【HONDA】GROM グロム MSX125 Part54【ホンダ】

685 ：Shaじｖｋｍｘｚ ：2017/06/13(火) 08:24:39.19 ID:dVQK93caa.net

マジレスる、純正パッドで良い・・・・
蟹ブレンボ安いから本当にリア使いたいなら換えた方が早いよ

・純正スイングアームのキャリパー固定台部分の精度が個体差があり、歪み・曲がり・バランス。
・キャリパーそも物がクソ
・円盤もクソ
・ホースとパッドは普通

本気出すなら
キャリサポ＋カニ＋ホース＋円盤＋Gクラフトスイングアーム

軽くなら、キャリサポ＋カニ＋ホースでオウケイ

ちなみにデイトナ赤パッドは5000〜？キロくらいで終了する
しかも接地してない面積が２０〜３０％見られ、斜めに減った状態で終了してた
純正パッドは30000キロ使えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（個人差アリ）

円盤にパッド全体均等に当たってないのだからブレーキ効くワケないよね
その状態で使ってると円盤も変摩耗してすぐ死んだよ
隙間もあるし走行中にゴミや小石入って円盤ガー

ブレンボ化でもさ
純正円盤だとパッド全面に当たってないパターンあるんだよ
それでも純正キャリパーよりマシだから
ブレンボ良いぜ！最高だぜ！て勘違いしてる奴たまにいるけど
キャリパーだけ良い物にして
円盤やホース、キャリサポを安いので済ますのは危険だから
ちゃんとした有名どころでｒｙ

ちょっとナニ言ってんのかわんねーす
あと詳しい奴居たらヨロ
ボクは最近朝から仕事なのれ