【SEROW】☆セロー・総合スレ☆122台目【旧/ヌ/FI】

1 ：774RR：2017/04/23(日) 17:27:56.15 ID:4ldfPeUA.net

　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　 　　　　　o、__ ,o（ﾟ∀ﾟ ）　＜さぁ今日も林道へ！
　　　　　　 　　　　 　o○o≠ ====）
　 　　　　　　　　　＿/ //￣ヽ(⌒ )＿
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆121台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]?2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490363872/

【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

734 ：774RR：2017/05/09(火) 18:21:27.43ID:n4g0zoVp.net

>>733
え！そんな！
カブ90持ってるけど、それはさすがに信じられない…

735 ：774RR：2017/05/09(火) 18:24:59.89ID:0p5l9ACW.net

>>734
pc20とマフラー変えたらいいよ

736 ：774RR：2017/05/09(火) 18:27:46.72ID:xg1Ycp5r.net

>>732
アドレスV125GのK7とセロー250を所有してるがセローの方が速いよ、体感的にだけど

737 ：774RR：2017/05/09(火) 18:49:37.06ID:n4g0zoVp.net

>>735
225遅すぎじゃない？
欲しいと思ってるのはFIの現行だけど。

>>736
アド乗りいて嬉しい！
さすがに排気量の差はあるんだね。
アドレスより遅くないなら買おうかな。

738 ：774RR：2017/05/09(火) 19:15:35.90ID:193IkLMH.net

通勤の足としてだけなら125スクーターが最適だろ
プラス週末のツーリングもとなるとセローも良いかもしれん

739 ：774RR：2017/05/09(火) 19:17:46.75ID:n7a7P5Pf.net

フィセロだが
フルスロットルだと良い勝負するけど
なんか一生懸命すぎてそこまでしたくない
60km/hくらいからの加速だと差が出てきそうな感じする

740 ：774RR：2017/05/09(火) 20:02:45.03ID:a0k2gvW8.net

すり抜けするならハンドル幅でセローはちょいやりづらい
メットイン考えても通勤ならスクーター
しかし速さ競うバイクではないが加速でセロー負けるとは思えんな
225でもカブ90より遅いなんてありえんよ。　250ならさらに速い
ま、速さとか以前にセローは乗ってて楽しさが段違い

741 ：774RR：2017/05/09(火) 20:20:33.71ID:gCtFMeFT.net

ウチの2stジョグより遅い

742 ：774RR：2017/05/09(火) 20:30:14.79ID:0p5l9ACW.net

225は遅いよ

743 ：774RR：2017/05/09(火) 20:33:55.10ID:dW8Zjdc9.net

20m走くらいなら50ccでもブサとか14Rに勝てるでしょ

744 ：774RR：2017/05/09(火) 20:33:57.12ID:hr10Ix6H.net

>>737
速い遅いで考えているなら買わない方がいいよ。WRとかにしたら？

745 ：774RR：2017/05/10(水) 00:40:01.29ID:UaxgEpYo.net

事故動画は教習所では見せんだろ。客が引くからな
交差点に入るときはアクセルオフ、周りの車は信用しない、
すり抜けバイクに注意。

746 ：774RR：2017/05/10(水) 00:41:28.17ID:VpkhMgnI.net

そもそもなぜセローなのかが疑問だな

747 ：774RR：2017/05/10(水) 01:03:43.51ID:NQCizvO1.net

発進4000rpmで大半のよりは速いだろう
フロント浮くけど

748 ：774RR：2017/05/10(水) 01:15:02.90ID:iFe74rPu.net

Fiセロ250。よく通勤でシグナルダッシュになるが、さすがに125スクに負けることはない。軽いしローギヤードだからゼロ加速はかなり速いと思う。ただ引っ張ると驚くほど遅い。

749 ：774RR：2017/05/10(水) 01:21:43.43ID:eFQfM2nt.net

すぐふけ切っちゃうからね
通勤快速仕様ならFスプロケ1T上げがいいんでない

750 ：774RR：2017/05/10(水) 03:30:17.71ID:gse32rqC.net

通勤やツーリングでも優秀なセローだが、本領は未舗装路だからな
バイクは普段の足って認識だったのが山一度走っただけでバイク観が変わった

751 ：774RR：2017/05/10(水) 05:43:06.12ID:AgCAI6+O.net

あれか、遅いって言ってる人は
デブか、デブなのか

752 ：774RR：2017/05/10(水) 07:29:33.79ID:VwhCCyFH.net

>>751
失礼な、ぽっちゃりだ

753 ：774RR：2017/05/10(水) 07:34:42.23ID:uprddEen.net

ハゲと言われても、薄毛やと通す人やな

754 ：774RR：2017/05/10(水) 08:12:13.87ID:gFMsm/Q/.net

遅いもんは遅い

755 ：774RR：2017/05/10(水) 08:16:34.85ID:ObSYIum7.net

わかったわかった
カブより遅いでいいよ

756 ：774RR：2017/05/10(水) 08:25:19.82ID:MTCtPk7R.net

50km/hで5速に入れて60km/hで巡行みたいな走り方だとチト遅いな。これだと車と同じ加速になっちゃうな。
3速で60km/hくらいまで引っ張る乗り方ならそこそこキビキビして良いんじゃね？

757 ：774RR：2017/05/10(水) 08:35:57.66ID:LB9EitXp.net

舗装路の速度なんてどうでもいい
山に行って軽いバイクだし何とかなるだろうと見切り発車で妙な所に突撃して酷い目にあうためのエントリーモデルじゃん

758 ：774RR：2017/05/10(水) 08:41:19.08ID:fkKt/ze1.net

だいたい合ってる

759 ：774RR：2017/05/10(水) 09:23:10.26ID:IpS3tWRM.net

デュアルパーパスなんだから舗装路の速度だって重要だろ
馬鹿なのかな？

760 ：774RR：2017/05/10(水) 10:20:51.35ID:bWFlurX3.net

デュアルパーパスはどっちも走れるって言うだけで、舗装路も快適にスピードを出して走れるバイクはアドベンチャーって言うんじゃないか？

761 ：774RR：2017/05/10(水) 11:06:50.03ID:bUqVdzUV.net

セローのコンセプトはデュアルパーパスじゃねーだろ

762 ：774RR：2017/05/10(水) 11:15:17.12ID:n37nta1R.net

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/デュアルパーパス

763 ：774RR：2017/05/10(水) 11:23:25.58ID:4cHjy4Rb.net

メーカーからしたら舗装路がメインで未舗装路も走れるってぐらいの考えだろ
オフ車はWRがあるしセローはツーリング車両だね
ツーセロ乗りからしたオフロードで使われてるセローはどうしてもボロくて小汚く見えるし可哀想

764 ：774RR：2017/05/10(水) 11:27:18.01ID:bUqVdzUV.net

セローはデュアルパーパスだったわ。
GSやアフリカツインみたいなロードタイヤのビッグオフと勘違いしてた、ありがとよ

765 ：774RR：2017/05/10(水) 11:27:55.91ID:MTCtPk7R.net

ユーザーがコンセプト通りの使い方をしないなんて事はよくある事。
俺は林道とか走る気無いしカブの代わりのバイクとして大きな荷台と
扱いやすい車体+エンジン、整備しやすいシャーシなバイクとしてツーリングセローを選んだ。
口には出さないけど、オフロードや林道走るつもりない人結構いる予感。

766 ：774RR：2017/05/10(水) 11:39:44.31ID:2yORNboi.net

当時大型乗りで林道走りたくてセローを見て
全てが物足りなく見えて大型からEXC350

しかし街乗りには向かずklx125が保険かからないからって増車
しかし高速乗りたいからEXCをナンバー外してセロー増車

今じゃ3台…色々経験しないとたどり着かないのも
セローの良さな気がする

767 ：774RR：2017/05/10(水) 12:08:00.48ID:LB9EitXp.net

>>762にわざわざURL出してくれてるのに>>763でいきなりツーリング車扱いされてて笑ってしまった
オンロードで使うなら普通に考えたら高回転でパワーのあるWRがツーリング向きで低回転でパワーの頭打ちの早いセローは街乗り向きでしょう
モデルチェンジから10年以上でとっくに評価の固まったバイクなのにスピードを言われてもねえ
遅いのはみんな知ってるからどうぞ他のバイクを検討してください

768 ：774RR：2017/05/10(水) 12:09:15.42ID:O047Izqp.net

オフ初めてでツーセロ買って慣らしで林道突入する俺は少数派なのか

769 ：774RR：2017/05/10(水) 12:10:03.17ID:LFWnUkbT.net

木立の中を散歩するバイクだと思ってる

770 ：774RR：2017/05/10(水) 12:11:54.43ID:NQCizvO1.net

俺もオンは不向きだと思ってたけどツーセロのスクリーンにパワービーム&パワーボックスでほんと快適になったわ
高速も楽々

771 ：774RR：2017/05/10(水) 12:15:27.38ID:LFWnUkbT.net

>>768
ギヤもクラッチもブレーキもあたりが
出てない時に行くのは怖いなぁ
フラットな砂利道くらいならいいけど

772 ：774RR：2017/05/10(水) 12:20:32.05ID:9BpWQADk.net

そういや高速でブルブルするのってパワービームで解消する？

773 ：774RR：2017/05/10(水) 12:24:07.18ID:NQCizvO1.net

>>772
あれはFフェンダーの位置変更で解決したよ

774 ：774RR：2017/05/10(水) 12:27:08.63ID:CIfuqBGY.net

セローでオフ走る人がオンだけの人を蔑むのはおかしいし、その逆も然りと。
セローは懐の深いバイクなんだしどっちも好きなように使えばいい。
いちいち自分の用途と違う人を蔑む必要は無いよね。

ひとつだけ、自分はオフも走る人なんだけど凄く楽しいよ？
そして通勤にも使ってるけどよくアドレスやエイプにちぎられますw

775 ：774RR：2017/05/10(水) 12:30:52.46ID:gse32rqC.net

まず何と比較して遅いって言ってるか
そりゃオンロードスポーツと比較すりゃ遅いけど0-60キロなら225でもよほどギアチェン下手くそじゃない限り車より遅いってめったにない
何度もセロースレで話題に上がるけど高速で遅いってのはそういうバイクじゃないんだから当たり前
そもそもみんな自分の乗ったバイク同士でしか比較できないはずなんだよね。信号ダッシュしても相手が本気かなんてわかんないし
自分乗った250cc以下歴で言うと、
バリオス、ジェイド＞＞セロー250＞セロー225≒マジェスティ＞フュージョン＞ビラーゴ≒アドレスV100

776 ：774RR：2017/05/10(水) 12:36:05.26ID:iD1lJecf.net

ぶん回すエンジンじゃないから早め早めにシフトアップした方が速いのに

777 ：774RR：2017/05/10(水) 12:38:56.85ID:9BpWQADk.net

>>773
マジか！でもダウンフェンダーってわけにもいかんしなぁ
具体的にどう変更してます？

778 ：774RR：2017/05/10(水) 12:51:47.90ID:s/qZ4OiW.net

>>775
いや現に現行250ccトレールの中で一番遅いし

779 ：774RR：2017/05/10(水) 12:57:55.69ID:5j1KL2Ab.net

>>778
何が遅い？

780 ：774RR：2017/05/10(水) 13:00:31.13ID:9BpWQADk.net

>>778
頭打ちは割と早いんだぞ！

781 ：774RR：2017/05/10(水) 13:01:58.14ID:lu/LRthi.net

>>775
セローは間違い無く車より遅いぞ
車より前に出れるのは車が遅いからでなくて単にアクセルベタ踏みしてないからだぞ
一人本気で現実みれないのは滑稽だぞ

782 ：774RR：2017/05/10(水) 13:08:57.87ID:LFWnUkbT.net

てかそんな必死に速く走っても
光電管の餌食だぜw
のんびり行こうや

783 ：774RR：2017/05/10(水) 13:28:46.99ID:jslcf8Ej.net

>>772
パワービームつけたらおさまったよ。
安全なところでテストしたけどメーター読み145までぶれなかった（マフラーは忠男）

784 ：774RR：2017/05/10(水) 14:09:36.12ID:iD1lJecf.net

>>781
マジか、50スクに負けるオレのスバル360より遅いのかw

785 ：774RR：2017/05/10(水) 14:12:59.24ID:jpiax8lZ.net

メーター読み１４５出るかコレｗ

786 ：774RR：2017/05/10(水) 14:41:43.97ID:e4DGi0Ok.net

>>767
セローがツーリング向きと言われるのはタンク容量と燃費の良さだよ
他のオフ車の方が高速は楽だけど常にガソリン残量に不安を抱えながらツーリングすることになる

787 ：774RR：2017/05/10(水) 14:52:44.96ID:idmSHufp.net

スプロケ弄ってメーターが狂ってるんだろうな
そうじゃなきゃセローで145は無理だ

788 ：774RR：2017/05/10(水) 15:11:54.50ID:iD1lJecf.net

パワービームで空力改善して忠男マフラーでパワーアップ

789 ：774RR：2017/05/10(水) 15:18:19.43ID:Lpudo+Zz.net

ノーマルでメーター読みそんくらいギリギリでるよ
音と恐怖感はかなりあるけどな
試してみてから言え
前にもこの話でたけど試してもないのに出ないって言ってる奴ばっか

790 ：774RR：2017/05/10(水) 15:21:20.44ID:MhDFnyAL.net

外径小さいオンタイヤ履かせて「スピードでた！」って喜んでる奴多そうだよなｗ
　

791 ：774RR：2017/05/10(水) 15:33:50.50ID:NQCizvO1.net

>>777
普段はダウンフェンダーで林道とかだと元に戻してる

792 ：774RR：2017/05/10(水) 16:22:03.11ID:50SSXB2d.net

スマホでもGPSサイクルコンピューターのアプリあるから適当な直線で測ってみよう
スプロケ前後ノーマルで一割増だっけか

793 ：774RR：2017/05/10(水) 17:19:49.14ID:IXKSO1qH.net

>>792
大概の乗り物は10%増しだよ。

794 ：774RR：2017/05/10(水) 17:28:13.32ID:LFWnUkbT.net

下は厳しいけど上はハッピーだからな
速度メーターは

795 ：774RR：2017/05/10(水) 17:29:42.25ID:96qDGmPy.net

走行2千キロ超えて加速がさらにスムーズにパワフルになってきた
このバイク成長してる

796 ：774RR：2017/05/10(水) 17:54:59.71ID:upqTEi9T.net

高速域でのフロントの振れ緩和にフェンダーのスペーサーを前後入れ替えるのって効果あるの？

797 ：774RR：2017/05/10(水) 18:06:12.34ID:n37nta1R.net

最高速は5速で135km/hの様だ、ちなみにGPS計測。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.yxtz125.html

798 ：774RR：2017/05/10(水) 18:07:12.01ID:n37nta1R.net

>>797
ごめん、メーター読みだ

799 ：774RR：2017/05/10(水) 18:08:48.82ID:fYXaSbMm.net

ここでの会話見てりゃそりゃどんどん重くオン寄りにもなるわなって感じ

800 ：774RR：2017/05/10(水) 18:10:22.27ID:ZHymZxXZ.net

>>765
現行セローは整備しにくいぞ
他のバイクほとんど知らないだろ？

801 ：774RR：2017/05/10(水) 18:12:35.54ID:iD1lJecf.net

次のモデルチェンジで原点回帰のセローと別にアドベンチャーモデルのレイド250とかで出しゃ良いのに

802 ：774RR：2017/05/10(水) 18:17:45.97ID:4cTotNGl.net

>>785
絶対出ない
乗ったことないか病的な嘘つきなんだろ

803 ：774RR：2017/05/10(水) 18:27:36.49ID:wwtd2yHG.net

>>763
本当はアドベンチャーが欲しいんだけどチビだし貧乏だから買えませんってかw

804 ：774RR：2017/05/10(水) 18:35:05.57ID:DVD1ItxS.net

オフ走らないならセローなんかいらんわ。
オフ走れるから遅くても我慢してるのに。

805 ：774RR：2017/05/10(水) 18:45:34.73ID:I8Rw3ofs.net

セロー買ってオフロードは走らない？
そんなんだからナメられるんだよ。
最近の若い奴の価値観が俺には理解できん！

806 ：774RR：2017/05/10(水) 19:21:05.04ID:3DrpjN0K.net

大丈夫。若くてもオフ走らないのにセローを買う人の気持ちは分からないから。
きっとスタイルが気に入ったんだよ

807 ：774RR：2017/05/10(水) 19:28:06.62ID:lu/LRthi.net

ss買ってもサーキット走らない奴がいるんだし目くじらたてなさんな
仲良くやろうぜ

808 ：774RR：2017/05/10(水) 19:36:18.33ID:k4orf9Fp.net

21馬力モデルで超伏せてちょいと追い風ならメーター読み145くらい出るのではないだろうか
ギア比足りるか知らんが

809 ：774RR：2017/05/10(水) 19:47:01.44ID:s+KQ4T9p.net

長い下りなら出川。

810 ：774RR：2017/05/10(水) 19:47:56.14ID:bUqVdzUV.net

ツーリングセローに乗ってるのおっさんばっかじゃない？
ちなみにパワーボックス、プラナス、XTのホイールでメーター読み145なんて出なかった

811 ：774RR：2017/05/10(水) 19:57:32.91ID:DVD1ItxS.net

高速走る時はほとんどキャンプ道具満載だから全開にしても120だわ。
スプロケ16Tでタイヤはツーテン、エキパイとマフラーはストレイガ。
おそらく空荷でも145は絶対出ないと思う。

812 ：774RR：2017/05/10(水) 20:14:22.37ID:gse32rqC.net

姿勢が姿勢だけに110キロ以上なんて乗ってる人間がキッツいよ
セローで伏せると必死すぎてなんかカッコ悪いしｗ

813 ：774RR：2017/05/10(水) 20:27:07.02ID:CaRFwC+S.net

キャンプ装備満載の時はMAX95だよ
俺の右手がそう言ってる

814 ：774RR：2017/05/10(水) 22:54:05.40ID:XJ90VVNG.net

セローをもっとオン寄りに、って趣旨の意見はそこそこ見るけど、
全く売れていないXT250Xは何なんでしょうね……

815 ：774RR：2017/05/10(水) 22:56:26.08ID:kNFYt81v.net

>>796

私は力造のダウンフェンダーを付けています。

新東名の下り坂で　メーター読み　壱45 でました。

816 ：774RR：2017/05/10(水) 23:16:05.89ID:jpiax8lZ.net

オンよりっていうか、前輪もチューブレスにしてほしい
長期ツーリング時には各種パンク修理セットや前輪用の予備チューブを持っていくが、チューブタイヤでパンクしたことがないから直せる自信がない

817 ：774RR：2017/05/10(水) 23:33:37.16ID:LFWnUkbT.net

自転車と変わらんよ
空気入れるのが辛いけど

818 ：774RR：2017/05/10(水) 23:54:37.21ID:K5PrhN+E.net

セロー生産終了って噂だけで確定はしてないんだね。

819 ：774RR：2017/05/11(木) 00:07:39.55ID:SL40dQCR.net

>>816
フロントは釘とか踏むこともほとんどないし
低圧で走るとかしないなら、ほとんどパンクしないでしょ

820 ：774RR：2017/05/11(木) 00:31:37.84ID:H0m0ZIJG.net

40年以上バイクに乗ってるが、前輪パンクは2回だけやな
20年に1度あるかぐらいの確率

821 ：774RR：2017/05/11(木) 00:33:12.24ID:ZQVHvrTy.net

約30年バイクに乗ってるがパンクしたのは1回だけだな、XLR250の後輪で釘踏んだ

822 ：774RR：2017/05/11(木) 00:34:40.42ID:W6LrHcCZ.net

パンクなんてしねえよ
大昔ママチャリで不整地でオフ車の真似して走った一回
ぐらい。それもタイヤの溝がほとんどなくなって
ズルズルで。

823 ：774RR：2017/05/11(木) 00:51:43.15ID:t/F3G+vQ.net

何でライダーが30キロ台の女性という思考が働かない？

824 ：774RR：2017/05/11(木) 07:33:41.53ID:L1280Wlv.net

>>823
ガリには興味ないもんでな

ぽっちゃり最高ぉ！

825 ：774RR：2017/05/11(木) 08:36:06.22ID:Tqf7zUAs.net

>>818
確定してる

826 ：774RR：2017/05/11(木) 08:54:00.20ID:vwVOJTUH.net

パンク予防剤みたいなのはダメなん？
チューブに入れるタイプならホイールに直接触れないから錆びないだろうし

827 ：774RR：2017/05/11(木) 10:52:36.21ID:Jj9vXYiz.net

予防するくらいならパンクしてからジェル流し込むわ。
本当のピンホールにしか効かないが、それで一度助かってる。

828 ：774RR：2017/05/11(木) 11:02:14.36ID:hEZ1LeAs.net

みんな空気入れに電動のコンプレッサーとか
積んでるん？

829 ：774RR：2017/05/11(木) 11:33:27.14ID:p4/s7/2M.net

アホか、手押しに決まっとる

830 ：774RR：2017/05/11(木) 11:54:46.26ID:ON6txNb5.net

くちうつし

831 ：774RR：2017/05/11(木) 12:11:27.99ID:meVHl/13.net

>>828
10年前に購入した今は（ラインナップに）亡きDRCの携帯用フットポンプ。
たまにバラして、シリンダー掃除、Ｏリングにシリコングリスを給油して持たせてる。

832 ：774RR：2017/05/11(木) 13:54:14.81ID:6dD2DfG1.net

>>827
何で予防がダメなん？

833 ：774RR：2017/05/11(木) 14:05:54.76ID:iLnhZ00w.net

>>832
製品によってはチューブの中で乾燥しちゃうのもあるからね。