[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50

1 ：774RR：2017/05/01(月) 19:11:02.72 ID:r5LVQ9r8.net

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
　　　　テンプレ（>>2-10あたり）をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
　立てたくない、立てられない人は踏まないように？

前スレ
[YAMAHAマジェスティ125[名車]Part49再 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463254633/

457 ：774RR：2017/08/08(火) 10:04:31.63 ID:rwOPIL+L.net

キャブと初期のFIの燃料ポンプはチェコ製

458 ：774RR：2017/08/08(火) 12:05:41.46 ID:zYmcigIg.net

チェコ製ｲｲ

459 ：774RR：2017/08/08(火) 13:46:12.55 ID:DKEFTkTt.net

35000kmだけど燃ポン全くだわ
いきなり来るかもしれんげんね

460 ：774RR：2017/08/08(火) 14:49:55.23 ID:N12VjhQb.net

俺も燃料ポンプが壊れるってレスこのスレで読んで震えたが05年製は関係無いと知ってホッとしたよ。

今年で12年になるが今の所全く壊れたり動かなくなった事はない。
バイク屋の人はコマジェは正直弱いバイクなんですけどねってちょくちょく言われるけど。

461 ：774RR：2017/08/08(火) 14:50:51.88 ID:N12VjhQb.net

↑ スレとレスが反対だった

462 ：774RR：2017/08/08(火) 14:52:35.75 ID:G4PJwZuQ.net

2006FIだけど何年か前、燃料ポンプをカメファク製に交換した。暑い時期に急にダメになる事が多いみたい。

463 ：774RR：2017/08/09(水) 09:02:48.17 ID:YV9PZPd9.net

>>454
俺のキャブ車も壊れたことないよ。

464 ：774RR：2017/08/09(水) 21:18:59.99 ID:s2C4O69v.net

チェコ製はこわれませんよ。

465 ：774RR：2017/08/09(水) 21:21:18.54 ID:s2C4O69v.net

ヘッドガスケットはやられます

466 ：774RR：2017/08/10(木) 07:29:00.69 ID:sRaH7ZYv.net

ベースガスケットの間違いか？

467 ：774RR：2017/08/11(金) 21:43:20.06 ID:6vM2as7C.net

そだね

468 ：774RR：2017/08/15(火) 09:59:11.01 ID:62QzDwWJ.net

>>465
症状は？オイル漏れ？

469 ：774RR：2017/08/15(火) 23:17:50.61 ID:pbqLgs+y.net

最近エンストがひどい
走ってるときでも右左折する前にアクセル戻すとプスン
信号待ちも微妙にアクセル回してないとプスン
まじ買い換えたくなってきたわ

470 ：774RR：2017/08/16(水) 07:34:18.23 ID:llw0UBnj.net

>>469
1.スロー濃くして、アイドリング高め
2.それでも駄目なら、プラグ交換→エアフィルタ確認（必要あれば交換）
3.トドメにフューエルワン
かな？
オレは1,の時点で安定した、キャブ車なのでこういう時は楽なんよね

471 ：774RR：2017/08/16(水) 08:28:01.80 ID:aoAJwkdU.net

>>470
2004fiだわ
ダイアグツールってのも2005年からが対応してるらしいし困ったわ
エアクリ、ヒューエルワンはもう試した

472 ：774RR：2017/08/16(水) 08:55:35.49 ID:llw0UBnj.net

>>471
勧めはしないけど笑
ググるとオクの自作インジェクションコントローラーで対策してる人が多いみたいね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m209475732

473 ：774RR：2017/08/16(水) 11:41:25.69 ID:AnPNgaF5.net

>>471
2003年式fi乗りだけど同じ症状で困ってた
COテスターは諦めて、プラグはそのままでエアクリ清掃とヒューエルワンを試したけど気休め程度にしかならなかった
最終的にスロットルワイヤーを締めて無理矢理アイドリングを上げる事で徐行時のエンストは無くなったよ

バイク屋には危険だからオススメできないと言われたけどね。

474 ：774RR：2017/08/16(水) 11:43:49.06 ID:Y2l93+ck.net

無意識の右手のアクセル操作しかないな。

475 ：774RR：2017/08/16(水) 11:52:31.35 ID:llw0UBnj.net

インジェクションも良し悪しやね…
台湾の規制とか、気候に合わせてあるんかな？
右折で交差点真ん中のときにエンストして冷や汗もん
オレはキャブ分解くらいは自分でできるから、キャブ車にしたけど
なんやかんやいって、キャブって長持ちするんだよね

476 ：774RR：2017/08/16(水) 12:20:06.44 ID:c9z6YCGh.net

>>473
俺のやつインジェクター換えたら直ったよ

477 ：774RR：2017/08/16(水) 13:37:43.84 ID:llw0UBnj.net

>>471
2004年以前対応のも一応、買えるみたいよ
http://www.yp125.net/yp020.html
高いし、スイッチだけだからオレなら自作しちゃうけど

478 ：774RR：2017/08/16(水) 14:26:43.58 ID:UI9ZVfF1.net

FI限定だけどスロットルボディに着いてるバルブの配線が切れるとアイドリングが上がりっぱなしになるから絶対にエンストはしなくなる、
明確に故障だしクラッチが繋がる位アイドリングが上がるから絶対にオススメしない

479 ：774RR：2017/08/16(水) 14:38:41.80 ID:GgRkewzd.net

車台番号から年式確認する方法ってありますか？

480 ：774RR：2017/08/16(水) 17:08:56.65 ID:R3i83xOQ.net

>>471
先月ハイオクにしてから無エンスト

481 ：774RR：2017/08/18(金) 20:52:55.76 ID:kjCNwwWa.net

ウチのFIも急にエンストしまくってイリジウムプラグからノーマルプラグに交換したら治ったよ！
プラグ付近から微妙なパチパチ音がしてたからもしやと思って…もうちょい様子見るけど

482 ：774RR：2017/08/18(金) 23:44:27.43 ID:E4CBitg4.net

>>479
シート裏に年式ない？

483 ：774RR：2017/08/19(土) 12:45:03.06 ID:XwDCUwYV.net

リアブレーキワイヤー切れた
50000キロだといろいろガタがくるな

484 ：774RR：2017/08/19(土) 14:58:42.87 ID:ZSTOM+82.net

>>315だが仲間ができて嬉しいぜ

485 ：774RR：2017/08/19(土) 15:16:44.57 ID:XwDCUwYV.net

>>484
結局店でやってもらったのか？
2りんかんとかでも、スクーターの外装外すのにフロントだけで2k超えとかあるし、店によっちゃそれくらいの工賃になるかもなw

外装やら外すのは慣れてるから自分でやるつもりだぜ

486 ：774RR：2017/08/19(土) 23:29:15.46 ID:ZSTOM+82.net

>>485
プレスト持ってったら13kでやってくれた。

487 ：774RR：2017/08/20(日) 00:04:44.98 ID:sBcgalRB.net

KNのワイヤーポチったら業者から在庫も入荷も無いからってキャンセル来たわw
中古でなんとかなるけど、やっぱり古いバイクだしな…

488 ：774RR：2017/08/20(日) 23:31:20.90 ID:whPCZNpZ.net

やっと、キャブ車の燃費を測定したけど、

信号多い都心の街乗りでやっぱリッター20ｋｍ前後だね。

キャブで30ｋｍはないわ。

489 ：774RR：2017/08/21(月) 01:18:37.26 ID:IVYJcsEb.net

>>477
結構簡単に作れるんだな
プラグとバッテリーとオイル交換してもエンスト続くなら作ってみるわ

490 ：774RR：2017/08/21(月) 22:37:38.79 ID:rizQJJVK.net

>488
20前後って場合によっては10台って事だろ？
どんだけデブなんだよ
30前後の間違いだろ
俺のは25〜38って記録が残ってるわ
38ってのは街乗りでは無いがな

491 ：774RR：2017/08/22(火) 00:11:21.60 ID:zrOxvZR0.net

>>490

>>488　だけど、

デブと決めつけんなよｗ
体重は58ｋｇだよ。
田舎と都会の信号の多さでは燃費が違うのでは？

あ？常にかみさん乗っけてるから二人で100ｋｇぐらいあるかｗ
そういうこと？

492 ：774RR：2017/08/22(火) 21:36:46.33 ID:0Zo6axqC.net

Fi初期

ガソリン満タンで250km走って、スタンド探す余裕ある。

ハッピーメーターだけど...

493 ：774RR：2017/08/22(火) 22:03:40.92 ID:X4Qlv+k9.net

>>491

東京に住んでて30弱が平均だったぞ。
当時STD、今はFIだが。

494 ：774RR：2017/08/23(水) 10:02:45.64 ID:t1bDTrNT.net

>>493
やっぱ二人乗りだとここまで燃費が落ちるのか？

495 ：774RR：2017/08/23(水) 20:20:04.35 ID:luYDFngo.net

二人分の体重が100でも惨すぎる
加速重視でノーマルじゃないんだろ

でなきゃパンクにも気づかずに乗ってるんじゃねーの
普通に押しても負荷がかかってそう
4stの燃費じゃねーよ

496 ：774RR：2017/08/24(木) 09:23:29.39 ID:98cfXmCo.net

>>495
　
>>494　だけどノーマルだよ。
空気圧もちゃんとチェックしてるよ。

走行中に停車が多い都内だと二人乗りで
リッター20ｋｍでも悪くないと思うけどね。

497 ：774RR：2017/08/24(木) 09:42:24.69 ID:LjU/5jvC.net

カブとか乗ったらウンコ漏らすレベルの燃費の悪さだな

498 ：774RR：2017/08/24(木) 19:47:25.83 ID:SDQfKcoW.net

都内なら20km/lって燃費に納得してるなら良いんじゃねーかな
とても125の燃費とは思えんけど

499 ：774RR：2017/08/25(金) 23:09:15.41 ID:So+WnN5a.net

暑さでネンポンいかれた
昼間走れん

500 ：774RR：2017/08/26(土) 01:55:03.77 ID:BOFj7yBT.net

センタースタンドのスプリング変えるのってスタンド外さずできますか？
工具は何が必要？

501 ：774RR：2017/08/26(土) 17:45:36.67 ID:5Wm3Zw96.net

>>500
出来るよ
って言うか外したら付けにくい
T型で先がフックになってる専用工具はあるけど
針金か丈夫な紐で輪っかを作って思いっきり引っ張ってはめる
引っ張った時にバイクが動かない用にしろよ

502 ：774RR：2017/08/26(土) 23:07:54.39 ID:0hVmqvNA.net

>>500
スプリングフックはクラッチスプリング用の小さいのから大きめのも持ってるけど
俺は腕力が無いし、変な姿勢で腰をいわしたくないしで使ったことない。

外す時はスタンドごと外してしまう。付けるときはスタンドをまず付けて
スプリングはロングの+ドライバーでスプリングのフック部を靴ベラみたいに滑らせて入れる。

503 ：774RR：2017/08/27(日) 09:56:16.66 ID:vI7KyTTW.net

>>501
スプリングが硬すぎて、はめるのはムリだろｗ
100ｋｇぐらいの力で引っ張る感じだぞ。もちろんバイクも動くしな。
スプリングが硬すぎだぞ！！！

504 ：774RR：2017/08/27(日) 09:57:15.63 ID:vI7KyTTW.net

>>502
俺もそれしかはめる方法はないと思ってる。

505 ：774RR：2017/08/27(日) 21:07:04.07 ID:zVrZATy+.net

メインスタンドのスプリングってそんな大変なんだ
スタンド戻り悪いからスプリング買ってきて変えたかったが

506 ：774RR：2017/08/27(日) 22:12:36.84 ID:DygLQsaJ.net

>>505
つCRC

507 ：774RR：2017/08/27(日) 23:03:58.81 ID:F1mh7DXX.net

>>505
戻り悪いのを直したいんなら、まずはスプリング自身とスタンドの可動部に潤滑剤、思いっ切り流し込んでごらん。

508 ：774RR：2017/08/28(月) 02:00:44.94 ID:87lsDeNQ.net

スプリング付けるときは引っ張るんじゃなくて細いマイナスドライバーとかでテコの原理使いましょう

509 ：774RR：2017/08/28(月) 09:45:42.78 ID:LvM3unSj.net

スプリングがドライバーを使っても
失敗した時に跳ねたらめちゃくちゃ危険な作業。

ドライバーでやって大丈夫？

510 ：774RR：2017/08/28(月) 13:42:35.65 ID:Wb51ouRO.net

>>488
俺の車とあんまり変わらないじゃん。
ちょっと悪すぎだと思うよ。

511 ：774RR：2017/08/31(木) 11:46:02.15 ID:o/OQHh1s.net

>>505
俺はブロックで車体上げてラジペンで気合いでやった

512 ：774RR：2017/08/31(木) 15:15:26.08 ID:1AeyrAYH.net

>>511
テコをつかったんだろ？

513 ：774RR：2017/08/31(木) 21:24:31.18 ID:aYhMzZs5.net

テコが解れば気合いもいらん

514 ：774RR：2017/09/01(金) 09:01:14.06 ID:aV6TEpVV.net

毎年点検出したけどされることはいつも同じだから
オイル交換とプラグ交換だけして貰うで構わんね。

515 ：774RR：2017/09/01(金) 23:26:05.23 ID:1B+jfy0i.net

点検で気づいたところ教えてくれたりしないか？
オイル漏れてます
バッテリー弱いですとかさ

516 ：774RR：2017/09/04(月) 02:03:19.30 ID:xfL47ZBS.net

マックススターもここでいい？

517 ：774RR：2017/09/04(月) 11:03:52.40 ID:WslDYZzi.net

https://goo.gl/t8AA9Y
>２００９年式６０００km走行のコマジェを中古で３週間前に購入しました。給油はまだ２回しかしてませんが、
>燃費が予想以上に悪く、２４ｋｍ/ﾘｯﾄﾙ､２２ｋｍ/ﾘｯﾄﾙ;でした


やっぱキャブ車はリッター20ｋｍ程度じゃないの？
マフラー交換（Rosso ロッソライネス）、他ノーマル。

518 ：774RR：2017/09/04(月) 11:21:00.27 ID:El5X8bMo.net

キャブ車だけど、フルノーマル、スロー濃いめ、アイドリング高め
街乗りメインだけどリッター30はいったことないな

519 ：774RR：2017/09/05(火) 01:02:35.74 ID:S+zIHCKu.net

>>517
2009式キャブの中古コマジェって価格は幾らくらいでした？5万くらい？
キャブだとそんなに燃費悪いのかぁ、てか2009年だともうFIじゃないの？

520 ：774RR：2017/09/05(火) 03:30:53.99 ID:fyyAY65+.net

オレのは2009年でFIだよ

521 ：774RR：2017/09/05(火) 06:59:57.65 ID:ZXc++KW9.net

>>519
どんだけ安いんだよw

522 ：774RR：2017/09/06(水) 06:02:14.63 ID:VKroe4Uc.net

そんなに燃費気にするなら、空気圧上げればぁ。

523 ：774RR：2017/09/06(水) 07:10:48.18 ID:7wsLorRu.net

タイヤも出来るだけ細いのにすればいい

524 ：774RR：2017/09/06(水) 10:03:11.53 ID:RaXnDXNz.net

つまりpcx買えばok

525 ：774RR：2017/09/06(水) 10:06:33.75 ID:hXz7GORI.net

俺は、リッター20ｋｍもあれば十分だと思う。

1800ccの車燃費の倍だと思えば、まあまあだろ。

526 ：774RR：2017/09/06(水) 10:48:01.57 ID:7wsLorRu.net

燃費気にしたことないな
週末しか乗らないし、大体月一給油
1回真面目に計算してみるか…

527 ：519：2017/09/06(水) 12:30:11.42 ID:BkTvMl5A.net

オレのは2008年FIだったわ

燃費は買ってから1年くらいしか
測って無いけど40km弱だな

528 ：774RR：2017/09/06(水) 14:51:58.31 ID:WAy5r6jR.net

夏は40強
冬は30から35の間って感じだな。

529 ：774RR：2017/09/06(水) 17:15:03.34 ID:vIzNAuCk.net

2007FI 中古で買ってから、21500キロ走って給油量474リットル
燃費約45キロ
メーターの距離は10バーセント増しだから、その分差し引いて燃費40キロかな
まあ、交通環境が良いからだけど

530 ：774RR：2017/09/07(木) 00:22:10.79 ID:nbwapui6.net

>>529
今までの総給油量付けているなんて凄いな。

531 ：774RR：2017/09/07(木) 01:02:28.77 ID:+MASy2Rm.net

凄いね、コンマ以下とかもキッチリ記録してそうw

ハッピーメーターと言えば、時間もだいぶずれない？半年で5分近く進んでる気がするわ

532 ：774RR：2017/09/07(木) 21:19:06.66 ID:DYE9o/k3.net

通信して時刻補正が出来ない機器のズレなんかどれも惨いじゃん

533 ：774RR：2017/09/08(金) 09:07:34.22 ID:EhlIDwnh.net

ＦＩでエンストしまくって困ってたけど
プラグ交換、効果なし
エアクリ交換、効果なし
バッテリー交換、以降エンスト無しになったわ
バッテリーでエンストするとは思わなんだわ
バッテリー弱ったらエンスト頻発ならキックほぼ意味ねーな

534 ：774RR：2017/09/09(土) 09:28:24.99 ID:Qc8OuCCg.net

ダイアログツールとかで少し最初からアイドリング高めに設定しておいたらバッテリーが弱ってもエンストしないんだなこれが

535 ：774RR：2017/09/12(火) 00:25:05.56 ID:AIze8BcT.net

オイルをE2 10-40に変えてからエンストするようになった
車用の安い10-30入れてた時と比べると段違いにエンジンが静かになって嬉しかったがアイドリングがギリギリ足りてなくて信号待ちや右左折時に止まる
だいたいはすぐにセル回せばかかるけど稀にセル押してもカススススみたいな感じになって一瞬キック蹴らないと動かなくなる
2003年式だし乗り換えようか悩んでるわ

536 ：774RR：2017/09/12(火) 00:26:31.23 ID:AIze8BcT.net

g2の間違い

537 ：774RR：2017/09/12(火) 00:26:53.27 ID:8NIv0XLp.net

>>535
寿命です。乗り換えなされ！

538 ：774RR：2017/09/12(火) 00:38:45.42 ID:AIze8BcT.net

>>537
買ってまだ3年だけどもう14年前の車体だもんなぁ
ＰＣＸは高いから小柄で安いアドレスかDIOに乗り換えようか悩んでるわ

539 ：774RR：2017/09/12(火) 00:43:54.49 ID:8NIv0XLp.net

>>538
特にキャブ車だと色々不具合出るでしょ。コマジェからの乗り換えなら車体的にはN-maxかシグナス、PCXあたりがおすすめですが、私は中年なので安定性重視のトリシティにしました。
まあ、お好きな車種を。

540 ：774RR：2017/09/12(火) 06:42:43.65 ID:3hiTiGvx.net

少し高いがリードがいいよ
メットインにフルフェイスが二個入っちゃうからね
坊さんが乗ってる意味がよく分かる

541 ：774RR：2017/09/12(火) 07:53:52.33 ID:kT8HdBwZ.net

>>535
2002年式だけど調子はいいよ
去年、外装総とっかえしたとき消耗品はだいたい交換したしね
エンストとオイルは関係なくない？
エンスト対策のテンプレは試したんだろうけど

542 ：774RR：2017/09/12(火) 09:08:43.70 ID:UISfY9GN.net

>>541
今までギリギリエンストしてなかったのがギリギリエンストするようになった程度なら影響はあると思う
キャブなんかマイナスドライバー一本で簡単調整できるのにFIは大変だな

543 ：774RR：2017/09/12(火) 17:23:40.22 ID:6RKEIxuf.net

>>540
> 坊さんが乗ってる意味がよく分かる

なるほど、木魚と鐘が運べるんだな

544 ：774RR：2017/09/12(火) 20:32:30.14 ID:Tn76LVuG.net

>539

155ccモデルを見積もったけど、来年まで待ち。

545 ：774RR：2017/09/12(火) 23:47:52.96 ID:7qHiTVBQ.net

>>544
そんなに売れてるの？知らなかった。
確かにトリシティスレでは納車に時間掛かるとかの書き込み多いけど。

546 ：774RR：2017/09/13(水) 01:15:51.06 ID:DQMuiXgP.net

前が2輪の意味あるの？

547 ：774RR：2017/09/13(水) 06:19:22.45 ID:MXvpXpxE.net

前が二輪なら後ろも二輪で良かったんではないだろうか

548 ：774RR：2017/09/13(水) 06:22:30.84 ID:/jQOeANn.net

X-MAX125は誰も買わんの？

549 ：774RR：2017/09/13(水) 10:23:26.31 ID:G18lA+mw.net

警察のバイクがどんどんトリシティになってるけど全国的にそうなの？

550 ：774RR：2017/09/13(水) 11:38:38.05 ID:NElonzx4.net

>>549
スクーター5台、トリニシティ1台って感じ
警察はカブじゃないとなんか嫌だったけどもう見慣れちゃったな

551 ：774RR：2017/09/13(水) 12:48:21.27 ID:Ze6fkBuI.net

>>547
そうしたら普通免許でよくなっちゃいそうだな

552 ：774RR：2017/09/13(水) 22:20:52.22 ID:UKZOYWYn.net

コマジェに乗り続けて10年だけど、いよいよ乗り換える事になった。
新しいバイクはフォルツァ125。
多少値が張ったけど、「名車」コマジェに代わる相応しい原2スクは、フォルツァ125以外には考えられなかったな。
ありがとうコマジェ！
さらばコマジェ！！

553 ：774RR：2017/09/13(水) 23:46:27.82 ID:OEjQoiiS.net

>>552
良いスクーター買ったね、羨ましい！

554 ：774RR：2017/09/13(水) 23:47:33.55 ID:OEjQoiiS.net

>>549
そうみたいだよ、だからトリシティだと捕まりづらいらしい！

555 ：774RR：2017/09/14(木) 00:19:01.73 ID:jZ3CcKW5.net

>>554
んなわきゃないw

556 ：774RR：2017/09/14(木) 09:11:55.03 ID:JP7rFLca.net

俺はまだまだヨーロッパ仕様のキャブの
コマジェを乗るぜ！まだまだ絶好調だ。

557 ：774RR：2017/09/14(木) 17:01:31.40 ID:u16myl6I.net

>>552

いいなぁFORZA125
コマジェ確かに名車ではあるけど、流石に随所に古さを感じる部分が目立ってきた
オレもFORZA125買おうかな
どうせならスマートキーの2017年モデルがイイ