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【GL1800】ゴールドウイング11台目【F6B】【F6C】
- 661 :774RR:2017/06/24(土) 12:13:33.66 ID:ddfDIvrh.net
- >>658
でも次期GLも無印は同じ位の価格になりそうじゃない?
車体も装備品も刷新されるんだろうし
- 662 :774RR:2017/06/24(土) 14:12:39.37 ID:EQnTx3sx.net
- 貧乏人ばかりだな。
- 663 :774RR:2017/06/24(土) 14:30:46.52 ID:4envpmGB.net
- K1600GTL EXのことかよなんか新しいの出たのかと思ったじゃねぇか
- 664 :774RR:2017/06/24(土) 19:15:00.45 ID:X35sGOYg.net
- >>659
今のBMWってそこまで低品質なのか
- 665 :774RR:2017/06/24(土) 19:49:33.40 ID:CfqAOSz7.net
- >>664
アメリカではユーザーからその烙印を押されちゃったしな
- 666 :774RR:2017/06/24(土) 19:56:27.05 ID:S09YPB2a.net
- BMWは昔から低品質
日本人はドイツ製の品質を勘違いしている
基本的に高性能中品質
- 667 :774RR:2017/06/24(土) 19:59:23.12 ID:1NSpKCYz.net
- 道駅とかでBMW海苔に聞いてみ。
デフオイル交換しないとオイル漏れするとか、
電装系の不具合はお約束とか。
R1200RTオーナーがリヤサスのリコールで
暫く乗れんかったのは有名な話だと思うが。
- 668 :774RR:2017/06/24(土) 20:33:15.22 ID:4envpmGB.net
- >>664
といいつつ普通に10年乗れるので「かぁ〜つれぇわ〜。ベンベすぐ壊れるしデラにお布施も必要だしつれぇわ〜! か〜!」ってだけかと
- 669 :774RR:2017/06/24(土) 21:25:35.95 ID:ZRTqtTUL.net
- 今じゃBMWよりハーレーの方が信頼性は断然高いという現実。
- 670 :774RR:2017/06/24(土) 22:04:19.68 ID:1NSpKCYz.net
- 屑鉄w
- 671 :774RR:2017/06/24(土) 22:30:13.10 ID:S09YPB2a.net
- >>669
ハーレーは年に500キロしか乗らないから壊れないだけだぞ
- 672 :774RR:2017/06/24(土) 23:49:50.31 ID:Pzs+3qDk.net
- ハーレーの納車説明、未だにネジ類の増し締めとか夏場のオーバーヒートに気をつけろって言ってて草
- 673 :774RR:2017/06/25(日) 00:57:01.25 ID:LmH2xThO.net
- 空冷に耐久性なんかあるかよw
- 674 :774RR:2017/06/25(日) 05:04:05.96 ID:alT2UYeZ.net
- GLの前はR1100RTに20年乗ってたけど
何もトラブル無かったけどな
- 675 :774RR:2017/06/25(日) 08:40:22.25 ID:sQJGX2Nt.net
- 俺も1200RT乗ってたけど出先で止まったとか致命的なトラブルは無かったな。リコールはそこそこあったけど
- 676 :774RR:2017/06/25(日) 08:44:37.84 ID:4HOobHDw.net
- BMWってアイドリングするだけでオイル漏れてエンジン壊れるだろw
あんなの恥ずかしくて乗れんわ
- 677 :774RR:2017/06/25(日) 09:15:41.97 ID:UYlS0o5J.net
- 俺は空油冷12RTに3年乗ったけどいずれクラッチ交換約20万か…と考えるとバカバカしくなったのと、
ちょうどその頃に友達にどうせならGL乗れよと言われて興味が出て乗り替えたよ。
- 678 :774RR:2017/06/25(日) 09:16:58.51 ID:hVcfsG+O.net
- 定期便のBMW貶しご苦労様です。
- 679 :774RR:2017/06/25(日) 09:21:40.46 ID:BjVbNPzI.net
- 惜しげも無くメンテに金がつぎ込める
バイクが皆んな羨ましいんだってw
- 680 :774RR:2017/06/25(日) 09:31:08.14 ID:sQJGX2Nt.net
- >>677
消耗品の交換はしょうがないじゃない特に乾式単板は後ろ半分バラさないとだから。
でも10万キロ近く乗ったけどクラッチ大丈夫だったよ。その前の1100GSも10万キロ近く乗ったけど交換はしてないし。使い方もあるんだろうけど車と同じ位は大丈夫だと思いますよ。そ
- 681 :774RR:2017/06/25(日) 09:31:43.62 ID:UYlS0o5J.net
- >>677
自己レス
×空油冷 空水冷
>>676
伊豆でアイドリングで何時間も放置したやつだろ。
普通じゃそんなシュチュエーション無いよ。
- 682 :774RR:2017/06/25(日) 09:39:41.50 ID:UYlS0o5J.net
- >>680
そう言われればもちろんそうなんだけど、如何せん金額が大きいな…とね。
寺へのお布施が地味に高いことを除いてRTその物は普通にバイクとして好きだったし、娘と廻ったスタンプラリーも楽しかった。
- 683 :774RR:2017/06/25(日) 11:10:24.83 ID:S21oPJNJ.net
- >>682
モノより思い出
娘さんがお嫁に行くとき思い出してくれるとええね
- 684 :774RR:2017/06/25(日) 14:22:54.98 ID:UYlS0o5J.net
- >>683
ありがとう。
今年は受験生なのでGLには近場チョロ乗りしか乗ってこないが、GLも気に入ってくれた様子です。
- 685 :774RR:2017/06/25(日) 21:50:37.02 ID:3DN2skDO.net
- >>631
クルコンで目が慣れるまでは120キロセットですね
後は140キロのセットで流します
因みにF6B/118PS仕様最終2016モデルです。
- 686 :774RR:2017/06/25(日) 21:55:48.39 ID:3DN2skDO.net
- +
12年モデル無印の方と180q/到達比べしましたが、
圧倒的とまでは言えませんが、2016F6Bが千切りました
重量+9PSの差は思ったより大きい様です。
- 687 :774RR:2017/06/25(日) 21:58:21.76 ID:euHux545.net
- >>686
空気抵抗もあるのかな?
- 688 :774RR:2017/06/26(月) 01:03:12.66 ID:BIYnQrKK.net
- 120・140キロにセット?
改造? それとも 突っ込んだら負けのやつ?
- 689 :774RR:2017/06/26(月) 07:56:07.55 ID:/TxBM1Cb.net
- US仕様は100マイルまでOKじゃなかったか?
- 690 :774RR:2017/06/26(月) 14:12:17.17 ID:2Lq2hy6z.net
- >>688
クルーズコントロールの事だよ
2015モデル以降のF6Bには標準装備
リバースシステムもね
+マフラー改に118PS仕様
旧F6Bから乗り換えた人も多い
故に中古は殆どが前期型
- 691 :774RR:2017/06/26(月) 14:19:29.86 ID:2Lq2hy6z.net
- >>689
クルコン150km/hセット確認してますから
100マイル約160km/h可能かもしれませんね
- 692 :774RR:2017/06/26(月) 18:12:14.39 ID:RV0tMwnx.net
- >>690
エアオーナーだから国内向けのクルコンは100キロまでしか設定できないと思ってるんでしょ
- 693 :774RR:2017/06/26(月) 19:49:25.17 ID:WiIhDn0d.net
- 1500:11年、11万キロ
1800:9年、10万キロ
乗ってきたが旅先から帰れんトラブルは1500のキルスイッチ故障と1800のリアタイヤ丸坊主だけ。いつもユーザー車検だけどGLはなかなかどうして丈夫ですよ!
- 694 :774RR:2017/06/26(月) 20:03:24.46 ID:WiIhDn0d.net
- 次いで大きな修理
1500:ジェネレーター、クラッチ/タイミングベルト(予備)
1800:フロントフォークオイル漏れ交換、ECU不調交換
金食い虫ではありません!
- 695 :774RR:2017/06/26(月) 23:26:11.52 ID:SdJn/xVB.net
- 貧乏人ばかりだな。
- 696 :774RR:2017/06/27(火) 07:29:26.09 ID:ImEmJvNs.net
- >>695
クルコンの意味解ったかな?
- 697 :774RR:2017/06/27(火) 18:18:58.15 ID:ImEmJvNs.net
- >>687
条件としては
私F6B2016モデル(一人)→ミドルスクリーン約30cm高、その他バックレスト他
防水バッグ10s程度、身長174p体重80s
無印2012モデル(一人)→殆どノーマル、荷物は10s同等
身長168p、70s
※各車データ
F6B/2016
重量392.0s
最高出力(kW[PS]/rpm)
87[118]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)
167[17.0]/4,000
無印CL/2012
重量417.0s
最高出力(kW[PS]/rpm)
80[109]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)
161[16.4]/4,000
- 698 :774RR:2017/06/27(火) 19:37:46.17 ID:utYYtuHI.net
- >>697
うつ病にきおつけてな、マジで!
- 699 :774RR:2017/06/27(火) 20:11:27.91 ID:ImEmJvNs.net
- ?
- 700 :774RR:2017/06/27(火) 22:51:53.34 ID:aDYtmWCc.net
- >>697
お前1日中張り付いてんのか
キチだな。
- 701 :774RR:2017/06/28(水) 06:43:16.31 ID:YDOov0jz.net
- 今度のGLはCBR250RRみたなツラ構えしてんな
東京モーターショウ特集記事に!
- 702 :774RR:2017/06/28(水) 14:01:06.00 ID:+sCKNgj+.net
- >>697
君、多分人から嫌われるタイプなんじゃないかと思う
- 703 :774RR:2017/06/28(水) 15:05:25.09 ID:VsCSRHdn.net
- 稲田朋美タイプ
- 704 :774RR:2017/06/28(水) 18:26:19.29 ID:Tk0XHP+v.net
- SSとかドカあたり乗ってる人に多いタイプな感じがしますね。
- 705 :774RR:2017/06/28(水) 19:36:48.28 ID:LenJuw4t.net
- このホモ野郎が!Good job!
- 706 :774RR:2017/06/29(木) 14:19:49.23 ID:gBX0+aiS.net
- だとしても言ってはイケない事もある
- 707 :774RR:2017/06/30(金) 08:29:18.51 ID:xD38A6G/.net
- 男じゃ無いとイケないカラダ
- 708 :774RR:2017/06/30(金) 09:51:33.54 ID:m2cfY6Uf.net
- http://xn--bike-likelife-c45l.xyz/%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0-%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%81%8C2017%E5%B9%B4%E3%81%AB%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%99%BA%E5%A3%B2%E6%B1%BA%E5%AE%9A%EF%BC%9F%E4%BA%88-2920
新型GL・・2017年10月27日に出るってホント?
- 709 :774RR:2017/06/30(金) 09:53:21.56 ID:m2cfY6Uf.net
- 2516400円(税込み)だって。
- 710 :774RR:2017/06/30(金) 09:55:04.26 ID:/INc38bv.net
- >>709
アフィサイトの宣伝乙
- 711 :774RR:2017/06/30(金) 10:35:11.65 ID:3tbPgQiq.net
- >>708
書いた本人に聞いてこいよ
いちいち転載すんなボケ
- 712 :774RR:2017/06/30(金) 11:28:31.56 ID:m2cfY6Uf.net
- http://www.rock-tune.com/2017/02/19/6259
これはホント?
- 713 :774RR:2017/06/30(金) 11:47:47.51 ID:3tbPgQiq.net
- >>712
ウソです
- 714 :774RR:2017/06/30(金) 11:55:13.70 ID:m2cfY6Uf.net
- >>713
この!ハゲーっ!ちがうーだろー!
- 715 :774RR:2017/06/30(金) 17:32:50.49 ID:Mr6vCiHW.net
- 第三世代新型7速DCTを搭載
雑誌の東京モーターショー記事に見える
https://twitter.com/GsRiderH/status/879681795251253249
- 716 :774RR:2017/06/30(金) 21:57:07.22 ID:qjt4EDGW.net
- パテントの図面に雑誌のいい加減3D。
おまいら全然進歩がねーなw
- 717 :774RR:2017/07/01(土) 20:32:15.11 ID:gIgKYeLK.net
- ドリーム看板変わったなぁ
- 718 :774RR:2017/07/03(月) 22:53:44.03 ID:j6Sa65JZ.net
- センスタ立ててリアフェンダ外したらタイヤ抜けますか?
段差無いと無理?
本当に知ってる方の情報頂けると嬉しいです。
- 719 :774RR:2017/07/04(火) 01:10:14.90 ID:bBH7ceRy.net
- >>718みたいの見るとやっぱコミュ障の集まりなんだな
OCやTC入って仲間増やすのも悪くないぜ
スマホでタダで教えてもらおうなんざ100年早いわ
- 720 :774RR:2017/07/04(火) 01:17:59.17 ID:vPsV3N4y.net
- Changing the rear wheel on a Goldwing GL1800
https://www.youtube.com/watch?v=TShysJyHb-0
- 721 :774RR:2017/07/04(火) 08:16:51.28 ID:OlIVCFRK.net
- >>720
こっちの方がわかりやすいよ
https://www.youtube.com/watch?v=Go8g7gLvat4
- 722 :774RR:2017/07/04(火) 08:37:09.91 ID:bBH7ceRy.net
- と煽っておけば易々と書き込む奴らが釣れる例
- 723 :774RR:2017/07/04(火) 09:12:39.58 ID:ZC4Suee9.net
- ひどい交換方法!!
- 724 :774RR:2017/07/04(火) 09:27:26.85 ID:bBH7ceRy.net
- >>723
寝言は寝て言え
リフト無い夢でこれ見せてプロアーム価格でタイヤ交換やってもらえるんだよ
- 725 :774RR:2017/07/04(火) 12:03:46.96 ID:oP2Ok1n0.net
- アメリカ人?って大胆だね、
- 726 :774RR:2017/07/04(火) 12:05:24.68 ID:ZzIIeDrS.net
- >>720
>>721
情報提供有難う御座います。
が、残念ながら確認済みネタでした。
>>719
貴方の書込みは仰る通りですが、実際に自分でタイヤ/ブレーキパッド/オイル等交換されているオーナは意外に少ないのです。
プロの方々はココには書き込まないようですし、サービスマニュアルにも解説は無し。
ココは経験則に基づいた実体のある情報を交換する場では無いのですかね。
- 727 :774RR:2017/07/04(火) 12:34:07.96 ID:nHt0kRkZ.net
- コミュ障ってより人に嫌われるタイプと見た
- 728 :774RR:2017/07/04(火) 13:38:58.84 ID:sbYijmyy.net
- 2ちゃんねるに幻想抱きすぎだこいつ
- 729 :774RR:2017/07/04(火) 19:47:22.36 ID:q5CLGS5V.net
- >>727
>>728
どうもココの水には合わなかった様です。
退散します。
- 730 :774RR:2017/07/04(火) 20:09:29.66 ID:sbYijmyy.net
- まあsageすら理解できないのなら来ない方がお互いのためだわな
- 731 :774RR:2017/07/04(火) 20:32:00.68 ID:OlIVCFRK.net
- どこの水も合わないだろうな
- 732 :774RR:2017/07/04(火) 21:38:02.41 ID:TmR9OUwm.net
- 他のクソみたいな書き込みより余程マシなんだから相手してやりゃいいのに
- 733 :774RR:2017/07/04(火) 22:10:27.65 ID:P84GAz52.net
- >>732
君が相手してあげなよ
- 734 :774RR:2017/07/05(水) 14:53:29.11 ID:ehHp51hL.net
- ま、でもお前らみたいに噛みついてこない分、大人だよ
お前らだったら潔く退散しますなんて言えねーだろ?w
- 735 :774RR:2017/07/05(水) 16:20:33.42 ID:RGE8lZfV.net
- 確かにあんなみっともない捨てセリフなんか吐かないよな
- 736 :774RR:2017/07/05(水) 20:32:06.40 ID:3lTea+kK.net
- 誰にも相手にされないから
最後にここに来たと見た。
- 737 :774RR:2017/07/08(土) 14:11:45.84 ID:ZlqzaeMG.net
- 過疎ってるかな?
ほしゅ…
- 738 :774RR:2017/07/09(日) 18:48:04.35 ID:okvoYSHa.net
- ウインドプロテクションが良すぎて夏に乗るのキツイしね。ここ1カ月はセカンドと足代わりの原2しか乗ってない
- 739 :774RR:2017/07/09(日) 19:53:39.22 ID:l97o7pL5.net
- 2018モデルの続報無いの?
- 740 :774RR:2017/07/09(日) 20:34:13.60 ID:mkAtjysp.net
- >>738
原2は何ですか?自分はB+グロです。
- 741 :774RR:2017/07/10(月) 12:26:04.70 ID:Tmv2wxQ8.net
- >>740
原2は昔から足代わりに乗ってるリード100で
セカンドバイクも10年以上乗ってるF650GDです
- 742 :774RR:2017/07/10(月) 12:49:04.67 ID:dNsn0Ajv.net
- セカンドバイクも良いの乗ってますね、うらやまし〜
- 743 :774RR:2017/07/11(火) 00:04:52.65 ID:mfK8czg9.net
- 暑さに負けてしばらく乗らんかったら
野良猫のアジトになっとった。。。
おのれ
- 744 :774RR:2017/07/11(火) 14:15:20.61 ID:vzb62qYv.net
- 例え暑くても俺はコイツでイキますよー、イキますよーイクイク
- 745 :774RR:2017/07/13(木) 08:57:56.26 ID:PcRUrTRt.net
- >>744
逝くなwww
俺は酷暑の時期 CB750がメインになるな・・・
- 746 :774RR:2017/07/13(木) 12:44:24.49 ID:35jyib94.net
- 自分を火あぶりにしたがるヤツの多い事よw
- 747 :774RR:2017/07/13(木) 13:06:41.51 ID:ZDWKB2o9.net
- 昼間暑いから頑張って早起きしてまだ涼しい早朝に乗ろうと思うんだけど。思うだけで昼近くまで寝てしまうここ最近。
- 748 :774RR:2017/07/13(木) 15:47:28.44 ID:2zER30aH.net
- ワイは車とF6Bしかないし、折角の休日に車乗りたくないから自ら燃えにイクんやで…そのうち熱中症で逝きそう♂
- 749 :774RR:2017/07/13(木) 19:55:17.33 ID:5Z7cLzK8.net
- >>748
スクリーン変えてんなら大変だけど、
純正だったら大して暑くもなんねーだろ
- 750 :774RR:2017/07/13(木) 20:07:54.84 ID:/YWaLkV4.net
- >>749
ハイスクリーン、ホントに夏はたまらん
あのちっこい通風孔のありがたいことったらない
- 751 :774RR:2017/07/13(木) 20:46:54.01 ID:zgHwACEw.net
- F6Bの純正に比べて確かにハイスクリーンは暑いね。
夏場に時々開け忘れて暑さで気がつくことがあるw
- 752 :774RR:2017/07/14(金) 08:43:13.42 ID:qWnv0KcV.net
- HARLEYと比べたらGLなんて真夏の炎天下でも超快適!エンジン熱が直接あたらねぇじゃん。
- 753 :774RR:2017/07/14(金) 13:48:32.71 ID:3t+Vvsqp.net
- グライド系ってGLくらい防風性能高いのか?
奴カウルとかロケットカウル、見た目だけにしか見えないけどな
- 754 :774RR:2017/07/14(金) 14:46:45.71 ID:oKnIJ6Bh.net
- >>752
そう思ってた時期が私にもありました。
- 755 :774RR:2017/07/14(金) 15:33:58.50 ID:qmiRmI1k.net
- 最近ハイスクリーンから純正に戻したんだが、それでも全然暑い方やで。それに一々
- 756 :774RR:2017/07/14(金) 15:38:42.47 ID:qmiRmI1k.net
- >>755
句点以降は誤字、申し訳ない
- 757 :774RR:2017/07/14(金) 20:24:31.34 ID:hQ8mJcLv.net
- 昼間暑い中走ってる青いGL見かけた。自分の以外で初めて見た少なくとも二台は売れてるって事か仕事で外回り中に見かけたからこっちは車だったんだけど今度はこっちもGL乗ってる時に遭遇したい
- 758 :774RR:2017/07/14(金) 20:38:49.57 ID:x66BAsdm.net
- それは暑さによる君の幻覚だきおつけろ、
- 759 :774RR:2017/07/15(土) 02:19:43.96 ID:3wJmuj0C.net
- セカンド最近換えました
NC750→最終型VTR250スペシャルエディシヨン。
F6Bと同色のマットピュレットシルバー。
NCも良く活躍してくれたが、非力ながらVTRはとても楽しい。
サードはPCXで可愛そうだけどガレージ外w
F6BとVTRどちらも生産中止だが、2台並べて眺めてる日々が多い今日この頃です。
- 760 :774RR:2017/07/16(日) 05:33:52.40 ID:DNy8G+8k.net
- >>757
オレも青いGL乗ってるよ。少なくとも3台は売れてる。
- 761 :774RR:2017/07/16(日) 06:01:59.91 ID:NJEBaKXr.net
- >>757
まだ一度も遭遇してない
自分はマットだけど4台は確実
- 762 :774RR:2017/07/16(日) 16:16:21.79 ID:Kxjz79Cg.net
- 新型GLに対する期待
オーディオを無くす
パッセンジャーシートを取り外せるようにする
DCTを標準にする
もうちょっと軽くする
これで250万なら買う
- 763 :774RR:2017/07/16(日) 16:57:47.77 ID:9xDBE++m.net
- 青歯装備
ライトニング端子装備
CDチェンジャー外して空きスペースにウーハー搭載
DCT無し
もう100kg重くてよい(モーター、ハイブリッド搭載)
標準モデル350万オーバー
このくらいでちょうどいい
値段下げると乗り手のレベルも下がるからな
- 764 :774RR:2017/07/16(日) 17:09:17.34 ID:Kxjz79Cg.net
- おお、そうかー
HV忘れてたな、HV&DCT搭載で
300なら買う
- 765 :774RR:2017/07/16(日) 17:12:21.69 ID:Kxjz79Cg.net
- 上に追加
どうせなら、前輪後輪共にインホイールモーター搭載の
HVにして二輪駆動にして欲しい
350なら買う
- 766 :774RR:2017/07/16(日) 17:15:30.05 ID:RQ+JEkNz.net
- まさかのヒャクマンエン男の降臨か!?
- 767 :774RR:2017/07/16(日) 17:50:13.14 ID:mcE/iRsS.net
- いきなり何なの?
この連投野郎w
- 768 :774RR:2017/07/16(日) 20:05:48.37 ID:0N3oFKIv.net
- 夢見がちなお年頃なんですかねえ。
オーディオ類は無くならないどころか下手すると
インパネがフルカラー液晶パネルになってメーターとインフォメーションとナビまで一体とかありそうだけど。
- 769 :774RR:2017/07/16(日) 20:14:18.85 ID:Kxjz79Cg.net
- >>767
nan da kono bokeha?
連投したらダメななようなものいいといい
てめえが仕切っているような上から目線のものいいよう
過疎スレなんだから引っ込んでいろクズ野郎
つづき
ま、ネオウイングが最有力なんだろうが三輪ではねぇ
エヴォシックスみたいなのが好みなんだが
くだらねぇオーディオなんかクソだわ
- 770 :774RR:2017/07/16(日) 20:19:26.39 ID:RQ+JEkNz.net
- EVO6は重心がずいぶん高くなるから、GLとエンジンだけを共有する別のバイクだな
- 771 :774RR:2017/07/16(日) 20:26:56.98 ID:Kxjz79Cg.net
- 770
まったく同意しますね
ワルキュレーのようなマッスル系ともちと違いますしね
ルーンのようなのでがいいです。
- 772 :774RR:2017/07/17(月) 06:41:24.97 ID:8hf8m8w6.net
- やっぱりバカだった
- 773 :774RR:2017/07/17(月) 20:43:20.20 ID:XGEQ2TmR.net
- 自分で滑稽だと思わんのかねw
- 774 :774RR:2017/07/18(火) 08:34:42.57 ID:SxOXC27v.net
- 値段を上げると乗り手の品性は下がる
- 775 :774RR:2017/07/18(火) 09:35:36.63 ID:oayD3SI/.net
- 上手い!
- 776 :774RR:2017/07/18(火) 10:39:36.82 ID:7ncafFGq.net
- GLが100万になったら品性上がるのか?w
値段上がればパイが小さくなるからより成金趣味が目立つだけで
一定数いるのは最初から変わらんだろ
- 777 :774RR:2017/07/18(火) 10:53:46.87 ID:Qm5QxUrc.net
- 値段下がったら貧民DQNが流入するのは中古セルシオ乗り見てりゃよくわかることだしな
- 778 :774RR:2017/07/18(火) 10:55:39.27 ID:un46mWt5.net
- ↑品性が下がる書き込みするなよ
- 779 :774RR:2017/07/18(火) 20:59:24.83 ID:3kTyUvW8.net
- 値段より維持費
DQNは見栄で、イニシャルコスト高い物にも手を出すけど
ランニングコストは払いたがらない
- 780 :774RR:2017/07/19(水) 01:06:30.95 ID:/U8RHibf.net
- 777
車については賢い買い方、手に入れ方だと思うね
その点では車よりバイクの方が値落ちがゆるく、安いな
と思えた頃には当たり外れがある
779
買うのは何でも買えるんだが高い奴は維持費が問題なんだよなあ
- 781 :774RR:2017/07/19(水) 07:54:47.05 ID:8vNrxHq8.net
- >>779
だとするとGLよりハーレーの方が民度が高い事になるが?
- 782 :774RR:2017/07/19(水) 09:59:35.31 ID:dQSJD7bN.net
- オーディオは要るけどCDチェンジャーは要らんな
青歯とUSB端子つけといてくれればおk
でもおっさんバイクだしCD付けてくるんだろうなぁ…
- 783 :774RR:2017/07/19(水) 11:07:39.41 ID:KO6sHGZV.net
- 現行というかマイチェン後のモデルチェンジャー無くしてiPodとUSBメモリー対応になったから。
さすがにCDチェンジャーは無いんじゃないかなあ
- 784 :774RR:2017/07/19(水) 12:54:32.13 ID:EHW3h32A.net
- オッサン対応でカセットデッキが付いてきます
- 785 :774RR:2017/07/19(水) 17:41:45.26 ID:AtkUTJMo.net
- 8トラも選べます。
- 786 :774RR:2017/07/19(水) 17:57:44.41 ID:Cbqdwwa6.net
- そこは8トラだろ
- 787 :774RR:2017/07/19(水) 17:58:45.40 ID:Cbqdwwa6.net
- ごめん、更新前に書き込んだら被ったわ(´・ω・`)
- 788 :774RR:2017/07/19(水) 18:13:22.14 ID:AtkUTJMo.net
- いえいえ同世代
- 789 :774RR:2017/07/19(水) 20:12:00.72 ID:UzTDlCw/.net
- CDチェンジャーは絶対にあり得ん。
むしろ8トラカセットに希望の光が。
ワウフラの効いた8トラの八代亜紀は絶対に泣けるw
- 790 :774RR:2017/07/20(木) 06:01:50.29 ID:owy4opWJ.net
- 懐かしい!
ワウフラッター!
あの頃はみんなスペック厨だった
- 791 :774RR:2017/07/20(木) 06:29:48.25 ID:xdCYw14D.net
- MDとHI-MDとMP3プレーヤー世代にはついていけない話題だ
- 792 :774RR:2017/07/20(木) 14:28:08.83 ID:0qir1g6D.net
- テープはTDKメタルハイポジションな
- 793 :774RR:2017/07/20(木) 19:55:58.73 ID:bdaZlrT1.net
- あ~、平均年齢還暦ネタだ!
- 794 :774RR:2017/07/20(木) 20:24:56.55 ID:Rc+jsFwL.net
- >>791
それももう古いんじゃないの?
今時WMAとAACに対応してなきゃw
- 795 :774RR:2017/07/21(金) 00:02:29.68 ID:1C3ffdvp.net
- >>565
転校生?
- 796 :774RR:2017/07/21(金) 00:46:02.26 ID:/L1AYDB4.net
- duv
- 797 :774RR:2017/07/21(金) 18:14:36.39 ID:q8ABV7bm.net
- ドルビーはサラウンドではなくてノイズキャンセリングな
- 798 :774RR:2017/07/21(金) 18:34:47.35 ID:b80T3COo.net
- ドルビーステレオ、ドルビーサラウンドならそうだろ。
- 799 :774RR:2017/07/21(金) 19:19:17.86 ID:HvjBwRND.net
- 2018年版GLの情報マダー?
- 800 :774RR:2017/07/21(金) 21:34:51.74 ID:YrHYIZTJ.net
- 意外と2、3年出なかったりしてね
- 801 :774RR:2017/07/21(金) 21:46:37.40 ID:R0EfD1LZ.net
- モーターショーまでお預けかな?
ミルハチやベンチャーに先を越され、
下手するとボエジャーにまで、、、
- 802 :774RR:2017/07/23(日) 06:51:19.82 ID:DDXedo1H.net
- bmwの新しく出るクルーザーちょっと期待はずれ。
あのままカッコよく出してくれたら良かったのにな
- 803 :774RR:2017/07/23(日) 18:21:42.05 ID:JT1MRS6T.net
- Kの事?
グッチのMGX21がかっこいいけど発売時期とかまだわからんようやね。
- 804 :774RR:2017/07/24(月) 07:36:03.15 ID:vDt4x2vv.net
- そうK1600B 。
以前出てたままのスタイルなら良かったのに
- 805 :774RR:2017/07/26(水) 20:26:30.38 ID:hzVHKnWP.net
- k1600で出すんならR1200Cベースでなんか格好いいクルーザーもう一回出せば良いのにと個人的には思う。
しかし新GL音沙汰がないね
- 806 :774RR:2017/07/26(水) 22:24:28.41 ID:ojB2PLt+.net
- フラットツインのカスタムって何かピンと来ない…
- 807 :774RR:2017/07/30(日) 07:15:48.93 ID:+N4KuoUc.net
- アドベ系は各国産メーカー頑張ってるけど
個人的には重量300kg前後のR1200RTのような風防性能の高いパニア標準の
ツアラーをもっと出して欲しい。
- 808 :774RR:2017/07/30(日) 08:20:56.67 ID:lcerX7VA.net
- >>807
RTはいいバイクですよね水平対向の2発だから軽いし運動性能も高いし他社も色々出してるけどヨーロピアンツアラーなら1番いいでしょうね。ただココは間逆な6発積んだクソ重いクルーザーのGLのスレだから仮に軽量なGL作ったとして今までのGLオーナーに受け入れられるかどうか
- 809 :774RR:2017/07/30(日) 09:19:45.73 ID:k4804q6a.net
- パニアとトップケース一体型で大量に荷物の入るやつ昔あったじゃん
あのシステム積んだGLでないもんかな
- 810 :774RR:2017/07/30(日) 11:48:13.12 ID:BFcUVtud.net
- FJRなんかはどうなの?
- 811 :774RR:2017/07/30(日) 13:20:02.99 ID:k4804q6a.net
- FJRやGTRや6発のK1600もGLとはぶっちゃけ性格違いすぎて競合しないと思うんだ
- 812 :774RR:2017/07/30(日) 13:57:46.87 ID:sB5RPop2.net
- PC800てのが昔あったね
- 813 :774RR:2017/07/30(日) 16:29:52.63 ID:/O2OKCPL.net
- ツアラーに軽量や動力性能求めてどうするの?
- 814 :774RR:2017/07/30(日) 16:38:08.03 ID:2ncfFtO/.net
- >>812
走ってるの見た事ないわ、
- 815 :774RR:2017/07/30(日) 18:32:43.08 ID:lcerX7VA.net
- >>813
え?GLはバッグギアあるしシートも低いからそんなに困る事はないけど軽いと取り回し楽だし運動性能も高いって事は走りにゆとりができるじやない
- 816 :774RR:2017/07/30(日) 20:01:07.56 ID:IhPu0ZBy.net
- >>812
PC800!
V-MAXから乗り換えて、その後R100RSに乗ったけど、一升瓶が縦に4本入る積載性と安楽さが恋しくて、また乗った
今はF6Bだけど、再販されたら乗り換えるかも
- 817 :774RR:2017/07/30(日) 21:41:16.19 ID:k4804q6a.net
- >>813
軽量は別に求めていませんが、車で言うGTマシンに性能求めなくてどうするのですか
- 818 :774RR:2017/07/30(日) 21:50:01.81 ID:bND4oMf/.net
- ツアラー乗りたきゃGL降りたらいいんじゃね
- 819 :774RR:2017/07/31(月) 12:51:32.38 ID:crUFrujB.net
- >>818
GLもツアラーな気が。あF6Cとかワルキューレのオナかな
- 820 :774RR:2017/07/31(月) 15:08:23.21 ID:bSo4LZiV.net
- GLはクルーザーだろw
- 821 :774RR:2017/07/31(月) 15:10:03.39 ID:6e6GD6GQ.net
- VFR1200FとGLと両方持てば良いじゃない
- 822 :774RR:2017/07/31(月) 15:16:51.77 ID:6AR8D+dP.net
- 上の方にいるガリガリ削りながら峠を攻めているGL乗りにはGLはツアラーなのです
- 823 :774RR:2017/07/31(月) 16:37:54.50 ID:zzwYRATz.net
- >>822
それは俺だが、正確には頑張るクルーザーがいい
- 824 :774RR:2017/07/31(月) 17:39:19.14 ID:3+tOLAc1.net
- cruise → 巡航する
巡航 → 普通の速度で走ること
「頑張るクルーザー」ってのは無いものねだりだね
- 825 :774RR:2017/07/31(月) 18:58:56.07 ID:IrlJd8MM.net
- >>814
俺以前持ってたよ
- 826 :774RR:2017/07/31(月) 19:02:40.72 ID:IrlJd8MM.net
- >>816
びっくりした。
vmax →pc800→k-100rs→f6b
乗ってた車種が似てて焦ったよ。
- 827 :774RR:2017/07/31(月) 19:32:52.44 ID:3+tOLAc1.net
- >>826
その間にBROS1とSTX1300Aも乗ったけど、PC800はホントに乗りやすい良いバイクでした。
スレチスマソm(_ _)m
- 828 :774RR:2017/07/31(月) 20:54:59.50 ID:2le3nwwS.net
- >>827
やばい。以前st1100も乗ってた。ニアミスかな
- 829 :774RR:2017/08/02(水) 15:59:35.59 ID:1+nlr9Ue.net
- F6B用のハーフシートカバーで悩み中。
デイトナかコミネかもしくは無印用か。
使われてる方はどこの使われてますか?
- 830 :774RR:2017/08/02(水) 16:45:18.48 ID:hSgwN0hs.net
- >>824
そういう事書くからGL乗りが嫌われんだよ
- 831 :774RR:2017/08/02(水) 17:17:54.87 ID:xUpzN9C1.net
- >>824とGL乗りの因果関係がさっぱりわからん
- 832 :774RR:2017/08/02(水) 17:21:00.78 ID:09keIMXx.net
- 話の流れというものがあってな…
- 833 :774RR:2017/08/02(水) 18:54:14.79 ID:1X6hbot0.net
- GL海苔は峠でガリガリってこと…
- 834 :774RR:2017/08/02(水) 20:21:54.31 ID:nrsfb5Cj.net
- >>829
あれって熱気がカバー部におもいっきり溜まる気がするんだけど、そんなこと無いのかな?
- 835 :774RR:2017/08/03(木) 00:34:56.87 ID:9JyEGTF8.net
- >>834
どうでしょうね?ハーフだしその辺りはあまり気にしてませんが。
ちなみにフルでもガレージに停めたらすぐにかけてます。
こっちの方がバイクに悪いと思うけど気にしてないすね。
ハーフカバーの方は結局ネルソンリグってとこのポチりました。
- 836 :774RR:2017/08/03(木) 15:26:16.60 ID:9qC35B2q.net
- ハーフカバーは旅先で重宝してますよ。
屋根の駐車場でないところは朝晩の結露から守ってくれます。
- 837 :774RR:2017/08/03(木) 19:00:51.18 ID:QEtO1ku+.net
- クルーザーもツアラーもWikiが笑える。
- 838 :774RR:2017/08/03(木) 20:54:22.70 ID:KVyo4pA0.net
- >>833
峠じゃ無くてもちょっとしたコーナーでも擦ってビックリすることがある。
RT乗ってるときには擦ったこと無かったんだけどGLだと簡単に擦っちゃうね。
- 839 :774RR:2017/08/03(木) 23:51:59.37 ID:9JyEGTF8.net
- >>836
泊まりでのツーリング用に買いました。
あると重宝しそうです。
- 840 :774RR:2017/08/10(木) 10:09:03.85 ID:PLmSg/5D.net
- 今朝、F6Cのバイク便みた。思わず、声かけたよ。
- 841 :774RR:2017/08/10(木) 11:03:49.32 ID:+5/cCjjA.net
- F6C モトライズと仮面ライダー以外で見たことない
- 842 :774RR:2017/08/11(金) 00:03:03.70 ID:r+1V91mt.net
- 京都の青いヤツ?
- 843 :774RR:2017/08/12(土) 07:03:11.21 ID:NloIcKd+.net
- 東京の青いやつ
- 844 :774RR:2017/08/12(土) 11:28:49.76 ID:GO7bubLN.net
- GLのバイク便て、維持費で赤字になりそうだな
- 845 :774RR:2017/08/12(土) 18:49:53.43 ID:96LMJWww.net
- 今日、阿蘇でC青見たで〜
かっこいいな
- 846 :774RR:2017/08/13(日) 22:43:25.94 ID:/qPfU79w.net
- 俺も今日、羽曳野で青C見た。
めっちゃカッコイイな。
- 847 :774RR:2017/08/14(月) 11:14:27.24 ID:jveIe2uX.net
- 新型でもワルキューレを出して欲しいわ
- 848 :774RR:2017/08/14(月) 15:39:54.74 ID:MUPfAnFE.net
- なかなか新型発表無いね。
- 849 :774RR:2017/08/14(月) 16:47:21.58 ID:Xkm7qNyH.net
- 俺の買い替え時期が来年末なのでそのころに発売ヨロ
- 850 :774RR:2017/08/14(月) 17:04:21.71 ID:b3OLQJ4X.net
- >>848
10月のモーターショーでしょ
- 851 :774RR:2017/08/16(水) 12:48:30.83 ID:Kx4Qa1XE.net
- そろそろ、車の免許取ろうかと思う
- 852 :774RR:2017/08/16(水) 12:55:59.91 ID:Y7xcGvBJ.net
- 三輪車に乗るのには必要だもんね
- 853 :774RR:2017/08/16(水) 13:35:52.25 ID:wfH3AkkM.net
- 結局6日間雨でどこにも行けなかった(-_-)関東B
- 854 :774RR:2017/08/17(木) 00:05:30.10 ID:BUsqYtqK.net
- これで道の駅に立ち寄った時
大型至上主義連中というのか
聞こえる声で馬鹿にしてやがった
奴らにとってはこれはバイクに非ずらしい
まぁースクーターだけど・・・
- 855 :774RR:2017/08/17(木) 09:43:16.21 ID:okjtnbx9.net
- 気分悪いよね
モノを自慢するのは恥ずかしい
他を貶めるのはもっと恥ずかしい
可哀想な連中だと思ってやり過ごすのが吉
- 856 :774RR:2017/08/17(木) 13:46:18.81 ID:o0bNJz4M.net
- >>854
何に乗っていたのですか?
- 857 :774RR:2017/08/19(土) 17:37:17.57 ID:0+3iQYG/.net
- B乗ってても「これスクーター?」って言われるくらいだから
誰にどう見られようと何とも思っちゃいない。
バカスクからも腫れからも普通の大型海苔からも
仲間じゃないって思われてるんだろうね。
- 858 :774RR:2017/08/19(土) 18:58:29.59 ID:T6ydePTn.net
- バカスクからもハーレーからも仲間だとは思われないならF6Bにして正解だった
- 859 :774RR:2017/08/19(土) 19:00:53.54 ID:mEU0SX+V.net
- 無印からもワルキューレからも仲間と思われていない孤高のマシン
- 860 :774RR:2017/08/19(土) 19:32:25.58 ID:Ex0yTwcl.net
- むしろ無印と仲間とは絶対に思われたくない
- 861 :774RR:2017/08/19(土) 20:22:12.69 ID:AIx/OgfF.net
- 激しく同意
- 862 :774RR:2017/08/19(土) 21:43:33.01 ID:Y8pLk33l.net
- >>860
それはそれで器量が小さいと思うけど
- 863 :774RR:2017/08/19(土) 23:59:55.85 ID:SBzA8H2m.net
- 元は同じなんだから。^_^
- 864 :774RR:2017/08/20(日) 08:00:25.12 ID:UcVS52Xj.net
- ワルキューレ、もう話題ないなw
忠男spコンバット入れてウキウキなんだけど
- 865 :774RR:2017/08/20(日) 18:37:16.18 ID:i9TUe+hV.net
- 実際、無印海苔がBのことをどう見てるか知りたいね。殆どが相手にしてなかったり見下してるんじゃないかな。親しげに話しかけてくる無印海苔は少ない。
- 866 :774RR:2017/08/20(日) 19:02:58.44 ID:4tsUAJ1p.net
- BもGLである事さえ気づかれていなさそうw
- 867 :774RR:2017/08/20(日) 19:31:11.73 ID:bs7Oyb/n.net
- >>865
無印乗りだけど、Bもカッコイイなと思うよ。
荷物満載な自分の使い方に合わないから所有することはないけど、普通に話しするよ。
- 868 :774RR:2017/08/20(日) 19:40:05.48 ID:/lZhZYyx.net
- >>867
そういう風に思っていただけると大変ありがたい。
装備や使い方の違いで各々選択したわけで、
ベースが同じで共通点が多いから共通の話題も多いはず。
- 869 :774RR:2017/08/20(日) 20:28:26.63 ID:P/W2aY3W.net
- 僕は本当はB欲しかったんだけど新車が手に入らなかったのと良さそうな中古もなかったもんで新車で無印青黒買いました
- 870 :774RR:2017/08/21(月) 08:40:39.27 ID:eGR0GKk6.net
- はじめはBかCが欲かったけど
その年の受注期間終了してた。
翌年まで我慢していたら、
40周年車が出ると販売店から事前告知があり、赤好きの自分は40周年車にしちゃいました。
BもCも大好きです
- 871 :774RR:2017/08/21(月) 20:18:21.95 ID:0GOzOe+C.net
- B C好きだけど無印しか買えなかった人結構いるんですね。
価格差以上のてんこ盛りの無印の装備はやはりいい。
- 872 :774RR:2017/08/21(月) 20:27:49.97 ID:vizRCMYy.net
- >>868
867だけど、今年の春に無印買ったのだけど、納車前にたまたま道の駅でB乗りの人と話す機会があった。
赤黒ツートーンで、素直にBのスタイルもカッコイイもんだなって思ったよ。
トラック野郎一番星かよっていうのと違ってシンプルに乗ってて良かったな。
- 873 :774RR:2017/08/21(月) 20:41:30.07 ID:Ayaw71MD.net
- 無印のトップケース外してシート変えるとBになる?
- 874 :774RR:2017/08/21(月) 20:48:01.81 ID:1CZx6M42.net
- シートレールとか、もうちょいあれこれ必要らしい
沖縄のエアガン屋さんがやってた
http://f6b.doorblog.jp/archives/32873911.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)
- 875 :774RR:2017/08/22(火) 00:05:48.38 ID:5XDLLpVs.net
- フロントがCでリアがBなら良かった
と言うかサイドバッグサポートの廃番
早すぎだろ バッグの在庫だけあったって
どーすんだ CTと共通だっけ? 売れるのか?
- 876 :774RR:2017/08/22(火) 06:13:35.95 ID:XaNhULD2.net
- エアガン屋、事故って廃車にしてたなw
ヘタクソがGL乗ってんじゃねーよw
- 877 :774RR:2017/08/22(火) 17:10:52.14 ID:49iY6Des.net
- これもうバイクやないやん。クルマでええやろこんなん。小回りきかへんわりに屋根は無いってありえへんわ。
- 878 :774RR:2017/08/22(火) 18:37:09.50 ID:H0NySlyB.net
- >>875
まさしくその改造してみたいと思ってた。
- 879 :774RR:2017/08/22(火) 19:44:51.11 ID:09jGvoq2.net
- >>877
ありゃバイクというよりクルマだ、ってよく言われるよ
そう思うならクルマに乗ればいい
- 880 :774RR:2017/08/22(火) 20:21:26.51 ID:BtsbHVAx.net
- 乗ってても車やんと思ってしまう時はある。
縦に半分にした感じ?
- 881 :774RR:2017/08/22(火) 21:02:59.66 ID:j3sCDqPu.net
- 特にクルマと同じと思ったことはない。
車体と一体で遠心力を感じずカーブを曲がることなど、
クルマでは絶対に得られない感覚が何よりも好きだ。
そしてSSや軽量バイクでは得られない安定感は他にないと思うが。
- 882 :774RR:2017/08/22(火) 21:12:06.19 ID:Yo77ZWeE.net
- バイクでも遠心力は感じるけど…
- 883 :774RR:2017/08/22(火) 21:27:24.07 ID:j3sCDqPu.net
- え?どういう時?
- 884 :774RR:2017/08/22(火) 23:10:45.07 ID:lx9LBSj3.net
- >>883
多分、高速コーナーの攻め込んだ時に感じる。
- 885 :774RR:2017/08/22(火) 23:55:01.94 ID:eKu8SDjq.net
- >>883
車に乗ってる時のように横向きに遠心力を感じないだけで遠心力自体は発生してるし感じる
- 886 :774RR:2017/08/22(火) 23:58:25.34 ID:Yo77ZWeE.net
- カーブへの進入速度を落としたら
その分、遠心力を感じにくくなるだろう
- 887 :774RR:2017/08/23(水) 07:40:14.18 ID:JtK9eh4P.net
- リーンしてるから遠心力を横方向には感じない、ってとこだろ
GLをクルマみたいだって言ってるヤツは、GLに乗ったことないんだろうな
- 888 :774RR:2017/08/23(水) 08:33:41.18 ID:6sPrYch+.net
- コーナーリングが違うのは当たり前。
わざわざ比較する意味がない。
高速の直接をクルージングしてる時に車と変わらんなと思っただけだよ。
もちろん悪い意味でじゃなくね。
安定感とかエンジンのフィーリングとか。
因みにB乗ってるよ。
- 889 :774RR:2017/08/23(水) 12:04:20.87 ID:6p1GFYAB.net
- GLをクルマみたいって言うのは 装備に付いてかと思ってた。
- 890 :774RR:2017/08/23(水) 15:56:39.22 ID:6sPrYch+.net
- 自分の場合、膝より外までカウルがあるから囲まれてる感が強いな。
Bなんで上が無いぶん余計強調されてるのかもしれない。
- 891 :774RR:2017/08/23(水) 16:47:24.03 ID:lSIMef/K.net
- どっちみち、いいバイクだよ。
俺もB乗りね。
- 892 :774RR:2017/08/23(水) 18:24:55.82 ID:JtK9eh4P.net
- >>891
同意
自分もB
- 893 :774RR:2017/08/23(水) 19:51:59.89 ID:AKzE+BX1.net
- ロングツーリングの帰り、重さにへこたれて嫌になる以外はいいバイク
- 894 :774RR:2017/08/23(水) 20:29:03.04 ID:JtK9eh4P.net
- わかる
停車中はクソ重くて腹立つけど、走り出せばその重さが快適
- 895 :774RR:2017/08/24(木) 14:45:24.80 ID:URsIEEoL.net
- 新型出てこんなぁ、このまま終わるんか?
なんか、パラレバーを丸パクリしたのパクリ特許出してるみたいだけど
新型出るなら、技術公開してた自立する装置付けてくれれば、リバースの時に安心感あるんだけど
https://www.youtube.com/watch?v=BzHkwaRqlqU
- 896 :774RR:2017/08/24(木) 14:48:28.62 ID:URsIEEoL.net
- エアバッグはタカタとの共同開発で、バッグを固定するストラップなんかにパテントが有るから
多分ジャパネット製になるんじゃないかな
タカタ潰しは完全に罠だったけど、付け込まれるタカタもどうかなと
- 897 :774RR:2017/08/24(木) 15:13:39.77 ID:gzHWMsr0.net
- こんなクソ重いのえっちらおっちら押してホントご苦労サンだなオメーラ。乗り換え費用早く金貯まるといいな。
- 898 :774RR:2017/08/24(木) 15:39:54.07 ID:SKnImJzc.net
- >>897
熱中症?バイクは、乗るもの、
- 899 :774RR:2017/08/24(木) 16:29:58.10 ID:uOrXZu2z.net
- 色々次期型予想は出てるけど。
個人的にはSC47にDCTつけてオーディオとかナビ関係を最新のものに変更して外装が若干変わる程度なんじゃないのかなと思う。
- 900 :774RR:2017/08/24(木) 21:50:58.19 ID:0JMgRhre.net
- なぜSC47ベースなのかとても気になるが…
- 901 :774RR:2017/08/24(木) 22:43:38.31 ID:oz75oN+G.net
- 前輪がマルチリンクサスになるんだろ?
今のバイクをテレレバーで選んだ俺はものすごく期待しているんだが
- 902 :774RR:2017/08/24(木) 22:55:37.84 ID:zpBRu48h.net
- 10月のモーターショーまで全裸待機しとけ
- 903 :774RR:2017/08/25(金) 05:57:39.26 ID:sN8rgwds.net
- 10月のモーターショーってデマどこで聞いてきたの?w
春のモーサイショーですら怪しいのにw
- 904 :774RR:2017/08/25(金) 06:01:53.39 ID:umXgyrAO.net
- 春のモーサイショーですら怪しいってデマどこで聞いてきたの?w
- 905 :774RR:2017/08/25(金) 07:30:13.15 ID:w/3z20kR.net
- 知ってる人はソース明かせないから辛いな。
まあ10月になれば答え出るから待ってればいいっしょ。
- 906 :774RR:2017/08/26(土) 14:13:37.80 ID:3XJ3JolG.net
- 偽デュオレバーなら、電動でフォークを寝かせる事もやり易いだろうし
自動でバランス取って自立してくれれば扱いやすくて良いのにな
市販車には無理かな
- 907 :774RR:2017/08/27(日) 13:35:28.54 ID:DlLEgunC.net
- もしハイブリッドならこの先読めないから発表を躊躇してるんだろうな。
いっそ出なけりゃ現行の価値が上がるだろうに。
(特にBCはレアだからなおのこと)
- 908 :774RR:2017/08/27(日) 21:49:33.70 ID:NPe1I8Y5.net
- そしてBC復活
- 909 :774RR:2017/08/27(日) 21:51:52.21 ID:SVIjm8aB.net
- 排ガス規制通らなかったから生産終了したんだろ?復活しようがないじゃん
- 910 :774RR:2017/08/27(日) 23:02:41.28 ID:tRgtog0S.net
- まあ出ないなら出ないで良いわ。ずっと乗るし。
- 911 :774RR:2017/08/27(日) 23:06:40.71 ID:dRfizLld.net
- B需要がK1600Bに食われそうだな
- 912 :774RR:2017/08/27(日) 23:10:08.81 ID:5ILLyTSL.net
- アレめちゃめちゃ高いやん
- 913 :774RR:2017/08/27(日) 23:42:59.30 ID:dRfizLld.net
- K1600B、アメリカでだけど230万くらいらしい、かなり戦略的プライスだと思う
日本価格がどうなるか分からないけど、旧F6Bに対しても競争力のある価格になりそうな予感
まぁ、ちょっと不細工なんですけどねw
- 914 :774RR:2017/08/28(月) 20:06:39.75 ID:3vYfkJZh.net
- ネタかと思ったがK1600Bホントに2万ドル切るらしいね。
F6Bが2万ドルチョイだったからマジでガチンコ勝負だわ。
日本でも頑張ってくれると乗り換え候補になって良いんだけどね。
- 915 :774RR:2017/08/28(月) 23:56:30.11 ID:w17bABVw.net
- k1600Bって、80年代のジャメリカン感覚で取り急ぎ着せ替えましたってだけだろ?即席バガー風情なら、200万円を余裕で切らないと厳しいと思う。これが成功でもしたらヤマハがFJR1300Bなんて抜かしやがるだろ。
- 916 :774RR:2017/08/29(火) 00:19:48.53 ID:BYoGuXBX.net
- glみたいにエンジンガードあれば候補に入るんだがなぁ
bmwはコケたら諭吉10枚単位で飛んでいきそうで怖いわ
- 917 :774RR:2017/08/29(火) 05:56:10.91 ID:n3FxSMF3.net
- ここでヤマハはStar Ventureをバガーに仕立て直して追い込み掛けて欲しいところ
- 918 :774RR:2017/08/29(火) 11:07:29.23 ID:PAFtmCsi.net
- すたべんちゃらはエンジンがV-maxだったら買ってた
- 919 :774RR:2017/08/29(火) 16:29:58.25 ID:uKhNCWJ3.net
- とりあえずBを10万キロ乗ってから考えるかな
- 920 :774RR:2017/08/30(水) 14:45:20.91 ID:B2+QQ2qb.net
- 新型、EICMA2017で発表かー
- 921 :774RR:2017/08/30(水) 15:13:35.75 ID:0KgqC3Mq.net
- BMWの1600欲しいけど高すぎるからコッチにしとく。新型発表と同時に予約してやるぜ。
- 922 :774RR:2017/08/30(水) 15:42:19.71 ID:sLnvRu8t.net
- >>921
新型GLも結構いいお値段になると思いますよ。
多分無印は350万位になるんじゃないかなあ
- 923 :774RR:2017/08/30(水) 15:44:50.81 ID:0KgqC3Mq.net
- んなわけないでしょ⁈
…マジ?
- 924 :774RR:2017/08/30(水) 16:04:42.32 ID:sLnvRu8t.net
- >>923
予想も複数あってまだ確定情報は出てないけど
新機構が色々盛り込まれるみたいだしその位にはなると思いますよ。
SC47の後期は値段安かったけど前期はアメリカ生産なのもあって400万近かったし
- 925 :774RR:2017/08/30(水) 16:28:29.94 ID:Uw4dQaPl.net
- 最終型のデザインになって、100万以上安くなったのはワロタ
モデル末期で開発費や生産設備の減価償却し尽くした結果だろうけどお得感は高かったな
それを踏まえて、全くの新型で、尚且つ先進装備全部盛りとなると、再び100万以上の値上がりになる可能性もありそう
でも、今のホンダはコストダウンが酷い、豪華なCTXにならなければ良いんだけど
- 926 :774RR:2017/08/30(水) 17:12:42.15 ID:/W+wZ0H0.net
- 新型400万越え希望
今までが安すぎた
それを買える方々に乗ってもらいたい
- 927 :774RR:2017/08/30(水) 17:20:09.19 ID:+jZttijo.net
- いや1000万円だな
貧乏人は消えて欲しい
- 928 :774RR:2017/08/30(水) 17:28:14.90 ID:B2+QQ2qb.net
- 新型GLはNSXと同じ工場で選抜された職人が組み立てます
- 929 :774RR:2017/08/30(水) 17:52:22.83 ID:CvfSQxyY.net
- そろそろヒャクマンエン男の登場の予感
- 930 :774RR:2017/08/30(水) 18:16:33.15 ID:9jmzViXo.net
- 値段が高かったとしても500万位じゃないかと思います。国内生産だし多分300から400万位だと思うけども。500万位なら外装を自由に選べる様にして欲しいかな。ホンダの色見本すべてから色選べたりとかホイールとかの金属部分もある程度のカラーから選べるとか。
- 931 :774RR:2017/08/30(水) 20:49:27.50 ID:7Y/FwzYZ.net
- >>928
おいおい、新型GLはまたアメリカ生産になるんかよ?
- 932 :774RR:2017/08/31(木) 15:45:10.53 ID:dysJlGQF.net
- こんな天気の悪い夏は出かける気が失せる
- 933 :774RR:2017/08/31(木) 16:38:57.00 ID:ByUyreg2.net
- >>932
確かに、去年9月の土日(関東)はほとんど雨だったよね、今年はカラッと晴れてほしいなぁ!!
- 934 :774RR:2017/08/31(木) 18:45:43.63 ID:0R/ujb9j.net
- 9月の連休は大丈夫だと思いたいけど台風がなあ。
北海道行けばGLで走るには気温的にも丁度いいんだけど今年は色々やる事あって無理だしなあ。
- 935 :774RR:2017/08/31(木) 21:12:55.75 ID:1A5Zy8+o.net
- >>918
燃費悪くてベンチャーする前に給油になっちゃいそう。いやvmax1800はガス欠への不安がベンチャーなのか。
- 936 :774RR:2017/09/07(木) 20:55:01.39 ID:QTpAyhJG.net
- http://c5.ugc.bazaarvoice.com/10510-en_us/276730/photo.jpg
敢えて、Harleyのchopped tour pakを付けるものアリだな、かっこいい
- 937 :774RR:2017/09/07(木) 22:43:16.43 ID:yiq7inU1.net
- これ何にも入んないよ。つけようかと迷ったが、容量の無さに諦めてgiviにした。
- 938 :774RR:2017/09/08(金) 12:39:11.72 ID:JWQpQrqO.net
- F6B 日本縦断 往復約6,000km 達成。
改めて本車の素晴らしさに感謝致します。
オートクルーズの利便性の素晴らしさ、そして、何と言っても一番はリバースシステムの稼働率。
疲れた体には、その優しさが身に染ました。感謝してもし切れない安心感を与えて貰いました。
只今、走行距離14,000km。当分は手放す気にはなれません。
- 939 :774RR:2017/09/08(金) 16:42:17.17 ID:FAD6eLku.net
- >>938
おめでとうございます。
初期型なので、クルーズもリバースもありませんが、良いバイクです。4万キロ超えていますが、全くノントラブルです。
Bです。
- 940 :774RR:2017/09/08(金) 16:46:41.07 ID:cseBLGTC.net
- GLが1500の頃から採用が続いてる電動リバース
最近になって採用モデルが増えつつあるな、K1600シリーズやStar Ventureくらいだけど
BMW縦Kの1300だっけ?アレの5速と電動リバースはホンダから供給受けてたんだっけ?
- 941 :774RR:2017/09/12(火) 14:48:46.33 ID:+aKoKkv4.net
- >>393
ありがとうございます。
オートクルーズも楽ではありましたが、帰省の問題も有り当初は稼働率は低いでした。
只、東北や特に北海道では下道・高速同等使用率も高くとても重宝しました。
リバースシステムは駐車スペースでの・前下がり・急な前上がり等での電気ブレーキ等、前下がり
だけでは無く色んな状況でも対応出来フル回転してくれました。そして、一番期待に応えてくれたのが
北海道(今年の夏は涼しいでしたが)とは言え真夏真っ只中。熱中・脱水・体力の消耗。キツイ体には
本当に期待に応えてくれました。
もし、後付け出来ましたなら、装備しても決して後悔しない、期待以上のモノを与えてくれると思います。
- 942 :774RR:2017/09/12(火) 17:09:37.21 ID:+7icrRMW.net
- 10/25に新型の発表くるのかなー?
What Lies Beyond 10.25.17
https://m.youtube.com/watch?v=Au-x90oS_UY
- 943 :774RR:2017/09/13(水) 22:05:30.03 ID:QQTad+vI.net
- 結局1800の6気筒のままっぽい?
https://young-machine.com/2017/08/23/448/
- 944 :774RR:2017/09/13(水) 22:18:40.82 ID:XevBkR32.net
- 1800で必要十分な排気量だとは思うが、現行というか、生産終了したモデルはあまりにも低能すぎた
6発で、1800もの排気量が有りながら118馬力だったか、低すぎる、低速のドライバビリティを維持したまま160馬力は出せるはず
その辺、ヘッド周りの一新でいきなり解決してきそう、K1600も良い刺激になってるんじゃないかな、サスパクってるし
あとは、細かい所でAFSやエアバッグ等の安全装備がどうなるか、エアバッグが付けばアドバンテージになるけど
バイク乗りってエアバッグには否定的っぽいな
- 945 :774RR:2017/09/13(水) 22:35:44.34 ID:6KvEzeWf.net
- まあバイクのエアバッグが膨らむころにはライダーは宙を舞ってるわけだしな
Hit-Airのほうがずっと役に立つと思う
- 946 :774RR:2017/09/13(水) 22:39:41.39 ID:XevBkR32.net
- >>945
そうそう、そういう勘違いされてる事が多い
バイクのエアバッグは投げ出されない為の拘束装置の様に作用するのに
スリップダウンなんかの転倒には効果はないけど、より重篤な負傷を追う対車衝突で効いてくる
- 947 :774RR:2017/09/14(木) 07:44:12.47 ID:DBPRS812.net
- エアバッグの展開はそんなに遅かったか?
個人的にはASクラッチが欲しいが
- 948 :774RR:2017/09/14(木) 07:57:01.98 ID:lAJxKwr4.net
- アメリカがメインマーケットのクルーザーで、160馬力もあってどうするんだろうか?
- 949 :774RR:2017/09/14(木) 09:15:01.90 ID:2QbDORNZ.net
- 馬力は今ので十分かな。
それよりシフトフィールが良くなればいいね。
- 950 :774RR:2017/09/14(木) 09:33:16.04 ID:e/upRuel.net
- とりあえず今のバイクは来年車検とってもう2年乗ってからGL買えば初期不良も出し終わってるかなって
- 951 :774RR:2017/09/14(木) 11:42:49.21 ID:WSQtzLRB.net
- >>934
なんかドンピシャな感じ台風のバカヤロー‼
- 952 :774RR:2017/09/14(木) 11:54:08.04 ID:QssvFaKq.net
- ヅアルクラッチになるんだったら、巨大なスクーターみたいなものだろ?
- 953 :774RR:2017/09/14(木) 14:02:29.41 ID:2BXurCGl.net
- 確かにw便利だけどね。
個人的にはシフトフィールは大切にしたいですね。
それと、友人のDCT試乗したけど、違和感がどうしても残りますね。
例えモード切り替えても。勾配のキツイ坂道とか特に感じましたね。
現状の118PSでは、どうしても非力さを感じるかもしれません。
B海苔からの意見です。
- 954 :774RR:2017/09/14(木) 14:28:25.35 ID:25Z5K4xD.net
- >>950
10年はかかるよ…
度々マイナーチェンジもあるから
ましてフロントは新機構
エンジンだって駆動系もおそらく新設計
と言うことはフレームのマイナーチェンジも…
- 955 :774RR:2017/09/14(木) 14:50:00.00 ID:QssvFaKq.net
- >>937
2014以降のchopped tour-pakはスマートな外観に反して、2013以前のking tour-pakよりも大容量なんだけど
ただ、フルフェイスのデカメットは入らないと思うけど
- 956 :774RR:2017/09/14(木) 15:52:39.21 ID:e+uNv+E6.net
- 俺のまさに上の画像の仕様だわ
容量もツアーパックで十分満足してるけどな
GIVIつけてデザイン壊すくらいなら最初から無印買えばいいのにって俺は思う
- 957 :774RR:2017/09/14(木) 16:34:05.93 ID:U/TgPZzD.net
- ヤングマシンの予想がただのチラ裏なのに信じてURLまで貼るバカ
今まで当たった試しが無いのになんで信じちゃうの?
いまだにオレオレ詐欺の被害に遭う人種の方々かな?
- 958 :774RR:2017/09/14(木) 17:08:30.30 ID:e/upRuel.net
- >>953
DCTのロス分考えて125馬力ぐらい出してきてくれるといいかも
いやまあ160馬力出してK1600GTLに真っ向勝負してくれてもいいけど
- 959 :774RR:2017/09/14(木) 17:09:33.06 ID:e/upRuel.net
- >>954
2年目までに出なかった奴は別にいいよ俺が買った後で出たんならおれが人柱になってレポするよ
- 960 :774RR:2017/09/14(木) 18:32:39.29 ID:1n8oFjlE.net
- >>358
現状×10%以上の出力UPはほしいですね。
故に130PS以上。
欲言えば×15%UPの135PS。
- 961 :774RR:2017/09/14(木) 18:55:35.22 ID:7mq2cT2g.net
- >>958
真っ向勝負を挑んだら価格が400万円になりました
- 962 :774RR:2017/09/14(木) 20:27:49.90 ID:ZhWLrFwe.net
- 今までのゴールドウィングはモデルライフを長くとってたから、
10年20年とかけて、それなりに投資分が回収できていただろうけど。
これから先の10年20年は今までとは違うから。
10年後は、今のバイク人口の中核はすでにバイクを降りる年代になってる。
だから今までより比較的短期間で投資分の回収をせねばと、企業は考えるでしょう。
要するに価格UP(性能比)しなきゃやっていけないんじゃなかろうかと。
それとも徹底的なコストダウンで安く仕上げるか。
どっちにしろありがたくない話だけど、企業もボランティアじゃないからそこは仕方ないかなと。
- 963 :774RR:2017/09/14(木) 22:30:48.08 ID:mPSJtWxS.net
- >>962
何で国内の話ししてるの?
主力はアメリカ市場だよ
- 964 :774RR:2017/09/14(木) 22:32:06.17 ID:+MjOHvGC.net
- >>962
コストダウンもしてくるでしょうね。ただヤングマシンの予想に近い新機構とか装備は搭載されるだろうから販売価格は50万くらいは値段上がるんじゃないですかね。
- 965 :774RR:2017/09/14(木) 22:32:30.16 ID:s/j5cQiN.net
- バイクの日本市場単体では赤字だっけ
- 966 :774RR:2017/09/14(木) 22:36:15.11 ID:QssvFaKq.net
- 日本はミニアメリカとも言える訳で、当然アメリカでもバイク人口の高齢化が進んでて
Harleyもゆとり向けにどうすればいいのか頭悩ませてるというが?
あとコストダウンで言えば、最終型GL1800も結構思い切ってたな
それが返って若返りに繋がって成功したと思うけど
- 967 :774RR:2017/09/18(月) 17:01:35.32 ID:krMfj/ET.net
- ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁お前ら何やダスキンシャンプーあかねらんま」
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- 968 :774RR:2017/09/18(月) 18:51:07.74 ID:4soxx3Yj.net
- バイクはもうオワコンだよね。
どこのメーカーもバイクで儲けようとは思ってない気がします。
ホンダ、スズキはクルマで、ヤマハは楽器その他?カワサキは新幹線からいろいろ作ってるし。
普通の会社で市場規模が10分の1になったら、やっていけないレベルでしょう。
じゃなんのためにバイク作ってんだろうと思うけど、やっぱロマンとかそんなんでしょうかね。
- 969 :774RR:2017/09/18(月) 19:00:10.77 ID:xEqCn125.net
- ヤマハは船や、イグザルト36とかヨーロッパの高級ヨットの雰囲気で中々ええで、買えや
- 970 :774RR:2017/09/18(月) 19:07:22.94 ID:nJW1DK7g.net
- >>968
やめたら技術は二度と取り戻せないからね
将来他社に頭下げて完全OEMラインナップ再開とか
日本の4メーカーは何処も願い下げでしょう
- 971 :774RR:2017/09/18(月) 19:14:19.13 ID:C1iu/zbt.net
- ちなみにヤマハは漁師のカブってレベルで船用小型船外機を世界中に浸透させました
アマゾンの奥地にいるフルチン原住民が平然とヤマハエンジン付き丸木舟で漁してるレベル
ネジの一本まで社外品で1台組めるぐらいパーツも出てる
- 972 :774RR:2017/09/18(月) 20:09:16.66 ID:W1WRu8gJ.net
- >>968
それ日本市場だろ
東南アジアなんかは逆に市場が大きくなってる
東南アジアか飽和したらアフリカも有るし
ヨーロッパなんか生き吹き返してるメーカー多いやん
- 973 :774RR:2017/09/18(月) 20:16:51.08 ID:4soxx3Yj.net
- その割に国内での販売の落ち込みを嘆いてるのが不思議。
アジアやアフリカに市場が変わっただけで利益が出るなら、
日本で売れないことを嘆く必要なんか無いと思うんだけど。
- 974 :774RR:2017/09/18(月) 20:33:30.21 ID:GId57gt/.net
- ゴールドウィングに、白バイ仕様のひさし付きジェッペルに
白バイの夏の制服っぽい青い上着着て乗るきもい奴見かけたw
交差点とか、遠目のミラーでパッと見でビビる奴を
楽しみにしてる卑しいクソゴミなんだろうねw
みんなで正面から見てたらこそこそ移動しやがってw
- 975 :774RR:2017/09/18(月) 20:47:22.54 ID:LbAZTt8e.net
- >>973
日本でも利益が増えたらメーカー様もホクホク顔やわ
- 976 :774RR:2017/09/18(月) 20:50:39.70 ID:1jbTDXUQ.net
- というか、国内で販売店を生かしておく必要も有るからな
- 977 :774RR:2017/09/18(月) 20:57:00.56 ID:4soxx3Yj.net
- 自然に落ち込んでるものを無理くり引っ張り上げようとすると高コストになるし、そもそもリスキー。
販売店を無理くり生かすというのも、矛盾してる気がするの。
売れない市場は切って売れる市場にさっさと移る方がリスク低いし利益に繋がると思うって話です。
- 978 :774RR:2017/09/18(月) 21:01:45.96 ID:1jbTDXUQ.net
- 現ユーザーを切り捨てるとか最低最悪の愚策、そんなの朝鮮人くらいしかやらんわw
- 979 :774RR:2017/09/18(月) 21:17:19.36 ID:4soxx3Yj.net
- 現ユーザーを切り捨てるとか言ってませんよ。
無理くりって表現を使ってるのを理解してもらえますか。
自然減で落ち込んで行くものを悲観して、まるでかつての夢をもう一度のような、
そういう風潮が業界にあるように感じるから、それってリスキーで高コストだよねって言ってるの。
儲かるところでしっかり儲ける方が効率いいんじゃないって。
儲からないところも無理くり儲けようとすると、二兎追うものはなんとやらで、首締めるだけじゃないの?って話です。
- 980 :774RR:2017/09/19(火) 08:17:53.70 ID:PIIeAJyN.net
- >>979
メーカーの主張は単純で、グローバルな時代に
採算の合わないガラパゴス仕様を作らせるなって事
縮小する市場を無理矢理引き上げようと言う事じゃない
- 981 :774RR:2017/09/19(火) 08:38:21.69 ID:lXDaUFHS.net
- 週末にでもヘッドライトの殻割りに挑戦しようかと思う
- 982 :774RR:2017/09/19(火) 10:47:56.72 ID:Zh9XAEIG.net
- ガラパゴスって言えばハーレーなんか究極のガラパゴスだね。
ガラパゴスをグローバル展開して大成功。
そろそろ翳りは見えてるけど
- 983 :774RR:2017/09/19(火) 11:16:16.55 ID:IFIEq7UA.net
- ハレは総販売台数の7割近くがアメリカ国内なのでグローバル化に大成功というほどでは……
- 984 :774RR:2017/09/19(火) 12:41:05.56 ID:F+gopjFL.net
- そろそろ次スレをお願いします
- 985 :774RR:2017/09/19(火) 13:51:03.48 ID:G341WFpQ.net
- エアバッグさえあれば・・・
http://31.media.tumblr.com/7accd1b54a3ef13203e623767b85212c/tumblr_nal36cls8a1s2yegdo1_r1_250.gif
- 986 :774RR:2017/09/19(火) 13:56:41.22 ID:G341WFpQ.net
- https://www.youtube.com/watch?v=17ig4WziQzM
- 987 :774RR:2017/09/19(火) 16:41:38.44 ID:8mAcNJ0C.net
-
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【GL1800】ゴールドウイング12台目【F6B】【F6C】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505806524/
- 988 :774RR:2017/09/19(火) 17:09:02.30 ID:PIIeAJyN.net
- >>973
そら世界のトップシェア持ってる会社の足元が
販売不振なんだから気分悪いわな
後、企業の社会的責任として雇用問題もあるし
国内市場が活性化すれば気にしなくても良くなる
- 989 :774RR:2017/09/19(火) 22:09:30.52 ID:aqFNyj2G.net
- >>988
気分悪いて、
気分で経営してたら、そらうまくいかんわなw
そもそも大手が雇用問題とかいちいち気にするかいな。
工場建てて人入れても、採算合わんかったら一年でもガッサーって撤退する。大手ってそんなもんやん。
- 990 :774RR:2017/09/20(水) 07:48:21.79 ID:Izi9yQs+.net
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- 991 :774RR:2017/09/20(水) 07:48:49.61 ID:Izi9yQs+.net
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- 992 :774RR:2017/09/20(水) 07:49:11.54 ID:Izi9yQs+.net
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- 994 :774RR:2017/09/20(水) 07:50:03.56 ID:Izi9yQs+.net
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- 996 :774RR:2017/09/20(水) 07:50:36.28 ID:TKKsHvQl.net
- >>989
気分で経営してるわけじゃなくて言葉の綾だろ
ホンネは>>980 政治に働きかける時に
日本の優秀な産業を国内で縮小させる政策はどうかとは
言えるよな
それと雇用問題気にしない大企業なんてない
子供にはわからんだろうが人員整理なんて簡単にできんぞ
- 997 :774RR:2017/09/20(水) 07:50:44.05 ID:Izi9yQs+.net
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- 998 :774RR:2017/09/20(水) 07:51:08.84 ID:Izi9yQs+.net
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- 999 :774RR:2017/09/20(水) 07:51:23.00 ID:Izi9yQs+.net
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