2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【SEROW】☆セロー・総合スレ☆122台目【旧/ヌ/FI】

1 :774RR:2017/04/23(日) 17:27:56.15 ID:4ldfPeUA.net
                ∧∧
           o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
             o○o≠ ====)
           _/ // ̄ヽ(⌒ )_
            γ - / ヽ耳α し'-ゝo
           | () | ι||O0./ () |
           ゝ _ ノ    ̄ ゝ __ ノ

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆121台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]?2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490363872/

【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

632 :774RR:2017/05/06(土) 13:07:33.50ID:I7CAxIJq.net
俺は普段は2k以上入れてる
林道、ダート走るときだけ下げてる

633 :774RR:2017/05/06(土) 13:12:59.00ID:oqujl3bf.net
モタード否定するわけじゃないけど、セローってブロックタイヤも含めてオフバイって感じがカッコイイ
車ではブロックタイヤなんてまずいないし、オンだけだとしてもせっかくのカッコイイブロックタイヤは外せないな

634 :774RR:2017/05/06(土) 13:17:25.79ID:0VR+tNb5.net
おれ二ヶ月おきぐらいに二人乗り用の規定値入れてる

635 :774RR:2017/05/06(土) 14:46:10.21ID:gVTD2bee.net
チラ裏だけど、そろそろ暖かいし本格的な林道に行ってみたら過去最恐にヤバかった
まず一部大量の雪が残ってた、そして山奥の道の脇の雪の上に熊
動かないのでビビりまくりながら横を通ると死んでた。ぱっと見外傷がないことから雪崩に巻き込まれた可能性?
その先最終的には完全に道路が雪で埋まってた(横は落ちる崖と登れない崖)
前にバイクが通ったらしい一本の轍を勢いよく行ったら残雪中央でスタック
横から見たらタイヤが完全に隠れるくらいの雪
人の重量は耐えられるけど、バイクで乗ると溶けてきて沈んでいく感じ
熊の存在が頭をよぎって、早く抜け出さないとと前に進めようとするが全く進まず
その時謎の電子音、ピッピッピッピッ、ピピピピピピッ、ピーピーピーピーピー以下ループ
最初セローで鳴ってるのかと思うくらい近く感じる得体の知れない電子音
周りを見渡すけど誰もいない、その後急に小さくなって遠くの方に消える
GWの山だから登山の人は沢山いる筈だから、どこかから音が響いている可能性大だけど不気味だった
進むのは諦めてなんとか下げること出来たものの汗だく
他の残雪も避ける祭に崖ぎわを通ってるのに後輪が流れ出したり怖すぎた
そして帰りもまたあの熊の死体の脇を通る...舗装路に戻る頃にはドロドロで精神も疲れ果てた
もう暫く本格的な林道は走りたくない。

636 :774RR:2017/05/06(土) 15:04:00.29ID:q1TOIps3.net
>>591
四国に車で行ってたけど
セローで鳴門大橋や淡路大橋渡る根性ないや
やっぱりフェリーで渡る人のほうが多いのかな

637 :774RR:2017/05/06(土) 15:41:47.01ID:k0UlTmsI.net
GW中の東京-徳島フェリーは何故か殆ど運休みたいなスケジュールだたからこのフェリーで来ていた人は少ないかと。帰りに使った名古屋の伊勢湾岸自動車道が強風にあおられて怖かったです。

638 :774RR:2017/05/06(土) 16:17:52.70ID:dbGQQCSO.net
>>635
君はNGに入れとくわ

639 :774RR:2017/05/06(土) 16:26:20.42ID:0WfvoINM.net
フラットダートを止まらずに走り抜けたい人、街中を軽快に走りたい人はセローに乗るメリットは無い
身長が165cm以下なら体型という点でメリットは大きいけど
この間、CRF、WRに乗って林道走ったけど、その2台の方が軽快に走ることができた
倒木や大きなギャップにハマって遊ぶこと考えるとセローは手放せないんだけどね

640 :774RR:2017/05/06(土) 16:28:44.47ID:fLKWND39.net
ガレ場で頑張って登るようなところだけだぞ

641 :774RR:2017/05/06(土) 16:52:05.26ID:2UItaPbv.net
>>637
あのフェリーは運送用で旅客はおまけみたいなもんだからね

642 :774RR:2017/05/06(土) 17:38:30.19ID:CFeZwx94.net
GWそろそろ終わるな
今日まで仕事だったわ…

643 :774RR:2017/05/06(土) 18:10:14.44ID:EQX7jGdk.net
>>622
どうせ シビアなオフ性能求めてないし
かっこいい方がいいや。でセローになるだろ?

644 :774RR:2017/05/06(土) 18:42:06.63ID:PtYJmWvp.net
もうあと2.3センチ車高が上がるともっとカッコよくなるのにね

645 :774RR:2017/05/06(土) 18:55:04.51ID:0LzL9WvX.net
>>612
第二位はノーマルノーマルだから
それを踏まえてね

646 :774RR:2017/05/06(土) 20:31:48.08ID:Q8xxKQ4Y.net
>>644
車高上げるリンクキットDRCから出てるじゃん。でもこれ付けるとサイドスタンド3~4cm延長が必要らしい。
サイドスタンドの入手と延長加工で1万位掛かるらしいから、どうしようか悩み中。

走り云々より見た目重視だわな。

647 :774RR:2017/05/06(土) 20:40:45.70ID:lY/K+9FW.net
オンロードのタイヤに変えたけど振動少なくて快適です。林道といってもフラットダートばかりだから十分w

648 :774RR:2017/05/06(土) 20:51:21.38ID:GXyKxIgA.net
>>643
CRFがかっこ悪いわけではないんだけどね
むしろあれはあれでかなりかっこいい

しかしセローはもっとかっこいい

649 :774RR:2017/05/06(土) 20:55:30.84ID:oIsPzpWl.net
CRFは水冷と車重がメリットにもデメリットにもなるよね

650 :774RR:2017/05/06(土) 20:58:04.83ID:Pldybre5.net
CRFのタイヤが前後チューブレスだったら買ったかもしれない

651 :774RR:2017/05/06(土) 21:02:00.48ID:I7CAxIJq.net
それなんてAX-1?

652 :774RR:2017/05/06(土) 21:04:31.65ID:6fle3UmW.net
>>646
調べたらスピードテックのもあるみたいだけどどんなもんだろか?

653 :774RR:2017/05/06(土) 22:16:53.10ID:kuNzxHso.net
前後チューブレスのオフロードマシンって何でないのかな?
パンクのリスクも減って最高だと思うけど、チューブの方が色々と良かったりするのかな?

654 :774RR:2017/05/06(土) 23:29:33.78ID:THAX/PZ8.net
チューブのが修理簡単

655 :774RR:2017/05/06(土) 23:45:13.30ID:oqujl3bf.net
>>644
セローのシート高830ってちょうどSSくらいの高さなんだよな、だからスタイリングいいのもあるかも?
3センチ上がったらスタイリング悪くなると思う

656 :774RR:2017/05/06(土) 23:50:14.18ID:0XkjAttB.net
シートのくびれというかくぼみが浅くなるとバッタっぽくなるんだよね

657 :774RR:2017/05/07(日) 00:22:24.51ID:QUSd1EwT.net
身長173センチ体重80キロのラグビー体型な自分が乗っても違和感ないですかね?
ハンドルの位置上げとツーリングシート買うしかないかな…

658 :774RR:2017/05/07(日) 00:24:17.96ID:DSk6n4QN.net
>>653
限界まで空気抜くからかな
チューブレスだと空気抜いたらタイヤがリムから外れるでしょ
まあビードストッパーはいるけど

659 :774RR:2017/05/07(日) 00:32:12.10ID:9nfVliCa.net
>>657
ユー、セローにピッタリの体型じゃないか!

660 :774RR:2017/05/07(日) 00:49:29.67ID:4oKkiy0m.net
重要なのは身長より股下だよ。
同じ身長でも股下はすごく差が大きい。

661 :774RR:2017/05/07(日) 01:49:20.78ID:6n/5BaEa.net
せっかく天気予報いいから林道行くかと思ったら見事に風邪ひいたわ

662 :774RR:2017/05/07(日) 02:13:38.70ID:QUSd1EwT.net
>>659
え!ピッタリかな?
背の低い人に合うように作られてるって聞いてたから170以上だと窮屈に感じるのかなって思ってた。

>>660
股下は同じ173センチの人より3センチぐらい長い。
ガッチリした体型になる前はよく脚長いって驚かれてた。

663 :774RR:2017/05/07(日) 02:52:00.18ID:Esx1Nd3C.net
足長ならツーリングシート欲しくなるかも
自分175でポジションはツーリングシートにノーマルハンドルの高さがちょうどよかった
オフ行くからハンドルを1センチ高いのに変えたけど、舗装路オンリーならノーマルハンドル高で幅が800ミリぐらいが乗りやすいかも

664 :774RR:2017/05/07(日) 03:06:10.75ID:4EVoGxQd.net
実際にまたがった方がいいよ。俺はツーリングセロー
が欲しくてたまらなかったが足窮屈すぎた。
vtrが同じく窮屈そうに見えて以外といける。

665 :774RR:2017/05/07(日) 06:02:37.52ID:RXD7zXQ9.net
何でネットで聞く前にバイク屋に行って実際に試さないのかなぁ
勝手にネットで完結して買って、文句はバイク屋じゃなくてネットで拡散かぁ?

666 :774RR:2017/05/07(日) 06:50:52.40ID:DstoLrsB.net
最近のADV車両はスポークホイールでチューブレス多くなったな。
今度のセローは前後チューブレスになったりしてな。
俺のツーセロにフロントホイール流用できそうならやっちゃうかもね。

667 :774RR:2017/05/07(日) 10:58:05.85ID:pH1HXNuZ.net
>>646
TT-Rかランツァのスタンドを流用で間に合わないかな?

668 :774RR:2017/05/07(日) 11:26:11.82ID:QUSd1EwT.net
うーん、ツーリングシート買う前提でセロー買ってみようかな。
みんな凄い都会に住んでるのか。
うちなんてバイク屋行くのに片道2時間掛かる。
確実にセローが置いてありそうなYSPとかレッドバロンなんて存在しない。
ここで聞いてシュミレーションして高い金払って通販で買うのが田舎もんさ…

669 :774RR:2017/05/07(日) 11:28:40.96ID:WW3VMLzs.net
趣味レーション

670 :774RR:2017/05/07(日) 11:36:46.37ID:pjlUPmCi.net
>>668
俺も身長173だけどツーリングシートやハンドル上げなんて買ってから検討でいいぞ
個人的には必要性感じていない
ただリアのイニシャルは体重に合わせて調整しないと駄目だね

671 :774RR:2017/05/07(日) 11:46:00.57ID:5TrDazai.net
176だが低いぶんXRよりセローのほうが乗り出す気になるようになったわ
別に見た目は自分では見えないから気にならない

672 :774RR:2017/05/07(日) 11:55:06.04ID:DstoLrsB.net
>>667
マウント方法やバネの引っ掛け方など似てはいるけどやってみないと分からないと思う。現物合わせで付けられても長さが不確定。
サイズの下調べが必要だよね。

確実に取り付けできるセローの純正品を長さのオーダーできる加工屋さんに頼むべきかと。

673 :774RR:2017/05/07(日) 11:57:22.95ID:RGfj809R.net
>>671
オレも176cm、股下80cmだけど、ある程度身長ある方が後ろに座れてアメリカンみたいな乗車姿勢で乗れるから膝楽だね
ガレでは2足歩行で足が余る位の方がいいし、この小ささは絶妙なサイズ感だと思う
2人乗りは短距離以外する気にもならんけどね

674 :774RR:2017/05/07(日) 12:02:06.45ID:6xRr3GkU.net
どんどんセローらしさを無くす話になってきたなw

675 :774RR:2017/05/07(日) 12:07:27.59ID:z4Qt4cRB.net
他の250ccクラスのオフ車に比べると標準的体型でも足は多少窮屈
感じるが、すぐに慣れたよ

676 :774RR:2017/05/07(日) 12:23:56.95ID:TL/NNfto.net
>>668
通販で買ったけど困ったことは全く無い。
ただ長距離は辛いのでアフリカツイン増車した、もちろん通販で。

677 :774RR:2017/05/07(日) 12:26:11.92ID:2Yoch0lP.net
>>668
ガチオフやるならブーツ履いた時のシフティングの事も考えよう

678 :774RR:2017/05/07(日) 12:26:15.67ID:xwSEMw+g.net
おれ168cmで股下みじけーから両足べったりにはならない
それでもペダルの位置は窮屈に感じるよ

679 :774RR:2017/05/07(日) 12:28:43.18ID:XsjM3DPM.net
ペダルなら調整出来るじゃない

680 :774RR:2017/05/07(日) 13:00:40.94ID:QUSd1EwT.net
色んな意見ありがとう。
みんなのよく走るような林道や廃道なら付近に沢山あって俺自身が田舎の森林組合に入ってるからセローは活躍してくれそうなんだよね。
ジムニーでも行けないようなところに入っていけるから凄い楽になりそう。
身長が俺より高い人でも乗ってるなら少し安心。

681 :774RR:2017/05/07(日) 13:06:15.80ID:DT1ITReB.net
少なくとも慣れるまではソロでガレ場や林道行くのはやめとけよ

682 :774RR:2017/05/07(日) 14:34:32.80ID:4EVoGxQd.net
>>680
オフ2輪 周りに乗ってる人がいないなら
ソロは慎重にね。
徒歩とか4輪とかとはまた違う。

683 :774RR:2017/05/07(日) 15:34:17.01ID:2Yoch0lP.net
ビーコンやらの登山用品があると安心だね

684 :774RR:2017/05/07(日) 17:14:42.96ID:QUSd1EwT.net
周りにバイク乗りと言うか、過疎地で同年代の友達すらいないから当然ソロで林道行く事になると思う。
山ん中でトラブルあったら本当に大変だろうからその辺はしっかりと頭に入れておく。
YouTubeで廃道みたいなの走ってるの見て便利そうだなと思ったんだけど、みんな練習とかしてるの?
どうやって仲間を増やしたりテクニックを学んだのか気になる。
都会に住んでればそういうサークルも多いのだろうね。

685 :774RR:2017/05/07(日) 17:17:40.66ID:pjlUPmCi.net
無理さえしなければ習うより慣れよで十分だよ

686 :774RR:2017/05/07(日) 17:30:18.93ID:Ff7DKvdx.net
都会は都会で林道が近くにないから行くまでが大変だし街乗り勢が殆どだよ
最初はとにかくフラットで安全な道から走ることだね

687 :774RR:2017/05/07(日) 17:49:34.40ID:QUSd1EwT.net
確かに都会に住んでて林道走りたい人は行くまでが大変だね。
オフロードバイクを街乗りに使う人もいるんだね。
試乗すらした事ないし、実車も見た事ないけど、買うならセローで考えはまとまった。

688 :774RR:2017/05/07(日) 17:55:15.00ID:xwSEMw+g.net
バイク屋とかが主催してるオフ初心者講習みたいなんに参加して気弱そうな奴を狙って今度一緒に二人で走りに行こうぜって誘ったらイチコロよ

689 :774RR:2017/05/07(日) 18:22:45.83ID:mjC3DHwP.net
山では無理はしないこと
ゆっくり走っても誰の迷惑でも無いし
手で押したって恥ずかしくない
危なそうなら引き返したっていいのよ
怪我したり落ちたら馬鹿らしい

690 :774RR:2017/05/07(日) 18:34:06.32ID:aUVQ1wy8.net
>>688
その気弱そうな奴が、何かあった時に役に立つかは怪しいもんたが

691 :774RR:2017/05/07(日) 18:41:35.26ID:tDvF7wrX.net
強風だったからバイパスで無理しないで70kmhくらいでキープレフトで車に抜かされながら自分のペースで延々と走ってたら、燃費36km/L出た
すり抜けしなかったから、途中ですり抜け原チャとバトルなったw、信号で抜かされ、次の信号までに抜かす、また信号で抜かされるのループ

692 :774RR:2017/05/07(日) 19:11:21.50ID:4EVoGxQd.net
林道行くまでの移動が大変でも
慣れてくると、時間とか疲れ方の感覚が
変わってきてヤバイ

693 :774RR:2017/05/07(日) 19:34:13.25ID:eTrMhaVe.net
いくら軽いセローでも膝挟まれると動けないからなほんと気を付けろよ、と落ち葉でスリップして山道のカーブ先でスッ転んだ俺が言う
その時プロテクター着けてなくて膝に少々違和感残ったから林道はもちろん普段使いでも色々気を付けて楽しんでな

694 :774RR:2017/05/07(日) 19:42:43.30ID:6GCyZTgG.net
さて二年ぶりに林道デビューする俺に秩父のフラットダート教えて

695 :774RR:2017/05/07(日) 20:04:45.35ID:gfV3Fbho.net
>>694
20年ぶりならまだしも、2年ぶりなら前行ってたとこでいいだろ

696 :774RR:2017/05/07(日) 20:18:16.12ID:tgZbVlU2.net
http://i.imgur.com/xJpuwRg.jpg
ツーテンなんだけどこれ売れるかな?
捨てるつもりだったけど外したら売れそうな気がしてきた
前後でいくらなら買う?

697 :774RR:2017/05/07(日) 20:25:42.44ID:mjC3DHwP.net
新品で1万やからねぇ
送料込み5千500円で

698 :774RR:2017/05/07(日) 21:07:55.37ID:tgZbVlU2.net
二輪館かナップスに処分代払って引き取ってもらうなら5500円でも誰かに使ってもらった方が良いな。
タイヤの送料っていくらなんだろ?

699 :セロリ:2017/05/07(日) 21:39:09.39ID:oUXBkFvT.net
緑契約してきた。最初は通勤用に125のスクーターのつもりだったが展示車またがったら、ノックアウト。惚れました。

700 :774RR:2017/05/07(日) 21:43:18.97ID:WVSxtWaa.net
>>699
おめでとう。

701 :774RR:2017/05/07(日) 21:59:01.57ID:+WlXUAIz.net
>>694
中津川-多分まだ通行止め
東秩父村の辺り
御荷鉾林道

どちらからお越し?

702 :774RR:2017/05/07(日) 22:21:13.27ID:KuaHeG8/.net
>>699
おめ!いい色・・・
色書くなよ

703 :774RR:2017/05/07(日) 23:15:24.43ID:DDx1R7XY.net
なんかシフトしっくりこないなと思いながら走ってたら
いきなりペダルもげた
と思ってハザード炊いて見てみたら固定ボルトが外れてた・・・
ボルト無くなってたらレッカーのお世話になるところだったわ

704 :774RR:2017/05/08(月) 08:20:22.10ID:IOYfo2Hh.net
>>703
セロー250のお約束なんですかね。知り合いのフィセロも外れて焦ったみたい。
自分の225は大丈夫のようです。

705 :774RR:2017/05/08(月) 19:18:37.41ID:u3qGVJnv.net
そこ頻繁に外れるからナットで止めてるわ
外すたびにネジロックが正しいんだろうけど

706 :774RR:2017/05/08(月) 19:54:40.47ID:c/ANYw9q.net
>>694
御岳山林道。
全線ダートで気持ちいいぞ〜。

707 :774RR:2017/05/08(月) 20:47:07.45ID:0L5qVeyp.net
初めてのタイヤ交換でビードワックス塗らずに力ずくではめようとして
ビードが変形してカーカスが若干見える状態になったツーテンあるんだけど
チューブタイヤとしてなら問題ないかな?

708 :774RR:2017/05/08(月) 21:42:03.31ID:jslwD9lM.net
バイクを卒業することにしました。五体満足なうちに。
バイク事故の動画や画像を見てると、自殺願望でもなきゃ乗れないなと。
「バイク 事故 グロ」などと検索したら、悲惨な画像がいくらでも出てくる。

例えばこんな動画
【18禁衝撃バイク事故】完全即死。苦手な人閲覧禁止@ - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=I-BVu6MOQS8

多分もう一生バイクには乗らないと思う。
バイクの危険性に今気づいてよかった。

これまでありがとうセロー。色んな思い出をありがとう。

709 :774RR:2017/05/08(月) 21:45:43.23ID:uI5LxS36.net
チラシの裏にでも書いてろ爺

710 :774RR:2017/05/08(月) 22:07:53.30ID:IDoSAdgQ.net
アフィカスのアクセス数稼ぎだろ

711 :774RR:2017/05/08(月) 22:15:25.06ID:t0QFQ1Mu.net
まぁ賢いと言えば賢い。

712 :774RR:2017/05/08(月) 22:34:33.96ID:8Yde46qk.net
このネタもう飽きた
一言一句前と同じじゃん
脳に問題があるヤツの書き込みを真に受ける必要なし

713 :774RR:2017/05/08(月) 22:59:25.21ID:/vQv5qba.net
病院の待合室に座ってても車に轢かれる時代だぞ

714 :774RR:2017/05/08(月) 23:10:19.04ID:R1WpoRUh.net
708の動画を見ると、ほぼ99パーセントはバイクが悪いじゃん
右直事故もバイクが飛ばしすぎ
あんな命知らずなスピードをだしてちゃ、まあ死んでもしゃーない

715 :774RR:2017/05/08(月) 23:16:19.07ID:UG2IOT4q.net
>>703
俺も過去ツーリング中に2回外れたことある。ネジロックで止めてからは無くなったけれど急にシフトの抵抗が無くなるんで焦るよな。

716 :774RR:2017/05/09(火) 07:27:05.89ID:F9RUYoip.net
>>708
卒業w

717 :774RR:2017/05/09(火) 07:37:31.81ID:umguFEs7.net
>>716
中退だよなw

718 :774RR:2017/05/09(火) 08:19:57.92ID:2OZWTBfO.net
尾崎豊ですね。

719 :774RR:2017/05/09(火) 08:27:10.06ID:RU/g2n5U.net
この額からの卒業

720 :774RR:2017/05/09(火) 10:22:59.27ID:T1GBqjFt.net
事故動画を見るのはとてもいいトレーニングになるな
ある程度見ていると、パターンが3種類位に大別できるのに気付いて来る
パターンが脳にインプットされると、咄嗟の時エスパー能力が発動して事前に回避できるようになる
長い経験でしか得られない事を比較的短時間で獲得出来る、
どんどん見た方がいいと思うね

721 :774RR:2017/05/09(火) 11:18:53.28ID:NQo4yveP.net
咄嗟の時にパターン通りに動いてしまいそうで怖い

722 :774RR:2017/05/09(火) 12:13:04.90ID:TVFf5RZ9.net
咄嗟の時のエスパー回避?バイオハザードのレーザーが迫って来る廊下とか?
オレは無理っす。

723 :774RR:2017/05/09(火) 12:35:31.42ID:g702PYiI.net
バイクは卒業きても2chは卒業しない

724 :774RR:2017/05/09(火) 12:39:39.27ID:/O9VGQwh.net
とにかく周囲の監視と速度
これにさえ気を付けてれば8割は防げる
まあ残り2割の自分の責任外の事故が怖いんだが

725 :774RR:2017/05/09(火) 13:30:48.44ID:Pre7+S9S.net
赤く塗れば3倍早くなる

726 :774RR:2017/05/09(火) 13:35:36.96ID:NiyhzH4O.net
事故を起こす奴は何度も事故る
性格に基づく運転の癖みたいなもんだから頭で理解してても中々矯正は難しい
運転が上手い下手とは関係が無い

727 :774RR:2017/05/09(火) 14:58:33.63ID:wwapUldh.net
赤いシャア(酔っぱらい
青いランバラル(下戸
白いアムロ(昇天
ララァ(グレーゾーン

728 :774RR:2017/05/09(火) 17:04:30.83ID:umguFEs7.net
>>727
ブライト艦長(白目

729 :774RR:2017/05/09(火) 17:27:42.11ID:ek4FFPFd.net
マフラーがカンカンうるさくてノイローゼになりそう

730 :774RR:2017/05/09(火) 17:36:32.49ID:n7a7P5Pf.net
おれのはブチュンブチュン言うな
エンジン音はガラガラヘビがやってきそうな感じ

731 :774RR:2017/05/09(火) 17:42:03.20ID:FrVOlgoM.net
>>729
普通マフラーからノイローゼになるほどの音してないから
異物でも入ってるか心の病気じゃないか?

732 :774RR:2017/05/09(火) 18:10:13.66ID:n4g0zoVp.net
セローの加速は規制前アドレスV125より遅い?
通勤でいつも乗ってるんだけど、セローに乗り換えようかなと思ってて。
さすがにこのスレの人は二種スクーターは乗ってないかな?

総レス数 1002
222 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200