどね

257 ：774RR：2017/04/26(水) 11:56:30.90 ID:v50tobQY.net

http://s.news.mynavi.jp/news/2017/04/25/352/?amp
予想通り250RRは好調みたいだな。

258 ：774RR：2017/04/26(水) 12:38:56.46 ID:kBvmXyh7.net

>>257
WRもそうだけど良い物を作れば高くても売れるんだな。

259 ：774RR：2017/04/26(水) 12:59:09.72 ID:wHA9lw/d.net

そんな訳でCBsix50もラインナップしてちょ。
100万超でもいいからさ。

260 ：774RR：2017/04/26(水) 15:16:46.45 ID:E62x/v9S.net

>>85
パワー3の後継っていわれてるよね
凄く興味あるんでインプレよろ

261 ：774RR：2017/04/26(水) 22:37:14.76 ID:jdEOFz3I.net

誰かモリワキの走行音アップしてくれぇー
つべにある空吹かし音はあまり参考にならない

262 ：774RR：2017/04/26(水) 22:48:36.12 ID:S5BkpUtk.net

>>260
うい、了解。
変えたらもみじラインで皮むきして、後日サーキット走ってくるからそれが終わり次第な。

263 ：774RR：2017/04/27(木) 00:49:31.46 ID:jXmK5ijH.net

CB4コンセプトが出るなら待つわ

264 ：774RR：2017/04/27(木) 08:18:11.57 ID:41S2TLGf.net

個人的にはモリワキよりヤマモトレーシングの音がかっこよかった
いかんせん高すぎるから手を出さなかったが

265 ：774RR：2017/04/27(木) 08:37:15.40 ID:hIZFyGUV.net

ホーネット復活と思ったら150だったでゴザル・・・。

266 ：774RR：2017/04/27(木) 08:59:47.95 ID:RUJ6stBM.net

12ヶ月点検行ってくるわ

267 ：774RR：2017/04/27(木) 11:18:35.94 ID:PXhcHt1a.net

>>264
あれは確かフルチタンじゃなかったっけ？
モリワキはエキパイにステンレス（BPはサイレンサーも）採用だから、そらヤマモトの方が高いわね。
余程軽くしたい人じゃないと手が出せんわ。

268 ：774RR：2017/04/27(木) 19:03:43.73 ID:1eX2FV7U.net

>>266
いてらー

269 ：774RR：2017/04/27(木) 19:58:25.96 ID:RUJ6stBM.net

>>268
予約無しで行ったから、後日にしてくれて言われたわ…
連休明けにもう1回行ってきます。

270 ：774RR：2017/04/27(木) 20:09:44.13 ID:wqISBIVh.net

予約無しで点検行こうとしてたのか
預けて来るなら良いが、当日作業は無理だろ

271 ：774RR：2017/04/28(金) 00:26:12.28 ID:exRrhPJk.net

カタログもろたけどホームページのほうが詳しかった・・・
まあ置いとくけど
Ninja650もいいけど
こっちは白があるのがいいなあ

272 ：774RR：2017/04/28(金) 00:27:58.85 ID:YoPvh9U6.net

ラジエターシュラウドはなんで削っちゃったんだろ
あれかっこいいのに

273 ：774RR：2017/04/28(金) 02:11:46.67 ID:QgRvquTf.net

>>271
確かにNINJA650はカッコいいと思うけど、やっぱ4気筒は良いよ！

274 ：774RR：2017/04/28(金) 02:12:47.77 ID:QgRvquTf.net

>>270
6ヶ月点検が予約無しで大丈夫だったので、平日だし12ヶ月点検も大丈夫かなぁと思ったしだい。

275 ：sage：2017/04/28(金) 08:32:00.14 ID:8aTRkoMI.net

ニンジャ650は見た目はよくなったけどあのパラツインの音は受けつけないな
SV650みたいなVツインの音ならかっこいいんだが
ミドルなら4気筒かVツイン以外はちょっと
CBR650Fは4気筒だしフルカウルだしもうこれしかないと思ったね

276 ：774RR：2017/04/28(金) 10:26:52.99 ID:EagZo3Ns.net

やっぱり気筒数によるエンジン音には、愛車を選ぶ人のこだわりがあるよな。
俺はVFR800の音がちょっと好みではなく、どうやら並列4気筒のCBがベストマッチっぽい。

パラツインでもリッター越えなら、俺でも「おっ！」と思えるいい音がするわ。
２気筒しか選べない場合はアフリカツインとか外車に乗ると思う。

277 ：774RR：2017/04/28(金) 13:01:32.60 ID:lj8yQItZ.net

俺V4だと極低速でのアクセルON・OFFでカックンカックンになるんであまり好きじゃない。
直4だとそんな事無いのに。

278 ：774RR：2017/04/28(金) 16:10:21.31 ID:EagZo3Ns.net

一足先にGWに入ったから、スプロケットカバー・ハガー・チェーンカバーを
全部外して足回りの清掃をしてみた。

シフトロッド外してスプロケットカバー外してみたらヤベぇな。
ドロと黒ずんだチェーンルブが一杯溜まっておったわ。

279 ：774RR：2017/04/28(金) 16:37:17.69 ID:gXco7nLu.net

>>278
ルブをオイルに変えたらかなりマシになるよ

280 ：774RR：2017/04/28(金) 22:06:17.21 ID:r1CwzlQx.net

直４気筒だと、乗ってて直に振動とエンジンの鼓動が聞こえるんだよ！ そんな肌で感じられるバイクだと思う。４気筒乗ると250の2気筒なんて乗れなくなるよ

281 ：774RR：2017/04/28(金) 22:22:14.00 ID:fqwGMzfi.net

４気筒はスムーズで高回転の盛り上がりは最高だわ
でも低回転からガツンとくる２気筒もあれはあれで楽しいよ

282 ：774RR：2017/04/29(土) 01:05:02.16 ID:8NXBe+f5.net

俺は4気筒も2気筒も単気筒も乗って楽しければOK

283 ：774RR：2017/04/29(土) 08:08:17.78 ID:QpNvl3tl.net

>>277
CBR650F買う前に一応VFR800Fも試乗したが、まさかのエンストｗ
慣れてないせいもあるだろうけどちょっと低速弱いようなエンジン音はよかったけどね
総合的にみて650Fの方が軽いし乗りやすいとおもた

284 ：774RR：2017/04/29(土) 15:46:20.74 ID:DjeAEhj+.net

>>278
影響されて俺もさっきスプロケ周り掃除してきたけど俺のもエライ事になってたわw

285 ：774RR：2017/04/29(土) 17:32:17.00 ID:FRhsh/N9.net

今日お台場のKTMの試乗会行ってきたら白のCBR停まってたわ
同じウルトラヘビーバーエンドのレッドついてた

286 ：774RR：2017/04/29(土) 19:03:14.42 ID:uIryisNc.net

>>284
影響受けるように書いた甲斐があったわ（ぉ
俺のはスプロケカバーとエンジンの間にある金属板がエラいことになってたな。
ルブだけでなく、おそらく過去の雨天走行で巻き上げた泥も付着してたわ。

287 ：774RR：2017/04/29(土) 19:31:07.49 ID:Q5v8RzKQ.net

プロテックのLEDバルブ試してみます。

288 ：774RR：2017/04/29(土) 20:18:50.46 ID:aJzB4oiS.net

ノーマルに別段不満があるわけではないんだが、リアサス変えてみたいなぁ
マトリスとかオーリンズあたり付けてる人いないかな

289 ：774RR：2017/04/30(日) 08:09:47.46 ID:CJ9TrucV.net

ノーマルに不満ないんで変えたのはヘビーバーエンドだけだわ
まあカスタムは乗りやすいようにするためもあろけど、ある程度自己満足というか気分変える目的もあるよね

290 ：774RR：2017/04/30(日) 13:37:55.94 ID:fQ1OIc+s.net

>>287
適合するのあるのかな？wktk

291 ：774RR：2017/04/30(日) 14:48:30.42 ID:G0VowR5g.net

ウチのCBR650FはこのLEDバルブ付けた
https://www.amazon.co.jp/dp/B01J5GN1QE/ref=cm_sw_r_cp_api_ROxbzbFRMPSMJ

292 ：774RR：2017/04/30(日) 15:33:25.54 ID:ZeS7mUAa.net

LEDバルブのインプレよろ

293 ：774RR：2017/04/30(日) 15:49:02.23 ID:G0VowR5g.net

>>289
LEDバルブ MRSスクリーン R&Gスライダー プログリップ制振タイプ ステッカー少々
こんな感じです。

>>292
白い光です。明るさはハロゲンとあまり変わらないような気がします。

294 ：774RR：2017/04/30(日) 19:39:44.53 ID:raOB/hzf.net

スフィアのLEDいれてるが丁度いいくらいの光量だ。
暗くもなく明るくもなく....ノーマルよりはマシって感じ。

295 ：774RR：2017/04/30(日) 20:35:26.65 ID:WM5qhcvG.net

俺もスフィア入れてる。
初期型のカバーなしタイプなんで車検は博打やから車検の時はハロゲンに戻すけどね。

296 ：774RR：2017/04/30(日) 23:26:48.43 ID:ezN422kD.net

新型真似してLEDはライト付ける人いると思うけど、４〜５千円のH4LEDはで十分だよ。２年以上安物LEDを使用してるけど
問題ないよ。ただ伸びない明かりだし、信号待ちとかで車に反射するとこっちが眩しい。

297 ：774RR：2017/05/01(月) 08:14:57.48 ID:GArK28E+.net

車検通らないのはちょっとな

298 ：774RR：2017/05/01(月) 09:05:04.09 ID:sWAO2G/O.net

LEDは性能向上が急激だから、最新のバルブならHIDに近い明るさあるかもね
つーか専用ハウジングのホンダ車(四輪)のLEDランプはマジ明るい
新型650Fのライトもあれぐらい明るいんだろうか

299 ：774RR：2017/05/01(月) 09:46:38.68 ID:zijLJ585.net

NCシリーズとLEDユニットは同一なのかな

300 ：774RR：2017/05/01(月) 12:58:47.79 ID:z2iWH3LH.net

>>299
ドリームで点検中だからついでに見てきたけど、400Xと共通だったよ。
ポジションランプの位置が青い（400X）か、白い（650F）の違いだけ。

301 ：774RR：2017/05/01(月) 14:31:03.13 ID:Eku5qKfU.net

旧型に流用できるのかな？

302 ：774RR：2017/05/01(月) 23:08:30.03 ID:jOngrM8o.net

>>291
これポン付け出来るん？2本目は予備でいいもんねえ

303 ：774RR：2017/05/02(火) 07:15:03.95 ID:Ge1jG0Yh.net

>>302
下から手を突っ込んで普通に取り付けできたよ。

304 ：774RR：2017/05/02(火) 08:00:43.61 ID:5F5yyKnW.net

LEDは自分より見てる対向車が明るいと感じる
照らす範囲が広いっていうか

305 ：Gspot：2017/05/02(火) 08:01:34.61 ID:UGoq/JEM.net

フィリピンの海と空
フィリピンに行ってきた
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://neko-hirune.com/2017/01/16/philippines

306 ：774RR：2017/05/02(火) 09:00:50.19 ID:+JpG9nxG.net

ローダウンしてる人いる？

307 ：774RR：2017/05/02(火) 17:12:11.57 ID:7lcstyfp.net

新型でフルバンク停車しました本当にありがとうございます

308 ：774RR：2017/05/02(火) 17:14:28.76 ID:wafrWiPk.net

外装の慣らしが終わったな

309 ：774RR：2017/05/02(火) 17:26:14.12 ID:5SlW42Hy.net

反対側はまだじゃね

310 ：774RR：2017/05/02(火) 18:47:01.16 ID:1Qeg6be2.net

外装慣らしが終わってからが本番よ。
これでやっと自分のバイクになったな。

311 ：774RR：2017/05/02(火) 18:52:06.81 ID:+JpG9nxG.net

>>306
私も新型買ったけどローダウン考えてます。
純正で11万（工賃別）ってお店からは言われてます。

312 ：774RR：2017/05/02(火) 19:44:06.16 ID:DyNhDf6l.net

>>311
純正なんて用意されてるんだ
流石に高いな

シート丸ごと買うって感じでの設定なんだろな
だったら、張替え業者に送った方が良さそう
ついでにゲルザブ入れて貰うのも良さそうね

313 ：774RR：2017/05/02(火) 19:45:28.31 ID:ONhInTXl.net

>>311
自作自演？

314 ：774RR：2017/05/02(火) 21:19:15.33 ID:ANWfAAjT.net

>>303
あんがと

315 ：774RR：2017/05/03(水) 02:27:03.98 ID:C5BT4iMg.net

>>311
お前が自分の聞いてきたこと発表したいだけやないかい
自演せず聞いてきたよ！って言えばいいやないかい

316 ：774RR：2017/05/03(水) 05:14:26.80 ID:MSYO9voU.net

>>312
それはローシートじゃない？
ローダウンは前後サス交換だから高い

317 ：774RR：2017/05/03(水) 06:11:41.77 ID:Wew3ORnP.net

>>316
前後サス交換で11万だったらお得じゃね？

318 ：774RR：2017/05/03(水) 07:05:43.39 ID:tZvgoifz.net

旧型だが、フロントサス変えるなら新型のSDBVにするかマトリスのにするか、どっちがええと思う？

319 ：774RR：2017/05/03(水) 07:42:55.18 ID:Kd102glw.net

前は突き出しで済むでしょ
リアサス交換のみだろう

320 ：774RR：2017/05/03(水) 07:53:54.59 ID:MkvFwtA6.net

けっこうフルバンク停車するやつって多いのか？
俺も雨の日に乗ろうとしたらカッパが引っかかって車体傾いてどうしようも身動きとれなくなって
そのままそっとフルバンク停車したけどそれでもちょっと傷ついてしまったなｗ
部品に不具合が出るようなガシャーニングはまだない

321 ：774RR：2017/05/03(水) 09:25:33.06 ID:KVi1XE5C.net

フルバンク停車
ガシャーニング

そんなこと言う奴多いのか？

322 ：774RR：2017/05/03(水) 10:08:52.43 ID:TywJhMo4.net

>>321
2chは初めてか？

323 ：774RR：2017/05/03(水) 10:54:22.19 ID:Fg43Zjvn.net

>>318
フロントプリロードもしくは減衰弄りたいならマトリスしか無いやろ。
それと、破損交換ならまだしも旧型純正（SHOWA)からSDBVに単純交換しても
大きな変化はないから、買うならマトリス買った方がいい

324 ：774RR：2017/05/03(水) 10:59:37.68 ID:Y1XfsBmu.net

リアサスマトリス入れてみるか・・・
ノーマルで特に不満とかあるわけではないんだが

325 ：774RR：2017/05/03(水) 11:00:31.16 ID:Fg43Zjvn.net

さーて、パワーRS履いたから日光あたりに皮むきに行こうと思うが、渋滞は大丈夫かしら

326 ：774RR：2017/05/03(水) 20:02:22.81 ID:DZ7vvltn.net

>>325
GWに空いてる訳がないと思うが

327 ：774RR：2017/05/03(水) 22:37:40.94 ID:+VvEZVI1.net

今朝リアタイヤ見たら、４ミリ程度の釘？鉄？みたいのが刺さってた・・・。パンクはしてないけど
これ抜いたほうが良いですか？タイヤ新しいのに変えたばっかりなのに・・・

328 ：774RR：2017/05/03(水) 22:44:59.76 ID:GRRdRo+M.net

>>327
抜いたら空気抜けて動かせなくなるよ。
パンク修理自分でやるならいいけどやらないならスタンドまで持ってって補修してもらうまでそのままにしとくのがいい。

329 ：774RR：2017/05/04(木) 07:23:22.45 ID:ysuJXtXP.net

>>328

了解です。有難う＾＾ノ

330 ：774RR：2017/05/04(木) 07:26:09.48 ID:ZOdd0PZ/.net

2chに毒されすぎて煽ってるようにしか見えないもうダメだ