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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 37台目【水冷Z】
- 1 :774RR:2017/04/30(日) 21:59:36.39 ID:IXZfWmvz.net
- カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2017年 新モデル
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_zx1000w.html
・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
- 509 :774RR:2017/05/15(月) 21:20:57.04 ID:0nc8/PcV.net
- 車に比べて水温の上下があるのは冷却水量の違いじゃない?
シミーも足のセットで無くせるかもしれないし
身体の違いや乗り方とかも要素になり得る
- 510 :774RR:2017/05/15(月) 21:21:03.51 ID:ogDdJqhS.net
- だから、エンジンの振動のことをシミーという言葉と勘違いしてるんでしょ。
もともと質問の趣旨が間違ってるのに、そこ誰も指摘しないから話がややこしくなるんでしょ。
>最初に質問した人見てる?
シミーとは特定の速度域で共振によってハンドルがぶれ出す現象ね。
エンジン振動でハンドル持つ手がむずむずするのはシミーとは言わん。
- 511 :774RR:2017/05/15(月) 21:28:23.99 ID:N7oI9NIJ.net
- ハンドル振動ってこんなもんじゃないの?
4000回展くらいになると感じなくなるし良く出来てると思うよ
ただ足のほうがやばい
- 512 :774RR:2017/05/15(月) 21:28:45.88 ID:5Vc4llw2.net
- >>508
だから初心者なのさってのは
>>510
の意味さ
- 513 :774RR:2017/05/15(月) 22:20:17.39 ID:g3n9hDt9.net
- 477です。
回転数で表現したことで混乱させてしまいすみません。
- 514 :774RR:2017/05/15(月) 22:24:10.75 ID:d1YUDGXV.net
- >>510
もう少し思いやりをもった言葉を使いなよ。ネットは文字の世界。感情が伝わりにくいです。
- 515 :774RR:2017/05/15(月) 22:42:12.12 ID:Jd/wGt7a.net
- >>513
大丈夫!
- 516 :774RR:2017/05/15(月) 22:46:55.86 ID:JnDO40tm.net
- >>513
あんまり気にしないで良いよ。
旧型乗りだがシミーは出てないよ。
回転域によってハンドルに微振動はくるのは
バーエンド変えたらちょろっとマシになった。
- 517 :774RR:2017/05/15(月) 23:08:09.83 ID:cPIudEiN.net
- ハンドルの共振はウエイトもいいけど
グローブの内側から手の平側にウレタンシート張るのいいよ
最初、違和感あるけどすぐなれるよ
- 518 :774RR:2017/05/15(月) 23:08:33.40 ID:g3n9hDt9.net
- これまで乗ったバイクでも振動はあったので、エンジンからの振動そのものは気にしてませんが、
振動の質が車体廻りに問題があるようなタイプのもので、新車当初からというのを気にしています。
外れ固体引いちゃったんですかね…
- 519 :774RR:2017/05/15(月) 23:20:59.43 ID:v0cu8Xq/.net
- 工業製品である以上、個体差はあるわな
試乗車置いてるとこがあれば比べてみるのが手っ取り早いが
「オレのと全然違う!」となったらショックも大きいか…
- 520 :774RR:2017/05/15(月) 23:26:24.86 ID:cPIudEiN.net
- >振動の質が車体廻りに問題があるようなタイプ
そこを具体的に語れ&結局シミーじゃなかっただねw
- 521 :774RR:2017/05/15(月) 23:30:32.02 ID:E9T4bQrP.net
- 2011年モデルの開発者インタビューにこんな事が書いてあったけど、これって2017年式にも継承されてんのかな?。
* 2次バランサーの採用により、無用な振動を低減。ただし、振動を全て消し去るのではなく、それぞれの回転域でNinja 1000のエンジンフィーリングを感じ取れるよう、心地よい振動をあえて残しています。
- 522 :774RR:2017/05/15(月) 23:51:29.22 ID:GKU6J698.net
- >>521
継承されてるけど
実際は心地悪い振動を取りきれてない。
- 523 :774RR:2017/05/16(火) 00:00:05.46 ID:jHY91AkX.net
- 俺は夏の信号待ちではアイストしてるなあ。
いくら通風がよく考えられてるといっても止まってると熱気がもわっとくるし、
エンジンオイルの寿命が水温(油温)の二乗に反比例して短くなると聞いて
なるだけファンが回るほど熱くなる前にエンジン切るようにしてる。
5秒以上停車してるなら燃費にもいいというし。
いままで話題に出てなかったから知らなかったけどエコマークついてるのか。
首都圏から仙台方面に向かうとだいたい350kmで、今まで無給油で
届いたり届かなかったりしてるから、エコマーク走行で安定してたどり着ける
ようになったら嬉しいな。でも気持ちよく峠流してる時についたり消えたり
するのは確かにうざったいかも。
2017式6月末の納車待ちの2011年乗りです。
- 524 :774RR:2017/05/16(火) 01:13:24.69 ID:PwIHRgd9.net
- >>523
上の方で3000Kmでオイル交換していて神経質みたいに言われてたオレでもコレには苦笑いw
- 525 :774RR:2017/05/16(火) 04:13:19.63 ID:6r7xqN37.net
- 全く不快な振動なんてないけどなぁ。
エンジンの熱も少ないし
かなり快適なバイクだぞ。
- 526 :774RR:2017/05/16(火) 05:46:20.49 ID:kDqCc867.net
- 初大型だとやっぱ振動凄いって感じるのかな
- 527 :774RR:2017/05/16(火) 07:01:32.32 ID:8h1vRF6N.net
- >>523
あんた試しにアナログの油温計付けてみな
勘違いがわかると思うよ
- 528 :774RR:2017/05/16(火) 07:42:49.03 ID:7Y7+JbQi.net
- >>523
デッドソーク、ホットソークでググれ
- 529 :774RR:2017/05/16(火) 07:44:47.58 ID:ryz3WtOL.net
- >>523
後付け水温計付けてみろよ、自分がどれ程馬鹿な事をしてるか良くわかるぞ
- 530 :774RR:2017/05/16(火) 08:36:42.69 ID:zq5oHTJR.net
- >>523
これくらいでぶっ壊れたりしないから
お好きにどうぞだな。
以前にドカ乗ってた時は
停車してるとファン回っても
水温が下がらずパーコレーションするから
長い信号待ちはエンジン止めてた。
- 531 :774RR:2017/05/16(火) 09:02:29.39 ID:NANkz7/f.net
- ドヤ顔でとんちんかんなこと書いてるから突っ込まれてるんだろ
- 532 :774RR:2017/05/16(火) 09:29:52.13 ID:3IFAwCwj.net
- 12Rは渋滞はまるとガチで水温やばかった
- 533 :774RR:2017/05/16(火) 09:32:48.08 ID:1VnY85Mg.net
- 信号待ちでエンジン切るくらいなんともないよ
循環は止まるけど燃焼も止まってるわけだし
バッテリはわからん
- 534 :774RR:2017/05/16(火) 09:47:57.71 ID:2TaqCUDp.net
- おれも信号待ち長くなりそうなときはさっさと切るな
- 535 :774RR:2017/05/16(火) 12:34:01.83 ID:eUf0FQ8/.net
- 暇してたんでオーリンズとヨシムラに電話してみた
結果両メーカー共に17モデルは適合取れてない&今のところ商品開発の予定は立ってないだそうな
オーリンズはリヤショックの長さが変わってるから取付も不可。まあローダウンリンクがダメだった時点で予想はしていたが。
ヨシムラの方は車検どう?って聞いても確認取れてないからお答えできませんっだった。まあこっちもある程度予想通り
スリップオンもやっぱ車検だめなんか?
- 536 :774RR:2017/05/16(火) 15:24:50.27 ID:bygUios8.net
- >>535
バイク屋に車体の型式が変わったから16年以前のマフラーは取り付けできたとしても車検は通らないって言われましたけどどうなんでしょう?れ
- 537 :774RR:2017/05/16(火) 15:27:56.19 ID:bygUios8.net
- 排ガス規制も厳しくなってますからね〜
- 538 :774RR:2017/05/16(火) 15:40:23.67 ID:0jwj/G76.net
- >>536
型式で認定試験受けてるから、型式が変わればたとえ着いても車検は非対応ですよ。
- 539 :774RR:2017/05/16(火) 17:36:49.65 ID:0jwj/G76.net
- >>535
オーリンズはそのまま使えると思って買うところだった
- 540 :774RR:2017/05/16(火) 17:56:11.66 ID:eUf0FQ8/.net
- >>538
試験受けて型式入ったJMCA?のプレート付けて書類添えるだけじゃねーの?試験がめんどいんかね
>>539
正直オレもそうだろうと思ってたけれどリンクプレートの件があったから念のため確認しといてよかったわ
- 541 :774RR:2017/05/16(火) 17:58:52.93 ID:6r7xqN37.net
- >>540
初心者は黙ってろ屑
- 542 :774RR:2017/05/16(火) 18:07:33.59 ID:xudJ2d4s.net
- >>541
核死
- 543 :774RR:2017/05/16(火) 18:20:05.10 ID:DD8/6W8+.net
- 中古で忍千買ってThreeDチェーンが付いてるんだけどこれは純正装着なの?
前の人が交換してるのかな
16年式のノーマルチェーンの人教えてくだされ
- 544 :774RR:2017/05/16(火) 18:24:58.06 ID:g4dDlUuj.net
- そんなもん新車の写真とかそのへんの中古の写真でもみろよ。
スリードガついてんのか?
ああん?
- 545 :774RR:2017/05/16(火) 18:25:38.22 ID:JuvV1gPv.net
- >>543
純正じゃないよ。交換してる。
- 546 :774RR:2017/05/16(火) 18:52:29.27 ID:QOMUZ47N.net
- >>538
それは誤解を招く言い方だね
検査に通れば問題ない
検査で弾かれるリスクを取ってまで認定受けてないマフラーを
わざわざ付ける人が少ないだけ
- 547 :774RR:2017/05/16(火) 20:33:14.22 ID:PwIHRgd9.net
- >>541
煽るだけで何一つ有用なこと言わない役立たずな玄人さんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 548 :774RR:2017/05/16(火) 20:36:18.88 ID:0jwj/G76.net
- >>546
車検の時にマフラーメーカーが認定を受けて合格した書類を見せるんですよ?。音量が静かでもその書類に書いてある型式と車検証の型式が異なっていたらNGですが?。
- 549 :774RR:2017/05/16(火) 20:42:28.91 ID:0jwj/G76.net
- 公道では警察に止められても、爆音じゃなくてJMCAのプレートが着いていればマフラーの書類に書いてある型式と車検証の型式の照合なんかされませんから(マフラーの書類を持ち歩く義務はない)、捕まることはまず無いでしょうけどね。
知らないで買ってしまったら、車検の時にはノーマルに戻す必要がある。
- 550 :774RR:2017/05/16(火) 21:21:50.64 ID:98qvE9lg.net
- >>541
屑
- 551 :774RR:2017/05/16(火) 21:31:39.35 ID:XNyaqj7l.net
- >>548
忠男のスリップオンには書類なんてなんも付属無いぞ。
純正触媒使用するマフラーには書類無いはず。
- 552 :774RR:2017/05/16(火) 21:41:48.63 ID:kDqCc867.net
- z1000とNinja1000ってリンクプレート違うの?
- 553 :774RR:2017/05/16(火) 21:44:58.43 ID:NU4fcTaw.net
- ハンドルブレースかマウントステーつけたいけどネジがめっちゃ固いと聞いて外せるか不安
- 554 :774RR:2017/05/16(火) 21:49:41.89 ID:N39C4obZ.net
- >>551
フルエキの話だと思ってました。失礼しました。
スリップオンなら音量が超えてなければ問題ないんじゃないですかね?。メーカーによっては触媒から後ろだけ交換してますという証明書が付いてきますけど。
- 555 :774RR:2017/05/16(火) 21:53:05.77 ID:XNyaqj7l.net
- >>554
メーカーによっては触媒から後ろだけ交換してますという証明書が付いてきますけど。
忠男はそれさえも無い。
- 556 :774RR:2017/05/16(火) 22:07:07.98 ID:WZ1CEwrH.net
- パニアを考えるとマフラーの選択は限られるのかな
車検を考えるとほぼ無しか
- 557 :774RR:2017/05/16(火) 22:14:39.99 ID:tJMLVQon.net
- トリックスターがイカズチのパニア対応制作中になってたけど
一向に完成する気配が無いな
- 558 :774RR:2017/05/16(火) 22:20:46.80 ID:QOMUZ47N.net
- >>548
なんでそんなに必死なのかよく分からんが
それはお前の脳内の話な
保安基準ってのは厳しいけどルールを守れば意外と寛容なものよ
- 559 :774RR:2017/05/16(火) 23:25:25.46 ID:LS6C36jR.net
- >>553
にわかには無理だった
買ったバイク屋に付けてもらった
- 560 :774RR:2017/05/16(火) 23:31:31.42 ID:HG/sxWU2.net
- >>553
六角レンチにメガネレンチをつなげて何とか緩んだよ
空振りしてタンクにキズつけないよう毛布を被せてやった
- 561 :774RR:2017/05/16(火) 23:36:43.43 ID:HG/sxWU2.net
- >>556
スリップオンなら忠男でしょ
パニアでも余裕
っか純正マフラーよりもパニアとの間隔大きい
- 562 :774RR:2017/05/17(水) 00:08:37.63 ID:As5Smt8t.net
- >>558
安い買い物じゃないから、間違って認定を取ってないマフラーを買う人が出ないように書いただけだよ。
- 563 :774RR:2017/05/17(水) 00:11:40.00 ID:FC0S54Rn.net
- >>560
そんな空振りしてタンクに傷付ける奴なんていねーだろ俺以外
ちな17年乗り
- 564 :774RR:2017/05/17(水) 00:59:38.83 ID:ZKL4/7M6.net
- >>553
硬い。超硬かった。
真面目な話タンクに傷も恐いけれどネジの頭ナメさせたら2度と外せなくなるから自信ないならバイク屋へ行ったほうが良い
- 565 :774RR:2017/05/17(水) 05:39:41.85 ID:4tl/Ikh5.net
- >>553
赤のネジロックされてるから固いのでドライヤーで熱すればわりと簡単だよ!グニャって感じで緩む
- 566 :774RR:2017/05/17(水) 10:19:56.37 ID:C1tBLdf4.net
- 250でも硬い硬いと大評判。そこまでガッツリ固める必要があるのかアレ。
- 567 :774RR:2017/05/17(水) 11:29:12.35 ID:/fE9fNiO.net
- ハンドル周りだけに緩むと命に関わるから赤いねじロックでガチガチにしてんのかな?。バーエンドまでガチガチにすることないのに。
うちの2017年式はしばらくどノーマルのままにしておくしかねーな。フェンダーレスくらいはやりたかったけどさ。
- 568 :774RR:2017/05/17(水) 12:30:27.79 ID:m5hf2cWn.net
- 16までのクラッチレバーは17に付きますかね?
- 569 :774RR:2017/05/17(水) 12:30:27.96 ID:llG4QQNj.net
- バーエンドはネジロック大盛りかつプラスネジだから極悪
- 570 :774RR:2017/05/17(水) 12:57:24.06 ID:hmDFf4GI.net
- デイトナのフェンダーレスキットカプラーの形状が違うだけで普通についたぞー
- 571 :774RR:2017/05/17(水) 15:16:13.78 ID:/fE9fNiO.net
- >>570
サンキュー。買ってくる。
>>568
U-KANAYAのセットはわざわざ2016年式までと2017年式以降で分けてるから、なんか違うのかも。ちゃんとした答えになっていなくてすまん。
- 572 :774RR:2017/05/17(水) 15:18:27.44 ID:m5hf2cWn.net
- >>571
情報ありがとう
もう少しでポチるとこだった
- 573 :774RR:2017/05/17(水) 16:00:45.56 ID:FzWGR96t.net
- >>568
付かないよ。
17から調整ダイヤルがついたから別物
- 574 :774RR:2017/05/17(水) 16:17:19.64 ID:aQ1WZ019.net
- >>573
ありがとう
17は社外パーツ少ないよね
- 575 :774RR:2017/05/17(水) 16:35:07.01 ID:JjVAHqL7.net
- カワサキが絞って台数出てないから、アフターパーツ作っても利益出せるほど売れない?
- 576 :774RR:2017/05/17(水) 16:46:03.62 ID:+yuHDKf4.net
- >>575
欧米需要もあるからあと3ヶ月もすればパーツは出回りだすさ、新型納車された人で
パーツをタダで付けたい人はパーツメーカーのサイト見たら開発用に貸し出してくれた人
にはパーツタダであげますなメーカー多いから梅雨時でも貸し出してみたらどうかな。
- 577 :774RR:2017/05/17(水) 16:49:15.17 ID:1d2B1168.net
- >>575
絞ってるかどうかは知らんが日本が少なく感じるだけで世界的に見たら結構な台数出てると思うよ
アフターが少ないのは余り変化感じないようで細部特に外装周りが変わってから新しく開発なり適合確認するなりしてるせいだろうね
しばらくこの型で売るんだからこれから国内外のメーカーからアフター出てくるよ
まだ発売から2ヶ月なんだから焦らず待つよろし
- 578 :774RR:2017/05/17(水) 19:18:43.16 ID:z4JJ0fJs.net
- >>552
17年式の Z1000も ninja1000も 16年式以前に比べてリンク比が変わったみたいです。
今週末か、来週初めに Z1000納車予定なので はっきり検証してみますが...
ちなみに...ここのお店もこんな事書いてます。
ttp://www.motofac.co.jp/article/new_bike/2017_z1000.html
- 579 :774RR:2017/05/17(水) 22:36:03.32 ID:XULB9dqX.net
- 早く納車されないかなぁ。このままだと梅雨に入ってしまう。
- 580 :774RR:2017/05/17(水) 22:40:36.88 ID:75o5H5Ki.net
- R Editionの移植できないかな
- 581 :774RR:2017/05/17(水) 23:43:58.25 ID:ZKL4/7M6.net
- >>580
向こうにガワだけ移植するほうが安上がりで簡単そうじゃね?
- 582 :774RR:2017/05/18(木) 01:33:26.12 ID:hi+OXb2K.net
- >>580
マレーシア使用Z1000 2017のパーツリストで拾ってみたけれど
45014-0581 138,672(128,400) ZR1000JHF
シヨツクアブソーバ,OHLINS,KA434
これリヤショックだけで移植できるかな?
- 583 :774RR:2017/05/18(木) 03:15:55.79 ID:JPg4tpCQ.net
- >>582
その手も合えば有りかもやね。
前年式用のオーリンズとリンクプレート
両方とも取り換えたら イケるんじゃね??とか思ってるんだが...甘いかな
車体の取り付け位置が違ってたらアウトだが...
手持ちに有るので納車されたら一度やってみる。
- 584 :774RR:2017/05/18(木) 03:22:05.59 ID:JPg4tpCQ.net
- 583だが..オーリンズの適合みたら KA434...
2014〜17年に 対応になってるから使えるみたいやね
- 585 :774RR:2017/05/18(木) 07:16:59.67 ID:Wz5WFPRE.net
- そんな急いで変える必要ないやろ
半年も待てば正式に各メーカーからパーツ出揃うからそれから吟味すれば?
- 586 :774RR:2017/05/18(木) 07:50:00.48 ID:wSYQE/L0.net
- >>584
結果報告お願いします
- 587 :774RR:2017/05/18(木) 08:32:39.00 ID:RFvk+aIa.net
- 前モデル用のオーリンズが普通に装着できてたよ
- 588 :774RR:2017/05/18(木) 08:36:28.44 ID:SVQmSykc.net
- みんなコーティング剤何使ってる?
オススメのガラスコーティング剤とかあったら
教えてクレメンス
- 589 :774RR:2017/05/18(木) 08:44:00.89 ID:TBJAF+AI.net
- >>587
KA010ですか。よしポチってこよう。
- 590 :774RR:2017/05/18(木) 08:56:44.18 ID:fkUgVkwu.net
- >>587
長さ合ってましたか?
上にも書いたけれどメーカーに問い合わせたら17は長さ変わってるから取付不可言われたんだが
そーいえば短いのか長いのか聞くの忘れたな
- 591 :774RR:2017/05/18(木) 09:15:41.75 ID:RFvk+aIa.net
- >>590
純正サスの長さは変わってないと思われ。
KA010はもともと純正サスより5ミリほど長い、装着は問題なくできた。
- 592 :774RR:2017/05/18(木) 09:29:30.61 ID:fkUgVkwu.net
- >>591
むーメーカーと言っても日本代理店みたいなもんだから詳細まではわかってなかったのかな?
とにかく貴重な情報サンクスです
- 593 :774RR:2017/05/18(木) 11:15:24.07 ID:L+RxIDgz.net
- >>588
アマゾンで売ってた安いやつ。
拭き残しに注意すればなかなかよろしい。
- 594 :774RR:2017/05/18(木) 11:34:06.48 ID:fkUgVkwu.net
- >>588
ピカピカレインバイク用初めて使ってみたけれど結構いいわ
3年持つのかは解らんけれど2回分くらい量あるから水弾き悪くなったらもっかい掛けれる
- 595 :774RR:2017/05/18(木) 12:01:25.15 ID:TBJAF+AI.net
- >>591
情報ありがとうございます。KA010を買いました。
- 596 :774RR:2017/05/18(木) 12:27:37.18 ID:kSLyuboP.net
- >>588
ウィルソンのグラスガード
車に使って残りはバイクに使用、それでも余るから冷蔵庫で保管
- 597 :774RR:2017/05/18(木) 13:04:45.12 ID:Qn8uV2G3.net
- >>594
バイク用あるんか!知らなかったよ。
情報サンクス
- 598 :774RR:2017/05/18(木) 17:29:21.36 ID:R9FdxfPw.net
- ちら裏だけどオーリンズはすでにあるように2017にもつくよ。
- 599 :774RR:2017/05/18(木) 18:42:08.63 ID:J9y/8wUf.net
- >>588
金と時間に余裕あるなら断然CR-1みたいな本格ガラスコート
親父が家の車に施工したが、それから14年目なのに塗装面は未だに新車みたい
- 600 :774RR:2017/05/18(木) 20:31:34.09 ID:dpVlAaCP.net
- リンクプレート変わってるのにバネレート変わらないの?
- 601 :774RR:2017/05/18(木) 20:47:20.38 ID:hi+OXb2K.net
- >>600
そら変わってる可能性あるよ
メーカーが公式に適合OK出してないんだから今やってる人はみんな自己責任上等でやってる
もしかしたら適合品出たら何か変わってる可能性は有しそのまま適合OKで発表するかもしれんし
- 602 :774RR:2017/05/18(木) 21:54:10.73 ID:+19y/kT4.net
- オーリンズ、
日本語のカタログでは
Z1000用とニンジャ1000用は
同一品番だけど
英語版だと別品番なのな
- 603 :774RR:2017/05/18(木) 21:59:17.96 ID:ruSarktr.net
- 忍千駆るような方々ならレート違いのスプリングとか持ってるんじゃないの
パニア、フルパニアも有るけどシングルシートカウルも出してるモデルだし
ただオーリンズはスプリング入れ替えしにくいし、車高調付いてんだっけ?
- 604 :774RR:2017/05/18(木) 22:51:00.07 ID:zzb8b6Tu.net
- 17年にコワースのリアインナーフェンダー問題なく付けれましたー
- 605 :774RR:2017/05/18(木) 23:11:48.96 ID:lw0eOYfl.net
- >>604
情報ありがとうございます。それも買おう。
- 606 :774RR:2017/05/19(金) 06:42:26.47 ID:b/Lrxqqq.net
- ノジマの外装はスクリーン以外は全部17モデルに着けれたってノジマの人がツイートしてたな。
スクリーンも穴が2つ残るのが気にならなきゃ着くよ。
- 607 :774RR:2017/05/19(金) 07:37:06.68 ID:nkFkE6ck.net
- >>606
残る穴はダミーのボルトでもつけておけば見た目は問題なさそうだね
- 608 :774RR:2017/05/19(金) 10:34:23.58 ID:8X8msNlM.net
- スリップオンの件SP忠男に聞いてみた
返事来たんでそのまま貼るわ
●ご質問
≪ Ninja1000 POWER BOX HP ・・・
・・・ninja1000 2017年式にパワーボックスHPの装着は可能でしょうか? ≫
→HPは2017年モデルに適合します。
現在、2017年モデルに車検適合しますのは(政府認証取得済の製品は)
POWER BOX HP の以下3種類となります。
・NI1-PB-14 POWER BOX HP SUS
・NI1-PB-15 POWER BOX HP Titan
・NI1-PB-14 POWER BOX HP Titan Blue
ショートサイレンサータイプは
まだ政府認証を受けておりませんので
車検対応とはなっておりません。
近いうちに追加認証を取得する予定にはなっておりますが
具体的な日程は未定の状態です。
やっぱりスリッポンでも認証いるみたいよ
まあスリッポンなんで最悪車検の時戻せば対して手間でもないけれど車検対応のつもりで買って駄目だったらちょいショックだかんね
- 609 :774RR:2017/05/19(金) 12:33:44.23 ID:wI/d/Yzd.net
- 緑を即決してきました〜
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