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【純正厨】Vmax1200 part3【お断り】
- 1 :774RR:2017/04/24(月) 12:44:19.18 ID:DMBOqGg5.net
- 前スレ
【純正厨】Vmax1200 part2【お断り】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461037457/
残念ながら、Vmaxは07MYで販売を終了。
http://www.presto-corp.jp/news/n20070803a.php
輸入元プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/
プレストの07Vmax紹介ページ
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_vmx1200/index.php
プレストの07Vmaxカタログ(pdf)
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_vmx1200/07_vmx1200_catalog.pdf
パーツリスト(国内版)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
パーツリスト(USA版) [Parts&Service → PartsCatalog] [Catalogs → Motorcycle]
http://www.starmotorcycles.com/star/parts/home.aspx
携帯から見れる締め付けトルク一覧
http://ideapad.jp/256d6b92/show/
- 754 :774RR:2018/08/23(木) 19:35:06.32 ID:qGKhXCfk.net
- >>753
同意
プレミアとかは別に気にしてないなぁ
ただ乗りたいバイクなだけだしw
- 755 :774RR:2018/08/24(金) 14:01:13.95 ID:b5dNLM/5.net
- 投資としてやるなら珍走に人気の車種でやればいいよ
あいつら馬鹿だから値段上がっても買うだろうし
- 756 :774RR:2018/08/24(金) 15:17:46.25 ID:QPqZbAAz.net
- 独特の爆発間隔だからサイレンサー外しても珍走好みの音にはならないだろね
- 757 :774RR:2018/08/26(日) 00:21:17.65 ID:2DdbPFKp.net
- キャブレター調整って頻繁に必要ですか?
夏冬とか、マフラー変えたときとか
1200買おうかなと思っていたら
知り合いから、今時キャブはないわーとか
言われてしまって反論できなかったので
- 758 :774RR:2018/08/26(日) 04:15:09.89 ID:oWr1uRd1.net
- >>757
普通に走るぶんにはべつに必要無い
なんなら手に入れてから手放すまでまったくやらなくてもいい
わかるぐらい具合悪いかより良くしたい人間だけやっときゃいいってだけ
そもそも回転あがると2つを直結みたいなバカ仕様にシビアになってもねぇ
- 759 :756:2018/08/26(日) 09:57:43.79 ID:2DdbPFKp.net
- >>758
ありがとうございます。そういうものなんですね。
でもいずれは自分で調整できるようになりたいな
- 760 :774RR:2018/08/26(日) 10:19:40.31 ID:1PEA3m7+.net
- いやマフラー替えたときはやらなきゃダメだろ
キャブもそうだが80年代の不便なバイクだってことわかってればいいけど
最近のバイクから乗り換えようとかだとあまりのめんどくささに乗らなくなるとかありえる
- 761 :756:2018/08/26(日) 10:53:10.46 ID:2DdbPFKp.net
- >>760
む、不安なレスが・・・
マフラー交換時はキャブ調整が必要と
どのあたりがめんどくさいか、よければ教えてもらえませんか?
まったく想像がつかないもので
電装系が弱いのと、水温がすぐ上がるのと、フレーム、ブレーキが
ダメってのは知識としてはわかってるのですが実感が伴わない
- 762 :774RR:2018/08/26(日) 11:44:08.03 ID:1PEA3m7+.net
- その言い分だとキャブ車そのものに乗ったことなさそうだけど今まで何乗ってたの
- 763 :756:2018/08/26(日) 11:52:32.67 ID:2DdbPFKp.net
- 車はありますが、バイクは初めてです
- 764 :774RR:2018/08/26(日) 12:01:48.76 ID:1PEA3m7+.net
- それは初バイクでこれを買いたいって意味ですかね?
- 765 :774RR:2018/08/26(日) 12:21:37.78 ID:SftUhQoM.net
- 自分もそうだけど、初バイクにVmax選ぶ人は結構いるんじゃないかな
キャブがどうとか冷却が弱いとか、古い(欠陥)バイクという認識を持っていれば問題ないと思うよ
- 766 :774RR:2018/08/26(日) 12:28:24.63 ID:oWr1uRd1.net
- >>760
まぁやった方が良いに決まってるけど、
そんなにシビアにならんでも「普通に走る」ぶんにはあんま気にしないでいいって話だよ
4stってそういうもんです
- 767 :774RR:2018/08/26(日) 12:42:09.54 ID:1PEA3m7+.net
- >>766
そんな詐欺師みたいな言い分交換してから言われたって相手にとっちゃたまったもんじゃないでしょうよ。
いつぞやの国内ギア交換じゃあるまいし
- 768 :774RR:2018/08/26(日) 12:42:37.04 ID:nXeHah5N.net
- 逆に新しいバイク乗った事ないから今時のバイクがどういう進化を遂げてるのかわからんw
- 769 :774RR:2018/08/26(日) 14:44:14.44 ID:1oYCr1nD.net
- 別にセッティングしなくても走ることは走るだろ。
完璧を求めるならそらやれば良いけどとりあえずマフラー変えて音だけ楽しみたいならやらなくても普通に走るだろ
- 770 :756:2018/08/26(日) 14:54:08.91 ID:2DdbPFKp.net
- >>764
はい、初バイクです。
>>766
>>767
ま、ま。
マフラー交換しても走れるけど、
やっぱり趣味のものだからよりよくしたくてイジるって
感じでしょうか
オイル、冷却液、バッテリーのチェック、他になにするんだろ?
多分初めのうちはめんどくさいのが嬉しくて
たまらないと思います
- 771 :774RR:2018/08/26(日) 14:58:07.28 ID:+HWchsEg.net
- マフラー交換してもノーマルキャブなら調整しなくても普通に走るよ
FCRとかなら同調やらジェットニードルやら色々やらんといけないだろうけど、それはバイク屋に任せた方が良い
少なくとも今までキャブ車に乗ったことがないような人がやるにはハードルが高過ぎる
- 772 :774RR:2018/08/26(日) 18:01:28.20 ID:1PEA3m7+.net
- >>770
これが初バイクでトラブルシューティングが苦にならないって性格ならたぶん大丈夫だと思います
ただ年式には気を付けないと余計な手間が増えます
フレームや足回りの悪さは身近なものでは乗り心地や疲労感に影響します
でもこれは同じ道を他車種と乗り比べないと多分気づかないと思います。
水温の上がりやすさは渋滞に巻き込まれないように道を選んで走ってれば何の問題も起きないです
逆にノーマル状態でも真冬の山下ったりしてると普通にオーバークール気味になります。
電装系に関しては発電量に対して使用量が多いようでカツカツです
なので交換が手軽かつドカ食いしてるヘッドライトとテールライトをLED化してやりゃいいと思います。
ブレーキは後期型でオーバーホールしてれば普通に乗る分には問題ないと思います。
まあ気になるようならカスタムして強化してやればいいレベルじゃないでしょうか。
キャブ車の面倒くささ自体は知っているようですので割愛します。
- 773 :774RR:2018/08/26(日) 19:27:51.82 ID:oWr1uRd1.net
- >>767
まぁ言ってる事はわかるけどさ、
極端な話サイレンサー取っちゃって筒だけにしても普通に走るわけで
店に頼むとそれなりに取られる事を必ずやるべきだ、みたいな刷り込みしなくていいんじゃね?って話だよ
- 774 :774RR:2018/08/26(日) 19:33:43.82 ID:ZrJVlG+z.net
- >>773
知ってることを知らない奴に言いたい病だから許してやれ
- 775 :774RR:2018/08/26(日) 23:16:35.75 ID:bUPfuCyP.net
- タイヤ2シーズンで交換なんだけどそんなもん?
1万キロくらいしか乗ってないんだけど
70キロでハンドル離すと暴れだす
- 776 :774RR:2018/08/27(月) 00:16:02.57 ID:7aonzIFs.net
- タイヤによる
純正だとバイアスハイグリップタイヤだから普通
嫌ならコマンダー2履いとくといい、不気味なぐらい減らんぞ
- 777 :774RR:2018/08/27(月) 02:53:45.53 ID:8CjxVn5w.net
- テンプレにある
ノーマルホイールのままで110/80のラジアルタイヤ装着
を試してみたらどう?
- 778 :774RR:2018/08/27(月) 05:49:44.05 ID:m6fVYnSH.net
- インジェクション乗ってると
チョーク引くのも煩わしいな。
- 779 :774RR:2018/08/27(月) 12:54:10.56 ID:6cDy+cAh.net
- 同調はよく狂うから4連バキュームメーター買った
同調取るのもキャップ外してホース繋ぐだけで簡単だし
- 780 :774RR:2018/08/28(火) 08:13:22.85 ID:Sk0w6/yv.net
- >>770
VMAX自体は初心者でも構わないけど、問題は年式なんだよ。
中古で出回ってるのは一番新しくても10年前、下手すりゃ30年近く前のまである。
上手く調子良いのに当たっても、この先いつ何がどうなるか判らない。
そこまで考えておかないと失望することになるかもな。
- 781 :774RR:2018/08/28(火) 12:41:52.18 ID:rzEugTx0.net
- 一番は欲しいと思ったバイクを買う
これ以外ない
- 782 :774RR:2018/08/28(火) 13:10:59.90 ID:oR7yXJdz.net
- その通り
価格も安いし乗ってみて気に入らなければ売ればいいだけだし
- 783 :774RR:2018/08/28(火) 22:22:19.75 ID:sCRU9Tsi.net
- それ以前に、ノーマルステップのやつを買ったら
初日に先ず足がつるに50000000000ペリカ
- 784 :774RR:2018/08/28(火) 22:46:24.64 ID:zTkcmQCd.net
- >>783
つらなかったが
- 785 :774RR:2018/08/28(火) 23:08:20.56 ID:UNbZv8qn.net
- おれもつらなかった
早よよこせや
- 786 :774RR:2018/08/28(火) 23:34:32.10 ID:sCRU9Tsi.net
- >>785
ほい
つ 50000000000ペリカ
- 787 :774RR:2018/08/29(水) 15:09:40.93 ID:Q8KUMaWJ.net
- 110/80のラジアルはオイシイのは最初だけ
減り始めると純正タイヤ以上に不安定になる
結局バランスが大事
- 788 :774RR:2018/08/29(水) 15:27:11.65 ID:rNFDBeUI.net
- 買って気に入らなかったら売るって
買うときは高めなのに、
売るときは安いでしょこのバイク
- 789 :774RR:2018/08/29(水) 15:28:29.94 ID:DGZ5jbeV.net
- 乗り潰すか欲しいヤツにくれてやれ
- 790 :774RR:2018/08/29(水) 16:12:47.88 ID:/uZyOvQM.net
- >>788
中古車売買ってそんなもんだろ?
新車にいくら利益あるか知ってるのかねw
- 791 :774RR:2018/08/30(木) 13:13:39.22 ID:disEpwRM.net
- >>787
壊れたので2台目を中古で買ったら前オーナーが前後ぶっといの履いてたんだわ
リアに至ってはフレームに接触してたぐらい。
ビックリしたよ、コーナーで倒してんのに直進するんだよ、死ぬかと思った。
今は純正サイズに戻して快適です。
- 792 :774RR:2018/09/01(土) 15:46:07.03 ID:smC5XfvP.net
- >>791
どれくらい太かったの?
- 793 :774RR:2018/09/01(土) 19:49:55.34 ID:CGdGQPLI.net
- バイアスタイヤって高速道路のカーブ程度でも
グニャる?
- 794 :774RR:2018/09/01(土) 20:32:01.02 ID:TV9B3Ztn.net
- 負荷かけまくるとグニャるで
- 795 :774RR:2018/09/02(日) 00:08:29.15 ID:y/cY5efx.net
- >>792
もう数年前だから数字憶えてない、興味ないし
ノーマルホイールで履ける最大のやつだと思う
因みに曲がらなかったのはたぶんフロントのせいだと思ってる
あんなの履いてるやつ不具合感じないのかなって思うぐらい
街中とかしか走ってないのかね
- 796 :774RR:2018/09/02(日) 21:41:04.28 ID:lgJh/y6l.net
- お前らVMAX乗れなくなったら次は何に乗るの?
- 797 :774RR:2018/09/02(日) 22:15:01.63 ID:FA+mPQTl.net
- >>796
それたまに思う。
23年間(二台目)1700も玉数少ないしね
- 798 :774RR:2018/09/02(日) 22:53:27.24 ID:OkzVEGoN.net
- これより格好いいと思えるバイクが今だに無いんだよねえ
- 799 :774RR:2018/09/02(日) 23:42:39.90 ID:R+Z6eD3Q.net
- >>798
それな!
- 800 :774RR:2018/09/03(月) 11:23:35.32 ID:AmkuKlxw.net
- ツーリングに全振りしてトレーサーGTにしようと思ってる
- 801 :774RR:2018/09/03(月) 12:21:33.15 ID:auBDqQtj.net
- >>800
万能タイプだね
欧州に人気ありそうだね
- 802 :774RR:2018/09/03(月) 20:23:34.70 ID:uvRXWArE.net
- >>800
それはアリ
V魔とF800乗り
- 803 :774RR:2018/09/04(火) 01:42:35.95 ID:Zs2MUNJR.net
- >>796
スーパーカブ
>>797
超近い、俺24年間(二台目)
そろそろ大型免許が教習で取れるようになるかもって噂が出てた時代の限定解除組
- 804 :774RR:2018/09/07(金) 12:59:08.64 ID:HcvhxScB.net
- 前期乗りなんですがリアブレーキのディスクが生産終了でもう入荷できないらしいです。
他の車種ので流用できるの知ってる人いたら教えてください。
ググって出てくるのは後期の話ばかりでした・・・。
- 805 :774RR:2018/09/11(火) 08:58:21.55 ID:67T6WHel.net
- >>804
つ ttp://gakira.art.coocan.jp/vmax_men042.htm
あとリアディスクは前期後期同じだと思うぞ。
- 806 :774RR:2018/09/23(日) 21:47:18.67 ID:5re/NbDS.net
- ほす
- 807 :774RR:2018/09/27(木) 19:30:27.49 ID:UeHxunYJ.net
- 純正形状のチタンエキパイってあります?
スリップオンのサイレンサーを加工無しで取り付けられるエキパイ。
少しでも軽量化したいなー、と思ってるのですが。
- 808 :774RR:2018/09/27(木) 20:29:22.76 ID:Fh7NcSr7.net
- 純正形状自体がないんじゃね
- 809 :774RR:2018/09/28(金) 09:19:54.89 ID:cKSPhFMG.net
- 単なるスリップオンならあるけど形は別物
- 810 :774RR:2018/09/28(金) 19:06:03.65 ID:cKSPhFMG.net
- ごめんサイレンサー部分と勘違いしてた
純正エキパイにつけるスリップオンサイレンサーをつけるためのチタンエキパイか
- 811 :774RR:2018/09/28(金) 21:07:49.81 ID:rNPy+ING.net
- ちなみに純正エキパイは二層構造で実際はもっと細い
- 812 :774RR:2018/10/02(火) 04:51:16.37 ID:wds8Lum+.net
- 今度エンジンOHしようと思うんですけどガスケットキットはアテナと極みどっちが良いですか?
それともやっぱり純正のが良い?
- 813 :774RR:2018/10/04(木) 02:06:21.48 ID:HZtndr1Y.net
- >>812
考えた事無いが、
良いガスケットを使って何か良い事でもあるのだろうか?
まぁ金あるならどっちでもいいと思うが
- 814 :774RR:2018/10/04(木) 06:36:38.39 ID:hiShd3Ex.net
- ありがとうございます
そうですよね
一番安かった極みをポチッとしました
- 815 :774RR:2018/10/04(木) 19:52:49.60 ID:El9EnNxO.net
- >>812
画用紙だな!
- 816 :774RR:2018/10/05(金) 15:05:57.65 ID:t1Z2rmf/.net
- ノーマルブイマ購入しました!初カスタムで見た目重視でVMAXのリアの車高を上げたいと思ってるのですが、ノーマルサスペンションに社外品のエンドアイをつけて車高あっぷすることは可能ですか?
それ以外に何かリアを上げる方法ってありますか!?
- 817 :774RR:2018/10/05(金) 17:37:58.93 ID:GMHyRNcd.net
- なんでVMAXの「重心が低いから思ったよりは乗りやすい」という数少ない長所を消しちゃうかなw
筋肉バリバリで300kgの取り回しもなんともないんなら好きにしろとしか言えんが
- 818 :774RR:2018/10/05(金) 17:54:08.47 ID:SwhC/l23.net
- >>816
ノーマルステップの位置の関係で、車高上げると足付きがヤバくなるよ
変えるならバックステップも一緒にね
- 819 :774RR:2018/10/05(金) 17:56:23.19 ID:9WkLAe0z.net
- リアサスの1234って1が一番柔らかい設定でOK?
尻が痛くなるときは柔らかくしたほうがいいんだよね
- 820 :774RR:2018/10/05(金) 19:07:54.49 ID:6zMIaZaA.net
- >>817
足回りのことは全然考えてませんでした。YouTubeを見てたらVMAXのリアは寸胴で見た目のバランスが悪いからリアをアップした方が良いと言ってたので。
>>818
ノーマルの今でさえ足つきギリギリですが車体を倒して足をつけるようにしてみます!バックステップ、、お金がかかりますね。
- 821 :774RR:2018/10/05(金) 22:14:56.91 ID:gixuIR4Q.net
- 好きなバイクだ
好きにしたらいい
- 822 :774RR:2018/10/06(土) 00:46:04.25 ID:bGDEuA8O.net
- ぼんさいでもいいのだ、ふるいばいくだもの
- 823 :774RR:2018/10/06(土) 01:18:28.76 ID:O6sAeWxF.net
- >>816
ノーマルサスにエンドアイってのがどうやるのかわからんが、
俺はオーリンズにエンドアイで2pぐらい上げてる、ついでに突き出しも少々。
キャスター立ってる方が好みなんで。
>>重心が低いから思ったよりは乗りやすいという数少ない長所とか
そんな基準で買った憶えないw
どんな短足ガリチビなんだよとw
- 824 :774RR:2018/10/17(水) 18:25:24.91 ID:qUYrXjig.net
- ウオタニで2極プラグ
- 825 :774RR:2018/10/18(木) 11:07:06.25 ID:+O64Jj4o.net
- >>823
俺の悪口はそれくらいにしておいてくれ!
- 826 :774RR:2018/10/24(水) 16:26:54.81 ID:CztJVQoE.net
- フォークのトップキャップ外したら凄まじい切粉が出てきた
あぁ噂のKYB製だなと
- 827 :774RR:2018/10/29(月) 10:36:02.89 ID:PecJW3Dh.net
- いつの間にか新車で買って11年経ってた
- 828 :774RR:2018/10/29(月) 12:37:10.70 ID:YXRb9fAR.net
- 最終型か、羨ましい
- 829 :774RR:2018/10/30(火) 18:12:13.27 ID:T+n/Ohga.net
- 最終型買って11年76000`走り、今月バイクを降りた。
人生で輝いてトキだった。
みな、アバよ!!
- 830 :774RR:2018/10/30(火) 18:28:27.74 ID:VWdHAxKB.net
- >>829
寂しいこと言わないでよ
盆栽になってもいいからたまに近所グルグル走ればいいじゃん
- 831 :774RR:2018/10/31(水) 15:07:26.85 ID:4vb+KcJK.net
- >>829
柳沢慎吾がvmax乗りだったんだな
お疲れ様
- 832 :774RR:2018/10/31(水) 16:17:03.07 ID:Wb3TAQPV.net
- >>831
実際の柳沢慎吾はベントレー乗ってるんだよね.
- 833 :774RR:2018/10/31(水) 18:20:15.54 ID:4vb+KcJK.net
- >>832
財前が乗ってたような?
財前部長じゃないよw
- 834 :774RR:2018/10/31(水) 19:07:47.25 ID:Wb3TAQPV.net
- >>833
直美さんの方ですね
あの綺麗な人がVmax乗り回してたって格好いいですよね
- 835 :774RR:2018/11/01(木) 11:22:57.18 ID:eQX0GCY6.net
- ブイマ乗り女は美人がおおいんか?
一方男はってーと
- 836 :774RR:2018/11/01(木) 12:12:55.75 ID:NpQfe53d.net
- 壇蜜もバーグマンなんて乗らずにVmax乗って欲しい
似合いそう
- 837 :774RR:2018/11/04(日) 02:27:05.92 ID:/oWyyMcK.net
- 昨日朝10:30頃、東名上りで絡んでくれた白ヘルメット、ライダースジャケットのvmax乗りさん
ありがとう!楽しかった!メットの中で終始笑顔になってた(笑)
GSX-R1000R 乗りより
- 838 :774RR:2018/11/14(水) 22:57:40.06 ID:it42EB+D.net
- >>837 熱いランデブーありがとー!
vmax侮れんでしょw
- 839 :774RR:2018/11/20(火) 03:41:30.59 ID:wmfrp7BF.net
- ブイ!
フォーーーーーーーーーーーー!
- 840 :774RR:2018/11/21(水) 19:01:42.65 ID:aHwr95dL.net
- 最近中古で2000年式を買ったんだけど、1500から2500回転くらいでパーシャルにすると、めっちゃガックンガックンします。
これは何が怪しいですか?
とりあえずはキャブの同調をしてみようかと思っていますが。
ご教示頂ければ。
- 841 :774RR:2018/11/21(水) 19:23:43.06 ID:twwx/Va1.net
- キャブクリーナー吹いとけば直るんじゃない?
- 842 :774RR:2018/11/21(水) 19:32:00.59 ID:Ftn9yPP2.net
- フューエルワン?
ヒューエルワン?
あれ入れて高速道路走れば?
Fuel1てカタカナで書くとどうかくんだろ
- 843 :774RR:2018/11/21(水) 22:01:18.31 ID:xC0mRobU.net
- >>840
バキューム持って無さそうだからショップに頼むんだろ?
なら頼み方は「同調して」じゃなく、
>1500から2500回転くらいでパーシャルにすると、めっちゃガックンガックンします
「……を直して」な
運が良ければ同調で直る
運が悪けりゃダイアフラム破れで万単位
- 844 :774RR:2018/11/22(木) 06:17:39.05 ID:AvMGSYkh.net
- >>842
あれエンジン内のフリクションロス減らすだけでは?
- 845 :774RR:2018/11/22(木) 12:48:32.02 ID:ZyO3EeXd.net
- >>804>>805見て試したけど俺の92年式2WEにはT-MAX前期ローターつかなかったわ。
ドラスタのがつくって話だからとりあえず買ってみたがこれもだめ。
- 846 :774RR:2018/11/22(木) 13:14:49.75 ID:2zaKsU7s.net
- 口金のサイズさえ合えばいいんだ。機械なんてそんなもんさ
- 847 :774RR:2018/11/23(金) 20:30:50.20 ID:F4QCu5ZV.net
- なんだ、マッコイじいさんもブイマ乗りだったのか
- 848 :774RR:2018/12/02(日) 20:28:39.66 ID:f5iS2QWz.net
- https://blog.goo.ne.jp/beycars2007
- 849 :774RR:2018/12/12(水) 01:04:09.92 ID:vO/DaLNt.net
- キャブとエンジンの間にアルミ板入れたらエンジン熱がキャブに伝わりにくくなって、高温時にもバラつきにくくなると聞いたのですが誰か実践してる人って居ます?
居たら効果のほどを聞きたいです
- 850 :774RR:2018/12/12(水) 10:58:45.41 ID:Ay7eyiq+.net
- >>849
高温時にバラつくってのは、アイドリングの事?
あれって高温でクランクケースが歪んでエンジンの回転を阻害するのが原因て聞いたけど、実際どーなのかな?
だとしたら、キャブは関係無いか(同調は取れてる前提)
- 851 :774RR:2018/12/12(水) 11:41:51.11 ID:E+M5KX6e.net
- >>850
そういう原因も疑われるんですね
吸気温度が高くなり過ぎてるのかと思ったのです
ドカ乗りの人が「L型でも発生することで、アルミ板で解決できるかも」と言ってたので、Vmaxでも実践してる人が居るかな、と
なお同調は取ったばかりです(関係ないかもしれませんがFCRです)
- 852 :774RR:2018/12/12(水) 14:39:25.39 ID:lpmOLoA8.net
- プラグキャップに噛ませてるゴム板て遮熱板じゃないの?
- 853 :774RR:2018/12/13(木) 18:03:57.42 ID:nKbdi6U9.net
- 先輩方に質問です
オーバーのバックステップ(4ポジタイプ2)
リアブレーキのセンサーバネってナット側のカラーに引っ掛けるだけですか?
- 854 :774RR:2018/12/16(日) 00:00:40.25 ID:Lbx2kgzN.net
- >>849
エンジンの熱ってよりラジファンからの温風だと思う
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