【HONDA】X-ADV part3

1 ：774RR：2017/04/15(土) 16:27:48.63 ID:QAsW5OUy.net

ついに発売！

ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

46 ：774RR：2017/04/16(日) 15:08:58.95 ID:V+oXCICs.net

http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/event/info/
都内　試乗会　４月２３日

47 ：774RR：2017/04/16(日) 15:24:43.55 ID:A04O+mg6.net

ちゃんと仕事していないとXADVは買えないと思います(^_^;)

48 ：774RR：2017/04/16(日) 16:37:19.63 ID:NjyAmYGb.net

>>46
いま大阪・舞洲で試乗会やってるから、夕方以降に
インプレがここにあがってくるだろう。

49 ：774RR：2017/04/16(日) 16:41:07.12 ID:RtAa395y.net

キャリアとトップボックス諸経費込みで
乗り出し１３０マンくらいだった、高い！

なんかあまり売れても無さそうなので
しばらく様子見でも問題ないなさそうかな

50 ：774RR：2017/04/16(日) 16:56:09.83 ID:1GfS3VqK.net

舞洲行ってきたよ。
普通のおっさんが乗ってる姿見た感じだと、
絶対赤より銀にすべき。赤は全然映えない。
銀は、だれが乗っても「お、なんか面白いバイク来た！」
赤は、「おっさんがスクーターに乗ってるな」って感じだ。
120万のバイクには全く見えないわｗ

51 ：774RR：2017/04/16(日) 16:58:40.36 ID:UYrbTcF9.net

>>50
赤はホンダのコーポレートカラーなので許してあげて

52 ：774RR：2017/04/16(日) 17:42:54.25 ID:UyvqqOSZ.net

他のおっさんの見た目じゃなくて。
お前が乗った感想をインプレしろ。
行ってないだろお前。

53 ：774RR：2017/04/16(日) 18:55:56.47 ID:1GfS3VqK.net

車体との一体感がない状態で、パワーはそれなりにあるから
ふわふわした不安定な乗り心地だね。
足つきは、180で、両かかとわずかに浮く感じ。

54 ：774RR：2017/04/16(日) 19:00:44.50 ID:1GfS3VqK.net

あ、見た目、装備はかっこいいよ。欲しいのは欲しい。

55 ：774RR：2017/04/16(日) 19:03:13.37 ID:t/9J753H.net

アフリカツインに飴赤きたから次にxadvにも来ると信じて今回は見送るか。

56 ：774RR：2017/04/16(日) 19:04:22.21 ID:1GfS3VqK.net

連投すまん。重いとは全く感じなかったよ。

57 ：774RR：2017/04/16(日) 19:34:22.70 ID:fv74p+fv.net

値段見て様子見が多過ぎてワラタ

58 ：774RR：2017/04/16(日) 20:19:10.17 ID:Jm84UWb6.net

売れない→台数出ないから値上げ→売れない→台数出ないから値上げ→売れない

59 ：774RR：2017/04/16(日) 20:27:16.88 ID:Q1S7fbjd.net

ホンダの750ccクラスで一番高額な車種だもんなw

60 ：774RR：2017/04/16(日) 20:55:53.03 ID:gxr7JXRL.net

これ、ガソリンはどこから入れるんでしょう？
NCと同じで、シートめくって方式？

61 ：774RR：2017/04/16(日) 21:01:27.62 ID:A04O+mg6.net

ヤフーニュースで今バイクが売れないって書いてあるね(^^;)

62 ：774RR：2017/04/16(日) 21:34:34.90 ID:LuNx8m6j.net

もう日本でバイクが売れる時代なんて来ないよ。

63 ：774RR：2017/04/16(日) 22:12:56.47 ID:2/WD6CZR.net

TAMX IRONMAX からの乗り換えで
4/14に都内の某格安店でグレー発注
２６日に納品でした。総額で１０６．７万円でしたね。
キャリアはどこにもないね・・・社外品とか出る予定ないのかな？

燃費も良いらしいし楽しみだね

64 ：63：2017/04/16(日) 22:14:27.52 ID:2/WD6CZR.net

グレーじゃなくてシルバーか

65 ：774RR：2017/04/16(日) 22:15:12.16 ID:A04O+mg6.net

>>63 安すぎ！　羨ましい価格です

66 ：774RR：2017/04/16(日) 22:17:44.69 ID:wPN2oO/b.net

ホンダの大型が安く買えるのは今年までだから買える人は買ってたがいい

67 ：774RR：2017/04/16(日) 22:28:07.69 ID:IKFCo76p.net

>>62
駐禁が厳しくなったのがいたいな。それまでいいあしだったのに

68 ：774RR：2017/04/16(日) 22:53:43.29 ID:eePGt5VW.net

TMAXよりも普通に速いのかな
スリムな分だけバンク角は十分ありそうに見えるけど

69 ：774RR：2017/04/16(日) 23:01:10.16 ID:A04O+mg6.net

XADVに速さを求めてはいけません。
ロボ面と燃費の良さで勝負！

70 ：774RR：2017/04/16(日) 23:21:10.49 ID:Rktmhvle.net

売れない匂いしかしねえ
もう20万足したらアフリカツイン買えるじゃんよ

71 ：774RR：2017/04/16(日) 23:31:58.84 ID:N75coo9p.net

仮に同じ値段だったとしても俺はこっちを買う
ただ世間一般のライダー感覚なら迷わずアフリカツインだろうことは明白

72 ：774RR：2017/04/16(日) 23:32:32.12 ID:vYoDzJN/.net

>>70
逆にｱﾌﾂｰはちょっとやり過ぎって層を狙ってるんじゃない？
個人的には別物で競合はしない

73 ：774RR：2017/04/16(日) 23:33:31.56 ID:Clz+uVSg.net

これ一種のビグスクでしょ
ビグスクって同排気量の一般的なロードバイクよりも高いもの
ADVというだけあって、足つきは良くなさそうだな
標準的な日本人体型では厳しいか

74 ：774RR：2017/04/17(月) 02:09:40.22 ID:MPTYmW4j.net

うーん高すぎるわこれ
100万切れなかったのか？
サスペンションも値段の割にチープ
どこに金かかってるんだ
エンジンは流用だし

75 ：774RR：2017/04/17(月) 02:13:15.28 ID:MPTYmW4j.net

時代は違えど当時CBRとかより高かった金の掛かったV4エンジンのVFR800とそんなに変わらんってのもなぁ

76 ：774RR：2017/04/17(月) 02:15:14.83 ID:SC7pGZiv.net

>>68
旧Tマよりは断然速い
が、新型Tマは少し速くなってるらしくどんな走りするかまだ分からんが比べることもなくX-ADVの方が排気量とDCTの差で速い
だけどX-ADVは低中速が更に重視されてるから新型Tマの方が回して楽しいかも

77 ：774RR：2017/04/17(月) 02:25:05.86 ID:pkHbxaxo.net

CVTじゃなくオートマが欲しくて、膝やったから足を伸ばして乗れて、更にはそこそこのパワーが欲しかった自分には最高のバイクだな、これ。

既にオフ車とadvあるから、棲み分け的に車売ってこいつに乗り換えたい。

台風と雪の日が何とかなればいいんだが。

78 ：774RR：2017/04/17(月) 02:30:29.66 ID:pDwsJWTd.net

ビグスクのメンテナンス性の悪さを知ってるとこれも似たようなものなのかと気にはなる

79 ：774RR：2017/04/17(月) 02:33:24.03 ID:MPTYmW4j.net

>>76
リアタイヤすごい減りそうだな

80 ：774RR：2017/04/17(月) 03:35:02.91 ID:3FtTr7bB.net

攻殻映画にこれ使えばよかったのに

81 ：774RR：2017/04/17(月) 04:26:34.43 ID:WNVrWaQ+.net

アフツイなんてどう考えたって気軽には乗れないわ
個人的には月に一度しか乗らなくなるのが目に見えてる
昔からアルプスローダー的なの好きだったけど日常使いじゃしんどい面もあるから
せめてATがいいなとずっと思ってきたのでこれは魅力的
NC系は安っぽ過ぎてNGだったが

82 ：774RR：2017/04/17(月) 08:14:00.16 ID:30T/9G8E.net

なんで発売されたのに取説出てないんだよ
納車まで暇なんだよ

83 ：774RR：2017/04/17(月) 09:26:45.33 ID:/CXmqeCE.net

フォルツァの最上位にETC、グリヒ付けて90万近くしたこと考えるとまぁ130万はこんなもんかと思う

84 ：774RR：2017/04/17(月) 09:47:59.85 ID:M8hicJtd.net

２２日が納車予定なので自分がこの辺では一番かな(^_^)v

85 ：774RR：2017/04/17(月) 10:33:43.01 ID:d9kSBXSr.net

レビューきた
http://www.gemini31.it/joomla/index.php/le-mie-prove/149-mini-prova-honda-x-adv-al-motodays

86 ：774RR：2017/04/17(月) 10:37:08.98 ID:d9kSBXSr.net

>>84
早いね、俺は27日オプションのリアキャリアはGW後だわ。

87 ：774RR：2017/04/17(月) 11:03:51.35 ID:M8hicJtd.net

リアキャリアは本当に品薄みたいですね。
４万以上なのに・・・

88 ：774RR：2017/04/17(月) 11:53:53.99 ID:Wz3xymJC.net

車でいうSUVのカテゴリーかな？

89 ：774RR：2017/04/17(月) 11:58:05.19 ID:VeVUDXtp.net

そんないいもんか？

90 ：774RR：2017/04/17(月) 12:03:40.29 ID:jBI+W4il.net

フォルツァSiもガワをこれな寄せればいいのにな

91 ：774RR：2017/04/17(月) 12:26:38.98 ID:YGI4b/NZ.net

試乗車がない…

92 ：774RR：2017/04/17(月) 12:29:12.00 ID:pDwsJWTd.net

ドリームにすらカタログないとかどうなってんだよ
郵送で取り寄せできますよとかいう問題じゃなく発売日過ぎてるのに何故ないんだよ
って割とよくあるのか？

93 ：774RR：2017/04/17(月) 12:32:43.67 ID:0Mp0iYw/.net

マイホの夢には合ったよ。
15日にカタログ貰ったよ

94 ：774RR：2017/04/17(月) 12:34:16.71 ID:+UYiHwdp.net

舞洲であった試乗会でも「カタログは無いです。」って言われたな。
まあ、俺が買わない客と思われたのかもねw

95 ：774RR：2017/04/17(月) 12:35:30.51 ID:xuA+XBOm.net

店側があまり積極的じゃないのは感じるw
店員もあまり詳しくわかってなさげ。

96 ：774RR：2017/04/17(月) 12:48:04.14 ID:jBI+W4il.net

土曜にいった行きつけのウィングにはあったぞｗ

97 ：774RR：2017/04/17(月) 13:03:24.46 ID:WkFfeDR1.net

試乗してきました
身長170の標準体型だけど股開く分、足つき悪いよ〜。右折信号待ちとか恐怖だろうな。
タンデムはとてもしやすかったです。
足はおもいっきり前に伸ばせますので身長高い人、足長い人、タンデムする人には良いと思います

98 ：774RR：2017/04/17(月) 13:15:12.58 ID:n8mL9t0O.net

ホンダから新感覚アドベンチャー「X-ADV」発売！　DCT搭載の“冒険コミューター”の実像とは
https://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20170417-00070000/

99 ：774RR：2017/04/17(月) 14:04:34.64 ID:/CXmqeCE.net

>>92
国内バージョンをギリギリまでつめてた

100 ：774RR：2017/04/17(月) 14:43:38.92 ID:3o3AoFLa.net

今日、注文しても6月生産分だから早くて
7月にしか入荷しないって言われた。
約3ヶ月待つなんて長いなぁ〜。

101 ：774RR：2017/04/17(月) 15:05:37.99 ID:G5YU3Y78.net

このバイク、シガソケは付いてましたっけ？

102 ：774RR：2017/04/17(月) 15:12:49.05 ID:RUQr2IrK.net

トンキンで総額106.7万てほんまかいな。関西の量販店でもこれくらいで売ってくれ

103 ：774RR：2017/04/17(月) 15:14:04.34 ID:6VLNHOS7.net

>>101
シート下スペースにありますよ。

104 ：774RR：2017/04/17(月) 15:26:35.68 ID:G5YU3Y78.net

>>103
ありがとうございます

105 ：774RR：2017/04/17(月) 19:28:34.89 ID:qVSlPAf1.net

>>98
この記事、解釈間違いですね。
「ＤＣＴを低中よりに専用セッティング」
とありますが、本文及びホンダのHPには「低いギヤを選択する領域を拡大」とあるので、
シフトダウンさせて高回転を多様するセッティングのようですね。

106 ：774RR：2017/04/17(月) 19:28:36.17 ID:5ySDBewx.net

>>97
170の標準体型でそこまで厳しいとは・・・座面広いもんねえ
このバイクでジャンプしようなんて思わないし、CRF250ラリーみたいにローダウン仕様出ると喜ぶ人もいそうだが、
そこまで数が出るモデルではないか

107 ：774RR：2017/04/17(月) 19:33:16.74 ID:K7S72UmG.net

>>106
これがローダウンされてる仕様

108 ：774RR：2017/04/17(月) 21:11:19.11 ID:8rrcVRst.net

頼んでもないのにホンダからカタログ送られてきた
ちょっといいなとは思ってたけど
エスパーかよ

109 ：774RR：2017/04/17(月) 21:12:49.74 ID:20uYwPo6.net

オプションでナビ内臓スピードメーターは当然あるよね？　ね？

110 ：774RR：2017/04/17(月) 21:20:53.65 ID:wruuShyg.net

Nワゴンでも買え

111 ：774RR：2017/04/17(月) 21:43:39.21 ID:iKH+hNem.net

舞洲で赤乗ったけどハンドルバーがゴールドじゃなかったような？ご存知の方いらっしゃる？あの短時間でインプレなんかできんけどDCT洗練されとる。俺は買う。

112 ：774RR：2017/04/17(月) 21:44:09.97 ID:3FtTr7bB.net

内臓スピードメーターって怖い

113 ：774RR：2017/04/17(月) 22:58:23.68 ID:d9kSBXSr.net

やっと取説来た

114 ：774RR：2017/04/18(火) 02:43:18.40 ID:wnmb4cAV.net

>>74
エンジンが同じってだけでフレーム新設
倒立フォークや凝りまくったスイングアームに始まって豪華装備
100万以内に出来るようには見えないからね

まあ日本では数そんなにでないだろうけど
メインの欧州で売れれば成功だろうしな

115 ：774RR：2017/04/18(火) 07:59:24.79 ID:SMeCYa9J.net

山尾って尋常じゃない目付きしてるな
狂気を感じるわ

116 ：774RR：2017/04/18(火) 08:29:59.11 ID:CI4kQjSv.net

この前のホンダの試乗会動画出てるけど、他のバイクよりかっこよく見えるぞ。あんまり走ってなさげだから不人気そうだけど…

117 ：774RR：2017/04/18(火) 08:31:08.13 ID:yE0khzxM.net

>>111
舞洲で乗りましたが、ハンドルはゴールドでしたよ。

118 ：774RR：2017/04/18(火) 16:11:34.85 ID:71/TFymV.net

昨日ドリームで初めて実車見たよ
見た目はなかなか気に入った
少なくとも新型のTMAXよりは全然印象いい
ただ商談中の札がかかっていて、跨がってのポジションや足付きは確認できなかった
23日の試乗会行きたかったが、その日は仲間とツーリングだから残念だ…
早くどっかで試乗車出さないかな

119 ：774RR：2017/04/18(火) 21:35:36.07 ID:wAVLydbQ.net

ｸﾞｰﾊﾞｲｸでやっとXADVが載ったけど乗り出し価格安くて悔しい(>_<)

120 ：774RR：2017/04/18(火) 21:46:13.55 ID:OCzK7eLO.net

発売したてなのにコレだけレスが少ないと、みんな興味無いのかと思ってしまうな。

実際マイナー車種なんだろうけども。

121 ：774RR：2017/04/18(火) 21:55:35.43 ID:a7q7PCa4.net

他人のことは気にするな

122 ：774RR：2017/04/18(火) 21:56:25.53 ID:D5QAfA3i.net

早くGIVIからスペシャルラック出ないかな

123 ：774RR：2017/04/18(火) 22:09:59.43 ID:D5QAfA3i.net

あと、多分絶対そのうちアクラボビッチからサイレンサー出るだろうから
それに換えたいなー

124 ：774RR：2017/04/19(水) 07:56:39.31 ID:Zd3UhWxs.net

160cmで爪先立ちの人もいるのか、
172cmで爪先ツンツン立ちの俺の足ってどんだけ短いねん

125 ：774RR：2017/04/19(水) 07:58:21.54 ID:Zd3UhWxs.net

>>122
ヨーロッパで人気出れば専用パニア出るでしょ
SHADはインテグラのシートとか出してるし

126 ：774RR：2017/04/19(水) 08:21:46.89 ID:YkX373kp.net

>>125
うん、人気出ることを祈るｗ
だって純正キャリアに4万なんて出したくないもん
ケース自体は既に前車からの引き継ぎでGIVIのV56手元にあるしね

127 ：774RR：2017/04/19(水) 08:37:23.63 ID:Zd3UhWxs.net

>>126
俺は箱ないと通勤で使えないから純正キャリア買っちゃったよ。
箱はSHADなんでキャリアに穴あけて取り付けるつもり

純正キャリアがデザイン的に一番シックリくると思う事にしてる

128 ：774RR：2017/04/19(水) 08:38:34.14 ID:oYHvweQF.net

キャリア4万で不満ならいくらならいいんだよ

129 ：774RR：2017/04/19(水) 09:21:14.42 ID:YkX373kp.net

>>127
俺も通勤で使うんだけど、そんなに大荷物ではないから
今のところ日常的にはボディバッグで通うつもり
それじゃ足りない時は大人しく車出すか
あるいはメインのトップケース付けたスッテネで行くよ
スッテネで通勤はダルいけどｗ

>>128
GIVIの車種別専用スペシャルラック出るまでの繋ぎで
2万くらいなら買ってもよかったかなあ
でもあれ樹脂製だっけ？
前に スッテネでもGIVIのラック注文したら一ヶ月以上待つってなって
ロンツー行く予定があって純正の樹脂製キャリアに穴開け加工して
GIVIのベースとトップケース何とか付けたけど、やっぱ樹脂じゃ弱いのか
しばらくしたらバキバキに割れてたｗ
だからやっぱ専用スペシャルラックは必要だしいずれ外すなら2万でも高いなｗ

130 ：774RR：2017/04/19(水) 11:15:33.69 ID:RctzSvW5.net

>>129
樹脂製割れるのか、ベース側に穴空ける方が良さげだね

131 ：774RR：2017/04/19(水) 11:27:16.75 ID:8N2syp3b.net

>>128 ２万くらいんらOK

132 ：774RR：2017/04/19(水) 11:38:11.79 ID:9Obet6rD.net

俺170cmであしつき両足だとツンツンだったよ。
片足だと割としっかり足ついた。
DCTで足いれかえる必要あまりないから、大丈夫じゃないですか?みたいなこと言われた。
そんな気もする。

133 ：774RR：2017/04/19(水) 11:48:13.22 ID:YkX373kp.net

>>130
まあでも、スッテネでは結構ダートも突っ込んで震動もかなりあったはずだし
GIVIのトップケースも最大容量でアルミ製のOBK58ってヤツだから重量もかなりあるし
純正キャリアにとってはかなりハードな条件だったとは思うけどねｗ

134 ：774RR：2017/04/19(水) 12:14:26.30 ID:RctzSvW5.net

>>133
スッテネとかデカ過ぎて跨がる事さえ諦めたわ。
X-ADVも一瞬躊躇したけど買う決心してたんで跨がったら爪先立ちツンツン
まぁ片足だけならどうにかなる感じだから大丈夫だろと。
ダート位は走ってみたいから箱メーカーの専用キャリア出たら買い換えるつもりでいよう。

135 ：774RR：2017/04/19(水) 12:27:59.96 ID:oYHvweQF.net

2万の純正キャリアは難しいな、無駄な新設計が仇になってるね
純正パーツ安く買えるところでも3万ちょいするね

136 ：774RR：2017/04/19(水) 12:39:14.39 ID:MrsinqMF.net

引き起こしとか押し歩きは重い？
238kgでもNCみたいなもんなら軽いはずなんだけど

137 ：774RR：2017/04/19(水) 12:40:37.64 ID:RctzSvW5.net

押し歩きは軽かった
引き起こしはまだやった人いなんじゃないか？

138 ：774RR：2017/04/19(水) 12:57:12.75 ID:MrsinqMF.net

返答ありがとうございます
自分のレスの引き起こしは.サイドスタンドかけた状態から起こした時のことでした

139 ：774RR：2017/04/19(水) 13:38:07.87 ID:RctzSvW5.net

>>138
全然気にならないと思うけど、感じ方は人それぞれだし店に行って跨がらせてもらう方がいいと思う。

140 ：774RR：2017/04/19(水) 19:21:00.56 ID:0C+CEMI0.net

海外動画のフットペグ欲しいのう。TMAXで高速走ってるとき
同じ姿勢だと疲れるからタンデムステップに足置いたりしてたから
そんな感じで。

141 ：774RR：2017/04/19(水) 19:41:08.78 ID:uOTKjk13.net

足つきがつま先がツンツンだと信号待ちで
道路が凹んでたりすると立ちごけしたりするんだよな

実車に跨ってみてから考えてみよう

142 ：774RR：2017/04/19(水) 19:52:30.26 ID:wk4ptxJC.net

日本仕様はローダウンしているらしいのに、それでも標準身長で足がツンツンとは
白人向けのバイクなんだな

143 ：774RR：2017/04/19(水) 19:56:09.57 ID:OqzwE+7Q.net

>>141
怖いのは始めだけ。乗り慣れたら蝉が木に止まるがことく、自然と歩道の段差を求めて停車できるようになる。難点は右折しなければ辿り着けない場所には行かなくなること

144 ：774RR：2017/04/19(水) 20:06:00.52 ID:OqzwE+7Q.net

しかしよく考えると左折の戻りは右折になるか。こりゃ一度出かけたら二度と帰ってこれない覚悟がいるな

145 ：774RR：2017/04/19(水) 20:14:03.24 ID:OqzwE+7Q.net

まさにアドベンチャー

146 ：774RR：2017/04/19(水) 21:03:27.53 ID:0C+CEMI0.net

この世はでっかい宝島 そうさ今こそ