【675】ストリートトリプル総合【765】

1 ：774RR：2017/04/15(土) 16:37:04.87 ID:4baUitOr.net

トライアンフのライトウェイトネイキッドバイク、ストリートトリプルに関するスレです。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。荒らし、粘着はスルーして下さい。
現オーナーだけでなく購入検討中の方、 675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。

関連スレ、HP
トライアンフジャパン
http://www.triumphmotorcycles.jp/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 62 【RIDE】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492056664/
【英国産】 Daytona675 【3気筒】 13台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472514333/
TRIUMPH TIGER 750、800、900、955、1050、1200■トライアンフ 8
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1468398747/

658 ：774RR：2017/11/03(金) 20:38:40.78 ID:RwxlKnEi.net

そりゃだって停車中は傾いてるじゃんよ

659 ：774RR：2017/11/03(金) 21:32:03.84 ID:Boknn2Xr.net

>>658
652が言ってることとは趣旨が違う
それに停車中は傾いているって言ってもサイドスタンド出して平地に停車してる程度なら、それは平行と同義。
あくまで燃料計が、給油後どのくらいの間を置いてフルゲージになるかのことを意味しているんだと思う
07初期ストトリを３年乗ったがそんな現象は無かったように感じる

660 ：774RR：2017/11/03(金) 23:28:03.44 ID:w7e+prDY.net

>>655
給油直後に車体を揺さぶってみましたが変化なし
キーONで30秒ほど放置しても変化なし
その後ゆっくり走り出すと目盛りが増えていったので
センサーの動きが渋い可能性は低い気がします

661 ：774RR：2017/11/04(土) 22:44:10.00 ID:A4e7CV++.net

>>660
なるほどねえ
センサーに問題ありかね
でもデフォルトだと言われればそんなもんかなとも思います
あーそう言えば07ストリートは警告灯はあったが、燃料ゲージは無かったかも
給油ごとにトリップメーターをゼロにして走行距離から時期を感じ取っていた気がする

662 ：774RR：2017/11/04(土) 23:23:05.91 ID:3ZsGE9OQ.net

障害者の集いかよ

663 ：774RR：2017/11/05(日) 05:29:40.00 ID:4beFu6UQ.net

>>661
それがデフォです。

どこかにそれっぽい記事を見かけたことがあるが・・・。

664 ：774RR：2017/11/09(木) 09:18:51.64 ID:VTFF7r1h.net

現行765は給油後に燃料計に結果が反映されるまでに、最大5分かかると取説に記載あり。

665 ：774RR：2017/11/09(木) 11:51:15.61 ID:MMPi+ZBA.net

T120はとりまエンジンかけてガソリン吹かせないと燃料計上がってかんわ。

666 ：774RR：2017/11/09(木) 14:01:54.48 ID:DwSZ3zIW.net

>>664
あー！
そうなんだね
知らなかったYO
Thanks

667 ：774RR：2017/11/10(金) 20:45:02.88 ID:rkIHeTFn.net

>>654
購入おめ！
色は？

668 ：774RR：2017/11/11(土) 00:20:23.28 ID:ZUBQqU0i.net

>>667
白買いました
クイックシフター付けたらめっちゃ楽しくなった

669 ：774RR：2017/11/11(土) 08:52:35.26 ID:hybL0vhj.net

>>668
おお。
白、凛々しくて赤いワンポイントがレーシーな感じだね
ところでクイックシフターはアップ方向のみ？

670 ：774RR：2017/11/12(日) 04:40:15.73 ID:3o5Ce9ft.net

>>669
UP方向だけで2500回転以上じゃないと作動しなかったはず

671 ：774RR：2017/11/12(日) 09:32:16.42 ID:+hllkIUD.net

男爵にてストトリ85の中古購入予定です。
現物確認の時に注意すべきポイントってありますか？

672 ：774RR：2017/11/12(日) 10:19:36.60 ID:ck2ziCnc.net

765シリーズを新車でどうぞ。

673 ：う〜じ：2017/11/12(日) 20:44:11.04 ID:rhPe9M4s.net

8月末 ストトリ675Rの ホワイトを購入。
真後ろから見た あのエロさは たまりません！
アローマフラーは 最高です！

674 ：774RR：2017/11/12(日) 21:57:11.79 ID:lKA7IUKz.net

>>672
近くに正規店あるから言える意見だな。

675 ：774RR：2017/11/12(日) 21:58:44.56 ID:ck2ziCnc.net

>>674
男爵でも新車は買えるだろう？

676 ：774RR：2017/11/12(日) 22:02:42.23 ID:lKA7IUKz.net

>>675
なるほど。失礼した。

677 ：774RR：2017/11/13(月) 08:38:43.12 ID:kDaUNEvz.net

そろそろ新型シリーズのアフターマーケットパーツが供給されてくると思うんだが、フェンダーレスやった人いる？

678 ：774RR：2017/11/13(月) 22:51:00.70 ID:SqP9JglH.net

先代ストトリRは、つくしだけどアローのマフラーデザインが車両にマッチしすぎでヤバイよ。

679 ：774RR：2017/11/17(金) 01:20:27.00 ID:T+5+Ni2+.net

愚痴になるんやけど聞いて欲しい。

Webikeでアローのマフラー発注しました。
納期2ヶ月って言われて待ってたら在庫確保できんかったから
キャンセルしてくれって連絡が来た。しかも発送予定日に。

フツーに海外の通販サイトで買えるから在庫あるやろって
抗議の問い合わせしたら強制的にキャンセル処理しやがった。
もう完全にブチ切れて何か報復できないかと思って消費者センターまで行ってきたが
そこにいた弁護士曰く「利用規約がWebikeにとって都合のいい事しか
書いてないから訴えるのは難しい」とのこと。

弁護士も「これはメッチャ腹立つヤツや」と言ってました。

外車に乗るならこれくらいのことでイライラしたらダメなんでしょうか？
せめて発注して1週間以内に連絡よこすとかして欲しかったな。

680 ：774RR：2017/11/17(金) 06:26:05.46 ID:cJpF9E+X.net

>>679
発送予定日って何ぞや？
webikeって物が確保できたかどうかまず連絡が入るシステムだったと思うが
その連絡は来てなかったんだろ？

681 ：774RR：2017/11/17(金) 07:21:46.78 ID:13xvDto4.net

自分で海外から直接買えよ。
簡単な英語も出来ないくせに海外の品物を欲しがるのが間違い。自業自得。

682 ：774RR：2017/11/17(金) 07:49:08.80 ID:nhM1SWvH.net

>>679
気持ちは分かるけど、よその仕組みを利用する以上仕方ないかな。
アマゾンなんかもそうだけど、普段普通に使えてるとこう言う時に頭に来るよね。

683 ：774RR：2017/11/17(金) 19:01:20.16 ID:K/r0wYII.net

>>679
災難だったな
悪いのは業者
今は腹立たしいばかりでも、いい経験だったと思える時がくる

684 ：774RR：2017/11/17(金) 19:42:17.66 ID:T+5+Ni2+.net

>>680
純正部品の見積もりで発注可能やったから注文したのに納期の2ヶ月間フルに待たされて
キャンセルしろって言われたんだな。
純正部品で発注できないヤツは見積もりの段階で発注不可って出るけど
アローのマフラーは発注可能の表記だったから買えると思ったわけよ。
実際ほかのサイトでも買えたしね。

>>681
英語ができないんじゃなくて1番安く買えるのがWebikeだったってだけ。
今はもう個人輸入で買って取り付けも終わったよ。かなり割高やったけど。

>>682
それ弁護士にも言われた。友人、知人にこの話をしたら全員が
「その通販サイト、客を嘗めすぎ」って言ってた。

685 ：774RR：2017/11/17(金) 19:45:44.43 ID:T+5+Ni2+.net

>>683
そう言ってもらえると助かる。
まぁマフラー付けたらあまりのかっこよさでイライラの半分は消えた気がするが。

686 ：774RR：2017/11/17(金) 20:31:49.90 ID:74GcisoE.net

一ついい事教えたる、85でもアローのマップ入れると、ストトリrと同じ、馬力、レブリミットになる。

687 ：774RR：2017/11/17(金) 20:33:47.60 ID:0viYViAq.net

>>684
発注は可能だけど納期は確認後連絡ってなってなかった？
国産の物でもよくそうなるよ
納期ってのは通常このくらいって目安でしょ

688 ：774RR：2017/11/17(金) 20:40:05.26 ID:gGjC7y1u.net

>>684
それ弁護士がおかしいだろw
Webikeから先の現地の販売元が動かないとどうしようもないだろw

689 ：774RR：2017/11/17(金) 21:46:49.55 ID:0viYViAq.net

>>684
過去に自分が注文した時のメールを読み返してみた
納期に関しては下記リンク先を参照してくださいって注文後の折り返しのメールに記載されてるはず

https://www.webike.net/helpdesk/shopping/delivery-date/

多分あなたの場合は例が2つあるうちのメーカーに在庫がある場合だと思うけど下記の記載内容と異なる対応だったってことですか？

この場合、商品詳細ページに表示されている納期は、メーカーの標準的な納期となります。
メーカー在庫確認後、正式な納期を記載致しました 「ご注文内容の確認メール」を送信いたします。
これをもちまして正式な受注とさせていただきます。

690 ：774RR：2017/11/18(土) 01:31:04.13 ID:LaQGANeV.net

へーWEBIKEが海外通販から直接買うより安いんだ。良いルート押さえてるのかな？
俺は個人輸入でスリップオンで2万くらい安くなったよ。アローじゃないけど。

691 ：774RR：2017/11/18(土) 04:38:43.87 ID:HEVDY2Sb.net

>>687
>>689
発注した8月下旬に「ご注文受付完了のお知らせ」ってタイトルのメールが来て

ご注文いただきました商品は、2017年10月19日前後に発送いたします。
また商品発送の際、メールにてお荷物番号などをご案内いたします。

って書いてあった。

で、10月20日に「ご返信お願い致します」ってタイトルのメールが来て

大変申し訳ございません｡

商品(1)TRIUMPH 純正部品 A9600422

上記ご注文につきまして、商品が欠品してしまい、
現在の予定納期が廃盤となってしまいました。

って書いてあってキャンセル処理しろって指示でした。

この2通のメール以外に在庫の有無、納期に関する連絡は一切無し。

もう何を信用していいかわからん。

692 ：774RR：2017/11/18(土) 07:58:56.26 ID:DwI0PnJi.net

>>691
発送予定日になってもWebike宛に商品が届かないまたは先の業者から発送通知が届かなかったから確認したら実は物がなかったってパターンですね
Webikeのような通販会社は業者に対していちいち中間報告を求めたりしないと思うから運が悪かったとしか言いようがないですね
通販ではたまにこういったことがあるからあらかじめ利用規約に記載があるわけで、
特にWebikeに瑕疵は無いように思うけど結局Webikeに何を求めているの？

693 ：774RR：2017/11/18(土) 08:09:13.48 ID:PV14J6sR.net

俺は逆に「納期3ヶ月です」って言われたマフラーが3週間で届いたわ

694 ：774RR：2017/11/18(土) 11:16:07.01 ID:HEVDY2Sb.net

>>692
在庫が無いって連絡をよこすのがいくらなんでも遅すぎるところにイライラしたんだわ。
しかも他のサイトで普通に買えるくらい市場に出回っているのに2ヶ月待たせて
在庫無いって言われても納得できんのよ。
この一件の後他のサイトで買ったら2週間で届いたしね。

何を求めるかって聞かれたら用意できなかった本当の理由かな。
ここからは私の憶測ですが、発注したときの値段がかなり安かったため
Webike側が赤字になるからキャンセルで済ましとけって流れにした思うのよ。
何を聞いても「どこを探しても在庫無い」って返事しかないし。
なんかもう嘘をついているようにしか感じれんのだわ。

695 ：774RR：2017/11/18(土) 11:19:26.47 ID:lvrt+HIB.net

webikeが言う予定はガバガバ
しばらく不在になるから、納期1ヵ月の商品を安心して注文したら、注文後の3日後に発送されたわ

696 ：774RR：2017/11/18(土) 12:21:18.57 ID:DwI0PnJi.net

>>694
それってWebikeと提携しているところには在庫がないって意味では・・・
世の中のあらゆるサイトに手を回して入手しないと許せないって書いてるように見えるけど普通そんなことはしてくれないと思う

697 ：774RR：2017/11/18(土) 13:01:05.89 ID:tD7WVc3f.net

オーナーの方々にお聞きします。現在ストリートトリプル購入検討中なんですけど、（新型）国産車のように速度リミッターはあるんでしょうか？
外車ではないと思ってたのですが、ストリートトリプルで検索してたら、速度リミッター解除とかの文言がいくつかヒットしたので、トライアンフはあるんかなぁ？と。

698 ：774RR：2017/11/18(土) 13:51:09.59 ID:RUMkyUJ3.net

>>696
無いなら無いで早く連絡しろって思うのよ。
無駄に待った2ヵ月間どーしてくれるんよって感じ。
他のところから商品用意してくれるなら文句ないわな。
Webike以外のサイトも個人輸入もよく使うから
物が無いって分かってたら最初からそっちで買ってたわ。

699 ：774RR：2017/11/18(土) 15:10:24.28 ID:DwI0PnJi.net

>>698
だからそれは690じゃないの？

700 ：774RR：2017/11/18(土) 15:46:35.28 ID:THH812LO.net

>>698
誰も言わないから俺が言ってやるよ。
いい加減ウザいんだよ。
お前のトラブルなんて知るか。
業者と直接やれ。自分一人で喧嘩も出来ないヘタレなら黙ってろ！カスが

701 ：774RR：2017/11/18(土) 15:54:39.30 ID:co6v8gwD.net

クレーマーをこじらせてお上に駆け込んだがなだめられ怒りが収まらないからここで愚痴ってるウザイ奴でFA？

702 ：774RR：2017/11/18(土) 16:49:49.16 ID:HEVDY2Sb.net

>>700
>>701
今自分の書き込み読み返したら確かにウザイ奴やと思った。
なんかみんなの気分害したようですまんかった。
そして愚痴を聞いてくれてありがとう。少し気分晴れたわ

703 ：774RR：2017/11/18(土) 17:29:04.91 ID:GWnEoHiA.net

>>702
まあ腹立つのはわかるけど、結果として自分の努力で希望のマフラーが付いたのなら良かったじゃないか。
悔しいだろうが、余分にかかった時間と費用は授業料と思って前向きに捉えようよ。

自分もウェビックで海外製品買って、二ヶ月待たされた挙句に納期遅延でハラハラしたことがあった。
自分とあなたの経験を踏まえ、海外製品や輸入車の純正部品はウェビックで買わないようにするよ。

704 ：774RR：2017/11/18(土) 18:11:05.05 ID:Rujp+/+m.net

自演酷すぎ

705 ：774RR：2017/11/18(土) 18:12:07.76 ID:jJ7TGQBO.net

>>697
旧型オーナーだけど当たり前だけどリミッターなんてなかったですよ。
むしろそんな変な情報の出処知りたいですね。

706 ：774RR：2017/11/18(土) 18:16:05.25 ID:jJ7TGQBO.net

>>679
お気の毒だけど、結果手に入ったんだら、
フルエキかスリップオンか知らんけど、インプレお願い。

707 ：774RR：2017/11/18(土) 18:25:09.14 ID:jJ7TGQBO.net

単気筒から以前から気になっていたストトリに乗り換えたけど、スロットレスポンスちょっと鈍く感じる。他とはあまり比べれないけど、個人的にには空冷4気筒みたいな感じ。
こんなもんなのかね。

708 ：774RR：2017/11/18(土) 20:41:16.29 ID:WHmWpkns.net

本日ストリートトリプルRを納車しました。
チラホラと雨が降る中でしたが、快適に自宅まで帰ってこれました。
新車ということで５０００までの縛りですが、アクセル開けると楽しそうですね。
雨＆新品タイヤということでレインモードを選択しましたが、他のモードでどう変わるのかも楽しみ。
R LowとRで悩みましたが、値段が同じだったのとイレギュラーで国内に入ってきたRは少ないとの事で、普通のRを選択してます。
３気筒＆トライアンフは初めてですが、長く付き合えそうな相棒になる予感です。

709 ：774RR：2017/11/18(土) 20:43:50.34 ID:HEVDY2Sb.net

>>706
インプレって言っても付けて10kmくらいしか走ってないから参考にならんかも。
買ったのはアローのスリップオン。（品番 A9600422）
車種はストトリRの675ね。

まず見た目は純正オプション品なんで変にでしゃばることもなく綺麗にまとまっている印象。

音量は純正よりちょっとうるさくなったかな？って程度（バッフル有り）。低音が増えたかな。
バッフル無しでどんなモンか聞こうと思ったけどバッフルを固定するボルトが溶接してあって
グラインダー等で溶接部を削らんと外せん感じ。バッフル無しの音量はまだ聞いてないから
なんとも言えんかな。

重量はアローのスリップオンが3.90Kgで純正のつくしが7.35Kg（家の体重計で測定）

気になった点はバッフルが振動してビビリ音が少しなるのと、タンデムステップ右脚側に
純正のつくしを取り付けるための穴が残ることかな。

ビビリ音は液体ガスケットとか塗って固定すれば消えると思うし、ステップの穴は荷掛けフック
かけるのに使えるからまぁいいやって感じ。

他に気になる点あれば聞いてくれ。

710 ：774RR：2017/11/18(土) 20:44:45.19 ID:I1jAiwot.net

>>708
バイク屋乙

711 ：774RR：2017/11/18(土) 23:45:16.65 ID:jJ7TGQBO.net

>>709
詳しくありがとう。
バッフルが溶接留めって初めて知った。日本仕様だけなんかね
結構スリップオンでも軽量化できるもんだね。

712 ：774RR：2017/11/19(日) 09:02:59.35 ID:iX20bYTu.net

何で自演形式でインプレしてんだ？

713 ：774RR：2017/11/19(日) 10:24:32.22 ID:U8yxfOCw.net

>>705 情報ありがとう、やはりそうですか。８５が日本仕様でレブリミッターカットとかネット上で売られていて、また日本向けなので速度の制限もあるのかと思ってました。

714 ：774RR：2017/11/19(日) 12:15:41.66 ID:hhhT3TWj.net

>>705
俺も07丸目乗りだったから言うが、一応スピードリミッターはある。
ただし日本国内の基準ではないから240kmまでだった。
ロングストレートで実際に出してみて分かった。

715 ：774RR：2017/11/19(日) 12:19:34.17 ID:hhhT3TWj.net

>>713
85モデルだとレヴリミッターに関してはある。
スピードリミッターは恐らく海外基準の230から240くらいである筈。
85だとピークパワーのこともあるからそこまで出すのは条件がかなり揃わないと無理だと思う。
くれぐれも公道で出すなよ。

716 ：774RR：2017/11/19(日) 12:51:15.20 ID:U8yxfOCw.net

>>714
>>715

情報ありがとう。それだけでれば自分がたまに行く小さいサーキットなら十分です。

717 ：774RR：2017/11/19(日) 22:27:47.32 ID:U6ovuAQ3.net

>>678
トンネルの中での 1速や 2速のエンブレ音 最高ですよ〜

718 ：ぱかぱか ゆうじ：2017/11/19(日) 22:38:40.38 ID:U6ovuAQ3.net

26日 淡路島バイクフェスタ2017 数少ないストトリオーナーさんと お会い出来ます様に！

719 ：774RR：2017/11/19(日) 23:09:07.74 ID:0/KfRPWU.net

うるせぇ田舎者

720 ：774RR：2017/11/24(金) 22:35:48.44 ID:nw7NAk3Q.net

初期モデルと比べるとだいぶ乗りやすくなったね

721 ：774RR：2017/11/24(金) 23:30:33.44 ID:wMRyfyod.net

丸目がええんや…

722 ：774RR：2017/11/25(土) 23:21:31.05 ID:UlpHe+tK.net

新型ＲＳ購入検討した方は、スピトリと値段的に迷いませんでしたか？

723 ：774RR：2017/11/26(日) 09:54:48.78 ID:DK1Rewzw.net

タイ産にも関わらず値段随分上がったよね。

724 ：774RR：2017/11/26(日) 14:49:29.12 ID:KiP8icA7.net

丸目の一寸野暮ったい感じがすきだった
初代黒はゴンスケ＠21エモンと呼んでいた

725 ：774RR：2017/11/26(日) 15:30:50.65 ID:E5Mt65gx.net

>>724
それは一理ある
各部の仕上げは現在の方が良いから、丸目を換装できるといいな、よりクラシックな外観のスペシャルでもいいし

726 ：774RR：2017/11/28(火) 10:57:11.59 ID:nX9bWXJz.net

はじめまして！！
昨日2010年のストリートトリプルrファントムブラック
契約してきました！！
見た目の美しさ、エンジン音一目惚れでした！
とても軽量でパワーも有り楽しみなのですが、燃料計無いそうでちと心配です

だいたい平均としてどれくらい走るのでしょうか…
基本的に街乗りが多いです

727 ：774RR：2017/11/28(火) 13:00:53.01 ID:VRLdOtSe.net

>>726
うちのは150から170キロ走ったらそろそろランプ点くかなーぐらい

728 ：774RR：2017/11/29(水) 08:39:39.18 ID:8m6eg+1H.net

675のクイックシフターって、丸目と角目共通のでしょうか？

729 ：774RR：2017/11/29(水) 11:02:46.75 ID:NKB0LJUu.net

>>726

10年丸目R橙だが、信号少な目の郊外中心に走って大体210kmで燃料警告点灯。
中国道神戸北以西みたいな条件なら250km位は余裕なんだがなあ…吸排気系は標準。
不安ならトリップ計使えば？ 目安として使える燃費計も有るし街乗り中心なら燃料計は必須では無かろうて。

ああ…バッテリーが弱って来た…

730 ：774RR：2017/11/30(木) 19:24:26.84 ID:ysaI1ej8.net

>>728
自分も知りたい。それとダウンも対応しているのか？っていうのも。

731 ：774RR：2017/11/30(木) 19:38:37.46 ID:2NRR2wIT.net

>>729
歴代ストリートトリプルをざっと見渡してみるとデザイン的にこの頃のRがいちばんイカしている
現在の765はカラーバリエーションにおいて遊び心が少ない気がしてどうもね
モノトーンばかりじゃどうにもつまらんな

732 ：774RR：2017/12/01(金) 00:48:05.89 ID:R+12btzz.net

↑※個人の感想です

733 ：774RR：2017/12/01(金) 06:41:04.37 ID:3kcImzBo.net

シフターは、ダウン対応してないよ。
対応してるのはBMや国産だと最新のSS位だよ。

734 ：774RR：2017/12/01(金) 15:13:43.65 ID:O58YLate.net

丸目R乗りですが、コーナーで倒し込んだときに前輪からヘコッとなるのが未だに慣れません。ヘタクソなのは重々承知ですが、良いサスセッティングor乗り方あるんでしょうか？

735 ：774RR：2017/12/01(金) 20:24:31.26 ID:AYJ1JR8l.net

>>734

ヘコッの感覚がサッパリ想像出来ん。
不安有るときゃ伸縮圧減が定石じゃなかったっけ？

私的に標準設定で不満不安を感じた事無いのですみません…折角アジャスト出来るのに勿体無い話なんだが、力んで進入すると舵角が想定より切れ込んであわわとなる事はあるかなあ。
タイヤ空気圧は大体2.2/2.6上限夏場から放ったらかしでこんなモンですから、参考になるかどうか…タイヤはメッツラーのM5ですわ。

私的に下手糞ヘタレ度では貴下より酷いと思うので、色々挑戦してみて下さいな。

736 ：774RR：2017/12/01(金) 23:04:04.03 ID:O58YLate.net

>>735
＞舵角が想定より切れ込む
まさにそんな感じ。
特に低速で前輪が急に切れ込む感じに慣れないというか。。。サスいろいろいじってみます。どうもありがとう。

737 ：774RR：2017/12/02(土) 19:32:13.75 ID:tAelXBNN.net

>>734
何履いてるかわからないけどタイヤの影響もあるんじゃない？
倒し出すの重かったりある角度から急に切れ込んだりタイヤで結構変わるよね

738 ：733：2017/12/02(土) 21:28:35.01 ID:PgpAjrsV.net

>>737

履いているタイヤも、空気圧も効いて来まっせ。
今使ってるM5なんかは下手糞でも不安感は少ない印象が有るし、前に履いてたエンジェルstは軽快故かもう一段深く寝かすのが怖かった印象残ってるとかね…記録上で最大バンク角が5°以上違うのには失笑しましたわ。

>>736

低速の切れ込みも、交差点と山岳路では意味が異なりますし、ハンドル抑えて対応出来るなら何も低速に合わせる必要ないかと…進入30km以下の登りヘアピンで最近体験したから文字に出来た程度の話ですから。

739 ：774RR：2017/12/02(土) 22:20:05.26 ID:/gSFCYo2.net

タイヤのマッチングに関してのコメントが出てきてるのは興味深いです
ライフばかり気にしてタイヤ選びをしてしまいがちなんですが、自分にとってコントローラブルな一本を探したいと常日頃から思ってます
皆さまストリートトリプルにどんなタイヤを履かせてますか、そのフィーリングや特色も合わせて教えていただけると嬉しいです

740 ：774RR：2017/12/03(日) 22:22:32.32 ID:G+U1iqtQ.net

>>739

購入時はDのクオリファイアー
私的に初スポーツ寄りタイヤだったので、好印象だったんだがライフは6000位だったか。
で、Pのエンジェルstに変えたが、軽快と言うか身体がついて行かないというか…グリップ感が当然落ちてるとはいえ寝かして行くのがなんだか怖かったかなあ。
ライフは7000程度で車検無理目になって交換したが、此れは私の空気圧管理が怠慢だった事が理由…規定圧三割減で九州〜関西のツーリングなんて真ん中削るようなもんですわな。
MezのM5はバイク屋の推薦。
私的には適度に軽快で穏やかに寝て行く感じも好みですな…グリップ感はこの季節やウェットでもう少し有ればなをよろし。
ライフは多分6000km台かと…所詮乗り手はゾウさん健在レベルですから悪しからず。

741 ：774RR：2017/12/04(月) 15:28:59.10 ID:XTM+4rRE.net

ピックアップコイルダメになった人います？

742 ：774RR：2017/12/04(月) 21:20:31.02 ID:zv9XONyK.net

>>734 >>735 >>736 >>737 >>738 >>739 >>740
フロントが切れ込んでくのは、デイトナ・ストトリのキャラクター。
低速コーナー重視でハイグリップタイヤ履いてガンガン攻めてく仕様。
低速コーナーでもフロントがガンガン切れ込むからスロットル即座に当てながら旋回できる仕様。
当然、ハイグリップタイヤ履いた上での話ね。

特にセンター出しまでのデイトナなんか切れ込み過ぎていくらアジャスターだけでサスセッティングしても
フロントサイドの偏摩耗が進行してしまうフロントタイヤを酷使してしまう偏った仕様だった。
それだけタイトコーナーでは、スロットル開けるまでの待ち時間が短い攻めの仕様だったわけ。
オーバーステア気味な車体特性。

ストトリは、デイトナよりもややトレール長伸ばして多少マイルドな味付けにされてるとは言え、
やはり素性は、スプリンター。ストリートスプリンターなんだよ。特にストトリRは。

デイトナ（センター出し）も突き詰めると、フロントフォークのスプリングレートを上げ、
コーナリング中、前下がりな車体姿勢になり難い仕様変更でやや切れ込みは、抑えられる。
上級者は、当然スプリング交換と言うような仕様変更に行き付く。逆にリヤは、やや下げ気味。
コーナリング中に前下がりになりがちな車体姿勢をフォークスプリングの強化で矯正。
純正オーリンズ装備のデイトナRから、フォークスプリングレートを１ランク上げ、
逆にリヤスプリングレートは、２ランク程下げられ、Fの切れ込みと偏摩耗を多少改善した。

743 ：774RR：2017/12/04(月) 21:27:43.25 ID:zv9XONyK.net

基本的にトライアンフのデイトナ・ストトリは、ハイグリップ履いて攻める為のハンドリングであって、
ツーリングタイヤ履いてまったり流すようなキャラクターじゃないからね。
トレール値が国産よりかなり短めに設定されてんのも、ハイグリップ履いた時点でハンドリングの重さを
感じさせない為なんだから、グリップ低いタイヤ履かせると余計にフラフラして仕方ないよね。

トレール値が長いままでハイグリップタイヤ履くと車体が安定方向（起きる）に作用するから、
デイトナ・ストトリは、わざわざ短くしてんだよ。
設計段階からハイグリップタイヤを履く前提で設定されたフロント周りの車体ジオメトリー。

トレール値を変更するには、特注の三つ又でもカスタム屋にオーダーする必要あるから、
それ以前に、トレールが更に短くなる前下がりな車体姿勢をスプリング変更で矯正。

その前にフロントのスプリングプリロードを上げて、リヤのプリロード下げてみるのも良し。
まずは、ここら辺りからだろうね。プリロード動かして、乗って違いを確認。

744 ：774RR：2017/12/04(月) 22:10:50.55 ID:1F2fGFUp.net

純正ロッコルからANGELにしたけど、次はロッコルにしょうかな

745 ：774RR：2017/12/05(火) 00:18:33.08 ID:B52+tlqz.net

キャスター角からみても日本車にはないキャラだよね。

746 ：774RR：2017/12/05(火) 08:05:11.66 ID:brOxZPsl.net

トライアンフ大型二輪キャンペーンだのクリスマスでアローとか大盤振る舞いですね。
迷うなあ

747 ：774RR：2017/12/05(火) 08:58:36.82 ID:TzI/PMs/.net

>>746
どんっ!(背中押す音)

748 ：774RR：2017/12/05(火) 10:02:56.04 ID:TzI/PMs/.net

>>734
新垣敏之(元WGP)のストトリのサスセッティング紹介してた雑誌が家にあるはずなんだけど、そのセッティング試してみる？

749 ：774RR：2017/12/05(火) 19:33:04.56 ID:IBXe8Ra/.net

>>748
雑誌の名前、何月号かの情報きぼんぬ

750 ：774RR：2017/12/05(火) 20:11:45.52 ID:TzI/PMs/.net

>>749
ビッグマシン？とかクラブマン？とかそんな感じ
何月号？かなり前だからよくわからん

751 ：774RR：2017/12/05(火) 22:17:39.85 ID:j9lyLCpf.net

>>748　>>749 >>750
新垣さんのは、・・・素人が手を出すと痛い目に合うぞｗ

752 ：774RR：2017/12/05(火) 22:54:25.23 ID:BeY4wdp4.net

と素人が申しておりますw

753 ：774RR：2017/12/05(火) 23:02:05.14 ID:p12XDy2I.net

ツーリングタイヤじゃなくて、ハイグリップタイヤを履経由ってことか…

754 ：774RR：2017/12/06(水) 06:32:26.45 ID:XxrE9ZWP.net

俺っち通勤ライダー、ツーリング一択

755 ：774RR：2017/12/06(水) 09:06:08.87 ID:ubi+Ok3o.net

>>743
で、オヌヌメのタイヤは何？

756 ：774RR：2017/12/06(水) 12:26:49.75 ID:+kd7Mk9N.net

>>755
寒い冬場は、温度依存の低いＰＰ２ＣＴとかでいいかもしれないが、
ＰＰ２ＣＴの120/70ZRは、結構尖った断面形状してるから切れ込み感多少強いかな。
と言うことで多少断面形状の多少緩いメッツラーのＭ７ＲＲくらいかな。

暖かくなってきたらピレリロッコル２が新発売されるらしいから、
現行ロッコルが量販店で在庫処分の安売りしそうだからロッコルorロッコル２かな？
この辺りのグリップレベルのタイヤが、ストトリを楽しめるバランス点じゃないか？

757 ：774RR：2017/12/06(水) 23:24:30.86 ID:ubi+Ok3o.net

佐川健太郎氏をして、サスのストロークを削ったRの路面追従性にはやはり疑問が残るとしている。
普通のごく一般的なストリートライダーならSの動力性能に不満は無いはずだから、ブレーキやサスなどを別体で後からグレードアップする方がむしろ最適な一台を作れそうな気がするが…