■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50
- 1 :774RR:2017/05/01(月) 19:11:02.72 ID:r5LVQ9r8.net
- 台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html
【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
テンプレ(>>2-10あたり)をしっかり読んだ上で質問してください。
※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
立てたくない、立てられない人は踏まないように?
前スレ
[YAMAHAマジェスティ125[名車]Part49再 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463254633/
- 424 :774RR:2017/07/24(月) 06:47:06.93 ID:A6gAZm8j.net
- 60kmあたりのヴーンヴーンみたいな変な振動が気になる
変速のタイミングの振動らしいからウェイトローラーの重さを変えるしかないんかな
- 425 :774RR:2017/07/24(月) 12:24:37.73 ID:QAySW7GP.net
- 共鳴だろ
- 426 :774RR:2017/07/24(月) 14:34:16.73 ID:a6M7DRXR.net
- >>424
俺の経験だとセンタースタンドが振動でそういう音なってる。
初め位置と音的ににプーリーかと思ったけどスタンドだったよ。
- 427 :774RR:2017/07/24(月) 23:32:10.58 ID:JOF63FqW.net
- センタースタンドスプリング変えたら解消する
500円位だ
- 428 :774RR:2017/07/25(火) 06:28:02.62 ID:gLEDpxrc.net
- 高架とかで横に壁があると、反射してよく聴こえてくるよなw
- 429 :774RR:2017/07/25(火) 06:34:01.26 ID:kvE5mppx.net
- センタースタンド外してしまえばいいんだけどね
50ccならいいけどコマジェでサイドだけだと車重に耐えれるのか心配になる
- 430 :774RR:2017/07/25(火) 07:07:49.36 ID:3i9VV8dx.net
- >>428
センタースタンドって給油(セルフ)と整備の時くらいしか使わないけど、外すまではないかなー
- 431 :774RR:2017/07/25(火) 09:32:06.97 ID:gLEDpxrc.net
- ここ最近パワー不足でエンジンがノッキングしたり不調を訴えてたけど、ハイオク入れたら調子戻った。
フューエルワン入れても効果無かったのにハイオクってすげーんだな
- 432 :774RR:2017/07/25(火) 18:05:28.95 ID:j1hNitmM.net
- >>431
基地外
- 433 :774RR:2017/07/25(火) 21:14:25.36 ID:18Y1O126.net
- >>431
夏場にカリカリとノッキングしてハイオクを入れると直るのであれば
そろそろ燃焼室やピストンにカーボンが推積して圧縮比が上がってしまってるのが原因。
オーバーホールして清掃か、フューエルワンの継続的投与が必要だね。
- 434 :774RR:2017/07/25(火) 21:35:53.98 ID:ebK2tu6a.net
- コマジェはガスケットの問題があるから、添加剤のたぐいはちょっと怖いなー
フューエルワンてワコーズのやつ?
特に問題なさそう?
- 435 :774RR:2017/07/25(火) 22:44:52.60 ID:ybmsKecr.net
- 洗浄剤が入っているからとハイオク入れたことあるけど
やたらかぶって何度プラグを炙ったことか
- 436 :774RR:2017/07/27(木) 09:12:42.79 ID:hNrW7Qzs.net
- スピードメーターが走ってもゼロのままなんだけどどっかの配線切れたのかな?
同じ症状になった方いますか?
- 437 :774RR:2017/07/27(木) 09:39:50.42 ID:5FZh6u5V.net
- キャブだと、ちょい乗り利用だと
リッター15kmぐらいだろ?
今度も測定してみるよ。
- 438 :774RR:2017/07/27(木) 09:45:15.26 ID:C22BZIla.net
- >>436
俺の場合はメーター裏の差し込みが抜けてたよキツく締めても何回か抜けたから、ペンチで少しキュッとしたら以後抜けなくなったわ
マスク外せば見えると思うし、直す時もメーター上外すだけで簡単だからまずはそこから見てみたら?
- 439 :774RR:2017/07/27(木) 10:15:23.45 ID:hNrW7Qzs.net
- >>444
アドバイスありがとうございます!
仕事から帰ったら見てみます!
- 440 :774RR:2017/07/27(木) 16:15:29.47 ID:r5me/fNE.net
- >>433
なるほどサンクス。
ハイオクにフューエル入れて様子みるわ
- 441 :774RR:2017/07/27(木) 21:50:13.91 ID:Z29ANQm7.net
- >>433
エンジンをオーバーホールするくらいならフォルツァ125あたりに乗り換えちゃったら。
- 442 :774RR:2017/07/28(金) 10:20:33.33 ID:rjL99nvE.net
- フォルツァ125現行は高すぎるな。
俺は当分キャブのコマジェでいくよ。
- 443 :774RR:2017/07/28(金) 19:35:25.64 ID:ajApRiWf.net
- FORZA125。
コマジェからの乗り替えで、長く乗る事を考えたら、金額に見合っただけのスペックはある。
スタイルは日本車及び台湾車にはないスタイリッシュさだし、性能的にもズバ抜けてる。
- 444 :774RR:2017/07/28(金) 21:23:21.14 ID:hH4MfwBt.net
- >>443
確かにカッコいいし装備も抜群だけど125に60万は高過ぎだと思うんだよね。普通に250買える値段だよ。
- 445 :774RR:2017/07/28(金) 21:57:18.12 ID:ajApRiWf.net
- >>444
そこはもはや価値観の問題でしょ。
軽自動車のトールサイズワゴンターボ車や、オープンカー「コペン(ダイハツ)」「R660(ホンダ)」などを、乗り出しで17
0〜200万掛けて買う人がいるのと同じ。
人によっては『普通車買えるじゃん』と言う。
でも、買う人はあくまでもプレミアムな軽が欲しい。
FORZA125買う人もこれと似てる。
- 446 :774RR:2017/07/29(土) 00:26:46.59 ID:9UkHCA6u.net
- フェイズで出せばいいのに
コマジェ潰れたらフェイズタイプS乗りたいわ
- 447 :774RR:2017/07/30(日) 08:44:58.33 ID:64wHm7t+.net
- フューエルワンを半分入れたらカブった
- 448 :774RR:2017/07/30(日) 13:16:31.70 ID:H8SiEu+Q.net
- 燃料が30リットル未満の場合は
1%を超えないように添加してください
- 449 :774RR:2017/07/30(日) 20:11:45.43 ID:ncrhSsB6.net
- 満タンの時はだいたい60ml入れてるよ
- 450 :774RR:2017/07/30(日) 22:01:44.69 ID:wIuBdG8i.net
- 具体的に何が変わるんだぜ?
- 451 :774RR:2017/07/30(日) 23:27:56.24 ID:/MU9Czpb.net
- >>450
スギちゃん?
- 452 :774RR:2017/08/01(火) 09:03:20.96 ID:zf6kfhIh.net
- >>450
なんとなくワイルドになるんだぜぇ
- 453 :774RR:2017/08/06(日) 01:48:51.24 ID:VpPCD9QY.net
- フロントディスクブレーキのホースのボルトが無くなってたんだけど大きさとピッチ分かりますか?
- 454 :774RR:2017/08/07(月) 19:29:12.35 ID:RoK0ygmI.net
- 2008年式FI車、今週ついに燃料ポンプ交換2回目になりました。
今回はカメファクにしました。作業時間約1時間20分。
初回トラブル時は販売店で対策品とやらに交換してもらいましたが、
今回外したポンプをみたら白黒柄のChina製だったのでがっかりです。
運転時間に関係なく、ポンプはガソリンに4,5年漬かっていると壊れる
みたいですね。カメファクには廃車まで頑張ってほしいっす。
- 455 :774RR:2017/08/07(月) 21:55:09.41 ID:pzgk3SlD.net
- 初期型Fi、50000km
ポンプ壊れた事無いんだけど...
- 456 :774RR:2017/08/08(火) 01:17:47.37 ID:H3/O+MtQ.net
- >>454
俺は2006年式のFIに乗ってて走行距離も90000km越えてるけど燃料ポンプなんて一度も壊れたことないぞ。
- 457 :774RR:2017/08/08(火) 10:04:31.63 ID:rwOPIL+L.net
- キャブと初期のFIの燃料ポンプはチェコ製
- 458 :774RR:2017/08/08(火) 12:05:41.46 ID:zYmcigIg.net
- チェコ製イイ
- 459 :774RR:2017/08/08(火) 13:46:12.55 ID:DKEFTkTt.net
- 35000kmだけど燃ポン全くだわ
いきなり来るかもしれんげんね
- 460 :774RR:2017/08/08(火) 14:49:55.23 ID:N12VjhQb.net
- 俺も燃料ポンプが壊れるってレスこのスレで読んで震えたが05年製は関係無いと知ってホッとしたよ。
今年で12年になるが今の所全く壊れたり動かなくなった事はない。
バイク屋の人はコマジェは正直弱いバイクなんですけどねってちょくちょく言われるけど。
- 461 :774RR:2017/08/08(火) 14:50:51.88 ID:N12VjhQb.net
- ↑ スレとレスが反対だった
- 462 :774RR:2017/08/08(火) 14:52:35.75 ID:G4PJwZuQ.net
- 2006FIだけど何年か前、燃料ポンプをカメファク製に交換した。暑い時期に急にダメになる事が多いみたい。
- 463 :774RR:2017/08/09(水) 09:02:48.17 ID:YV9PZPd9.net
- >>454
俺のキャブ車も壊れたことないよ。
- 464 :774RR:2017/08/09(水) 21:18:59.99 ID:s2C4O69v.net
- チェコ製はこわれませんよ。
- 465 :774RR:2017/08/09(水) 21:21:18.54 ID:s2C4O69v.net
- ヘッドガスケットはやられます
- 466 :774RR:2017/08/10(木) 07:29:00.69 ID:sRaH7ZYv.net
- ベースガスケットの間違いか?
- 467 :774RR:2017/08/11(金) 21:43:20.06 ID:6vM2as7C.net
- そだね
- 468 :774RR:2017/08/15(火) 09:59:11.01 ID:62QzDwWJ.net
- >>465
症状は?オイル漏れ?
- 469 :774RR:2017/08/15(火) 23:17:50.61 ID:pbqLgs+y.net
- 最近エンストがひどい
走ってるときでも右左折する前にアクセル戻すとプスン
信号待ちも微妙にアクセル回してないとプスン
まじ買い換えたくなってきたわ
- 470 :774RR:2017/08/16(水) 07:34:18.23 ID:llw0UBnj.net
- >>469
1.スロー濃くして、アイドリング高め
2.それでも駄目なら、プラグ交換→エアフィルタ確認(必要あれば交換)
3.トドメにフューエルワン
かな?
オレは1,の時点で安定した、キャブ車なのでこういう時は楽なんよね
- 471 :774RR:2017/08/16(水) 08:28:01.80 ID:aoAJwkdU.net
- >>470
2004fiだわ
ダイアグツールってのも2005年からが対応してるらしいし困ったわ
エアクリ、ヒューエルワンはもう試した
- 472 :774RR:2017/08/16(水) 08:55:35.49 ID:llw0UBnj.net
- >>471
勧めはしないけど笑
ググるとオクの自作インジェクションコントローラーで対策してる人が多いみたいね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m209475732
- 473 :774RR:2017/08/16(水) 11:41:25.69 ID:AnPNgaF5.net
- >>471
2003年式fi乗りだけど同じ症状で困ってた
COテスターは諦めて、プラグはそのままでエアクリ清掃とヒューエルワンを試したけど気休め程度にしかならなかった
最終的にスロットルワイヤーを締めて無理矢理アイドリングを上げる事で徐行時のエンストは無くなったよ
バイク屋には危険だからオススメできないと言われたけどね。
- 474 :774RR:2017/08/16(水) 11:43:49.06 ID:Y2l93+ck.net
- 無意識の右手のアクセル操作しかないな。
- 475 :774RR:2017/08/16(水) 11:52:31.35 ID:llw0UBnj.net
- インジェクションも良し悪しやね…
台湾の規制とか、気候に合わせてあるんかな?
右折で交差点真ん中のときにエンストして冷や汗もん
オレはキャブ分解くらいは自分でできるから、キャブ車にしたけど
なんやかんやいって、キャブって長持ちするんだよね
- 476 :774RR:2017/08/16(水) 12:20:06.44 ID:c9z6YCGh.net
- >>473
俺のやつインジェクター換えたら直ったよ
- 477 :774RR:2017/08/16(水) 13:37:43.84 ID:llw0UBnj.net
- >>471
2004年以前対応のも一応、買えるみたいよ
http://www.yp125.net/yp020.html
高いし、スイッチだけだからオレなら自作しちゃうけど
- 478 :774RR:2017/08/16(水) 14:26:43.58 ID:UI9ZVfF1.net
- FI限定だけどスロットルボディに着いてるバルブの配線が切れるとアイドリングが上がりっぱなしになるから絶対にエンストはしなくなる、
明確に故障だしクラッチが繋がる位アイドリングが上がるから絶対にオススメしない
- 479 :774RR:2017/08/16(水) 14:38:41.80 ID:GgRkewzd.net
- 車台番号から年式確認する方法ってありますか?
- 480 :774RR:2017/08/16(水) 17:08:56.65 ID:R3i83xOQ.net
- >>471
先月ハイオクにしてから無エンスト
- 481 :774RR:2017/08/18(金) 20:52:55.76 ID:kjCNwwWa.net
- ウチのFIも急にエンストしまくってイリジウムプラグからノーマルプラグに交換したら治ったよ!
プラグ付近から微妙なパチパチ音がしてたからもしやと思って…もうちょい様子見るけど
- 482 :774RR:2017/08/18(金) 23:44:27.43 ID:E4CBitg4.net
- >>479
シート裏に年式ない?
- 483 :774RR:2017/08/19(土) 12:45:03.06 ID:XwDCUwYV.net
- リアブレーキワイヤー切れた
50000キロだといろいろガタがくるな
- 484 :774RR:2017/08/19(土) 14:58:42.87 ID:ZSTOM+82.net
- >>315だが仲間ができて嬉しいぜ
- 485 :774RR:2017/08/19(土) 15:16:44.57 ID:XwDCUwYV.net
- >>484
結局店でやってもらったのか?
2りんかんとかでも、スクーターの外装外すのにフロントだけで2k超えとかあるし、店によっちゃそれくらいの工賃になるかもなw
外装やら外すのは慣れてるから自分でやるつもりだぜ
- 486 :774RR:2017/08/19(土) 23:29:15.46 ID:ZSTOM+82.net
- >>485
プレスト持ってったら13kでやってくれた。
- 487 :774RR:2017/08/20(日) 00:04:44.98 ID:sBcgalRB.net
- KNのワイヤーポチったら業者から在庫も入荷も無いからってキャンセル来たわw
中古でなんとかなるけど、やっぱり古いバイクだしな…
- 488 :774RR:2017/08/20(日) 23:31:20.90 ID:whPCZNpZ.net
- やっと、キャブ車の燃費を測定したけど、
信号多い都心の街乗りでやっぱリッター20km前後だね。
キャブで30kmはないわ。
- 489 :774RR:2017/08/21(月) 01:18:37.26 ID:IVYJcsEb.net
- >>477
結構簡単に作れるんだな
プラグとバッテリーとオイル交換してもエンスト続くなら作ってみるわ
- 490 :774RR:2017/08/21(月) 22:37:38.79 ID:rizQJJVK.net
- >488
20前後って場合によっては10台って事だろ?
どんだけデブなんだよ
30前後の間違いだろ
俺のは25〜38って記録が残ってるわ
38ってのは街乗りでは無いがな
- 491 :774RR:2017/08/22(火) 00:11:21.60 ID:zrOxvZR0.net
- >>490
>>488 だけど、
デブと決めつけんなよw
体重は58kgだよ。
田舎と都会の信号の多さでは燃費が違うのでは?
あ?常にかみさん乗っけてるから二人で100kgぐらいあるかw
そういうこと?
- 492 :774RR:2017/08/22(火) 21:36:46.33 ID:0Zo6axqC.net
- Fi初期
ガソリン満タンで250km走って、スタンド探す余裕ある。
ハッピーメーターだけど...
- 493 :774RR:2017/08/22(火) 22:03:40.92 ID:X4Qlv+k9.net
- >>491
東京に住んでて30弱が平均だったぞ。
当時STD、今はFIだが。
- 494 :774RR:2017/08/23(水) 10:02:45.64 ID:t1bDTrNT.net
- >>493
やっぱ二人乗りだとここまで燃費が落ちるのか?
- 495 :774RR:2017/08/23(水) 20:20:04.35 ID:luYDFngo.net
- 二人分の体重が100でも惨すぎる
加速重視でノーマルじゃないんだろ
でなきゃパンクにも気づかずに乗ってるんじゃねーの
普通に押しても負荷がかかってそう
4stの燃費じゃねーよ
- 496 :774RR:2017/08/24(木) 09:23:29.39 ID:98cfXmCo.net
- >>495
>>494 だけどノーマルだよ。
空気圧もちゃんとチェックしてるよ。
走行中に停車が多い都内だと二人乗りで
リッター20kmでも悪くないと思うけどね。
- 497 :774RR:2017/08/24(木) 09:42:24.69 ID:LjU/5jvC.net
- カブとか乗ったらウンコ漏らすレベルの燃費の悪さだな
- 498 :774RR:2017/08/24(木) 19:47:25.83 ID:SDQfKcoW.net
- 都内なら20km/lって燃費に納得してるなら良いんじゃねーかな
とても125の燃費とは思えんけど
- 499 :774RR:2017/08/25(金) 23:09:15.41 ID:So+WnN5a.net
- 暑さでネンポンいかれた
昼間走れん
- 500 :774RR:2017/08/26(土) 01:55:03.77 ID:BOFj7yBT.net
- センタースタンドのスプリング変えるのってスタンド外さずできますか?
工具は何が必要?
- 501 :774RR:2017/08/26(土) 17:45:36.67 ID:5Wm3Zw96.net
- >>500
出来るよ
って言うか外したら付けにくい
T型で先がフックになってる専用工具はあるけど
針金か丈夫な紐で輪っかを作って思いっきり引っ張ってはめる
引っ張った時にバイクが動かない用にしろよ
- 502 :774RR:2017/08/26(土) 23:07:54.39 ID:0hVmqvNA.net
- >>500
スプリングフックはクラッチスプリング用の小さいのから大きめのも持ってるけど
俺は腕力が無いし、変な姿勢で腰をいわしたくないしで使ったことない。
外す時はスタンドごと外してしまう。付けるときはスタンドをまず付けて
スプリングはロングの+ドライバーでスプリングのフック部を靴ベラみたいに滑らせて入れる。
- 503 :774RR:2017/08/27(日) 09:56:16.66 ID:vI7KyTTW.net
- >>501
スプリングが硬すぎて、はめるのはムリだろw
100kgぐらいの力で引っ張る感じだぞ。もちろんバイクも動くしな。
スプリングが硬すぎだぞ!!!
- 504 :774RR:2017/08/27(日) 09:57:15.63 ID:vI7KyTTW.net
- >>502
俺もそれしかはめる方法はないと思ってる。
- 505 :774RR:2017/08/27(日) 21:07:04.07 ID:zVrZATy+.net
- メインスタンドのスプリングってそんな大変なんだ
スタンド戻り悪いからスプリング買ってきて変えたかったが
- 506 :774RR:2017/08/27(日) 22:12:36.84 ID:DygLQsaJ.net
- >>505
つCRC
- 507 :774RR:2017/08/27(日) 23:03:58.81 ID:F1mh7DXX.net
- >>505
戻り悪いのを直したいんなら、まずはスプリング自身とスタンドの可動部に潤滑剤、思いっ切り流し込んでごらん。
- 508 :774RR:2017/08/28(月) 02:00:44.94 ID:87lsDeNQ.net
- スプリング付けるときは引っ張るんじゃなくて細いマイナスドライバーとかでテコの原理使いましょう
- 509 :774RR:2017/08/28(月) 09:45:42.78 ID:LvM3unSj.net
- スプリングがドライバーを使っても
失敗した時に跳ねたらめちゃくちゃ危険な作業。
ドライバーでやって大丈夫?
- 510 :774RR:2017/08/28(月) 13:42:35.65 ID:Wb51ouRO.net
- >>488
俺の車とあんまり変わらないじゃん。
ちょっと悪すぎだと思うよ。
- 511 :774RR:2017/08/31(木) 11:46:02.15 ID:o/OQHh1s.net
- >>505
俺はブロックで車体上げてラジペンで気合いでやった
- 512 :774RR:2017/08/31(木) 15:15:26.08 ID:1AeyrAYH.net
- >>511
テコをつかったんだろ?
- 513 :774RR:2017/08/31(木) 21:24:31.18 ID:aYhMzZs5.net
- テコが解れば気合いもいらん
- 514 :774RR:2017/09/01(金) 09:01:14.06 ID:aV6TEpVV.net
- 毎年点検出したけどされることはいつも同じだから
オイル交換とプラグ交換だけして貰うで構わんね。
- 515 :774RR:2017/09/01(金) 23:26:05.23 ID:1B+jfy0i.net
- 点検で気づいたところ教えてくれたりしないか?
オイル漏れてます
バッテリー弱いですとかさ
- 516 :774RR:2017/09/04(月) 02:03:19.30 ID:xfL47ZBS.net
- マックススターもここでいい?
- 517 :774RR:2017/09/04(月) 11:03:52.40 ID:WslDYZzi.net
- https://goo.gl/t8AA9Y
>2009年式6000km走行のコマジェを中古で3週間前に購入しました。給油はまだ2回しかしてませんが、
>燃費が予想以上に悪く、24km/リットル、22km/リットル;でした
やっぱキャブ車はリッター20km程度じゃないの?
マフラー交換(Rosso ロッソライネス)、他ノーマル。
- 518 :774RR:2017/09/04(月) 11:21:00.27 ID:El5X8bMo.net
- キャブ車だけど、フルノーマル、スロー濃いめ、アイドリング高め
街乗りメインだけどリッター30はいったことないな
- 519 :774RR:2017/09/05(火) 01:02:35.74 ID:S+zIHCKu.net
- >>517
2009式キャブの中古コマジェって価格は幾らくらいでした?5万くらい?
キャブだとそんなに燃費悪いのかぁ、てか2009年だともうFIじゃないの?
- 520 :774RR:2017/09/05(火) 03:30:53.99 ID:fyyAY65+.net
- オレのは2009年でFIだよ
- 521 :774RR:2017/09/05(火) 06:59:57.65 ID:ZXc++KW9.net
- >>519
どんだけ安いんだよw
- 522 :774RR:2017/09/06(水) 06:02:14.63 ID:VKroe4Uc.net
- そんなに燃費気にするなら、空気圧上げればぁ。
- 523 :774RR:2017/09/06(水) 07:10:48.18 ID:7wsLorRu.net
- タイヤも出来るだけ細いのにすればいい
- 524 :774RR:2017/09/06(水) 10:03:11.53 ID:RaXnDXNz.net
- つまりpcx買えばok
総レス数 1002
245 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200