Kawasaki Ninja250/250R/300　part151

1 ：774RR：2017/04/24(月) 23:42:48.75 ID:uVKpudKP.net

日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。

【Ninja 250/250R/300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね

■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250/

■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da

前スレ
Kawasaki Ninja250/250R/300　part150 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423644047/

137 ：774RR：2017/06/19(月) 18:54:51.79 ID:lsPZzSTk.net

プレジャースクリーン伸ばし＋純正で肩から上が虫だらけ。

138 ：ShakeIIi：2017/06/19(月) 19:43:02.65 ID:afE9u3Gl.net

50キロ以下で走ってると
あんまり虫付かないでござる

深夜の高速で四輪で長距離走ったら
フロントが・・・新しいデザインになってた。

139 ：774RR：2017/06/20(火) 22:40:10.47 ID:KxZ2JFma.net

バイクに詳しそうな人がいるので質問です
現在フロントブレーキパッドの交換を考えています
純正のパッドが好みなので継続しようと
思ってたのですが
デイトナのハイパーなんとかが性能が純正に近く値段が純正の半額だと聞いて悩んでいます
赤パッドは純正より性能が落ちるのでリア用と考えています

140 ：ShakeII：2017/06/20(火) 23:17:32.53 ID:PhQTR7g8.net

赤パッドよりはsbsレーシングのが効き良いですよ
街用https://www.webike.net/sd/1570412/
峠用https://www.webike.net/sd/22843875/

ハイパーなんとかは分からないや

141 ：774RR：2017/06/21(水) 00:46:41.50 ID:fVbj/N9S.net

>>140
webikeなのにレビュー1つもないんだけど大丈夫なの？

142 ：ShakeII：2017/06/21(水) 01:01:01.71 ID:BphdhqNv.net

YSSならインプレ大量にあるよ
NINJA用のKファクが無いだけで
それに新しい物だと思うよ

143 ：ShakeII：2017/06/21(水) 01:03:45.25 ID:BphdhqNv.net

>>141

スレ間違えたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｓｂｓは実際に使った奴に聞いた話
というかウェビックのインプレは書いてもポイント貰えなくなったので
書かない人がめっちゃ多い

144 ：774RR：2017/06/21(水) 13:15:23.13 ID:b6OoJi8R.net

sbsはメーカー純正品も供給してる大手だから、
デイトナなんかよりよっぽど信頼できるメーカーだよ

145 ：774RR：2017/06/21(水) 16:50:41.81 ID:4fvQkk0M.net

>>139
自分で交換できるならそれでもいいが
持ち込みは工賃が割高になるからバイク屋で純正パッド買って取り付けてもらった方が良いぞ

146 ：774RR：2017/06/22(木) 00:07:30.60 ID:J9Lu3Fjg.net

dominoのGPグリップってどうなんだろう？
握った感じ疲れなさそうな感じだったけど、友達の同メーカーの奴割れたからな...

147 ：774RR：2017/06/23(金) 02:46:53.86 ID:+QXT4YG3.net

グリップといえばホンダのグリップヒーターがよいなと思いつつも自分で付けるのは無理そうなので
巻き付けタイプのを付けようと思っています。

148 ：ShakeII：2017/06/23(金) 04:54:16.56 ID:leu/AV7u.net

グリヒはあかんでええええええええええ
付けてる人には申し訳ないが
雪国の俺が言う、あれはいらん物だ

理由１　手の内側が暖かくなるだけ
理由２　手の内側は元々冷たくならないし
理由３　冷風当たるの手の外側だけやんけ
理由４　当たらなければどうということはない（風が）

グリヒより強力な対策

コミネのハンドルカバー
https://www.webike.net/sd/21565671/
↑
操作しにくいという人はコレ
グローブの上につけるカバーで冷風をシャットアウツッ！
http://item.rakuten.co.jp/blueblue-bayshore/gk-209/

とにかく風が当たらなければ良い
https://www.webike.net/sd/23108691/

グローブ単体で冷気を防げるグローブもある、俺はコレ使ってる
異常に寒くなったらコレ＋コミネのグローブカバーをつける
https://www.webike.net/sd/21744503/
一番シンドイ指の部分に風を防ぐガーダーが付いてる
ちなみにヘルメットの水滴を取る為のワイパーもグローブに付いてる

149 ：ShakeII：2017/06/23(金) 05:00:06.44 ID:leu/AV7u.net

当然グリヒを使ったこともあるが
あれ単体では耐えれない、無理。。。。
コミネハンドルカバーにプラスするなら良い

ていうかハンドルカバーあれば素手でも寒くないんだけどね。。。。。。

150 ：ShakeII：2017/06/23(金) 05:10:01.76 ID:leu/AV7u.net

ニンジャはカウルがあるからまだマシや
膝の前にもサイドカウルあるし・・・

ネイキッドとか
胸に気温氷点下、走行することにより体感温度マイナス〜20℃とかが
胸に風が当たって凍死しそうになるからな
まぁもう長年の経験で対策済だけど
膝も足も腕も冷風で痛くなってくるし
フルフェイスだけじゃ頭も寒さに耐えれないし防寒靴だけでも無理
各部に工夫しないと無理（知りたければ書くが）
電熱系のジャケットとかグローブも無駄無駄、冷風には勝てん

151 ：774RR：2017/06/24(土) 19:37:24.45 ID:2HmdWXvI.net

シートバッグを「ミニフィールドシートバッグ」に換えたのですが大変具合がよろしいです。
かばん迷っている方いましたら是非どうぞ。
ホームセンターで売っている300×300の板を敷くとなおよろしいです。

152 ：774RR：2017/06/25(日) 11:52:03.60 ID:90IXpvNb.net

小さくしたってことかな？

153 ：shakeiii：2017/06/26(月) 01:14:31.00 ID:AV94J/YW.net

そろそろ半年乗ったけど飽きてきたな

154 ：ShakeII：2017/06/26(月) 01:48:29.67 ID:4Foq8+RM.net

>>153
いや飽きたのは買って1週間後くらいに飽きたとブログで書いたぞ？

正解はカスタムで面白くなったが
半年で飽きてきた　だ

つうかオマエって俺が好きなのか？
嫌いな奴の名を語るって俺なら絶対に嫌だねぇ
吐き気するわ

155 ：ShakeII：2017/06/26(月) 01:55:32.83 ID:4Foq8+RM.net

まーいいや、プライドない奴に言ってもワカンネーだろうし

じゃあオマエにこの名前くれてやるよ
どうでもいいし

ただ困るのはオマエだぜ？
どれが俺かワカランくなるからな
ﾜｯﾁｮｲがリセット入るまでは良いが

過去に言われた経験だと
　名前つけろよ！あぼーんできねー　とか
　シャケだったのか・・紛らわしいわ・・・・
とか言われて結局オマエらから懇願してくると思うぜ

偽者なんて２ｃｈ過去ン十数年、なん匹も沸いてんだよ

じゃ！そゆことで名無し君やるんでヨロ乳首ｗｗｗｗｗ

156 ：774RR：2017/06/26(月) 02:03:44.89 ID:dm7WniUF.net

うおーーーーーーーん！りとるうぃっちあｋでみあ終わっちゃｋったあああああああああああああああああああああああ
くそおおおお・・・50話くらいやれよ・・・・・・・・・・・・・・・大好きだったのに

157 ：774RR：2017/06/26(月) 03:30:38.04 ID:CKDv4SSg.net

そんな名前の人知らない！

158 ：774RR：2017/06/26(月) 08:22:11.37 ID:tOH4lcWj.net

そろそろ4年2ヶ月乗ったけど飽きてこないな。


でもなんだろう、前のセロー250と比べるとあらゆる点で良いバイクなのに・・なんか、なんというか
飽きたから売る、乗り換えるって人の気持がわかるバイクでもある。
大型乗りがセロー買ったらそっちがメインになってしまうとか聞くしね。

159 ：774RR：2017/06/26(月) 08:53:24.93 ID:ZpF8dH7m.net

つまらなければ面白くすればいい
ただそれだけのこと・・。

160 ：774RR：2017/06/26(月) 11:01:54.66 ID:2WFq/YCm.net

俺は下忍からセローにいった。
セローは乗り味悪いしポジション変だしこの糞バイクがぁって数ヵ月は乗り換え後悔した。
あらゆる意味で下忍は優等生。

161 ：774RR：2017/06/26(月) 12:48:38.05 ID:yFwAvq+n.net

どっちかって言うとポジション変なのは忍者だけど、セローは確かにオフロードとしては諸々足りない気がする。
でもオンタイヤにして公道走る分には不足ないでしょ？

162 ：774RR：2017/06/26(月) 15:10:34.56 ID:FemukRTc.net

リアとフロントはABSかかるタイミング違うが
リアはABS効くの速すぎねぇ？
まぁロック先にしてタイヤ鳴ってからかかるんだけどもさ
頻繁にABS効くもんだからウザイったらもう・・・
個体差でもあんのか？それとも皆さん同じか？

リアだけABS外してやろうか

163 ：774RR：2017/06/26(月) 16:57:57.27 ID:2WFq/YCm.net

absなし乗ってたもんで知らん。

164 ：774RR：2017/06/26(月) 17:12:48.76 ID:FemukRTc.net

むうううう！
リアだけABSカットどうやれば良いんだ

165 ：shakeiii：2017/06/26(月) 20:48:06.08 ID:AV94J/YW.net

ABSなんてただのお守りだからな
急ブレーキでバイク死亡事故なんて滅多に起きない
ほとんどが曲がりきれず突っ込むか対向車線にはみ出して轢かれるかどっちか
もちろんすり抜けしてコケるのは論外だけどな

166 ：774RR：2017/06/26(月) 21:06:15.81 ID:/SzFENVR.net

いや車にドーンとされる方が多くねぇ？

まいいやそんなのはどうでもいいんだよ
やった奴はおらんのかー

167 ：774RR：2017/06/26(月) 21:09:28.61 ID:/SzFENVR.net

フロントはタイヤがロックする前に作動するし
リアが浮くほど強くかけないと作動しないから良いが

リアは別だ、作動速すぎる

168 ：774RR：2017/06/27(火) 03:10:20.64 ID:ayQ9aaDz.net

>>167
わざわざ安全装置を外すこともないじゃない。
心置きなく全力踏みしようぜ。

169 ：774RR：2017/06/27(火) 05:11:54.83 ID:S5MwIy7M.net

ABSとスリッパークラッチには命救われてるから5万円高いABSモデル買って良かった。

一回でもコケて外装ボロボロになったら愛着無くなりそうだし

170 ：774RR：2017/06/27(火) 09:50:08.36 ID:+R9DgLE6.net

>>169
間違いじゃないならどういう走り方してるんだ...

absは急ブレーキでテールスライドやジャックナイフが起こらないだけで停止距離は伸びるぞ？
摺り足なんかエンジン負荷の緩和だし...そんなに頻繁にテールスライドするのか？

171 ：shakeiii：2017/06/27(火) 10:59:43.68 ID:F9AfI3q6.net

>>169
ABSあっても簡単にコケるぞ

172 ：774RR：2017/06/27(火) 11:16:29.25 ID:/zG4InDu.net

>>170
普通の技量の人なら、制動距離は短くなる
技術屋も馬鹿じゃねーぞ

173 ：774RR：2017/06/27(火) 13:05:56.16 ID:+R9DgLE6.net

急加速中でもなきゃリア浮くことないし、80以上で走行してなければフルロックしても安定してるからなんとも...
ストッピーでもやろうとすれば分かるけど。

174 ：ｓｈｚｆｇｖｋｈ：2017/06/27(火) 17:03:29.66 ID:HyAeCR+l.net

色々意見あるし、人によって乗り方もバイク使い方もある

俺は>>170と同じ考えなんだ
車体倒してる状態でブレーキかけるようことは当然ないし
高速道路でアホ四輪のせいで急ブレーキ必要なシーンが何度かあったが
ABS効く分だけ制動距離が延びるから逆に恐ろしいんだ
で、先にも書いたがフロントは良いんだよ、丁度良い感じのタイミングでABS作動するし

問題はリアのABS作動が早すぎるってことさ
タイヤロックしてからABSかかるし意味ねーｗｗｗ
慣れると後輪ロック状態でABS作動させないことは可能、つか最近出来るようになったｗ

リアなんかロックしてもカーブ走行中じゃない限りコケないし必要なくねぇ？
むしろリアをわざとロックさせて、フロントで止まる

あーもう何言ってるかワカランなってきた
ともかく、簡単にABSが作動するリアは制動距離が伸びるから邪魔！
フロントで急ブレーキかけてもABS簡単に作動しないからさ
そのフロントで急ブレーキを使う為にもリアの挙動がだな・・・

慣れるとロックした状態でABS作動させないことは出来るけど
慣れるとロックした状態でABS作動させないことは出来るけど

175 ：774RR：2017/06/27(火) 17:34:45.34 ID:rkCECWQI.net

ABS自作しなはれ

176 ：774RR：2017/06/27(火) 22:33:52.18 ID:0Xokz0nG.net

キチガイコテは巣に帰れよ

177 ：ｓｄｇｔｇｈ：2017/06/28(水) 03:20:54.64 ID:t2U5puKO.net

オマエなんてホームレスじゃねーかｗ

178 ：774RR：2017/06/28(水) 16:20:53.30 ID:DSiE9+Mo.net

>>170
冬は結構リア滑るよ

ABS無かったら雨の日に急制動かけたら前輪ロックして終わる

179 ：774RR：2017/06/28(水) 16:33:57.78 ID:DSiE9+Mo.net

そりゃ普段から意図的にABS作動させるような急制動なんてしないけどさ、
咄嗟に事故を回避する時は、ベテランでも焦って操作を謝ることもあるやん
どんなに安い車だって最低限ABSぐらいは付いてるし、
バイクは滑ったら横転して一大事

こちらが交通ルール守ってても、公道には人知を超えたバカがいるからな・・
下道を100km/h超で爆走する深夜のタクシーとか、
周囲の状況を全く見てない高齢ドライバーとか、
年に数回しか運転しない女性ドライバーとか・・

180 ：774RR：2017/06/28(水) 17:34:54.30 ID:/VzGfQqv.net

>>178
あー俺雪国だわ

ABS外すのやーめた

181 ：774RR：2017/06/29(木) 20:21:38.46 ID:x43xAvGL.net

この前発売になったNinja650が、もう2018モデルだってよ

182 ：774RR：2017/06/30(金) 01:06:58.10 ID:4T/SsBLT.net

四気筒250出るのか。
Kawasaki Ninja 250cc 4 Cylinder Pictures Final De…: http://youtu.be/qjUoZ7Pzw4s

183 ：774RR：2017/06/30(金) 03:40:30.59 ID:0joDErbP.net

ぶっちゃけ低排気量の4発は扱いづらい。
ミドルSS並のトルクあれば別だけど、600クラスでも2発で良いと思うの。

184 ：774RR：2017/06/30(金) 04:00:45.94 ID:7KqvBbUC.net

新型250はまだか！
買いはしないけどデザインが本当たのしみ。

185 ：774RR：2017/06/30(金) 06:38:06.38 ID:4T/SsBLT.net

音がカッコいいから、出せば売れると思うよ。ヤマハは300ccクラスの３発で対抗馬だしてくれないかなー。

186 ：774RR：2017/06/30(金) 15:41:14.58 ID:yWsUpupc.net

出たら出たで高いって文句つけて皆買わないんだもん

187 ：ShakeII：2017/06/30(金) 16:15:08.81 ID:CQJbBRxN.net

バリオス３

188 ：774RR：2017/06/30(金) 17:28:14.05 ID:4T/SsBLT.net

>>186
それは日本より豊かな東南アジアを念頭に開発されているわけで、高くて買えなくてもメーカーは全然困らない....

189 ：774RR：2017/06/30(金) 18:47:05.10 ID:BpRcjk2L.net

最初は6RかR6あたりが本命だったけど
Ninja250も愛着がわいて何時までも乗り続けたい

190 ：shakeiii RR：2017/06/30(金) 20:45:41.96 ID:ELSmgnL1.net

4発の250ccなんてゴミだぞゴミ
最終モデルのホーネット250なんてうるさいだけで全然スピード出ないからなw
そこらの原付2種より遅いw

191 ：774RR：2017/06/30(金) 20:52:44.12 ID:lboOTVtw.net

でもぶん回すの楽しいじゃん？
そもそも250にスピード求めるのが間違い

192 ：shakeiii RR：2017/06/30(金) 20:59:33.30 ID:ELSmgnL1.net

4発250のうるささがどれだけ負担になるか知らないんだな
高速なんて乗れたもんじゃないぞ
回しても回しても加速しないから2発よりずっとツライ

193 ：774RR：2017/06/30(金) 21:22:31.59 ID:TMtDqzH2.net

You Tubeに動画出してるノンアルさんがホーネットからWRに変えて乗りやすい乗りやすい連呼してたな

194 ：774RR：2017/06/30(金) 21:47:30.61 ID:3LEh+rSX.net

>>189
新型が出ても？

195 ：ShakeII：2017/07/01(土) 00:04:50.27 ID:F/ZTmOHx.net

アホやなぁ

ホーネットは回せば現代250より速度は出る
ただしカウルが無いので最高速到達まで時間がかかり
高速ではフルカウル現代車にも勝てん

ヤクルトみたいな小さいピストンの高回転型が長持ちするはずもなく
で、シリンダーOHするとアホみたいに難しいうえにエンジン全バラ、ピストンリングだけ交換したくてもエンジン全バラだ
バイク屋でもお断りする程で、その寿命は早期ときてる

中古で３万キロ〜のマルチが売ってるが手を出すな
２ストの方が維持費マシだ

196 ：774RR：2017/07/01(土) 00:21:08.40 ID:sFYnCFzP.net

日常的にどこまで回すか、オイルの品質、交換頻度で寿命は変わると思う。全バラなんて何気筒だろうがそうそうやるもんじゃないでしょう。
いくらなんでも短命に見積もりすぎでは？

197 ：ShakeII：2017/07/01(土) 00:25:11.98 ID:F/ZTmOHx.net

ちなみに俺のホーネットは初期型の貰い物だったが
レストアして蘇らせたんだが
当時は２ストマニアだったので４ストマルチエンジンとか初めてで
エンジン開けてたら、精密すぎてウイング店に持ち込んだら断られた
結局ドリームが引き受けてくれだんだが
自分で整備した費用も含め全部で15万円かかった

そして外装を高年式の物に変更し、中古のサンセイ・ツインマフラーと
当時出たばかりのGPR300を履かせて

ヤフオクで３８万で売れたｗｗｗｗｗ初期型がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その金でグロム買ったのは有名な話（遠い目）

しかし、NINJA初めて乗った時はウケたわ
ホーネットが遅いと良くワカッタ

あれ、速く走る為にはかなり上にあるパワーバンドを使って走らないといけない
15000回転とか使うんじゃなかったかな？（回転数擦れた

つまりだ
ブン回さないと遅いので回転数上げるじゃんか
それがまたマフラーの音がスゲーのよｗｗｗｗｗ
めっさ良い音だし吠えてる感あって気持ちいいんだが
大型や２ストから見ると音だけ高速音で実際はあんまスピード出てないんだよな

例えば
レーシーな甲高い音が聞こえてきて
飛ばしてんなぁ！なんのバイク？？？て振り向くと
60キロで走ってる泥亀のマルチだったという

198 ：774RR：2017/07/01(土) 01:46:27.89 ID:1J3HUGgi.net

今時　ふぉぉぉぉん！なんてマルチ音古くさいだろ。
大型ならともかく。
ツインでも回せばいい音するっての

199 ：774RR：2017/07/01(土) 02:03:09.97 ID:sFYnCFzP.net

まーカワサキが250の四気筒を出して、ヒットするかしないかでしょうね。

200 ：ShakeII：2017/07/01(土) 04:33:15.65 ID:F/ZTmOHx.net

RVF400？て知らんけど駐車場でグルグルしてるの昨日見たんだが
音、ショボかった

201 ：774RR：2017/07/01(土) 04:40:54.13 ID:ttJLrRh+.net

wrは装備が良すぎるから当たり前よ。
マルチ嫌い沸いてるけどニーハンにおいては概ね同意。
250フルノーマルで楽しいのはdukeか虎xあたりだろうね。

202 ：774RR：2017/07/01(土) 07:58:36.57 ID:v9TVQR0q.net

二気筒は音がなー
馬力とか速さはどうでもいいけど音とどこまでも回る四気筒のあの感じがいいんだよ

203 ：774RR：2017/07/01(土) 08:54:55.61 ID:sFYnCFzP.net

4気筒に乗ってみて自分が何を感じるかなんだ。だから興味があれば乗れる選べるっていいことだと思う。
バイクを買うときに動画やらブログやら見まくるだろう。で、その内容と実際に買って乗った印象って一致するとは限らない。

204 ：774RR：2017/07/01(土) 11:07:36.21 ID:iuo6tZvO.net

4気筒乗りたきゃ素直に大型乗れば？としか言えんな
わざわざ非力な4気筒250を乗りたがるなんてマゾかなにかだろう

205 ：774RR：2017/07/01(土) 12:18:19.06 ID:ttJLrRh+.net

走らないからニーハンマルチは薦めないよってだけで最終的には好みだろ。
大型は大型で燃費ってデメリットがあるし

206 ：ShakeII：2017/07/01(土) 14:06:05.95 ID:r5xL7yyy.net

信号ダッシュで
パワーバンド使って発進しないと

原２に負けるからなホーネット

ブン回して咆哮あげて発進するとムキになってるみたいでダセーし。

207 ：774RR：2017/07/01(土) 14:09:11.79 ID:iuo6tZvO.net

>>205
4気筒250の燃費がうんこなの知らないのか？

208 ：774RR：2017/07/01(土) 15:56:30.60 ID:3+RJPKtP.net

好きなバイクに乗れや

209 ：774RR：2017/07/01(土) 22:14:05.37 ID:NN6tXIPN.net

カウル付き耕運機だろこれ

免許取り立ての若者が乗るには丁度いいバイクだが

210 ：774RR：2017/07/01(土) 22:17:00.21 ID:NN6tXIPN.net

>>198
カスタムしたスーパーカブが走って来たのかと思ったら！

、、、ニンギョ250でした。
カブ界ではイイ音ではあるよ

211 ：774RR：2017/07/01(土) 22:21:26.72 ID:iOsL7UnX.net

おまえがジジイなのは分かったよw

212 ：774RR：2017/07/01(土) 22:22:15.15 ID:iOsL7UnX.net

⬆>>209

213 ：774RR：2017/07/01(土) 22:42:51.80 ID:NN6tXIPN.net

おうよ！じいだよ！免許取り立ての若者よ

214 ：774RR：2017/07/01(土) 22:44:48.39 ID:NN6tXIPN.net

これツアラーだもん燃費はいいよ

だからスーパースポーツぶってたらアホにされるよ

215 ：774RR：2017/07/01(土) 23:25:01.08 ID:h8z8iggt.net

下忍の燃費はほんとに良いぞ

満タン方式で最高37まで出るんだからほんとすごい

216 ：774RR：2017/07/01(土) 23:31:01.36 ID:tKcqN8QE.net

排ガス規制の関係で空燃比薄いから当たり前だ

217 ：ShakeII：2017/07/02(日) 00:37:07.52 ID:1b2DJoDn.net

走る耕運機！ninja250！！

218 ：774RR：2017/07/02(日) 01:40:04.66 ID:5CgU3CZi.net

ウチのは燃費悪くなってしまったんよね。
買って1年位は33km/Lだったのに今は29くらいになってしまった。
原因がどうしても分からず運転が荒くなったからと結論づけたけども。

219 ：774RR：2017/07/02(日) 02:54:46.96 ID:epfs7zFR.net

こういう形のバイクの燃費の良さ自慢してるとこがショボい
ninjaというかnanjaだよな

220 ：774RR：2017/07/02(日) 05:27:54.74 ID:Z/t8HVqa.net

骨は20以上走るだろうが。
9rが20いかないくらい旧v魔が8くらいだぞ

221 ：ShakeII：2017/07/02(日) 06:37:27.63 ID:NrRh2rCZ.net

>>217

オマエ耕運機知らんやろ

よく耕運機とか言う奴いるけど
俺の行きつけのカワサキは農作業重機も取り扱ってて
何度も音聴いてるが

まったく音が違う
全然別物

知らずに言ってるアホといつも思うわｗ

222 ：774RR：2017/07/02(日) 06:48:56.94 ID:epfs7zFR.net

>>221
どんなど田舎なバイク屋だよwww

カワサキじゃなくて店主の名字が川崎さんで川崎農機店とかだろ

223 ：774RR：2017/07/02(日) 08:50:17.46 ID:Tx6sdzLB.net

>>215
37km/lなんて見たことないな
ずーっと5000回転以下でエコ運転してるのか?

もう1万キロぐらい乗ったけど、だいたい26km/lぐらいかな

224 ：774RR：2017/07/02(日) 09:11:56.83 ID:Q3LGaACs.net

排気音とか、どうでもいいほうなので、はあそうですかって感じだな。
静かなのがいいよ。疲れないから。

225 ：774RR：2017/07/02(日) 09:56:08.48 ID:bEvCx7rr.net

>>223
ほぼ信号のない県境の国道走ってればかなり燃費上がるぞ

燃費運転してるのはあるし体重が軽いのも多少は影響あるのかも

226 ：ShakeII：2017/07/02(日) 12:43:27.51 ID:NrRh2rCZ.net

いやー俺って交通安全の神ダカラさぁ（長期間、無事故無違反なだけ）

音はデカイ方が経験上、アホ四輪にやられないんよね。

227 ：ShakeII：2017/07/02(日) 12:46:51.07 ID:NrRh2rCZ.net

他人に迷惑を一切かけず死ぬか
自分の為に生きるか

オマエが選べ（ランボー）

228 ：774RR：2017/07/02(日) 12:56:31.30 ID:fwBzBGAE.net

何よりも俺がうるさいんだよ。
後ろに爆音を置き去りにしてもうるさいんだよ？俺の耳が可哀想だよ。
つんぼになるくらいなら新打法がマシ。

229 ：774RR：2017/07/02(日) 14:21:21.27 ID:Pp+zei4O.net

リアフェンダーをエーテックあたりにしようと思うんだけど、純正からハイタイプへの変更だと背中への泥はねはマシになるのかな？
リアショックの方には飛ばなくなるんだろうけどさ

230 ：ShakeII：2017/07/02(日) 16:38:28.50 ID:VbXie5iF.net

ベビメタ聴きながら運転してる俺に死角は無かった。

231 ：ShakeII：2017/07/02(日) 16:41:53.05 ID:VbXie5iF.net

あーそういやさ

近所に病院とかあの施設とかあんだけど
耳良い人って、すげー良いらしいな
目とかは割と調べる機会あるけど
耳って中々調べないっしょ

グロムで純正マフラーの時でさえ
その、あの施設の入居者らしき人が耳塞いでウメボシ顔になってんのよ

あ？やんのか？と思ったらさ（笑）
よくよく見てたら他の車とか通っても耳塞いでんのよ

俺は思ったねぇ

テメェーは耳栓買え！！！！！！！！！！

232 ：774RR：2017/07/02(日) 18:42:43.81 ID:fwBzBGAE.net

塵も積もればというけど、人間の肉体もそうだよ。40代50代に徐々に蓄積の影響が出てくる。それが資産なら貯まってもウホッだけど、聴力とか肺のヤニとかなら後悔しても遅い。

233 ：774RR：2017/07/02(日) 19:00:40.41 ID:dAEcwEg2.net

ふぉぉぉん！（爆）

四発のつまらなさ
どの排気量でもツインかシングルがいいわ。
大型でも四発は飽きて５年乗ったことない

234 ：ShakeII：2017/07/02(日) 19:18:55.52 ID:VbXie5iF.net

うちの婆さん
87歳だけどヘビースモーカーでピンピンしてるぜマジ

235 ：774RR：2017/07/02(日) 19:24:59.13 ID:Pp+zei4O.net

リアフェン交換した奴いたら頼む。>>229

236 ：774RR：2017/07/02(日) 19:48:49.54 ID:5CgU3CZi.net

www.amazon.co.jp/dp/B071YF1G92
泥除けが目的なら↑みたいなのでないと効果ないんでないかな。

237 ：774RR：2017/07/02(日) 19:59:49.99 ID:7GgKOsEZ.net

>>231
ヒント 補聴器