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【HONDA】X-ADV part3
- 971 ：774RR：2017/06/01(木) 19:01:21.04 ID:+nIZ7Jzi.net
- 形状からして今までホントにスクーターしか乗ったことないAT免許の人とかが買って、
スクーターなのに足つき悪い!どうしてくれる?みたいなDQNクレーム来そうだから下げたんじゃね？
足付くときに思い切り干渉しそうなオフ用ステップをオプションでもラインナップしてないのも同じ理由だと憶測するわ。
それぐらいこだわる奴なら、どうせ直に欧州から取り寄せるだろ、みたいな。
- 972 ：774RR：2017/06/01(木) 19:09:42.48 ID:/iUlmMpp.net
- AT免許じゃあ、乗れないだろ。
排気量大きくて。
- 973 ：774RR：2017/06/01(木) 19:10:47.22 ID:GWXs+K3l.net
- >>971
AT免許のひとはこれ乗れないからその指摘は当てはまらない
ただ単にメインターゲットの中年短足チビ日本人に合わせただけだろ、どう考えても
- 974 ：774RR：2017/06/01(木) 19:14:11.17 ID:dLqWC1j+.net
- 身長じゃなくて、股下が問題
172cmで両足はつま先ツンツン
片足なら土踏まずぐらいまで。
AT限定じゃこれは乗れないよね。
それに大型のスクーターは足着き悪いよ。
- 975 ：774RR：2017/06/01(木) 21:47:07.95 ID:UH4whubF.net
- 250でも悪いのはいろいろあるな
- 976 ：774RR：2017/06/01(木) 23:19:05.36 ID:/OiyaLPi.net
- まだ走ってるの見たことねーや
- 977 ：774RR：2017/06/02(金) 07:03:13.65 ID:zcnlI8B4.net
- 直線基調過ぎるデザインと吊り目にどうしても馴染めない
アドヴェンチャーらしさと相反するし
ホンダデザインの残念感は昔から変わらない、変わらな過ぎる
最近のはいかにも机上のデザイン
実は社内スパイによって売れないように操作されているんじゃないのか
なぜかレブルは良かったけど、あれは外注だろな
- 978 ：774RR：2017/06/02(金) 07:43:52.70 ID:wDE61wza.net
- スクーター界のレクサスだよこれは
オラついた顔、DCTでそこそこ速い、充実した装備と高額な車体、デザインで叩かれる
- 979 ：774RR：2017/06/02(金) 07:58:45.52 ID:xMFubeX7.net
- 188cmの陰謀論
- 980 ：774RR：2017/06/02(金) 08:57:50.69 ID:v1koOyny.net
- イタリア人デザイナーの作だと聞いたが
- 981 ：774RR：2017/06/02(金) 09:02:45.34 ID:rTsKoR2Q.net
- こんなのに釣られるなよ
- 982 ：774RR：2017/06/02(金) 09:34:55.08 ID:kxUhraic.net
- >>971
>>977
こういうの見ると自称188mmは
バイクの免許持ってない
乗った事もない奴だって事がバレバレだな
- 983 ：774RR：2017/06/02(金) 11:17:09.91 ID:v1koOyny.net
- >>982
㍉噴いたｗ
- 984 ：774RR：2017/06/02(金) 13:18:56.86 ID:9Z4Z/JJ+.net
- なにのサイズか明言してないからな
- 985 ：774RR：2017/06/02(金) 19:31:08.64 ID:p80EJ8JZ.net
- しかしこのバイク、見る角度や距離によって華奢に見えたりゴツく見えたりするな。
- 986 ：774RR：2017/06/02(金) 21:59:20.72 ID:r5Ks6muK.net
- >>978
「スクーター界のレクサス」
あるあ、ねーよw
- 987 ：774RR：2017/06/03(土) 00:05:46.18 ID:SLhcq9cN.net
- >>985
斜め後ろから見るとグロムっぽいかも？
前から見るとアフリカツインっぽいね
- 988 ：774RR：2017/06/03(土) 03:50:09.65 ID:QChlXLaM.net
- そして横から見るとビグスク
- 989 ：774RR：2017/06/03(土) 07:24:22.80 ID:AIH3zwOP.net
- 試乗してみたけどやっぱり重すぎる。ダメだ。
- 990 ：774RR：2017/06/03(土) 08:10:40.75 ID:d+FB75Xy.net
- 身長157って男のひと？
ナイナイの岡村くらいの体格ってことだよね
- 991 ：774RR：2017/06/03(土) 08:26:53.05 ID:Dv2uPKN1.net
- 出川みたいな体格かもしれん
- 992 ：774RR：2017/06/03(土) 09:01:49.09 ID:BpA2FoLp.net
- 試乗して重さなんて意識するか？
大型で250kgってそんなに重いとも思わないけど。
- 993 ：774RR：2017/06/03(土) 09:59:40.06 ID:yh/Y/E2B.net
- これから試乗やー♪シートダンパーまわりふにゃふにゃしてて押す場所考えないとシートだめになりそうだなこれ。
- 994 ：774RR：2017/06/03(土) 11:20:17.89 ID:s2NvOsBJ.net
- >>974
身長167だけど、青山で跨がった限りでは両足で両方の親指の付け根まで着いてるし足の長さなんだろうねぇ
自分では短足と思ってた
- 995 ：774RR：2017/06/03(土) 11:32:11.01 ID:Dv2uPKN1.net
- ドリームで一回跨がっただけだからX-ADVがどうだったかは忘れたけど
普通のビグスクなんかだとシートがかなり幅広で足付き悪くても
前方に向かって細くえぐりこまれてると少し前の方に座るだけで
全然足付きよくなったりもするから、着座位置の問題もあるかもしれんね
いくらなんでも172㎝の人が157㎝の人と同等の足付きってのは考えにくい
172㎝の人が奇形レベルの短足でない限り
- 996 ：774RR：2017/06/03(土) 11:32:51.47 ID:s2NvOsBJ.net
- http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496456738/l50
新スレたててきた
- 997 ：774RR：2017/06/03(土) 12:24:52.59 ID:yh/Y/E2B.net
- 試乗してした、座面広いせいか足つきは悪く感じた、足下ろすところにでっぱりあって気を使ったまぁ慣れだろうけど。
エンジンはインテグラと比べて大してちがいはない感じマフラーはそこそこいい音だしてくれてる。
リアタイヤ小さいせいかコーナリングはリアトラクションかけて小回りきかせられそうだった。
あとは可動スクリーンやスマートキーは便利！ハンドルは広い！ナックルガードは風防効果は最小限。
- 998 ：774RR：2017/06/03(土) 12:28:58.93 ID:7d/A8yBA.net
- ウド梅
- 999 ：774RR：2017/06/03(土) 12:33:39.23 ID:vOI08HKS.net
- >>996
余計な文言付けるなカス
- 1000 ：774RR：2017/06/03(土) 12:34:15.38 ID:vOI08HKS.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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