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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆122台目【旧/ヌ/FI】
- 1 :774RR:2017/04/23(日) 17:27:56.15 ID:4ldfPeUA.net
- ∧∧
o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
o○o≠ ====)
_/ // ̄ヽ(⌒ )_
γ - / ヽ耳α し'-ゝo
| () | ι||O0./ () |
ゝ _ ノ  ̄ ゝ __ ノ
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆121台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]?2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490363872/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
- 586 :774RR:2017/05/05(金) 12:56:49.58ID:nQbHAlCU.net
- ワッチョイスレ誘導工作かな
- 587 :774RR:2017/05/05(金) 15:20:27.50
ID:0kKT9fVC.net- チラ裏だけど、そろそろ暖かいし本格的な林道に行ってみたら過去最恐にヤバかった
まず一部大量の雪が残ってた、そして山奥の道の脇の雪の上に熊
動かないのでビビりまくりながら横を通ると死んでた。ぱっと見外傷がないことから雪崩に巻き込まれた可能性?
その先最終的には完全に道路が雪で埋まってた(横は落ちる崖と登れない崖)
前にバイクが通ったらしい一本の轍を勢いよく行ったら残雪中央でスタック
横から見たらタイヤが完全に隠れるくらいの雪
人の重量は耐えられるけど、バイクで乗ると溶けてきて沈んでいく感じ
熊の存在が頭をよぎって、早く抜け出さないとと前に進めようとするが全く進まず
その時謎の電子音、ピッピッピッピッ、ピピピピピピッ、ピーピーピーピーピー以下ループ
最初セローで鳴ってるのかと思うくらい近く感じる得体の知れない電子音
周りを見渡すけど誰もいない、その後急に小さくなって遠くの方に消える
GWの山だから登山の人は沢山いる筈だから、どこかから音が響いている可能性大だけど不気味だった
進むのは諦めてなんとか下げること出来たものの汗だく
他の残雪も避ける祭に崖ぎわを通ってるのに後輪が流れ出したり怖すぎた
そして帰りもまたあの熊の死体の脇を通る...舗装路に戻る頃にはドロドロで精神も疲れ果てた
もう暫く本格的な林道は走りたくない。
- 588 :774RR:2017/05/05(金) 15:22:08.04
ID:0kKT9fVC.net- 林道に行ったら動かない熊がいて謎の電子音が聞こえて疲れた。
- 589 :774RR:2017/05/05(金) 16:09:10.23
ID:cAt22WKR.net- チラ裏だけど、四国行ったらセローだらけでワロタ
- 590 :774RR:2017/05/05(金) 16:17:02.25
ID:R/bFNTNz.net- シェルパからセロー乗り換えたが
変人から量産型になった気分
- 591 :774RR:2017/05/05(金) 16:37:59.50
ID:UsVmGMhD.net- 四国で5泊してきたけど、どこのキャンプ場も空いていてよかった。確かにセロー多かった。関東以北の人も結構いたし。皆んな頑張るなあ。
- 592 :774RR:2017/05/05(金) 17:13:09.16
ID:iTZoTgfN.net- ツーセロにクローズエンドのハンドガード付けに店に行ったんだが、
アドベンチャースクリーンのステーが邪魔で付けられるものは無いって言われた。。。
誰か何か取り付けてたりしない?
- 593 :774RR:2017/05/05(金) 19:59:32.70
ID:4H6M0M6A.net- >>592
ん?問題なくみんな付けてるだろ?
- 594 :774RR:2017/05/05(金) 20:03:44.84
ID:sap3xF0M.net- MT−07とどっちにするか悩んだけど、通勤にも使うんで軽さと積載性能でこっちを買ってきました
みんなよろしくな!
https://www.fastpic.jp/images.php?file=0253297845.jpg
これで北海道ツーが快適にできるならBMWもいらない子になりそうな予感・・・
- 595 :774RR:2017/05/05(金) 20:57:14.46
ID:iTZoTgfN.net- >>593
正しい向きに取り付けると無理って言われたんだが
もし付けてるなら、何を付けてるの?
- 596 :774RR:2017/05/05(金) 21:04:40.07
ID:BYVMVl/F.net- >>594
口臭いから来んな
- 597 :774RR:2017/05/05(金) 21:12:15.85
ID:+Ys/0zOO.net- >592
無理だろうな
クローズ付けててアドベン考えたけど、あのサポート見て諦めたわ
- 598 :774RR:2017/05/05(金) 21:22:52.72
ID:kITxr8gx.net- >>594
おめいろ
ワイの225wと交換や!
- 599 :774RR:2017/05/05(金) 21:44:30.64
ID:+MYGwWWr.net- >>596
お前も大概だけど
来ても良いよ
- 600 :774RR:2017/05/05(金) 21:46:53.26
ID:sap3xF0M.net- >>595
とりあえずハンドルを変えよう
- 601 :774RR:2017/05/05(金) 21:56:49.21
ID:DnGwZfcV.net- >>597
私もその順番が良かった
>>600
(ハンドル変えて高さを上げても)いやーキツいっす、って言われた
>>584
という訳で、頼みの綱は純正ハンドルガードになりました
メルカリ使ってないのですがヤフオクじゃダメかな、むしろ場所によってはハンドルガードとアンダーガードをまとめて引き取りに行く勢い
と言うか、アドベンチャースクリーンには触れてないけど、外さず付けられた頑丈なハンドガードありました?
- 602 :774RR:2017/05/05(金) 22:04:11.96
ID:sap3xF0M.net- >>601
https://www.fastpic.jp/images.php?file=6898199390.jpg
セローオンリー vol.2 のP30より抜粋
レンサルのハンドルだって
- 603 :774RR:2017/05/05(金) 22:07:37.43
ID:Yc1pvqLx.net- アドベンチャースクリーンで検索すればクローズエンドのハンドガードと両立してるのが5秒で出てくるんだがそれは
- 604 :774RR:2017/05/05(金) 22:17:30.74
ID:1GG8aj4M.net- たまに足がキツイから後ろに座るって書いている奴いるけど
こんな後ろに座っているんだなw
http://blog-imgs-65.fc2.com/b/i/k/bike0note/180-2.jpg
多少身長あっても下手くそにしか見えない・・・
- 605 :774RR:2017/05/05(金) 22:48:00.33
ID:oQlLZIY1.net- ホビットに言われてもフーンでお終い
- 606 :774RR:2017/05/05(金) 22:55:48.45
ID:8QMpAyKj.net- 今日セローの整備にエアツール使うのにエアコンプレッサー買おうかと思ったんだけど
中くらいのタンクくらいだとエアツールところかダスター用途にも不十分なんだな
危うく金をどぶに捨てるところだった
- 607 :774RR:2017/05/05(金) 23:03:34.39
ID:SIKVCWC8.net- 補助タンクも買えばいいだけだろ?
- 608 :774RR:2017/05/06(土) 02:13:27.10
ID:oupjvBio.net- >>604
だからねOFFでは前に座ればいいだけなのよw
ONでは後ろに座るとキャスター寝るから逆に安定するし
膝90°で楽でいいよ
- 609 :774RR:2017/05/06(土) 03:05:10.84
ID:EQX7jGdk.net- 長身だからセロー諦めてたけど
後ろ座ればいいのか
- 610 :774RR:2017/05/06(土) 06:06:10.32
ID:qar0a8NY.net- >>604
セローの適正身長は155〜165だな。
- 611 :774RR:2017/05/06(土) 06:23:56.82
ID:9xVVEGI3.net- 適正身長つうか元々170位で両足ベタになる様な設計じゃないの?
- 612 :774RR:2017/05/06(土) 07:15:56.70
ID:6e2sQdYY.net- ノーマルエキパイ+ノーマルマフラー
ノーマルエキパイ+バレル4S
ノーマルエキパイ+ビームスパワートレック
忠男パワーボックス+ノーマルマフラー
忠男パワーボックス+バレル4S
忠男パワーボックス+ビームスパワートレック
上記組み合わせでどれが一番いいと思われますか?
- 613 :774RR:2017/05/06(土) 07:30:36.50
ID:bh41DcH2.net- >>610
成人女性の平均身長が約157cmだから
その辺は考慮して設計しているだろうな
- 614 :774RR:2017/05/06(土) 07:57:54.88
ID:g7ah0oHs.net- 181cmの俺が乗るバイクじゃねえなw
ラリー買って正解だった
しかしセローのデビュー当時から知っている俺としては永遠に所有することなく…………
- 615 :774RR:2017/05/06(土) 08:09:55.15
ID:YOVHHhgM.net- その身長じゃセローは厳しいな
- 616 :774RR:2017/05/06(土) 08:14:42.64
ID:1IT/SjFS.net- 迷える老羊にアドバイスお願いします。
オフ車はジェベル200に15年ほど乗っていました。
週末の遊び程度に林道等の経験があります。
10万キロ近いジェベルの寿命が来たので、後継バイクの検討をしています。
現在CRF250L,セロー、KLX150BFの3台に絞っております。
オフ性能が一段劣るCRF250Lを除き、セローとKLX150BFの、ガレ場の
登坂能力はどちらが優れていますでしょうか、馬力ならセロー、車重ならKLX
もし、互角なら,体力や年齢的に車重の軽いKLXを選ぼうかと考えます。
ただKLXは、各所部品が安っぽく「ガレ場では、すぐに壊れるな」という印象です。
その点、ジェベルは頑丈でした。
3台とも店ではまたがった事はあります。
ご教示よろしく、お願いいたします。
- 617 :774RR:2017/05/06(土) 08:33:51.84
ID:Pldybre5.net- ガレ場とかの山遊びってものすごく体力使うと思うんだけど・・・
セローを扱う自信がないなら、山なんかやめた方がいいと思う
KLXが優れてるのは値段の安さ
自分も20年乗ったXLRからの乗り換えで新車を注文したばかりです
空冷の軽いセローを新車で買う最後のチャンスかもしれないですよ
- 618 :774RR:2017/05/06(土) 08:38:28.42
ID:RXGULMpM.net- 言っとくけど、セローがCRFやKLXと比べてオフ性能が高い訳じゃないぞ。
小さい車体と扱いやすいパワーで、技術が無くてもなんとかなりそうな所が武器になるってだけ。
自分自身の体格や体力に自信が無いならセローにしときゃいい。
おそらくそれで間違いはないから。
- 619 :774RR:2017/05/06(土) 08:51:00.48
ID:9xVVEGI3.net- 排気量でかい方がトルクがある分セローは回さなくてもトコトコ走る
klx150は何となく回して走るタイプぽいな
- 620 :774RR:2017/05/06(土) 09:45:34.09
ID:z1G5n8ME.net- >>614
わざわざ言いに来てくれたんですね
- 621 :774RR:2017/05/06(土) 10:19:44.56
ID:ladwQp+8.net- CRFはオフを走るには中途半端なんだよなー
セローの数倍劣ると言うかなんと言うか
舗装オンリーならいいんやけどねー
- 622 :774RR:2017/05/06(土) 10:34:46.17
ID:GXyKxIgA.net- 初バイクセローとCRFで最後まで悩んだけど見た目でセローにしたよ
- 623 :774RR:2017/05/06(土) 11:05:45.09
ID:nUIedh1J.net- 小径60φの丸目一眼ライトがラブリーかつ格好いいのが購入動機の一番だった。
あとは国産、空冷、後輪チューブレス、十分な最低地上高、ハンドル切れ角が続く
- 624 :774RR:2017/05/06(土) 11:18:50.12
ID:oqujl3bf.net- 体力自信なくて、一人なら林道メインで考えない方がいいかも
チラ裏だけど、午後に本格的林道入っちゃって、たまたま倒木とぬかるみのコンボでスタックした
そこは携帯の電波はなくて、夕方薄暗くなってきて、もしバイク捨てて歩くには舗装路まで最短約4,5km、真っ暗闇の林道を歩くことになるのは確実な状況
正直助けを呼んだりも後日バイク取りに来たりもそれはそれで金と時間がかかり面倒くさいし
焦りと恐怖のなか134kgの軽いセローとはいえ相当重く感じる、しかも蚊やアブがまとわりついてきて走り回って振り払う
押したり引いたりなんとか脱出する頃には全身汗だくで、顔や体は何ヵ所も蚊に刺されて痒し、夏なのに走り出すとすこし寒く感じるくらいだったな
一人で林道は命がけだし、もし崖から落ちたりしたら終わりだと思う、最悪発見すらされないんじゃないかと
その分走り抜けた後の喜びも大きいのが林道なんだけど、やはりそこは半分人外の世界だから、舗装路だけで満足しておくのも悪くないなと最近は思います
- 625 :774RR:2017/05/06(土) 11:24:15.87
ID:OwLcZ5uW.net- まあセローのスレで言うのも何だがオフロードはコースの方が無難だぞ
初心者向けコースならセローでも走れる
- 626 :774RR:2017/05/06(土) 11:25:13.78
ID:/BIu+Sep.net- 体力自信なくて、一人なら林道メインで考えない方がいいかも
チラ裏だけど、午後に本格的林道入っちゃって、たまたま倒木とぬかるみのコンボでスタックした
そこは携帯の電波はなくて、夕方薄暗くなってきて、もしバイク捨てて歩くには舗装路まで最短約4,5km、真っ暗闇の林道を歩くことになるのは確実な状況
正直助けを呼んだりも後日バイク取りに来たりもそれはそれで金と時間がかかり面倒くさいし
焦りと恐怖のなか134kgの軽いセローとはいえ相当重く感じる、しかも蚊やアブがまとわりついてきて走り回って振り払う
押したり引いたりなんとか脱出する頃には全身汗だくで、顔や体は何ヵ所も蚊に刺されて痒し、夏なのに走り出すとすこし寒く感じるくらいだったな
一人で林道は命がけだし、もし崖から落ちたりしたら終わりだと思う、最悪発見すらされないんじゃないかと
その分走り抜けた後の喜びも大きいのが林道なんだけど、やはりそこは半分人外の世界だから、舗装路だけで満足しておくのも悪くないなと最近は思います
- 627 :774RR:2017/05/06(土) 11:57:32.68
ID:0XkjAttB.net- セロー250でモタード仕様にしてる人
空気圧どれくらいにしてる?
- 628 :774RR:2017/05/06(土) 12:22:02.64
ID:bXVrF/Zx.net- xt250x・・・
- 629 :774RR:2017/05/06(土) 12:36:59.73
ID:lY/K+9FW.net- バイクや任せでf150,r175だった希ガス
- 630 :577:2017/05/06(土) 12:55:08.18
ID:/CEybKh1.net- 確かに、純正ハンドル交換でアドベンチャースクリーンとハンドガードを併用してるっぽい画像があるね
店がダメなら自分でやるわ、ZETAのアーマーハンドガード買った
>>584
いろいろ余計なことを言って悪かったです
メルカリで良い人に買ってもらえると良いね
もし私がお世話になることがあったら、よろしくお願いします
- 631 :774RR:2017/05/06(土) 13:01:20.86
ID:Q8xxKQ4Y.net- 俺が買ったバイク屋、ブロックタイヤは偏磨耗しやすいからってやたらエアーを入れたがる。
行くたびに上記の理由で200kPa入れやがるが街乗りだとさほど違和感無い。
- 632 :774RR:2017/05/06(土) 13:07:33.50
ID:I7CAxIJq.net- 俺は普段は2k以上入れてる
林道、ダート走るときだけ下げてる
- 633 :774RR:2017/05/06(土) 13:12:59.00
ID:oqujl3bf.net- モタード否定するわけじゃないけど、セローってブロックタイヤも含めてオフバイって感じがカッコイイ
車ではブロックタイヤなんてまずいないし、オンだけだとしてもせっかくのカッコイイブロックタイヤは外せないな
- 634 :774RR:2017/05/06(土) 13:17:25.79
ID:0VR+tNb5.net- おれ二ヶ月おきぐらいに二人乗り用の規定値入れてる
- 635 :774RR:2017/05/06(土) 14:46:10.21
ID:gVTD2bee.net- チラ裏だけど、そろそろ暖かいし本格的な林道に行ってみたら過去最恐にヤバかった
まず一部大量の雪が残ってた、そして山奥の道の脇の雪の上に熊
動かないのでビビりまくりながら横を通ると死んでた。ぱっと見外傷がないことから雪崩に巻き込まれた可能性?
その先最終的には完全に道路が雪で埋まってた(横は落ちる崖と登れない崖)
前にバイクが通ったらしい一本の轍を勢いよく行ったら残雪中央でスタック
横から見たらタイヤが完全に隠れるくらいの雪
人の重量は耐えられるけど、バイクで乗ると溶けてきて沈んでいく感じ
熊の存在が頭をよぎって、早く抜け出さないとと前に進めようとするが全く進まず
その時謎の電子音、ピッピッピッピッ、ピピピピピピッ、ピーピーピーピーピー以下ループ
最初セローで鳴ってるのかと思うくらい近く感じる得体の知れない電子音
周りを見渡すけど誰もいない、その後急に小さくなって遠くの方に消える
GWの山だから登山の人は沢山いる筈だから、どこかから音が響いている可能性大だけど不気味だった
進むのは諦めてなんとか下げること出来たものの汗だく
他の残雪も避ける祭に崖ぎわを通ってるのに後輪が流れ出したり怖すぎた
そして帰りもまたあの熊の死体の脇を通る...舗装路に戻る頃にはドロドロで精神も疲れ果てた
もう暫く本格的な林道は走りたくない。
- 636 :774RR:2017/05/06(土) 15:04:00.29
ID:q1TOIps3.net- >>591
四国に車で行ってたけど
セローで鳴門大橋や淡路大橋渡る根性ないや
やっぱりフェリーで渡る人のほうが多いのかな
- 637 :774RR:2017/05/06(土) 15:41:47.01
ID:k0UlTmsI.net- GW中の東京-徳島フェリーは何故か殆ど運休みたいなスケジュールだたからこのフェリーで来ていた人は少ないかと。帰りに使った名古屋の伊勢湾岸自動車道が強風にあおられて怖かったです。
- 638 :774RR:2017/05/06(土) 16:17:52.70
ID:dbGQQCSO.net- >>635
君はNGに入れとくわ
- 639 :774RR:2017/05/06(土) 16:26:20.42
ID:0WfvoINM.net- フラットダートを止まらずに走り抜けたい人、街中を軽快に走りたい人はセローに乗るメリットは無い
身長が165cm以下なら体型という点でメリットは大きいけど
この間、CRF、WRに乗って林道走ったけど、その2台の方が軽快に走ることができた
倒木や大きなギャップにハマって遊ぶこと考えるとセローは手放せないんだけどね
- 640 :774RR:2017/05/06(土) 16:28:44.47
ID:fLKWND39.net- ガレ場で頑張って登るようなところだけだぞ
- 641 :774RR:2017/05/06(土) 16:52:05.26
ID:2UItaPbv.net- >>637
あのフェリーは運送用で旅客はおまけみたいなもんだからね
- 642 :774RR:2017/05/06(土) 17:38:30.19
ID:CFeZwx94.net- GWそろそろ終わるな
今日まで仕事だったわ…
- 643 :774RR:2017/05/06(土) 18:10:14.44
ID:EQX7jGdk.net- >>622
どうせ シビアなオフ性能求めてないし
かっこいい方がいいや。でセローになるだろ?
- 644 :774RR:2017/05/06(土) 18:42:06.63
ID:PtYJmWvp.net- もうあと2.3センチ車高が上がるともっとカッコよくなるのにね
- 645 :774RR:2017/05/06(土) 18:55:04.51
ID:0LzL9WvX.net- >>612
第二位はノーマルノーマルだから
それを踏まえてね
- 646 :774RR:2017/05/06(土) 20:31:48.08
ID:Q8xxKQ4Y.net- >>644
車高上げるリンクキットDRCから出てるじゃん。でもこれ付けるとサイドスタンド3~4cm延長が必要らしい。
サイドスタンドの入手と延長加工で1万位掛かるらしいから、どうしようか悩み中。
走り云々より見た目重視だわな。
- 647 :774RR:2017/05/06(土) 20:40:45.70
ID:lY/K+9FW.net- オンロードのタイヤに変えたけど振動少なくて快適です。林道といってもフラットダートばかりだから十分w
- 648 :774RR:2017/05/06(土) 20:51:21.38
ID:GXyKxIgA.net- >>643
CRFがかっこ悪いわけではないんだけどね
むしろあれはあれでかなりかっこいい
しかしセローはもっとかっこいい
- 649 :774RR:2017/05/06(土) 20:55:30.84
ID:oIsPzpWl.net- CRFは水冷と車重がメリットにもデメリットにもなるよね
- 650 :774RR:2017/05/06(土) 20:58:04.83
ID:Pldybre5.net- CRFのタイヤが前後チューブレスだったら買ったかもしれない
- 651 :774RR:2017/05/06(土) 21:02:00.48
ID:I7CAxIJq.net- それなんてAX-1?
- 652 :774RR:2017/05/06(土) 21:04:31.65
ID:6fle3UmW.net- >>646
調べたらスピードテックのもあるみたいだけどどんなもんだろか?
- 653 :774RR:2017/05/06(土) 22:16:53.10
ID:kuNzxHso.net- 前後チューブレスのオフロードマシンって何でないのかな?
パンクのリスクも減って最高だと思うけど、チューブの方が色々と良かったりするのかな?
- 654 :774RR:2017/05/06(土) 23:29:33.78
ID:THAX/PZ8.net- チューブのが修理簡単
- 655 :774RR:2017/05/06(土) 23:45:13.30
ID:oqujl3bf.net- >>644
セローのシート高830ってちょうどSSくらいの高さなんだよな、だからスタイリングいいのもあるかも?
3センチ上がったらスタイリング悪くなると思う
- 656 :774RR:2017/05/06(土) 23:50:14.18
ID:0XkjAttB.net- シートのくびれというかくぼみが浅くなるとバッタっぽくなるんだよね
- 657 :774RR:2017/05/07(日) 00:22:24.51
ID:QUSd1EwT.net- 身長173センチ体重80キロのラグビー体型な自分が乗っても違和感ないですかね?
ハンドルの位置上げとツーリングシート買うしかないかな…
- 658 :774RR:2017/05/07(日) 00:24:17.96
ID:DSk6n4QN.net- >>653
限界まで空気抜くからかな
チューブレスだと空気抜いたらタイヤがリムから外れるでしょ
まあビードストッパーはいるけど
- 659 :774RR:2017/05/07(日) 00:32:12.10
ID:9nfVliCa.net- >>657
ユー、セローにピッタリの体型じゃないか!
- 660 :774RR:2017/05/07(日) 00:49:29.67
ID:4oKkiy0m.net- 重要なのは身長より股下だよ。
同じ身長でも股下はすごく差が大きい。
- 661 :774RR:2017/05/07(日) 01:49:20.78
ID:6n/5BaEa.net- せっかく天気予報いいから林道行くかと思ったら見事に風邪ひいたわ
- 662 :774RR:2017/05/07(日) 02:13:38.70
ID:QUSd1EwT.net- >>659
え!ピッタリかな?
背の低い人に合うように作られてるって聞いてたから170以上だと窮屈に感じるのかなって思ってた。
>>660
股下は同じ173センチの人より3センチぐらい長い。
ガッチリした体型になる前はよく脚長いって驚かれてた。
- 663 :774RR:2017/05/07(日) 02:52:00.18
ID:Esx1Nd3C.net- 足長ならツーリングシート欲しくなるかも
自分175でポジションはツーリングシートにノーマルハンドルの高さがちょうどよかった
オフ行くからハンドルを1センチ高いのに変えたけど、舗装路オンリーならノーマルハンドル高で幅が800ミリぐらいが乗りやすいかも
- 664 :774RR:2017/05/07(日) 03:06:10.75
ID:4EVoGxQd.net- 実際にまたがった方がいいよ。俺はツーリングセロー
が欲しくてたまらなかったが足窮屈すぎた。
vtrが同じく窮屈そうに見えて以外といける。
- 665 :774RR:2017/05/07(日) 06:02:37.52
ID:RXD7zXQ9.net- 何でネットで聞く前にバイク屋に行って実際に試さないのかなぁ
勝手にネットで完結して買って、文句はバイク屋じゃなくてネットで拡散かぁ?
- 666 :774RR:2017/05/07(日) 06:50:52.40
ID:DstoLrsB.net- 最近のADV車両はスポークホイールでチューブレス多くなったな。
今度のセローは前後チューブレスになったりしてな。
俺のツーセロにフロントホイール流用できそうならやっちゃうかもね。
- 667 :774RR:2017/05/07(日) 10:58:05.85
ID:pH1HXNuZ.net- >>646
TT-Rかランツァのスタンドを流用で間に合わないかな?
- 668 :774RR:2017/05/07(日) 11:26:11.82
ID:QUSd1EwT.net- うーん、ツーリングシート買う前提でセロー買ってみようかな。
みんな凄い都会に住んでるのか。
うちなんてバイク屋行くのに片道2時間掛かる。
確実にセローが置いてありそうなYSPとかレッドバロンなんて存在しない。
ここで聞いてシュミレーションして高い金払って通販で買うのが田舎もんさ…
- 669 :774RR:2017/05/07(日) 11:28:40.96
ID:WW3VMLzs.net- 趣味レーション
- 670 :774RR:2017/05/07(日) 11:36:46.37
ID:pjlUPmCi.net- >>668
俺も身長173だけどツーリングシートやハンドル上げなんて買ってから検討でいいぞ
個人的には必要性感じていない
ただリアのイニシャルは体重に合わせて調整しないと駄目だね
- 671 :774RR:2017/05/07(日) 11:46:00.57
ID:5TrDazai.net- 176だが低いぶんXRよりセローのほうが乗り出す気になるようになったわ
別に見た目は自分では見えないから気にならない
- 672 :774RR:2017/05/07(日) 11:55:06.04
ID:DstoLrsB.net- >>667
マウント方法やバネの引っ掛け方など似てはいるけどやってみないと分からないと思う。現物合わせで付けられても長さが不確定。
サイズの下調べが必要だよね。
確実に取り付けできるセローの純正品を長さのオーダーできる加工屋さんに頼むべきかと。
- 673 :774RR:2017/05/07(日) 11:57:22.95
ID:RGfj809R.net- >>671
オレも176cm、股下80cmだけど、ある程度身長ある方が後ろに座れてアメリカンみたいな乗車姿勢で乗れるから膝楽だね
ガレでは2足歩行で足が余る位の方がいいし、この小ささは絶妙なサイズ感だと思う
2人乗りは短距離以外する気にもならんけどね
- 674 :774RR:2017/05/07(日) 12:02:06.45
ID:6xRr3GkU.net- どんどんセローらしさを無くす話になってきたなw
- 675 :774RR:2017/05/07(日) 12:07:27.59
ID:z4Qt4cRB.net- 他の250ccクラスのオフ車に比べると標準的体型でも足は多少窮屈
感じるが、すぐに慣れたよ
- 676 :774RR:2017/05/07(日) 12:23:56.95
ID:TL/NNfto.net- >>668
通販で買ったけど困ったことは全く無い。
ただ長距離は辛いのでアフリカツイン増車した、もちろん通販で。
- 677 :774RR:2017/05/07(日) 12:26:11.92
ID:2Yoch0lP.net- >>668
ガチオフやるならブーツ履いた時のシフティングの事も考えよう
- 678 :774RR:2017/05/07(日) 12:26:15.67
ID:xwSEMw+g.net- おれ168cmで股下みじけーから両足べったりにはならない
それでもペダルの位置は窮屈に感じるよ
- 679 :774RR:2017/05/07(日) 12:28:43.18
ID:XsjM3DPM.net- ペダルなら調整出来るじゃない
- 680 :774RR:2017/05/07(日) 13:00:40.94
ID:QUSd1EwT.net- 色んな意見ありがとう。
みんなのよく走るような林道や廃道なら付近に沢山あって俺自身が田舎の森林組合に入ってるからセローは活躍してくれそうなんだよね。
ジムニーでも行けないようなところに入っていけるから凄い楽になりそう。
身長が俺より高い人でも乗ってるなら少し安心。
- 681 :774RR:2017/05/07(日) 13:06:15.80
ID:DT1ITReB.net- 少なくとも慣れるまではソロでガレ場や林道行くのはやめとけよ
- 682 :774RR:2017/05/07(日) 14:34:32.80
ID:4EVoGxQd.net- >>680
オフ2輪 周りに乗ってる人がいないなら
ソロは慎重にね。
徒歩とか4輪とかとはまた違う。
- 683 :774RR:2017/05/07(日) 15:34:17.01
ID:2Yoch0lP.net- ビーコンやらの登山用品があると安心だね
- 684 :774RR:2017/05/07(日) 17:14:42.96
ID:QUSd1EwT.net- 周りにバイク乗りと言うか、過疎地で同年代の友達すらいないから当然ソロで林道行く事になると思う。
山ん中でトラブルあったら本当に大変だろうからその辺はしっかりと頭に入れておく。
YouTubeで廃道みたいなの走ってるの見て便利そうだなと思ったんだけど、みんな練習とかしてるの?
どうやって仲間を増やしたりテクニックを学んだのか気になる。
都会に住んでればそういうサークルも多いのだろうね。
- 685 :774RR:2017/05/07(日) 17:17:40.66
ID:pjlUPmCi.net- 無理さえしなければ習うより慣れよで十分だよ
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